【雑談】ロードバイク購入総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net

1ツール・ド・名無しさん2017/04/14(金) 03:55:05.12ID:+hEIhIod
テンプレたのむ

560ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 16:38:29.05ID:TMIBz/HN
グストの悪いところって何かある?
あと安いのはフレームのスポンサーに理由があるみたいなんですが、どういう理由なのか分かる?

561ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 17:14:31.28ID:nZuFMKZB
まだ名前売り途中だからってのも大きい(つい最近値上げしたけど)
アタッキ云々は不明
強いていえばデザインが人によっては好みがない
ラインナップの方向性が狭い
ディスクロードがない
エアロもない

562ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 18:00:13.55ID:UYmS8J7f
>>560
新型フレームはチェーンステー短すぎ

563ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 19:37:49.04ID:0pfXwAPt
やっぱデュラエースでタケノコ狩りいったらまずいですよね

564ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 19:58:49.39ID:njKlbgNF
チェーンリングとか土掘りやすいんじゃないか?

565ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 21:49:45.72ID:onsHU25j
上でパワメパワメって言っているけど、実走でパワメをどう活かしてる?
外で走っているとき全く見なくてローラーでしかろくに活躍できてないや宝の持ち腐れだ
ログを解析したりTSS管理くらいしか思いつかない

566ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 22:22:12.46ID:dVQ0Tw5p
>>562
短すぎってあるのか!レーシーなやつはホイールベース短い方が良いと思ってたけど、極端に短いのかな…

567ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 22:32:28.56ID:TgYdH/1o
>>565
ヒルクライムオンリー

568ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 23:24:21.58ID:TMIBz/HN
グストのRCR TLと、ジャイアントのTCR アドバンスドプロチーム
どちらを選ぶ?用途はトライアスロン!

569ツール・ド・名無しさん2018/04/17(火) 23:53:38.21ID:UYmS8J7f
>>566
レーシーなフレームでも普通はチェーンステー405〜410mm確保する
それより更に短くすると変速性能や直進安定性などが低下する

チェーンステー400mmは短すぎる
こういうフレームだと「良く言えば機敏、悪く言えば神経質」というピーキーなバイクになってしまう
普通の人はグストの新型とかスクルトゥーラの上位モデルは選ばない方が良いよ

570ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 08:16:41.75ID:VIyN0JF/
>>565
山では普通に便利
平地では、向かい風でのペース確認
あとは5分平均計測

571ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 09:01:44.38ID:PYwhqElF
>>568
グスト

572ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 10:38:35.95ID:YNxpiJCA
去年スペシャのアレーを買ったんだが、サイズか大きすぎたのと乗り心地が固すぎて手放してしまった
また春になってロード欲しい病にかかってるんだが、俺はサイズが合ってようがロード適性
ないのだろうか?

573ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 11:23:38.60ID:0H33luk9
>>571
なぜ?

574ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 12:25:19.98ID:vFS6Qjgs
>>573
やすい

から

あとは見た目で選べ

575ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 12:38:00.19ID:D8BsPeFE
ふーん(´・ω・`)

576ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 12:51:53.99ID:lqJSTI+L
>>572
小柄で胴長短足の日本人体型だとだと海外製は合いにくいから国産のでよろし

577ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 13:13:07.84ID:fwiyJAub
>>572
サイズが大きかったってのは店で計測したのにってこと?

578ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 13:42:30.28ID:YNxpiJCA
>>577
今思い出しても腹がたつんだが、俺の身長を聞いただけでサイズを決められてしまった
初ロードだったんで、腕や上半身が伸びきる感覚とか、トップチューブに股が当たって立てないとか、そんな事すら分からなかった

579ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 14:06:17.21ID:ZniVbXzm
トップチューブに股が当たって立てないって2サイズ位でかいの勧められたの?w1サイズ位でかかったり小さいくらいならなんとでもなると思うけど

580ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 14:14:30.72ID:s5GdJzxX
>>578
サイズの合ってないロードに乗るのは誰でも辛いもんだから、次はちゃんとサイズ合ってるのを買うといい
それで楽しくなればハマるし
それでもすぐ嫌になるようなら向いてないと言える

581ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 16:57:42.86ID:YNxpiJCA
あとで調べたら、そのデカイロードはトップチューブ長549と書いてあったよ
後ほど他店でマイサイズを計測してもらったらトップチューブ長525〜535くらいが俺には合ってるそうで
1.5から2サイズはデカかったみたい
次は絶対に跨ったり試乗して買う事に決めたよ
最初の店は試乗すら縛られたからね

582ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 16:58:24.36ID:YNxpiJCA
試乗すら渋られた

583ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 17:02:53.09ID:iwc0shd+
試乗はできないにしても跨らせてすら貰えないなら売れ残り押し付けられるカモに見られのかもな
そのサイズだと180前後だから早々売れんだろうし

584ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 18:10:45.71ID:eGAwjH2d
ガイツーとかでも、おっ!安いやんって見てみると大体大きいサイズだもんなぁ

585ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 18:26:27.90ID:JnL3SrQ0
身長180cm前後向けはサイズ56だな
TT長549mmだとサイズ54だから適正身長は175cm前後
旧型アレーならサイズ50,52,54でリーチ変わらないし、この3サイズはクランク長も全て170mmになっている
ステム交換してリーチ10〜20mm短くするだけでどうにかなったんじゃないか?

まあ、サイズ判定で大事なのは単純な身長ではなく手足の長さだから、顔大きすぎるとか首長すぎるとかで肩から下のサイズが一般体形から離れすぎるとダメかもしれないが

586ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 19:37:04.61ID:8bDcGodo
>>585
身長174だけどステム100の場合TT535-540か適正だなぁ
550は流石にステム短くするし現アレーだと52選ぶと思う

587ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 19:52:13.65ID:JLy0edJ+
TT530が適正ならさすがに549はデカいよ
リーチだけの問題じゃなく、ロードのガタイそのものが大きいから
思うようにロードに力もかけづらいだろしね

588ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 20:25:02.48ID:nO5/rPXs
>>585
身長180cmでサイズ56か58の微妙なラインだったんだけど、プロでも迷ったら小さい方を選ぶって聞いて56にしたわ。
プロも小さいサイズにしてステムで調整してるみたいだね。
別府選手と同じサイズだからま、いっか!って納得した。

589ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 20:54:57.64ID:5/01uSAt
サドルから降りて跨がったとき股にトップチューブがつっかえる時点でハズレだろ
信号待ちも出来ないしな

>>578 >>582
それはひどいな
どこの店だよ?県は?

590ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:01:51.01ID:UdD9v+7q
>>565
頭悪い奴にはにゃんこになんとかだからw

591ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:12:29.30ID:Wor/l8RX
>>589
長野県だよ、長野の上半分の店
今考えるといいカモだったんだろうな
今はチームに所属してるから知識も付いたけど、当時は仲間も居なかったから
店の言いなりだったからね

592ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:16:33.29ID:5/01uSAt
>>591
それはご愁傷様
でもチームに入って教えてもらえる仲間を得たんだね
それだけでも救われる

わりとよくあるんだよね
自転車屋が初見の客に売れ残りをテキトーに売りつけるのって

593ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:27:10.56ID:nxxiZVHj
今ロードバイクを注文中だけど、注文したサイズが
ネットの情報を元にした自分の想像より小さかった。
フレームの形状を元に計算すると、それがいいとの事。

一応色々体のサイズを測り、結構時間をかけて検討
してくれていたから、信じて待っていればいいのかな。
まだ納車までしばらくかかるから、何かもやもやしてる。

594ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:30:11.44ID:Wor/l8RX
>>592
手放して差損は8万てとこかな
まあ、痛いけど軽く済んだ方だと思うようにしてる
で、今の仲間達にも聞きながら今年こそ相棒になれるロードを探してるんだけど
やりたい事、ヒルクライム、200キロくらいまでのブルベ、それで感触良ければ短めのレースも
予算は20万以下
トレックエモンダ、キャノンデールのキャド、スコットのスピードスターあたりが好み
今はトレックのクロスバイクに乗ってる

595ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 21:33:22.08ID:Wor/l8RX
>>593
ネットの情報はあてにならないよ
俺は「似非プロ」に引っかかってしまって初ロードは失敗してしまったけども
593の体を触って測って検討してくれた店ならきっとハズレは無いよ
妙な拘りは捨ててじっと待つべし

596ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 22:37:04.86ID:Lsvrl6nw
一台目はやっすいので十分、乗ってハマるかハマらないかなら多分ハマらないの方が多そうだし
一台目のジオメトリをはかって調べながら体を慣らしていけば見えてくる物があると思う

597ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 23:05:21.37ID:JnL3SrQ0
>>594
CAAD12は止めておけ
適正サイズのフレームではトップチューブ跨げない可能性ある

っていうか、カーボンではなくアルミ希望なの?
アルミでレース志向ありならTCR SLR買っておけば間違いないが、ヒルクライム用途で使うと軽量アルミフレームはヘタるの早いよ

598ツール・ド・名無しさん2018/04/18(水) 23:23:47.00ID:Wor/l8RX
>>597
たしかにキャノンデールはトップチューブが水平だもんね
アルミ希望だよ、20万完成車のカーボンは腰が無くて好きくない
本音はエモンダALR6が欲しいけど予算オーバー

599ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 04:17:42.04ID:96OVjK2V
CAAD12は坂登らんから止めとけ

600ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 04:21:37.73ID:pQ71qvzg
Meridaのreacto 4000はどうなの?さかのぼれる?

601ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 12:59:13.57ID:Y1XrbPkj
120度あたりで落ちる

602ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 13:02:36.85ID:Y1XrbPkj
厚底サンダル履くしかないな

603ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 13:13:09.81ID:xx5lptXI
>>600
見掛けによらず良く登る、自分の周りはリアクト乗りが多い

604ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 12:00:04.85ID:L/AYd+1e
遠くへ行きたいです
坂道をラクラク登りたいです
女の子の視線をいっぱい集めたいです
やすいのがイイです
年収250万サービス業です

605ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 12:15:52.65ID:38o/atQn
原付カスタム

606ツール・ド・名無しさん2018/04/22(日) 15:59:31.86ID:Banjbu5e
無理

607ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 20:04:16.92ID:2xqQRrQl
浅野温子クラスのいい女にいけてるわねなんて言われてみてーな

608ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 21:09:57.64ID:MGrEdCmj
また古いいい女だな
いや、いい女だけどさ

609ツール・ド・名無しさん2018/04/24(火) 22:15:19.18ID:8WW7Nc9U
じじい

610ツール・ド・名無しさん2018/04/25(水) 00:15:17.37ID:HUF1SQJe
俺はロリ好きだから加賀まりこかな

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