GIANT ESCAPE RXシリーズ 45台目 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 00:55:43.37

スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RXシリーズについて語るスレです

▼ESCAPE RX スペシャルサイト
http://www.giant.co.jp/giant16/escaperx/
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/
▼ESCAPE RX フレームセット重量
http://escaper3rx3air.blog.fc2.com/blog-entry-37.html

■前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 44台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489397890/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 01:15:23.14

君が死んでからもう１年。
君は今も僕を見守ってくれているのかな？
君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。
すごく嬉しくて、幸せだったなあ。
突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。
「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。
君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。
ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、
それが「２チャンネル」だった。
ある日君はいつものように、笑いながら言った。
「ほら、見て今日も２ゲット出来たよ。」
「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」
なんて僕が注意すると、「ごめんねえ。　でもね、これ見てよ。
ほら、この３のひと、２げっとぉ！なんて言っちゃってさぁ、ふふ」
僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。
「ほらみて、この３のひと、変な絵文字使ってくやしぃ～！
　だって。かわいいねえ。　ふふ。」
僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。
「憶えててくれるかなあ」　君がふと言った。
「…この３のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に２をとられたんだよなー
なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」

それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。
君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。
君の事を、３のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。

天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む

　　　　　　　　２　ゲ　ッ　ト

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 02:56:49.81

スレ立て乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/06(土) 18:44:08.01

スレ立て乙
現在、Runtastic Road Bike PROが無料
使うかどうかはともかく貰っておいてもいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 00:39:19.18

>>4
愛してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 02:41:11.39

>>4
サンクス
使うかわからんけど貰っといた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 06:10:12.48

>>5
アッー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 12:33:12.33

標準のホイールってスプロケ等全部付けた状態とはいえ前後で3.5kgくらいあるのな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 14:19:08.27

>>4
もらいました！情報あざす！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 14:21:10.81

SR-2っていうホイールだよな？
このホイールだけの前後の重量がどんなもんなのか知りたいな
調べ方が悪いのか見つからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 14:28:30.22

ホイールはカンパやシマノの鉄下駄と比べても重いが、ぶっちゃけホイールなんかよりタイヤ変えた方がいい
RXに良いホイール履かせるのは勿体無いし、RS-21やレー7やアクシウムはロード完成車から外すもので買うのは金の無駄

**200** · 2017/05/07(日) 15:03:53.18

>>10
RX3 ホイールでググったらすぐに出たぞ。『純正ホイールのGIANT S-R2の重量はペアで2,000g（F:850g+R:1150g）なので…』

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 15:30:47.06

>>12
まじかスマンありがとう
ロードから移植して軽くしようと企んでたけど
自分のロードに最初から付いてたホイールが2200g位でもっと重いらしい...orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 18:22:43.99

>>11
せやな
わざわざ買うほどのものでもないし移植が理想

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 19:44:37.17

>>4
ありがとう
BTL対応してないけど貰っておいた
BTLは接続馬鹿だからうちはANT+環境なのでメインには絶対どうせならないけど
試しにログ取ってみたけどIpBikeの方がやっぱログとしてもいいね
2台で試したけど、ランタの方が無線通信もしてないのに電池の減りも早すぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/07(日) 20:01:53.63

ストラバおすすめ
Antもいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 07:58:41.73

>>16
サイコン機能としての説明無いからその辺がまったく分からないね
どう表示されてどうログが見れるのかまったく不明
まぁ、端末が対応してないみたいだから関係ないんだろうけど・・・(´・ω・)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 13:54:59.45

ttp://i.gyazo.com/2b50878b5e816997a0f3f52904a7ac0b.png
RX0とかかっけえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 15:55:23.42

>>18
2014RX0なんて、2017RX1と瓜二つだし。
http://www.giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000045

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 23:03:52.18

RX0バンシィ欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 23:30:29.14

GWにエンデューロにエスケープRX2で出てきたけど質問ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 23:35:00.70

r3スレにも書き込んでしまいましたが、rx3か本日納車しました。これからよろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 23:38:37.73

そのうちロード買い足そうと思って物色してるんだがRX3白のデザインが気に入ったせいで(ラインが入ってるとか)似たデザイン探すのに苦労してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/08(月) 23:38:55.63

>>22
おめ、いい色買ったな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 08:09:07.21

defy advanced 3が色のイメージ近い気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 12:19:49.95

RX3が昨日納車されました。
自転車通勤が今まで以上に楽しい♪

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 14:53:06.99

>>26
おめでとうございます(´・д・｀)
ガラスコーティングした方がいいですよおおおお！！洗車が楽になると思います！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 16:10:14.93

>>27
してんの？実際楽になった？
買い増しの計画あるから気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 17:03:52.39

>>27
ありがとうございます。
ガラスコーティングですか？
自転車用の物があるのかな？
調べて早めに使ってみますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 22:43:22.66

RX2購入決心してショップに行ったら、ジャイアントのクロスバイクは現在全て売り切れと言われた。
店頭在庫のみとの事。
何処かに有るところ無いですか？教えて君でごめんなさいorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 22:45:47.99

もう少し待てば2018モデルが出るはずだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/09(火) 23:23:41.61

プレスポ→RX3に乗り換えた時に、
RX3に乗ってペダリングの軽さに驚いた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 00:52:03.14

>>30
モデルチェンジ前だから待て

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 08:38:22.77

さっきメタリックな感じのブルーのRXを見たんだがドキッとした
かっけえわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 09:01:47.24

この前うちの同じのアイスグレイ色のロードバイク見かけたんだけど
どこのなんだろう
お揃いもいいなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 14:33:37.85

>>35
たぶんTREK

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 17:00:58.15

>>28
楽ですよ！濡れ雑巾だけで大体すむので！

>>29
車用のやつでやってますよ！

自転車用のやつがあるかどうか分かりません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 17:30:30.16

ぢゃいあんとのロゴがせめてルイガノだったらいいのにｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 18:14:22.15

RX１買ったチャリ屋行ったらシュー交換で古いの捨てたことに唖然とされたわ
あれってゴム部分だけ交換するタイプだったのか
しらなかったそんなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 18:25:42.76

授業料安くてよかったね^ ^

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 18:28:40.86

もともとついてたやつの名前とか教えてクレメンス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/10(水) 20:21:25.49

RX3　2017年モデル（9Ｓ）に
スプロケ：シマノ CS-HG50-9 12-25T
を組もうと思っているのですが
ＭＴＢのＲＤとロード用スプロケの組み合わせでは
スラント角の問題で変速性能が落ちるそうで迷っています。
ワイドレシオの変速が気になってクロースレシオにするのに、
変速性能が落ちてしまうのは本末転倒のような気が・・・
ＲＤの調整で解決するものなのでしょうか？

RDをSORA用のRD-3500GSに交換すれば・・・とも思いましたが、
RX3のフロント歯数差は22Tですので、
3500GSの歯数差のキャパ20Tを2Tオーバーしてしまいますよね。
う～ん・・・
実際に CS-HG50-9 12-25Tを組んでいる方のインプレを聞きたいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 03:31:14.80

>>42
スプロケにロードとかMTBの規格は無い

変速性能うんぬんについては気にするレベルのグレードでは無いと思うけど交換するならクロスレシオになるのでGSでは無くSSを選択。

RX3のクランクって22T差あるんだ
実際運用はたすき掛けしない前提だから問題ないけど意図せずたすき掛けになってしまってもチェーンの長さが適当なら2T位のキャパは有るよ。

どうせなら前2枚sora化とか…
いっその事10速ティアグラまで行くと気持ちイイしカッコいい
もうチョイ出せば105…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 05:31:48.47

>>42
自分はフロントダブル＆12-28tでGSじゃなくSS使ってるから
そのまま参考にはならないかもしれないけど書いておくね

自分の意見としては、3500GS使えばOK
理由は、歯数のキャパ20Tであっても普段使いで
フロントインナーリアトップ～フロントアウターリア最大ギア　をよく使う乗り方でない限り
キャパに引っかかる事はまずないから、そしてその辺のギア運用はひどいたすきがけにもなっているので
まず使わないだろう、ということで

ただやっぱり3500SSではなく3500GSを選んだほうがいいとは思う
アームが長かろうが短かろうが、ロードのRDは役30度の角度で移動していくし
同じくアームの長さに関係なくMTBコンポは45度で移動する
アームの長さで何が違うのか？といえば、わずかな変速性能とひきかえにチェーンをたるませずに変速できるキャパを増やしてるわけ
で、自分は同ランクのSSとGS(両方ロード用のRD)を使っていた事があるけど、ぶっちゃけアーム長で明確にわかるほど変速性能に差はないと感じた
というか自分はそのアーム長による変速性能差があるのか未だに体感できてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 06:48:02.17

>>44
貴方にはSSとGSの明確な違いが分からないってのは分かったけど、あえてGSを選ぶ方が良い理由は何ですか？
22-25TスプロケならSSを選ぶべきだと思うけど
ショートアームの方が性能が良いはずだしかっこいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 12:02:15.66

え、だってフロントトリプルのままでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 12:25:41.34

>>46
フロントトリプルの場合はGSを使うって知らなかった。
キャパがクリアされてれいれば良いと思ってたっす。
スマン！

でも、多分だけどSSで大丈夫だよね(^^;;

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 12:42:30.19

え、おれフロントトリプルだけどRDはSSだよ
スプロケットは11-28T
もちろん何の問題もない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 14:28:07.54

説明面倒だからはしょるけど
GSかSSかってリアスプロケの歯数差だけできまるものじゃないからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 14:33:13.81

フロントの歯数差もでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 14:36:21.92

>>47　
RDだけのキャパならOKだけどフロントも含めたら
SSじゃなく3500GSでもキャパオーバーしてるのよ　>>42　はそれをいってる
SSに比べたらGSのが常用できる域が広がる(干渉する箇所はたすきがけあたりになるし）からまだマシって話
興味あるならしらべてみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 14:38:44.29

48の言ってる何も問題がない、というのは
自分の乗り方、使うギアでは問題がないといってるのか
構造上問題がないといってるのか自分にはわからない
前者ならわかるし自分も賛同するが、後者の意味でいってたらNOとしかいえないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 14:57:08.38

>>51
>>42への回答はたすき掛けの事も含め>>43で説明してるだろ。
ぶっちゃっけ言っちゃうとGSでもSSでもフロントのキャパは同じじゃ無かったけ？
ゴメン未確認だけど。。
キャパ20Tってトリプル前提じゃ無いのかなぁ。

まぁ、肝心なフロントキャパの事をもう一度言うと2Tのオーバーは許容範囲。ましてやリア12-25Tだし。
チェーンの長さが適正ってのは重要。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 23:10:20.97

>>53

「ぶっちゃっけ言っちゃうとGSでもSSでもフロントのキャパは同じじゃ無かったけ？」
違う　>>42　はそこわかってて質問してる
やたら煽ってきてるのか知らんけど、親切心で書いとくが
トータル２TオーバーはGSのほう。SSのほうだとさらにオーバーする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 23:13:24.65

>>42
キャパオーバー問題はあるけど、なんとかなる範囲内なんで
12-25tに交換＆3500GSでの運用なら今より快適に走れると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/11(木) 23:31:19.15

ただし大ギア×大ギアみたいなのをウッカリやっちゃうとToLOVEる可能性大

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 03:22:52.96

またアニメオタクかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 04:25:27.09

なんでアニメだってわかるんですかねェ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 05:19:29.83

とらブる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 16:23:40.08

何でアニメだと分かったと分かったのかも気になるのぅ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 16:52:04.52

マンガは知ってたけどアニメ化してるのは知らんかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 17:32:46.12

　　　　　　　／　　　　　　　　　　ヽ､
　　　　　　ィ　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　／　　　　　　　 i　　　　　　ヽゝ
　　　 //´　　　／ノｲl　　　　　　　､ヽ
　　　　l　　 , ‐ィ ´ir'´〃',　　　　　　　ﾄl
　　　　{　 f三ﾐ'' ｱT ー-'ヽ　　　　　ﾉ
　　　　ヽ　!、´ /i　ヽ　　　 }､　　　 /
　　　　　ヽ　l´ .ﾉ　　｀ー 'ﾉ l　　　 l
　　　_,. - Jｨﾍ. ｀､''__　ヽ'ノノ　　 ,.人､　　　　＜アニオタだからさ・・・
　　/　　／ヘﾍ　ｰ　　｀ィ＿／　　lヽ＼
　　l　　 _,＼　 /`ー,. ''_,.ゝ' 　 /　　 |　　　＼
　　|　r┴―┐'　r´-く　　　　ハ　　l
　　l　l＿　　 !　 .|　　ゝ、　 /　ヽ--
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　/ /, -‐- ､ l　/i　 |　　 /　　　　 /
　} '´ _, =-く┘'　　 l　　/　　　　 /
　l　'' 　 , ィ　　　　 !　/
　ヽ ‐ ´ ノ　　　　 | /

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 17:53:19.06

こんなご時世アニオタ程度じゃ煽りにもならんよ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 19:59:19.29

アニメでオナニーしてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 20:13:46.36

今エスケープRX2を通勤に使っているのですがこれからの季節バックパックを背負うと背中が汗だくになってしまうのでリアキャリアを付けたいと考えています
使っていての感想やオススメのキャリアがありましたら教えていただけないでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 20:57:28.07

>>65

想定される荷物の総重量がわかれば、みんなも、おすすめしやすいと思います！

自分は長距離で短期でリアキャリアつけましたけど、外したらボディ傷ついてて、テンション下がりましたもん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 21:03:19.21

虎舞竜
これで解決

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 21:04:37.70

ミノウラのMT-800Nにパニアバッグ付けてる
MT-800Nは、RX(2013RX3)にはブレーキが干渉するので、ダボ穴での固定は出来ない
行動範囲が広がったので付けて良かったと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/12(金) 21:13:26.04

>>66
そうでしたね失念してました
荷物の重さ自体は5キロ程です18リットルのバックパック（ドイターのスーパーバイク）を括り付ける事が出来ると助かります

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 04:30:08.46

>>66
ツーリングのためにつけたとかかな
俺は同じ理由でつけてそのまま活用し出したよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 07:05:53.86

訃報www
エニオジ跳ねられるwwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 08:38:54.25

ご愁傷さま。買い替えそうだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 09:04:21.83

>>71
テンプレにアド入れよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 09:36:15.40

あのペットボトルのキャップ良いな。
どこで売ってるんだ？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 11:03:43.35

事故った割には自転車は綺麗なようだな
だが自転車の事故は一歩間違うと真面目に死ぬからお前らも気を付けろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 12:31:28.92

抜いてったR3のおじいちゃんは睨みつけたのでは無く赤く染まったウェアを見て何事か？と見たんだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 13:09:55.67

>>74
FLET'Sって100均にあってゲットしてきた！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 13:12:38.90

実は人気者のエニオジぽりすめんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 14:24:41.84

エニオジの自転車と対話しているシーンはいつ見ても良いものだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 15:12:07.18

万年巡査長

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 15:22:53.05

ロードでフロント３枚のってある？
ロードに乗ってみたいのもあるけど、
自分の家と会社の場所を考えると
フロントに軽いのが１枚ほしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 15:31:13.78

アマゾンとかに売ってるなんちゃってロードでいいならいくらでもあるね
逆にちゃんとした（？）メーカーでフロント三枚（MTBコンポ）はもうないんでないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 17:16:09.80

最後に見たのは5万以下スレに出てきたミヤタのルマンスポーツくらいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 18:24:55.72

たびたび出てくるエニオジって何ですか
初心者なんでどなたか教えていただけないでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 18:58:09.28

JAMISのクエストシリーズにフロント3枚なかったっけか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 19:28:47.07

エニオジ＝GIANT ANYROADに憧れたおじさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 20:19:42.19

>>81です
>>85の言うとおり、JAMISのQUESTにありました。
ただ、ノーマルで10.5kgでした。
クロモリよりアルミのが好きですし、
これならRX3のままでいいかなと。

会社も家も幹線道路から激坂なんですよ。
フロントに軽いのがないとかなりツライ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 20:23:50.48

クローザープラス履いてる人いますか？
よくハメるのが固い固いって聞きますが、
タイヤ交換初心者だと厳しいですかね？

まだタイヤ交換は１回しかしたことないです。
前回はツーキニストに変えました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 20:24:50.57

>>87
一応グストのエントリーカーボンにフロントトリプルのがあったと思ったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 20:36:49.63

>>88
前つけてたぜ
全然硬くないと思うけど？
実際触ってみた感触ペラペラでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 21:17:23.95

>>88
28cから急に細いのにした人の感想だと思う
自分がそうだった
でもハメ方がちゃんと分かっていなかっただけてっ話だから、分かればチューブ交換から
走行可能状態まで5分かからないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 21:47:53.64

タイヤは折りたたんである状態を解いて1日寝かしとくとだいぶ楽になる
即作業に取り掛かると地獄を見る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/13(土) 23:07:15.76

ネット上でどんなに硬いハメにくいって言われているタイヤ（クリンチャー）でも、実際やってみると案外普通にハメられるもんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 00:27:18.14

次はGravelKingの28Cか32Cで迷うな
コンチやシュワルベやヴィットリアも選択肢に入れたいところだが、
シクロ用のタイヤは耐パンク性重視してないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 00:52:39.68

4000S2の28c試してみてよ
太くて速くて耐パンク

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 01:27:35.84

4000S2の28C履かせるならGatorSkinの32Cかな
積極的にオフロード走る気は毛頭ないけど、地方の荒れた道、舗装が間に合ってない道でも
ガンガン走れる仕様にしたいからスリックよりヤスリ目やノブの付いたタイヤが欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 03:34:59.57

リアキャリア考えてるけど確かにダボ穴とVブレーキ干渉しそう
tubusのminimal ql3格好良いけどortlieb専用になるのはちょっと・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 07:47:12.93

MT-800Nの干渉具合からすると、キャリアとダボ穴を固定する為の棒や板が真っ直ぐに近いキャリアは、ほぼ全部ダボ穴での固定は無理だと思う
でも、その棒を曲げたり、元々曲がってるのを買い足したり、Ｌ字の板ならいける

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 08:57:10.32

ダボ穴使うならフレームは最低Mサイズ無いと無理でしょ
低身長・短足な人には無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 10:54:47.35

>>88
タイヤペンチ買うよ
千円もしないあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 12:45:07.32

シートポストが特殊な形だからダボ付きのクランプやポスト固定の物が使えないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 12:45:50.31

純正品があったわ
ttp://www.giant.co.jp/giant17/acc_datail.php?p_id=A0000063

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 13:29:32.49

このヴィットリアコルサ(28c)ってタイヤ興味あるんだけど誰か使ってない？？

http://roadbike-hikaku.com/tire/column/20160125_vittoriacorsa2016.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 15:50:51.76

レスつかないなぁ
仕方ない人柱になろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 16:36:48.21

高価格タイヤの中でもハイエンドクラスといわれるものだろうし
タイヤスレやロードスレで聞いたほうが反応あるとおもうよ

https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1492145181/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 16:40:20.85

嫌だそんな怖いところ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 19:33:16.23

>>84

355 ツール・ド・名無しさん sage 2017/01/10(火) 16:44:50.03 ID:FrxFVmXX
昨日からANYROAD書いたいって書いてたのコイツじゃね？？ww

http://muckcycle.blog.fc2.com

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 20:11:12.48

クローザープラスのことで伺った者です。
やってみたら余裕すぎて楽勝でした。
これが固くて入らない人ってヘタ過ぎます。
２回目のタイヤ交換で初めて２５入れましたが楽勝でした。

朝からプリキュア見ながらやってましたが、
ツーキニストの２８を外してクローザーの２５装着まで、
前後ともで２０分で終わりました。
プリキュアのオープニングで初めてエンディングまでに完了です。

早く終わったので、そのまま走りに出て150km走ってきました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 20:18:38.70

>>108
またアニメオタクかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 20:28:02.54

>>109
アニメさっぱり分かりません。
小学生の娘がイチイチ説明してくるので、
一緒に見て聞いてないと「お父さん！聞いて！」と怒られます。
「ふんふん、それで。」と言いながらリビングでタイヤ交換です。

娘はお友達家族と出かけちゃいましたので、
父は150kmロングツーです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 21:53:48.36

なんだよ
幸せ自慢かよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 21:57:51.04

私はとても悲しいお話に感じました
とてもいじれないぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 22:22:54.37

>>107
こいつって走る距離だけはすごいと思う
毎回１００キロぐらい走ってるし
でも店に行くたびに見積もりはどうだろう
しかも買わないんだろ？相当アレな客と思われてるぞ
そもそもチャリの見積もりってなんだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 22:33:22.65

RX3に純正のサイドスタンド「ESCAPE　R　QR　KICK　STAND」を使用しています。
車体には、1本のボルトと、本来RX3に使われているクイックレリーズ（QR）シャフトよりも
少し長めのQRシャフトを使って固定しています。
こんな感じですです。↓

で、今度　ZONDA　C17　を履くのですが、
ZOUDAに付属のQRシャフトで長さは足りるのでしょうか？
また、ZONDAにスタンドに付属していたQRシャフトを使うことはできるのでしょうか？
（折角だからZONDAのシャフトを使いたいのですが・・・）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 22:34:12.53

ミスった・・・
こんな感じのスタンドです。↓
http://tatsugoronboobooblog.blog.fc2.com/blog-entry-4.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 22:35:21.49

手組みホイールとか、フレームから組んでもらうなら工賃含めて見積もり取ることもあるんじゃないか？
自分で組む場合もタッピングとか、ヘッドパーツの圧入とか、エンドの平行出しは店にやってもらうだろ？
この人の場合何を見積もってもらってんのかは知らんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 23:08:20.03

このさいだからスタンドなんて外してしまえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 23:16:25.25

2018モデルの情報まだ？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/14(日) 23:59:52.08

>>111
娘と嫁が友達家族と出掛けて、
父だけ置き去りでソロツーですわ。
とこが幸せな話やねんって！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 00:14:53.73

>>114
読むのが疲れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 02:17:23.33

>>114
ZONDAに付属のQRシャフトで長さは足りるのでしょうか？
→足りないのでスタンド付属のシャフトを使う

ZONDAにスタンドに付属していたQRシャフトを使うことはできるのでしょうか？
→問題なく使用できる

これでOK？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 07:43:17.75

街の自転車屋だが基本的に店側から見積もり作成は勧めるぞ？

自転車を買いたい客全てがお前らみたいに詳しいわけじゃないからな。
こんなペダルにこれくらいのライト、この色のバーテープとか希望にあった組み合わせの工賃込みの見積もり渡す。
あとで工賃なんて聞いてなかったと言われてもウザいからな。
見積もりさえ渡していれば購入時に前回の担当がいなくても希望の組み合わせと価格が分かるしな。

それにこの人約半年で自転車３台も買ってるんだろ？
どうみたって上客なんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 07:46:08.86

店側は金持ってて本当に迷ってる奴と買う気もないのにただ冷やかしてる奴はすぐ分かるぞ？
こいつ金持ってるから店側も金ヅルだと思ってんだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 10:37:34.64

エニオジぽりすめんがネタとして盛ってる可能性はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 15:20:39.57

嘘つきはガリクソンの始まり

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 19:18:18.04

届いた！！

http://i.imgur.com/EHqid5i.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 20:17:05.19

>>126
人柱乙、同じ28cでも純正とくらべて一本辺り150gくらい軽いのなコレ
ついでに軽量チューブにしちゃえば？　そしたら前後で400gくらい軽くなるからだいぶちがうぜ
はめる時に若干注意はいるけど、軽量だからってパンクも特にしないし

またインプレよろしく

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 20:35:21.17

TCXにつけちゃった…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/15(月) 20:37:14.88

>>121さん
「読むのが疲れる」質問に簡単明瞭にお答えいただき有難うございました。
OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
です！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 00:46:45.40

RX4買って、シートポスト側にトピークのボトルケージ(2つ目)を取り付けたんだけど、フロントディレイラーを内側のギアに入れたら変速出来ない(変速出来てもチェーンが変速部に当たってカラカラ言う)んだ…
もしかして？と思ってみたらボトルケージに干渉しているみたいで、外したら無事シフトチェンジした
RX4ってシートポスト側にケージ付けることって出来ない…？
それとも、干渉せずに付けれる方法がある？
ちなみに、サイズはXS

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 01:15:46.36

ボトルケージの形状にもよるのかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 01:40:29.48

トピークのは干渉する
台座が同じ形状なら他のメーカーでもダメだね

ボルトのところにワッシャーを噛ませて高さを稼げば干渉しなくなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 01:42:17.37

ちなみにワッシャーっていうのはこんなのだよ
近所のホームセンターで買ってきて工作してもいいし自転車屋にも使ってるところがあるかもしれないね

http://imgur.com/QhgoncU.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 02:06:11.95

XSを売っぱらってLを買えば解決や！
次はS WORKSというのを買うんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 02:11:04.42

エスワ乗ってるのってみんな速いイメージ
コルナゴ、アンカーは速い人見たことない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 02:35:13.89

FDとの干渉だからサイズは関係ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 12:12:03.57

>>132
ありがとうございます
やっぱり干渉するんですね…
取り付け方が間違えてるってわけじゃなさそうで安心しました
ツール缶置きたいから取り付けられるのを探してみます
おすすめあったら教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 14:46:10.41

>>137
フレームに沿う部分(台座？)がスリムなアルミ製のとか選べば大丈夫だと思うよ
でもワッシャーを買った方が間違いなく安いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 19:48:35.58

トピークでもモジュラーケージなら大丈夫なのにね
気になったから見てみたけど牛乳パック入るくらい隙間空いてた
それともRX3と4ってそんなにフレーム違う？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 19:49:11.77

>>138
最初からワッシャーとプラの台座ついてるはずだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 20:20:31.92

【無職在日】ピチパン連呼青木士延を構ってやるスレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383407052/

荒川河川敷をミヤタのカリフォルニアスカイRで走る40代職歴なしのデブ。それが青木

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 21:11:29.83

エニオジのタイヤすげー良さそうじゃないか。
誰かもう一人くらい人柱になってくれ、そしたら買う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 22:08:26.24

>>142
お前が人柱になるんだよ！あくしろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 23:19:55.32

rx3今週末納車なんだけど、コスパのいいカスタムはタイヤ交換とブレーキをシマノの安いやつに変えるぐらいかな？
タイヤを25cとか23cに変えるのは改悪？
教えて経験者様。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 23:28:28.12

>>144
改悪か改善かは使い方と好みによる
俺は28c→25c→23cと試して23cが一番気に入ったよ
でも低速での安定感は犠牲になるのは間違いないし路面の荒れに影響されやすいから万人向きじゃないよ

ブレーキもかなり変わるね
Deoreにしたら効きがカッチリして安心感すごい

そしてその次はホイールだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 23:56:25.96

>>145
25cに換えたいけど後輪は自分での交換は無理。前輪のみ23cに替えれば、平均25cになりますが、問題ないでしょうか。一本で安上がりだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 23:57:38.97

何言ってんだこいつ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/16(火) 23:58:27.12

ホイールなんかより自分の用途に合ったスプロケやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 00:14:13.57

>>146
クロスバイクは後輪も簡単に外れるよ
いっぺんやってごらん

ああ、スプロケも大事だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 00:23:49.17

144です。
ご回答ありがとうございます。
タイヤの変更は好みと用途次第ってことですかね？
まぁ28cのままの方が快適は快適なんでしょうね。
次いでブレーキ、ホイール、スプロケがコスパのいいカスタムってことですね。

何となくホイールとスプロケはハードルが高い気がしますが、まずはタイヤから検討してみようかな。
rx3なら交換必須ってことでもないんでしょうが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 00:29:08.58

>>140
それでも足りないんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 00:30:35.97

>>150
段差をいなすのが快適と思うか、軽くさくっと加速して坂道も楽なのが快適と思うかも人それぞれだよ
俺は後者だから28cは苦行だと思っちゃう
大事な事だからもう一回言うと、人それぞれ

交換必須なものは何もないよ
元々クロスバイクとしては走る奴だからね
ただ速くしたいならおすすめの定番がそのへんってこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 00:38:35.05

>>130
オレもケージがディレイラーに干渉して、
ステーでゲージを上側に移設したよ。
シマノからアダプターが出てるけど、
アルミステーで自作した。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 08:09:05.92

>>150
ブレーキもタイヤも消耗品だし、使い切ってからの方が良いよ。
新しくなった時の金掛けた感もでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 09:19:01.59

>>150
スプロケはハードル高くないよ
結構安いし、工具無くても頼めば工賃安いから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 09:37:11.66

ペダルも良いよ。
SPDはクロスにオススメしないけど
大きめのペダルは踏んだ時の安定感あって良い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 09:48:51.27

ノーマルブレーキってそんなに不満があるかなぁ。
俺はシマノのコンパクトVに交換したけど正直ノーマルとの違いは感じられない。
MTB系のロングアームなら違いがわかるの？
アームが長い分コントロールしやすいとか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 10:07:23.23

昔のテクトロだった時の名残じゃねーかなー。あの頃は金属片噛んで即変えろだったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 11:11:47.46

Deore XTにしたら違いははっきり分かった
でも必要かっていうとフィーリングが変わる程度なので別に必要ではない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 11:45:04.56

>>159
コントロールしやすいってこと？
ALIVIOはガッて効くからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 12:11:40.94

>>160
効き始めるまでは変わらないけどそっから強弱の調整が楽な感じ

**146です** · 2017/05/17(水) 12:21:04.69

>>149
クロスは28c、ロードは25cが付いてます。自動車のスタッドレスのようにホイールごと交換して残り味を比べたくて23cをホイール付で買おう、まずは前輪のみ一本で良いかなとの考えです。
後輪の歯車は自分で交換できない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 13:14:45.15

スプロケなんてヌンチャクと回し工具があれば外せるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 13:32:27.36

工具があれば誰でも出来る

と書いてジャイアント馬場みたいな台詞だなと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 13:37:02.81

>>164
イノキだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 13:40:20.17

すまんまちがえたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 13:51:15.31

スプロケ外し工具は持ってたほうがいいよ
折角の休日なのに雨とかの日によし今日はピカピカに洗車してやろう！って張り切って洗い始めるもどーにも綺麗に洗えず「うがー！！」ってなる
で結局外して洗うw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 13:56:25.66

スプロケ清掃は、チマチマクッキングペーパーで拭くパターンと、泡でざぶざぶ水洗いするパターンがあるわけだが
どちらにせよ別にスプロケを外す必要は無いんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 15:01:30.09

>>144
乗ってて不満がでた部分から交換してけばOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 15:06:59.25

>>167
自分も外すよ
チェーンを灯油にドブ付け洗いする時についでにスプロケも外して洗ってる
スプレーでホイール側のグリスまで流しちゃう心配もなくなるんで
気楽にきれいにできていいよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 16:00:49.28

>>144
ワタシ的には見た目大切なのでタイヤ、ホイールを安いので良いと妥協してカンパのカムシン、シロッコ辺りに交換。
サドルもスタイリッシュにしてサドルの高さが決まったらステム逆付けハンドル下げてコラムカット、ハンドルカットまで一気にやる。
見た目カッコ良いって大切。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 18:02:04.32

クロス弄るならタイヤ、スプロケ、ブレーキ、サドル、グリップ、あとはペダルかな
速さ追求するならロードやそれこそシクロでも買った方が安くつく
ポジションと空気抵抗の差で5万の激安ロードでも弄ったRX1より速いから
ホイール交換は見た目の効果狙うなら良いけど走りが目的ならコスパ悪いよ
鉄下駄なら変えるメリット自体が薄いし、軽量リムよりもまともなフォールディングビードのタイヤと
軽量チューブに変えた方が安く確実に走りが良くなるし外周部の軽量化にも効果大
TIOGAの軽量チューブが安くてラテックスと違って面倒じゃないのでオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 20:00:38.83

・RX3（9S）スプロケをクロス化して、12-25Tに交換しようと思う。
・クロス化するとスラント角の問題で変速機能が落ちるかも・・・
・だったらRDをSORA（RD-R3000-GS）に変えればいいかも？
・RD-R3000-GSのフロント歯数差のキャパは20T。
・しかし、RX3のフロント歯数差は22Tだから2Tのキャパオーバー。
・2Tオーバーくらい問題ない？
・RD調整で何とかなるかも？だけど初心者に調整なんかできるのか？
・弄ると折角ジャイストで買ったのに無料点検受けられんし・・・

とグルグルまわって、
軽量ホイール（ノーマル比でだけど）　+　スプロケ11-28T（ノーマルのRD-M370-SGSに対応）
で落ち着きました。
ジャイスト行く時はノーマルホイールに戻して無料点検受けてきます。
ホイールと一寸だけクロス化で気持ち良くなればいいなぁ・・・
パーツ交換したらまた報告します。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 21:08:56.70

スラント角が合わないのもあるがMTB用のリアメカって最小最大スプロケットが28Tだから
Bテンション弄ってもプーリーとスプロケが遠いんだよな
俺は既にフロント2段化してしまったので今更金がもったいないからやらんけど、
個人的にはWolfToothでフロントシングル化を推したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 21:22:20.41

144です。
思ったより色々ご意見いただけてありがとうございます。
みなさんの言うとおり、タイヤとブレーキは付いてるの使って感触確かめてから変えるようにするよ。
グリップ、サドル、ペダルは変えられる順番で変えていこうかとは思いました。
スプロケがイマイチどうするべきかわからないなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 21:53:01.89

スプロケは普段ロー側使わないなら12-25T等に変更すると有効なギアが増えるし、
ギアの落差が減るので長距離走行時の疲労軽減に繋がる
逆にトップ側使わない場合は正直微妙なギアレシオのスプロケしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 22:00:11.68

8s世代のRX3だと、トップいらない場合どのカセットがいいのかな？
11Tなんてほぼ使わない・・・
Fが48/38/28と滅茶苦茶中途半端仕様だから尚更使いようがない・・・
9s世代だとFが50/34/22みたいで全部いいとこ取りで羨ましい
クランクの歯だけ交換したいなぁ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 22:22:29.23

>>177
2017モデル（9S）だと26/36/48

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 22:27:21.15

うっ・・それはそれでまた微妙だな・・・

個人的には40/34/22で13-28Tみたいな組み合わせがあったらいいなと思う
F48も使い道がほぼ無いし・・・

でもいろいろ載せ替えるなら買い替えた方が安いよね(´・ω・`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 22:45:59.04

RX2はSORAにして欲しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 22:54:38.51

2018モデルって前2枚になるってマジなん？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/17(水) 23:10:38.24

マジならQファクター改善されるな
例えばランドナー組むならスギノALPINAのフロント3段か2段で迷うけど、
クロスにフロント3段は無駄よな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 00:01:19.79

スプロケの話題が出てるけど、
クロスでなくてワイド化ってできるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 00:21:19.25

元々ワイドなんだけどこれ以上を望むのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 00:32:31.58

MTB用で11−44とかあったような
フロントシングル以外で使えるのかは知らんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 00:56:43.68

車体交換になった場合って値段上がってても下がっててもRX3ならRX3と交換してくれるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 01:26:45.98

交渉次第じゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 18:49:34.82

ホイールを変えるのが一番実感できるって聞いたのでフルクラムのレーシングゼロカーボンにしようかと
R３→RX１にしたがあまり速さが実感できないから
３０万超えるけどな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 18:57:10.73

鈍感なら何変えても一緒

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 18:58:05.04

>>188
タイヤは交換した？

速さを求めるならロードにした方がいいような

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 19:49:30.58

クロスで無駄な速さ追求

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 20:07:27.79

>>188
ロード買った方がいいんジャマイカ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 20:13:11.97

>>188
ホントにクロスで速さを実感するならR3を目一杯カスタムする方が良いと思うね。
RX信者は発狂するかもだけど現実にはRXはロングライド向けの設計で見た目もイマイチ。
街乗り仕様、ゆるポタ仕様は楽ポジで良いけど。
R3を軽量化&コンポグレードアップの方がスポーツバイクとして良いね。
R3を8kg代にするならロードのエントリーモデルをフラバロードにしろよってのもあるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 21:15:28.52

R3の方がRXよりどこがスポーティーな設計なのか教えて！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 21:20:10.90

よくこんなネタくさい流れに反応するものだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 21:45:23.06

スピードはどうしてもクロスなりの限界がある。

スピード出すと空気抵抗がきつくなるので、前のめりになるしか無くなるが、腕の置き場所に困って疲れるので長くは続かない。
腕を伸ばすと空気抵抗でスピードは落ちる。

前のめりになると、サドルの高さが足りなくて足にも力が入らない。

サドルを高くすると普段乗りで不快になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 21:49:32.30

ただ軽快になって気持ちいいならホイール交換もありだと思う。

自分もゾンダにするかと検討中。
もう、ポチの一歩手前。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 22:10:28.25

俺のRS81-C24が火を吹くぜ
http://i.imgur.com/KDU3WGZ.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 22:14:17.83

レーゼローカーボンでもボーラチューブラーでもマイレンシュタインでもええけど、
そういうのはDogmaとか795でも買って履かせようや

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/05/18(木) 22:47:21.57

>>198
どういうふうに火がつくの？