Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part146
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
いちおつ
トリプルに備えてウバッグの他に50リットルのリアボックスの中に15リットルの保冷温バッグを2つ用意したのに明日からなのか トリプルはそんなに無い気がする
もしAIが強引にトリプルにするなら今まで以上に鳴らなくなるのは確実 免許リセットまであと12日
俺は福田和子に成るのか否か・・・
あぶないあぶない スシローはダブルでも緊張して40キロ以上スピード出せないからスシロートリプル来たら間違いなく解体だな スシローは大物よりあの安定感がない小さいパックがな…
しかもポテトとかだとまた微妙にサイズが違って重ねられないし、小さいパックがちゃんと収まるサイズの袋もないと言う… むしろ積んでからは固定されてるから、寿司が転がらなきゃOKなんだけど スシローは基本的に自前のコンビニ袋いくつかに入れ替えて動かないようキツく縛り上げてる >>12
でもスシローは昔に比べてかなり改善されたと思うわ
丸い更に2人前をスカスカで載せるなんて馬鹿は辞めてくれた
当時どれだけ説明しても出来かねますってマニュアル対応されたのに スシロー36貫入りのデカいやつトリプルが来てもリアボックスの固定ベルトで固定はできるけど、スピード出してブレーキかけると中身が片寄ってbad食らう原因になるから40キロ以上スピード出せない
あとスピード出すとちょっとした段差でもバイクがジャンプしてしまうし ペロペロを回転寿司のシステム的な問題とするなら、ビュッフェもバイキングも全滅すると思うんけどな
てか、ラーメン屋の塩コショウすらもうテーブルには置いておけなくなるｗ なんか前にこのスレでさ、定期的にキックで始動してればカーボン噛み対策になるとか言う書き込み見たんだけど？ほんと？なんで？ >>19
ヒューエル１たまに入れればいいんじゃないの？原付？？ 寿司だけはウバックをリアキャリアから外して背負ってるわ >>20
まあ4st原付きの話
添加剤は知ってるけどそれとはまた別で 今週の稼働で顔が土方焼けしたから
ヘルメットに黒いシールドつけたいんだけど夜危ない？ >>23
見えづらくなるのは間違いないです
透明のシールドつけてるけどほとんどの時上にあげてる
シールド下げて使うのはよっぽど強い雨で目に当たっていたいときとか風が強くて目に砂とか飛んでくるときだけ。そんな状況でも上げられるときは上げ特感じ
バイクのってて歩行者に気づくのがコンマ何秒か違うだけでひくひかないの確率何倍も変わると思う。バイク歴20年のオレがいうんだから間違いないと思う
もしシールドさげつづけるならるなら速度３０ｋｍ以下くらいの制限しないとそのうち人をひくと思う。 昼は下げといてよるは上げて走ればワンチャン
ツバ付きのメットならまだマシかもだけどね
眩しいよね夕方とか インナーバイザー付きのにしとけばと思ったけど
眩しいからじゃなくて日焼け防止なら意味ないかｗ
でも今時まともなメーカーのシールドはクリアでもＵＶカットだし
それで防げないならスモークにしたところで五十歩百歩だと思うけど >>23
夜は見えんよ
でも取り外し出来るからメットインにでも入れとけば？ >>23
危ないからオススメしない
趣味のライダーの方は運転に集中出来るししてるから歩行者や自転車、障害物など見落としとか無いだろうけど
フーデリドライバーは運転以外にも気を取られる場面が多いので歩行者や自転車を見落とす可能性が上がりますので >>31
そだよな。画面気にしてる常に道間違えた時とか >>28
日焼け止めにしとくよ。
やっぱシールドやめとくよ。
去年、娘に笑われたから今年は日焼けしないようにと思ったのだ。 日焼け対策は夏用バラクラバとグラサンで良いだろ
完全不審者スタイルだけどな トリプルは位置が問題だ
同じ方向25度が絶対条件
渋滞時は不可
確実にバッド貰う タクト
キャノピー
ダンク
ヘッド
水ポンプシール
右クランクシール
オイル漏れ多数の持病
外れ買ったら漏れている
点検しましょう
エンジン下部右 ススみたいのがあったら漏れ 都心で9.5キロ
大皿の寿司は３０キロで行きました
9.5キロはヤリスギ君 9.5キロか
キロ200円以上なら喜んで行くんだけどな ホンダの50はシリンダー 一体は失敗
リング交換でさえ面倒
ピストンピン12ミリ
シリンダー肉厚
ならボアアップも可能だったのに
70㏄前提で設計していたら
壊れにくいエンジンだったと思う キャノピーはエンジンオイル点検口は
ガバーをカットすれば良かった
リース車両はバイト君も店長も点検出来ないからピストン終了 リース車両は
6000キロ以上でオイル交換しているから
みな壊れています 原付は普通免許で運転可能がよくないね
学科50問も
100問にして技能講習可能にしないと
小型は250CC
中型は750CC
してグローバル化しないと
原付は125 >>44
そういうのが無理だからパワー制限付けて原付扱いって事にする方向に行ってるんだと思うよ
一度制度化したものは既得権益とか含めて変えていくのは難しいからな そもそも原付は農家の爺さんとか婆さんが乗ること想定した乗り物
町中を爆走してるのがおかしい >>44
> 原付は普通免許で運転可能がよくないね
> 学科50問も
> 100問にして技能講習可能にしないと
>
> 小型は250CC→死人が増えるので無理
> 中型は750CC
>
> してグローバル化しないと
>
> 原付は125→死人が増えるので無理 原付で125ccまで乗れるようになったら
若者がミサイル化して
日本の貴重な若者がどんどん事故死で減りそうで草 でもまぁそんなミサイル化した若者って頭良くないだろうから、治安にはいいんじゃないの？あ、でもそんな奴って早く結婚して子沢山だったりするから少子化対策には必要か。頭の良くない子供が増えるのは、、、 ごく一部の普通免許持ちが30年位前から夢語ってるだけで原チャリ125とか無いから 海外のAM免許対応モデルのように
出力と速度が絞られるので
ミサイルになり得ないのでは？
案では4kW/5.44馬力縛りだから鈍足だぞ >>50
オオタニサンが一万人位種付けすればスポーツ大国になれる タイヤがツルツルで繊維が見えかかってるんだけど
台東区7km圏内で安い工賃のバイク屋さんない？
仕送りしまくっててお金ないの。 上野のバイク屋さんまわってるけど２万以上するんよね。 >>57
クレ556を駆動系に噴射したことあるくらいだからなあ。
できるかなあ。タイヤがハマらずに泣きそうになるとこまでは想像できるんだよね >>56
一番評価高くて安いってとこに行ったら
今日は無理ですね。
明日も在庫たくさんくるんで無理ですね
明後日も。。。。
明明後日も。。。。
次に待ってたおばちゃんのチャリは修理受けてた。 >>61
上野の下谷のへんってそんな値段だよ。
だからここで聞いてんのさ。 >>54
前後交換？
片輪だけな7500円で大田区大鳥居のSPTが有るけど台東区じゃないから無理かな
ちなタイヤ銘柄は選べないが変な外国産とかは1回も無かった（前回はミシェラン） 14インチのスクーター
タイヤ前後とエアバルブの交換工賃
廃棄費と税で2万-2万1千くらい バイク屋のオイル交換1100だったのに1300に値上げされた >>66
一年前に２万1千円だったから。今は２万５千円くらいするとおもうわ >>63
飛び込みだからだろ軽二輪の俺で常連だが前後で2万なら相場原チャリなら足元見られてるな >>71
原チャリ。
飛び込みじゃないよ。同じとこ行ってたけど。
ベルト切れた時に修理してもらえなかったから行くのやめた。
いつも嫌な顔されてたから
その時から自分で修理するようになった。駆動系、冷却水交換はできたけど
タイヤは難しそうだなと思って。
でも自分で修理する方向でいくよ。 >>73
俺はな後何キロ位でタイヤ交換予定だから先に仕入れしてもらってって感じで自分の予定とバイクやの予定すり合わせして毎回やってるオイルも駆動系も全て事前に相談してるから全くトラブル無いし値段も割引してくれる、突然行って出来ますか？は飛び込みって言うんだよ 俺が行ってるバイク屋は前後交換5500円だから信じられんわw >>54
パンクしてから持ってくと足元にみられるで 文京区のマッハはアド110前後交換で１７５００円バルブ込み
電話してみたら ヤマハ 大阪、東京、名古屋で開催されるモーターサイクルショーでの展示車両発表
新機種はマニュアル125cc３機種
https://news.yamaha-motor.co.jp/2023/024263.html >>80
ありがと。よさげだ。
配達範囲内だから行ってみる。
予約するんだね。 >>54
ちょっと遠いけど、ここジャイロキャノピー持ち込みフロントタイヤ交換で廃タイヤ込みで工賃3800円くらいだった
Amazonで買ったタイヤは7500円くらい
http://fmdmotorcycles.p-kit.com/page183852.html >>84
安っ。
金額見ると行く価値あるね。
ありがと。 >>83
ホームページから見積もりして電話で予約したほうがいいよ
あとタイヤ品名決め見積もりしたらいいよ
ホームページで在庫ある程度確認できる 中国はEVバイクが主流なんやな
早よ日本でも発売されないかな
ガソスタ行くのめんどーだしw ウバッグ背負いからリアボックス固定にしてから、店バッドが増えた >>89
5000配達超えたけど、店badなんかまだ貰ったこと無いわ
バッグも要持ち込みと書いてない限り持ってかない
何かしら他に原因があるんだろう
最悪変な店員がいるとかもあるし 店BADって余程だぞ？バッグなぞ関係ねーし。
てか増えたって程貰ってたんか？釣りか スズキ
モーターサイクルショー展示車両発表
新型「バーグマン125ストリート」
を展示します。皆様のご来場をお待ちしております
https://www1.suzuki.co.jp/motor/mcs2023/ >>89
ほんと？？
ウバ始めたときからバイクに固定でずっとやってるが店バッドはいままでで７０００配達で4回しかないぞ
バッグ持ってくるなってとこで小さい手提げバッグ持っていいってもらったのと、頭おかしいラーメン屋のダブル案件で2つともつけられたのと。もう一つはマックと思うけど謎バッド。
これでも多いと思う 普通は何もなけれつけられるはずがアイようなもんだと思う。店バッドは。 >>88
125DUKEと同じぐらいすると予想
ベース車のMT-125はEU圏で約66万円 飛び込みで来られても作業予約でいっぱいなのざらだからな
で「今日出来ないならいいです」で相手した時間まるまる徒労になるわけ
だから自店購入客以外は嫌がるバイク屋が多いんよ
あとカスタムや整備状況わからないから下手にいじってどっか不具合出た時に難癖にもなりやすい >>85
あとはもっと遠いけど、さいたま市見沼区大和田のタイヤパラダイスもオススメ。
前後とも工賃1650円でやっている。 >>83
マッハもテクニタップも予約必須だからなぁ⋯
今すぐ！というなら北千住のモトフリークがすぐにやってくれたことあるよ
タイヤ銘柄は選べなかったけど 今日めちゃくちゃ暑かったな
春用にノースフェイスのジャケット新調したのに3日で戦力外の予感 ヤマハの新車種気になるんだけどMTでウーバってきついかな？ MTで配達してる人たくさんいるしできるやろ
毎回跨ぐのがメンドそうだけど好きなバイクで配達するのがモチベになる 俺もxsrでやりたいけど50万以下じゃないとキツイ 店BADって個人店じゃなきゃただのバイトテロだぞ
店長とかに聞いたり指示受けずに勝手に押してる
あんま気にすんな 評価なんて普通にやってりゃ警告くるほどは下がらんさ１００維持するメリットもない
イライラするだけだから見ないのが一番だよ >>105
今のバイクATだけど跨って乗るタイプだから
跨るのは全然問題なし。問題はクラッチ操作
長時間やると疲れが出るんじゃないかと。
自分は125なら40万以上は無理かな。
グロムは小さ過ぎるし、MTだと他に
候補が無い。 【岐阜】歩いていた男性を車ではねて頭を蹴るなどの暴行か 75歳男を逮捕面識なく交通トラブルがきっかけの可能性も [ポンコツ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678449766/ トリプルは少ないは
これ配達員がいないと鳴るようだな 名古屋だけど６００円
普通のマルチに１００円足したぐらい
９００円とか１２００円とか
そんなものはない 単価下がるから単純にトリプルで貨物有利とはやっぱりならんよな ちょっとかかる
何分くらいですか？
ちょっとです
だいたい何分くらいか知りたたいんですけど？
😠bad
まじだからこれ >>118
でも飲食店やってたらわかるけど
機械じゃないし最速でやるってんだから何分なんて聞くこと自体頭くるんだよな
「10分以上かかりそうですか？」って聞くのが良いぞ、それでかかるっていうならキャンセルだ >>118
そこまで攻撃的に聞くならBAD覚悟するか受けキャンしろよ 嫌われてるのか
時間かかると言われて帰ってほしそうに言われる(笑) >>119
具体的に聞くと攻撃的なのか？
配達してるのに時間明らかにしないで「ちょっとかかる」の方が配達員も客も馬鹿にしてんのかって思うけどな 野球の影響か爆鳴りの今日でもトリプルは来ない
拒否して１秒２秒後に鳴る状態でもトリプルは来ないし
鳴る条件としては色々あるのかもね
配達員向けというか客に向けての仕様じゃないかな？
PPPDがメインでしょ 家で野球見てるほうがええわw
いま閑散期で鳴らないしつまらない
配達なんてしたくないw >>122
攻撃的とは俺は言ってないけど
ムカつくんだったら拒否店にしろ、で終わりだからなウーバーは
お前に選択肢があるんだから好きにしたら良い >>125
ああごめんレス番ずれてたわ
>>122 は >>120 のつもりだった >>126
べつに良いよ！
配達員ってプライド高い人多いけど自分が奴隷とでも思ってれば気楽だぞ
こんな仕事、副業でも恥ずかしいと意識持ったほうがええわ悲しいけど クラクションをリズミカルに鳴らしながら
走る基地外軽バンが前走ってた。怖かった。 この仕事してると春は変人が増えるって本当なんだと実感できるからな
ポリさんも深夜かなり見回ってる 季節の変わり目で仕事やめたり
学校卒業したりで
暇になるからな >>123
野球で爆鳴りってどこの世界の話なの…😢 パトカーに追尾された、ドロップして出て来てもまだ居て
流石に、あのーどこまで着いて来るんですか？って聞いたら
次またさっきみたいな運転してたら帰宅するまで追尾するって言われた
今は国道でも70km/h以上は出さないようにしてる
パトカーに捕まることはないと思ってる奴は気を付けろ
あいつら捕まえられないとなると無限追尾で嫌がらせしてくるぞ！ 気をつけろっていうか、警察が良い仕事してる話に見える >>133
抜いた瞬間にパトカーだって気付いて減速したから なるほと
ポリスが側転開始する前に減速できたってことか
神だな 確かに変な奴と変な車増えてるな。
今日はセンターラインをはみ出したり
ふらつきながら走ってる車が多かった。
恐らく飲んでるんだろう。 ワイ原１はパトカー感じたら35当たりで行くから逆に追い抜いていくで 犬のポリ公「むむむ、この原1急にスピード落としたな。怪しい…。マリファナでも隠してそうだな。職質したろ。」 夜になると危険なな運転する車とかトラックとかそこら中にいるんだからそいつら取り締まってほしいな パトカーって後ろに原付来ると30kmまで減速するよな
抜かしたら捕まるトラップ >>142
制限速度5kmオーバーだ！タイホする！
トリプルで急いだな？
バックを見せてみろ！ この一見、真面目に走ってる原付
怪しい…俺の長年の警官としての勘が全力で訴えてやがる…！
この街の平和は俺が守る…次の交差点で呼び止めるか…
ククク…少しでも抵抗したらすぐさま腹パンで確保だ…ワッパを掛けてパトカーに引きずり込む…！ エンジンをかけていきなりアクセル全開を繰り返し、
オイル交換はまめにしない、エアフィルターの清掃交換もしない、プラグも交換しない
短距離走行を繰り返すシビコンでこんなことをしてたらバイクがすぐ不調になるのは当たり前 カーボン噛みでエンジン停止してそのまま復活せず受けキャンして以来バイクは丁寧に扱うように心掛けてるわ
始動直後にアクセル全開とかもっての外 >>150
こんなとこで誰かと話をしてるつもりなの？
キモw 取説に書いてあるオイル交換頻度は通常使用だからな
専業は確実にシビアコンディションなので取説に書いてある距離の半分で交換だから
取説に5000kmごとの交換と書いてあったら2500kmで交換だからな
専業なら1ヶ月ごとに交換
これをやらないと長持ちしないぜ オイル交換をちゃんとやってるせいか
６万キロ走ってるけどエンジンはめっちゃ元気だｗ
最近バイク単価戻ってる傾向にある気がする 2000ごとにやったら大丈夫でしょ
3000は遅すぎて早々にエンジンOHになってた人いた >>151
君はキモイ奴にも話しかけるコドオジかな ユーチューバー確定申告せず700万円追徴 国税が「無申告」を監視
明日は我が身だ >>156
記事読むと無申告者を探してるみたいだなｗ
そろそろ祭が来るんじゃ ウバオの大半は無申告っぽいからなスレのイメージでしかないが
無申告で大丈夫とか言ってる奴ほどきっちり申告していてスレ覗いて真に受けた奴が無申告になるパターンだと勝手に思っているわ アクセルの開き方をジワっと開くか一気に全開にするかで全然違うのだよ
エンジン寿命が5万キロはかわる 緑ナンバーって簡単に取れるの？
250が一台埃かぶって放置されてるから試してみたい 緑ナンバーで思い出したんだけど、軽貨物の黒ナンバーも今は取りやすいのですかね？
アマゾンフレックスにも興味あるわ
食べ物じゃないから気軽そうだし、ボンボン置き配すれば良いなら気が楽 >>163
入口にオートロックが無けりゃ楽ちんだろうけどな アマフレに限らず宅配便の一番の問題、不在再配達とかひどすぎるからな >>163
アマフレぜひやってほしい
未経験者だと1時間でギブアップ 車中泊するくらいの気持ちなら相当稼げるらしいね
一人暮らしの人が二年で千万貯めて、あと一年か二年やって念願の店を出すって言っていた
美容師の人 一人暮らしで一年500万貯めるなら夜勤専門タクシーでも月の稼働24日で無理せず月収手取り50行けるから二種免あるならタクシーのが楽そう
もちろん確定申告も不要 タクシーはガイジ客に暴行されてるのが
ニュースでよく流れるよなw
道が遠回りしてると切れられて暴行される世界
体鍛えとけよw 確定申告しなくて良いのはエ～ね
客の暴行より吐かれるのが脅威 月の手取り50万で一年で500万貯める？
どういう計算だ あー専業じゃなくて副業でタクシーやるってこと？
睡眠時間削って本業に影響出ないとは思えんが タクシーってそんなに始めるのに敷居が低いんだ…どおりで素人っぽいすっとぼけたオヤジが多い訳だ ウーバーも天引きしてくれて申告してくれたら良いのに
アマゾンとかはやっぱり確定申告かな？
それとも天引きの源泉徴収かね 天引きだと雇用関係になるし
ガソリン代車両代とか整備費もuberが負担することになる 同級生にウバ飽きたら大型と牽引取って長距離海コンやりに来なよと言われてる >>180
ギグワーカー法とか作ればいいのにな
個人事業主と労働者の中間の性質の存在に対応できてない >>181
海コンは楽やな、後コロナ前ならインバウンド系のバスも良かった。ただし家に帰れないから俺はやめた >>186
教習所で取れる免許はバイクの大型以外は一通り持ってるよ 運行管理者の講習だけ受けて試験受けてないから受験しようかな
また来年になっちゃうけど >>187
あんた、たいしたもんだ
ウーバー以外も即戦力だね >>185
大型2種持ちでタクシー12年乗ってたが客にブチ切れてその内殺す気がしたので辞めた >>190
まあ最悪食いっぱぐれは無いとは思うが、SASの気があるから寝たい時に寝れるUberに来たのよ。
>>191
タクシーも乗って売上も良い方だったがあれも辛いよな。酔っぱらいに後ろから椅子蹴られまくった時は俺もキレかけたもんよ。労組入らなかったら洗車隊が嫌がらせしてきて辞めちったよ >>189
運管は事件があった時全ての責任を擦り付けて切られるポジションだからおすすめしない >>194
酔っ払いよりクソ生意気なガキにキレたな
犯罪者になる前にやめた キャノピー乗ってると1日何度も煽られたりスレスレ抜かれる
さっきもカーブが続く下り30制限を40で走ってたらびゅっと車間詰めらて右にはみ出して煽ってきたから左ウインカーで譲ったあとにフルスロットルで追いかけた
で、左カーブでは追突寸前までイン付き、右カーブでは車線はみ出しながら相手のミラーにガッツリ写るように
最後下り終わりの赤信号では後部座席の家族まで振り返ってこっち見てた
キャノピーだからどうせ仕事中のバイトだから反撃されないと思ったんだろうけどこっちは無敵の人なんだわ
家族もいない車もない、唯一の財産はこのジャイロキャノピー
底辺侮辱してるといつか痛い目にあうよ
フーデリで底辺ながら生活できて風俗にも行けてるから精神リミッターきいてる
自殺するかの状況まで行き着いたら精神リミッターなくなるんだろうな 下手だから煽るという考えは飯塚被告と何ら変わりない キャノピーがフルスロットルで追いかけてきたら爆笑もんだろ あと屋根が無いキャノピー乗ってる奴は夏場に車に潰されてカリッカリに干からびてるカエルを見るのと同じ気持ちで見てるわ ジャイロxな
あれ異様に車体がボロボロなやつ多いよな キャノピー遅いと思われてるからだろ。
原2の自分だって遅いキャノピー走ってたら抜くわ。50ccであの車体自体無理がある。110cc、125ccクラスのエンジン載せないと車の流れに乗れないと思うな。 ジャイロXは車重の軽さこそ最大のメリット
100kgで3輪は反則
フーデリ用途だから屋根に目がいくだけ
オモチャバイクとしてのカスタムベースとしてとても優秀 ジャイロキャノピー 125cc マニュアル４速【Canopy GROM125】ボアアップ断念エンジン載せ替え！！
https://youtu.be/O8WUUiU5lUI
⬆⬆
これなら欲しい キャノピーがスピード出せたら普通に怖いと思うがな
左端をノロノロ走っててくれればいいよ キャノピー乗ってると車線変更マジでやりづらい
流れが早い車線の間に入る事なんてできねえわ ゲームとかでもそうだけど、遅い機体って上級者向けだからなあ アメリカのバイクは煽られたらミラーボコって逃げるんだな
俺もやろうかな 夜の環七とか流れ速いとこでキャノピーが前走ってて観察してたんだけどあれダメだわ。
後ろの引きずってる後ろタイヤ付いてる部分が少しの轍でもブルンブルン激しく揺れまくってる。運転席は衝撃吸収されて気付かないだろうけど後ろに衝撃が全て行ってる。ちょっとお話にならない位ボックスの部分シェイクされてるで。ダメだアレ そんならキャノピーでbadつかない俺は神だな
つかんな致命的な欠陥あったらピザ屋含めてみんな乗ってないっつうの馬鹿なんじゃないかお前 荷台は運転席側と一体だからな
ひと目でわかる物を何観察してたんだか チャリから原二乗り換え予定なんですが任意保険てどうしてます？
ファミバイ特約でも大丈夫そうですか？ >>220
業務OKとNGの会社がある
確認してみよ ぶっちゃけ業務中でしたって自己申告しない限りバレようがないんだよなフーデリって 相手にも業務中だと保険下りないんでって断っておけばウィンウィンだしな
業務用の保険入ってる奴全員馬鹿です とんでもない事故じゃなきゃそれでいける
逮捕されるような事故起こしたら誤魔化すこと出来ない
お好きにどうそわ そもそも警察は民事不介入の原則があるからな
事故そのものは記録しても互いの業務なんて関与しないわ
明らかに業務用の乗用車やタクシーならともかく 原付で逮捕まで行くことまず無いしな
この前人轢いた時も相手がめちゃくちゃ謝って来て保険なんて使う暇無かったわ 最近の車の教習じゃ、右左折時に"寄せる"って事を教えないのか？
当たり前のように車線のど真ん中でぼーっとウインカー出してる馬鹿多すぎじゃね？ まぁそもそも膨らまないと曲がれない馬鹿も増えたもんな
膨らまないと曲がれないから寄せる事も出来ないって事なんだろうけど・・・
そんなんに免許取らすなよ 車の教習だと教わらんような気がする
バイクは教わるんだけどな あおりハンドルがとにかく多すぎて怖いこっちが右車線にいるにも関わらずこっちに膨らんでくるからな
あと対抗でこっちがいるのにがっつりこっちの方に来てから膨らんで曲がってるやつ >>233
車の教習で教わったぞ俺
自動車運転してると本当に左すり抜け原付が○したくなるほどウザいんだよなｗ
停車中ならともかく走行中すり抜けってマジで頭おかしいわ 運転中の心の声
こいつ遅いな
はよいけやくそ車
なんで右車線いかんのこいつ
救急車くそ
前つめろよカス
バカ女
信号は赤だから
制限速度40だし
死ねよバカ うわっ、タクシー
出た軽貨物
ウーバーかな？
抜けないのかなこいつ？
はよ先いけよバカ
あたまわるっ 無だよ無
時給上がるわけでもないのにチョロチョロせんで、ただ粛々お進むだけや >>234
てか、左折で90度綺麗に曲げて第一通行帯に収められる車がほぼ居らんｗ
右折でも、なんで中央まで出ないんだ？テメーの尻が邪魔で右折渋滞に
なってんのが分かんないのか？このバカがぁ！って思ってけど、違うわ
右折で90度綺麗に曲げられないから、斜めカットするために前を空けてる
てか、免許更新時の高齢者技能検査を全年齢に課すべきだと思うわ
90度の右左折ができない奴は免許取り上げて再教習させるべき とりあえずベルファイア系のやつ販売中しにしろやって思うわw リチウムイオンバッテリーに交換したら普通のより小さくなるけど高容量のものに変更出来る？
リチウムイオンバッテリー使ってる人いない？ 頭痒くてフケメッチャ出る
多分ヘルメットのせいだがお前らどうしてる？ もう初夏の陽気で汗かくほどだがまさか一日中ヘルメットかぶりっばなしじゃないよな？
確実にハゲるのは間違いないぞ
そして臭い腐敗臭と加齢臭がキツいぞ >>244
バリカンでゴッソリいってる
ただ頭皮がヘルメットのパッドの形になってるw バイク乗ると車間距離短くなってまうわ
まあバイクの急制動と俺の反射神経掛け合わせたら当然かな 馬鹿なゆーちゅーばー笑が単価上がったとか言い出したからせっかく減った配達員が戻ってきてスリコが飛んでくるようになった 単価の上下は需給バランスみてのダイナミックプライジングなんだから余計な事言うなよって話だわな
チューバーは視聴数稼げれば金になるから単価崩壊しようがネタになればそれで良いんだろうけど スリコ連続の後で偶に飛んでくる高単価がよくわからん
熟成でも大口でもなかったし https://i.imgur.com/5uSRPYI.jpg
ヤクルトレディーって明らかにフットスペース違反だけど、警察もこれ黙認しているのか >>258
股間に接近してますなー、若い子ならいいけどおばさんがほとんどでしょ？ >>233
むしろ車で教わるだろキープレフトと共に。 都心エリアだと若い子（そうに見える）が多いと思うよ
売上変わるからね >>234
煽りハンドルは車体感覚が判ってない下手くその証拠なんだが本人は上手いと思ってるからな。トラックやバスはある程度煽りハンドルが必要な場面があるが少ない程上手いとされる。 >>261
都心か、うちは23区の端っこだからか、、、配達区域変えるかな笑 >>242
バイクのバッテリーは形が結構厳格に車種毎に違うので大容量のものはあるけどハマらないから結局ハマる物を買うと容量同じ位になる ヤクルトレディも
前より余裕がないから
一人でたくさん回されてんだろな。
昔はもっと余裕で暇な人が世間話しながらやってるイメージだったけどな >>266
それだわ
うちの地域は40代後半か50歳くらいの人だけど隣町の地域は78歳だかのベテランがやってるらしい
そのベテランさんはスーパーで見かけるけど70歳くらいに見えるけどね >>265
まあ軽量化にはなるからそれも有りだけど、形的にはまりさえすればいけるのかな？
レギュレーター破損したりヒューズ飛んだりみたいな問題は起こらないもんなかなと思って 配達員やってる限りは原付も原二もオール純正、純正サイズが良いわ
安心感が違う >>272
キショいという言葉は日本語にはないけど、日本人じゃない人ですか？ さすがにそれ分からない通じないのは年金層くらいじゃないかー？ 気色悪いがキショ
気持ち悪いがキモ
在日朝鮮人がチョン 元々は関西の方言らしいね
似非関西人が好みそうな単語だなw >>263
ヤクルトねーちゃん狙いか！w
>>268
前にヤクルトジャイロが走ってて運転してた人の前方でその色が揺らめいてて前カゴの両サイドにその袋付けてたわどんだけ載せるんだと思ったけどw 神奈川県横浜市金沢区北部～磯子区、栄区、港南区あたりで稼働したらどんなですか？
小生、所沢や東村山、小平、清瀬あたりで稼働してましたが、95歳祖父の介護の関係で金土日は横浜で稼働になりそうです
小生は50歳ちょっとです
原二です そんなの自分で動いて確認するしかない
仮に横浜市の挙げた地区が稼げるとして、俺が「メチャクチャ稼げるサイコー！」と実際に稼いだ売上履歴をここでアップしたとする
↓
その情報を鵜呑みにしたウバオ達がその地区に群がる
↓
結果、鳴らなくなり群がったウバオ達が散るまで稼げない 知り合いがTwitterで売上自慢しててムカついたとする
そいつの売上落とさせる最も効果的な嫌がらせは、掲示板やYou TubeやTwitter等のsnsでソイツの稼働してるエリアを稼げるエリアとして連日紹介する事だ
そりゃあもう劇的な効果がある
良い例はコストコ >>285
コストコまじで鳴らなくなって草
配達員地蔵増えて
地蔵禁止されたはwww
地獄で草 クソエリアでも同業が少ないと爆鳴りするからな
ウバオの敵はウバオ >>291
敷地内禁止だから散るしかない
近くに路駐でもするんでね？
知らんけど 稼げるエリアを掲示板で訊ねる又は教えるのは大迷惑な行為で、絶対にやっちゃいけない暗黙のルール
訊ねる奴は今どれ程ウバオ達が飢えて眼が血走ってるのか、まるで解ってない
匿名掲示板でポロッとエリアを書いてみろ
それが嘘だろうがイナゴの如く群がって、冗談抜きで数ヶ月～半年はぺんぺん草も生えない不毛の荒野と化すぞ コストコが稼げるってバレたからね
スリコで33回もマック運ぶより
コストコ4回やりゃ1万超えるもんwww
今のトレンドはマジでコストコ地蔵だはw
めっちゃ簡単に稼げてしかも
ツーリングしてるようにぷち遠征できる
バイクが趣味だったらツーリングしながら仕事してるようなもんだしw 軽貨物地蔵多すぎて客からクレームだろうな
あいつらずっと駐車場にいて邪魔 ツイでコストコ地蔵軽貨物が、バイクはコストコ来ないで欲しいってお気持ち表明してぶっ叩かれてたな >>297
結果軽貨物が集まってきたのは草なんだよな >>297
ああいうのって炎上狙った芸なんか
ガチモンなのかわからんわｗ >>294
きんもという言葉は日本語にはないけど、日本人じゃない人ですか？ カブにデカボックス付けてしまった
この「あとに戻れない感」・・ >>288
コストコは1d2500円として平日は11~19時で3d7500円にしかならないけどな
よほどスリコしか飛んでこないエリアの人が来るんだろうな
川崎コストコも川崎から遠い所のナンバーのバイクばかり集まってるもんな 今の所東京23区にしかないウーバーイーツマーケットも軽の地蔵がいるよね
神宮前だとチャリも多いけど >>297
そんな言い分が通じるんだったら、俺が先に地蔵してたんだからどっか池って言い分もまかり通るな >>307
時給1000円下回ってるのか
こんなの有難がってるとか終わりだよ >>307
コストコ地蔵してみたくて、入間-板橋3000円27キロ70分取れたんだわ
んで入間に戻ったら無音
コストコ専業なんて絶対成り立たん >>308
下高井戸のUberの店は地蔵いないな、そもそも注文少なさそうだし おわた。原付スクーター壊れた。
走行中（遅延でスピード出してた）に物理的な音がしてエンジン停止。
現状、セル回らず。音ゼロ。
スピードメーターのライトとブレーキランプは点いてる。ホーンもなる。
ベルトは2ヶ月前に交換。
原因なんかな？ UEMは大量商品案件も結構あって色々めんどいからスルー >>315
まあ休日趣味でドライブがてらやるとしては最高だね
ドロップ先で三千円以内でお昼とか食ってのんびりする
専業は無理 >>317
焼き付きじゃない？
バイクで多少売り上げ上がっても故障、事故したら余裕で経費負け
Uberだけが得をする セルが回らないって無音てこと？
焼付きだとそうなるのか >>317
キックは？
コイルとかイグニッションか、まさかのガス欠？ まじか＞＜；焼き付くとセルも回らないの？
そんで音もするのか
とりあえず1.5km全力で走ったから死にそう。
働かないと死ぬからヤフオクですぐ安いの探すわ。 キックは手入れしてないからうまく動かない。
ガソリン満タン。パンって音がした。
ベルト切れてもエンジンはかかるだろうから。。ベルトではないと思う。 >>328
１ヶ月半前にこうかんしたけど
その前が結構長く交換してなかった。 >>317
焼付きかもなぁ
走行距離とオイル管理にもよるけど
中古だったら前オーナーのメンテ次第 な、50ccは1500-2000で交換したほうがいいんよ >>333
そっか。ヤフオクポチるわ。
配達しないと死んでしまう病気だから。 >>332
生きてたからよかったよ
あとは買い替えれば住む話さ
オイル交換は豆にな >>334
その前がオイルあまり出てこないくらい交換してなかった。
反省してる >>337
原因がハッキリしたな
もらった命でオイル交換の重大さを啓蒙してまわれば死んだバイクもにっこりよ 検索するとバイク処分で「引き取ります」みたいなのいっぱいあるけど
本当に無料で引き取ってくれるのかしら。
最近、駆動系総とっかえしたから悲しい。 キック下りないのでは焼付き確定だろうな
なあにやすい勉強代だよ ヤフオクってバイク売ってるのか、知らなかった
ヤフオクとかメルカリとかやったことない タイヤも前後交換しなきゃだからヤフオクで安いの買った方が安いかなと思って。
あと、家族に仕送りしなきゃだめだから
ちょうど家族の車も故障してお金いるし。
1日12時間以上稼働すること多かったからバイクもガタがきてるのを感じてたんだ。 自分でメンテナンスしないタイプでヤフオクって度胸あるねえ >>345
何もしてあげられないが幸運祈る
都道府県はどこ？ >>345
苦労人やな
そんだけフル稼働ならタクトの新車がいいとおもうが ガチで金無くて首回らないタイプかぁ
話聞いててツライ >>346
最近、やっとメンテできるようになった。けど遅かった。
>>347
東京
>>348
家族の車買ってあげなきゃだから安いのでいいや。 >>350
そっか、家族のために頑張るのは在庫な良いことだと思ってる
頑張って欲しい ホント全額ローン組んででも新車買った方がいい
ただメンテ疎かにする人だと新車は勿体無い
新車でも一万キロオイル無交換だとガラガラ鳴りだす >>350
メンテのことなら前倒しで何でも相談するんだぞ
なるべく低走行の中古みつけてな 東京だと稼働しただけ稼げそうだよな、原付と車良いの買えたら良いな
リード125だけど
原一トゥデイと四輪スズキアルトなら持ってる ２万５千円のディオと３万５千円のJOGを見つけた。
かなり近所だから買うわ。ラッキーだった。 >>316
一応見た事はあるよw
他の店舗もだけど何気にロングが多いから地蔵するメリットがあるがどうか怪しい
たまたま近くを通りかかった時に鳴ったら取るような場所かな？ >>355
まだ、なんとか週末は３万くらい稼げる。
平日もなんとか２万。
寒く無くなってきたから働きやすい。 >>358
お疲れ様、去年まで清澄白河にいたから錦糸町亀戸とかで会ったかもね
今は神奈川の横須賀と金沢区の境目 >>340
無料引き取りはあるよ。吉川市の業者は大丈夫だった。
あとはメーカー引き取りなら間違いなく無料だけど、引き取り場所まで持っていく必要がある。 >>359
今日も清澄白河配達してたよ。そのあと勝鬨ミッドタワーに捕まった。
結構被ってると思う。人形町、両国とか >>361
メーカー引き取りとかあるんだ。調べてみます。 >>362
だね、最も、昨年3月まで清澄白河で4月から今の金沢八景と追浜の境目なんでもう一年になるわ >>358
見落としていた
けっこう稼げたよね
こっちは今は6～7割くらいだ >>316
彼処は線路が罠だからな。
ただ彼処は単価ええぞ、最初から分45円以上付いてる事多い。夜遅くまで鳴るし桜上水だかのマックと同時に地蔵出来た。今はやらんから言うけど。 ヤフオクなら素人の個人から買った方が良いよ
距離2000kmとかで半額で出てる ジモティーでリード125買ったわ
現車確認も走行確認もできて15000kmを5万で買えたから満足 すこぶる快調 >>370
数台中古の原付出品してる業者からは絶対買うなよ 車検2年付きの車とかも5万出せば買えるからな
業者挟むと乗り出し30万とかするしヤフオクは神やで >>374
買い渡しの時にエンジンまともに掛からない時あったわ
でかい会社でやってる所ならマシだけど個人業者からは絶対買うな 久々の2L六本案件
ドロップしたあとは体が嘘みたいに軽く感じる 目利きも無しで業者オークションから横流ししてるだけだから何掴まされるのかわからんのよな >>377
ローソンで2リットルのペットボトル8本の時あったけど50リットルのリアボックス付けてるから余裕だった デリボックス積むような車種ならいけど
リアボックスっていうと対荷重が怖い 新車いくらすんの？
ワイも次のバイク分は手持ち持っておこうかな さてと今から軽貨物洗車してwaxかけよ
もちろん固形シュワラスター >>385
これ突風来たらステーひんまがってエライ事にならないかい？ >>390
さいきんカーラジオたのしんどる
誰とも話さんから他人の人生に触れるのに良い
金曜の夜のNHKひきこもりラジオとか癒やされる キャノピーのラージボックスで253リットルだけど、慣れるとそれでも小さく感じる >>385
ウバオはほとんどpcxばかりだからNMAXは珍しい >>326
パンッ！はベルト切れの可能性高いぞ
スピード乗ってるときにベルトが切れてクラッチ周りに強く絡まるとエンジンかからない
ベルトは純正使ったか？社外だと1000キロ持たずに切れるベルトもある
あとベルトが落としきれてなくてプーリーナットが規定の位置で締められてなかったパターンもベルトに負荷かかる >>385
頑張ったなぁ
雨降ったら前から吹き込んで濡れちゃうのが残念 >>400
そっか一応、今日駆動系を開けて確認してみるよ。
どうせだからキャノピーも考えてるんだけど疲れとか違うものなのかな。
日差しも強くなるもんね。去年はクラクラしながらやってた。 >>40
長時間稼働するなら
キャノピーは疲れにくくなるよ
緊張が和らぐ
二輪だとなぜか目も疲れる >>403
ありがとう。
まあまあ安くて全部綺麗だね。 >>405
スクリーン傷だらけのやつはすげーのりにすいから気をつけて
交換するとたかいし スクリーン傷はワイパー傷だけでも日差し強いと前が見えなくなる
キャノピーの社外スクリーンは5000円位からあるね
知り合いの配達員さんに頼まれて交換したことある
スクリーンにはAZのお試し送料無料198円のシリコンオイルでコーティングがした
これ大量につけたら雨の日に油分でやばいことになるから本当に本当に薄く薄く伸ばして塗る感じ
基本社外スクリーンは弱い雨でワイパー使うと傷だらけになるから弱い雨ではワイパー使わない対策必要
シリコンオイル以外ならちょっと高いけどガラコブレイブってやつがアクリルスクリーンにも使える
純正のポリカーボネートにも使える
ガラス用のガラコはあまりおすすめしない
サイドミラー用のガラコをスクリーンに代用する人もいるけど白く濁るからおすすめしない >>403
基本過走行車だな
これ、フル稼働のひとは一年もたなくね
エンジンオバホ待ちばかり オーバーホールしたりスクリーンの傷気にしたりするなら
新車の方がよくね？ フル稼働勢にはおすすめしないな
2万キロ以下中古なら一年は確実にガチれるとおもうよ >>410
出前館でキャノピーたくさん知ってるけどエンジンかけた最初のアイドリングで静かでもエンジン温まってきてぶん回すとうるさい車体もざら
でも過走行でもリース会社さんの車両だったんならエンジンOHしてる可能性もある
出前館でもうるさくなった車両はリース会社さんが引き上げてエンジンOHして戻ってきてた
だからぶっちゃけ中古は当たりがどうかなんて買うまでわからない
エンジンOH済みの中古キャノピーなんて相当高いでしょ
だから6万で買ってエンジンだめになったら10万かけて直しても最初からエンジンOH済み買うより結果安い
俺もいまさらキャノピー欲しくてグーバイクチェックしてるけど現状販売でも14万くらいするもんね >>413
買ってすぐ、一週間預けると、プロは10万稼げなくなるっしょ
オーバーホールは10万で終わるかどうか
都心で4-50マン売上ノルマあるなら
新車や、低走行の高い中古でも元取れるよ
ゆるゆる勢は過走行でトラブルも楽しむノリでいいと思うけども ジャイロの駆動系何回も整備してるけど、これ繊細過ぎよな
変な業者は安ベルト入れるけど
これほんとすぐ切れるのあるから気をつけて
ベルト純正が3000円前後なのに、
2000円以下とかのあるでしょ
すぐ切れます >>416
スーパーのカゴ
スマホホルダーの位置
色々ツッコミどころ満載だな >>416おもろいけど
事故ってこの屋根が誰か怪我させたり巻き込んだとき、ＨＯＮＤＡのせいに出来ないんだよな >>418
屋根に黒マジックでHONDAって書いとけよ >>417
俺も殆ど同じ位置
ド近眼ウバオには、これくらい顔に近くて目のちょい下辺りの高さこそ正解
キャノピー勢もやや遠目だけど頭を下げずに確認出来る高さに置いてる
スマホに顔を近づかずかせず、視線をちょっと下げるだけでスマホを確認できるのは本当にラク >>415
ジャイロのベルト純正が三千円に驚く
普通一万円くらいでは？ >>422
純正品番はこれみたいよ。検索すると確かに3千円くらい。
23100-GFZ-003 >>424
安いなぁ
これならケチケチせず一万キロ交換でいいね >>422
数出る部品は安くなる
キャノピーは経費安く整備出来るから助かる キャノピーって新車だと50万くらいするよね？
乗りだしだともっとか やめとけやめとけ新車ジャイロなんて。今さら参入してくる奴なんてどうせ副業か大して稼働しない奴なんだろ？そしてそういう奴は屋根がいる場面で稼働しないだろ。
絶対バイク代が重くなるって、自分でメンテ出来る人が中古でやるのが精々だは 原二ででっけぇボックス付けたいならGEAR一択
でっけぇボックス付けたいだけならな >>429
ギアって50だよね？
ベンリィなら110あったけど >>90
コンビニで欠品指摘して
あっ忘れてたと取ってきたのが容量違うのでそれも指摘したらこれしかないと
こいつ馬鹿だと思い客に言えばいいかとそのままピック
客badくらうかなと思ってたら何と店bad ローソンでシカトされ受取る時に速く渡して欲しいと言ったら
bad貰った事もある
その後何でbadつけたと文句言いに行きました >>435
ローソンはウバ導入された時憎んでただろうからな
余計な仕事増やしやがって…って絶対に思ってる時給上がるわけでも無いのに >>438
新規でウーバー始めたローソンのオバちゃん、俺到着したら、何もわからんから手伝って！って言われて
商品のピックから
マチカフェの梱包方法、
レジのUberってボタン押すのまで手伝わされたわ
バグ単価だからなんとか笑顔でやれたが >>438
確かにそれはあるけど、こっちの責任じやないしね
>>439
面白過ぎる 仕入れ館とかキャノピーレンタルあるんだね。
レンタルでやってる人いる？
twitterでたまに見るけど。 バイトからすりゃ給料変わらんのに仕事増えただけやからな 初期のローソンはめちゃくちゃな包装あったよな
マチカフェをポテチ入ってる袋に直接入れたり 俺がローソン店員でも同じようなもんになりそうだな
おばちゃんみたいに手伝いはさせたりしないけど >>443
氷結とからあげくん同じ袋にイン
新人バイト君よくするんだよ あと昔はホットスナック渡し忘れが多かった気がする
これも店員次第だろうけど コンビニなんて給料安くて激務なのわかりきっててそこで働いてるんだから店員の質なんてお察しよ
配達員といい勝負だな ヨコ置きペットボトルの上に斜めに弁当乗せたまま渡してきた
店内混んでるの解るけどそりゃねえよ
弁当だけ別の袋にしてくれと無気力系バイト君に頼んだ ペットボトルとか缶は２本あると横置きされて
上にほかのもの乗せられがち
もう気にせずそのまま配達してる
BADもつかないし気にしてる方が時間の無駄ｗ オイルポチった
オイルってなんで缶ばっかりなんだろな
プラ容器のが捨てるとき楽なのに >>456
プラ容器だと落としたりしたら破損するからとかじゃね
オイル交換用のオイル買わないといけないことを思い出したｗ >>423
デカいボックスを付けるには頑丈なリアキャリアが必要
となると、標準でアルミ製のゴツいリアキャリアを装備しているリード125が正解ということになる 一斗缶のオイル買ってる？
３Lくらいのオイル缶買ってる？ >>458
リード１２５のリアキャリアってアルミ製だけど
耐荷重3kgって説明書に書いてあｔったようなｗ >>459
20Lのペール缶はヤメとけ
使い切るまで場所取るし、そもそもペール缶が使い難い 純正オイルって4L缶なかったりするよな
1Lと20Lしかないって何なんだろ
オイル業界はよくわかんない ホンダのE１の20L缶がアマゾンだとちょっと前まで１万で売られてたから
買おうと思ったけど
どうやってオイルを入れようと考えたら手間がかかるから
あきらめて１L缶買ってる
デカいし邪魔だしなｗ リード125乗ってるけどベンリィ110ならコストコ楽そうだね >>464
こんなのあるんだあ
つかただでさえデカい缶なのにこのスタンドさらにデカいじゃんかw
邪魔過ぎて無理だw >>456
AZのMEB-012 プラ缶入り4Lを使っているよ。 >>400
当たり。ベルト切れてた。変えてそんなに経ってないのに。
もしかしたら、初めてだったので上手く作業できてなかったのかもしれない。
あと純正探してみる。
ベルトが絡まるとセルが一切反応しなくなるとは知らなかった。
よかった。いきなり配達できなくなると鬱だったわ。
配達できる喜び。 >>470
ありがと。メンテちゃんとするよ
少し異音があったんだよね最近。 バイクの12ヶ月点検で部品交換とかで水曜の夜まで暇になったわw
稼働も代車借りたけどスマホホルダーつけれんし
オワタw
旅行でもするかw キャノピーのおかげで昼は時給3630円だったわ
未だに屋根付き乗ってない情弱いる? >>474
中古でバイクの当たり外れは
前にこういうデブが乗ってる可能性が高い >>474
出前館の配達員でこんくらい太った子に
稼げますか？って聞かれたことあるけど
あの太った子もう配達員やってないんだよね
ニートっぽかったから辞めたのかなぁ ここまで太るのって病気のせいだったりするからあんまりあーだこーだ言いたく無いな ただの食い過ぎだろ
こいつウバスレでも前にピック前画像晒されてたはず こりゃ本職っつーか
125じゃもはや走らないからやむを得ずなのでは？ >>265
リチウムイオンバッテリー調べてたら言ってることの意味がよくわかった
なぜどこのメーカーも高容量化して取り付け可能なモデルを出さないんだろ
理不尽ですわ オマエラ言い過ぎ
片想いで失恋してダイエットに目覚めて、細マッチョ超絶イケメンになって、覚醒して超一流の起業家に変貌して、日本の未来を背負って立つオトコになる、サクセスストーリーの主人公かもしれないぞ そもそもバッテリー側の容量増やす意味なんてほとんど無いからな
基本的には消費より充電量の方が大きい事が前提なんだから >>487
停車中ドラレコonにしたいのよ
今の倍の容量がほしいけどバイクじゃ無理っぽくて残念 >>488
パススルー対応のモバイルバッテリー挟めばいいじゃん
12V出力できるのあるぞ あらゆる夢が叶うのが車稼働だよ
コーナリング中に出前館のブラインドスワイプしてソフトクリーム舐めてドリップコーヒーすすれるんだぞ 朝晴れてたから軽装非防雨で出たら土砂降りくらって冷え冷えで凍えながら稼働する羽目に
途中からこれは修行なんだと言い聞かせてなんとか22配達こなしたわ >>491
夜は28配達しような
修行ノルマ50な >>483
>>486
こういう事なんだよ、前このスレで話して嘘つき呼ばわりされたけど、こういう事だからPCXのバッテリーが三万なんて足元見まくったアホな値段になる。PCXにハマる形の奴を狙い撃ちでな、にりんかんでな。 バイクだから稼げたのも今や昔
ウーバーや出前館の請け負い者が多くなりすぎて話にならない
大阪市内でアップアップだから田舎じゃもっとひどいだろね 6万のキャノピー勧めたり、エンジン壊れて10万で治せるとか、5000円のスクリーン勧めたりとか異世界すぎる 高単価に流されて渋谷行ったけどやっぱバイクだとめんどいなあの辺
ピックの店もテナントの〇階とか多いし停めにくいし、普段からも高単価来やすいわけだ マルチは量が多い時の確率が高いわ。特に一件目。2件目仕方なくキャンセルする時ある。まあその方がトラブル減るしな タバコ吸ってからオンするおじいちゃん配達員元気かな 海外ではピンズレは客の責任なんだな
つか当たり前だよな
こっちは直せねーし ピンズレだと絶対破棄とか言ってる人もおるし実際問題ないのでは？
ワイはめんどくせーから多少ならいくけど、さすがに１０キロ離れた場所だった時はメッセも電話も無視して１０分破棄したわｗ 月に2,3回ならキャンセルしても問題ないらしいからピンズレ廃棄しても問題ないんだろ
まぁちょっとくらいなら届けるのが普通だと思うけど ウチはド田舎なんでちょっとピンズレで廃棄してたら客が減って鳴らなくなりそう
一期一会の東京ならバンバン廃棄してやりたい 横断歩道にお巡りがいたから停まって待ってたら右から颯爽と俺を抜いて行く原付きウバオw
馬鹿しかいねえw 右折しようとしている所を右から抜いていくフーデリチャリカスw
稼げなくて当たり屋にでもなろうとしたのかな？ >>489
それ前にやってみたけどうまく動作しなくて
確かモバイルバッテリーの電池切れかバイクのバッテリー切れのどちらかでドラレコが止まってしまう 小型の12Vリチウムイオンバッテリーをリレーかまして接続して、そこから電源取ったらどうだ？
キーオンで車両から電流が流れる。 停止中ドラレコ入れたいって何分位よ？
俺もドラレコ、グリヒ、スマホ三台でバッテリーが心もとないからリチウムにしたけどはっきり言って何も変わらない。エンジン切ると30分位でスターターがいる位減る。ハマる奴は通常のバッテリーと同じ容量のものしか無かった。
どうしても容量増やしたいならバッテリーボックスに入りきらないデカい奴付ければ？ケーブルも延長か引っ張り出すかしてさ。
メットインのスペース要らないならそれでイケるだろ >>474
体重140キロはありそうだから125ccだと重くてスピード出ないから250ccに乗ってる感じかな？
このガタイだとpcxでも足元狭いだろうな >>513
つーかこいつ新宿のラトゥールの貨物エレベーターで一緒になった気がするんだけど。
身長もかなりデカかったぞ、ハワイ系の顔立ちだった。相撲取りかと思ったもん 同じエリアで稼働してたウバ子さんどうしてるんだろう。
一昨年ピック先で会ってから1年位ピック先、路上とかで
良く一緒になって挨拶したり話してた。
次会う時こそは連絡先を交換しようと思ってたんだが・・・
去年の秋から見掛けなくなった。いつもいる場所にいない。
もう辞めたんだろうな。
俺の人生、いつもこんなだよ。
チャンスを逃しちまう。 サクッと金貯めて海外バックパッカーでも行ったんじゃまいか？そなたも行っといで >>517
他にも同じ事考えて実践した奴が多くて気持ち悪くてやめたんじゃね？ >>518
貯まればねw
>>519
最後話したのが稼げなくなったよね、どうしよう？
だった。秋の閑散期を乗り越えられなかったんだと
思うな。
>>520
カブじゃない、50ccのスクーター。 お前がキモくてエリア変えたのさ
ストーカーはやめよう お前らってウーバー用バイクって
新車で買ったの？
すげえな >>524
バイクどころか
新車の車買おうとしてるぞ >>523
誰とも仲良くならないことがこの仕事を楽しむコツだよな Uberやりたてはいろいろとなぞだから配達員同士情報交換したくなるんだろうな。麻布公園懐かしいわ >>510
パススルー対応でも殆どのモバイルバッテリーは出力10Wとかになるから
ドラレコの要求電力を満たせなくて止まるんじゃね？ ウーバーごときで人間関係はさすがに面倒
挨拶されても目を合わせずチッすぐらいですぐにその場を立ち去る 俺も無視する
配達員でも宗教の勧誘してきたりする奴がいるからな >>517
そいつなら俺の隣で寝てるけど？お腹に赤ちゃんもいるからもうすぐ産まれる楽しみ～ 人間関係がダメだからUberやってるのに挨拶とか会話とかグループとかあり得ない死んだ方がいい ありがとう。
一時の気の迷いだった、忘れる事にする。
煩わしい人間関係が嫌でこの仕事やってたんだった。
人間関係が必要なら他の仕事をやってる。 >>524
ウーバー用じゃなくて10年前に新車で買ってあまり乗ってなかっかpcxに乗ってる
バイクカバーかけて保管して2000キロくらいしか乗ってないから新車同様だよ >>535
煽りじゃないけどさ
こんな仕事してて彼女とか持とうって思う気にならなくない？
将来他に道があるとか親が金持ちとかならまあ話は別なんだけどねー >>474
お前なナンバー消して無いから個人情報こんな所に上げたら通報されたらアウトだからな >>525
俺もカーリースの審査通ったら新車で86乗りたい
新車を買うより審査が甘そうだから >>541
眠ってるのはもったいないねぇ
でも大事にしたいとあまり乗らなくなるんだよね 昨夜軽貨物にwaxかけたのに雨で台無しになった
仕方ないから今からまた洗車waxかけるわ
当然固形waxシュワラスターでツヤツヤ >>538
まぁね。
彼女欲しいか。
そういう気持ちはあまり無かった。
諦めてたっていうべきか。
色々と訳ありでそれでも良ければって感じ。
正直今の状態だと難しいね。
でも将来の目標はある。やり直せる。
それだけは信じて頑張るつもり。 >>524
新聞屋のオヤジが使っていいよっていうから結構使わせてもらった
それでいけるなだってわかったんだわ バイクの新車購入は毎週10万軽く稼げる時代なら何ら問題なかったんだけどな
今だともう地域格差出来て主要都市以外じゃ難しくなったもんな >>542
若え頃に山走ってた奴でねコツコツレストアしてる、エンジン現代の物に載せ替える予定で現在はバラバラになってる良いエンジンがねえんだよ入るエンジン見つけてマウントから作り直す予定 千歳烏山周辺のチャリのマナー糞悪くて前々から民度低って思ってたけど、今日ついに事故ったわ
横断歩道の歩行者待ちで停車してたらスマホのながら運転の奴に追突された
キャリアが出っぱってるおかげで車体が無傷ですんでマジでよかった 重い腰あげて確定申告終わらせて、ついでにエンジンオイルギアオイルまで交換した
一週間分くらい頑張った気がするわ >>535
250どころかマジェスティsじゃん155でしょ、少し前にも晒されてたよな
しかし座っただけで腹がハンドルに当たってるな
半年以上前に見た気がするけど痩せる気配無しだな いやこの体格は普通に病気の部類だろう
そもそもただの大食漢だけではここまでイケないから 連投になっちゃうけど、このキャリアウィング？こういうのって耐荷重5キロあるかどうかじゃないのか？
箱も重そうだし実際は2Lペット1本でオーバーすると思う
色々重量オーバーすぎるわバイクが可愛そう >>549
あの辺マナー悪いよなあ、大久保とか茶沢通りとか下北はまあ論外として。板橋の王子新道のあたりもおっさんチャリがよく無双してる 大人が二人のりしてると思えば
全然余裕のんちゃうか
巨漢でも >>514
そうそう
せっかくリチウムイオンで小型化できるのに、どのメーカーもなぜか殻だけでかい中スカスカの小容量バッテリーを合理性が全く無いにも関わらず作ってんだよね
このスレの有識者に言わせればそこに需要があるらしい
不思議だよね 停止中はドラレコ専用のバッテリーで駆動できれば良いのにね
エンジンかかってる時はバイクのバッテリーと並行してドラレコも充電して、エンジン止めたらドラレコはドラレコのバッテリーだけで一定時間動かす
アクションカムにUSB電源繋いで使えばそんな感じに出来るんかな >>543
良い艶が出るんだよな
洗車とWax掛け終わると達成感で車眺めながら酒あおってニヤニヤしてる
花粉の季節に塗るにはちともったいない つぎのクルマ
ミライースかアルトか迷う
衝突回避システム憧れるようになったわ
いま８６万のイースでも付いてるのな >>474
これメットインどうやって開けるんだ？
箱も斜めなの気になるわ >>563
キジマのスライドキャリアでも付けてるんじゃない？ >>549
八幡山メインで稼働してるけど、時々千歳烏山に飛ばされるから気をつけるかな。こっちが気をつけていても相手が悪いとどうしようもないけど。ドライブレコーダーつけた方がいあなー 千歳烏山は一通多くて苦手
府中メインでやってると段々と東に流される キャノピーやっぱり遅すぎて無理だな
雨以外眠らせておくわ
走行風あたらないから疲労感少ないけどちょっとした上り坂でも35キロくらいしか出ない
煽られる煽られるって言われてたけどここまでとは思わなかった
典型的なハイエースなんかは昔ピザバイトでキャノピー乗ってたのか煽ってこないし譲ればサンキューハザードくれる
軽自動車とかコンパクトカーとか主婦ミニバンがガンガン車間詰めてくる 邪魔だよ、邪魔なのに無理矢理前に出る奴が多いんだよ 煽ってきたらワザとゆっくり走る
思いっきりイラつかせる
で、後ろから追突されたら完全勝利 ただ追いつかれてるだけなのを「煽られてる」と思ってるだけ
小心者 ピックゴーって二輪もあるのかね？
報酬や鳴りどうなのかな？ >>565
>>566
昨日23時頃には仙川でチャリ対原付の事故で救急車とパトカー集まってたし、夕方頃にはつつじヶ丘で車3台ぐらいの事故あったの見かけたし
事故多いみたいだから気をつけて >>570
愛車が傷付くし自分も怪我するんだから勝利ではないだろ
相手の保険会社とのバトルも待ってるぞ それより軽貨物が当たり前の顔してここにいるのがファックなんだが。スレタイ読め、ましてや軽貨物はバイクの「敵」なのを自覚しろ。
どうせ後ろボコボコの下手くそだろう、そういうボコボコ野郎は決まってバイクを煽って来る奴ばかりマジで >>578
アドレス５０のシートは微動だにしません
こんなドジそうそういないよね >>579
そっか、10年くらい前にリード100乗ってるときにやったけど手を突っ込んで取ったけどアドレスダメか >>582
今度から合鍵作って財布に入れておけばいいよ >>584
>>585
朝から凹んでます
レスありがとう
こんな思いもうたくさんです もし2ストのアドレス50なら鍵穴がシート下にあってエンジンキーと別だからマイナスドライバーで鍵穴を破壊してしまう作戦もあるけどな >>554
じゃあおめえのナンバー晒せよすぐ特定してやるからよ 俺も鍵を失くしかけて合鍵を先に作って常に持ち歩いてる
自宅にも予備置いてある >>591
間違えた
俺は外出先でメットインしてもいいように自宅の他に財布の中にもスペアキー入れて持ち歩いてる >>594
素晴らしい周到ぶり
メットインした瞬間
時間が止まって見えた
頭真っ白パニック
いい勉強代になった フロントカウル開けて、シートロックとキーシリンダーをつないでいるワイヤーを引っ張れば開かないか？ >>89
リアボックス固定民ってさ
マンションの時どうすんの？一々バッグ外すの？
それともバッグ持たずに中身取り出して冷ましながら行くの？
置き配ならいいけど手渡しでバッグ担いでなくて中身も冷めてるとBAD貰うと思うんだけど >>598
貰わないけど？
そんなの気にしてるの配達員だけよ キーレスだからメットインにキー入れるっていう心配が無いからいいよねw
キーレスしか勝たんw
ホンダ最高やわ！ すみません、アプリの「車両を追加する」っていうの車名をホンダとかヤマハとかいれても「該当する結果がありません」みたくなるんですが、方法間違ってるのですかね？ >>602
Uberバイク もしくは Uberスクーター でいい アプリからの追加は今バグってる
サポートにメールして追加してもらえ >>598
これにサーモス20Lを2個入れたらいいだけ
パッとサーモス取り出してD
底は木材で補強して、ヒンジは金具ヒンジつけたらいい
https://www.yodobashi.com/product/100000001006261182/ >>598
せーけんがまさにそのスタイル
奴が動画でウバッグ担いでるの見たことがない
ふわっとした感じの奴だけどそのまま持っていくってけっこうメンタル強いんだな彼 真冬の強風で速攻で冷めそうな時は、さすがにデリボからサーモスごと取り出して玄関に持ってく >>609
田舎っぺだけど、今日都心徘徊してみたけど、せーけんなんて見かけんかったぞ >>609
リアボックスじゃなくてカゴ使えばいいのに
みんななぞった様にリアボックスだよね
ただウバッグ固定するためだけにリアボックス置くとかめんどくないんか
２件目ピックの時に中身開けられて盗まれる恐れもなくはないわけで そのまま持って行ってもbad貰わないみたいだけど、対面渡しだとチップは確実に減るだろうな >>619
熟成かもだけど
完全に冷めてて袋だけぶら下げて来たらBAD押さんか？
ピザの注文が冷めてたらキレるだろ
その感覚で使ってる客ならあったかいものが食べられると思って注文してるのに
完全に冷えててバッグも担いでなかったらムカついてBAD押す可能性全然あると思うけど ピザってこの業界で切る前の
ピザデリバリー頼んで冷めてたらって事ね >>609
３０００配達だけどそんな理由でBADはないよ。
料理遅延とピンずれがメインじゃないかな。
あと店の報復BADか配達員とトラブってる店からの巻き添えBAD >>616
痛くなるのは頭のサイズに合ってなくて頭頂部にメットの重さが集中してるからでは？
3万以上のメットならサイズ展開あるし、内パッドも肉厚でサイズ合えば頭全体でホールドしてくれる
内パッドが潰れてくたびれた高級メットより、新品の安物メットの方が疲れにくい
基本的にメットの脱ぎやすさ被りやすさと、疲れにくさは反比例すると思ってる チャリバック固定も背負ってないでPDに行くでしょ？
バック背負い派だけど、客の目の前でシワシワなサバイバルシートの奥から商品を出してもBADもらったことはないけど
あれ慣れてないと、BADもらいそうだよな（シワシワサバイバルシート梱包）
逆にチップは10人に１人くらいくれるから何がいいのかわからん >>598
そのまま袋で持っていって渡すだけだよ
BADなんて貰わん >>626
アルミシートは保温性上がっていいじゃん
プチプチでやってたけどあれより固定力も上がって揺れにくくなるし >>627
そうか
寒くなきゃ今度からデカいマンションでもそうしようかな ドア前までウバックやってたけどバイクに置きっぱで袋だけ半年やったけどバッド率もチップ率も変わらんな。 他人のこと気にしすぎなんだよ
バッグ持たないで何度もbad付くならバッグ持つようになってるわ
人にケチ付けずに自分のやり方でやりゃいいんだよ 普通に汁物系とかドア前までバッグ持ってこないと階段やエントランスで傾いちゃったり不安じゃね？ >>608
hiiphopと言っていいのはテリヤキ、舐、バドホくらいかな
後はJPOPだろほぼ 足りなかったのはウーバー配達員やる前に自分で注文することだったな
俺は30回ぐらい注文してて配達員界隈なんて全く知らんかったけど
バッグの有無なんて気にしたことないよ
そもそも配達員に興味がわかない そうなんやバッド率もチップ率も変わらんのら
・フロントバスケットサーモスに小物のマクド
・フットスペースサーモスに牛丼系
・リア固定ウバッグにピザ系
でやることにするは。ウバッグって結局要らないのかもしれんおもてーし 興味ないとか言う奴ほどここで情報収集して誰かの真似する
本当に興味ない奴は自己流を貫く サーモスとか買おうなんて微塵も思わん
低賃金労働なのによく自費で経費かけようと思うな ウバオは引かぬ、媚びぬ、省みぬを散々教えてやったのに新人が来る度また教育せにゃならん(´д｀) 研究サービスとか言うAmazonギフト送るよメール来たんだけど
これ詐欺？ 貧乏人が目指すべきは配達のクオリティアップじゃなくて、いかに支出を抑えるかだと思う
まあ人それぞれだから良いんだけどさ 原二乗りヤニ厨の俺絶対先頭取ったるマン赤信号スタートダッシュ率の高さは異常よな
それを通りで見て私服の加盟店店員がbad付けてるってさｳﾋﾋ >>645
えっむしろ速さを認めﾆｯｺﾘやろ。
俺は信号ダッシュの速さと電池容量を求めて次はハイブリッド買うつもりやで？ そういう我先にな奴は自分で自分を痛めつけてる
誰かから裁かられるまでもない メットは重さが最重要１番軽いの買えば幸せになれるよ 俺は青キャノでチャリ用メットを被ってる
帽子だと風で吹っ飛びそうになるが、チャリ用メットだと軽いし吹っ飛ぶ心配もない イザって時はちゃんと被らないとな
チンポが紳士であってこそ男 頭痛くなるならBandit Jet Carbonこれ軽さは正義 前回のオイル交換から約3000キロで交換したんだけど、2000キロ位で交換したほうがいいかもね
あきらかに交換したあとは調子がいい
なんかスムーズにエンジンがまわってる気がする 自分の交換サイクル 110ccスクーター
化学合成油3000km、部分合成油/鉱物油2000km >>598
固定したほうがピックもドロップも背負いより素早くなるからbad貰いにくいんじゃないかな
客にとっては速いってのが最重要だから冷え方まで気が回らない
自分は背負いだけどそう思ったりする 皆さんバイクに詳しそうなのでお聞きしたいのですが、リード110で51000km、最近、キツい坂道登るの厳しくなってきて、発進時かなり遅くなってきて、ベルト？なのか、発進時にパタパタ音がしてる様なんですが、ウエイトローラーやスライドピース、ベルト、プーリーとかですかね？
プーリー以外は4万kmくらいでかえたのですが 社外ウエイトローラーなら摩耗クソ早いの多いから5000kmでも偏摩耗して使い物にならないのもある
そうなると加速がアホみたいにモッサリになったり坂で失速したりする パタパタはベルトがクランケース叩いてる可能性あるな
トルクカムの溝減っておかしいのかも
あと坂上らないならクラッチシューも怪しい
ローラーの減りだけなら逆に坂は登る
ただローラーが粉々になってランプレートおかしい位置にしてたら変速がめちゃくちゃで坂は登らないは発進もおかしくなる リード110ってあのオイル管理が超絶シビアなヤツ？
ひょっとしてエンジン抱きついてるのでは？（適当 13以下の4ストジャイロキャノピー速くする方法
改造部品は、
プーリーがケイリンシャのハイスピードプーリー
ケイリンシャのリミッターカットユニット
ウエイトローラーはKNの5.5g
これだけで平坦道では65キロ出る
ちょいきつめ登り坂で40キロ出る
緩やかな登り坂なら55キロ出る
ただベルトは純正使っても3000キロで亀裂、5000キロで切れ目入ってて切れる寸前だった ヘルメットかぶってたら確実にハゲるから工夫しないと >>667
そこまで無駄に金掛けていじってもそんなに糞遅いなら原二の方が良くない？ >>664
いえ、まだしてません
クラッチの可能性ありますでしょうか？
クラッチについてる小さなバネとかありますよね？ >>672
普通ならそう考えるんだけど、手元にバイクあると先にそっちから手をつけちゃうのよ
1度カスタムに興味湧くと、組み込んでどれだけ性能上がるか体感するまで頭から離れなくなる
カリカリにカスタムしきって満足して、やっと次のバイクに乗り替えられる >>665
ありがとうございます
いろいろな要素あるんですね >>666
オイルは1500～2000くらいでE1交換してますね アゴ紐付いた登山用帽子被ってたらポリにバレるかな。夏場はそれにしたい >>678
ジョッキーみたいな乗馬みたいなのならばれないかも知れませんね
実際ヘルメット売ってるし
登山はどうですかね
今は安全帽はダメでしたっけ？ ミドリ安全ヘルメット中くり抜いてインナーパッド貼ってる ジェットヘルでどうしてもスネル規格がいいとなるとアライ一択になるかな
フルフェイスだとアライは圧迫感があるからショウエイになる感じ >>684
脱ぎ被りめんどいストラップのやつしかないもんな 俺も最初はショウエイかぶってたわ
すぐにフーデリに合わないのわかって
つぎ、ogk
つぎ、よくわからんやすものジェット
さいご、リード工業半ヘル
軽くて涼しいのが一番になった
安全性第一だったのに
ならこんな仕事そもそもすんなということになり PickGoバイクなにこれ出前館の早押しと一緒になるんだけど意味あるのかこれ
隣市の糞ロングで600円代とかウンコすぎ 夏はシールド付きにしたほうがいいぞ
走行中、顔面にカブトムシ刺さったことある >>694
草
俺はウインドスクリーン付けてるわ
夏の夜に羽虫とか天敵やからな >>673
交換してないとするとクラッチじゃないかな。
スプリングの異常とかアウター、シューの摩耗が
進んでるかもしれない。
5万km超えてるんだし駆動系の交換してない部分のどこが
ヘタってもおかしくないから交換してない消耗部品は早めに
交換した方が良いよ。 ヘルメットはかぶっててハゲるけど脱いだりかぶったりする時激しくこすれるあの時に危機感を感じるからなるべく脱ぎたくない ヘルメットは禿げないよ。
競馬のジョッキーとか禿げてないし >>668
てか、安い方のBandit Jet Premium Lineですら790gだった
1200g未満ならまあ軽い部類と思ってたんでビビったわ クラッチ逝かれるとアクセル開けなくても走ろうとする、ローラー削れて途中で詰まるとダッシュ出来なくなる
駆動系と分かってるなら一度開けた方が手っ取り早い >>699ｰ700
サイズの合ったヘルメットを使ってるからな、安物メットでも頭全体で被れてるなら頭頂部関係ない 良いヘルメットは天井低いマンションでガンガン頭ぶつけるから勿体ない気がして使えん 夏ヘルメット内のムレムレの頭皮は毛根にかなりのダメージを与える事は間違いない
フーデリバイクマンは夏経験して半年後くらいから抜け毛が増えだし1年後は完全にハゲる どっかの学者さんがバッサリ言い切ってる画像あったな
「○○は関係ありますか？→無い、禿げる時は禿げる」 安物止めて元に戻したぜ俺、エレベーターに乗ると頭頂部映されるだろ
薄くなってるからビックリして、3Kメットからカブトに変えてシャンプースカルプにしたよ 確定申告やっと終わったわ
ここでは新車新車とアホみたいに言ってるが申告する時期になると中古が良かったとなるよな
1年で全て減価償却できるのが良い
軽バンとキャノピー買ったから税金めちゃくちゃ安かったわ >>710
取得原価30万未満なら青色一括償却できる定期だぞい >>711
アホみたいな知ったかぶりはやめとけよ
賢く買えばいくらで買おうが一括 >>657
既にエンジンにかなりのダメージいってるとおもーぞい
リッター3000円ぐれーの外資系セレブオイル使って未交換3000キロやってみたけど、
流石にフィーリング的にヤベーわとおもーたぞい
1000キロでの交換を推奨する人も見かけっけど、あながち間違いじゃねーぞい
やべー車体だと4stでも500kmで黄色信号が出るぞい
バイク屋でオイル交換してるなら1000キロ、
メンテスキルに自信あって自分でオイル交換できる人でも2000キロ行く前に交換て考えときゃエンジンへのダメージは軽くなるとおもーぞい >>688
ショウエイのなにがフーデリに合わなかったの？ >>713
耐用年数ってのがあるから中古だと既に過ぎたりする
それらは定率なら1年で減価償却可
1年後に売ればその利益は申告対象だけど色々と法的に問題ない節税方法はあるわな 中古かーそもそも中古が選択肢に無いわ
そういうやり方の人もいるのね というか新車で30超えは特別なんちゃらで一括できないんだから、どういう風に買おうが～がそもそもおかしいじゃんｗ あ、どういう風にじゃなくていくらで買おうがだったか
新車でもいくらで買おうが一括できるんか？ あほんとだ、そも最初の話題が中古だったわすまんすまん どんまい外国人じゃなかったね俺もすまん
>>717
例えば200万で買った中古でも一括
新車なんて選択肢がないわ アライとショヘル程高級じゃないけど
奮発してOGK購入したら
しっかりしすぎてて疲れて安物のスカスカ125用ジェットに戻ってしまった
事故ったらやばいよな
でもスカスカの軽いヘルメットの方が楽だと OGKは割といいほうじゃないの？でちゃんとしてる内装で軽いのは企業努力だろうし >>723
すまん、わいも去年、キャノピー中古と、配達車中古で買ったのだが、
全額経費にして良いということ？
車６０万、キャノピー３３万です ↑ちなみにどっちも２０１７年
今年はこれどっちも売って車一台に買い替えるつもり >>727
俺も２年だとおもって、半分経費にしたんだが >>729
> >>727
> 俺も２年だとおもって、半分経費にしたんだが
その方が無難
無茶してるといつか税務調査に入られ痛い目にあう
昔の俺みたいにw >>730
だよね、あせってファビョった修正申告最終日にやらかすとこだったわ
所得税７万くらいはらうわ 確か税務署からもらった耐用年数の一覧みたいな紙っぺらに
新車3年中古2年って書いてあったはず 確定申告ソフト使えばそんなの全部自動でやってれるから使った方が良いよ >>733
最近おもうのは
晴れた日だけのーんびりギアに箱つけて
幹線道路は全避け 中華の鉄人 陳建一 他界か
料理の鉄人世代だけに寂しい
追悼として赤坂四川飯店で食ってくる 昨日、久しぶりにウーバーやって6時間で六千円稼げた 中古って30万以上でも一括償却できるんか
そうなら中古もいいな >>728
定率法と定額法がある
定額法は均等に減価償却をする方法
2017製造なら耐用年数は既に過ぎていて2年となるが定率法なら2年以下は償却率を1で計算
全て経費にするにはそれらを知っていて1月に購入していないといけないが年度途中でも経費になる部分は大きくなる
120万の車を4月に購入した場合なら9/12で90万が経費になる
この場合定額法なら45万ほどしか経費にできない メットは軽いのにしとけ長時間稼働でしょっちゅうスマホに目線やると首の負担ハンパない あのお前ら教えてくれさい
最近USB付けたんだけど2個口で1つ空いてるのね
スマホの充電以外でどんなら使い道ある？ >>745
巻き付け式グリップヒーターで使ってたわ
もちろんもう外した 余ったスマホにドラレコアプリ入れて繋げっぱなし運用 バイクすぐ壊す人はたいてい暖気運転しない
エンジンかけて即ほぼアクセル全開
それで配達のためすぐエンジンを切る
これの繰り返し
そのうえエンジンオイル交換しない、エアクリ清掃交換しない
そりゃすぐ壊れるわ
アホだね 最近のモバイルバッテリー出力向上が半端なくて、わざわざバイクにUSB付ける必要が無くなってきたんだよな・・・
60w出力あれば、最近のスマホなら1時間かからずフル充電出来る
バッテリーセーバーモードなら充電無しで1日もつし >>738
6時間6000円て大学生のバイトかよ… グリップヒーターは直で配線引いてる
ドラレコかぁ アリだな
キャノピーなんだけどこれから暖かくなって熱くなってくるじゃん？
扇風機とかアホかな？
スマホ冷やすUSBのなんかとかあるのかな モバイルバッテリーとかダサいし化石だし使わない
出力とかどうでもいい
ポケットに入れるのが嫌
持ち歩きたくない充電面倒くさい
ホルダーはカエディアの手裏剣
置くだけで充電らくちん フーデリで稼ぐならバイクは丁寧に乗ってられない消耗品
普段やれる事はこまめなオイル管理とタイヤの空気圧くらい、MTならチェーン調整もか
マメにオイル管理やって、エンジン不調になったら買い替えで
エンジンが悪くなる頃には500万なり1000万なり充分稼いでるだろう
そこまで乗り潰して買い替え費用が手元に無い奴がおかしい >>752
カエディアのワイヤレス充電モデル買ったけど、マトモに充電してくれないし、雨ざらしで3ヶ月でワイヤレス充電壊れて、半年でホルダーのギアも逝った
俺にはワイヤレス充電はまだ早過ぎた・・・
スマホケース無しで上下逆さまにセットとか色々試しても充電したりしてくれなかったりだったが、スマホの相性とかあるのかな？ これからスマホがブラックアウトする季節
画面は真っ暗になりよく見えないし動きもおかしくなる サンバイザー付けろよ
ダイソーで100円
後は結束バンド100円
適当なスマホアームスタンド100円
330円で作れる >>755
現行で空冷カブ90あったらな
シリンダオーバーホールがほんとに朝飯前に終わるもんな >>759
あれ貧乏くさくて嫌だわ
カエディアのサンバイザーくらい付けて欲しい >>762
専用乗って安くも4000円以上するだろ
見た目気にするなら買えばいいけど
DIYすりゃ激安なのにw
個人の自由だから強制はしないけどw >>752
カエディアの回し者かよ
固定のギア速攻でいかれて使いもんにならねーし、それを伝えたらフルシカトする中国製品 いやまぁ
すり抜け対象が止まってればいいけど
タイヤが半回転でもしてたら違反だから どうせ走行中に左から抜けたかジグザグですり抜けしたんだろ
あとは右折レーンに左から抜いて右折か >>764
ちょw
ガムテープてw
後続車にカケラ飛んでったらどう対応すんだこのアホw アプリで配達員の現在地をチェックしてる奴がBAD押す率が高いんだろうな。ピンズレとか思わぬ一方通行とかあるのに何もかもすんなり到着するわけねーだろう。 アプリの配達員なんてワープしまくりやから何の指標にもならんけど 俺自分で注文する時バイクだと見てる事あるよ、割と。単純にこの人はっやーwって楽しい
チャリだったらタメ息付いて風呂入ろうか悩む まあ、余程じゃない限りBADってほとんど配達員じゃないの？俺にはそうとしか思えん。
マルチ始めに貰ったBADがホンマにムカつく、menuメインにしたのもあるがまだ回復しない。
一回94位になると厳しく見られるから回復しにくくなる。このシステムだけは納得いかんわクーポンも配ってるしよぉ、配達員は評価出来んようにしろ。 >>779
思わぬ一方通行は自分のミスでしょ
ナビで回避できるんだから 最短距離監視してBAD押す人いるよ
配達員の客だろうけどw 評価は1回下がると落ちやすくて上がりにくいよな 俺は配達員にBadつけたの2回だけだわ
明らかに他社ダブルで反対方向に行くわ他の店で止まるわ超遠回りで遅配するわで1回
バイク登録なのに軽自動車で黄色ナンバーだったので1回 後者はもちろん車両違いで通報したが ASAが借り上げてるぽい駐車場に出前館のロゴシールと反射テープ貼ってるキャノピーがあると思えば、明らかに出前館の赤いボックスなのに何も貼ってないキャノピーとかギアもある
これ以前からの車両はロゴありで走らせていいけど新規車両はロゴだめとかあるんかね 渋滞情報確認してどうしてここで抜け道
入らねえんだよ、使えねぇ配達員だBAD。
一方通行で逆走したら交通違反BAD。 毎月2日と3日は休む
配達員がクーポン使うから危険 昨日はウインターキャンペーンのウバキャッシュ当たった人も多い
だから今日明日も危険 >>788
夜間は住宅街でバンバン一通無視してるから、カンベンしてください…
最速でお持ちしてるので、どうかお目溢しを… 昨夜軽貨物を洗車してから固形シュワラスターwaxかけようと思ったが面倒くさくなり急遽液体waxにした
これ最高だな驚いたわ
濡れたボディーにスプレーしてふくだけでピカピカ艶々 >>764
こういうおもしろいバイクどこで見つけてくんだよｗ
このレベルは見たこと無いけどたまにガムテ補強してるやつとかいるもんなあ…煽り抜きに障○持ちなのかな DIYの屋根付きもやばい
ダサいとかのレベルじゃない >>788
軽貨物か？
二輪車で渋滞情報なんて意味ないぞ ウバダブルで反対方向行かされてBAD付いたのコイツやな！
ラーメン6.5km運んだったったのにええ加減にせえよ >>791
見てる奴はいるから気をつけてな。
自分は深夜のバイパスかなり飛ばすから
見てる奴はおいおいって思ってるかも。
エリアにK察の社宅があって配達する時は
気持ち速度抑えてるw >>799
ラーメンは解体しろよ
2件行くのはリスクしかない >>801
ラーメンはチンするから俺はダブルでもトリプルの最後でも平気w
チンしないと脂が乳化しないの知ってるしw >>782
去年12/13にマルチ1件目タイマー案件の2軒めBAD付いたがまだ回復しないな
320回配達超えてるが今は殆ど評価押されなくなってる ドア反対に置かれてからはチップは後付けに変えた、ふざけた配達すればバッドにするよ当然だろ >>798
千葉だけど道路が酷くて慢性的な渋滞なんだよ。
すり抜けも狭くて危ない、抜け道も渋滞してる。
二輪でも稼働前に渋滞情報を頭に入れないと
スムーズに配達出来ない。 最近注文したらわかるけど
ロングはほぼほぼダブルに抱き合わせて持ってこられるな
当たり前ではあるけど、必ず誰かが追加ダブルとるわｗ 千葉県はすり抜けの邪魔するバカ多いよな、何回ミラー蹴った事か >>805
俺船橋だが都内まで出てるよ
渋滞やばくてやる気失せるし
いつも小岩か葛西でのんびりやる やっぱりお前らのBADじゃねーかw
かくいう私も小便のあと手を洗って無さそうな雰囲気BAD付けましたがね 車両の二台目の追加って車種は適当に選んでおいて
書類アップロードしたら車種も修正されて登録される感じなんですかね？
モデル名が出てこないんです >>808
俺津田沼、住んでるのはもう少し東。
都内は遠い。150cc買って京葉道路
使うとかしないと無理かな。 理由もないのにはbadつけんよ
俺は裸で持ってきたやつは必ずbad押してる >>811
俺も次のバイク150検討中
京葉道使えりゃ楽だし
それか引っ越すか
もう渋滞こりごり >>812
マジカ…
デリボ固定にしてから妙にbadつくなと思ってたんだよ 配達の苦労を知っているのにbadつける神経が分からん >>764
こんなん乗ってたら外で受け取る設定の客に当たる度にbad増えていくだろ >>818
みんなそうならここで煽り合いとか起こらんだろ ウバッグを玄関先まで持ってこない奴にはバッドでしょ、そんな奴はウバッグにもテキトーに入れてるだろうし。YouTubeやってる奴らもバッグにはテキトーに入れてウバッグは置いて客のとこまでだし、なんだかなー >>814
判るわ、ついつい意地悪心が働いてしまう、BAD付ける口実を探してしまう >>818
判ってる、判ってるけどこう鳴り悪いと敵になってしまう・・・ そろそろ新人白バイ隊員のデビューの時期だなお前らちゃんと交通ルール守らんと捕まるぞ 自分で注文して配達員にBADって付けたこと無いなぁ。マックのジュースが半分減ってるみたいなこと二回有ったけど許しちゃった。 客は2件持ちさせるウーバー見限って他社使ってほしいわ
ウーバーに客も配達員も絞られてる現実 ガンガンに配達員にBadつけまくってるヤツは普段Bad喰らいまくってるゴミ配達員説 俺むしろいつもgood押してチップも5%だけどつけてるなあ
でも一度自転車登録なのにバイクで来た奴がいたからbad押して通報した事があるな
置き方とか運び方とかそういうレベルじゃない奴だったから 車の運転も配達も店員や客との会話も一度やりかた決めたらずっと同じでやっちゃうじゃん？
自分じゃわからんのだよな悪いところって
マック前で座り込んできめえ奴らも車間距離1メートルの奴もセーフかアウトかつったらギリセーフかな？
みたいな感じに思っててずっとやりつづけんだろうな >>828
八王子なんだけどウーバー配達員露骨に減ってる気がする・・・ >>833
出前館に鞍替えしてて、多摩センター周りが露骨に鳴らなくなってる >>830
出前館でチャイム押して置き配達して下さいって書いてんのに2/5でチャイム忘れててしかも一回は4つ隣の前に置いてた時はBAD押したかったわw出前は一応デフォルトでチャイム鳴らすんじゃねーのかよ！ >>836
普通に配達員として聞きたいんだがやり方として
１
チャイムだけ押してピンポンダッシュみたいに逃げる
２
チャイム押して客と一言話してから置く
３
インターホンがない場合、チャイムだけ押してピンポンダッシュで逃げる
４
インターホンがない場合、チャイムおしてドア越しで一言話して置く
５
マンション総合の玄関でオートロックで開けてもらい、そのまま置く
６
マンションの総合の玄関でオートロックで話してから開けてもらい、そのまま置く
７
マンションの総合の玄関でオートロックを開けてもらい、さらに部屋のインターホンで話してから置く
もうどれが正解なのかわからんのよ >>815
去年から車増えて渋滞酷くなってる気がする。
首都高乗らないで京葉道路だけなら料金安い。
都内の方がストレス無く出来るならありだな。
>>817
鳴らない。タワマン多くて苦手。 言っちゃえば正解なんてないよ、その場の感じ。でも出来るだけ空気の様な存在でいようとはしてる街の背景に溶け込む人みたいな、それと自分が楽出来るようにする 〜したらBAD押すぞって圧を掛けてるだけで
実際にはよほどの事が無い限り押すわけない。
BAD抑止力っやつだ。 ウーバー的には95%以上が高評価なんでしょ？
普通にやってたらそれ以上になることがわかってるから評価はあまり見なくなったな >>827
二人とも明らかに新人だったかな。ウバックの中身スカスカでバウンドしまくってたんだと思う。マックのジュースって普通はこぼれんやん。だけど許した。 >>837
ごめん、出前館が露骨に鳴らなくなった、ね
書き方が悪かった そういや昔おれもあったわ
年配の人が四輪自動車で運んできて予想通り置き配なのにピンポン押してきたわ
まあ興味本位でやってみたかんじなんだろうね >>846
深夜だとピンポンだけで家族、特に子供が
起きちゃうから嫌がられるし、家族に秘密で
頼んでる場合もあるから意外にデリケートな
問題なんだよ。 >>848
深夜に子供いるのに頼むなよって話になるけどなw
大体はバイクか車で来るんだから起きるだろw そもそもオートロック鳴らす時点で起きるよな
なんで外で受け取らないんだろうね
有能な客は外か宅配ロッカー指示書いてある バイクの音程度で起きるかよ。
新聞配達の度に目が覚めるじゃないかw
家族が起きるから絶対にインターホン押すな
メッセージ来るのほとんど団地の高層階だな。
もちろんオートロックは無い。 昼でも子供が起きるとか
ペットが吠えるとか
夜勤の旦那がいるからって
理由で置き配は押すなって客いる
逆に鳴らせって客はメモに書いてある
デフォは押さん方がエアロ 写真撮ろうとして背中でチャイム押しちゃってbad貰ったことあるわ
それ以来、写真の見栄えとか場所が確実に分かるようにとか
そんなんはどーでもええって思うようになったｗ
今は置いて写真撮って立ち去るまで10秒掛からん
それで別にbadが付いたりもせんし、結局そこに拘ってたのは
自分だけでオナニーだったんだなって思う 出前館はデフォで押せってなってるから、押すなって書かれてない限り押す
Uberはその逆だな 写真撮るのに背中でチャイムとか、もうその時点でガイジって分かるじゃん え、置き配で写真撮らない人いるの？私は全部撮ってるけど >>860
置いた後バイク乗りながら写真スキップして定型文送るだけ
それで評価99%だから写真とかなんの意味もないで 1日50件以上やる奴は殆ど撮らない
秒を削るために一つ一つの動作から徹底して無駄を省くのが好きな生き物だからな 写真撮るのは誤配防止と配達証明だから
普通は撮るけどね
誤配してたら客はサポートに違うって言えるし
ドラレコみたいなもんだろw 何かあった時の証拠として撮るようにしてる。
タワマンとかで電波状態が悪い場合はパス。 >>862
件数の問題じゃなくて稼働して2週間以内に普通気付く、あーこれ意味ないなって
出前館の置き配後の連絡とかも同じ
写真撮ってるやつと出前館で置き配後に連絡してる奴全員馬鹿です 置き配の盗難とかあるみたいなんで置いたという証拠に撮るようにしてるわ >>856
パチカスは押すとハズレる気がして押せないんだよ >>866
アマゾンやZOZOの置き配3週間放置しても無事だったし置いて数分の弁当が盗まれると思ってる時点で阿呆です まー、俺は1/8192が簡単に引ける男だから押すけどな 前、写真撮ろうとしたら女の人出てきてめっちゃ驚いてて不審者扱いされたは
置き配写真のシステム知らなかったんだろうけど、必死に説明したけどめちゃくちゃ気持ち悪がられたな >>862
ならないんだからそんなに急いでもしゃーなくないか？ >>865
ヘビーユーザーには意味ないけど、新規客は写真撮った方が親切かなと思ってなるべく撮るようにしてる。自己満だけど
出前館の時はピンポンダッシュで置き逃げ
コミュ障で極力話したくないの
客もウーバー慣れしてそうだし 出前館(正式には)はピンポン押して、何処に置くのかを客から聞いてから置くんだぜ さっき道路で可愛い雰囲気のJKいたわ
鶏がらじゃなくてスポーツ少女みたいなスタイルで身長も高くて絶対可愛いわ >>873
出前館の時カメラ付きのインターフォンの場合は一応お辞儀してすぐさま反応合った場合はありがとゴジャイマース！て奇声上げて後にしてるわ いまや町中はもちろん建物内にもいたるところに防犯カメラがある
家から一歩外出たら確実に一部始終が写ってる メット脱ぐ脱がない論争並みに不毛だなw 俺は撮るわ
完全な証明にはならないけど証拠は残したい 99.9％はムダでもな リクエストで○○街道○○線っての来た。
街道って？江戸時代に戻すなw 皆がやってることをやらないのは怠慢だと思われてチップにも影響出るかもよ >>881
それ持ってる。気持ち悪くてだめ
あとエアポッドみたいなのもあかん、耳が痛くなる
ヘルメットの中に収納できるのがいい 薄い骨伝導の無いか?
姥中音楽聴いてるから骨伝導必須なんだけど、今使ってるのは分厚くてポジションがなかなか決まらなくて面倒なんだよな
ずれると痛いし >>883
ニコマクのX-bladeっていう別体型のインカムええよ
今千円引きセールで5,800円
以前はメットに取り付ける部分がプラスチックで落とすと割れやすかったが、最近は金属板も追加されて好みで変えられるようになった
とにかく電池持ちが半端ないし、pdでスマホから離れても近づけばすぐ接続復帰してくれる
音も悪くないし作りに隙が無くなってきた
唯一の不満はメット落とすとカチッとはまってる本体が外れやすい事
それも耐候性のボンドでガッチリ取り付ければ済む マンションの中でAmazonとか他の置き配を盗んだ事ある人はいますか？ >>884
骨伝導ってだけで嫌なんだよね
>>885
骨伝導はちょっと避けたい >>886
いまアマゾンで見てみたよ
うん、これ良さそう
そして値段も手が出る範囲
ありがとう、買うかもしれん 良かったココには他人の配達物を盗む外道はいなそうだな
もし盗んだ奴がいたらやっちゃうとこだった >>891
多大なリスクを取って他人の注文したどうでも良いもの盗むとかアホの極みすぎる >>870
ゴッド一発なんかリプレイみたいなもん。
俺ははゴッドinゴッドinゴッドinゴッドまでいった、24000枚！ 盗んだり一口二口食べてそのまま次の配達する奴が世の中にはいるんだろ？
そういう奴の思考回路が理解出来ない でも盗もうと思い封筒を破いて中身確認してやっぱ止めたって人はけっこういるだろ？ なんか泥棒出来ない人って浅いよね
業を背負ってないというか人生にロシア文学がないというか兎に角浅いな思う >>888
お前が嫌かどうかなんて俺にはどうでも良い、興味が無い 日本だけらしいぞ客の食べ物に手をつけないのは
海外だと配達員に少し喰われてるのが当たり前らしい 日本だけらしいぞ客の食べ物に手をつけないの
海外だと配達員に少し喰われてるのが当たり前らしい トゥクトゥクで配達する時は軽貨物扱いになるのか？
それなら普通に軽自動車の方が良いよな 盗みなんかやりたい奴はやれば良いと思うが、昔のムラ社会だったら殺されてただろうね、盗っ人は
今でもアフリカとかならリンチされて殺されてるし
あと都内の防犯カメラの量舐めない方が良いぞ
俺だったら変な奴が自分とこ侵入してたら仕留める勢いで攻撃するわ、何持ってるかわからんし ポテトはどうしても食べるね
軽貨物だから運転しながら少し食べる トクトクはタイでしたよね？
フィリピンはジープニー マックデリバリーでシールテロテロに剥がれてるのあれなんなんだ？
中身開けてなんて無いのに渡された時点でテロテロなんやが シカゴピザキャノピーが安く出回るかな?3万キロ10万で買いたい >>912
直談判しに行けば安く売ってくれるかもよ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ… さっきブリブリしてきたぜ
立派な1本グソで簡単に流れてくれなくて焦ったわ >>916
出先で流れなくてペンで解体したことある ジャイロキャノピー借りたけど、思ってたより乗るの難しいな。
バイク始めてってのもあるのだろうけど。 そろそろバイクメーカーもフーデリに特化したバイクをつくるべきかと
ウバオも15万人超に増加傾向にあるし需要はあると思うんだけどなぁ
原付二輪の屋根ありとか安全面で問題はあるのかもしれんが安価で作ってほしい Amazonで注文した軽貨物の黒レザーシートカバーとふわふわフロアーマットが届いたから今から取り付けよ
で洗車してwaxかける >>912
距離少なくてもパーキングロックいかれてる車両多いと思うよ
つかジャイロキャノピーなんてそもそもアパートに置けないでしょ
拠点閉鎖でバイトなくなるから救済措置で閉鎖後は委託として仕事続けたいバイトにはリース屋との話し合いで古いキャノピーを5万で譲るって拠点長から言われたけど払い下げてもらったのは1人だけだった
それにメンテナンス費も高いし専業以外ならとてもじゃないけど維持できない
払い下げも拠点内のボロい車両だけで、新しめのやつは拠点長からリース会社に聞いてもらったら28万とか言われた もうフーデリは終わってくは
ゴーストもどんどん潰れていく
結局はマクドナルドかすき家か
チェーン店しかやらなくなるよ >>812
>>600,620,627,659
おいどういうことだよｗ
やっぱり俺の言ってることが正しいじゃん
そらそうだろと
ピザの宅配時代にバッド評価制あったら冷めたピザ持ってきたらＢＡＤ絶対押してたもん
寒いからあったかいピザ食べたいのにあったかいままのピザを持ってきてくれるからこそ
あの値段でも納得できたのに
冷めたピザ持ってきた配達員とか殺意すら沸いたからね
常温の菓子とかはバッグ担がなくてもさすがにいいとは思うけど >>824
まじかぁ
多摩川でブイブイ２０台位ずっと訓練しとるわ >>922
またジャイロネガキャンしてる
トリプル配達しないの？
もはやラージボックス以上が必須になりつつあるの感じる
んで、ｄｉｏ110乗って雨はやりません？
アメでも誰かがやってるからフーデリ成り立ってるだけども シカゴピザだけで数百台のキャノピーが市場に出るゴーストもどんどん潰れてるキャノピー間違いなく暴落するから見てろよ シカゴキャノピーいくら出てきても儲かるのはバイク屋さんですね
直接売ってくれませんよね シカゴピザってキャノピーの店あるの？
ほとんどギアだったと思うが >>931
なんだ、そうなんですか
ギアか
ベンリィ110なら欲しいけど
まあ、ギアも良いけど 日中日差しつよい中ずっと裸眼でいるの目によくないかな？みんな気にしない？ サングラスしてて日中日差しつよい時、信号が青なのか赤なのかさえ分からない時があった 目はともかく春の日差しやべーな
露出部分がもう日焼けし始めて油断できない
暖かいからって手袋外すと直ぐに手の甲が真っ黒になるぞ >>921
サッカーワールドカップの時と比べるとWBCだからと言って大して鳴る訳じゃないという印象しかないけど… >>932
リースだろうからすでに回収されてるでしょ
欲しいならリース元に問い合わせしてみたら？
下のリンクでリースアップ車の購入希望送れる
ギアはめちゃくちゃ安いと思う
https://teito-sales.com/usedbikes パンダみたいな日焼けするけど
もう気にしてねーわw
スーパー銭湯で少し恥ずかしいくらいだしw >>941
ありがとうございます
コストコの近くまてd来ましたが、コストコって鳴ったら入店とか決まりあるんですかね？
確か、お客さんも会員だけとか、会費取るとかだから、ウーバーも入店大変なんですかね？ >>928
まじでコレだな
ジャのピー欲しい人は様子見たほうがよさそう ただ輸出した方が儲かると思われたら国内では出回らない可能性もある？ でもジャイロキャノピー本当に増えたよな
前は個人は全然見かけなかったのに今結構みる
なにか増えるきっかけみたいなものがあったのかねえ 他のアジアの国は自作で屋根つけるから
割高なバイクは人気ないんだろ キャノピー１万キロ点検でいくらくらいかかるもんなのか ヤフオクで買ったスペイシー100からちゃんとしたpcxに換えたら凄い快適w
配達以外で乗れてないからロンDの案件とかウキウキして走ってるわ >>953
pcxなんかでそんなんなるならビッグスクーター乗ったら嬉ションすんじゃねえか？ >>955
まだ買い替えたばっかで浮かれてるからだとは思うけどバカスクと呼ばれてた連中が音楽かけながら走りたくなる気持ちが少し分かったかもw 今や日本を代表する選手にまでなった吉田正尚だが、デビュー時は体質が弱く故障がちだったという
室伏広治に弟子入り志願して下半身を強化して今日があるという
ウバック玄関前まで担いで行ってたら腰を悪くした
毎日腹筋を10回だけするだけでも大分違うのだろうか? 昼稼働用の、スモークシールドをセットするためのメットを昼用とは別で購入する必要があるな
経費で
いちいち昼と夜でシールド交換とか合理性のかけらも無いからな >>961
はい来ました
句読点の件はいい
思考がおかしいの部分説明よろしく ザイザル2倍のみ始めたら、花粉で全く苦しまなくなったわ キャノピー値段下がるなら買いたい
荷物運ぶのにつかいたいんだょ コストコトリプルやってる人いてワロた
両腕にトイレットペーパーさげてて草 >>921
どうせまた23時までダラダラかかるだろ 大谷さん投げるし
二刀流だから見たい
負けたら今日最後だしクエスト終わらないしw
まいったなーw >>977
あのさぁ…
リアタイするから面白いんじゃん
後から見てもつまらんでしょ
生で実況とか見ながらビール飲むのがいいんだよw >>978
？？？
桃太郎の冒頭すら知らない感じ？ >>973
原二の中で糞遅いと言ってもベンリィ110とキャノピーじゃ比較にならん 今のフーデリだと鳴るかならないか、単価がバグるかバグらないかのほうが重要だからな
速い方が有利ではあるが戦力の決定的差ではない >>949
韓国から大統領来てるらしいから都内白バイだらけだったな
麻布十番も街宣右翼カーがいっぱい居て何事かと思ったわ ぶっちゃけ原付も原二も売り上げほとんど変わんないしな >>986
右翼、すごくうるさかったね
他でも見るけど麻布十番は特別にキチガイ沙汰だわ >>982
何のことかと思って調べてみたら全然使えない感じ
夜用メットを用意する方が遙かに合理的 >>990
見た事すら無い物を語って合理的とかギャグかよ
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