ブリヂストン クエロ (CHeRO) Part 3 [無断転載禁止]©2ch.net

1ツール・ド・名無しさん2017/03/10(金) 09:18:13.94ID:u/g+0Mkx

82ツール・ド・名無しさん2017/10/07(土) 22:25:02.27ID:5IqZoejM
>>81
ありがとうございます
検討してみます

83ツール・ド・名無しさん2017/10/14(土) 19:51:16.13ID:QcPXpcQT
2017モデルなんか形変わってない?

84ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 00:18:14.79ID:r/N5Lezx
17モデルは変わってないだろ
18モデルは知らん

85ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 20:47:05.26ID:WRODQecv
>>83
クランクとロゴが違うみたい
クランクは5アームになってるからギア板交換できるのとダブル化が簡単そう

86ツール・ド・名無しさん2017/10/15(日) 22:57:41.58ID:r1+/gr8w
>>85
どこで見られるんだ?

87ツール・ド・名無しさん2017/10/16(月) 00:10:58.96ID:+H9+FSAG

88ツール・ド・名無しさん2017/10/17(火) 06:09:58.88ID:xZEnabvZ
クエロ20の18年モデル ホイールベース伸びてるように見えるな

89ツール・ド・名無しさん2017/11/04(土) 12:39:46.87ID:RjmP3+Ud
クエロの650cはどうせ出すならカラーとフレームサイズを増やせば良いのにな
パイは少ないけど、ライバル不在だからそれなりに売れると思うのだが
あと、フロント2枚にするかは微妙だけど値段的に入門モデルなので手元変速の方が良いと思う
さすがにこの価格帯だと手放しに不安があったら交換じゃなくて選択肢から消えると思うし
あと、他のブレーキに比べて調整が面倒なカンチも微妙だ、付属のシューだとたぶんブレーキ効かないし
ここは安いキャリパーブレーキで良いのでシューだけでもそれなりにして欲しいところだ

90ツール・ド・名無しさん2017/11/05(日) 23:56:39.60ID:wERAc9e7
>>89
クエロのカンチ結構効くぞ。
これで足りなきゃカプレオの舟+R55C3。
カプレオ付属のR55Cはクソだから使わないが吉

91902017/11/05(日) 23:59:26.79ID:wERAc9e7
あ、テクトロの舟ならシューもマトモだから安くあがるか

92ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 06:01:41.37ID:N+nA7Yo1
教えてください
クエロ700のタイヤが交換時期になりました
純正品は32cが付いてます
28cのタイヤは履かせられますか?

93ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 07:18:23.43ID:qAkEchVf
いい色買ったな
>>100

94892017/11/06(月) 22:31:54.10ID:Qip9uMI7
>>90
カンチとマグラの油圧リムが全盛期の頃からのユーザーだからカンチのセッティングくらいわけないけど、
昨今の自転車屋だとまともに調整すら出来なかったりするから微妙って事です。
それでもシューが良ければそれなりに効くけどそれも期待出来無さそうで。
良いシューで調整がちゃんとしていれば1フィンガーでも十分なのは分かってる。
疲労軽減のため2フィンガー派だったけど。

95ツール・ド・名無しさん2017/11/06(月) 22:37:41.85ID:Qip9uMI7
>>92
元のタイヤは関係なくてリム幅がいくつかだけで決まる。
おそらく問題無く使えるとは思う。
というかググったら出てこないか?

96902017/11/07(火) 20:08:51.09ID:ctTlbHay
>それでもシューが良ければそれなりに効くけどそれも期待出来無さそうで。
いや、効くんだって。
どっかで効かないなんて話が出てんの?

クエロ純正のシューの欠点は効きじゃなくて、カスと、鳴き。

97ツール・ド・名無しさん2017/11/07(火) 23:08:12.82ID:OyqIenfo
指一本でジャックナイフが出来る程度には効くよな

98ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 06:58:06.48ID:Xv8BxRwk
クエロ20が欲しいけど2017と2018で変更点あるんかな
フレームのロゴなくなった?

99ツール・ド・名無しさん2017/11/09(木) 16:22:15.30ID:hl/7jFFB
>>98
ディレーラー:アルタス→クラリス
クランク:チェーンリング一体→別体
全長:1495mm→1510mm
車重:11.3kg→11.4kg
※フレームサイズ510mmの場合

100ツール・ド・名無しさん2017/12/03(日) 00:28:55.22ID:FjC1Yq3e
100

101ツール・ド・名無しさん2017/12/04(月) 07:53:02.58ID:VW0XHd93
101

102ツール・ド・名無しさん2017/12/14(木) 17:52:53.59ID:nFfexFLi
クエロが初めてなんだけど、>>94で書かれてる
昨今の自転車屋だとまともに調整が出来ないって、どんな調整しなきゃいけないの?
ブレーキシューの位置調整しかしてないんだけど心配

103ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 10:19:42.11ID:pNHEGZld
>>102
別に難しくないよ

104ツール・ド・名無しさん2017/12/15(金) 13:02:44.63ID:zccLNy8H
かーんち!

105ツール・ド・名無しさん2017/12/16(土) 17:02:22.42ID:smGdli64
ユニットリンクなら楽、チドリとアーチワイヤーの組合わせだと少し面倒
ただし、どっちにしてもブレーキシューの位置、角度合せは面倒くさい

106ツール・ド・名無しさん2017/12/19(火) 17:00:56.23ID:s4srbMbI
自分でタイヤ交換とかしようと思ったらやっぱりブレーキの調整も必須になってくるんですよね?

107ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 08:30:32.06ID:+OQdua06
必須じゃないでしょ。
ブレーキシューを片方(または両方)外せば抜けるよ。

108ツール・ド・名無しさん2017/12/20(水) 23:44:44.41ID:oHZggqdX
>>107
えっ?いちいちシュー外してやってるの?
ワイヤー開放すればええやん

109ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 00:51:29.55ID:ZADIaK/M
わからんヤツはイジリ壊すから自分でやるなよ

110ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 09:12:49.67ID:i11LsPQF
>>108
そっちの方が面倒だわ。

111ツール・ド・名無しさん2017/12/21(木) 11:08:12.40ID:ZADIaK/M
ワイヤー開放ってなんだかわかってんのか?

112ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 15:07:47.82ID:7sCJbhMU
700cのチェーンリングをシングルのまま歯数増やそうと思ってるんだけど
クランク変えるのとチェーンリングだけ変えるのとどっちが簡単?
PCD測ったら144ぽいけど

ちなみに純正のクランクってこれ?
https://www.rinei-web.jp/product_detail/?cid=152&pid=4063

113ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 15:34:58.77ID:9TPQmliv
>>112
クランク替えると(クランクに応じてBB軸長があるので)BBも替えないといけない場合があるので
チェーンリングだけ交換したほうが楽
PCDはおそらく130だと思う(PCD144のクランクはそこまで汎用的じゃない)
純正はクランクとギア板が別体なのでそのURLのではない

114ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 17:44:50.26ID:ciEjasX3
>>112
スギノのP.C.D. 対応表で確認したらいいよ
https://www.suginoltd.co.jp/pdf/ChainringBoltPcdList.pdf

どっちにしても分割式のクランクならチェーンリング交換が楽だろうけど

115ツール・ド・名無しさん2017/12/28(木) 18:19:24.24ID:C8KytDdD
>>112のリンク見る限り2017年以前のモデルを言ってると思うがクランクとチェーンリングはワンピースだからな
チェーンリングのみの交換なんて出来ないぞ

クランク裏からネジを取ってもチェーンガードが外れるだけな

116ツール・ド・名無しさん2018/01/06(土) 02:28:15.80ID:oVPY+IBQ
先代の700cに乗ってます。ホリゾンタルとか言いながら、トップチューブが微妙にスロープかかってる気がしますが気のせいかな?

117ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 05:48:55.33ID:lnqxRDyI
そこは強度設計的なアレで仕方ない部分なのでは?

650買おうと思うんだけど新しいモデルはサドルの色以外に何が違うんだろう
ググってもいまいち分からん
フォグブルー→ブルーグレーは単に呼び名を変えただけだよね?

118ツール・ド・名無しさん2018/01/20(土) 20:54:43.38ID:FGypBBdN
HPを見る限りクランクとライトが変わってる、クラリスも最新になった
あと盗難保証3年がついてる

色は分からん

119ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 09:34:15.62ID:VDn62Hfr
>>118
ありがと〜!
自分でも新旧載ってるあさひの通販サイトにたどり着いて、見てたとこです
部品の方式が違うのはそういうことなんだね
やっぱ新しい方にしようかあ…

120ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 21:59:33.50ID:osmeuMSw
クエロ20買いたいんだけど、2018年モデルは2017年以前のと比べて台形がへちゃげてるように見えるなぁ
トップチューブから後輪へ伸びるパイプがタテにストンと降りてる方が好みなんだけど
古いモデルって街の自転車屋さんにまだ置いてるんだろうか

121ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 17:21:33.15ID:4kJ1D8F2
>>120
あまり詳しくないから自信はないんだけどフレームサイズが違うので見比べてないかな?

122ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 19:59:30.14ID:3z/AGRZg
>>120
ホイールベースが長くなってるからフレームも変わってるかもね。
ドロップハンドル化旧モデルがオクに出てるぞ。

123ツール・ド・名無しさん2018/02/28(水) 18:57:58.62ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

91E76

124ツール・ド・名無しさん2018/03/01(木) 13:11:54.73ID:b9wmykKC
.

125ツール・ド・名無しさん2018/03/06(火) 20:05:02.88ID:xx6P1E74
age

126ツール・ド・名無しさん2018/03/29(木) 22:03:43.18ID:NCpoojrF
クエロのスポルティーフ風カスタム、似合うかな?

127ツール・ド・名無しさん2018/03/30(金) 18:38:25.88ID:EYVOhV7s
うん

128ツール・ド・名無しさん2018/04/12(木) 23:44:40.38ID:MWvjfJ7x
誰かコバルトグリーンのクエロ20を買った人いないですか?
写真があがってないので見たいんですよね。

あと、クランクが一新されてますが、どんな感じでしょう?

129ツール・ド・名無しさん2018/04/16(月) 22:02:59.31ID:qbsmlHnq
チェーンリング単体で交換が出来る。

1301282018/04/18(水) 01:44:00.61ID:ujdY+bX2
>129
費用あまりかけずにチェーンリング換えてみたい、なんてときには
地味ーに効いてきますね、それ。

フレームジオメトリも多少変更があったようですし、
このモデルからクエロ20 Ver1.5みたいな感じがしてます。

131ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 23:42:52.30ID:bWAwqS3Z
>>130
>フレームジオメトリも多少変更があった
今のヤツはフロントフォークが寝過ぎ

132ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 07:26:08.92ID:F+FhpS2W
前の方が可愛かったなあ

新着レスの表示
レスを投稿する