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楠みちはる 旧作スレ 【湾岸ミッドナイト】 Part 2
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0003愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 01:58:04.01ID:noC5oLLF
次スレは >>980 が立てること
0008愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 02:20:54.10ID:XNsgLg1Y
湾岸ミッドナイト 1990年～2008年 全42巻

解体所に転がっていた「フェアレディS30Z」。
何やらいわくありげなこの車にすっかり魅せられるアキオ。
過去、この「悪魔のZ」と渡り合ったポルシェ、「ブラックバード」。
伝説が伝説をよび、2台の熱い闘いが新たに始まる……。
車をこよなく愛する男たちの姿を描いた湾岸ストーリー!!

http://yanmaga.jp/contents/wanganmidnight
0009愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 02:21:19.15ID:noC5oLLF
湾岸ミッドナイト C1ランナー 2008年～2012年 全12巻

RGOをやめて自動車ライターとなった荻島は、
かつて編集していた「GTカーズ」をweb上で展開し評判をよんでいた。
そんな時、自動車評論家の荒井が新「GTカーズ」を起こすべく、
荻島らを誘いに来た。「読者参加型のドレスアップ中心の合法的な楽しいチューニング」が
新「GTカーズ」のメインテーマだが「首都高最速は誰か？」という本音のテーマがあった！
首都高を舞台に『湾岸ミッドナイト』のセカンドステージが始まる‥‥!!

http://yanmaga.jp/contents/wanganmidnight_c1
0010愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 02:21:39.74ID:XNsgLg1Y
あいつとララバイ 週刊少年マガジン 1981年～1989年 全39巻
J物語 週刊ヤングマガジン 1983年～1984年12月 全2巻
シャコタン☆ブギ 1986年～1995年 週刊ヤングマガジン 講談社、全32巻
さよならDecember 1987年 全1巻 （初期作品短編集）
TOKYOブローカー 週刊ヤングマガジン 2004年 全1巻
エイト 週刊ヤングマガジン 2012年～2014年 全4巻
0014愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 10:09:07.63ID:7GP4GjQs
乙2
0015愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 12:31:52.10ID:USKT7+J8
>>1
このスレがお前の竜になるのか？
0016愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 14:59:00.28ID:???
でも乙という同じ流れにいる
ただそれだけじゃダメですか・・
0017愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 15:20:41.87ID:xTkpQc47
>>12
巻末目次の休載表記もなくなったみたいですね
0018愛蔵版名無しさん
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2019/05/18(土) 15:21:47.75ID:???
大甲子園をやるんだヨ そうだ木南お前がやるんだ───

いやJ物語は出さなくていいヨ───
0019愛蔵版名無しさん
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2019/05/19(日) 10:01:13.04ID:VzkLIY2j
仮面ライダーだらけの湾岸ミッドナイト
0025愛蔵版名無しさん
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2019/05/19(日) 22:33:30.88ID:???
ちょっと前にも逮捕されてなかったか？珍しいポルシェ売るっつって金集めて
0026愛蔵版名無しさん
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2019/05/19(日) 22:49:33.47ID:???
この前が918で今度がラフェラーリだっけ？
再犯じゃなくて別件の再逮捕みたいね
0027愛蔵版名無しさん
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2019/05/19(日) 23:53:07.22ID:???
文春に載ってるみたいだな
こうなるとこの二件だけで済むのかどうか
よっぽど資金繰り苦しかったのかなミッドナイトインターナショナル
0028愛蔵版名無しさん
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2019/05/20(月) 00:02:32.56ID:URnR442z
>>24
湾岸のミッドナイトの会長の名前でぐぐるだけで出るぞ
一緒に出てくるweboptionの「魂の回顧録」も読むと味わい深い
0029愛蔵版名無しさん
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2019/05/20(月) 00:21:18.31ID:URnR442z
本名じゃなくて「湾岸のミッドナイトの会長」でぐぐるだけで出るわｗ
0030愛蔵版名無しさん
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2019/05/20(月) 17:11:47.87ID:???
やっぱり首都高つながりってので信頼されていたからこういう詐欺が成立したのか？
0031愛蔵版名無しさん
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2019/05/20(月) 18:39:41.00ID:???
HKSの社長とかが同じような詐欺もしやってたら俺は引っかかると思う
こいつもそんな感じだろ
0032愛蔵版名無しさん
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2019/05/20(月) 19:24:10.07ID:???
知る人ぞ知る首都高で有名な走り屋さんに遭っちゃいました
この人なんとあの湾岸ミッドナイトのブラックバードのモデルなんですヨ

とか言われてたような人が詐欺だもんな
0034愛蔵版名無しさん
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2019/05/20(月) 22:31:21.63ID:???
ミッドナイトポルシェワークスの雇われ店長だったバンダナの人はまだ御殿場で店やってんのかな？
0036愛蔵版名無しさん
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2019/05/21(火) 06:29:38.52ID:???
専門デザイナーがいるくらいだから細々でも無いのでは
0037愛蔵版名無しさん
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2019/05/21(火) 11:58:50.96ID:???
>>34
雇われじゃなくて、あれが本体じゃないの？
>>36
雨宮ですら細々だぞ今の業界は

ポルシェ界隈はRWBの一人勝ち状態だけど、結局あそこはエンジンやらないで正解だったよな
基本エアロのフィッティングだけ、塗装は下請、足回りは社外キットで装着セッティングは下請
0038愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 13:49:31.97ID:???
>結局あそこはエンジンやらないで正解だったよな
>基本エアロのフィッティングだけ、

どこかの漫画で聞いたような話だな

エアロはもっとボロいぜ

30万円のフルキット
原価は2万よ
2万円
0039愛蔵版名無しさん
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2019/05/21(火) 14:21:30.55ID:???
吉田クンがまた逮捕と聞いてサ・・
ちょっと昔を思い出したのヨ・・もう18年も前か・・
https://www.dmm.co.jp/digital/videoa/-/detail/=/cid=h_259vnd00152/
この田んぼと畑しかなかったポルシェ屋の周りに、誰が湖と日本最大のショッピングモールが出来る思っていたんだ・・

どこまでも不良性・・！　ミッドナイトOBフォーエバー
0040愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 14:34:28.58ID:k/+Mlq6J
カタナに空油冷のGSX-1100R、GPZ900RにZZR1100のエンジンを
換装した横浜のYSカンパニーもいつの間にか消えちまったな
0043愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 17:11:20.67ID:???
>>39
こうゆう名のあるチューニングショップでもヤってしまうんだね･･･
AV撮影と接点がある時点で裏世界とつながりあるんですかね･･･！？
せめて社名伏せるとかすればいいのに社用車のバンでカーセクですか･･･
0045愛蔵版名無しさん
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2019/05/21(火) 20:41:28.89ID:???
色々あった後にミニの改造ショップでチーフやってた所まではしってる
0046愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 22:34:37.39ID:???
これだけなくなった店が多いとあそこでチーフだった人が今はマンションの内装の仕事してるなんてケース
リアルで結構あるのかな
0048愛蔵版名無しさん
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2019/05/22(水) 10:47:32.07ID:???
>>46
カンブ大川ことトラスト副社長の大川さんなんか、トラスト倒産の責任とって謝罪回りさせられた挙句
再生後のトラストでは一切無関係扱いになって、今はラジコンボートのメンテナンスで生活してるらしいよ
0050愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 13:44:11.04ID:???
チューニングの大手と言ったらそりゃHKSトラスト雨宮の御三家だろ
0052愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 15:26:07.51ID:???
最近は旧車ブームで値上がりハンパないので
旧車屋がかつてのチューニングショップのように
客をカモにしてボリまくってるね
0053愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 15:56:42.92ID:???
販売値だけ上がっても実勢が追いついていないから誰も買わずのままよね
0054愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 17:06:38.68ID:???
APEX（実質HKSの出向会社）→倒産　民事再生
トラスト→倒産　民事再生

この現実から早くも10年。大手なんてないよ！
0055愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 18:06:54.57ID:???
トップシークレットのスモーキー永田ものR35購入資金捻出する為に店の車両手放したと言っていた
0056愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 10:10:37.82ID:???
今の客は伝説とか歴史に弱いのヨ
ちょっと今日ブースト上がらなくて

湾岸のこの台詞、なるほどと今更ながらね
0059愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 15:17:30.52ID:???
FDも32も、結局ノーマルが一番高値で売れるからみんな血眼に純正部品探してるよな
32Rの純正カセットデッキとシガーライターとフロアマットをたまたま新車外しで持ってたんだが
3点で17万になったぜ、信じられなんわなｗｗ　ほんとバカばっかしｗ
0060愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 18:31:52.57ID:???
俺はそこまでするぐらいなら社外品でええわと思っちまうわ
単純に長く乗りたいからノーマルに近い車を探すけど純正パーツ壊れてクソ高いとなったら迷わず社外品
0062愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 21:38:31.51ID:???
チューニンドって結局は社外品の寄集めだもんね
黒木の台詞通りだよ、Rはノーマルでも全然遅くないよ
0065愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 07:03:13.28ID:???
遅くはナイが取り立てて何か速いワケでもねーのよ
むしろコーナーのボトムスピードで言えば遅いくらいよ
Rの走りを生かすならモアパワーか軽量化なわけよ
0066愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 08:25:24.77ID:???
モアパワーって聞くとトップギアのあいつを思い出すのさ…
0067愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 09:13:59.41ID:OTKcmTBG
Ｚもモアパワーモアトルクのはずが500馬力セッティングで終わってていいの？
0068愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 09:15:49.40ID:???
>>65
それはいつの基準だ？
1989年―――　市販車で250キロで走る車なんてR以外どこにもなかったのヨ
250キロ出るとか出せるとかそんな吹聴じゃない　きっちり踏めて走るんだ
0070愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 09:30:39.19ID:???
C1メインなら高回転大パワーを捨て中速マシマシの500馬力の方が速いのヨ
0071愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 09:40:16.03ID:???
>>68
一、二年遅れだが、コーナーだとNSXとFDにカマされるのヨ、ククク
Rでバトルならモアパワーなのヨ
0072愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 09:40:59.50ID:???
すごいよナ32GTR
30年も前にリミッター外せば250キロ　それでいて車検整備程度のメンテで10万キロ　500万円

インテRもすごいインパクトだったな
23年も前にリミッター外せば210キロ　それでいて車検整備程度のメンテで15万キロ　222万円

前例なく跳び抜けて突き放した衝撃はこの2台だったナ
ランエボもインプも凄いけどあれは隔年で新モデル出るペースだったからナ
0073愛蔵版名無しさん
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2019/05/24(金) 13:35:23.53ID:iihmjq/g
>>69
パワーはいくらあってもありすぎるコトはないですヨ的な
0074愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 21:20:15.18ID:???
>>71
嘘はいけないヨ
FDもNSXもノーマルリミッターカット程度なら32の足元にも及ばない
0076愛蔵版名無しさん
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2019/05/25(土) 01:57:00.95ID:???
その動画はドライバーの問題じゃね？
クルマの性能関係ある？
0078愛蔵版名無しさん
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2019/05/25(土) 09:40:06.04ID:???
サーキット走行とか笑うゼ
お前は山中か？いつだって本質が見えてないからそうゆうURLを貼るんだ
0079愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 09:50:26.70ID:???
>>78
スポーツカーの本質を見るのにサーキット以上の場所があんのか？楠節を鵜呑みにする愚かな漫画脳はこれだからナ
ククク
0080愛蔵版名無しさん
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2019/05/25(土) 09:52:57.78ID:???
カリカリの車を群サイに持ち込んでブッ刺さるのがリアルで良いよね…
それがエスケープの無いストリートの本質だ
0081愛蔵版名無しさん
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2019/05/25(土) 10:04:00.46ID:???
筑波なんか125のレーサーで1分だったからな、中学生が乗る80レーサーやミッションカートでも1分5とかだったし
だいたいこのドライバーたち、同じ車でもタイム３秒くらい違うんじゃね？
0083愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:14:26.69ID:???
ノーマル同士NSXやFDがGT-Rの足元にも及ばないとかバカな事言うからヨ
0085愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:18:34.15ID:???
根拠のないドライバー3秒差とか言い出すアホもいるし、漫画脳コエー
サーキットで1秒差ってスゲー大差だぞアホ
0086愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:20:45.20ID:???
>>84
じゃあノーマル同士でGT-Rがブッチぎってる動画持って来れば？
足元にも及ばないならそれこそブッチ切りだゾ
じゃなきゃ絵空事な
0087愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:21:45.76ID:???
必死にNSXとFDアゲしたいのかRサゲしたいのか知らないけどカテゴリが違うだろ
連投おつかれさん２ちやん脳としか
0089愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:24:16.32ID:???
当時日本一速くF1に一番近かった中谷と最前線引退してた黒沢とじゃタイム3秒くらい違って当然だと思うが？
0090愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:25:28.49ID:???
速さが全て＝筑波限定
この1行矛盾に夏の到来を感じたｗｗｗｗ
0091愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:27:38.62ID:???
いつもとは違う空気を感じる…
なんだこれは・・・？
0092愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:29:00.35ID:???
富士と筑波の区別がつかないアホもいんのか、3秒差だの言い出すし、恐ろしいアホのいるスレだナ
0093愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:29:03.11ID:???
マジレスするぞ
GT500で走ってたRはRB26のまま
GT500で走ってたNSXはツインターボ化
GT300で走ってたFDは3ローター化

このロジックで考えればやっぱカテゴリもクラスも違うヨ同一視すること自体ナンセンス
別にFDやNSXくさすわけじゃない、ただクラスが違うから足元にも及ばないってワケだろ
0094愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:30:30.70ID:???
次スレでワッチョイつけてごらん――
FDバカにされたチョンチョンが一人で荒らしているだけってわかるから――
0095愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:31:06.07ID:???
バカかテメーは、ノーマルしばりの話してんだってのに…頭マジおかしいわ
0096愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:32:29.76ID:???
唐突にサーキット限定の話はじめておいて、サーキットロジックで反論されればまたワケわからん飛躍か･･･
0097愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:36:37.36ID:???
>>96
相手にしたら負けなんだよカテゴリが違うんだコイツは
楠やポエムが好きなワケじゃない･･
一般学級じゃない･･　ひまわりクラスなんだコイツは･･

RB26積んだセルシオが一番やきー
0100愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 10:52:06.19ID:???
カナリキーテール　カンジルゥー
GTO・・？　FTO・・？　だいぶ変わるヨ
0101愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 11:11:08.35ID:???
>>96
サーキットロジック（）
プロドライバーで3秒差がつくのがロジックなん？呆れて何も言えんわ
0102愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 11:14:29.37ID:???
そもそもロートルのガンさんが勝ってるんでNSXスゲーになってるというロジック
0103愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 11:16:53.34ID:???
もういいよ・・しつこいよお前
一生自演やってなヨ　シブいぜ
0108愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 11:40:10.80ID:???
クク・・　RS山本のはRB24 じゃなくてRB20ベースの2.4L仕様なのヨ
0109愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 12:28:25.23ID:???
そういや湾岸にR31は出なかったなククク

俺の愛車ですが…(´・ω・)
0110愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 13:09:48.04ID:???
環状3分台はお前とシゲだけやったろbyシゲのクルマは…
DR30だったか
0115愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 15:35:47.34ID:???
最近この手の90年前後の美化チョーチン記事やたら多いのナ
んで実際は最外野で雰囲気組だったNAのスターレット乗りだった奴がヤフコメでは32R乗ってたとかホラ吹く

マジでそんな会話もうウンザリなのヨ　お前らの愛車はカルタスにカローラFXに９２レビンだっただろと
本当のリア充たちはゴルフⅡだったりプジョー205だったり30BMWだったり乗ってたろと
0116愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 16:04:03.92ID:???
どーしてかナ
公道の連中ってコース嫌うよね　走らないやつにまた限って　　
例えばもてぎ　オーバー200からのライン変更しながらのブレーキに一発でまいる

富士もいいね　幅の広い椿ラインて感じで

そうやって限界を試して行って壁を越える　本当の速さを求めているやつならわかる
走っていう知るコトができるのならわざわざ井の中の蛙になる必要はナイだろ──
0118愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 16:13:19.29ID:???
ストリートの喧嘩自慢の連中は公式の格闘技の試合には出ないだろ
実戦と違う場に出たところでルールにがんじがらめにされて
実力を発揮できないのが目に見えてるから

決して試合を戦い抜く技術や体力がないからとかそれだけのトレーニングをしてないからとかではないし
測定可能な場所に出て自分の本当の実力が白日の下にさらされるのが怖いとかじゃないからな
0119愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 16:14:21.93ID:???
自走でサーキット行くのは愚な行為だ
自走で行ける程度の車ならそもそもサーキットを走る必要があるのか？
そしてその車の安全性はあるのか？
0120愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 16:30:11.58ID:???
35もそうだったよな――　サーキット自走で行けばエリアGPSでリミッタ解除　自走で行けると
まあそんな上手く行くもんじゃないから主流にならなかったしな
あとたしかサーキット保証プランで事前と事後の公認メンテないと車自体の保証もなくなるとか縛りあったか
0121愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 17:04:37.88ID:???
>>120
そうだヨ
走行前と走行後でアライメント計測と油脂全交換が絶対条件で計12万から
タイヤやパッドが消耗していればそれも強制交換
まさにゴーン課金システムですヨ
金持ちの車なんですヨ35Rは
0122愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 17:23:02.09ID:???
工藤はどうしてんだろ、あれだけ大々的に35専門店やってれば日産から部品納入されないとかありそう
0124愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 12:46:42.86ID:1jcpKqMe
で結局ノーマル３２ＲとＮＳＸはどっちが速いってことになったの？
0125愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 14:09:51.69ID:???
NSXが上じゃないと激オコさんが来るからNSXが勝ちでいいよもゥ
0127愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 15:31:54.62ID:???
S2000のようにエンジン新開発したならともかく
NSXはレジェンドを流用し焼き直しただけだしチープだ
0128愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 15:58:12.79ID:???
ＮＳＸのエンジンってレジェンドの流用なんだっけ？
0129愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 16:07:09.63ID:???
それ言ったら32RもR31スカイラインやZ31に載ってたような
RB20の流用焼き直しエンジン搭載しただけだしチープだ

あとはセフィーロみたいなオッサングルマにも載ってたっけ
0132愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 18:03:54.30ID:???
実際ノーマルのNSXとGT-Rってどっちが速いのか気になるんだけど
何か検証映像とかないですか？
0133愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 18:24:39.32ID:???
ノーマル同士で比べて意味あるのかね
山下で出ていたように伸び代があるってのも性能の一つだろ
販売台数によるパーツの入手性やノウハウ量の違いも言われてたな

あとアマチュアが趣味でやるんだからコストパフォーマンス（整備性や耐久性）も大事な性能
資金不足じゃ走り続けられないしね
0134愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/26(日) 19:01:31.54ID:???
峠の王者はランエボだ!!
ランエボの前じゃR32もおもちゃみてえなもんだ
0136愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 10:59:33.04ID:???
チューニングにレギュレーションはないからナ
エスプリNSX持ってこられても反則とはいえないよナ
例えば
ノーマル
車検対応
青天井

みたいな仕分けはアリだろうが
0138愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 11:54:36.03ID:???
32GTRなんかNSXの足元にも及ばないヨ・・　新車価格MTで870万な（笑）
数年後のタイプRなんか1000万超で32RとFDの2台買えたのヨ
0140愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 12:56:08.15ID:???
NSXってさホラ　バブル成金がサンダルで乗る車なのヨ
0141愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 13:19:28.67ID:???
究極のエンジンレイアウトはやっぱりミッドシップなわけヨ
コルベットもミッド化するしナ
次期GT-Rもミッド化が正常進化なのさククク

2019ワンガンブルーって悪魔のZをリスペクトしてるよナ
0142愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 14:30:59.97ID:???
>>141
センターストライプの形がS30のボンネットバルジのリスペクトで
34にあったベイサイドブルーをワンガンブルーに改称だものナ（笑）
0145愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 15:34:22.27ID:???
ミッド4が市販されてれば国産スポーツカーの勢力図は全く違ったものになってただろうナ
0146愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 19:35:59.57ID:???
湾岸最速とガンガンガン速

この2つに共通するコト・・　バカほど食いつく
0147愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 16:44:22.54ID:???
藤原拓海は本気出すと先輩ボコボコにしちゃうくらいだけど
アキオって喧嘩強いの？
0148愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 17:10:49.35ID:???
担任の先生にイキって、俺とZの前に立つな！とか言っちゃうくらいだからそうとうつおいお
0151愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 19:02:38.90ID:???
アキオってちゃんと高校卒業したのかな
あと職業も気になる
ホストでもやって稼いでるのかウーロンを始めとした数々の車関係者とのコネクションで仕事しているのか
0152愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 19:54:41.41ID:???
>>147
轢き逃げ未遂にマーと連んで女を釣ってる当たりそーとー素行悪いのよ(笑)
0153愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 23:08:09.09ID:???
アキオみたいに高速で大幅速度超過＋大事故起こしてもお咎めなしで高校普通に通えるもんなの？
あれほどの素行不良ってのも中々ないと思うが
0158愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/29(水) 11:47:48.34ID:???
Kは改善　開発　快感の頭文字だ
エボリューション・・　つまりハッテンだ
ランエボこそホモの乗り物　エンペラーが教えてくれた
0165愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 00:57:20.26ID:???
ゴーンといい最近のトレンドだな
アメリカでも若者の車離れが始まったらしいし向かい風が続くな
0166愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 08:49:03.51ID:???
会長ってなんで若いときからポルシェ乗り回せてたの？
実家が金持ち？
0167愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 09:41:52.86ID:???
検察が動いている時点、ほぼ確定だろうナ
フランスやドイツだと検察捜査の段階で24時間公安監視の軟禁状態になるのヨ・・
0168愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 10:50:47.56ID:???
一人で死ね
そう思うのヨ　だいたい聞いたコトもねえ大学だ
0169愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 11:15:42.80ID:???
万一日本のあのポルシェスパイダー事件に関連してたらと思うと夢があるな
0171愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/30(木) 15:01:40.85ID:???
ミッドナイトインターナショナルで車買った人います？
0172愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/05/31(金) 18:49:05.37ID:???
会長はいつからあの店やってたの？
湾岸最速も商売のため？
どこかで聞いたような話になっちゃうけど
0173愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 09:37:15.83ID:fgWuSXXE
会長の無実を信じてる人いる？
あの走りに対してピュアだった人が詐欺なんて正直信じられないんだけど
0174愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/01(土) 10:11:21.82ID:???
金と名誉にまみれた時間は人を腐らせるには十分だったようだ
0177愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 06:13:31.93ID:???
走りにはピュアだけど社会的にはクズ
殊上の連中に関してはマジでそんなのが多かったわけよ
だからクロでも不思議じゃあないわけよ
0178愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 08:29:17.66ID:???
走りにピュアって公道でそんなことしてたらそれ犯罪じゃねえか
0181愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/02(日) 19:43:28.98ID:???
まず戒律よ
「戒」とは自発的に守る規律
「律」とは他律的に守るべき規律
つまりマナー(戒)とルール(律)よ

出典 首都高SPL 2巻
0182愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 01:18:37.78ID:FG+QuFlR
>>175
そのスレ嘘ばっかだろ
会長が2005～6年頃にサギで立件間近だったとか事実と全然違うじゃん
0183愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 07:40:09.03ID:???
マナーって道具を使った作法って意味なのよ
つまりみちはるはイイことゆってるつもりだけど自分では辞書引いてないのよ(笑)
0184愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 08:14:09.03ID:???
友也編で出てくる「戦えるべき」とか「会えるべき」とかの言い回しって一体どこの方言なの？
みちはるの地元？
0187愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 12:11:55.21ID:???
まだ湾岸ミッドナイト書いてた時期なのにそんなに怪鳥さんの評判悪いって
みちはる知ってたのかな？
0190愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 15:47:22.07ID:???
六本木で土下座とか、何か分かるとゆーか
普通の車屋の資金繰の額じゃねーもんな、やっぱそーゆうパトロンみたいのがな
0191愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 22:04:56.28ID:???
チューニングカー屋って利益何なんだろうな？技術料なのかな？
普通の整備工場なんかも時間工賃と労務費考えるとどうやって経営成り立つのかまったくわからんわ。
0192愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/03(月) 23:13:56.29ID:???
>>191
部品のマージンとレバーレートに対する作業係数による作業料。
だから作業料を値切ってくる輩にはそれなりの適当な作業になるのさ。
でも一番デカいのは車検かな。
実際の所要時間より係数が大きいから一番儲かる。
だからどこもかしこも車検を取りたがるのよ。
0196愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 07:01:09.19ID:???
その利益から店舗の運営費払うんだから実際カツカツなわけよ
0198愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 09:36:42.26ID:???
北見サンでよく分かるよ
イシダから1000万取ってるけどガレージ賃料に設備整えてパーツ買って特殊加工出して
1000万なんかじゃすぐ足出るのさ、だからイシダも入院中の仕様変更を心配して金足りなくなっただろと
アキオのZ直すためにグリーンオートから仕事貰ったり、もうからねえんだよなチューナーなんて
0200愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 10:24:04.64ID:???
北見と杉田のじいさんはどんな関係だったんだろうな
0201愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 11:08:59.22ID:???
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https://pbs.twimg.com/media/D8I_u5AVUAADcoF.jpg　　　
　
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③　マイページへ移動する　
④　招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）　　　　
　　　　
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クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます。　
　　　　　　　
数分で終えられるのでぜひお試し下さい　
0202愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 11:45:18.36ID:???
過去レスで、MPW≒アブフラッグ≒ホサカだったって聞いた事あるけど、店長クラスの関係者がミッドナイトOBの共通点あるんだね
0203愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 12:10:14.89ID:???
島先生も北見サンにパーツ代くらいは払ってるんだろな
高木さんには払ってないが
0205愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 14:20:27.68ID:???
>>203
富永サンと高木サンは先生からは金一切取ってない
北見サンもツインターボ化以降は金取ってない
インタークーラーは高木サンの保険金　F1タービンも北見さん15万で買ってる
本当にすべてつっこんでいるのか謎　工賃で年200万くらいは払ってんだろうけど

金策という点では原田とエイジ以外は自分で稼いでいない気も
0207愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 16:01:02.92ID:???
>>205
貧乏走り屋が苦労して捻出ってのとは違うけど城島は林に
ベンツ売った金で依頼してなかったっけ？
0208愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 18:56:41.00ID:???
アレだろ、ショップのデモカーでプロドライバーに乗ってもらってタイムを出す。
当然ドライバーから金は貰わない。
そういう感覚に近いんだろう。
0209愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 19:39:38.03ID:???
マー坊も最初は自分でFD買うつもりでいたけど
結局なし崩し的にRGOのテストドライバーみたいな地位になって
デモカー乗ってたな

旧職に復帰したという感じだけど
0210愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/04(火) 21:45:53.40ID:???
マサキングは個人ブローカーだろ、よくホテル暮らしする余裕あるよな

マーミ、俺金ねンだわ
0212愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 08:23:02.45ID:???
>>211
380でどうです？ンもゥ二度と出ないくらいバリもんですヨ？
いまちょっと急いでいて　300万？　OKOK
0213愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 15:45:13.74ID:???
自分で200万の車引っ張ってきて100万の儲けってボロいのかな
30万のエアロのフルキットの原価2万のほうがよっぽど儲かるんじゃね
0215愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/05(水) 20:11:18.96ID:???
原価2万って言ってもそれの運搬料や梱包料や保管料、それらにかかわる人件費労務費考えればボリって程でも
ＡＢＲのミッドナイト130Ｚのエアロキットなんか70万くらいするぜ今
0216愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 06:33:15.90ID:???
昔からいるよな原価厨――
カーボーイとかオートメカニック読んでる奴
0217愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 09:00:15.96ID:???
>>216
エアロの原価2万ってのは湾岸に書いてあったネタだけどみちはるがそんな手合いだったのか
なんかショック
0218愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 10:18:26.50ID:???
木南はアシも雇わないタイプだし原価こだわりそう、Ｃ１でも一番高いのは白紙って描いてたし
原価、型の維持管理費や歩留まり考えるとエアロパーツは小物以外は儲からないのよね
一枚物のフェンダーなんか10枚抜けば3枚は不良品よ、塗装からフィッティングまで一式でなら儲けあるけど
ＲＷＢが上手く商売してるものそこだよね
0220愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 12:46:57.83ID:???
RWBやリバティウォークって最高速系で付けてる人いるの？
0221愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/06(木) 18:27:27.59ID:???
最速しか興味ないやつからしたら速くもなんねえエアロに30万円？原価2万だぜおい！！ってなるのは理解できる
0229愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 14:02:14.18ID:???
エアロ・サス・ホイール・タイヤ・塗装・フィッティング・セッティング込みで２００万からだよ
ＲＷＢが普通にやってた頃は２０００年台中期で、ボロ９３０が７０万出せば手に入った時代だから
ボロ９３０買ってどうせなら人と違うチューンドって感じでＲＷＢ行く人は多かった

それが今やね、９６４でもＭＴなら３００万する時代
チューンドは価値が落ちるものだけど、ＲＷＢチューンなら価値は落ちないって現代アートの投資的な買い支えがいて
かなりカオスな状態だよねＲＷＢ
0230愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/07(金) 21:48:43.37ID:???
>>225
おれ600万くらいかけたのよ
そこで得た結論がタイヤ以外は純正部品の加工やセットアップでじゅーぶんなわけよ
0234愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 10:02:35.88ID:???
キャラはともかく、
車の擬音の入れ方とか構図とかかっこいいと思う
ララバイの後半とかすごい好きだわ

麻宮騎亜の「彼女のカレラ」とかリアルに描くけど、車の絵が綺麗すぎて表情がないんだよなぁ
0237愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 15:53:55.32ID:???
彼女のカレラは写真取り込みCG彩色でしょ
あれをイラストって言われてもなんか納得いかない
0239愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 22:31:21.67ID:???
遠景にいる人物の顔の手抜きっぷりがスゴイ好き

-　-
　-

みたいの
0240愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/08(土) 23:16:06.24ID:???
本宮ひろ志、松本零士、新谷かおるは嫁が女性描いていると有名だが
みちはるも嫁に女性を描かせている？
0242愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 09:22:51.84ID:???
最初は結構描きこまれてたのに連載の途中から徐々に絵が簡略化していく漫画あるよね
0243愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 09:49:45.25ID:???
銀灰の１回目の作画なんか、同人以下だったよな
最近なってようやくＣ１くらいの画風に戻ってきた
またアシ雇ったんだろ、湾岸中期からＣ１まではみちはる＋アシ１人＋嫁の３人体制だったらしいから
0244愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 11:11:43.08ID:???
元々、線がつながってないような絵柄に味があるから
それで良いのだ
0245愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 11:58:27.05ID:OeKHTBOf
SPL1巻より

原作 楠みちはる
作画スタッフ
楠みちはる (人物・クルマ・その他)
下坂理寛 (背景・仕上げ)
以上2名にて作画制作
この作品にはデジタルは一切使っておりません。
日本漫画手描き協会承認済

だそうです
0249愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 18:03:22.92ID:???
ナイよ
湾岸で一番きわどいシーンはマーミの全裸シーツ
0251愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 18:06:46.48ID:???
金よりも、女よりも、クルマなんですよ…ってホントに色気のない漫画だよな

まあ、マジメな世界観作ってるのに急に色気キャラとかサービスシーン入れてくるような漫画はノーセンキュー
0252愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 18:16:34.23ID:???
色気出してきてもなんかおしゃれ感を残してるからな
イシダがテスタのトルク上がったから運転しながら女口説けるようになったとか
0254愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/09(日) 18:33:02.45ID:DER8uBxA
>>249
同じ場面で全裸マサキがヘソ下まで露出してるのもかなり際どいですヨ
0256愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 14:15:59.03ID:???
ランエボの対抗車種インプレッサはポルシェと同じボクサーエンジンなのに
何故S30と直接対戦させずに退場させた？
単純にZ32との新旧対決したかっただけ？
0257愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 14:48:21.58ID:???
ランエボもだけどターボカー同士で排気量2/3じゃ弱い者イジメみたいだろ、イメージ的に良くない
実際はかなり速いけどな
0258愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 16:11:45.82ID:???
インプとランエボが同じレベルのわけない。インプなんかブースト1.３がせいぜい。
ランエボは８以降ならノーマルブロックでも1.７まで常用イケるくらい限界が高い。
一つ下のタービンで下から即ついてくる強烈な加速感はランエボ以外では味わえないのよ。
これは三菱だからスバルだからって話じゃなく、単純にセパレートブロックの水平対抗だからって話。
だからこそポルシェはやっぱりすげえのよ。
あとヤンマガがスバルＷＲＣのスポンサーやってた絡みも大きいのかな、仁Ｄでもインプは別格扱いだったろ。
0259愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 17:17:16.52ID:???
イニDは既に旧型の、しかもしげのの乗機なだけやろ
スポンサー関係あるかいw
0260愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 17:41:13.49ID:???
>>259
あるに決まってんだろ
ヤンマガがスバルのスポンサーなってスバルが講談社へ広告出してんだから
ベストカーも講談社だぞ？講談社とスバルは蜜月だからなもうずっと
ヤンマガＧＴなんてゆう車漫画だけの別冊まであったからな
0261愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 18:31:28.46ID:???
ヤンマガＧＴ懐かしいな・・
シャコタンの読みきりあったね、イニＤもレッドサンズのメンバーが盲腸なる特別回あったような
0262愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 18:33:00.43ID:???
最新のインプぶちこんでマンセーしてたら露骨だったけど中古の旧型でしかも乗るまでは羽つきで嫌だったってんだからある程度話にリアリティあっただろ
ハチロクの方が優れている部分を一つぐらいは説明してほしかったが
0263愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 18:42:18.14ID:???
あのハチロクへの愛着も未練もさっぱりない最終回はキツかった
インプ乗ったら速すぎて啓介さんと勝負になんないですよー
0266愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 19:32:23.41ID:???
アッパーズはたもっさんの時間以外読んでなかったよ･･大市民はきつかったなぁ･･
0269愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 20:29:52.22ID:???
大市民は秋こそオープンカーの季節でフロッグアイがうんたらかんたら
0271愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 22:16:38.74ID:???
>>268
完全論破されて悔しいのうｗ
アニメ見てないの最終回？おもくそ出てたけどな新型
0272愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 22:21:40.54ID:???
>>271
オメーは本当にバカだなあ…
なんで漫画本編に出さなかったか説明してみ？
0273愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 22:35:17.14ID:???
>>270
ファンタジー言われるのがこたえたんだろ
ハチロクがスーパーマシンなのは無理矢理目を瞑っても羽はないわな
0276愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/11(火) 23:50:20.45ID:???
くやしいのうスバルマン
山本サンにもDISられてくやしいのう
0277愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 03:38:05.38ID:???
スバル乗ってる奴は１２０％くらいの確立でキモイよね
0280愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 08:32:09.93ID:???
>>273
羽はともかくスーパーマシンとして描かれたことはあったっけ
ハチゴーに比べればってのはともかく終始旧型扱いでしかなかったろ
0281愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 09:28:57.96ID:???
>>279
ミッドナイトブルーだっつってんのにメタリックブルーに塗るコスプレ馬鹿オーナーが後を絶たなくてガッカリ案件だわw
映画からしてそうだし
0282愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 09:38:49.42ID:???
S30純正色でグランプリライトブルーってのがまさにメタブルなんだが、悪魔のZは黒よりの青だろな
0286愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 11:11:12.15ID:???
東名高速浜松付近でギア抜けし海に転落した後引き上げた刀もブルーに再塗装された
0287愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 11:24:46.50ID:???
プロジェクトDのハチロクって旧型のカス扱いだったけど悪魔のZばりの魔改造だよな
11000回転もまわるエンジンのせてとうふ配達できんのか
アホほどふかさないと街乗りできんだろ
0288愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 11:44:35.56ID:???
しかもわざわざインジェクションからOERキャブへ変更すると
下でアイドリングして11000まで常用するキャブチューンなんかまあまずないわね
カムは320以上、3000回転以下だと止まってしまうような仕様だとおもうよ
0290愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 11:51:27.32ID:???
むしろ毎回毎回そんなに回してて大丈夫なの？
もっと早くブローしそうな気がするけど
0291愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 12:12:59.70ID:???
いやワンレース毎にオーバーホールしろや
バトル中にブローとか下も下
0292愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 12:20:51.37ID:???
あれは筑波サーキットで348tb vs NSX 10周のファイナルラップで
ブレンボなのに348tbのブレーキが利かなくなり最終コーナーを
スピンターンでゴールしたオマージュだろ
0294愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 12:58:17.64ID:???
>バトル中にブローとか下も下

ほんとだよナ
みちはる漫画にはバトル中にエンジンブローするようなキャラは一人もいないからナ
0296愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 14:20:33.37ID:???
原田は最高速一年生だからナ

たとえばRを知り尽くした黒木や谷田部で知られたゼロの城島のようなドライバーが
バトル中ブローするか？って話をしてるんだヨ
0297愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 14:22:17.45ID:???
スタートゴールがある仁Dと違ってブローしたら負けなのが湾岸なのヨ
0298愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 17:00:16.14ID:???
>>287
その魔改造ハチロクで明らかにそれより手を入れてない無免小僧のハチロクに
箱根で負けそうになるってどうなの？

アキオなんか初めて走る箱根で首都高セッティングのZなのに
地元スペシャルの走り屋を煽ってあっさりスピンさせてる
同じ主人公なのに実力が違いすぎるだろ
0299愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 19:19:32.92ID:???
>>298
しげのの「下りはパワー差が縮まる」理論を守るならば
拓海の11000回転エンジンが箱根の下りでは大した利点にならず
トレノ対レビンでフロントヘビーの不利
3ドア対2ドアでボディー剛性の不利
よって最終戦の拓海は相対的に直線番長の負けパターン
カプチーノ戦と同じ構図
0300愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 19:28:25.68ID:???
黒木＝33ブロー
キジマ＝ＦＣブロー
アキヒコ＝９６４ブロー
0302愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 20:02:09.95ID:???
ぶっ壊しても踏み抜く男の意地の見せ所と、必勝をきして挑むレースバトルじゃまた趣が違うわな
0304愛蔵版名無しさん
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2019/06/12(水) 22:52:34.05ID:???
１巻２巻なんかアキオは毎週のように事故ってるよ
北見のおっちゃん、ポルシェとＺのへこみ見て仕事作ってくれるよなククと笑ってる
つまり初期の北見は板金もしていた可能性
0305愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 23:19:23.24ID:???
まだ高木の設定がなかったころはそのくらいやってそうだったな
0306愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/12(水) 23:33:57.25ID:???
冨永のエンジンと一緒で一流だけど超一流ではない程度かもしれない
0308愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 07:03:18.36ID:???
>>288
GrAの4AGはレギュレーションでキャブだった筈なのよ　
池袋にトヨタのショールームあるだろ？
あそこにマニュアルがあってサ
0312愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 10:20:27.91ID:???
あのグチャグチャになったイシダのテスタも北見さんが板金したの？
アルミボディの板金なんて高木でも無理なんじゃね？パイプは曲がり無しみたいな描写あったけどさ
0314愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 11:26:22.02ID:???
御殿場のロータリーオヤジは20年前SA22用のアルミボンネット作ったらしい
0315愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/13(木) 11:33:05.06ID:???
厳密には曲がりが少ないんじゃなく、変形したのが元に戻ろうとするんだよナ
スチールのスペースフレームは
0320愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 14:32:34.48ID:???
空いてるからアタックには良いかもな
オールクリアでやれよ？
0323愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 21:33:21.45ID:???
常磐道は三郷から水戸までの１００キロ近く３車線だからね、かなり飛ばせるよ。
0325愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 22:01:44.68ID:???
アクアラインで吹っ飛んで海にドボンした最高速ランナーはまだおらんのかな
0326愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 22:03:56.79ID:???
メーター読みだと10～20%はハッピーだからなあ300キロともなると
ちなみに俺の過去所有のドゥカティはメーター読み299で実測270キロくらいだった
0327愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 22:38:21.44ID:???
外車はメーターと実測がかなり近いらしいな
日本車なにやってんだ真面目に作れ
0329愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 23:00:38.12ID:???
今は誰でもＧＰＳ持ってる時代だから正確な速度分かるでしょ
0330愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/14(金) 23:28:47.04ID:???
>外車はメーターと実測がかなり近いらしい
BMWは試作車走行する時街中、アウトバーン、ワインディングロードを使い
フランスまで片道200km以上運転すると30年以上前に語っていた
0332愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 00:37:37.66ID:vPpw9VRT
>>327
スピードを意識せず抑制させるためにそうしてるのかな？
0334愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 03:51:25.09ID:???
ﾄﾞｲﾂ!ﾄﾞｲﾂ!ﾄﾞｲﾂﾄﾞｲﾂｼﾞｬｰﾏﾝ！！
0335愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 04:05:58.53ID:???
　メーターと速度はイタ車の酷さを知ってから言おうナ　フィアットやフェラーリは15%の誤差が普通ヨ
自称512BBの最高速がメーター300で実測260程度だったのは有名な話
ちなみにオレの乗ってた初期型フィアットパンダはメーター100で実測82だったのヨ
0337愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 11:48:28.90ID:???
そんなに精度が不満ならいっそ佐倉羽音ちゃんにウルトラハッピーメーターでもつけてもらって運転しろや
0340愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 15:07:44.42ID:???
ハジメのセルシオは1年毎の車検になるまで乗り続けるとして次何に乗り換えるんだ
0342愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/16(日) 19:23:50.53ID:???
家の田んぼと畑売り払ってマンション建ててオーナーやってたりしてな
0344愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/17(月) 08:11:54.27ID:???
ハジメがレクサスになってもジュンちゃんはハコスカ？
0348愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 10:53:11.89ID:???
北見328GTBに乗りグリーンオートに行ったがあの328は誰が所有していた車なんだ
0349愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 13:09:15.00ID:???
杉田のジジイの客の何人かが北見によって地獄のチューニングを施された車に乗ってるわけだよナ
0350愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 13:32:29.49ID:???
杉田のジジイの客→平本の客→原田の客　になるのかな
原田って資金源や調整機材さえあれば良いチューナーなると思うんだけどな、平本も原田のセンスを認めてるし
0351愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 20:38:21.42ID:dDF3qB2X
平本は宮崎でどんな修理工場やってるんだろうか？
たまにチューニングもやってるんだろうか。
0352愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 20:59:37.25ID:???
原田の父親かクルマ馬鹿のコウちゃんか
どっちにしろ本気のチューニングはしないだろうナ
宮崎はホントーに平和だぞ
時間の流れがラテン系だ
0353愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/18(火) 21:25:17.06ID:???
アキオ、車は楽しくやろうぜってセリフなんか好きだ
0354愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/19(水) 00:14:22.63ID:???
マサキも同じこと言うのヨ
死ぬとか・・・やめようぜ
0356愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 12:32:37.32ID:???
>>354
ソレ　マサキさんの連れの台詞なのよ
楽しいから死ぬコトも覚悟しなきゃいけないってゆー流れだったろって──
0357愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 13:18:56.85ID:???
エイジはシビックで阪神高速環状線を攻めケンカした日々をおくっていたのか
0358愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 22:03:20.02ID:???
楠本人は初代環状族、ナニワともあれは第二期環状族、エイジは第三期環状族
楠時代もエイジ時代も喧嘩とかそんなにないのヨ　ナニワともあれ時代、８０年代後半が異常だっただけで
0360愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/21(金) 07:03:16.73ID:???
ケンカとかは少ないだけでやっぱり武闘派は一定数いたのよ
ソイツらよりも下でヘーコラしてるのが面倒だったナ
0363愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/24(月) 14:46:54.68ID:???
完結してない作品多いけどみちはる先生って飽きっぽいの？
0365愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/24(月) 20:04:12.25ID:???
初期湾岸なんかもスピリッツの全く話題にならない短期連載というだけで終わってた可能性もある
未練があったのとまだ根気があった時期のおかげでヤンマガ移って長期連載になれたけど
0366愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/24(月) 23:32:26.21ID:???
湾岸続ければゲームの権利金が湯水のように入って漫画描くのがバカバカしくなったんだろ
で、過去にケジメつけるために小学館へ出戻って描いたけど、絵柄変わって不人気打ち切り
んで結局講談社へ戻って銀灰の塗り直しで少しづつ復活
0367愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 00:16:10.74ID:???
ララバイやJ物語や湾岸はちゃんと終わらせたんだよなぁ
個人的にはシャコタンもちゃんとしたエンディングが欲しかった
0368愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 06:58:46.62ID:???
湾岸は・・アレはちゃんと終わったって言ってイイのか(笑)
そりゃキャラの整頓とかしたけど
0369愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 11:47:37.29ID:???
C1ランナーとかやんなきゃ奇麗に終わったともとれる終わり方だと思う
0370愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 12:03:13.23ID:???
昔の漫画ならさ、とりあえず海外送りすれば終了ＥＮＤできたよな。
がんばれ元気は好きだったな、２０才から高校行きますって衝撃だったよ。
0371愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/25(火) 15:21:47.32ID:???
＞がんばれ元気

1ページ使った「元気が帰ってくる」で終わったみたいに湾岸もページいっぱいの文字で
「アキオが走っている」とかのキャプションで終わればよかったかナ
0374愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 08:55:48.16ID:???
湾岸の最終ページが

「東の空に一人で輝く
悪魔と呼ばれたZ」

というのは「元気が帰ってくる！！」と大して変わらない気もするナ
0375愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 12:46:24.95ID:???
がんばれ元気ってさ　大人なって読み返すとわかるのヨ
あれは幼少期からの約束を一つ一つ守って叶えていく事なのヨ
で――　テメエにとって本当に一番大事なのは大切に育ててくれた祖父母との約束　
普通に生きて人並みに幸せになるコト　その為に走って帰るんだと・・

ちょっと似てるんだよナ　マサキが降りる理由を探していたコトと
0376愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 13:11:05.73ID:???
アオキくんの親は3年前に離婚したのか犬のジョンを飼っていた幼少期に離婚したのかどっちなのヨ？
0379愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 17:19:50.59ID:???
朝倉アキオの声がなんで小栗旬なのかまるでわからねぇ…
0381愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 19:27:26.16ID:???
C1ランナーそのものの評価はともかくとして、Zが走り続けているというあのラストはとてもいいものだと思うよ
0382愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/26(水) 23:13:55.92ID:???
>>381
評価が分かれているのは承知の上で。

あのラストと、ブラックバード再登場してその次の回に島ｾﾝｾの流は、ぐっとくるものがあった。
0383愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 11:45:25.77ID:???
あのＺは最後のちょっとしたサービスだったのか
それとも連載がもっと続けばブラックバードみたいに
尺をとってじっくり描くプランもあったのか
0384愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 12:33:49.18ID:???
達也は両親にそろそろ身を固め孫の顔を見せろと言われないのか
0386愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 13:01:38.11ID:???
実際医者でスポーツ走行するのが好きって人いるんだろうか
0387愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 13:07:14.20ID:???
こういうの？

無免許ポルシェで死亡事故 東大卒50歳医師の隠したい過去
ttps://www.nikkan-gendai.com/articles/view/newsx/243967

制限速度６０キロを大幅に上回る時速２００キロ前後で走行していたと特定。
0388愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 14:15:46.81ID:???
>>386
今はレセプト厳しくなったから昔よりは儲からないかもね
歯医者は羽振りが良いイメージある
0389愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 14:18:15.75ID:???
仕事で関わってる若手のお医者さんはカイエンとWRX乗ってるわ
0392愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 16:06:44.11ID:???
島先生はすべてつぎ込んでるから
他に金のかかる趣味なさそうだし
結婚もしてないしナ
0394名無し転がし
垢版 |
2019/06/27(木) 17:59:30.38ID:???
そういやミントグリーンの911に乗ってるお医者さんが近所にいるなあ
町医者とかじゃなくて勤務医
0395愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 18:34:18.40ID:???
>>386
わい含め富士ともてぎには割とおるで。
ツクバは行かないからｼﾗﾈ。
0398愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 20:26:59.28ID:???
へーすごいっすね

富士とかもてぎとか走ったことないけど(笑)
0400愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 20:46:48.22ID:???
付き合い多い人は4席のセダンやSUVしか選択せざるをえない
0401愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 21:52:33.23ID:???
本気で走る車所持してるのはだいたい複数台持ちやろ
軽も多い
0402愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 22:56:01.44ID:PomgF5iz
軽に全部つぎ込んでるだけですヨ
0403愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/27(木) 23:04:06.19ID:???
紺色のカプチーノ乗ってたが、プチ悪魔のZみたいだと思ってた
クソ速かった
0406愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 07:36:55.93ID:???
俺が知ってる医者で車好きな奴は空冷ポルシェ持ってる率高い
医者の間で流行ってんじゃねえか
0408愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 08:50:53.00ID:???
筑波は比較的旧車系が多い感じ
あとハコじゃないF1みたいなカタチのクルマがよく練習走行してる（F3？）

富士は金持ち多いね
ショップに積載車でフェラーリ持って来させて、本人は別のフェラーリで登場みたいな光景を何度も見た
0409愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 09:03:24.77ID:???
そういやフェラーリでぶっ飛ばして捕まった産婦人科の先生いたなぁ
0410愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 11:31:29.35ID:???
深夜の辰巳
医者弁護士トレーダー　本名も本当の職業も知らない奴らと一時の語らいだったナ
0412愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 13:01:48.54ID:???
>>406
流行ってるとゆーか走り系のポルシェ乗りはやっぱり空冷てゆー層が一定数いるわけよ
ウチにもいるわ
おれはRにこだわっててよくそんなバカみたいなパワーで(笑)てよく言われるわけよ
0413愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 13:26:40.28ID:???
深夜のSA･PAと言えばやはり

まれに見る良い流れだ　と独り言
0415愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 18:13:17.13ID:???
俺はマサキが好き
マーミに気遣って別れようとしてまた走りの世界に行くっつって即論破されるダサいところとか
作中でマーミよりいい女いないよな
0416愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 18:16:21.88ID:???
俺はガッちゃんの嫁や太田の嫁もイイ女だと思うわけヨ
笑います？そんなこと言ったら
0418愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/28(金) 22:57:25.54ID:???
どの今日子なんですかねぇ・・
どのエリコなんですかねぇ・・
0426愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/29(土) 17:12:36.20ID:???
マーミさんの本名はなんなんだろう
真亜美？
それともマミを伸ばしてマーミ？
0428愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 06:16:10.67ID:zRxEftZk
なんとなくまさみだろうと思っていた
0429愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 06:32:54.76ID:???
あだ名かもナ
湾岸であだ名で呼ばれるキャラはそれほど見ないが･･･
ブラックバードとガッちゃん　初期のアキオの友達くらいか
0431愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 11:13:46.75ID:???
Kindleで一気買いしたが、読み返すと意外とヤマの存在感あるのよな
0432愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 12:08:28.46ID:???
そのヤマがRGO周辺にスポットが当たる末期の荻島編ではほとんど存在感がなく
続編C1には登場しなくなる不思議
0434愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 14:11:25.51ID:???
デミオ15MBのステマは効いた
めっちゃほしいけど自分でチューンとかできないから結局スイスポとか買うのが合理的な気はする
0435愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 14:27:03.68ID:???
スイスポはあちこちの店が筑波中心にやってるけど実際いい車なのかね
0437愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 14:55:32.11ID:???
スイスポはあのクラスにしちゃあかなり車内が狭いのヨ
の割にはタイヤはシャーシの四隅に追いやられてる
なかなかに走りを意識したデザインだと思うヨ
0438愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 15:53:11.22ID:???
タイヤや舗装の品質向上も大きいから昔とは単純に比べられないけど
あのクラスの車種ベースで筑波1分切り達成してるのもあるって凄いね
0440愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/06/30(日) 18:10:13.29ID:???
たしかWRC仕様だと1.6リッターNAで220PSくらいだったかナ
それで車重が規制下限ギリギリの1トンとかだったハズ

悲運のラリースト　タクミ･フジワラのかつての愛機くらいのpotentialか
0447愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 06:17:54.70ID:nFrPB9wY
>>434
15MBも湾岸マキシの120系カローラも欲しくなったぜ
0448愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 06:33:02.66ID:???
>>434
M3は3シリーズがセダンだからこそのドラポジのよさがあるってみちはる言ってたろ
15MBも後付けで変えられないデミオのペダルレイアウトのよさがあるのヨ
0450愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 07:42:46.50ID:nFrPB9wY
>>449
ラグーン語にWANGANの二点リーダ is COOL & HOT & GOOD GUY !!
俺達の誇り
公道TOP GUN !!!!!
0454愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 14:36:39.07ID:???
なぜかGT-Rだけに発生するブレーキのフェードもだ───
0455愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 17:07:52.11ID:???
湾岸でタイヤがタレて云々ってあったっけ？
やっぱり峠のほうがタイヤに負担かけるの？
0456愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 17:23:10.72ID:???
峠のダウンヒル一発で逝くタイヤとかリアリティないわー
サーキット数ラップの方がはるかに過酷
0457愛蔵版名無しさん
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2019/07/01(月) 17:26:33.32ID:???
｢このRのブレーキタレるんですよ｣
決まってこのセリフだ

タレてるのはつげのの頭なんだヨ･･
なんてこたあ言わねーよ
0458愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 17:52:01.49ID:???
中里も死神（）もハンデとしてブレーキはノーマル以下のを使わされているのかな？
0459愛蔵版名無しさん
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2019/07/01(月) 20:31:20.98ID:???
峠でオーバースピードで突っ込んでドリフトそのものをブレーキにする友人がいたな
中里はその域に無かった
0460愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 20:42:50.04ID:???
てかさキャリパーをブレンボかAPレーシングに交換しろよ
0462愛蔵版名無しさん
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2019/07/01(月) 21:02:23.89ID:???
シックスポッド入れてパッド交換の時金額に目ん玉飛び出るまでが通る道
0466愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/01(月) 22:10:16.20ID:???
>>415
マサキ編のラスト、あの写真のページの柱のアオリ文がとても良かったのヨ
単行本派にはわからナイよナ
0467愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 05:23:14.01ID:???
DOT4のロゴ入りキャップを被る
その領域がまだまだろう
0468愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 06:00:39.10ID:???
仁Dの走り屋のオニーチャン達はやれミスファイアリングシステムだのVTECにターボだの
650馬力の死神GT-Rだの言ってたがブレーキ強化云々の話はたしか一度も出なかったよナ

ブレーキがいかに大事か　ツインエンジンのピアッツアで学んだんじゃなかったのか？
0469愛蔵版名無しさん
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2019/07/02(火) 07:01:40.36ID:???
栃木でパッドを耐久性を上げたタイプにしたから制動力が落ちてるってゆーコマがあった筈ヨ
だがチューニング業界に影響与えたのは間違いなく仁Dヨ
オワコンS/Cに日の光を浴びさせたりカーボンボンネットを普及させたりナ
埼玉の話と同時期にOPT始め各紙で取り上げられたからナ　S/Cとカーボンボンネット
0471愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/02(火) 07:55:05.65ID:???
>>468
研二のZ2をバランス取りしたボンバーのハゲはエンジンが一番重いって言ってた
0473愛蔵版名無しさん
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2019/07/03(水) 10:58:34.99ID:???
ロータリーフリークと言えばやはり那智渡だナ
風見───ッ　トリプルロータートリプルターボだオレ
0474愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 11:50:11.10ID:???
ユーノス・コスモも同仕様でリッター3kmのガソリンバカ喰い
0475愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 15:49:54.79ID:???
こっちはMFゴーストとかハゲとかビンボーとかの煽りがなくて平和だナ
0479愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/03(水) 19:57:30.54ID:???
･･だがそれでもオレはF-20のほうが好きだ
世界中でオレひとりでもイイ　オレの評価はF-16より上だ
0483愛蔵版名無しさん
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2019/07/04(木) 08:44:52.15ID:???
RB26をFRにしてマーチに積むことだって口金さえ合えば可能だ
機械なんてそんなもんだ
0485愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 11:33:41.40ID:???
流して　薄毛サン
ハゲなんて言われても気にするなよ
0488愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 13:25:43.51ID:???
湾岸はこれほどの影響を今の子たちに与えることができているの？
0489愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 13:30:43.11ID:???
まるでマーチなのヨとかマーチみてえにフツーにあの車を走らせるとか
なんであの人たちの街乗りしやすい車の代名詞はマーチなの？
0490愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 13:30:50.26ID:???
掛かるコストが違うからなあ
影響の多寡だけの違いではない。
0492愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 13:59:45.62ID:???
イニDの藤原拓海とか高橋涼介の名前を出すと今の若いコにも普通に通用するが
湾岸の吉岡とか上田とか三木とか安岡とか帝塚とか名前をいっぱい出しても
誰もピンときませんから
0495愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 15:00:22.79ID:???
>>488
湾岸は散々チューニングのネガを描いてるからな
分かる奴だけわかれば良いのよ
0496愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 15:13:06.41ID:???
俺が山走ってた頃はダウンヒルで限界まで行くとかタブーだったのヨ
ワンミスで簡単にクラッシュだから
全開くれるのはヒルクライムのみ

仁の漫画的表現にのぼせ上がって何人が刺さったやら
0497愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 16:43:55.07ID:???
仁Dブームで助かったのは一部のクルマ屋だろうナ
ガラクタ同然の86やFCがヘタすりゃ新車並みの値段で売れてこりゃあオイシイわって　くく
0498愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 16:51:17.96ID:???
FCは良い、乗ってた
当時は最強の一台だった
真っ直ぐではGTS-Rだったがナ

グンが乗ってたのがまたカッコ良かったのヨ
俺にとっては涼介よりグンだ
0499愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 16:53:35.10ID:???
ミラーを畳んでクルマの間を突破する
その領域がまだまだろう
0501愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 18:02:21.41ID:???
だって湾岸は湾岸に行かないと話になんないんだもの
頭文字は田舎の峠道にドノーマルでも共感できる手軽さ
0502愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/04(木) 18:18:37.33ID:???
グンはホンダ車に乗れといわれてもFF車だからイヤだと断っていたが
当時ビートやNSXが出てたらそれに乗ったかな？
0504愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 00:02:45.75ID:???
ttps://image.middle-edge.jp/medium/55a85a4d335c0461026297cbaed32fc2.jpg
マーチに　さらに一千万つぎ込む
その金額とひきかえにあの悪魔のZの前を走ることができるだろう
0507愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 05:33:36.57ID:???
>>504
イチローって変わってんなｗｗ
でもたしかポルシェにも乗ってたような…
0508愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 06:01:09.18ID:???
アッチは普段乗りつーか家族のアシ
イイクルマですよね
いやーもう全然タルくて
0512愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/05(金) 15:04:30.94ID:???
マーチみたいな身近な車を徹底的にチューニングって子供みたいな夢で面白いけど
イチローがそういうことやる人だったとは
0516愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/06(土) 15:12:23.10ID:???
イチロニッサンって知らねえのかヨ・・　オイ・・
イチローは日産の広告塔だったんだゾ？　
フルチューンマーチ・・　あれはニスモ／インパルのデモカーみたいなもんだからな実際

イチローはメカドッグ世代だからミッドシップのシティとかルノー５とか知ってたみたいナ
0521愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 02:42:32.94ID:???
イチローはそのモンスターマーチをどう使ってたの？
0523愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/07(日) 16:47:26.23ID:???
ニスモマーチは日産のイベント出たり、オフにジムカーナ大会に出てたりしてたな
3年くらい保有してたんじゃないの？おそらくあれニスモからの貸与だったろうし。
0524愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 00:28:45.33ID:42ewDeEO
貸与なの？
0525愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 10:17:08.85ID:???
例のマーチは持ち主を転々と変えながら今も走っているのかな？
0528愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/08(月) 17:41:12.61ID:???
>>526
ホシノインパルもしらない他人にあのハイチューンを乗らせたくなかったか
0532愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 11:53:31.69ID:???
軽トラは良いナ
いつだってドライビングの教科書だ
ハチロク以上にー
0533愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 12:03:33.59ID:???
軽トラやワゴン？
それってえオーバーレブじゃないですか(笑)
0534愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 12:22:37.30ID:???
どの道アンダーグランド、綺麗事を言うのもアレだが
民家がある峠でヤるのは頭が弱い
0536愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 14:23:35.32ID:???
あれが伝説の…

ラーメンキャリィスーパーシルエットーッ
0537愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 14:28:26.06ID:???
今時身近にある後輪駆動車といえば軽トラやワゴンだからか
0538愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 14:36:19.86ID:???
昔キャリイターボに乗った時はあまりのパワフルさにこれがターボの威力かと感動したもんだ
0540愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 16:28:03.24ID:???
ノブが走りが結構イイとか褒めてたハイエースもFRかそれベースの四駆だな
最近じゃ乗用だとデカめのバンでもFF増えてきてるけどああいう商用のデカイのは
まだまだFRが求められてる
0545愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/09(火) 22:42:35.71ID:???
フロント潰されてウサちゃんキャリィに進化した
ホンダのジャイロキャノピーみたいなコーナリング
0546愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/10(水) 07:13:06.02ID:???
>>534
299は峠じゃねーのよ
立派な生活道路
たまたま秩父をつなぐ道路になってるからワインディングぽいが家が沢山あるのよ
あそこで走るなら民家のナイ区間だけにしなきゃダメなのよ
0547愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/10(水) 09:37:30.40ID:???
>>536
懐かしいな
V12を何機も載せたゼロヨンカー作ってなかったっけ？1万馬力だぜみたいな
メカドックも好きだったけど、ちょっとエッチでバカっぽくて好きだったな
0548愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/10(水) 10:00:05.72ID:???
299号、まさに底辺の掃溜めだよな
家族連れのミニバンが芦ヶ久保渓谷で休日を過ごす真横を珍走団が騒音を撒き散らす
そして夜中はこれまたＤＱＮな走り屋気取りが
旧299になるとさらに酷いけどナ
0549愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/10(水) 15:34:03.36ID:???
旧299はまだ走ってるのいるのかヨ
秩父側もほぼ廃道状態だしィ
0550愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/11(木) 10:31:26.76ID:???
軽トラやワゴンで300キロ暴走して「湾岸ミッドナイトに憧れて」と言ってほしい
0551愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/11(木) 12:11:34.76ID:???
いるよな　グランツーリスモ２の知識で人生の知識がとまっているやつ
引き合いにだすのはルノーエスパソやエスクードツインエンジン
0560愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 14:06:35.23ID:???
アキオは普通に前に出るためのスライド走法を使ってたな
BBが滑らせ過ぎると遅くなるが全く滑らせなくても速く走れないって
0561愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 14:44:28.91ID:???
F1も徹頭徹尾グリップ走行みたいに勘違いされているけど
実際コーナーでタイヤを滑らせてるときあるもんな

もちろんラリーのドリフトみたいにしてコーナー回ったりは絶対ないけど
0562愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 15:13:35.54ID:AkONXyrZ
>>561
90年代とかならいざ知らず、今のF1はひたすらタイヤを持たせないといけないからそーゆー走りはしない
もちろんトラクションがかかりにくいコーナーで立ち上がりにカウンター当てたりはしてるが
0563愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 16:05:48.26ID:???
ドリキンが提唱してる所謂速いドリフトでしょう。
角度は浅く、速くコーナーを回る為のドリフト。
0565愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 19:45:10.10ID:???
朝倉アキオと藤原拓海は仲がいいから実現しないと思うけど

バトルしたらどっちが速いの？
0567愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/15(月) 20:44:58.72ID:???
アキオがZで峠に行ってもそこそこ走れるが、
拓海が湾岸に行ってもハチロクではお話にならんだろう。
0571愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 07:02:59.35ID:???
>>559
作中の人物は知らねーがリアルの人は大概できるのよ
ブレーキングドリじゃなくてサイド使うヤツだがナ
おれはたまにカートやってたがカートは慣性ドリ状態だったわけよ
0573愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 08:46:13.16ID:???
レッドサンズの一軍はドリフトのときサイド引くの禁止されてるくらいなのに
湾岸の人はレッドサンズの二軍レベルってことか
0574愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 08:49:07.33ID:???
そもそも湾岸でサイドドリなんかするわけねーヨ
即大事故だわ
峠なんかとはスピードレンジが違いすぎる
0575愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 14:11:22.28ID:???
レイナのRも秋名の峠の下りにくればすぐブレーキとタイヤがダメになる
それくらいの別世界
0580愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 20:05:14.47ID:???
アキオは初めて走る箱根の上りで地元のFDを煽ってスピンさせた
0582愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 22:00:31.16ID:/EAHpkTL
>>580
先生と箱根ドライブしてたじゃん
0583愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/16(火) 22:40:44.61ID:???
>>582
あのときも御殿場か
そういうプラクティスの積み重ねでコースを知り尽くしてるくせに
箱根初心者のフリをしてオキを焦らせたんだな
0584愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 01:15:58.36ID:???
オキがアキオをナメてかかったから悪いのヨ
ハコスカの社長をナメてかかったノブと同じ
0585愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 09:09:36.01ID:???
600馬力もある車持ち込まれたら峠では扱いにくいとかいうレベルじゃないだろ
かなり下手でもわずかな直線で余裕でアドバンテージとられると思うんだけどローリング族の見解を教えてくれ
0586愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 09:14:55.64ID:???
下り最速はアルトワークスだった、てな世界だと面白くないからな
0588愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 09:48:06.86ID:???
仁Dの秋名(榛名)だとすると登り下りでもネックなのが連続ヘアピン区間なのよ
そこさえどーにかすりゃやっぱりハイパワー車有利なわけよ
確かに軽量アンダーパワー車は振り回しやすいけど常にレブ近辺で車体に余裕がナイわけよ
ただRは実際に制動距離長いから腕に大きな差があった場合つつかれるとは思うヨ
0589愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 10:01:51.66ID:???
現代基準の感覚とイニＤ連載初期当時とで話混同してるなら笑うよネー
あの時代のブレーキやタイヤ性能、350馬力程度もまともに制御できないレビックにターボラグ
ＡＦ値すら判らずひたすら排気温を経験とカンで読むだけの人間モニター
湾岸ならともかく、一般県道や国道の峠道なんかチューンドターボで走るもんじゃなかったのヨ
0590愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 10:52:44.34ID:???
物語終盤に出てきた死神（）GT-Rはどーなんだ　ン？
650馬力とか湾岸でもそうそういないぜ？
0591愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 10:54:34.33ID:???
あいつそんな魔改造してたんか？
四駆なのにホイールも前後で違うし文字通り死にたがってるじゃねえか
0593愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 12:48:23.67ID:???
死神は改心したあとあのRを売ったみたいだけど
あの仕様のままで売ったのかな
0594愛蔵版名無しさん
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2019/07/17(水) 13:55:02.25ID:???
今時の台形トルクターボなら良いが、昔のドッカンターボで峠とかミスマッチだわな
それでも無理矢理走ってたんだろうが
0596愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 17:22:43.70ID:uhi0RNSv
死神RはBee☆Rの32Rがモデルだそうな
0598愛蔵版名無しさん
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2019/07/17(水) 17:48:16.48ID:???
城島サンが言ってただろ
下からキレイにブーストがかかるって
0599愛蔵版名無しさん
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2019/07/17(水) 17:49:46.91ID:???
90年代中頃のターボチューンなんて、そりゃあ酷かったさ
言い方変えれば、当時の８ＢＩＴコンピューターやレビックでも今の計測器があればそこそこセッティングいけるのと思うのヨ
チューナー＝経験値　ってそれが正義だった時代だナ
俺は95年、ＦＣにＣ６組んで追加2本にＶＶＣとレビックコントロールで340馬力
それでも埼玉のド田舎じゃけっこう出てた方ヨ　もちっろんドッカンターボで峠の下りなんか踏めねーヨ（笑）
だからかナ、上りでパワースライドのドリフトごっこが流行ったてたヨ
0600愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 18:30:30.81ID:???
渉ニキは凄かったんだな
後にスーチャーに変えてるけども
0602愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 19:03:01.67ID:???
メンテ費用をすべてガソリンとかにつぎ込んだせいだナ
オイル交換すらしなかったのかね
0603愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 19:35:55.80ID:???
サブコンもベースマップがあって後は乗り心地で判断してたりナ
何度シャシダイ載せて空燃費測ったコトやら
0605愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 20:32:52.50ID:???
ブラックバードの911もツインターボだしな
北見の信条みたいなものだろう。
ブラックバード本人はドッカンターボ希望だったけれども。
0606愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/17(水) 21:04:21.56ID:???
ターボラグのストレスは快感をより増幅する為のスパイスまである
0607愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 00:51:37.50ID:???
渉もドッカンターボのときはきたきたとか言って楽しそうだった
スーチャーに替えた二度目のバトルは
ああいう描写がなくなって凡百のキャラになってたな
0608愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 02:34:40.92ID:???
フラットなトルクを恐れるな
最終的にはそーゆうEgが一番速い
0609愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 06:54:25.03ID:???
下からキレイに繋がるEgは使いやすいわけよ　特に一度抜いて再度踏む時とか
後はわざと高いギア使ってトラクションかける公道走り向きなわけよ
0610愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 08:18:10.60ID:???
今はワイドバンド空燃比計もかなり安くなったよね
しかも付けっ放しでも壊れないし、自動校正してくれるし、サイズもコンパクト
もう手放せない
0611愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 12:51:07.93ID:???
ツクバ一分フラットのフラットレーシング黒木さん
今ではハイチューンスイスポ以下のタイムなのが泣ける
0613愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/18(木) 21:08:13.16ID:???
タイヤの進化も認めるけど、やっぱＡＦ計だよな。当時からやってる奴からすれば。
キャブでさえＡＦ計はもう手放せないよな。ＧＲＩＤからワイバン高耐久なＡＦ計出てきてからはロガー接続もできるし。
実際にＬメカで筑波１分切とか３８０馬力オーバーとプライベーターも結構いるしね。
ＡＦ計、ロガー、シャシダイ、は９０年代当時なら相当金のあるショップだけだったからな。
0615愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 08:20:58.86ID:???
みちはる旧作スレなんだからララバイだろうがJ物語だろうがここで語ればいいんじゃね
0616愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 08:41:18.89ID:???
ほらマイナーだからサ、分けるほど人いねーのよ(苦笑)
0622愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 14:34:19.08ID:???
そういや二輪漫画でバリ伝ララバイに匹敵するような名作はとんと見ないな
0623愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 14:39:03.31ID:???
所謂走りメインじゃあナイがジャジャも面白いのヨ
あとは古典になっちゃうが左のオクロック！とかな　くく
0624愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 16:29:48.10ID:???
>>623
イタ車のお店の話か、マニアック過ぎんよー
竿役がカワサキ乗りのくせにNチビ持ってて俺と同じでニヤっとしたワ
0625愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 18:50:51.53ID:???
えのあきらはダメダメ・・　エロ本やってた奴はこの業界じゃ表立てないのヨ
0627愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 19:44:50.54ID:???
山口かつみなんか生きてく為に仕方なくエロ描いたってゆってたよ(笑)
0628愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 19:58:35.70ID:???
タタラをなおすにはヨウチエンにある「しろのソーマ」がひつようだ
0630愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 20:50:01.29ID:???
ゲーメストでギャグマンガ掻いてた作家が
エログロマンガ家になってたのは驚いたヨ
0631愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 21:18:17.66ID:???
修羅の門描いてる作者が昔エロい漫画描いてるの知って驚いたゼ…
0633愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 21:50:21.16ID:???
ち・・・・
ドコで聞いてくるんだか

つまんねえ過去が
いつまでもついてきやがるぜ―――――
0634愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/19(金) 22:33:09.16ID:???
みやすのんき、少年誌でヒットを飛ばしながらも別名義でエロ道を邁進
でも少年誌をやりながらのせいで作画が古臭くなった
その点、江川達也はすごいな。少年誌や青年誌で堂々とエロをやるという方法を見出した
0638愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/20(土) 23:41:56.73ID:???
原宿ティデーボーイズのリーダーの単車て何？
赤木は750SSで妹はFZ400なのは言ってるから
解ったけど、Z750FX？
マキオと一緒なわけないよな。
0640愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/22(月) 17:02:29.71ID:???
稲垣潤一の夏のクラクションに出てくる白いクーペってポルシェのことなのか？
0643愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/22(月) 21:48:54.32ID:???
一応定義としては
｢二枚ドア｣で｢主座席が一列｣
ならクーペらしいナ
0647愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 11:44:24.03ID:???
モデルによってはクーペだナ
もちろん911はクーペだヨ
0648愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 17:33:33.04ID:???
プアマンズポルシェの元ネタと言われる924や944はクーペなの？
0651愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 20:34:44.97ID:???
ファストバックとノッチバックはともにクーペの一種だヨ
ま　セダンにもファストバックとノッチバックはあるんだが
0652愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 21:09:03.92ID:???
自分の都合の良い解釈をする　
ま　それでイイだろう　でもその領域を走った者だけが言える　911はクーペじゃナイ
0654愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 21:39:22.54ID:???
オイオイ　オニーサン
そこまでゆーならポルシェジャパンのHPみてきなヨ
911はちゃんとクーペに種類分けされてるからサ
0655愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/23(火) 22:07:17.84ID:???
ま、オレから言わしてもアレはクーペじゃナイな
ってゆーだけゆーだけ　ハハハハ
0656愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 08:43:10.21ID:???
ワケ知り顔がこざかしい理屈で911を評価する
アレはクーペじゃないファストバックだとー

ファストバッククーペなんですヨお客さん
0657愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 11:13:23.14ID:???
>>654
ポルシェジャパンHPの文章書いてるヤツはちゃんとその領域で走ってるヤツなんですか？
0658愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/24(水) 14:38:21.99ID:???
どう見てもクーペなんだが、何を根拠に非クーペだよ
キチンと説明しろ
0662愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 00:32:29.50ID:???
同じような話をやるにしても首都高SPLみたいにもう別のキャラでやりたいんだろう
0667愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 12:17:57.66ID:???
C1ランナー8巻で島先生が自分の分身のような走りをする人間が「一人だけいた」と
過去形で言っていたのは気になる

アキオはもういないのかナって

自分がかつてのように走らなくなっていたからアキオとの関係が過去のものになっていたと
見ることもできるけど
0668愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 13:20:23.93ID:???
>>667
これこれ

島先生がかなり長い間走ってないって言ってるのも気になった
そう考えると荻島も高木も大田もリカコもどこか喪失感のようなものを感じる

希望としてはノブと遭遇したZが首都高横浜エリアで消えたことだけ
これもレイナが乗っていたような気がしてきてな
0670愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 13:29:28.02ID:???
C1は無印湾岸と違って劇中で2年経過したことが明言されているから
無印終了後即C1がスタートしたとしても1年の留学は確実に終わっている
だいたいブラックバード号ですら1年と少し乗ったと書かれているし
0671愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 13:31:04.14ID:???
上の留学はレイナのアメリカ行きのことね
島先生も留学でブラックバードを預けているからちょっとややこしい
0672愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 14:09:03.43ID:???
同じように考える人がいて良かった
いや、アキオには走り続けてて欲しいから良くはないんだけど
首都高SPLでは出てこないだろうし、これは読者各自の解釈に委ねられてるのかな
0673愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 14:13:14.65ID:???
>>663
卒業したのか世を去ったのか
最後に出てきた悪魔のZのドライバーはあのアキオじゃないような感じはあったよなあ
0674愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 14:14:49.49ID:???
そもそも工藤も明彦も悪魔のZを知らないんでないか
会いたいと言う意志が本物でなければ彼は姿を現さない───
0676愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 14:30:55.72ID:???
子供が生まれ湾岸から降りたアキオ───
順調に年齢を重ね、彼はコマちゃんのような中年になっていた───オメコ───
0677愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 15:31:29.44ID:???
型落ちベルファイヤに乗って出会い系大好き不倫オヤジになってたりしてナ
0678愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 18:36:25.63ID:???
漫画版孤高の人みたいに
悪魔のZは死んだ、首都高を愛しすべての青春を最速に捧げたドライバーはもうこの世にいない──────
というポエムとともに一線を退いているZとアキオの現在の姿がみたいな展開だと思ってる
生きてるけど首都高にはいない
0679愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 21:39:11.93ID:???
Vシネ版だとスカイラインバン乗って普通に仕事してたナ
0680愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/26(金) 22:29:08.68ID:???
妄想では、アキオはチューナーにはなってない
横浜でバーかなんかの店主になっていて、店の定休日だけZをドライブする
レイナとも島とも会ってない
現在のレベルのクルマとのバトルはしていない
北見や高木だけ、年に一度のオーバーホールで会う
0682愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 01:58:53.84ID:???
アキオとZは偶像化されて終わったんだから、掘り返したりしないって
0683愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 06:31:01.71ID:???
>>678
漫画版孤高の人みたいにアキオが突然白馬に乗って空飛んだりがっちゃんがおべんちょしてェナとかゆー展開だったら笑っちゃうよネ──ソレ──
やっぱりサカモティーヌ先生ェは凄ェ！
0684愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 08:37:50.09ID:???
孤高の人ってどう読んでも死んでるとしか思えなかったけど、そんなボカしたエンドだったっけ？
0686愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 13:42:49.09ID:???
>>673
1巻ごろのホラー的な作風でいえば
別人のアサクラアキオがオーナーになってるってことになるだろうけどな
0688愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 16:41:39.89ID:???
夢は醒め、彼らは言う。
「あんなZをなんで俺達は悪魔だなんて言ってたんだろう…？」
0690愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 21:30:00.20ID:???
ほら・・　もっとだ　もっと　クーペかどうか議論しようか
0692愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/27(土) 22:14:11.65ID:???
クーペ派は色々根拠を出してたけど
否クーペ派はひとつも根拠を出さなかったからナ
0694愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 06:17:26.69ID:???
>>684
漫画版は森キュンが生還するけど凍傷で指を無くして登山家としては死んだ形で終わるのよ
0695愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 07:07:35.73ID:???
でぇじょうぶだ、指が生えてくる粉がある！
これでヤクザもやらかし放題だ！
0697愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 13:28:38.50ID:???
>>680
せいぜい高木の要望でボディメイクの手伝いするとかでしか
車で金を稼ぐことはできないだろうな
能力じゃなくて車のことをお金に換えるのができないタイプ
0698愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 15:47:45.54ID:???
最後のほうになってルシファーとかスピードの偶像とか色々唐突で蛇足に感じた
0699愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 16:08:04.35ID:???
アキオはマルチリンクにするよとか言いながら結局メンドクセで適当に仕上げてごまかした

そーいうやつなんだよ彼

せいぜいホモビ男優でレイナのヒモが末路じゃねえの？

50過ぎ60過ぎなっても若作り革ジャンおじさん
0700愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 16:22:43.57ID:???
現実のミッドナイトの会長がああいう運命を辿ったように
走り屋ってその場その場でかっこいいこと言ってても
ちょっと先の未来はもうわからないよナ
自分の言葉を自分で裏切ることも多い
0702愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/28(日) 20:22:38.81ID:???
ミッドナイトの会長とみちはるって付き合いあったの？
0704愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 17:09:56.07ID:???
最初は誰も乗りこなせない悪魔のパワーを持つマシンだったのに
途中からは現代の一線級のパワーにはかなわず色々手を入れてもらいながら
なんとかそれらと戦おうとする要介護マシンになってたな
0705愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 17:15:36.28ID:???
結局走り屋で済ませられるのは20代中盤までなのよ
その後に自分が捨ててきた物の大きさに気付いてしまうんだナ
ああ　おれだよ(笑)
0706愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 20:46:26.11ID:???
深川線でオレのちんぽくらいあるマフラーから火ぃ吐いて走ってた32RやFDのお兄ちゃんら、今でも元気にやってんのかな
0707愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/29(月) 21:02:56.06ID:???
ＡＢＲも山本ＲＳも、２００５年くらいを境に悟り開いた世捨て人みたいな感じだったよね
時期的にはワイバン空燃比が常用できるようになって、フルコン制御でフィードバックまで誰でもやれるようにあった頃かな？
0710愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 09:37:31.03ID:???
しげのの主人公マンセーはひどいけどみちはるのアキオマンセーも相当だな
0711愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 18:47:30.47ID:???
たまに出てくる初代キリンみたいな存在になってしまった
0713愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 19:43:29.64ID:???
>>711
でもあのおっさん、キリンは泣かないって言ったこと一度もないんだよナ
0714愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 20:00:15.15ID:???
GT-Rで前輪に常時一定のトルクを流すというセッティングは実際にもけっこうやられてるんかね？
0715愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/30(火) 20:04:52.21ID:???
現実的に考えると、トラストが倒産したみたいにＲＧＯも倒産、リカコはＡＶ墜ちとかありそう。
0719愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/31(水) 11:57:27.57ID:???
湾岸のときは何年経っても女子大生のまま
C1ランナーだと若いんだろうけど年齢不詳みたいになってるな
0720愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/07/31(水) 19:17:31.56ID:???
インターネットSNS全盛の今ならエイジを諦めなくてもよかったのにな
かわいそうなリカコ
0721愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/01(木) 00:18:10.53ID:???
今じゃシゲさんがＳＮＳで東京のかつての仲間と繋がってたりするのかな
0723愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/01(木) 16:50:05.78ID:???
レイナが島さんと言ったのは、
サバンナの人に紹介したときだけかな
アニメしか知らんけど
0724愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/01(木) 16:51:19.37ID:???
サバンナっていえばサ
日産にはサファリって車あったよな
石原よしずみが放水するアレ
0727愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/02(金) 06:45:36.40ID:???
マシンXとあのスカイラインはマックス240km/hだっけ？
大人向けの特撮だったよナ
あんな街中で発砲しまくったり煙突なんか倒れたらテロの次元越えた内戦状態よ(笑)
0728愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/02(金) 07:33:06.83ID:???
大門と大原のせいで巡査部長は偉いと思っていた・・
でもそれは英検で言えば4級レベルだと　そう知った時に大人になれたのヨ
0729愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/02(金) 18:32:19.38ID:???
スーパーゼットと悪魔のゼットで湾岸の死闘やってほしい
偽物とはやっていたな
0731愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/02(金) 21:09:33.57ID:???
そこに乱入して全員ボコるウンコ色のヤンキーメイトZ
0733愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/03(土) 14:22:27.03ID:???
>>723
俺の負けだ！大門！！！！

それはいいとして、これに答えていただけたらと思うのですが
0735愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/04(日) 01:09:26.35ID:???
32Rは本当に画期的な車だったと思うがS30って出た当時そこまで画期的な車だったの？
0736愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/04(日) 01:35:26.02ID:???
形とコンセプトが国産車のなかで尖ってたようには思う
L28とRB26は本当に本当に特別なエンジンだよナ
0737愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/04(日) 09:29:00.73ID:???
L28が特別・・？
クク・・　笑うぜ　あんなゴミ
ゴミだから安い　安いからベースになる　ただそれだけだったヨ

その点でRB26は凄いな　特に34からの純正ギャレットは本当に凄い
常用ブースト1.0　リミッター外して触媒バイパスするだけで350馬力 あんな市販車どこにもねえのヨ
0738愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/04(日) 09:35:52.95ID:???
おれスバルには詳しくないんだけどレガシーツーリングワゴンも相当だったらしいナ
リミッターカットで250
常用オーバー200OK──て
0740愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/04(日) 21:35:56.91ID:???
>>739
状態が良ければノーマルでも250km/hはいける
C4コンバチでも240km/hいけたからもっといけるか

ただ幌閉めてるとかなりバタつくのが怖い
かといってオープンだと風の巻き込みが半端なくてヤバイ
0741愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/05(月) 16:19:50.50ID:???
>>737
一応、34の純正設定は0.9なんだよねブースト圧
実際には多少のシュート許容範囲があるから、1.0までブースト上げても純正ＣＰＵでＯＫ
おれは純正タービン、ニスモカムとノーマルピストンバランス取り、メタルガスケットに東名フルコンでブースト1.0
スポーツマフラーで400馬力仕様だった
当時はベアエンジンが新品60万くらいだったから、新品エンジンでここまでやって160万だったからね
良い時代だったよ、中古の34が220万で。総額400万以下で本物が手に入った。売却時も350万だったし。
0742愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/05(月) 16:29:35.11ID:???
例えばこの34R ブーストアップで500馬力いくと書いてある
たしかにいく　嘘じゃない
だがノーマルタービン（ry
0743愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/05(月) 16:57:43.89ID:???
34Ｒならエーバイアールも大きいしノーマルタービンでブースト1.8くらいかければ500馬力可能かもよ
ただそうゆうのはチューンじゃねえよナ
0744愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/05(月) 17:05:28.31ID:???
新車33Ｒノーマルタービンにブースト1.8かけて300キロ
くく・・　あったなそんな企画　セラミックパカーンよ
ディーラーに文句言ってクレーム修理　そんな奴が本当にいたのヨ
0745愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/05(月) 20:12:12.14ID:???
ブーストアップは立派なチューニングだって言ったでしょ！！
0747愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 17:42:42.94ID:???
>>741
くく・・　Ｒを良く判ってる奴が考えそうなスポーツカーセッティングメニューだな　
無謀にブーストアップせずにエンジン本体をポンカムにマフラーとフロレス化をレイテックできっちり制御する　
ノーマル車体と冷却系でも十分に活かせる最善の選択だ　ただ400馬力はちょと誇張かナ　実際380前後だろう　

でもなお兄さん　世の中にはもっとヤバイメニューもあるのよ・・　
例えば3037ツインでブースト1.6かけて550馬力仕様とか　T88シングルにブースト1.8で650馬力とか
車体も冷却も追いつかない？金も追いつかない？　耐久性もない？　そりゃそうだ（笑）
0748愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 19:23:13.82ID:???
シャシーの限界考えれば350から400くらいばベストだろ？600馬力とか整形サイボーグみたいでキモいわヨ
0750愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 20:13:18.05ID:???
チューニングに正解はナイ───
いや　正解はひとつじゃナイと思うわけヨ
450馬力くらいで扱いやすい速さを求めるのも
完全に手に負えない800馬力を求めるのも
0751愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 21:03:39.36ID:???
湾岸末期～C1～銀灰～SPLは、500馬力級ばっかだよね、RB26
0753愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/06(火) 23:22:42.03ID:???
33や34ならブースト1.0で400馬力前後でも220キロ巡航に最高270キロは確実
触媒を残した公認マフラーだけどきっちり燃調はフルコンで水周りはファンコンでセッティングを出す
足は純正ベースをブッシュやダンパーで強化　タイヤも純正サイズのまま
2001年頃ならそうゆう車を作れたはずだよなチューナーも　きちんとファミリーカーにもなるＲを

600馬力や300キロを誰もが望んでいたワケじゃナイ　
0755愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 01:43:26.58ID:???
マーチみたいに楽々乗れるテスタロッサもいいと思う
0756愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 09:42:51.72ID:???
バイク畑の人間なので、220や270のすごさがよくわからない
0757愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 10:05:41.01ID:???
昔さ　土屋が広報チューン許さないって騒いだ事があったのヨ
一つ見方を変えればメーカーが妥協せず整備してセッティング出せばあそこまで激変するのヨ
＋30万のプライスタグを付けてニスモやオーテックがあれを市販化すればチューニング界ももっと違う方向になっただろうね
0758愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 12:11:53.18ID:???
バイク乗りの最高速自慢ってほとんど嘘か一瞬だからね。
0760愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 13:02:34.33ID:???
>>757
いまだに動画サイトに上がっているよね
33の

昔はバイクも広報チューンは当たり前だったけど今は無いみたいね
それだけ高性能になったのかな
0762愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 13:15:26.82ID:???
>>757
たとえ割高な値付けしても当時だったら噂の広報チューンってだけで買う人間結構いただろうなｗ
0764愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 14:48:24.87ID:???
あの広報33Ｒの変更点はニスモパッドにアライメント変更とオイルクーラーだったそうだ
たったそれだけで筑波で2秒タイムアップ、１０周走ってもフェードしないブレーキと安定した油温
変更点を隠していた日産がもちろん悪いけど、サーキットユースを想定した良心と受け取れなくもないよな正直

マジで黒沢と土屋は文句一通り言った後に、メーカー整備の凄さを褒めるべきだったとおもうんだよ
車高調＋マフラー＋ＣＰＵ＋エアロ、はい５０万円！　そーゆーのだけじゃねえよと言うべきだった
0766愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 16:37:15.60ID:???
島先生スレの島先生はメタルウィンドファンだった
島先生元気かな？　ボクは元気です！　昭和病院は不祥事ばっかりだけどがんばってください！
0767愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 16:49:11.29ID:???
>>765
それなりのチューンドなら必須だと思うヨ

俺の竜は軽ターボだがメーカー標準で水冷オイルクーラーついてるから
0768愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/07(水) 23:58:56.59ID:???
みんな竜ばっかりで虎はいないの？
Ｒが竜ならポルシェターボは虎？ブラックタイガー？
エビじゃねえか
0777767
垢版 |
2019/08/08(木) 12:11:34.58ID:???
竜じゃなくヤモリかいーね　今度キャバクラで言お　キャバクラって行ったことナイけど(笑)
まあ俺のヤモリはクロカン車だから間違ってナイとゆーか　俺の水域なら1000万のポルシェターボにだって敗けはしない───
0778愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/08(木) 12:22:40.34ID:???
カイエン・・？　青山・・？
何なに寝ぼけたコト言ってるんだ？
お前は鎌ヶ谷なんだヨ　用具係と球出し初めて　ケージ組んでバッピで100球

頼むぜ元甲子園の有名人
0780愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/08(木) 16:51:07.71ID:uv7TN+kG
>>778
そこはゲージ（誤用）がよかったな(笑)
0782愛蔵版名無しさん
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2019/08/08(木) 20:09:30.52ID:???
何故奴があそこまでカイエンに執着したのか…わからねぇ…
0786愛蔵版名無しさん
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2019/08/09(金) 15:14:58.20ID:???
エンジンは街乗りも出来るハイパワーチューンは今なら可能だろうけど、そのパワーに対応した車高調組んだらファミリーユースは無理だろ
0788愛蔵版名無しさん
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2019/08/09(金) 16:19:02.27ID:???
音や乗り心地で家族に我慢を強いるのはファミリーカーじゃナイ

DQN一家にはお似合いかもしれんがナ
ククク
0791愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/09(金) 20:20:55.47ID:???
ダグラス･カイエン？誰なんだそりゃ
なんか剣聖らしーのヨ
0794愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/10(土) 07:41:44.85ID:???
>>789
プリウスや軽でもそんな奴たくさんいるよなｗ
稀に34RやインプWRXなんかでもそういう弄り方されて車がかわいそうに思うことがある
0795愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/10(土) 07:46:58.34ID:???
湾岸に影響されてこの辺のクルマを実際に買った奴結構いそうだな
俺は33RとS2000を買った
0796愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/10(土) 10:59:40.87ID:???
どうせ走り系の車だってほとんどが
そういうエアロや車高の見た目雰囲気ファッションを楽しんでるのがほとんどなんだから
見た目重視ですよとエアサスベタベタ位な方がむしろ清々しい
0800愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/11(日) 14:00:14.82ID:???
メーカーの金型から出てきたシャーシに さらに手を入れるコトのこわさ‥
なんにも知らなかった ...
0802愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/11(日) 14:27:25.03ID:???
技術者の血と汗の結晶を台なしにする改造バカども───
ポン付けパーツで性能など上がるものか───
0806愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/11(日) 23:39:09.18ID:???
スーパーノーマル理論を唱えてるおっさん湾岸の登場人物っぽい佇まいだよな
なんというか思想が湾岸ポエムっぽい
0807愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 00:44:28.11ID:???
ポンカムって別にポン付ＯＫって意味でもないのヨ　プーリーやギアのバルタイ取らなくてもＯＫって程度で
目的考えずトータルで考えずの小出しチューニングならノーマルのほうが全然イイってのは当然で
黒木もそーゆう事を言いたかったんじゃないのかなあの若造に　だから1年乗ってごらんと
0809愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 08:03:44.29ID:???
北見と平本のチューニングは似てるよナ
機械をいちばんイイ状態にもっていく
0810愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 08:25:43.38ID:???
平本とエイジの方向性は似てるのよ
基本的に純正部品の加工で
下手な社外使うよりキッチリ仕上げられれば耐久性と性能向上が見込めるのよ
足だってベースそのままに油面にバネ変更だけで相当イケる
0811愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 09:29:06.92ID:???
作者的には本気のRチューンでは余裕であのZのパワーに勝てる怪物作れちゃうから
ああいう抑え目チューンにした可能性もあるな

中盤以降はともかく初期からそれではZが形無し過ぎるから
0812愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 09:39:17.30ID:???
山本サンがケイ編でも言ってたしナ
今ならあのZ以上のパワーはいくらでも出せる
0814愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 12:52:10.03ID:???
北見サンはブーストアップも立派なチューニングだと偏見なく認めていたり
自分のやっていることや自分たちの領域以外認めないようなタイプではないんだよな
0815愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 16:04:45.67ID:???
極めた結果店潰して離婚してる北見だから言える言葉でもあるな
0816愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 16:07:46.65ID:???
連載当初の1990年頃と、連載末期の2007年事じゃ燃調制御系が雲泥の差だからな
2007年頃なら、RB26のフルノーマルエンジン＋メタルガスケットでもT78で700馬力と可能だったし
1990年頃じゃ、RB26にC7でスクラン450馬力一発仕様とかそんな次元だもん
0817愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 16:52:29.94ID:JNQLNvUp
平本編も33Rが出た1995年頃でもう90年の初期の構想の頃とは事情がかなり変わってるわな
いくらチューンしても過去の車種では32に勝てなくて湾岸を降りたなんて話が
随分昔の思い出になるくらい時間経ってる

>>810
同窓会で会ったカズだかシゲだかが32に勝てなくて走り屋やめてるって言葉から言って
平本とも世代近いかもね
0818愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 16:53:18.47ID:???
1990年代初頭のカチカチ引張るスクランブルブースト
頭ワルそーなお兄ちゃんも原田もつかってるよな
0819愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 18:13:42.08ID:???
キムラカーサービスのハイチューンポルシェにもなんかついてたな
0820愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/12(月) 18:46:59.91ID:???
キムラチューンの930ターボってどんくらいだったんだろ？4速MTだし280キロ止まりだったのかな？
最近の首都高SPLじゃ空冷ターボは500馬力が一つの上限とかなってるもんな。
0821愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/13(火) 13:03:23.15ID:???
北見チューンの930は緑2代目もゼロ松木も280程度だったらしいな
1980年前後と1990年前後で10年差あるけどキムカーでもそんなもんかね
その程度で帝王自認にしてた島サンにはちょっと微笑ましいね
0822愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/13(火) 16:02:40.30ID:???
キムカー社長はちゃんとマージン考えてたがBBが元朝倉のZとやるって言ったら
ブースト上げてプラグ変更とかやってるから過激なチューニングもできるはず
0824愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/14(水) 01:55:12.60ID:???
くく・・いいのか？借物の試乗車BMWで煽り運転
いつだっているんだ　本物が　本物のゲェジが・・
0825愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/14(水) 08:20:02.18ID:???
昔っから白いクルマは事故らないのョ
たとえ煽りに使ったとしてもナ
0826愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/14(水) 11:55:49.81ID:???
そーいえば北見は家族いる設定だったね
北見の息子が実はいて、それが明彦だった設定くるかな？
ノブの両親がいない設定は北見の伏線かと思ったけど、武蔵小金井も複々線だからな高架になって。
0828愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/14(水) 13:01:05.87ID:???
完全に過去の人だった初期の北見サンの顔見て速攻で気づくあたり
島センセにとってずっと気になる人ではあったんだろうナ
0829愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/15(木) 10:22:00.04ID:???
北見は谷田部トライとかやらないタイプだったみたいだけど
さすがに商売の関係上雑誌には顔くらいは出てたのかな
0830愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/15(木) 11:22:47.51ID:???
谷田部には行かないけど青山ゼロヨンにはジマンのＬ型フルチューンを持ち込む北見
意外にミーハーなところがある
0831愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/15(木) 12:09:42.64ID:???
普通チューナーの顔までは知らないよね
それとも島サン、毎月チューニングカー雑誌を買って目をキラキラさせて読んでたのかしら
しかもポルシェじゃなく国産系の泥くさーい毛色の雑誌を
0832愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/15(木) 13:21:24.62ID:???
そこは仲間たちが買ってた雑誌をみんなで回し読みとかかもしれない
いずれにしてもあの島センセがチューナーの顔を覚えるほどに
その手の雑誌を読み込んでいたと思うとやっぱりちょっと笑ってしまうけど
0833愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/15(木) 23:49:00.71ID:???
ジト目で「これが地獄のチューナー北見淳・・・・」とか言いながら
じっくり見てたわけだ
0834愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 01:46:03.60ID:???
アキオってネットもスマホもない生活だろ、部品の発注大変そう。
今は昔と違って車体番号で部品調べてくれる部品商もないだろ。
デラで注文するにしても電話ないなら売ってくれなそう。
0835愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 02:08:22.84ID:???
島「でも我々は常軌を逸した走り方をしてますよね
　　最低限どんなチューナーがいるのかを知っているのはいいと思いますヨ」
0836愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 07:02:08.18ID:???
上の方走ってりゃ店に絡まれるコトもあるからナ
店単位に追われるコトだってある
ガっちゃんにマサキさんがあのボンボンってゆってるから面識はあるんだろうョ
北見サンに関しては初代アキオから色々聞いてたんだろうナ

>>834
社外品のカタログがあるのよ
0837愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 07:43:47.31ID:???
Zのパネル品番とか暗記してる高木サンは流石だと思うのヨ
0838愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 08:34:54.44ID:???
番号である程度どこの部品かは推測できるよ
全部が全部じゃないけど
0839愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 11:30:48.52ID:???
コウちゃんとか高木経由じゃなくて個人で買ってるのか
その両者との繋がりがなかった時期もあるしそうするしかないんだろうけど
0840愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 13:11:41.45ID:???
アキオがヤフオクやってるの想像した
NCNRでおねがいします・・　あれ？　NKNRだっけタハハハ
0842愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 14:24:01.95ID:???
>>836
社外品のカタログあっても注文どうすんの？って話よ。
コンビニからファックス？
0844愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 16:01:39.17ID:???
ジーパンに下着シャツで街中歩いてコンビニからFAX送信でしょ？冬は赤い革ジャンで。
見かけたらちょっと引くわ　アキオ
0846愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 17:26:51.47ID:???
実際あのバイトで税金アパートの家賃ガレージの賃料その他Zのランニングコストを
捻出できそうですか？
0847愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/16(金) 18:55:33.61ID:???
>>846
ククク…大家のBBAに御奉仕してたのヨ…
魑魅魍魎という儀式だ───
0853愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/17(土) 12:40:54.39ID:???
俺の従兄弟は３０Zでカーセクして生まれた子らしい
俺のオヤジが言ってたゼ　妹の旦那はZでナンパして妹を妊娠させた糞野郎だって
まあ４シーターの糞Zだったらしいけどナ
0860愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 03:04:49.35ID:???
ホイールベースが短い方が有利なんてのはUターンや駐車場の取り回し位ですよ
トラックやバスじゃあるまいし
ホイールベースが長くてコーナーが曲がれないなんてことありますか？

って元自動車メーカーエンジニアが言ってた
なるほど？
0861愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 08:49:52.81ID:???
新型スープラなんかはショートホイールベースであることを売りにしてるけど？
0862愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 09:55:31.45ID:???
街乗りではショートの方が自分の運転がうまくなったかのような気がする
0866愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 15:20:44.68ID:???
実は130が一番好きで(こっそり)

あんま人気ないよね？
0867愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 19:32:02.95ID:???
S30 S130 Z31までの2by2はリムジンみたいに真ん中切ってただ延ばしただけみたいなデザインだからねえ…
0868愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/18(日) 19:36:39.48ID:???
2by2でもどーせ後席取っ払ってロールバー組むからへーきへーき
0869愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 07:01:27.14ID:???
>>853
でもサ
ソレって結局糞野郎に引っかかる程度の安い女ってコトじゃん？
0870愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 09:53:52.10ID:???
レイプまがいの妊娠って70年代までなら割りと普通だったのヨ・・
2by2・・？　違うヨ 夜by なんつってな

雨さんが東名レースやってる頃はＰＡでギャラリーがカーセクやってるとか当たり前時代
宮崎文夫みたいな煽りからフェイントブレーキとかあんなの普通のコト
あれより性質の悪いのが大半だったのが当時の走り屋連中ヨ　ルールだマナーだ美化しすぎなんだヨ
クズ中のクズしかいない　バイク盗んで売って金にしてチューンしたり　本当にそんなのばかりだったヨ
0872愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 14:26:20.54ID:???
やってみろヨ！
ＲＸ７　それもＦＣで4人乗り　東京から大阪までの長距離ドライブ
0873愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 16:04:58.28ID:???
その昔FCで鈴鹿と東京を夜通し往復してさらわれた女の子を助け出し
直後のレースでも優勝したライダーがいたっけな
0876愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 18:15:42.93ID:???
>>870
基本今でも人間性はどーかと思うのが多いけどナ
湾岸が美化し過ぎなのよマジで
実物はナニワトモアレの世界だから
0877愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/19(月) 18:29:24.20ID:???
島先生が坦々と走るほうが長距離は結果として早いと言ってるけどホント？
0880愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 01:02:56.59ID:???
現実には宮崎みたいなメンタルの走り屋さんも普通にいたりするの？
0882愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 07:00:27.09ID:???
>>877
マジよマジ
数分のアドバンテージはトイレ1回でチャラだからナ

>>880
比率で言えばあーゆうのが多いナ
0883愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 07:17:34.43ID:???
双方合意の上のバトルならしゃあないけど
一般人に絡むのはダメでしょ
0884愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 07:29:41.49ID:???
だからァ　引退パレードでプラウドの三代目が
ゆーだけゆーだけ　アハハ
0885愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 08:29:42.50ID:???
>>883
違うんだなソレ　一般人に常に絡んでるんだ
90キロ前後で流れる首都高を150前後で走る　
急な車線変更　ハイビーム　威圧的な爆音マフラー
どれだけ美辞麗句した所で何も変わらない　犯罪者なんだヨ走り屋なんて

大通りの交差点歩道で笑顔で野糞をひる　イオンモールで公開オナニー
こんな奴がいたら愉快犯か知的障碍者だと思うだろ？
―――変わらないんだヨ　走り屋なんてそれと同じ用に思われているんだ
0887愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 11:32:00.55ID:???
主要キャラ全員がR200クラブみたいな連中と思って読めばいいの？
0891愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 15:33:04.87ID:???
アキオとレイナは最後まで中学生みたいな男女関係のままだったのか？
それとも肉体関係をどこかの時点で持ったのか？
0892愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 16:05:26.84ID:A6iYJM7M
>>886
見た目は印刷物により近くなるけどルール違反だよねソレ
ダッシュはあくまでダッシュ――
0893愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/20(火) 16:18:49.66ID:???
>>892
ん？　ageはマナー違反じゃないのかナ
ルール守ってマナーは破る　原作と逆だなソレ――ッ
0895愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/22(木) 14:06:00.37ID:???
次期GT-R（R36）は2027年まで登場しないだろうという報道。日産「現行GT-Rのプラットフォームは20年改良なしでも通用する」
http://intensive911.com/?p=182146

城島の20年周期説を思い出さざるを得ない
0896愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/22(木) 18:42:58.71ID:???
GTRも高くなったな
確か最初777万円でなんて安いんや！みたいな空気になってたよな
0901愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/23(金) 03:29:50.75ID:???
ハコスカは当時その値段で安い！とはなってねえだろ
0902愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/23(金) 04:47:16.29ID:???
大卒の初任給が数万円って時にGT-Rは150万とかそんな話だったような
0904愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/23(金) 06:52:57.64ID:???
それは旧車趣味であって性能の対価じゃ無いからねえ
0906愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/25(日) 10:40:12.79ID:???
S30ではないけどZで炎上するような事故があったみたいだな
0907愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/27(火) 20:50:11.09ID:???
これ何度も読み返すほど好きだけどユウジ編だけ苦手で飛ばすわ
あそこから全然面白くなくなったのなんなん
絵も劣化したしな
0908愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/28(水) 12:46:21.27ID:???
マコト編みたいな成長がないからなユウジクソ
どちらかと言えば俯瞰立場から静観していた山本を説教オヤジの狂言回しにしたのもある
0909愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/28(水) 18:26:12.92ID:???
N社系だったはずの山本がトヨタマンとか言われてたのは訳わからなかった
0910愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/28(水) 19:15:38.25ID:???
こういう車の漫画ってメーカーの許可って必要なんだろうか
0911愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/28(水) 19:22:45.45ID:???
どーかな　くくくっ
ゲームだとライセンスが必要らしいがナ
0912愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/28(水) 20:21:00.77ID:???
フェラーリのライセンスが厳しくなってアウトランの新作が出ないというね
0914愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/29(木) 01:35:43.49ID:???
チューナーも不完全な方がドラマがあって面白いんだよな
山下とか黒木とか
古参組は完成されちゃっててイジる部分が少ない
0915愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/08/30(金) 09:47:29.28ID:???
ボディショップSundayがタカギボディワークスに変わったのもわからん
0918愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/01(日) 05:11:18.15ID:???
遅刻しそうになって飛行機で登校したらSundayじゃねえの
まーよくある話だ
0920愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/01(日) 10:13:19.61ID:???
バカルティ・・？　さま～ず・・？　変わらないヨ・・
0921愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/01(日) 13:29:42.39ID:???
社名変更する前にボディショップSUNDAYなのにタカギボディワークスというキャプションのついた
謎の時期もあった

みちはるがSUNDAYの名前を気に入らなくなってたんじゃないのかな
0922愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/01(日) 14:13:16.63ID:???
ＲＧＯ内の艶消しＲＧＯ　ＲＧＯ内のリカコファクトリー
ＳＵＮＤＡＹ内のＴＢＦ
と思えばイイのヨ
0924愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/02(月) 01:12:35.96ID:???
ボディショップSundayなんて名前安っぽいし
田舎の板金屋みたい
0926愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/02(月) 09:11:25.45ID:???
有限から株式にして合資へ転向したのかも。屋号変えるのは資本変える時によくあるから
0927愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/02(月) 09:14:43.47ID:???
グリーンはまたタカギのところに仕事回すようになったのかナ
0928愛蔵版名無しさん
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2019/09/05(木) 15:45:00.92ID:???
ボディショップSundayは高木が外車専門の工場を買い取ってやってたわけだから
元の工場の名前がそれだった可能性も
チューニングカーとも離れたかった時期でタカギ板金の名前にも未練がなかったとか
0929愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/05(木) 21:00:18.00ID:???
高木って天才キャラなのになんでチビデブハゲなの？
0930愛蔵版名無しさん
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2019/09/05(木) 21:11:18.81ID:???
そりゃバランスだろ
ゴレンジャーで言ったら黄色の位置
0931愛蔵版名無しさん
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2019/09/05(木) 21:42:52.33ID:???
順番が違う
チビハゲデブだから鉄とアルミを愛するようになったんだョ
0932愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/05(木) 22:18:38.08ID:???
コミュ症で人間嫌いの高木がキャバクラに逝くのは無理がある
0933愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/05(木) 22:25:32.71ID:S5vxPo0z
単純なコミュ症じゃないよな。
商売のときはやり手の経営者だし、入院したときに看護師のお尻触ったりしている。
表面的には普通に人と接することができるが
心の底では拒絶しているタイプだろう。
0934愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/06(金) 01:12:00.36ID:???
>>932
あの時は商売はうまく行ってるのに満たされないという精神的に不安定な時期だったから
キャバ嬢にもいいように扱われていたけど、チューニングカー稼業にも復帰してからは
もっと図々しくふるまってそう
0935愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/06(金) 10:50:41.67ID:???
人間的に一番成長しているのは実は高木
板金技術もさらに向上して全損チャレンジなどの一人技術オリンピック状態
他のチューナーと違って基盤となる会社経営を現場スタッフにまかせ収入を得ている
0936愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/06(金) 11:48:00.82ID:???
高木は天性に加えて親父チューナーズでは一番下だったから一番伸びしろもあったか
初登場時アレで40歳以下だったし
0937愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/06(金) 11:58:49.74ID:???
だが後継者がいるのは太田だけだ

北見も山本も富永も
自分の仕事を継ぐヤツはいない───
0938愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/06(金) 13:38:36.62ID:???
山本サンは番頭格を育てて次世代育成とかちゃんとやってそう
店の状況から数人は雇ってそうだし
0939愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/07(土) 00:08:51.36ID:???
結局チューナーでは大田と高木が一番登場してるよな
作中、誰もが天才と認めてるのは高木
大田は改造車をビジネスとして成功させた人間として、対になる存在な感じ
0940愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/07(土) 07:23:02.71ID:???
富永もれっきとしたチューナーなのよ
自分でECU触ったコトのある人間ならよくわかる
0941愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/07(土) 13:01:29.01ID:???
社長が道楽やってる間富永の会社も従業員が回してるんだろうけど
影も形も出てこないな
0943愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/08(日) 19:39:07.19ID:???
富永が新車で買った私物のＳ２０００って結局どうなったの？山本自動車で買取？
0944愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 11:12:51.79ID:???
富永は山本や北見に対しては後輩ポジションで敬語でしゃべるのに
大田相手だとときどきタメ口になったりするのはなんでなの？
0945愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 12:15:32.09ID:???
Dとか湾岸読んで、80年代～90年代に憧れを持ったりこの頃を生きてみたかったと思うのは浅はかかな？
そりゃ、車は今も昔も楽しいっていうのはあるだろうけど、今と昔じゃ税金とか道路事情変わってくるし
0946愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 13:35:03.03ID:???
音楽もクルマのデザインも良かった

エロ規制も緩かったしおおらかな時代であった
0947愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 14:41:38.80ID:???
みんなが同じ曲や車や服をこれが流行りと飛び付き
さして可愛くも無い画質の荒いビデオテープ
を回し見してた時代なんかに戻りたく無いわ
0948愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 15:56:21.02ID:???
>>945
お前は・・　
80年代の3ナンバー車の所得税とか贅沢税加算知らないのか？？
94年までの10年超車の一年毎車検制度知らないのか？
95年の車検緩和までの検査官の必殺目視却下のエグさ知らないのか？

仮に昭和63年にアキオのＺ（公認３ナンバー）を所有していたとする
自動車税と重量税だけで年間10万超　自賠責で年間2万弱　車検一年毎
0949愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 16:00:13.16ID:???
>>946
お前それ本気で言ってんの？
エロなんか今の方がよっぽど規制緩和だよ？
FC2見れば20代のかわいこちゃんのオッパイまでなら無料で当たり前
80年代90年代の可愛い部類のブスで脳内補正をかけて腰まであるデカイモザイク
ビデオテープをレンタルで一泊500円とかそんなのがいいの？
0950愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/11(水) 16:21:44.48ID:???
>>946
楽しい時代ですか？
それはあなたのチンチンが勃起していたのがその頃だからじゃないですか？
エロは今こそ素晴らしいですヨ
自分のＥＤチンポを誤魔化して現代を腐す　まさにクサイチンポですよ
0955愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/12(木) 00:52:27.52ID:???
ちょっとマフラーうるさかったり
車高落としてるだけでも違法改造キップだから
今みたいに一般人は改造してなかったしな
0956愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/12(木) 12:48:19.47ID:???
>>948
今のキッズは信じられないかもしれんけど昭和時代は
ホテルやデパートのパーキングで3ナンバー入庫禁止とかあったんだよ
0958愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/12(木) 21:30:32.47ID:???
シビックの幅が1800mmになるとか想像も付かなかったね
0959愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/12(木) 23:12:10.21ID:???
メーカー出荷時点での完成度が上がって改造する意味なくなってきてるのかな
若者だから昔の事情しらんけど
0960愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 06:21:45.09ID:???
ショップも若い子をカモにして騙しまくったからなぁ
フルチューンエンジンが即ブローで開けたらノーマルだったとかよく聞いたし実際自分でも見た
某有名ショップが組んだというRB26のクランク角センサーの封印シールが付いたままってのもあったな
ウンザリして降りてローンだけが残った仲間も何人かいる
こんなことやってたら下火になって当然だと思うわ
0961愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/13(金) 07:00:10.66ID:???
OHしたEgが走行2回目でブロー
どこどこが壊れてるとあちこち弄くられおかしいと思いメーカーに持ち込んだら全く違う所の故障
○○万円までの作業でと依頼したら相談に報告なくいきなり2倍の請求

いまだに根に持ってる程度でこんなモンかな(笑)
0963愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/14(土) 15:31:32.82ID:???
島先生、病院では隅っこの方にポルシェ停めてるらしいけど、絶対入るとき出るときとか注目浴びるよな……
0964愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/14(土) 15:54:19.38ID:???
病院内の駐車場で
あなたの車ブラックバードでしょう？
わたし、女ブラックバードと呼ばれているのよ
なんて会話がされているのか
0965愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/14(土) 16:41:46.89ID:???
絶対に同僚とカチ合わないように出入りしてるのかナ
0966愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/14(土) 17:47:05.36ID:???
三次救の駐車場なんてバカみたいに広いし科によっては離れた場所を指定されるしであんまり目立たないですヨ
自分で契約もできますからネ
0968愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/14(土) 19:15:57.02ID:???
北見チューンの車だし日常用途でも恐ろしく乗りやすいはず
0969愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 00:18:06.35ID:???
病院職員は職員専用駐車場でしょ？
通勤手当なんかの兼合で総務に提出するのが普通だからバレてんでしょ普通なら。
加えて保険の有無なんかも調べられる事あるから、通勤に使うもんじゃないよな。
0970愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 02:04:21.71ID:???
通勤用に当たり障りのない車で乗ればいいのにと思ったが
911に全部つぎこんでるからダメか
0971愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 06:52:47.86ID:???
NBOXを買った
北見チューンで同じく北見チューンのNSXより早くしてもらいたい
0972愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 07:34:24.67ID:BkMgYHYQ
じゃあとりあえずチューン代として一千万持ってこい
0973愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 11:39:39.48ID:???
nボックスをNSXみたいな見た目にするキットなかったっけ
0974愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 12:18:00.46ID:???
FRにしてGT-Rのエンジン載せるんだョ
一千万じゃすまねーナ
0975愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 19:19:53.34ID:???
NBOXの荷室にＲＢ２６エンジンを積む――ガレージまで運ぶ
なんて反社会的な行為なんだ・・
0977愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/15(日) 23:53:52.24ID:G7Ke1MKi
>>970
島先生が深夜の吉野家で飯食ってたり、６畳１Kのアパート住まいカップヌードル啜ってたり、
普段の足車としてアルトワークスに乗ってたりする姿を想像したくないよなｗ
0979愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/16(月) 08:37:16.48ID:???
先生はこどおじ設定でしょ？両親は海外で遊んでるらしいし。
0980愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/16(月) 10:42:37.63ID:???
ここでも時々検証されるけど島BBはケイ編から金一切出してないよな
すべて突っ込んでいるは嘘だぞ
高木は金取ってない宣言　北見は初回以降金取ってない（以降事故保険から）　富永もそのうち取ろうかな程度
おまけにもらったF1タービンをアキオに転売して足回りやりなおさせたり　狡猾すぎるよあの藪医者
だいたい形成転科だって親の整形病院継ぐ気マンマンだからだろ　やることなすこと汚ねえわBB
0981愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/16(月) 17:23:30.10ID:???
さすがにその後の全バラして中見てもらうとか細かいメンテには金出してると思いたい
北見は金ないんだし
0982愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/16(月) 19:49:50.93ID:???
人件費一切受け取ってないって意味だと脳内補完してる
0983愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/16(月) 20:14:26.45ID:???
北見の収入ではレンタルガレージを維持することすらままならないんじゃないのかね
0985愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 00:51:21.45ID:???
商店街の古ぼけた自転車屋でどれだけ稼ぎがあるんだか
0987愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 03:25:39.74ID:???
北見サイクルは原付も扱ってはいるんだろうけれども
0988愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 09:08:35.76ID:???
北見も北見で手入れたのは実は3回
木村チューンのままで足回りとEUCセッティングと港の事故の板金
1回目はツインターボ化
2回目はインタークーラー振分け
3回目はRX6タービン

エンジンは何もしていない、作中に3回エンジンバラしがあるけ全てどいい当たりがあったから
2回目は全額保険金　3回目は木村２号からもらったタービン

チューナーの儲け、もちろん労務費もあるけど一番利幅の良いのはパーツ発注だからね
すべて突っ込むのなら、35前後の医局勤務の外科医なら2000万円稼ぐとして
そこから税金差っぴいて衣食住光熱費は実家として差っぴいて
北見に年間800～1000万渡していればすべて突っ込むでも良いと思うよ　でもたぶん違うな
0989愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 12:57:24.36ID:???
牛の一番うまいところはほんの数％程度とかの理屈で「北見さん、そろそろお願いします」と
すぐメンテ要求してるのはさすがに払ってるだろ
じゃないとタカリ
逆にそういう定期に近い収入で北見も道楽チューナーを続けられているんじゃない？
0990愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 13:44:20.39ID:???
北見の工場はイシダの1000万で初期投資してるからな
センセーが金払ってるの見たことねえよ
0991愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 14:03:00.85ID:???
北見の生活費を代わりに先生が全て払ってるんだよきっと
0992愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 14:27:30.53ID:???
ドヤ顔で全て（ry
北見に稼ぎの大半を渡している感まったくねえよな
0996愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:03:01.55ID:???
>>988
あれだけ毎日走ればガソリン、タイヤ、オイルに使う金額だけでも相当なものになるだろ
走らせている速度域も普通に運転するのと全然違うわけだし
0997愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:19:35.37ID:???
いやいや、タイヤガソリンオイルで年間1000万使うってかなり無理あるっしょ？
タイヤだって17インチのSタイヤとしても4本15万で3000キロ
3万走ったって150万だしそもそも3万キロ持つボディじゃないわな
0998愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:35:06.27ID:???
１日でナラシ1000km終わらす島先生なら
週１で1000km練くらいやってそう
そして走れば走るほどボディは鍛えられ強固になっていくのであった
0999愛蔵版名無しさん
垢版 |
2019/09/17(火) 22:35:08.15ID:???
１日でナラシ1000km終わらす島先生なら
週１で1000km練くらいやってそう
そして走れば走るほどボディは鍛えられ強固になっていくのであった
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