RGZ-91リ・ガズィについて恐々と語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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量産機以上エース機未満、飛行形態はBWS外付けによる微妙なMS。
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何故かZZと同等の出力で、
何故か複数生産されて、
哀れにも、ガンダムMK-Ⅴに全機フルボッコにされてる件 ZZは世代的には
MK3→Ζ
MK4→ZZ
とすると次世代機のMK5には勝てないのではないだろうか？ >>147
そうなん？ZZと同じ出力やったっけ？
ファッツはハイメガも撃てんし性能的にはハリボテのヘボ機だったような
>>148
MK-5とサイコMK-2の後継機がドーベンウルフやで。ZZ劇中内でどんな活躍したかは忘れたけど >>149
ファッツは見た目だけのハリボテで合ってるよ。 FAZZの出力はZZと同等どころかそれを上回る8000kw級だぞ
全MSの中でもトップクラス 出力はデカくとも結果としては>>147にあるような雑魚なんでしょ それは使い方の問題
爆撃機に無理やりドックファイトやらせて負けたから雑魚なのか？てこと
FAZZはサーベルすら持たない、純粋な長距離火力支援機
ハイパー・メガ・カノンという宇宙世紀最大級の大火力ビーム砲を活かした前線支援に徹していれば優秀 BWSは使い捨てなのか？
たしかバウの足には慣性誘導装置がついてるとかいう設定だったが、そういえばBWSにはその手の
誘導装置の設定はないな
外したらそれまでなのか？使い捨て前提であえて耐久性のない安い部材で作ってるのかな コストダウンでＢＷＳに誘導装置は付かなかったとか？ MGインスト
原則的にBWSとの連動が前提とされるため、ある程度の遠隔誘導や
最低限のドッキングコントロールが可能な相互通信システムを備えていた ゲタ位のリモートコントロールは付いてただろうけど戦闘中に再ドッキングとかは無理だろうな
できれば5thでとっととBWS外してギュネイ始末してからノズルをBWSで破壊してる GファイターやGディフェンサーのような運用法を模索してもよかったのでは？ >>161
俺も便利に再合体ができるとは思わんが分離したBWSを
破壊されては元も子もないのでどのみち分離できない状況じゃね ファッツは豪華なボールやガンタンクみたいな物では？ ファッツって、サザビーの2倍以上の出力があって、固定ビーム兵器は一切なし。
出力を全く生かしてない。検証機というなら、わざわざダミー砲門をつける理由もないだろう。
取り回しの不自由なドデカイビームキャノンを持たせただけの、手足のついたバストライナーでしかない。
こんな税金対策的な無駄MSを、実践に投入するなんて・・・ 重量面とかでの機体バランスを見るためのダミー砲門じゃねーの
そういうのも含めての検証機なんだろ 実証機ってのは分からなくもないが、そんなもん何機生産してんだよっていうのがね プラモ販促目的な雑誌企画だからな
ZもZZもいつの間にか連邦軍採用されているし wikipedia抜粋
FAZZには頭部やバックパックなどにフルアーマーΖΖガンダムとの外観上の差異が若干存在するが、
変形機構やコア・ブロック・システム、頭部ハイメガキャノン等の省略のため機体の完成は早く、
ΖΖガンダムの半年近く前であった。
同機は16機が建造され、ニュー・ディサイズ決起の際の実戦配備時に3機分が部品として分解、
3機がα任務部隊に配備され、戦力として用いられると共に実用評価試験が行われた。
エアーズ市の攻防戦においてガンダムMk-Vと遭遇、同機のパイロットブレイブ・コッドの圧倒的な技量の前に全機が撃墜された
・ZZより開発が早い。
・16機作って、3機はパーツ用、3機が実戦投入されブレイブ・コッドに大破損失。
ということは10機残ってるわけだわね。 >>169
てゆーかそんなにたくさん作っておいてわざわざ部品取りにバラすって…w 検証用の機体を１６機作って、
実戦用のZZを実質１機しか制作しない軍事部門のシンクタンクの前頭葉の弱さ イボルブで足を運んでたから他にもダブルゼータが有るんでないの？ まだ１０機あるんだねFAZZ
ロンドベルに支給してやれよ。 何処かの戦場で損耗して００９３にはまともに残ってるのが１機も無い状態だったのかも
新撰組の乱でも６機分失ってるんだろ？ アムロはゼータプラスが欲しかっただろうにな
小説版の台詞からも >>177
Z+はセンチネル読む限り、大気圏突入したヤツは破棄されたし、Zより機体の耐久性が無い可能性がある
ってか、アムロが乗ってたと噂されるZ+も割りと早くガタが来てポイされたから、その代用にリガズィに乗ってたとか Zが不可だったアムロが代わりに配備させたのが
リ・ガズィなのでZプラスが入り込む余地はないぞ
デルタプラスの例もあるので今のところはな Zを非可変機として再設計したら、戦闘力が非常に優れた機体になるんじゃないのかね？
可変機のためにデッドウェイト背負って複雑化してるのを差っ引いても、ご存知の強さな訳だから >>182
全然意味が分からん
Zが不可だったのにZプラスもデルタプラスもあったのだからそれを投入しなかったというのは矛盾にしかならない カラバ時代はアムロ専用Z＋に乗ってたのに、ロンド・ベルではリ・ガズィに乗り換えたんだから、リ・ガズィが高性能なんだろう。。。 そもそもゼータプラスは大気圏内でないと使えないだろ
ウェイブシューターやぞ！ >>186
センチネルのZプラスは宇宙で戦闘してるけどね まああれだ。逆シャアの構想制作時にZプラスは設定として存在していたのかどうかやな
Zプラスが逆シャア発表より先に発表されてたんなら議論の余地はあるけど、後なら全く意味ないわな
んで実際は、逆シャアとセンチネルはどっちが先に発表されたん？(´・ω・｀) あの時代にプラモ雑誌の企画の設定を映画制作者が念頭において設定考えるなんて連携があったとは思えんけどなあ Zプラスはユニコーンで登場してるから公式扱いだけど、センチネルは未だに同人扱いで公式化されていない
今で言うガンダムエースの漫画と同じ >>188
センチネルをモデグラに企画として開始したのが1987年
逆シャアの上映は1988年だが企画決定と製作開始はZZのオンエア中盤～終盤で1986～1987年
ほぼ同時期だし富野は雑誌企画なんて全く知らない Z+はZZテコ入れの没案として8存在はしてた
富野もZZ制作中にラフ案位は目を通した事があったかもしれない
同じような経緯（モデグラ作例→ZZテコ入れ候補）のシュツルムディアスはフィルムになった訳だし そうそうゼータプラスはZZに登場する可能性はあったんだよな
カラバの地上専用タイプのみだが
UCに登場したのはどのバリエーションになるんだろう？
アムロが乗ったとされたタイプとも違う様だが >>186
A, B, Dシリーズは大気圏内専用だが
Cシリーズは宇宙専用ぞ >>184
アムロはZプラスよりもリ・ガズィを希望したという単純なことだよ >>197
Zが不可だから代わりに～と書き込んでるのも俺だ
わかってるから心配するな 欲しかったゼータはオカルトパワーを発揮したオリジナルゼータであってプラスは要らなかったんじゃないの オカルトパワー発揮したいならリ・ガズィのバイオセンサーでもええやろ Ζが使えたとしてもアムロは映画の尺の都合やバンダイの玩具展開の都合をNTの共感能力で察知してリガズィを選ぶよ CCAのリガズィにはバイオセンサー積んでないけどな >>201
さらに新型ガンダムの作成も追加してうはうはや 考えてみれば、リ・ガズィはバックパックを羽にすれば、
Wガンダム形式で飛行形態になれるんだよな。 >>201
若い頃は尖ってディジェを選んでいたのにアムロも丸くなったもんだ ハイストうんちき野郎やら、ムサカ撃沈してないしてる野郎どものせいで、
参加者追い出してるから勢い止まって当然。 案外、一機だけじゃなくて何機も出てればもっと人気もあったかもしれん＞リガ
アムロ機だけガンダムフェイスで、あとはGM顔にしとくとかな
考えてみればアムロってさ、一般兵用量産機ってほとんど乗ったことねぇよな。ちょっと思いつくのはリックディアスくらいだ 製作当初は量産型とガンダム顔にしたアムロ用というのもあったようだが
アムロ専用なんてワードに釣られてもしも人気が出てνガンダムの引き立て役という
本分がブレてしまってはよくない BWSってスラスターついてないからむしろ動き重くなるよね >>210
逆シャア小説ではジェガンとその前身機ジェダに乗ってる
ハイスト野郎が～！って流れタイミングに申し訳ないがw オリジン漫画ではGMにも乗ってたよな
安彦アンチには申し訳ないが >>214
ガンダムは改修作業中で乗れなかったからな、そりゃ仕方無い
それでもシャアズゴック撃退してるし、シャアは連邦軍に感謝するべき >>210
コアファイター
コアファイターって量産してコアブースターとかにしてるけどMSに合体しないなら既存の戦闘機でいいよね >>216
素直に考えると、ガンダムとかを動かせるコアファイターのエンジン出力が無いと、コアブースターとして機能しないんじゃないの？
あのサイズでビーム使える兵器って、コアファイターが絡むものしかないでしょ、あの時代。 08小隊でコアファイターとブースター一体型のコアブースターってなかったっけ？
古い記憶なんで間違ってたらゴメリンコ アムロは張り切ってゲタで出撃するがガブール相手に死にかけるという失態も >>218
ジェットコアブースターだな
あれはコアブースター程、高性能じゃないぞ
武装も機銃とミサイルや爆弾だし、フライマンタと同じ大気圏内用戦闘機だよ 設定的にはリ・ガズィ・カスタムがアムロ専用リ・ガズィなんだけど
いまいち認知されてなさそうなのはきっとゲームでそういう扱いをされてないから
たぶん合ってると思う リ・ガズィは当初複数出すつもりでリガガスの原型？に位置する機体がアムロ専用リ・ガズィなのは俺もどっかで見た
機体設定だとνガンダムを建造するから企画がポシャッたみたいだけど νガンダムが嫌いというワケじゃ無いんだけど
リガズィを複数機出してアムロ機にフィンファンネルとサイコフレーム搭載してνガンダムが未登場でもストーリー的には特に弊害無さそうw まぁ確かにνガンダムでなきゃ話が成立しないこともないしね
アムロにサイコフレームわたして、リガさんもBWSからファンネルに切り替えればいいだけの話だしな ぶっちゃけただのリ・ガズィでもサザビーに勝てたんじゃないの？ >>225
一応はシャアの台詞で演出表現されていたがな
「その機体では相手にならんな！」
まあその後に改修という形でリガズィにフィンファンネルとサイコフレームを装備して、、、という展開には持っていける >>226
いまいちシャアが言うと下手な煽りにしか聞こえんのがな
最悪サイコフレームはアクシズ返しに必要だから付けんわけにはいかないけども カットインされる二人の表情でも優勢劣勢はっきりわかるようになってると思うんだけどなあ その後が作劇的にアムロ無双なフィルムになっちゃったからリガズィでもなんとかなっちゃうんじゃないか？と思えちゃうよね
小説から伺えるνでもシャアに苦戦という最初の構想ならしっくりくるんだろうけど いや、新開発の重MSで数年前の中MSの焼き直しに勝てなかったら悲しすぎるだろ。 >>228
すごいパワーだー、なんて動きだーと本人達が実況解説しながら戦ってくれないと伝わらないのさｗ アムロがνを用意したのはニュータイプ専用機じゃなきゃサザビーに勝てないから
わざわざファンネルつけてる事からそれは描写でも明らかだし、リガズィのキャパじゃサザビーのファンネルに対抗出来る換装は無理と判断された
そもそも勝てるならリガズィで勝ってる
サザビー舐めすぎ 俗物どもはやれHi-νだやれナイチンゲールだと見た目が派手で火力のあるものを欲しているのでサザビーがなめられるのは仕方ない サザビーはジオン系第四世代の集大成みたいなもんだからいくらアムロ搭乗のリ・ガズィでも相手にならんはずなんだが
現にファンネルだって一発撃ちの舐めプだったし
まあ撤退戦だからあんまり相手出来ないってのもあっただろうけど 武装以前に機体の馬力も違う
リガズィじゃサザビーを押せない
かといってファンネルも無くてその他の質でも劣るリガズィがライフルのみでサザビー倒せると思ってるならそれこそ舐めてるわ 一瞬だけ、サイコフレーム搭載インコム装備ジェガンとかを妄想した
割と強そうな気がしてきた オカルトパワーで何とかなるよ
所詮スーパーロボットアニメだし リガズィにはオカルト発生源がない
知ったかぶりは黙ってろ >>242
リ・ガズィってバイオセンサー付いてなかったっけ？ バイオセンサーは
搭載無し 公開時 1988.3
仮設されている EB 1989.6
積載されている MG 2001.6
という3パターン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
