【本格】フラットバーロード 総合スレ part5 [転載禁止]©2ch.net
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0953ツール・ド・名無しさん
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2018/01/14(日) 11:37:00.34ID:949Gal0n
フラットロードをブルでしょ
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/02/02(金) 23:52:38.01ID:IZbCbV/0
http://imgur.com/nKoPaxC

余りフレームをフラバにしてみた。
この状態で8,06kg。ディスクブレーキに1.5kgフレームにしちゃ軽い方だろうが8kg切らんか。
リアはgp4000だけどフロントがリブモptだしティアグラクランクだから仕方ないが。
初めてフロントシングルにしたから明日乗るのが楽しみだ。
0955ツール・ド・名無しさん
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2018/02/03(土) 21:00:58.97ID:ewQX0cAU
>>954
タイヤは何c?
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/02/04(日) 23:30:57.95ID:blQ9Lkr6
>>955
写真のは25c。

70kmほど乗ってみたがフロントシングル気楽で良いわ。
峠行かなきゃ前40tだとロー28tで十分だった。rdはssで良かったかも。
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/02/28(水) 19:36:36.21ID:2RSNimCb
とても簡単な確実稼げるガイダンス
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

Q0CPW
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/03/04(日) 19:04:24.13ID:6en0o2ut
もうブルホーンはやめた、うんざりだ
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/03/07(水) 23:51:01.84ID:VIv6aj2u
ニローネ7フラットバーのティアグラを探しているのですが、
売ってるサイト知りませんか?
売っているのは大体、soraかclarisなんですよね…
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 08:02:29.26ID:0clqXu6h
ここ最近、またフラバロードが盛り上がってきたね
0968ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 13:45:20.76ID:8xMsQLin
ホリゾンタルの目立たない地味なフレームをフラバにして
わざとダサいジャージを着ながらロードの後ろに付いてプレッシャーを与えるのが好き
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 14:14:39.41ID:CfBiQRDh
>>966
クロス2台目、ドロップハンドルに行かない組の選択肢としてフラバが輝く
2018年にフラバを新しく出したメーカーあるし、購入スレみたいに各メーカーのインプレやれば?
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 17:22:21.11ID:HHbxOnbr
フラバロード化したけど普通自転車枠の60cm幅に収めるとライトやサイコンつけるの苦労するね
真っ直ぐで31.8mmなのがステムクランプ部付近しかないしでもうゴチャゴチャw
新製品のブルベマウント注文したから楽しみ
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/03/11(日) 22:46:36.97ID:8SVWcQ1D
こんなゴミってまだまだ腐るほど出てくるんだな…ドッペル買った方がまだマシなんじゃないかと思えてきたw
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 01:38:56.78ID:V8Vi0/Ck
>>978
お金貯めて、セールでちゃんとしたフラバロード買った方がよいかと思います。
フレーム、パーツ共に良いものとは言えません。
使い捨て覚悟で、ママチャリのように雨ざらしで使うなら、ご自由にという感じですね。
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 08:34:09.82ID:RoZAGTE7
逆にどんなものならいいんですかね。
それなりに出してジャイアントのものでも買っておいたほうが良いんでしょうか?
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 09:08:21.16ID:sROeCT1r
予算の制約が大きいのなら普及価格帯のクロスバイクを探すのがいいと思う
典型がプレスポやESCAPE R3だけど他にも選択肢はある
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 12:02:28.45ID:T1OHL41w
ニッチなジャンルだから新品で買うならクロスバイクのコスパには叶わないよな。
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 12:39:34.58ID:S4Vna05A
ラレーのCRF買ってフラットバーにしようかと思うんですけどサイズは小さめ買った方がいいとかありますか?
0991ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 16:41:02.01ID:RD8vXkTq
乗ってるロードより1つデカいフレームにした
クロスバイクみたいに気軽に乗るなら同じサイズでも良いのかもしれないけど、フラバロードとして乗るなら1つ大きめのサイズが良いと思う
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/03/12(月) 16:54:47.42ID:WgOjkoda
>>978
なぜ駄目なのかを、フラットバーロードに興味を持ったばかりの者が調べて考えてみた

1. スポーツ自転車はサイズが大切なのに、ジオメトリが書いてないし、サイズが2つしかない
2. スペックからリヤ7速、14-24Tで、ググるとボスフリーのようだ
3. ググった結果と、写真から検証した結果、アウターギアが44Tである
4. 2. 3.から最大ギヤ比3.14、ギヤ付きママチャリ並みで、スピードが出しにくい
5. リムテープが高圧に耐えられないという情報もあった

見た目、ファッションで乗るなら構わない、ルッククロスと呼ばれるらしい
しかし、買ったままでは一般的なクロスバイクの性能は出せない
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