Uber eats デリバリー・原付バイク専用 part.54
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1 FROM名無しさan 2021/04/29(木) 15:00:37.16 ID:BuJIARM1
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats お客様相談室
http://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.06）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1619217960/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1619108743/ >>952
メニューが鳴る地域は羨ましいわ
時間2でもいいから安定してくれりゃウバ脱できるというのに >>944
昨年から住所不備タワマン客に地道に伝えてたこと。「建物名ないと10分以上遅く着く場合があります。配達員には外人さんもいるにで英語表記もおすすめです。お客様の建物は住所登録時に建物名だけ入れるとそのままピンがたちます。」リクエスト時のドロップ先が建物名だったら私の功労かの知れません。^_^ Googleマップでは主要なタワマンは建物名だけで検索できる。Uber注文者アプリもGoogleマップ仕様だからおなじ。めんどくさタワマン民さんは事前チップで便利にUber使えるようがんばってほしいですね。 >>922
ツバメはかわいいけどウンコまき散らすんで有罪 >>940
>>941
日本語やばいな。酔ってるのかな。 タワマンとか住んでても松屋とか食うんやなもっといいもの食えよ 昨日郊外やった。25件で今までより若干プラスかな
ロンピロンドロは上乗せ、マックみたいなショートは300円台
ピック含めたトータル距離で差が出てるかな
バイク全受けマンが有利、ショート専門の裏キャンチャリが不利になった印象 同じ配達でも原付き二種と電動アシストでは
かかった時間が違うとする。
時間で料金が変わるなら電動アシストの時代
きたかな? 基本的にかかった時間じゃなくてかかる見込み時間だから >>962
店で待たされても10円も増えないとおもうぞ
ぶっちゃけ、時間が掛かるならキャンした方がいいぞ 裏キャンはふりもくそもねえだろ
もともと不正してる連中 数回、長時間で千円とかになると脳内で「長時間は千円以上、もうかる」と勘違いするようになる
ところが大多数がバカにした金額…しかし「今回こそは」と期待してハマる
ギャンブル依存症と全く同じ 基本バイクだと予定より五分ぐらい早く終るね
あれはチャリの予定時間だな たぶん昼より夜のほうが単価高いから
夜だけ中心地の坂ない楽なとこばかりを選んでやるのが
一番時給は高いと思うわ
いわゆる裏キャンタイプな >>967
あれ、ナビの予想時間使ってるだけやぞ
3キロや4キロぐらいまでならチャリの方がはやいからね
バイクに乗ってると信号待ちで抜かしたチャリに追いつかれてる経験があるだろ 信号のタイミング次第かな
歩車分離信号全部押していけばチャリに負けないよ 前は金を拾うだけ
かき集めるだけでよかったけど
これからは単価高いのを探す、宝探し要素が入ってくる
モールとか混む店とか
単価高い店がポツポツある
昨日普段より２００円高い店を三つとって普段より６００円も高くなった。 都会と僻地にもよるけどね
僻地じゃ自転車いないし みんな辞めてく 車体にウーバーのロゴ付けないと違法みたいになってるぞい 夜は全受でもええけど
昼はもう安いから
やらねえほうがいいだろうなこれ
やるほど時給落ちてくタイプ
しかしせっかく今まで培ってきたデータとか特色なくなって
また調べにいかないといけないのだりいな オイル交換サボっていたら、
エンジン焼けて修理に6万。
それでも買い替えるより安い。 勿体ない
ウーバーやってるとバイク屋の営業中に行くのを後回しにするのは解る オイル量は週イチで確認しろ
オイル交換くらい自分でやれ 配達地域は郊外になり北には丘や山ゾーンがあり南は平地、僻地に近いが商業施設もあり売れる地域もある土地で稼働してます
自転車殺しの地形ですね
月曜日の体感では
・GW明けは暇になることをみんな忘れている
・新料金ではバイクと自転車で差別化した可能性もありそう（運営も機動力あるバイクは大事にしたい）
・自転車勢の勘違いが目立つ、そもそも同じ土俵でショート案件優遇になるという考えはおかしい
・動画からの情報ですが都心で配達員稼働過多になるとショートもロングも金額は下がる傾向
・私の地域で稼働しましたが300円はありませんでした
・21時から24時の終了までに12件とショートが増えた、単価は三百円後半だがショートのため回転数が上がり新料金前より合計金額では少し増えたくらい（ウーバーの思惑通り？）
郊外の夜はロング案件があるので件数少なくて一回で多めに稼げて楽だったのだが自転車の分が回ってきた感じ
・ピック料金が意外に大きいかもしれないのでそこそこの距離から注文を取るようにした方がいい
店に近いと単価が安い（地蔵殺し）
都心はお店の密集地なのでピック料金がかなり安いのではないか？
昨日21時以降でA店距離合計0.9k 予定384円の依頼があり配達開始しようとしたら隣のB店から依頼距離合計0.7k 予定321円所謂数珠ですね！がありました
結果A店384円、B店420円
まぁまだ昨日のデータだけなので統計取らないとわかりませんが郊外のやり方と都心のやり方は別なのでそれぞれ地域特性に合った考えでいきましょう
基本バイクは有利だと考えています
長文失礼します 今までストレスでしかなかった
ロングピックショートドロップの精神安定度がパない
別に悪くないじゃん >>982
タクシーのシステムなのに迎車料金がない今までが異常だった ヤフオクのキャノピー納車されたけどきつい坂道で15キロも出ない
平坦道で45キロくらい
ハンドル離すと車体暴れる
スクリーンが想像以上に見えにくい（アイネットだかのをアマゾンで買って交換する予定）
発進時にたまにフロントガコンガコンしたりする
渋滞待ちとか右折待ちでスロットル少しずつ開けると車体が暴れる（フルスロットル時は暴れない）
ブレーキがキーキー鳴る
坂道でブレーキ強く握った後に離しても一瞬ブレーキ引きずる
パーキングロック解除しても車体は揺らさないとブレーキ引きずることがある
さっそくバイク屋に入庫予約した…
5万くらいで直ればいいが困った >>982
その代わり420円ぐらいのショートが310円ぐらいになってるけど良いの？ >>984
>ハンドル離すと車体暴れる
事故車みたいね
激しくぶつけて歪んでる いくらで事故車買ったか知らんけど直すの結構な金額掛かるぞ >>954
こういう善良な人間がアスペと言われ
>>948
こういう邪悪な犯罪者が持ち上げられるのが世界 >>984
どうみてもフレーム歪んでる。つまり事故車。 キャノピーはバイク屋で買うと新車と変わらないような値段で出てるからヤフオクにいく気持ちはわかる たまに出現するヤフオク購入マンってレス乞食のネタだろ？
整備してるちゃんとした中古屋ならともかく、個人のオークションサイトって…
評価の高い店舗出品でもサクラ評価の可能性あるんだしな 昨日、サーティワンアイスクリームにピックに行ったら若い女店員から「ここで配達ボタンをスライドしてください」って言われた
新料金なってからの時間稼ぎ防止か？
配達開始が遅れると店側に課金でもあるのか？ 発射台、池袋からの中華案件がみんな拒否からの爆上がりでワロタw
どシミ時間、王子5キロ941円っておまえらなら行くか？ >>984
ハンドル車体が暴れるのは
前タイヤ替えれば直るかもよ 俺もメーター一周してる原チャを情弱ウーバーマンに売りつける仕事しようかな パソコンのパフォーマンスから見ると
先週が１回平均３８０円
今週が４７０円
上がってるのかな。？ならないから売り上げ低いけど
全受けでやってみるかな >>984
草
だからヤフオクはやめとけとあれほど このスレッドは１０００を超えました。
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