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ＪＲＡ番組議論総合スレＰａｒｔ６3
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0001こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ﾜｯﾁｮｲ 7d24-iTOI)
垢版 |
2019/02/26(火) 19:50:23.73ID:soO6Fif50
基本的にはＪＲＡの商品"であるレース体系特にＧⅠ（ＪｐｎⅠ）や重賞レース等の番組編成について議論する６３スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでＧⅠ競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を１つか２つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。


競馬番組一覧
２０１９年度競馬番組等について
http://www.jra.go.jp/news/201811/112002.html

開催日割
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/nittei.pdf

リステッド競走一覧
http://www.jra.go.jp/keiba/program/2019/pdf/listed.pdf

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ＪＲＡ番組議論総合スレＰａｒｔ６０
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/uma/1509554356
0983こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ﾜｯﾁｮｲ f339-LTyY)
垢版 |
2019/07/06(土) 07:33:29.83ID:xIvA8Sob0
>>982
そういえば、今朝、新聞で意外な記事を発見
馬運車のことで、2020年の東京五輪で海外から馬が250等くらい来日するとのこと
競馬優先にしたら、馬たちを運ぶ馬運車が足らないのではという記事が出ていた
五輪期間中、地方競馬も含めて、例年通り夏開催ができるのかが、気になる
0986こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ﾜｯﾁｮｲ ffbd-CqcY)
垢版 |
2019/07/06(土) 13:50:07.69ID:ZqL4IYfH0
>>983
北海道の牧場から借りてきたらいいんじゃない？
種付シーズンの3月～5月に、のべ1万匹からの牝馬が生産牧場とスタッドとを往来するんだろ。

例年7月頭の苫小牧のセレクトセールに2日開催で400匹とか500匹とか競りにかけるために連れてきている。
当歳馬は母馬も付き添いで来るから、移動してくる数は600～700匹くらいになるだろ。
翌週の日高の競りに200とか300とか。
8月後半のサマーセールに3日間か4日間に1000匹くらい。
短期間でそんだけ動かしてんだから、輸送力はなんとかなるんじゃない？

イザとなりゃあ、牛用の家畜運搬車もあるし、会津の馬肉肥育農家や食肉加工場もあるし。
0988こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ﾜｯﾁｮｲ 8f02-T0Pq)
垢版 |
2019/07/06(土) 14:38:08.38ID:Tr5P4xx30
細かいが馬は匹じゃなくて頭な。

五輪の馬術関連はスタッフも含めてJRA筆頭に競馬業界が協力してるみたいだから、
馬運車の問題もそんな大変なことにはならんでしょ。
250頭を同時に運ばなきゃいけないわけでもないだろうし。
0989こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ﾜｯﾁｮｲ ffbd-CqcY)
垢版 |
2019/07/06(土) 14:38:09.68ID:ZqL4IYfH0
>>987
成田と北九州、どっちも貨物いけるだろ。
成田は貨物取り扱いが量・金額とも日本一。日本の他の空港全部合わせたよりも多い。
北九州は逆にヒマすぎて、なんでもOKみたいな有様。一度ルスランが来たときには広報が回ってきたくらい。
ソラシドと三菱が、練習場に使わせてくれと来ている。三菱はまだモノが完成してなくて飛んで来たこと無いけど。
0996こんな名無しでは、どうしようもないよ。 (ﾀﾅﾎﾞﾀW cf24-W4Pf)
垢版 |
2019/07/07(日) 20:10:30.39ID:XyHPFZuH00707
関東馬の小倉遠征の負担考えると
Ｇ１開催は無理あるよね
10011001
垢版 |
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