ＪＲＡ番組議論総合スレＰａｒｔ５８ [無断転載禁止]©2ch.net
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基本的にはＪＲＡの商品"であるレース体系特にＧⅠ（ＪｐｎⅠ）や重賞レース等の番組編成について議論する５８スレ目です。
番組編成には色々なファクターがありますのでＧⅠ競走の体系付けやクラシックのあり方国際化や中央と地方のあり方除外ラッシュの一方で少頭数が続く需要と供給のバランスの問題上から下までの賞金のあり方などまでを網羅して議論する総合スレッドです。
煽りは完全スルーで。
不快な発言は控えましょう。
色んな考えを詰め込んだ提言より的を１つか２つに絞って簡潔に書いた方がレスは付き易い傾向にありますよ。
まあマターリとどうぞ。
競馬番組一覧
２０１７年度競馬番組等について
http://www.jra.go.jp/keiba/program/
開催日割
http://www.jra.go.jp/keiba/program/pdf/h29-nittei.pdf
前スレ
ＪＲＡ番組議論総合スレＰａｒｔ５７
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/uma/1487160136/ >>948
ダービーデーの薄暮費用がダービー関連予算に組み込まれているから、可能な訳で
G1予算はダービー有馬に集中させているので、他のレースでは不可能 阪神カップのステップとしては、京阪杯か、もしくはCBC賞辺りを年末にもって来て別定にするか
ステップに関してはマイルチャンピオンシップもあるし、あまり考慮する必要はないだろう >>950
以前書いた気がするが、春のクラシックでオークスだけは
本番から中2週で行われる本番と東西逆の主場で開催の重賞がないんだよ
（桜花賞：フラワーカップ、皐月賞：毎日杯、日本ダービー：京都新聞杯）
オークスの前哨戦は忘れな草賞で十分という人もいるだろうが
オークスの最終切符の重賞が天皇賞（春）の後に組まれててもいいのでは
外回りの1800mか2200mでグレードなしの新設重賞でもいいが
忘れな草賞の移設で即G3格付けでもいいと思う >>927
ヒヤシンスＳを重賞(ＧⅢ)昇格するなら、
優勝賞金は3500万円になるね。
３歳限定のダート重賞ユニコーンＳがそうだし。
そのユニコーンＳはグレード別定だが、定量戦に限りなく近いから
レパードＳの優勝賞金もＧⅢのままなら3500万円まで下げてもいいかもね。 １１月以降の大井の詳細な日程はいつ出るんか？
３日のＪＢＣ３競走のいずれかは中央と時間が重なるのは避けられんだろう。 >>955
3歳牝馬に中2週で2200以上を2戦させるのはどうかと思うが。
まあ、それを言ったら青葉賞･京都新聞杯→ダービーも同様なんだけどね。 薄暮って赤字やったんか。
6～8月なら、最終18時頃にしてほしかったなあ。 薄暮開催
通常開催と比べても売上は対してほとんど変わらず、
経費だけが増えた。
とくに新潟競馬場は
新潟12Rが終わるとほとんど人が帰って17時頃にはほとんど人いなくなった。
大都市圏のWINSなら最終場の最終レースが終わるまで人が残ると思うけど、
地方のWINSは最終場の最終レースが終わるまで人は余り残っていないだろ。 >>956
ユニコーンステークスはＧⅡに昇格で２１００Ｍに延長 ダート2100mを重賞にするには中山か新潟で1900～2300mの距離設定作らないとダメ
もしくは代替開催で阪神2000m使ってもいいようにルール変えるか 中山ダート2400mは近年番組数自体は増えて1開催最低1鞍以上は組まれるようになったけど全て1000万以下。
準OP以上ではさすがに需要はないのかな？ 東海Sを一ヶ月前のG1と同距離にしてフェブラリーの前に置いたのは面白くないと思ってたが
2300のままだと今の中京開催日程では７月では無理だし仕方なかったのかなと しかし馬柱見て予想しててつくづく思うけど、
この時期の降級馬って邪魔だよな
やたら人気するし、これがまたよく来るし、
配当が付かんのばっか
まあ紐荒れはあるけど
なんか予想しててつまらん
たしかに廃止してもらってもええわ アルアインが神戸新聞杯を避けセントライト記念から菊行きとは。
神戸でも十分勝ち負けできるだろうに。 秋に世代ダート戦をやるべきだろう
中山か京都の1800か、最も理想的なのは東京競馬場のダートコースに内回りを新設し、東京ダート2000で施行することだろう
中央競馬でスターホースを輩出し、スターホースの地方遠征により中央開催とは違ったアプローチで新規ファンを開拓するのだ
日本競馬の将来を考えると、まず競馬ファンの分母を増やすことが先決である >>969
そんなもん金がない奴らにどうしたところで無駄
金があるやつにどんどん消費してもらわないことには意味が無いことは
リーマンショックの時わかっただろ脳なしどもめ ファン誓願コース、工事費用は言い出しっぺが全額負担。
サラ金から金借りて作れや。 レースタイトルは、かくあげクン記念がいいだろうな。 JRAのダートの中距離の根幹距離は1800ｍで年間約470レース組まれていて
他1700ｍが約190、1600ｍが107、1400ｍが295、1200ｍが350組まれているが
1900ｍ以上の距離はすべて入れても年間約110しか組まれていない上に
フルゲートになるのは全体の約3分の1だから
JRAでは1900以上の距離は全然重要視されていないな。 条件戦での距離別売上（と頭数の関係）は興味あるなあ
ただし特別戦や最終に組まれるのはかなり高いと思うが ダート1200は一番頭数多いんじゃないの
レベル低い最底辺だから荒れまくりだけど しかし函館の500、1000万の中距離レース
メンツ酷いよな
連投、中一ばっかだよ
4週で3回使ってる馬もたくさんいるから
予想が難しいのなんの 秋に世代ダート戦をやるべきだろう
中山か京都の1800か、最も理想的なのは東京競馬場のダートコースに内回りを新設し、東京ダート2000で施行することだろう
中央競馬でスターホースを輩出し、スターホースの地方遠征により中央開催とは違ったアプローチで新規ファンを開拓するのだ
日本競馬の将来を考えると、まず競馬ファンの分母を増やすことが先決である それは分かったから、たまには何か違う、目新しい意見も欲しい それはそっくりそのままお返しするよ(笑)
全く目新しい意見を出せないのは君たちの方だろ
「このスレで実現したことは多い」というなら(参照>>544)、さっさと古馬王道新設G1くらい提案してほしいものだね あーっと…なんか否定だけの意見になってしまったのは申し訳ない
個人的に、あなたのアイデアは凄いと思うから、何か世代ダート戦＆東京ダート内回り以外の意見も聞きたいと思ったんだ そうだな
・阪神カップの格上げ
・チューリップ賞の格上げ
・年間総合ポイント戦
テコ入れできそうなのはこの辺かな 高知の一発逆転ファイナルレースをパクって、年の最終日に
年内未勝利騎手限定レースや年内未勝利馬限定レース
（オープン、ただし収得賞金400万毎1kg増）をやるのはどうか
年内未勝利騎手は現時点で11人（＋休業2人）だから
年末までにレースできるほど騎手が残ってるか微妙だが テイエムジンソク、大沼ステークス・マリーンステークス連勝。
エルムステークスも勝って北海道ダート１７００シリーズ総なめとなればボーナス６０００万出すぐらい感が円と テイエムジンソク、大沼ステークス・マリーンステークス連勝。
エルムステークスも勝って北海道ダート１７００シリーズ総なめとなればボーナス６０００万出すぐらい感が円と それと皐月賞の前哨戦である若葉Sと、オープン特別のすみれSを統合し、阪神芝2200の皐月賞トライアル(G3)とする
理由としては
・関西圏の皐月賞へのトライアルという意味合い
・ダービーを見据えている陣営が選択しやすい距離
・弥生賞(中山2000)、スプリングS(中山1800)に次ぐ新・若葉S(仮)(阪神2200)となり、皐月賞(中山2000)への予想が面白くなる
・宝塚記念が施行させている重要な施行条件にも関わらず、他の重賞がない
皐月賞がより盛り上がることになるだろう 頭数揃わないし900万持ちがほとんどいないすみれSの廃止は度々言われてるね
若葉S格上げして勝てばダービー出走確実というのも悪くないが、翌週に毎日杯もあるしどうするか
距離2200だと本番の距離より長いトライアルは現状ないし、
皐月賞行かずにダービーとそのステップへ続くだけになるので好ましくない それならちょっと前に書いたオークス東上最終戦の牝馬重賞を
忘れな草賞を移動して京都2000mで重賞に格上げ
桜花賞当日のもともと忘れな草賞があったところに牝馬限定にした
すみれSを行えばいい
すみれSを新設牝馬重賞にと思ったが、すみれといえば宝塚の
「すみれの花咲く頃」なので阪神で行うのがいいだろう >>987
なぜそう言い切れる？
確かにステップレース後にどのようなローテで馬を使うのかは陣営に委ねられるわけだが、そこにJRAの強制力はなく、あくまでも提案するレベルでしかない
神戸新聞杯のように、菊花賞トライアルであるにも関わらず天皇賞(秋)へ向かう陣営もいるにはいるが、2400→2000のように、僅か1ハロン程度前哨戦の距離が長いことは、指定レースへの回避に直接的な影響はないと言えるだろう それと、これも加えて言っておくが、クラシックではないが朝日杯FS(1600)は、前哨戦的な位置付けに東京スポーツ杯2歳S(1800)があり、ローズキングダムのような勝ち馬を出しているし、スプリングS(1800)からNHKマイル(1600)へ向かう陣営もいる 多様性を言い出したら何でも肯定しなければなくなるよ。
詳しくは次スレになりますけど。 若駒ステークスもなあクラシックに繋がる活躍馬輩出してるとはいえ毎年少頭数で
あれもなんとかならんかなあ 基本、勝ち馬しか恩恵ないからな。
勝ち確の馬が出てくると他陣営は敬遠して頭数は減る。 若葉SはすみれSと統合し、新・若葉S(2200)としてG3化、西の皐月賞トライアル重賞にするべきである >>906という風に少頭数で賞金持ちや無敗馬を増やして本番で集結させるの優先なんかもなあ
でも近年は冬場に数使わないしトライアルやステップ重賞まで少頭数になって
盛り上がり的にも売上的にもマイナスなのではないか
同様に２歳重賞も増やし過ぎで全然ぶつからない このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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