★ママチャリ シティ車限定タイヤ その1★ [転載禁止]©2ch.net

1ツール・ド・名無しさん2015/04/09(木) 01:07:56.79ID:kGe9i545
ママチャリ シティ車限定のタイヤ&チューブを語るスレです
ロード用などを改造して交換するようなものはスレ違いです
あくまでもメーカーがシティ用として販売しているタイヤ限定です

のりごごちや耐久性など、乗り手の体重や駐輪場所の環境、空気圧、
かなり左右されるタイヤとチューブ・・・

結構、奥が深い世界と思います

719ツール・ド・名無しさん2018/04/02(月) 23:19:20.43ID:jlWW6q0O
マイティロードの重さってわからないのかな

720ツール・ド・名無しさん2018/04/04(水) 23:06:53.43ID:42iwuzZq
トレッドがあまり減っていない27 1 3/8のNewマイティロード(最新のチューブガード型の2世代前)があるので量ってみたが、 540gだ
ついでに、

マイティーロードプラス(最新型の1世代前) 27 1 3/8 595g
タフロード 27 1 3/8 585g
ロングライフプラス(最新のチューブガード型の1世代前) 27 1 3/8 660g

ウルトラスーパーチューブ 27 230g
スーパーチューブ 27 190g

721ツール・ド・名無しさん2018/04/05(木) 21:12:12.33ID:PuTJUVXJ
情報ありがとうございます!

722ツール・ド・名無しさん2018/04/19(木) 16:01:42.73ID:7gkt41p0
Kenda Cosmos
26x1 3/8 タイヤ
新品 560g
3年半後(たいして走ってない・500kmくらい?)
フロント 545g
リア 520g
26x1 3/8 チューブ
新品 175g

こんな感じでしたよ

723ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 06:10:52.56ID:NAl3rpl0
ケンダのタイヤはタダでも要らない(笑)

724ツール・ド・名無しさん2018/04/21(土) 07:22:19.09ID:ljyJ6BJs
KENDAぁ〜〜〜〜〜嫌ぁ〜〜〜〜〜〜♪

725ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 20:33:57.00ID:JtzbpMKN
軽くて耐磨耗なスーパーハード折りたたみにしました
何年持つかな

726ツール・ド・名無しさん2018/04/28(土) 20:36:51.47ID:JtzbpMKN
でも評判はいまひとつなんだね

727ツール・ド・名無しさん2018/04/29(日) 13:13:33.23ID:tYfLEjho
SHタフネス最高だよ

728ツール・ド・名無しさん2018/04/30(月) 18:24:42.93ID:VN9bUleY
タンナスかブリヂストンか迷う

729ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 18:25:12.30ID:v+B4D6Pp
転がり抵抗が低いタイヤって体感でわかる?

730ツール・ド・名無しさん2018/05/05(土) 18:55:52.26ID:mgAC6Men
空気パンパンとベコベコで走り比べてみりゃ分かるんじゃね?

731ツール・ド・名無しさん2018/05/07(月) 22:43:27.98ID:Zi4vXFrr
SR187 DEMING L/Z 5つの安心でゼッタイイイタイヤ
SR027 DEMING L/Xトレッド厚/特殊コンパウンド
SR199 DEMING L/T スタンダートタイヤパターン採用/耐摩耗強化ゴム採用
SR078 DEMING L/L

価格 3,230円
価格 2,320円
価格 1,930円
価格 1,760円

価格 2,220円 iRC
屈曲性、耐摩耗に優れた新開発のコンパウンド採用、従来品の83型に比べリーズナブルな価格をそのままに耐摩耗性が10%アップ。
・通勤、通学距離が往復5〜6kmと短い方・たまにしか自転車に乗らない方・お値段を気にされる方そんな方におすすめの自転車タイヤです。

価格 1,480円 COMPASS
https://item-shopping.c.yimg.jp/i/l/partsdirect_013020022_2
SR078 DEMING L/L
http://www.shinko-ltd.co.jp/bicycle/city/SR078.jpg

732ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 12:20:35.45ID:X5W1+4ua

733ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 13:56:23.95ID:yDlHOx0T
結局、どのタイヤがいいのか、皆でテンプレ作ろう。

734ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 18:19:50.03ID:Dzjr0rgF
タイヤはシュワルベマラソンにしとけ
ママチャリタイヤとか糞みたいなのしかないだろ
マラソンなら貫通パンクのリスクがかなり減る
ママチャリみたいな後輪外すことも考えてない旧弊な欠陥設計の遺物ならなおさらパンクしにくいスポーツタイヤがいい
まあまともなスポーツバイク乗って最高性能のタイヤのこともよく知ってるオレらからすればマラソンの重さや乗り心地
には不満あるけどママチャリ厨からすれば最高レベルのタイヤだ
欠点を挙げるなら高額
スポーツバイクのまともなタイヤからすれば安価だがママチャリしか知らない連中からすれば高いかな
あと650Aしかないこと
あ、650Aってのはママチャリ規格の26インチな
ママチャリも700Cだったら良かったのに日本独自の27インチという糞みたいな規格なのでマラソンは対応してない

735ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 20:22:39.66ID:OjQ2koN9
ポートレートウェーブという
700c 45cタイヤのママチャリが購入候補なんだけど
45cタイヤを探したら結構高いのね
安くてブロックタイヤじゃない町乗りタイヤ知ってる人
いませんか?

736ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:50:02.08ID:yDlHOx0T
>>734
となると、ママチャリでも26インチがベストか。
背が高くても御堂筋みたいに調整すればいいだけ。
消耗品タイヤとかも27インチは微妙に高いことがある。28インチとかならなおさらだ。

737ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:52:03.77ID:dnwKtCAp
御堂筋とは

738ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 23:50:29.29ID:VmRsb+d6
27インチは、イギリスの古い規格だ
ママチャリ市場は閉じた環なので、他のママチャリ規格同様海外では廃れた仕様が動態保存される結果になっている

739ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 00:54:16.73ID:WNkur2Hf
そんなタイヤ1つのために26インチにする方がその他の失うことを含めてアホ

740ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 08:41:00.21ID:Uegv546X
ん?
26と27がほとんど。24インチが少し。
26と27の違いは僅か。
ならば26でいい。

741ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 09:22:17.60ID:e7VHl+on
ハブブレーキならリアは組み替え、フロントはフォーク交換で
700Cにすれば、悩まずにすむ

742ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 09:26:14.03ID:e7VHl+on
>>734
マラソンは無いかもだが、パナで細い27インチのタイヤあった筈
650Aならミシュランワールドツアーでもええやん、安いしマラソンより軽い

743ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 09:38:23.01ID:OTCkWo8q
700Cにするとそんなに軽くなるんか

744ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 10:27:55.24ID:8GJKAZhO
>>735
絶対に「45Cじゃないと履けない」ということはない。
リム幅には対応タイヤ幅ってのがあって、その範囲内なら多少幅が違っても履ける。
まあ幅が違えば外径も変わるので泥除けとのクリアランスにも変化が出るがそこを考慮して選べば問題ない。
リム幅に対する対応タイヤ幅だがシティサイクルの無銘リムでは情報もへったくれも無いのでタイヤを外して実測だな。
ここに詳しい。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken_2/tire_size.html#tire_rim

745ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 14:11:05.72ID:fyUbAR8u
リム幅とか別にタイヤ外さなくても測れるじゃん
ノギスとか知らんのか?

746ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 15:10:53.74ID:OTCkWo8q
パナレーサー パセラ ブラックスにするか
700C化するか、それが問題だ

747ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 15:22:41.59ID:3eIPt0Ka
>>744
すごく感謝です
サイト見てみます

748ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 20:29:29.34ID:lEbcssV/
>>745
リム幅ってリムのビード内幅のことなんだが?
どうやってタイヤ外さないで実測すんの?
そのノギスって「ドラえもんのひみつどうぐ」な何かなの?

749ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 01:56:53.85ID:l/39ZrNH

750ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 13:28:14.63ID:gdlUNUIm
SHINKO(シンコー)とカスタムジャパンのコラボレーションにより誕生した自転車用タイヤの新ブランド
Runfort Tire(ランフォートタイヤ)
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DP8SS48/
https://image.rakuten.co.jp/partsdirect/cabinet/04804799/imgrc0064247261.jpg
https://shop.r10s.jp/partsdirect/cabinet/160329/897020001_2.jpg

751ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 18:43:47.27ID:Rs/vRIrl
>>750
それにするか悩んで結局マイティロードにしちゃった
元が何だったか忘れたがだいぶ磨耗してたんで転がりと乗り心地は随分良くなった

752ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 21:45:18.13ID:BzvCKMqe
>>751
以前はブリ推しだったが、自社で作ってないこと、高いこと、ブランド料にお金を払ってることから、他社推しだな。
パナかIRCかミシュランかシュ推し。

753ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 02:08:59.17ID:HfId7vT2
タイヤ安いところないかなあ
ママチャリ用のだから高品質じゃなくていいし
まだ見てないが通販は送料が加算されちゃうし
リサイクル店のいわゆる新古品はそもそも在庫数が無いし
たまたまあっても他店新品と変わらん
だってタイヤ売る人ってそんなにいないよね

754ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 03:43:20.78ID:30QwLnnQ
通販の送料込みと、近場の実店舗の価格比べりゃ判断付くだろ。
うちの近所だと、タイヤ1本買うと通販で2本買える値段が付いてる。
通販は更にチューブ付き。

755ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 13:46:35.22ID:DkCwPz6B
自転車屋に放置してある交換済みタイヤをこっそりもってくればタダ

756ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 14:02:04.44ID:9UXiSXqp
>>752
自分で乗るなら試したんだけど実家のカーチャンの鰤自転車だったから揃えておいた方が見た目は良いかなと思ってな...
スポーツ自転車用のだとパナとミシュランはトレッド磨耗よりサイドの劣化の方が早いタイヤが多くて個人的にはあまり良い印象がないんだけど
その辺は単に俺が選んだのがハズレor長期使用を想定してないタイヤだったんだろうな

757ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 20:03:31.20ID:IKKuYyTo
2,200円でタイヤ買うか
AMAZONの安いクロス買うかまよう

758ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 00:57:09.87ID:TfFviZBi
>>755
倹約してる俺からするとあれすげー欲しいwww
ゴムが削れて繊維が出るまで使う俺だから
そんなのよりはマシなはず
我慢しすぎてタイヤに穴が空いて
新品のチューブをパンクさせた馬鹿な過去もある_| ̄|○

759ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 02:33:04.27ID:UaO2zWPf
【新素材】世界初、ゴムと樹脂を結び付けたポリマーに開発成功 タイヤの次世代材料にも ブリヂストン
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526558112/

760ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 02:59:59.36ID:/+MQna70
>>759
ブリヂストンすげーな
これ一般人の用途どころかモータースポーツでも席巻するぞ
ソフトタイヤでハードタイヤ並の耐久性を持つならタイヤ交換少ないのによく曲がってチートすぎる

761ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 08:31:01.33ID:gUJpncms
>>760
モータースポーツはどうだろうな。
かつてF1で無交換で走りきれるタイヤ作ったらFIAに渋い顔された。
いまのF1はどうしてもタイヤ交換が発生するように低性能に作れといわれてる。

762ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 12:42:03.11ID:ItMizKn8
>>758
何キロ乗ればそんなになるん?
自分は近所の買い物用だけど、たまに遠出するから後輪タイヤにはお金ケチらないなあ。
大学とかの校内のみ移動用自転車なら、ワイヤー出るまで使ってもいいけど。

763ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 12:43:32.21ID:ItMizKn8
>>760
ブリは自社で自転車タイヤ作っていませんが・・・

764ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 14:42:45.72ID:9GnU6mVQ
>>755
むしろ、廃車に付いているハブダイナモが羨ましいわ
家の前輪と交換して欲しくなる
まぁ、実際交換するとなると、
鉄スポークなので嫌なのだけれど

765ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 14:47:06.74ID:9GnU6mVQ
タイヤを消費するなら、通販でまとめ買いすれば1本1000円以下でしょ
んで、知人のタイヤ交換を工賃込み2000円で受ければ自分のタイヤ分の代金の出費も回収できる

766ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 20:00:40.65ID:aQ/G2DpG
タイヤ代ケチりたいレベルの極貧なら放置自転車から頂いてくるしかないだろう
放置自転車のほうには古いタイヤを付けて返すのがマナー

767ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 20:48:19.79ID:nl8e+x7L
近所の団地で放置自転車大量処分やってるからタイヤ調達しに行ってくるか。
とりあえず2本あればいいかな

768ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 21:18:44.78ID:aQ/G2DpG
あくまで窃盗だからね 見つからないように

769ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 16:24:35.76ID:qBy/smgk
IRC85型1年9か月レヴュー
トレッド面がズタボロにひび割れまくり〜流石最低品質ゴムIRC!
しかしパンクはしなくなったのでやっぱタイヤとしては良いんだろう
65型かなんかの時は何度も何度もスネークバイトしまくったしな〜空気圧適正にしてんのに異常だった
チューブがたるんでるとか噛んでるとか内面に異物とかそんなんじゃないわ だったら確認しまくった時に判明してる
85型だって適当な空気圧管理だぞ?今の方がパンクするはず…なのにしないからまあいいんだけどよ

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