RGZ-91リ・ガズィについて恐々と語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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量産機以上エース機未満、飛行形態はBWS外付けによる微妙なMS。
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リ・ガズィはアナハイム・エレクトロニクス社がUC0091年に開発した試作モビルスーツである。
同機の名称は『リファイン・ガンダム・ゼータ』の略称であり、UC0087～0088年のグリプス戦争の際、
エゥーゴの最新鋭機として活躍したMSZ-006 Zガンダムの量産化のために開発されたものだ。
Zガンダムはウェイブ・ライダーへの変形を可能としたトランスフォームド・モビルスーツであったが、
複雑な変形機構は量産を妨げる障害になった。 そこで、モビルスーツ本体の機構をできるだけ省略し、
外装化によってファイター形態化するバック・ウェポン・システム(BWS)を採用し、量産性を向上させるのが狙いだった。
BWSのコンセプトは、RX-178 ガンダムMkⅡに試験的に装備したGディフェンサーやAMX-102ズサ・ブースターと同じく、
基本的に使い捨てオプションである。
開発に当たっては当時の最新技術が投入され、MSのスペックではZガンダムに匹敵するまでにいたった。
特にスペースファイター形態では、運動性、長距離巡航能力、火力の面において量産機の基本性能を凌駕する性能を発揮する。
だが、リ・ガズィのロールアウトまでに時流が変化した。
当時、地球圏は各コロニーに潜むレジスタンス『エグム』の小規模なゲリラ活動は続いていたものの、
おおむね平穏が保たれており、連邦軍は次期主力モビルスーツの選定にあたり、
高性能だがコストかかるリ・ガズィの本格的な量産化を見送り、ジェガンを主力量産機とする方針に固めた。
こうして、リ・ガズィの量産計画は中断され、ごく少数の試作機のみが
地球連邦軍所属ロンド・ベル隊のラー・カイラムに送られ、実戦配備についた。
本機には、一年戦争のエースパイロットアムロ・レイ大尉の乗機として戦線を維持していたが、
ネオ・ジオンが強力なニュータイプ専用機を投入してきた為、サイコミュを装備していないリ・ガズィでは対抗できなかった。
＝ SPEC ＝
リ・ガズィ（Re-GZ){Refine Gundam Zeta}
型式 RGZ-91
全長／21.5m
頭頂高／20.5m
本体重量／24.7t
全装備重量／55.2t
ジェネレータ出力／2,550kw
スラスター推力／14,200kg×2(バックパック) 11,000kg×4(腰) 8,600kg×2(足)
アポジモーター数／20
センサー有効半径／18,900m (MS時14,200m?)
装甲材質／ガンダリウム合金
武装／ビームライフル(3.8MW)、ビームサーベル×2(0.7W)、バルカン砲×2
2連装グレネイドランチャー(腕)×2、2連装グレネイドランチャー(腰)×2、
ハンドグレネイド(シールド裏)×3、
バックウェポンシステム (BWS)
（大口径ビームキャノン、ビームキャノン×2、 翼下にミサイルランチャーやプロペラント等を装備可能） | |
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:::''::::::::::::/:〈､_ l⌒/ __,,,,,/lヽ,;;;ゝ ＜ そのパイロットの性能のおかげだという事を忘れるな
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（|] ∨ [|） ＜ まっ負け惜しみを！ この変態仮面がっがー
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| / .〃 ,iヽ. ..／',i ,,../／ﾌ'_.７.__ﾆ....,i --､,
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.｀―'"゛ 【Zの系譜】
┌百式：(変形機構は計画に含まれていたが開発途中で変更され、単体性能を追求した機体)
├メタス：(Z計画における変形システム検証用の試作機)
Zガンダム：(Z計画における完成機。複雑な変形機構と高い戦闘能力を高次元で融合させた傑作機)
├Z＋A型：(Zのフレームを採用した大気圏内対応機)
└Z＋C型：(Z+Aの空間戦闘対応機)
リ・ガズィ：(Zの変形機構を省略したZガンダムの再設計機)★
└リ・ガズィ・カスタム：(Z系本来の変形を再現したリ・ガズィの目標達成機)
デルタプラス：(百式で未実装の変形機構を採用した百式の派生機)
├デルタガンダム：(百式で未実装の変形機構を採用した百式の発展機)
└ガンダムデルタカイ：(デルタガンダムの上位互換機)
ZⅡ：(メタスの変形機構を採用したZの後継機)
├リゼル：(ZⅡにジェガンのモジュールを採用した量産機)
└リゼル隊長機：(リゼルのリミッターを解除したリゼルの指揮官専用機) r-──-. ＿_
/￣＼|＿Ｄ＿,,|／ `ヽ 【呪いのパンダ】
l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l
| | l ´・ ▲ ・｀ l | | ＜おう、こっちこっち！
ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ--::ノ
/:::::::::::::::::l なんだよもうスレ立てたのか～＞
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l:::/::::::::i:i:::､:::ヽ
l;;ﾉ:::::::::::::::l l;::;:!
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/:::::::;へ:::::::l
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.〔:::::l l:::l
ヽ;;;> ＼;;> ..＼д／..
.／_[]_＼.
（|] ∨ [|） ＜ 雅隋 漢字にすると良い感じ♪ メタスの胴体動力シリンダーパイプ３本でつながってるけど、
ジェネレーターは、上半身と下半身にそれぞれあるわけ？ >>9 両足に一つづつあっても、上半身へのサプライはどうすんだろうね。 >>12
パイプシリンダーの中に動力パイプ通すと、
剛性がかなり低下するしメンテも大変じゃね？ >>14
動力パイプとパイプシリンダーって何を想定してるのかよくわからんけど電源ケーブル通すだけだろ
断面はそこそこ必要だから曲げられないだろうが直線リンクならそれほど難しくもあるまいに
あとシリンダーってまさか中実材料のピストン通してると思ってたりしないよな >>15 だ～か～ら～ メタスの３本パイプは駆動シャフトだろ？
動力を力学的に伝えるものであって、ジェネレーター発生の電力を伝えるものじゃないだろ？
ブルトーザーのアームもシャフトとケーブルは別個になってるでしょうに。 >>16
いつから動力を力学的に伝えるものだと思い込んでいた？
ストレートリンクにアクチュエータではなぜだめなのか（困惑 >>16
あれ中空のムーバブルフレームだと思ってた >>17 あの三本はアクチュエーターと公式に書いてるから、
動力を伝えるものと思うのは当然だと思うが、
君の中で"思い込みと決めつける"思い込みはどこから沸くのかね。 別にアクチュエータの中を電線や油圧パイプが通っててもいいだろ
現にパワーショベルのクローラとボディはそんな塩梅で繋がってるし 根本的に疑問なのが、リ・ガズィの首回りにある首つり縄のような動力パイプよ。 リ・ガズィの頬のダクト口に、首回りのパイプがつながってる感じだね。
ダクトパイプだわ。放冷するために、あえてむき出しで首回りに敷いてる感じだね。
頭は結構よく動くから、排熱大事なんだね。 ZZの終盤でアムロが宇宙に上がったというくだりがあるけど、リガズィ乗る前は何に乗ってたんだろ？
Zガンダム三号機、Zプラスとかあるけど、リガズィの設定と矛盾しそうだし…。 後付なしで自然に収めるならリックディアスでいいんじゃないか？
遠藤小説じゃシュツルムディアスに乗ってたし ハイストから推測すると、
・ロンドベルの組織作りに地球とサイド1を往復し続けたのがこの数年のアムロの仕事だった
・ホッ！アムロか！帰って来ましたよ！戦場に！というアストナージの台詞
なのでMSに乗る機会もなかったのでは 此処の住人ならばガンダムバーサスのリガズィはもうとっくにプレイ済だよな！？
プレイ感想を待っている！！！ ディジェをアナハイムに下取りにしてもらって、リ・ガズィ製造コストを
幾分か安くしてもらったんだろうね。リ・ガズィのカラーリングも、
なんとなくディジェに似てるから、流用してる可能性もある。 なんかシャア専用ディジェなるものがあるらしいんだけどアレはなんなんだ？ そりゃあキャスバル専用ガンダムがあるくらいなんだから… >>33
シャア専用って付ければ食いつくと思ったんだろ
最近幼稚な子供だし多いからな
ﾘｯｸﾃﾞｨｱｽ乗ってた奴が失敗作のデイジェを専用にするとか考えた奴小学生かなｗ 陸戦の為に様々な仕様変更がなされたが
結局原型機のディアスを上回る性能は発揮できなかった
またカラバの台所事情で携帯用兵器を開発する技術や資金が不足していたため
射撃兵装はエゥーゴのMSの物を流用
意地でも宇宙に行きたくないアムロには都合のいい機体だが
シャア専用とかいずれにしろ稚拙すぎる・・・・
懐古は釣れないと思うよこんなのｗ >>陸戦の為に様々な仕様変更がなされたが
>>結局原型機のディアスを上回る性能は発揮できなかった
それっていつ頃後付された設定？ >>陸戦の為に様々な仕様変更がなされたが
いやあのな
これは単純にディアス→ディジェの仕様変更の事なんだけど >またカラバの台所事情で携帯用兵器を開発する技術や資金が不足していたため
こんな状態なのにZ+開発してるんだな なるほどシャア専用ディジェ（笑）否定されたんで堂々巡りにしたい訳か ディジェってどう見てもリックディアスの改修では無いんだよなぁ
ディアスはドムっぽいのに対してディジェはゲルググじゃねえか ディジェは本来、チャイカという名で、アクシズのMSとしてデザインされたものだからな。
http://livedoor.blogimg.jp/labo0079/imgs/9/e/9e95d36f.jpg
これがディアスの地上改造っつうのも無理ありすぎる。
デザイナーの永野護も「まさかアムロ専用機になるとは思わなかった。アムロが乗るなら
もっと違ったデザインにしてた」・・・と述懐してたな。 >>44
チャイカって確か近藤漫画に出ていた様な記憶が、、、？ >>45
没ネタの再利用はよくあること
没MSガラバ→オーラファイター・ガラバ
地球連邦軍の拠点シャングリラ→拠点ジャブロー→貧乏コロニー・シャングリラ ストーリーと設定を考えるとディジェがシャアの機体になるのは当然なんだけどな。
ただし、そもそもシャアを出すなよという突っ込みはわかる。 >>42
勝手にきめんな
同人機体のシャアディジェなんぞハナから相手にしとらん
放送当時からののディジェ失敗作の根拠を聞いてる
>>35があんたじゃなければ頭を下げるが リガズィ無限の可能性
リガズィの頭部にZプラス用のハイメガキャノンを付ける。
リガズィにフルアーマーZの装甲を付ける。
Zガンダムに検討されていたとかいう幻の追加装備インコムを腕に付ける。
ハミングバードのブースターを付ける。
これでサザビーをボコボコに…できないか、やっぱり。 リガズィカスタムなら互角に近い戦いになりそうな気がしないでもないでもなくない シャアはサザビーなぞに乗らずに出力推力が上のジオングに足を付けた方が強かった >>55
フルアーマーZの装甲は分離するとパーツが合体してSFSになるという無茶ぶりシーンがガンダム野郎にあるからね。 ダムエーのベルチルで、ベルトーチカが原作どおりサイコドーガを落として
戦闘シーン水増し的にケーラがギラドーガを落としているので
結果だけ見るとアムロだけリ・ガズィで撃破無しになってしまった リ・ガズィにサイコフレームつんだら勝てるんじゃね？ チェーンが携行型サイフレでαアジールの攻撃を弾いて逆にαを撃墜してるからな アムロ 終盤戦でアクシズにくっついてる戦艦を「シャアめ！」と破壊したけど、
あの爆発でアクシズ内で破壊工作してるロンドベル隊死んでるんだよな。
あの時点で、もうアムロの死亡フラグは立っていたんだね。 wikipediaのケーラが巡洋艦を次々に撃沈する云々は誰も修正しないのなｗ 巡洋艦を撃破したのか、巡洋艦のミサイルが爆発した爆風で見えなくなっただけなのか、劇中では判断できないからな。 >>61 おまえが修正すればいいだろ？ こういう奴大嫌い。 8 通常の名無しさんの３倍 sage ▼ New! 2017/04/27(木) 19:53:54.26 ID:aReb7jZ80 [1回目]
>>7
自分の偏見を正そうとしない君へ。
是非ともDVD逆襲のシャアを再度みることをお勧めする。
ケーラのリ・ガズィBWS。劇中でムサカ沈めてるから。
11 通常の名無しさんの３倍 ▼ New! 2017/04/27(木) 20:07:42.40 ID:aReb7jZ80 [2回目]
>>9
はいはい～お前の頭の中では～沈めてない沈めてない。
お前の妄想に付き合う気は全くないから。
ひょっとしてカット満載のダイジェスト版とか見て判断してる？ 腐ってきたね。
１５年以上続いた奇跡のロングランスレも
いよいよ佳境でしょうか まわりから否定されても、延々と珍説唱えまくる馬鹿が居るから廃れて当然 で、ケーラがムサカ級巡洋艦を次々に撃沈するシーン何分から？ リガズィとゼータ。
どちらが高性能かは知らないが、リガズィの方が弱いイメージがある。
だが、その弱さにこそ魅力があるんだろうなぁ。 >>69 フリーザ様の最終形態を観て、強いと思うか弱いと思うかの差だな。 ＭＳもＢＷＳもそれぞれの形態はＺと遜色ないんだろうけど、両立出来ない時点で劣化と言われても仕方無いのかも 劇中でムサカ級が沈んだのって
ラー・カイラムから発射された核ミサイルが着弾した爆発に巻き込まれた船
ジェガンにブリッジを吹っ飛ばされた船
アムロが核搭載の4番艦を沈めたのとその時の爆発に巻き込まれた船の4隻だっけ？
間違えてたら済まん
ブリッジが吹っ飛ばされただけのは撃沈扱いかは微妙だけど ケーラがムサカ級巡洋艦を次々に撃沈するシーンがある逆シャアを見てる人にはわからない楽しさ ガンダムタイプって一種類につき三機生産されるのがパターン。
リガズィはUCにもチラッと登場したが、あとは木星圏にも一機あるはず…武者だけど。
これで数は合ってる。 >>76
ZZはコアファイターが三機あるから、パーツも三機分はあってもおかしくないし、とりあえず木製圏に武者が一機ある。
ニューはレプリカが一機、木製圏の武者を合わせると三機ある。
クスィーは中の人であるオデュッセウスでカウントすると三機ある。
Sガンダムは知らん。
F91は会社違うからな。
つーかリガズィの話をしようよ。
UCのリガズィはガンダムエースで外伝漫画のネタにされそうだったのにスルーされたのが何げにショックだったわ。 >>81
GFF的には中身はクスィーもペーネローペーも両方ともオデュッセウスだから…。 >>82
それで言ったらNT-1と4号機、マドロックと5号機がそれぞれ同機ってことになるわな >>85
じゃあリ・ガズィも晴れてガンダムなんですね！？ 普通先行試作機作ってから量産試作機作るんじゃないの 外伝漫画で出番があったのはムンクラで金で売られたのと近藤ぐらいか 最近は量産１発目を量産試作機にするパティーンもあるんやで＠自動車業界
ＦＭＣならさすがに先行試作から入るが 同じゼータの量産型として
バウと比較して騙るのはどうか？
全領域能力もなくどうしてこうなった感はリガズィに通じるものがあると思う バウやΖ＋はΖを安く大量生産しようとしただけのもの
リガズィはΖを連邦の主力MSとして運用出来るようにしようとした当時のアナハイムの集大成 なぜ廉価版なんて発想になるのか、そもそもリガズィとΖでは狙ってる市場が違う
ΖやZ+は一部の特殊部隊用だがリガズィが目指しているのは連邦軍主力MS
主力MSとして運用できるようΖの欠点を潰していってる、だからこそのリファイン
複雑な操作を簡便に入力できるアームレイカーを当時の標準にしたのもΖ系の欠点である操作性の問題を解決するためだろうし
そいう意味で当時のアナハイムのMS開発計画の頂点にあったのがリガズィ、現にリガズィ不採用になってすぐにアームレイカーは廃止された。 アームレイカー廃止は衝撃を受けた際に手が外れやすいからだろ BWSは後継機が存在しないのが興味深い。
コスト、性能、使い勝手とか色々理由はあるんだろうが、ジェガンとかは装備できないのだろうか？
バリエーションがあっても良さそうな気がする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
