Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part166
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>>919
前に二輪館で言われたんだけどさ、ハイブリPCXってアシスト用と普通のバッテリーとで別れてるから実質容量増えないって言われたんだけど店員が嘘ついたん？ >>919
そんなのノーマルなPCXじゃ無理だしモバイルバッテリー何個か用意しとくは >>921
今日それで曲がれなかった
曲がるときに痛い
サスがカスすぎるのと路面舗装の質が悪すぎる >>923
？
日本語で頼むわ
何があるのかわからん >>930
50cc9リッタータンクのゴリラがさいつよ >>921
何時間か置きに小休憩で揉んだり伸ばしたり
こればっかりはいくらシートイジろうがさほど意味ない 丸1日稼働してもケツが痛くなることなんてないわ
デブは大変だな 長時間ツーリングならわかるが、こまめに乗り降りするフーデリでケツ痛くなったことは無い >>924
ttps://s.kakaku.com/bbs/K0000097113/SortID=22425535/ そう言えば郵便配達員で定年近い年配者なんて見たことねえな >>525
バイクで配達して10キロ痩せた
1日乗ってると結構体力使うよな デイトナのバイク用パンツ履いたら
だいぶケツの痛みが軽減された
ケツ全体にゲルシートをつけるという
ありそうでなかった製品だよ 2リットルの麦茶バイクに置きっぱなしなんだが、翌日飲んで雑菌とか大丈夫なのか気になる
むしろ発酵とかで逆に身体にいいか？ バイク変えたらケツ痛くなったわ
シートによるのかな今は慣れたけど >>944
麦茶は1番ばい菌繁殖するんだで
水筒に氷入れてぶら下げとけ ジャイロとか初めから屋根付きのバイクならええけど
ZEROとかの屋根付きは
そもそも屋根を付ける事なんて想定してないバイクだから
めっちゃ乗り辛いぞ
手放しなんてしたらフロントが恐ろしい勢いで左右にバイブレーションを開始して5秒でどっか突っ込む
リアキャリアにフーデリボックスを付けたらもっと酷くなった
重心が後ろにかかり過ぎてるんやろうから
メットインボックスを潰して
タンデムシートの上にボックスを付けられないか検討中や
クッション貼り付ければ背もたれにも出来るしね >>943
蒸れるのが嫌か、痛いのが嫌か
どっちがいいか
蒸れるのは特に気にならない
履かなくてもこの時期は蒸れるし。 自分のケツとか見ないけど
ボロボロになってる自覚は有る
シミとか出来てるんやろな ただの体感なんだが
配達員減ってない？他の仕事の給料上がってるからかな えー、少なくとも昨日の都内は過去最高に思える位ウジャウジャだったけど。新人ぽいチャリが特に >>951
２年前位がピークだと体感してるけど
最近はチャリ激減でバイクが増えたよね 体感だし気のせいかもしれん
ただ労働人口減少と、時給アップは減少の理由にはなるだろうな >>944
真空断熱のステンレスボトル使いなよ
氷入れればずーっとキンキンに冷たいまま
メットインに突っ込んどけば邪魔にもならんし >>951
今に始まったことではないが5月ぐらいから減りは感じてる
地域差があるかもしれないが
東京の西のほうは確実に配達員減ってる。 飲み物はペットボトルじゃなくて水筒にしてる
時間たってもかなり冷たいままだし経済的にいいと思う ぬるーい水道水飲んでる
そんで仕事終わりに冷えたポカリ
このメリハリの効いた差が心地よい >>957
割に合わねーからなぞい
炎天下でクソ重いカバン背負って命かけた割にこんだけしか貰えねーの？でみんな辞めてくぞい
つか、注文も減ってんじゃね？だぞい この自由な働き方自体は最高に気に入ってんだけどな
あとカバンはかごに入れるスタイルにすると良い ヨドバシみたいに食品じゃない小物をバイクに運ばせろよ ウバオは金目のものを持ち逃げして転売するから無理だよ >>944
当日キャップ開けたやつなら大丈夫
日をまたいだらだめ
1番ヤバイのは、水道水を一度煮沸したやつ、又は天然の湧き水
防腐剤が煮沸で飛ぶ・入ってないから、数時間経つともう怪しい
だから、水筒には水道水をそのまま入れるのが基本
登山者の基本らしい >>947
もう、ジャイロかギアベンリィカブに買い換えちゃえよ 屋根つきの運転は慣れだろ
大通りを走っていてビルとビルの谷間とか橋の上で振られるのは間違いないけど バットマンのバイクみたいな低いカプセル型のスクーター出れば良いね クラウザー ドマニみたいなのか
あれは大型サイドカーだけど >>957
4-5月あたり、13時台に吉祥寺ケンタ横に地蔵が並んでるのをみて、こりゃダメだと思った人は多いんじゃないかな。
そのあたりから、俺も稼働が極端に減ってる。本業がまあまあ悪くないってのはあるけど。 健康には水
毎日2L飲みましょう
お茶は利尿作用があるのでイマイチです さっきドローンスクールのチラシ貼ったトラック見たわ
もうすぐ岸田の制作で一人平均24万円の学修用の給付金出るけど貰えるんかな >>956
準備がめんどくさいから氷だけ入るだけ入れた350ml真空ボトル+ペット持ち出しか自販機買ってる
いちどに飲む訳じゃないしこれでいつも冷たいの飲める
たまに氷なくなったらマチカフェでコーヒー買って飲んだあとの氷入れてるｗ 将来性は感じるが、現状映像作品と保守点検と農薬散布くらい
どれも大量に人がいる感じじゃない >>980
空撮、高所壁調査など結構仕事はあるみたい どうせウクライナでドローン大活躍！これは人材必要！とか短絡的に考えたんだろ
そんな事するよかホビードローンで遊べる金と暇と環境を作る方が裾野を広げるのには有効なんだけどな
最近はドローンどころか車すら所有できなくて自動車運転が特殊技能扱いだった戦中に戻りつつあるぞ 学校の奴らが儲けるだけの構図しか浮かばない
ここで軽貨物ガーみたいに必死になって宣伝しにきてんのか リアボックスに余裕があって持ち運べるならワークマンの真空ハイブリッドコンテナLはかなりおすすめ。
500mlペットボトル４本入るし、４本凍らせたペットボトルなら夜まで溶けない
１本凍らせて３本を冷やすでもいい感じ ドローンに限らず、毎日ウーバー（その他フーデリ）だけやって飯食って酒のんで寝るだけよりは、ビジネスチャンスを模索するのは良いと思う テレビ関係か
若い頃に映画やドラマのエキストラをやってたけど一般社会と違う独特の空気があって楽しかったな モトブログとvログの合せ技で旅先の登山頂上や岬の先っちょの空撮動画をようつべにアップしたり、ドローン機種の紹介とかしたり、民間資格や国家資格取って箔付けなつつ日本一周の旅しながら旅先て動画上げて広告収入げっととか 趣味でようつべ動画上げつつ、ギグワークで企業案件や農薬散布や建築現場の測量点検とか狙う
もしかしたら将来フーデリでドローン資格ありのリクエストも出てくるかもしれない
10年後かもしれんけど 民間資格でネックなのが資格維持に月980円掛かる事(！)
民間資格 UAS Level2
資格取り切りじゃないんよね…
利点？
国家資格の受講で経験者優遇措置が取れて、受講量が3分の1となり、約50時間短縮できる事
箔付けと上記以外に目立ったメリット無し あ、UAS Level2 持ってると、航空法の規制対象ドローン200g以上の、飛行許可申請と承認申請をほとんどカットできる
ぶっちゃけ仕事にしなければ資格や免許は不要 ドローン本体の値段
部屋の中で遊んだり練習する用途のちっこい100gトイドローンなら1万円くらい
ブログやようつべアップの600gなら15万円
900gのプロ用なら30万～40万
資格取得や本体購入なら100万程度
フーデリやりつつステップアップに丁度いいかもね
軽貨物買うより ドローンのアレはまだ国家資格じゃなかったような。取っても意味ない奴じゃない？
あとドローンなんてものは無人だから意味があるんじゃないの？ 去年から国家資格始まってる
ドローン関係は金になるんだよな
特にユーチューブの再生数単価がクソ高い
単価が高いと言われるビジネス系やスマホPCガジェット系よりもっと高い 広大な土地がある海外ならドローン自動運転の導入コスト払ってでも使う意味ある
狭い日本なら手動で操作した方が安上がりで早いらしい
自動化は10年くらいかかるんじゃないかな このスレッドは１０００を超えました。
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