Uber eats デリバリー・原付バイク専用 part.54
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1 FROM名無しさan 2021/04/29(木) 15:00:37.16 ID:BuJIARM1
≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats お客様相談室
http://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.06）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1619217960/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1619108743/ DIO50ccのリアタイヤの交換っていくらくらいかかりますか？ 雨だとスマホの活動限界で沈黙するしかなくなるからきつい。
qiホルダ買うかね。
iPhone8だけど、シガーソケットのUSBでqi使ってる人いたらお勧め教えてください。それ買います。 Uber専用に、安い中古の防水スマホ買ったから雨でも関係ない >>3
そこらのバイク屋で高く見積もってタイヤ6000工賃4000くらいじゃないか
なおウチの近所のバイク屋はそこらで3000円以下で売ってるタイヤに8500円つけやがった模様 アプリの更新で配達先の店わかるようになったのええな
昔のバイト先確実にスルーできるやん バイクはマックキャンセルした方がかせげるんか？これから >>11
鳴らないときはキャンセルしないけど鳴るときはキャンセルだな
あと、クエスト達成近くて、達成させたい時も受けるな 今までは自動配車オンにしてたけど、これからは金額とドロップ位置見て取った方がいいな
遠くから呼ばれた方が金額でかいなら尚更 >>11
遠くから呼んでくれるマックなら取る
クッソめんどくさいピック位置のマックは全部スルーする ＳＣ内のp、タワマンdは拒否
それそれ事情や前歴で嫌な店も拒否 よく東京から埼玉行くけど埼玉の方が有利になるかな
神奈川見てるとそうでもないか >>19
武空術か
こんなん実用化したらタクシーも電車もいらなくね？
リニア無駄じゃね？ タワマンに配達行きにくくなるから
chip表示も来るかもしれんね カブ50は鈍亀かもしれないけど
110はノンターボでも
余裕でGTRくらいちぎれるよ >>23
流石にGTRちぎるのは250のSSか400ネイキッドくらいじゃないと無理では
原ニでちぎれるのは軽自動車がいいとこ >>21
命の危険なく酒飲んで目的地に付くのは便利だぞ 次からは早めに >>900 位で次スレ立てよう。絶対逃げるからｗ
もう東京スレにお願いしに行くの嫌だよ でも正直、配達するとき40キロ位しか出さないし
原一に書類チューンで充分なんだよな。 ユーロ5？ で50ccが絶滅しないか心配だわ >>29
40kmが幸せな速度ですね
50km以上はエンジンも風切り音も煩いし
ノープロテクターで
ジェットヘルメットでいることが不安に感じます 会社員でも何でもないんでこれからカワイイ子見かけたら声かけてこうと思ってます。
バリバリのバイクウエアですけど出来ますか 出来るぞ
✳︎ただし、イケメンに限る 屋根付きバイクは確かに雨降りのストレスは少ないと思うけど、バイクの醍醐味の風を感じる事がなくなるのが残念なんだよな。理想的には屋根付きと普通のバイク二台持ち。 屋根付きは風が強い時と危ないぞ
社外の変な大きいルーフのバイクは風の時はやってないだろ
あれで横風受けたら隣の自動車にぶつかるぞ 耐久性どうなん？ジャイロキャノピーは実績あるけど未知数の電動に100万出せるか？ これだと走ってて画面みて判断危ないよな。
大きな道はさけて脇道走りながらしかねえかな。
どっちにしろスピード出せないし
一般人には、印象わるいよな。
しかも、けっこう早いスピードの判断いるし
止めたときにはもう押せなくなってたりする 方角は無視して店舗と料金ではんだんかな。
シミやブースト地まで行くスタートと最後の帰り道だけ方角確認
それにしても止まってないと判断無りだと思うわ 新料金、都心とロンピロンドロ多い郊外地方の差の是正もあるのかな？
ショートピックショートドロップが多い都心だと報酬下がって
郊外地方はトントンかチョイ上がるくらいと予想してる せっかく、全受けしてたけどこれからはできないわ
やっぱ、いきたくない店で安いのは拒否だし
それ込みで売上伸ばして、他の仕事とどちらがいいかってとこになる。 ピックまでの距離が料金加算って事はピックまで3㎞、ドロップが1㎞未満なんてざらにある僻地だと単価が高くなるという事か バイクが維持できないほど
報酬を下げては来ないだろう流石に バイクでウーバーをフルタイム稼働してると、靴底のソールの消耗激しい？
ワークマンの防水ハイカットスニーカー1500円使ってる
一月半くらいでソールの溝の端っこがすり減りで無くなってきた
2ヶ月ペースで買換になりそうだけど、高い靴なら長持ちするかな？ 基本が下がって距離料金の上乗せが増えるんだからバイク有利なのは確かだよな
ロンピ今まで蹴ってたけどそれは報酬に入らないからだったし
金になるならロンピでも取るからな バイクなんて全然ソールへらないよ。店でも10m
客でも50mだし 今日の配達料4円祭りってさ、
サポートに『配達料金に誤りがある』で1件1件送らないとダメなの？
一度に数件選択して送る方法ってありますか。 >>53
まさか、今から全部送るのか？
止めとけ 数日しても修正されなかったら
送るのが今までのパターンだろ 城東の神だけど原付買ったぞ
納車は来週や
よろしくな 口腔内や喉が乾燥していると、ウイルスや菌を体外へ送り出す「繊毛」という組織の働きが鈍くなってしまいます。
外出時は少なくとも20～30分に一度、こまめに水分を摂りましょう。
（体温を下げない温かい飲み物がベスト）
☆ポイントは「こまめに、少量ずつ、頻繁に」水分を摂ることです☆
水分摂取の重要さについて！：ドクター・スタッフ ブログ | 医療法人 深川病院
http://www.fukagawa-hp.or.jp/blog/blog-e000348.html
手洗いと水分補給がポイント！風邪・インフルエンザ予防 | ゆたか倶楽部
https://www.d-yutaka.co.jp/blog/health_and_beauty/1711cold-flu/ 【ウイルスから身を守る！公衆トイレで守るべき七ヶ条(一部省略)】
①外出する前に自宅のトイレを使う
②個室でもマスクを着用する
④流した後はすぐに退出する
⑦トイレでの滞在時間を減らす（スマホ厳禁！）
詳しい解説はこちら↓
実は感染リスクが高い公衆トイレで、新型コロナから我が身を守る7カ条｜FINDERS
https://finders.me/articles.php?id=2302 >>49
ビブラムソールなら長持ちするし
張替えもできる パターンって何？
ゼロ円の場合は48時間以内に反映されるけどそれ以外は申請しないとそのままの可能性あるよ。
まとめて送る方法はありますか？ >>59
こんなバグ今までに何度でもあっただろ
ただの円とドルの間違いだろ あなたの感想は良いんで・・・。私はまとめて送る方法を知りたいだけです。 >>61
48時間後、1件1件送れとお達しらしいな
乗車データがありません 出たらどうすんだろうな >>49
ワークマンの安全靴高所用ハイカットがすっげー滑りにくくて良いね アプリは米国で開発してるので
こんなことはよくあること
まとめて送ることができるのは
配達回数5000回以上で過去にメガGP
だった配達員だけだな チップ入るとそのまま加算されるで
90円でぐらいになった。、 初めて売り上げ金額誤表示なんだけど、4円とかの、基本ほっとけば修正してくれるの？サポセンに送るとかめんどくさい 流石に新報酬体系になるとバイクのメンテ・修理代や減価償却費考えると～もう無理だよな？
そう思わん？事業者用任意保険もあるしさ
自転車でも2キロ300円台なんかイヤだよな 今までと同じだけ稼ぐには距離も時間もかけないと稼げなくなるね 橋走ってたら白バイジャッポリが原付と思ったのか後ろ追尾からの
原ニと判明したら緊走でもないのに80キロぐらいに加速して
これ見よがしに俺の横スレスレを通りやがった
原付じゃなくて悔しいのうw Uber日本撤退するんじゃないかな
彼の国は刹那主義だから企業は兎に角短期利益最優先至上主義だから大して稼げないなら長い目で市場を熟成させるとかしないで即店仕舞いするだろ
今の日本はパンダやら出前館やらメニューやらdidiやらウォルトやら色々と熾烈すぎる >>75
その国でシェア3位以下にならない限り売らないはずだけどな
しかも、金のかかる自動運転部門を売却したし余裕があるよ >>76
あいつらノルマに必死だから原付と一瞬でも思ったらすぐ追尾してくるで
特にスピード出しやすい橋なんかはそう で、違ったら悔し紛れの超加速からの横スレスレ追い抜き
やることが姑息なんだよな～ 税金泥棒が 踏切の一時不停止待ちで白バイが張っててワロタ
GW中にノルマ達成できなかったのか必死だな >>75
配達に金出す日本人は基本いないんだから
既定路線
日本の配送網は便利だしね >>75
そもそも都心以外に
配送料払ってまで食いたい店ってあるか？ https://pbs.twimg.com/media/E0raqNYVoAg9BHL.jpg
流石東京 すぐ説明来た。他サービスが乱立してるだけあって他県とは扱いが違うよ。
東京で成功しなきゃ話にならんのは判ってるっぽいし、福岡京都みたいにスリーコインにはならんと思うよ 近所のラーメン屋が店頭価格のまま岡持ちやマルシンで出前してた時代とは違うんだよ 5月10日のXデーは来週の月曜日か。阿鼻叫喚が見れることになりそうだな。 新料金の基本的な部分が開示されてないからAIプラス運営のさじ加減で料金違ってくるのがな… PCXで配達を考えてるがバッグはリアボックスがある場合はそれに固定でいいの？
PDの時にバッグをバイクに置いてくるっていうのは色々な面で不安を感じるが楽をしたいというのが一番になったわ 今バイク新車買った人どうするの？
4円イーツ頑張るの？ >>89
心配なら100均のチェーン錠とかで括っとけば？ >>89
大きさによるけど30後半か40くらいの容量のキャリア有れば殆どのデリバリーは入る。
ホント稀に寿司のデカいやつとかビザとか大家族なのか大量に頼むのに当たるが寿司とビザ屋を拒否してれば99%大丈夫。
心配なら小さい保冷バック折り畳んでメットインのとこ入れておいてキャリアに入りきらない時使えば良い。 たまにいるけどバッグをシートにくくりつけて
実際はリアボックスに商品入れてるやつ居るね
最近は客が表まで出てくることも多いけど エアプか？
客はノーバッグBADはないよ
客が外出てきても思いっきりリアボックスから商品出してるぞ
https://i.imgur.com/ElXJq9s.jpg 手で持つにはちとデカいみたいなのも結構あるからなあ。煽られ率上がってもウバックになる。わざわざこの仕事の為にボックスとか自作したり金かけたくねえ >>96
店評価だよ
保温性を高めるためにバッグ使ってくださいってフィードバックつく >>83
いや普通にスリーコインだろ東京も
お前の願望書いても意味ないよ チャリからバイクに乗り換えて以来、特に背中あたりが
痛むようになってきた。なんだろうなぁと思い検索して
みると原因がらしきものが...載っていた。
まさか運動不足が不足していたとはねぇ...
背伸び運動がいいそうだ。
ラジオ体操でもすれば少しは良くなるんだろうか? そろそろ保冷用の小さいバッグ必要じゃない？
マクドの冷たいのと暖かいのバッグで敷板でわけても意味ないでしょ？ マクドなんて五分ぐらいバッグにあるだけだし、敷板でやるぐらいしかないんだけど。
他の料理店のサラダはやばいな
あれを暖かい料理と冷たくしてあったサラダを一緒にもってくとサラダが生ぬるい
敷板でわけても隙間から熱風でバッグのなか暑くなってサラダ温くなった。エレベーターのなかでとりだしてエレベーターが冷房の風が吹いてたからそれにあてて冷ました。 ウバッグ煽られることもあるけど
コソコソするのも嫌なんだよな
はじめての客とか
子供とかバッグ嬉しそうに見てくる人も多いし
クエ終わってるから今日はあまりならないから普段は近寄らない
新規エリアで練り歩いてきた
ウーバーはじまってるよ〜って感じでな
新料金体系になったらたぶん田舎僻地楽しくなるとは思う 俺は保冷バックに小さなアイスノンみたいなものを
入れている。
バイクでも交通事情などで配達が20分以上遅れる場合が
あり、その時はアイスノンみたいなものがあったほうが
いいのかなあなんて思ったりする。余計な気遣いか 保冷用の小さいの買ってそっちにいれて持っていったほうがええんやろな。
だから手提げぐらいの必要だよね。
ローソンでも500ccのジュースとからあげくん。一緒のときあるし お客に見えないサービスは努力でも何でもないのよ。自己満足。
冷たいのと暖かいのを本当に分けて持って行っても客がぬるいったらぬるいから。そういう生き物
本当にやるんならお客の前で別々のバッグから取り出すとか、
そこまで過剰パフォーマンスするのをサービスという。 だから客に見えない所は思いっきり手を抜いたのがメットインに商品入れたりとかじゃないの。
大抵見てないけど、見てる人は見てる。 >>109
そう思う。客に理解されないならやる価値ないよなー。というかこの仕事にサービスとかあんまり考えないほうがいいわ。 客にみえんくても、リピーターならわかるだろな。
温いとか俺も何回か注文してるけど、やっぱ時間かかってるのはぬるい
よくないね。
次頼もうと思わん でも見えないとこで他の配達員と差をつけることで評価グッドやチップ増えると思うけどね。 メットインはあんまり意味ねんだなあれ。バッグよりたまに早く出発できるぐらい
置き配達のときにできるけど
たまに手渡しででてくるリスクがあるから
単発ではやらないほうがいい。 俺も最初はバッグから取り出すアピールしてたけど
今はもう
チャイム押してからドアが開くまでの間に取り出してさっと渡して撤収だな
どっちでも評価は変わらんよ メットインは中熱いから
この時期さらに熱いから冷たいの入れれない。
だけどローソンみたいな冷たいのとからあげくんみたいな場合
からあげくんだけ、メットインにして
ジュースを、バッグにして保冷にしていくとかあるけど。効果あるかわからんな。
でも最近あついからやっぱジュースとか別の小型の保冷に入れてくほうがいいだろうなと思ってダイソーで買ってきた。 「緊急事態宣言の延長必要」 小池都知事「解除できる状況にない」 まあ部屋の前で取り出すと中のもの見られたり、２つ三つあると取り出しに遅れて
客まつときある。
badにはならんけど
それより取り出せる段階でピンポンを押すと客がでてくる時間の間には外にだせる
早く押しすぎるともたついて渡すのが遅れる
これやるとスムーズな受け渡しが減るから でもほんとリピーターは、わかるよ。そいつの性格とか
ピンポン押してくやつとか
メッセージなしとか
10回ぐらい注文してみたけど
それぞれ違うんだわな。
なにも言わずに置いていけるやつがいたと思ったら
電話してくるやつとか。
評価チップくれとか、いうやつとか
ほんとそれぞれ違うのな フツーの客なら、素人がチャリで持って来るんで
遅くて・冷めて・多少こぼれてもしゃあないな って思うのが普通なんだけど、
そうじゃない、スーパーみたいな日本企業並みのサービス求めちゃうマジキチお客様も居るんでさあ大変。
バイクで来るだけ感謝しろよと思うけど なんでこの人
延々と独り言つぶやいてんの？
怖いんだけど メットインでいいや派はバイクにウバッグ固定したらいいじゃん
客や店でビクビクしなくて良くなるぞ 結局この仕事の、他人より優れてる
かどうか他人からどう思われてるかってチップなわけよ。
評価もあるけどそれってマイナスの評価でプラスではない。
100同士の配達員がいてどちらが客に優れてるかって思われてるかってチップの、量しかないから。
100になるとチップもらえるように
配達磨いていくしかないんだよな。
だから100のやつってそれ以上のこと考えるし
100以下のやつはとにかく目先の配達しか考えれない。
これはほんと100になるとわかるけど
100とそれ以下だと配達中に考えること違ってくる >>124
こういうキチガイが料理を持ってくるのがウーバーイーツ 届け先の玄関前にウバッグ置いてあると一気に緊張感増すよな どこがキチガイなんよ
ほんまやで
評価100以下のやつってやっぱり頭の片隅に100にもどるのはあと何回とか
badもらわないようにって
そんなことばかり考える
これはしかたない普通
100になるとそれがなくなるんだよね
力抜けるというかね。
100になったことないやろお前 まあでも俺いま100じゃないけどな。
そろそろ戻るな100に >>130
威嚇効果は抜群だが、見つけたときはもう着いてるから、あんま意味ないよな 底辺配達員同士と底辺客が争うじゃん？結局搾取されるだけっていうか 荒らしてないだろ。すぐなんでも荒らしていうのはよくないで。 まあでも少しは参考になっただろ？
評価96とかそんなのばかりやろ
頑張ってな、配達。 >>106
昨日戸建て住宅に配達があって
ドロップ先の手前の家に親子連れが数組たむろしてて
自分が一画に入ってきたら
こども「あっ！ウーバーだー！」
母親「○○さんですか？そのおうちですよ～」
まるで仮面ライダーに出会ったような感じだった 子供と一緒に出迎えてくれる人はいい人多いよ
少なくともウーバーだからって差別しない でも内心バカにしてるよ
将来ああなっちゃダメよって子供に言ってる そりゃそうだろ
底辺のやつがやるんだから
普通の仕事で稼げるやつはこんなのやらない。 このやっすい金額じゃテンションあがらねえなまじ。
店でもくらーくなってしまう。 >>142
いいって事よ
これでも上場企業のサラリーマンだぜ
サボって5chやってるような、身分不相応な車買ってウーバーやってるような
なっちゃいけない異本ではあるがな 暑いし日が長いから
だんだんと夜の稼働開始時間遅くなっていくな
冬は五時からやってたけど最近は６時
もう今は暑いからまだ家だし
1830ぐらいからでええか
あと5だし
四円とか修正されるっていってもやる気なくなる 松屋タワー届けたら家の中から子供のテンション高い声が響いて嬉しくなった。
つうか松屋で大喜びする子供・・・日本どうなっちゃうんだろうな そりゃ俺らも子供ときは寿司とか出前できたらワクワクしてたやろ
それと、一緒やで >>151
松屋で悪態つく子供だらけの社会のほうがどうかしてると思わんかね？ やっぱタワマンより病院敷地内の配達のほうがだるいね～ 俺はケンタッキーではしゃぐ女の子みて和んだよ
いや、俺がロリコンかどうかは関係なく 障害治ってなくても明日から週末だからサボれんな。何枚もスクショ送るのダルすぎるから夜からやろ >>49
まったく減らないけど
原付き走りながら靴を地面付けてるこすりながら走行してるのか？ 早く配達するには地図を覚えることだから、ドロップ先みた瞬間に道が思い浮かばないならこの仕事ｗは向いてないよ
まさかここのベテランでナビ使ってる人いないよな？ いや無理だよこれ時速50とかで東西南北把握はむり
国道走れんわ
ためしに今でもできるけど
把握はむりだね。
店と金額で判断するだけ 全受けで流すみたいのできんなこれ。
ちょろちょろ移動も原2なんかやっとれん
これはやめるひといるね。
急にとまったとこでもう時間切れ
これはあかんで >>150
今日チャリですでに空調服で配達するジジイいたわ 飛ばされまくった先では無理だったけどお陰で殆ど見ることはなくなったな
長くやってる奴か元々センスある奴だけ有利になるゲームになるんやろな。新規とかトロイ奴は軒並み死んでいくと思う これもうツイッターで売上みせてドヤ顔できないね。やってるのが底辺レベルの賃金をかき集めてだけ
前まで単価が高かったから胸はれたけど300は低いな 売上自慢してたのが全受けやろうたちばかりだからな。
これからそれやると損だし
かといって流しながら判断無理
原2で路肩とまったり脇道ちょろちょろなんかダサいし
地蔵もかっこわるくて、できない。
よって、早い配達なくなり売上も質も落ちてユーザー減少
売上減少
まあ梅雨までこれでやって夏や冬はもとに戻すんだろなこれ 確認せずに受けてしまった5キロと7キロのダブルロング、杉並に飛ばされた
クエストクリアのために怒りの全受けなう >>170
18時からなら普通チョイ安
6時からなら職安行け >>159
カカトは全然減ってなくて、前半分がすり減ってる
よく考えたら、俺バイク押し歩き頻度が高い
上り坂も押してるから、多分それだ 新料金の、でて判断するの無理ちゃうこれ。
いちいち、止まってたら事故るし >>49
俺と一緒じゃない？左折の時とか、足出して自転車や他のバイクが来ないようにドア閉じてるだろ？ そこそこ値段のするブーツなら、ソールの張り替え出来るよ。
夏でもカタワになりたくなかったらハイカットの安全靴とかさ。 スクーターだけどエルフのハイカットバイクシューズ履いて >>179
いや普通に今のシステムでも止まってスマホいじれよ >>75
客を観ないで株主を観てるのはどの企業もそうじゃね？ バイクが少しでも動いてる間は両足ステップに乗ってるからよく分からん 今日やたらロング多いなと思ったら29dやって平均距離が3.75kmとかいくらなんでもロングすぎだろ！ >>112
複数回頼んだ事のあるお客なら、補助線で比較できるからね。 今はロンピ蹴ってるだろ？
新システムは全受けで報酬上がりやすいんじゃないの？
要は走ってる間、金になるんだから選り好みせずにひたすら鳴らして取りまくればいい >>181
ウバ始めて装備揃ってない頃、ビブラム6回張替して大事に履いてた革靴使ってたら1週間でボロボロになって泣く泣く捨てた
ウバだと使い方雑だから、迷いどころ
ゴアのハイカットブーツ買ってみようかな… >>151
アメリカの底辺の黒人家庭とかと同じだよ・・・。
マックで好きなだけ頼むのがたまの贅沢になるし、格差が広がってもう一回「レボリューション」だよ・・・。
・・・警察では、装備的に自衛隊に勝てないからね・・・。 >>175
全く同じだわ かかとはそうでもない
できるところはほとんど押し歩きしてるし むしろ子供の頃って吉野家とかすき家はご馳走だっただろ。
松屋で喜ぶのなんて当たり前だろ >>192
ピーク時に10キロ超ロング掴んだ時は発狂しそうだった 合唱コンクール
若者たち
早春賦
ちぎれ雲
翼をください >>194
それよ
ピークで5キロ、14キロ、7キロって続いて最悪だったwww マックデリの面接来週入れた
時給1300円、一件インセンティブ100円でそこそこ稼げる >>197
スレに関係ない自分語り辞めてくれませんか？ >>198
デリバリー関係だし関係ないことないだろ マック地蔵はマックデリバリーにクラスチェンジてわけですな >>197
雨もその時給でやらんといけんけど頑張ってな 普通の接客バイト出来るような真人間は何やっても上手くいくよ >>193
父ちゃんと近所のラーメン屋に行くのうれしかったなあ
年に一回か二回位だったけど マックやガストもデリバリースタッフ募集してるけど
絶対ある程度やって慣れてきたら中の仕事までやらされるやつだよなこれ 実際マックやガストのデリスタッフ経験者ここにいないんかね
体験談聞きたい >>213
マックの募集要項に配達がない時は中の仕事も手伝ってもらうって書いてある タイミーでガストやったけど暇なときは何もやることなくて裏で突っ立てるだけだよ
なにかやることありますか？とベトナム人バイトに聞いたら無視されるし
マックデリバリーは暇なときはトイレ掃除とゴミ回収
後はゼンリンの紙地図見てるように言われた >>217
それだったら3000円はもらわないと割に合わないな 拘束されてる感あるのはキツイな
それゆえの時給だけど お前らが中手伝ったら邪魔になってクビになるだけだろ ウーバーだったら鳴らない時間はスマホで遊ぶとか資格の勉強できるけど
時給制のバイトってそれができないのでかいよ あと人間関係に気を使うのが地味にメンドイ スマホで遊ぶって充電減るし
結局バッグあって公園いても鳴らないんだって思われて恥ずかしいしな。
そんな公園に30分も一時間もいないでしょ 今のピック先でるっていっても
運転中に判断無理だね
した向いたら速度落ちて車に邪魔
脇道走ってても不審がられる。
夜中とか迷惑だし
バイクで地蔵なんてかっこわるいし
どうしたらいいかね 結局は早押しなとこあるから
300円でやらざるをえなくなってくる
全受けでいいから
クエスト高くして前の水準にしてくれれば300円でいいだろう
終わったら全受けきって高いのしかやらない >>228
路肩に停める、という選択肢は無いのか？ >>230
走り続けてないとしんじゃうんだよ
知らんけど 交通量多いとこで路肩に毎回なんて無理だよ
停めたと思ってみたら、あと５秒とか、そんな感じになる
だからバイクはすごいやりにくくなると思うし
バイクのやつがいちいち止まるから
車からのウーバーへの不満は増えるだろうな
そうすると誰が頼むかってなってしまう 毎回左車線走ってるわけじゃないでしょ。
右折まちや
追い越し
そんなときに画面見れないよ 子供とか飛び出してきても同じような言い訳してんだろうなぁwww タクシーと一緒だわ
毎回乗り降りのように、いきなり路肩に停車
そんなことしてたら邪魔でしょうがないだろ。
バイクのやつはそんなの無理だと思うよ
今までなら基本全受けしてたけど
それやると損だし
やりにくくなるわな 雑魚運転手は毎回止めるのか
車の迷惑考えたらそんなのできないよ。 >>239
バイクで都内走ってりゃ瞬時の判断求められる瞬間なんていくらでもあるけど？
横からタクシーとか突っ込んできたらどーすんの？w
運転自信ニキw すぐ止めれる脇道だと
流す速度遅くなるわけだしな。
配達員多かったり、ブーストエリア変えたり
シミとりにいくときはスピードあがるけど
そういうときに画面見るのは危ないよ。 迷惑とか関係ないだろ
停車okのところで停車するだけ、突っ込まれたら相手が全部悪い
そんなこと気にしてたら仕事にならないよ 今でも毎回路肩にとめて画面眺めてる馬鹿にはわからんだろな(笑) >>244
路肩に停めるのすら命がけなんだろ
ID:uLlAywwaはwww
察してやれwww 交通量多いとこで真ん中走ってて
左車いたら停めれんわな。 >>247
ゆっくり止まればいいんだよwww馬鹿じゃねwww 普通は止まるときって、あの場所って決めて準備してウインカーだして
後続にはわかるように安全に止まるわけだよ。
ウーバーの、この場合
いきなりなって、早くしないといかないから
急停止だろウインカーもださずに
それは事故るしヘイトあがるよ。
それで目当ての料金じゃなかったらやめる。
これを繰り返すとバイクも消耗するしガソリンも、ブレーキパッドも消耗はやくなるわな きっと10日からやって
これ判断無理だわってやつばかりやと思うで。やりにくいなって 交通量多く信号少ないバイパスを60kmで右車線ずっと走ってるのかな？ そんなバカお前だけでしょ。
そもそもバイパスなんか走っても鳴らないし。頭悪いねきみ タクシーやバスもいきなりウインカーやハザード出して止まるだろ
あれと一緒だよ 手伝う言ったってテーブル清掃とかトレー拭いたりとか
冷凍ポテト運搬とかそんなんだろ タクシーが邪魔なら
お前らも邪魔になる回数増えるわな。
そりゃヘイトあがりまくるわ
それを１日20回もやれるか？
バカらしくてやらんわ みんながハンバーガーつくってるのに、トイレ掃除とかカースト制度にたえれんくて、やめるわな >>255
なんでそれわかってて右車線走るの？
池沼なの？ >>213
そりゃ、どこの企業や個人店でも、人時生産性を上げたいんだから、コンバートできるようになって当たり前くらいに考えてるし、コーチングしてるよ。
＠1300を二人雇用するより、＠2000を一人のほうが融通が効くだろ。 老眼なので停まってもよく見えない
近眼のメガネあげて画面に顔を近づけてじーっと見ないと
まあそんなことやってられないので鳴ったら押すって感じ まあ夜とかも見えんし無理だよな
走ってる道で想定する。NGの店と
金額400円ぐらいだったら取ればいい
方角とか見てるの無理やで そろそろ配達いくわ
長くなってわるかったな。
ただ新料金の、システムではバイク取りにくいでって話やからな。
事故らんようきおつけてやりや 全受けでいいじゃん
昨日全受けしたら4割モール・駅ビルpだったけど
ビギナー配達員増えて、みんな受けキャンしてるのかと勘繰ってしまった >>188
福岡はピック距離が料金に含まれていない、もしくはほぼ影響がわからないレベル
やっぱりショートピック狙いになる 軽貨物とウーバーで月50万ぐらい稼いでるけど来週からの新料金でウーバーの収入ガクッと下がりそうだな
ウーバーやる時間相当減ると思う まぁこれ以上エリア拡大しようと思ったら
新料金にするしかないわな
別にケチッてる訳じゃなくて
都市部に使ってる金を郊外の配達に回すには
ある程度均すしかない
全国展開目指してるんだからその布石だろう >>267
昨日は料金バグで稼働してるのが少なかったからだよw リッター500円割ってるオイルを木・日の週2回交換でじゃぶじゃぶさせるか、リッター2000円のオイルを週1でじゃぶじゃぶするか迷ったぞい
添加剤があんまり入ってない安物鉱物油をじゃぶじゃぶ回した方が添加剤由来のスラッジは少なさそうだぞい
高級オイルを木日の週2回でじゃぶじゃぶさせるのがさいつよかもしれんけどエコじゃなさそうだぞい
ストップゴーに特化させた仕様のオイルとかどっか出さねーかなーと思ったぞい
安物オイルがそうなのかもしれんけどぞい
チラ裏だぞい バッテリーから独立させたハザードランプを原付に後付で装着して、ピック中はエンジン止めてハザード焚いておくみたいなのを妄想したぞい
中古原付のバルブをほぼほぼ全交換してLED化するぞい
チラ裏だぞい そこまでせずに金貯めといて調子悪くなった時に乗り換えるでよくね
高額なバイクに乗ってるならわかるけど >>75
カレのくにとは？
カレーの国の間違い？インドとかのこと？ >>277
ボケてるわけじゃないようだからマジレス
彼の国は文脈によるけど「例の国」みたいな意味
暇な時に小説とか読め 来てんね来てんねゾイゾイおじさん来てんねおじさん来るね >>278
ありがとうございます
まだ良くわかりません
例の国、インドとかじゃないのかな？
アメリカとか有名な国ですかね？ >>280
この場合はUberが所在してるアメリカを指してると思われる
例の国がわかりづらいなら、あの国やこの国でもいい
なろう系でいいから読めw >>282
ありがとうございます
頭悪いから助かります
高校中退 彼の国はかのくにと読む
みんな普通に「かの有名な◯◯」とか言わんのか？ >>285
自分の周りは国の話とかしませんね
父親は鳶、兄は塗装
みんな野球部出身で兄は県大会決勝まで行きましたね >>272
ホンダのサービスマニュアルでは、3,000kmか半年の早い方で交換
シビアコンディションは更に半分の周期で交換
季節により10w-30から10w-40を選ぶ
ぶっちゃけ1500km以内で交換だったら、バイク用4stオイルは何でもいい
アマゾンのエーゼットとか4L2000円だし
安物オイルは700-800km辺りでクラッチの入りがチョイ渋くなる程度 >>272
2500～3000km交換、フィルター2回に1回でいい気がするけどな
うちはそれプラス、オイル交換ちょっと前にフューエルワンをキャップ一杯
全部ショップ任せるならにりんかんの会員がお得
あそこの一番安い量り売りのオイル、まあまあな性能があるし
今は懐に余裕があるからWAKOSの使ってるけど
>>274
古い原付はリレーも交換しないとダメな場合があるよ
マイナー車種ではないがYouTubeでもブログでも情報がやたら少ない車種だから、ヘッドライトのLED化も踏み切れてないわ
純正や高効率ハロゲンは8000～11000kmで切れたから、変えたいとは思ってるけど キャノピーの場合ボックス内はどうやって梱包してますか？
ウバッグをいれてますか？
背負ったほうが揺れないですかね >>286
上下関係とかしつけとか厳しそうだなw
まぁ漢字の読みは頭の隅に置いとけば良い話だわな 青ナンバーのキャノビーいいなあ
ヘルメットも被んなくていいんじゃん つーか別に会社で働けるけど一人暮らしだから5日フルに働いて寝るだけで、土日の二日で買い物洗濯自炊遊びを全部やる生活には戻りたくない。 社会不適合者では無いけど、会社に入ると人と比較されるからな。根っからのサラリーマンには勝てんわ >>272
そんなにオイル替(ヤ)るヤツ聞いたことねえ >>291
被らなくてもいいかもしれないけど
ぶつかった時のことを考えると被る
脳に損傷を受けてずーっとよだれ出しながら「あ～」しか言えない体になったらいやでしょ >>291
291 の遠くない未来 → (^q^)ｱｧｰｰ >>213
ガストはわからないが
マックは普通にドライバーがカウンター内で仕事してるの見えるからな
でもドライバーが一切何もしない店舗があるんだが
カウンター前の隅っこで立ったままボーッとしてたわ 競輪オートのWIN.,ticket 新規で1000もらえるよ
さらにﾏｲページのﾌﾟﾛﾓｰｼｮンに、
P2H3、、、、、、、
BQSWを入力
7日以内に1000ﾁｬｰｼﾞで、、
最低2400最高50000もらえるくじが引けるよ
16日まで！ >>297
キャノピーのミニカー仕様に乗ってるのって例外なく足りなそうだよな >>298
マックはタイミーって単発バイトサイトでもデリバリードライバーを募集しているみたい。
その場合は店内作業はないね。 >>301
派遣に業務（ドライバー）以外の事やらせたら法律違反になっちゃうな いやー本当日本でウーバーイーツが広まって良かった
奴隷労働とはおさらば
出前館は潰れろ ハローワークの求人見るとゾッとするわ
まあ将来を考えたら月収20万の奴隷ワークの方が良いんだろうけど 会社のメリットなんて連休とボーナスだけだからね(それが大きいんだけど)
お金は入るかも知れないけど時間が勿体ない >>306
今どきボーナスなんかインセみたいなもんじゃん
退職金も無いところ増えたし
会社員のメリットは有給休暇と年金と健康保険だと思うな
特に年金を会社が折半で払ってくれるのは大きい >>232
タクシーは止まらないと収入無くなりますからね >>306
ウーバーだけやってる方が時間の無駄ワロタ 日曜の都内ブースト1.3xは先週で終わりか。あーあ 俺、自衛隊の駐屯風景ジオラマで、あのジャイロのミニカー欲しいんだけど・・・。
勇気がなくて頼めないわ・・・。 1日200km走ったら7日で1400km、あっと言う間におシャカだぞい
交換推奨が800kmごとなら週2回交換になるぞい
フィーリングが悪くなってから交換する＝それ既にエンジンにダメージ行ってるんじゃね？だからタイミング的には遅いと思うぞい
LED化はめんどくさいけどハロゲンランプだと3ヶ月持たない感じがするぞい
安定取るなら2ヶ月で交換だぞい
ライトの寿命は走行距離よりも点灯時間だと思うぞい
12時間の90日計算で1080時間だぞい
ミラー周りにもろもろ装備してるとバルブ交換で毎回外すのがタルそうだぞい
まんどくせーぞい >>313
実際に1日200km走れてから言ってくれない？ 駐禁切られたー
マジムカつく
昼飯松屋で食うために歩道上の店の前にバイク置いて20分わずかで切られるとか都内厳しすぎだろ 今更聞いてすまん。リア箱稼働の奴らってモトボワットの47とか使ってるん？
バッグマンはNG登録な >>316
初心者らしいミスだな
次からはバイク置き場のある飲食店くらい把握しとけよ >>318
バイク置き場のある飲食店なんて都心には皆無だわ >>319
いや駅前でも繁華街でもない
山手通り沿いの吉野家 >>315
50kmぐらい練習で走ってきたけどチャリより遥かに体力減ってないぞい
バイク勢の普通が100～150kmぐらいなら、朝から晩まで全受けして回すと200km行くんじゃねと思ったぞい
1日走って給油しないと持たないなんて人とかも見かけたけど、そういう人は300kmぐらい走ってそうだぞい
ウィークリーで鈴鹿の８耐だぞい >>320
スーパーとかパチ屋とかショッピングモールとかドンキとかに停めとけ
昼の都内ならいくらでもあるだろ >>324
行くわけねえだろ
200kmって50dとかだぞ
300kmとか配達してたら不可能だから >>325
普通の大通りのポツンとある飯屋なのにこんなとこで駐禁取るとか頭来るわ >>315
200kmは届かないよな
ロンピロンドロ多い郊外で、9時から24時で900件やって最長190km
だいたい120-160km
200kmはツーリングだけだな >>327
おま環だから
いつもは130-150km位だが200km超える時もある >>324
ベンリィなら10L入るしL当たり40km以上走るから400km走れます >>330
ぞいカスは東京スレ住人だからPD含めて1件平均4km行かないと思うぞ 首都圏の大通りって結構地雷だよな。車線多すぎ分岐多すぎ 警察張ってるし
トンネル入って帰ってこれない事あるし >>322
山手通りで切られたのか
それは厳しいな・・・
あんな歩道が広い道をいちいち巡回してるとはクソだな
残念だが点数加点されないように、2週間待って支払いの紙が届いたら納付しに行くしかないな >>333
すまん、書き方悪かった
今までやったトータル件数が900件ね 東京は駐禁が他と変わらなきゃ稼ぎ易そうなのにね
横浜川崎やさいたま市、市川市～千葉市あたりは駐禁どうですかね？ >>337
別に繁華街でもなければ誰にも邪魔になってない歩道の壁に沿って停めてるのにムカつくよな
しかも20分とかの間よ
ほんとあのジジイ共ムカつくわ 22時ごろ六本木界隈は緑虫いっぱいいる。ピックで雑居ビル入って5分以上は危険。ご注意をば！。 飯食うなら無料で止められるビル探すか、店の前に停めて食べながら見るのが必須だぞ？
今回は勉強代と割り切れ 敷地内に前輪ねじ込んどけばOKなんでしょ。僕知ってるよ >>344
前にそれやって前後タイヤに穴ぼこ開けられた配達員いたよ 連休明けは事故が多いから取り締まり強化中だよ
昨日今日は特に気を付けないといけなかった
もう手後れの奴もいそうだが >>316
都内稼働してるなら良い休憩ポイントとか、スピード重視のデリバリーのコツ教えるよ？♡
時間4～5はいける 新料金始まったら気をつけろよ。
955 FROM名無しさan[sage] 2021/05/07(金) 15:32:29.58 ID:eVeZehkQ
4月12日から昨日まで距離や時間に関係なく全て300円均一だったけどその間何回ヘルプからその事を伝えてもまともな回答がなかったから今日電話したら125CCバイクで登録したのに自転車で登録されていた。担当者がバイク登録に変更し直したら正規の配送料金になりました。これって完全にウーバー側のミスだけど今までの差額は払ってくれるのかな？ 環七山手通りとか都心から少し離れた場所ではミドリムシのチャリンコ部隊がウロウロしてる
パトロール中ですみたいなお巡り気取りで偉そうな顔してるから徒歩部隊よりもさらにイラっとくる 緑虫って自分らが取り締まってる時は自転車路駐してるのにな。 >>351
それ言ったら切りないよ、職務権限だから
消防車や救急車に停めるなと言うみたいなもんよ あいつらって、生活保護寸前のくそやろうでしょ。
自転車流してるだけで8千円で
取らなくても貰える 楽そうな仕事だけどめっちゃ厄介なのに絡まられるリスク高いな 天降りでも金あるのにな。
ほんま仕事ない若者にやらせればいいのに 夏でもくそ暑そうな制服と
頭悪そうなヘルメットしてバカだよあいつら。 歩いてる間暇すぎて輩に絡まれたときにいかにして公務執行妨害です(ドヤ)って黄門様の印籠を出して成敗するかの妄想で時間潰してそう
同僚との会話もこんなヤベー奴に絡まれたマウントしかなさそう 汚れ仕事(ウーバー) vs 汚れ仕事(ムドリムシ) 同じ底辺仕事でも人に感謝されて自由に働ける方がいいですな まあ、ミドリムシいないと昔みたいにバイクだけじゃなく四輪やトラック路駐ばかりでまた渋滞ばかりの世の中になるから自分は賛成だわ
歌舞伎町でヤクザのベントレーとか駐禁やられてるのハッピーだ >>322
店の中から常にバイクを確認できる場所に置かなかったのが悪い 夜の歌舞伎町のさくら通り付近とか黒塗りの車が駐車場感覚で路駐しまくってるけどミドリムシはもちろん警察もスルー
あれをアホなふりして取り締まったらさすがにミドリムシさんってカッケーってなるわw >>367
まあそうなんだけどね
こんな繁華街でもないところで何時間も停めるわけじゃないのにまさか駐禁切られると思わなかったわ
近所だっただけに何かすげえ損した気分 黒塗りとか
金あるから駐禁なんて怖くないわな
乗ってるのも運転手が、切られるだけで毎回同じじゃなかったり
損害ない、親玉の、メンツのため手下に、報復とか怖いわな ミドリムシの仕事したら抜け道みたいなの知ることができそう
障害者やヘルパーがバイクにカードかけてるのたまに見るけどあれは見逃されるのかな 俺老後はあの仕事したいけどな。ミニバンとかクラウンでイキってるようなゴミどもの不快感で飯を食いたい。お前らと郵便は見逃してやるよ >>371
そっか！反則金気にならないなら路駐デフォでいけるのか！ >>373
郵便屋のバイクみたいにカブ改造したら見逃されるのかなｗ ナンバープレートをタオルで巻いて隠してもミドリムシは取ってくるの？ >>374
放置違反繰り返すと車両の使用制限命令が来るらしいぞ
更に反則金を納付しないと車検拒否されるらしいぞ
大半のウバ民には車検関係ないけど 運転手おりゃそいつが払うだけ
後ろに座ってるヤクザに損害はない。
路駐して、運転手いないから写真とってたら
黒塗りの後ろのドアウィンドウ下がって、ヤクザがなにしとんねんおっさん。
そんな経験あるから近寄らない ダブルのロング率やばいね
今のとこ近場2件全く無い
ピーク抜けるまで近場以外ダブルは全部無視がいいね ダブル受けて勝手に分解しちゃえば良いんじゃないの
新システムで出来るかは知らんが ダブル受けた時に二軒目の配達地点もマップに出てる事に今日気づいた
コレって前から？何日か前にUIが変わってから？
俺が鈍かっただけなんかな >>385
逆にダブルだけPD表示されて、通常の1つのD先表示されない ダブルでロングだと最初にできたやつが2件目だと冷めてるクソ案件が多い
あと調理中ばっか
だから最近ほとんど拒否してるわ ダブルの店を支点にして反対側はあかんやろ。
みため店のまえとおって二件目いくとか
アプリみてたら客吹くぞ。 タワマンの優しい人妻でてきたからよかったものの。普通のアパートのやつだったらキレてるで これからダブルはならない時と近場以外は絶対受けない
このクソロング仕様は客にとっても大迷惑 ピック見えるのに自動受けするメリットないからな。
追いダブルはまじうけんほうがええな。 先行地域の人によると追いダブルはプラス100円程度らしいよ…（怖 追いダブルは元々受けねえわ
だって店で出来てねえんだもの >>385
前からあった
P店から見て一通沿いにD１そのさきにD２があって（しかもどっちも集合住宅）勝手に手前が１件目だろうと思って配達したらそっちが後だったことがある あれだろ？配達開始にすると一軒目が赤塗りの赤丸で
二件目が中抜きの赤丸。
数珠ったときに次の店はその時点でマップに緑丸で表示されてるわな。
だから分数よりそれ見て近いかどうか判断したほうがいい 疲れた
雨クエだけやろうと思ってたら、数珠エンドレス
何件dしたか判らず、気付いたら22:30で18dだった 最近の雨は距離制限外れるの早すぎて迂闊に取りまくれないな…鳴るの調子こいてたら真逆ダブル10kmやったわ ダブルで、チップどっちかわかんないのかなり
かなり遅いのやったけどチップはいってたし >>316
かっぺが都心の洗礼を受けたようだな
次からは有料駐輪場に止めるんだぞ
店の中でゆっくり食える店など都心にはないと思え
テイクアウトでバイクの上か公園や歩道のベンチ上だ
店で食うなら最低でも窓際でバイクを常に監視
食った気がしないからやらんけどな 東京の人しか通じないけど、夜の11時に井萩トンネルでかっ飛んでたら、出口で覆面に捕まってる奴がおったわ。２種スクーターでも100kmぐらい平気で出るからあぶねーなぁ。一発免停になるわ。 >>335
最近はロングがまた増えたからフリートだと2km台後半から3km台前半
拠点戻りとか入れてないから1回4km超ぐらいにはなるとは思う
昼夜7時間ぐらいやって120km前後だな
秋なんかはならないしがむしゃらに取りに行ってたから、200kmまではいかなくても11時間でリッター40前後でガソリン4.5Lぐらいは食ってたね >>407
あの辺も覆面沸くのか。確かにごちゃついた通りから一気にゾーン入るような感覚になるから出したがりは出しちゃうよね >>407
あーあそこら昔から白バイも結構いたような >>407
御苑トンネルにも変なピカピカのヤンキーが好きそうな車が居たから運転手をガン見したら覆面だった
俺を狙ったっぽいけど残念
新型移動オービスでネズミ取りもしてるしあそこは速度を控える
あとかっぺしかかからないだろうけど、新橋トンネルは白バイもパンダもよく居るな
GWはよく赤橙が光ってたわ フリートの乗車時間ってのを、みせて欲しいわ
なんキロをなん分でやってるな全部乗ってる
みんな売上とか件数ばかりのせるよな。
それより配達速度しりたいわ 乗車ってとこにずらっと、分数と金額でてるやん。
あれを見してもらったほうが参考になるけどそれやってるやついねんだな。
パソコンもってないんかな。 >>415
5chにそんな情強いないと思うよ
今時はみんな改行したぐらいで発狂してんだし >>416
一件1000円とかも皆無になるんだろうね 最近クソダブル案件増えたから、今日は思い切って近場のダブル1つ以外全部蹴ったら5時間乗車で1時間当たり4.3dで1.5キロだった
ダブルは近場じゃないともう取らないね ダブル取らない方が配達回数稼げるようになってしまった P厳選したから応答率は60パーだったよww
受けキャンはしてない ダブルはリスキーだね。鳴らないときや回数インセであともうちょいの時に住所不備、電話下さい等マイルールで連絡とれずがある。なんでここ1年ダブルは拒否してる。そのほうが効率いいし。しかしダブル時はマーフィーの法則かよ！って感じだね ダブルの一件目に住所不備や変な客にあたるとより面倒ってだけで
ダブルだからそういうのにあたるわけじゃないだろ ダブルは配達数増やす以外何もメリット無い。
なんで正規2件の60%位の値段で履歴にも残らないバッド確率高い配達する理由が意味不明
他の配達員に分けてお互いニッコリ。注文多い方あげますね 追いダブルを1件目にもってくるウーバーのシステムがクソ
飯冷めて客可哀想 >>407
井荻トンネル警察張ってるよ。トンネルの中で車線変更したら切符切られた >>417
句読点多用しただけでキチガイ扱いだからねｗ >>423
その確率が不思議と上がると言っている
ダブルの時に限ってな
マーフィーの法則ってご存知ない？ >>429
たいていダブルは片方が住所不備もしくは謎かけ。
『青色の自動販売機から3件右に言ったところの角曲がって突き当り』
右ってどこだよ！ >>430
右とか左とか書いてる奴義務教育受けて無いんかと思ってしまう
東西南北で言わねえとわかるわけねえだろ C棟って書いてあって行ったらAもBもCも表記がなくてダルい 右左はまだいいけど、◯◯の奥のが嫌だな
奥にまだ家何軒もあるやんけ！状態で誤配怖くて客に連絡 ○○○の正面で△△△の隣です。
ここまで書いてあって
肝心の建物名は書いてないまんさん脳の不思議 補足情報より建物名書いてくれた方がわかりやすいんやけどなｗ建物名書くとこまできて個人情報怖いとか思っちゃうんだろうか >>432
多分どっかに書いてあると思うんだけど
わざとかってくらいすっげー分かりにくいのばっかだよなw >>416
クエスト報酬の下駄無しでそんな稼いでる方が稀だろw 店についてからダブル拒否すると店嫌がるかな？
たまに自動にしてておいダブルで
ついたら二件になってるくそ腹立つな
もう自動やめることにしたわ
ダブルもやんない
クエストギリギリじゃないと https://imgur.com/a/oPprnWG
バイク一月半で、時間あたり3.2dまできた
3.5まで行きたいな >>441
あれ、2件やらないの？と聞かれたことはある
追いダブルだから拒否した奴
店はさっさと持っていって欲しいんだろうけど、配達員居ないと逆方向でも平気でくっつけるしな
そういやオーダーの紙に2件分の番号があらかじめ記載されてたりする店もあったりしたな
拒否った番号の方は、マジックで黒塗りになってだけど
ダブル前提に組まれてたのに追いダブルだったからも不思議だった マンション名も部屋番号もアプリに記載ないからメッセで聞いたら
「真ん中辺りのタイヤが置いてある部屋です！」って返信来たからな
いや、普通に102って言えよって思ったわ 朝のニュース コロナばっかりだな。
まじであかんな うんざりだわ 6・7・8 と鳴りが渋いんで帰ってきた。お前ら居すぎだよｗ
遠い店の注文まで来てるので注文少ないのもあるけど、
近い店は自転車優先で振られてる感じがするわ。
ダメだこりゃ。俺もバイトするかな >>449
何処でやってる？
雨降った昨日は夕方から鳴りっぱなしだったぞ なんだかんだ配達は原一に書類チューンが最強だと思うわ。
軽くて手押しや取り回しが最高、燃費が良い、配達は40キロ位しか出さない
あと前輪がドラムブレーキでコスパ最強。ディスクブレーキすぐパッド減るし交換高すぎ >>452
あそこショート多そうだもんな
撮影所の関係でw 東村山あたりは新料金になったら稼ぎが上がりそうだな 西池袋でズーマーに屋根付けてる配達員が白バイに追いかけられてた(^o^) >>455
そうですね、バイクの出番増える
小平、所沢や新座あたりも >>443
3.5は鳴りが良くないと厳しいから、梅雨までは割り切って道覚えた方がいいかも 新料金で配達員大反対みたいな記事沢山でてるけど
言うほど騒いでる？ >>449くそ無愛想のじねんじょと超絶くそロングぶっこんでくるフレッシュネスと海鮮丼屋は拒否しても鳴ってるぞ >>443
3.2なのにこの時給なのか
やべえな地方 >>461
シミないと単価は伸びないね
とは言え始めて1.5ヶ月で，この時期に時給1500はかなり優秀だと思う
デリ経験者？と思うくらい >>452
マジレスするとあの辺は駅から遠めに住んでる奴多いから避けた方がいい。一通多い上に道もバカ混むからクソ中のクソ。最悪和光とか新座に飛ばされるぞ >>464
みんなそれぞれ事情があって住んでるんだからバカだのクソだの呼ばわりは無用だな とはいえ新制度になればあそこから東武練馬みたいな地獄に送還される事もなくなるのか…さらば実質埼玉県民共……変態か始めたての奴しか取らない絶望の僻地よ…… >>427
句読点多用のやつはキチガイってーか真面目に統失だろ、さもなくばIQ低いか
一般人には普通に読み込める文章が読み込めないから、文節ごとに一々句読点で切ってインプットアウトプットしてる
そう言えばツイでおんなじ句読点乱打文章打ってる垢があって文体も似てるから、あぁこいつか〜とニヨニヨ眺めてる >>461
東京の立川
時給計算が木曜の1件4円計算のままだから、実際はもうちょい高い カタコト中国人の配達員が時間制の進入禁止に進入して警官と揉めてる。日本人でもよく間違えて捕まるところだから可哀想ではある。 >>466
孤島とかは分かりやすいけど、住所調べてタワマンだったら受けキャンだな
今後はタワマンやヒルズだけ配達されないという事態にならなきゃいいが >>429
より強く印象に残るからそんな気がするだけ
マーフィーの法則ってのはそういうもん >>316
俺なんか会社事務所前に止めて、積んでる荷物事務所に運んでる間にやられた
ものの数分よ さっき、10時ジャスト頃、三田のなか卯前で佐川急便がミドリムシに駐禁やられてたわ >>469
やべー揉めてた中国人がパトカーで連行されていった。ウバックをパトカーの中で抱えながら。笑 >>477
不法滞在だったんかな
外人は常にパスポートなり在留資格カードなり携帯しなくちゃいけないんでしょ？ >>477
注文者に位置見られていたら、なんでこいつ警察署行ったの？となるかもな ワイもウバックを背負いながらパトカーに連行されたでw >>477
連行されるのは免許不携帯とかかな？
身分証ないと逮捕されるんだよな今 >>478
詳細はわからないわ。もめてるなぁと思って、飯食って店の外出たら、パトカーで連行されていった。笑 >>468
あっ、なるほど
んでも立川でそれ以上はかなりきついんじゃね？
ピックめんどくさい店が多すぎる
+裏道知ってないと信号の接続悪すぎ >>476
たびたびすみません、「三田」とは読みは「ミタ」で東京都港区です
兵庫県三田市「サンダ」市ではありません >>476
ヤマトも駐禁切られてるけど、Uberも含めて配送業務ってもう社会インフラだよなぁ。
バイクに背番号つけるでもいいから駐禁除外の法整備してほしいよね。 みんなmenuはやってる？
やってみたけどスゲー距離のピックばっかだけと、あれお客さんって了承の上での配車なのかな？
7kmピックとかくるんだけど（笑） >>288
ショップまで行くのがめんどいので自前で交換するぞい
>>488
ほんこれだぞい 原付って邪魔くさい
俺のアルファードで後ろから追突して粉々に破壊してやりたいとおもう
ミラに乗ってた頃はそんなこと思わなかったのになあ
アルファードって攻撃性が増すようにオラつくように作られてるのだろうか…
ファミリーカーの癖に無駄に高えし、もう名前はオラツクードとかにしろよ
糞が！！！ >>493
俺もアルフォート大好きだよ
美味しいよね >>488
駐車禁止標識に「自動車」付けてくれたら別にいいよ >>496
なるほど、自動車除外しちゃうと緊急車両が通れないとか問題今でもあるしね。
Uberだけ優先しろとは思わないけどバイク止めて交通の妨げになる道って路地裏以外ないよねぇ。 >>495
俺も好きだなｗ
刑務所の模範囚には映画鑑賞と一緒にソレとコーラの甘シャリが配られるんだと。
タバコなんかより、甘いものに飢えるらしい・・・。 >>435
あるあるwあとは建物の特徴を事細かに書いてあるのに建物名がないっていう「〇〇色のマンションで、外壁が〇〇で〇〇には観葉植物が置いてあります」とか色々と詳しく書いてあるのに建物名書いてなくて、しかも該当するマンションが複数あるというwもはやギャグ。脳みそ入ってるのかな？ >>485
仰る通り立川北口の信号は接続悪いし、駅ビルピックはダルいから、鳴りまくりとダブル引かないと厳しいと思う
実は3.2達成した今週は、あまり立川駅前まで行ってない
GW需要と雨ショートで自宅周辺をひたすら数珠ってた 【現れた思たらまた消えて】２輪車事故死大幅増 渋滞間をぬうように走ったりすり抜けたりする危険運転が事故に繋がるケース目立つ･大阪 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1620430777/ >>488
インフラよりお小遣い稼ぎの方が大事なk察だからね。
今は弾が飛んでこないだけでとっくに有事中なんだが。。。そんな事やっとる場合かね お小遣い稼ぎウーバー vs お小遣い稼ぎk察 いい勝負だね MTバイクは停止と徐行が苦手で住宅街のストップゴー地帯を駆け抜けるからな。あれいつかガキ轢くぞ >>508
カブはゲロ低速得意だからな
3.4速で、ラフなアクセルで走れる アルファード嫌いだわとくに黒のやつの煽り率高いし
後ろつくと前見えなくて邪魔くっせえ
乗ってるやつ糞遅いし なんしとん？なんしとん？
なんでそんな、遅い？
そんな感じで逆にぼってしまうよな >>508
頼む側からすると、ズババババガコンバキンうるさいのでカブはやめてほしい
それだけでbadつける一歩手前になる アルファード後ろ来たらムカつくから中央付近走って抜かせないようにするわ
無駄にデカい癖に運転下手な奴多いから 100割ってから、途中でまたもらうのはないから
２ヶ月単位で繰り返す
次100になったら
違うことやろうかと思う。
置き配達の、写真戸建てやオートロックないとこ、以外全部なしとか。
メッセージもなしにしようかなとか。
んでも今でもチップ率いい
結局100になるとそれ以上ってないから
じゃあ、よりよい配達の目安ってチップの量になるから
チップ多くもらえるようにやりかた研磨してくしかないんだよな >>512
ベトナム生産のスクーターは排気音自体がうるさくてムカつくしな
やっぱ時代は電動よ 俺は黒のアルファードに煽られたからちょうどあった空のペットボトル投げつけてやったわ
ファーーーーーーwwwwwとかいってクラクション鳴らしてたけどw >>516
ドラレコにバイクのナンバー写ってるだろうし本当ならお前ヤバいな プッ！ってクラクション鳴らしただけで 赤コウラみたいに追いかけて来るゾ アルファードって高さもあれば縦にも長いから駐車場で隣に停められると自分の車出すときに視界が遮られてすげー嫌なんだよなあ 3ナンバーのバンとかクソ迷惑だから幹線道路以外走行禁止にしてほしい
狭い路地とかプレス機で潰して小さくしてから通れよ 申請書類用にボアアップキット買って写真だけ取りヤフオクに流し実際にはボアアップしないこと
二輪整備士の印を求められるパターンがあるが、自分のバイクの整備を自分がやるのは合法だから自分でやったという
バレたら任意保険下りないし、自己責任 任意保険降りないリスク取るくらいなら緑ナンバー取れや 実際、ボアアップキット組むとすぐ壊れるんだよなー
モンキーを90ccにしたら、1000km毎オイル交換してても、しょっちゅう不具合出てた
楽しい事は間違いないけど、ボアアップした後で何かと金掛かるんだコレが ブレーキパッドがすぐ減るとかどんな運転だよ
むしろ減らなすぎてビビってたわ
ウェイトローラーを軽いのにすればエンブレ強くなるから交換しなくて済むよ 5チャンネルではアルファード嫌われてるが俺は一番欲しいのがアルファード
子供達もアルファードやヴェルファイア欲しがってる
リアシートや三列目シートで子供達やその友達乗せてあげたい
みんなでゲームやりたいそうだ
実際は3月で車検切れて乗れない平静16年式ワゴンR
女房子供達は実家に帰ってる
今日もウーバーやらずに昼間から飲んでしまったわ
ウーバーやるなら断酒しないとな アルファードで後ろに車のせてますみたいな。黄色いカード貼ってる車はまじでつむ
運転してるのが、茶髪みたいな、ヤンママでもう、絶望的に走るきなしの、遅い >>533
すみません
子供、３人息子
小学校三年生、二年生、保育園年長
自分は45歳、妻は33歳、東南アジア人
妻の母国ではアルファードは日本円で1500万～2000万円相当
日本人のが安く買えるんです
向こうはスポーツカーとかロードスターやGTRとかは不人気 >>534
そりゃ稼げるけど
仕事の大変さを比較したら当然の稼ぎだぞ ちびっ子の頃は大きいミニバンってクソかっこよく思うよな。少年野球の1軍お父さんは大体エスティマかアルファード コペン乗ってた時は近所のちびっ子に屋根の変形見せたら感動してたな
子供の称賛は打算なしだからほんと嬉しくなる >>537
まぁ人それぞれ適正あるわな多分俺なら出来る給料さえ良ければ
期間工は4ヶ月で辞めて王将のバイトは2日引っ越しは一日でバックレたけど >>451
ディスクは自分で簡単に交換出来るぞ、2000円。125は信号が黄色になってからでも加速すれば余裕で間に合うし125にしてメリットしかない 今日嘘やろってピックがあったわ
20時ごろのピーク帯でなぜか5km近くのロングピック…ピックアップ先も都会とは言えなくてもそこそこ栄えてて配達員がいないわけではないと思うんだけど スシローみたいな評判の悪いクソ加盟店だっただけでは？ >>547
その店ピックしたことある店でしょ？
経験配車で人不足の条件なら10kmだろうが飛んでくるよ稀だけどね >>541
期間工で4ヶ月保った奴が2日で逃げるって王将ヤバいんか…… 俺期間工満了した事あるけどuberの方がストレスやべえ。向いてないわ 王将は日本語ではない言語が飛び交ってるからな。
あれ覚えるだけで一苦労だろう。 ウーバーってもしかして、住所とか関係なくてピンの位置まで行けば良い話ですか。
こっちが所在地調べて苦労する必要は無いって事でしょうか
ピン位置行って、居ないんで10分でーすって言えば良いの？ おはようおまえら
ウーバなんか
こんな仕事いつまでも続けちゃいかん
と おもいつつ
新車で買ったカブが楽しすぎ
2300dしたけど
あらゆる初期投資回収して
貯金が溜まりはじめております
昨日は鳴らないオフタイムに
サッと家に帰って
20分でオイル交換を終え再起動
いままでラチェットに交換ソケットで
ドレン緩めてたけどやりづらいので
オイル交換専用の
ロングメガネ注文した >>550
スーパーのレジとか、6時間休憩なしとかだと本当に6時間ぶっ続けでレジやらせるからな。狂気の沙汰だよ
それで集中力切れてミスしたりしたら全部こっちのせいだもん。マジキチ >>554
俺は意地でも届けてる
廃棄飯持ったままだと仕事にならんし
ピンずれてても数分で移動できる場合多いと思う
すごく遠かったらあきらめてもらうけど
まだそういうことはないね ウーバーより自由で楽なバイトってあんまないよな
深夜のセルフくらいしか思いつかん >>544
右折とかもそうだけど前の車がトロトロしてて通過遅れた所をおまわりに見られると切符切られるから
黄色になったら停止した方が良いよ。後ろから追突されないように気を付けて 俺がウーバーやってて思ったのは、20dとか30dとかやってる人って住所調べてないと思うんだよね。
一人にそこまで時間割けないし、判らんかったらハイ10分でーす位じゃないとこなせないと思う。 6000以上やってるけど
客の住所がおかしいかはひと目でわかる様になるからな
住所の町名の有無 ピンの位置 マンションと部屋番号
到着してわからなければ即電話で即解決よ >>561
いやならねえよ
夜の6時間で20d以上やるけど
10分待ちの方がこなすのに時間食うわ
エアプか下手くそかよ 分かりづらいのは基本ピンズレてる。Yahooマップで確認。番号は時計回り…とか覚えておけば楽よ
適当っぽい名前でも苗字のイニシャルだけは合ってたりする。マンさん客に電話するとかえって訳分からなくなるから >>560
もう信号機は全部歩車別にしろよって思うわ。交差点とかマジで車2台分くらいしか進んでない場所とかあるから黄色でも渡らんと時間かかってしゃーない ピンズレはGoogleマップやYahoo地図で出るけど、住所やマンション名が記入してあってピンの位置付近を探さないといけないパターンがダルい
月額980円のゼンリン住宅地図スマートフォン版を契約した
一発で場所と行き方が出るからすげー楽チン
もっと早く知ってればと思った >>568
俺も入れてるし実際役立ってるけど、
なんでこっちが負担してまで苦労しなければならんのだと思う 来てんね来てんね、ゼンリン営業マンしょっちゅう来てんね 別に黄色とかは良いんだよ。キイロから赤になる時間が全てバラバラなの本当に勘弁して欲しい。
間髪入れず赤になって急ブレーキして危ない思いしたの何度もあるわ ピンずれの女客率は異常
普段は適当に仕事しても周りがフォローしてくれてる連中なんだろうな あー明日楽しみ。ホントウーバーは毎日トラブル続きで楽しいわ。ゲームみたいで飽きないね(嫌味) 住所は音声入力で入れるから、音声入力の精度が良いGoogle マップになるなぁ。 引っ越しして、にりんかんがめちゃ近くなった
オイル会員になろうかな 工具やオイル処理箱はモノタロウが安いね
3,500円以上で送料無料がネックだけど
カブで10w30のモノタロウブランドオイル使ってるけど問題無いよ
これから暑くなるから、アマゾンのエーゼット10w40に変えるけど モノタロウってめちゃくちゃ日本の会社っぽい名前だけど外資らしいね 俺らみたいな怪しい配達員が持ってくるのも親近感が沸く ヤバイ。今日絶対暑い。朝から気合が違う。休んで明日に備える ピンズレでタイマー発動させた時って、相手から折り返しきても無視して10分経過するまでまってて良いの？
あとタイマーって一回相手に電話しなきゃ発動できないよね？ なんで無視すんだよw
電話来たら出て話しして届けろやw >>552
コーテルイーガーってどっかの言語なの？ 一応電話はでてかしこまりました！と言いつつ10分何もしないってこと
腹減ってる時はそれでいこうか考え中
ピンズレしたのは相手の責任だし容赦する必要ねーだろ
日本人は無駄に気使いすぎ システム的にはできるだろうけど、客からクレームが入ったあとにログ調べられたら何らかのペナルティ食らうだろな
電話にでた上で「ピンの位置はここだから取りに来い」つって10分待つ分にはセーフ >>587 それなら問題ないってことでしょ？
あくまでもピンまではちゃんと到着して、後はお客様が取り来てくださいにすれば
客側のアプリでズレてるかどうかも分かりやすくしてくれればいいのに >>588
かしこまりました、はまずい
客のとこまで届けると言ってるんだから
ルナキャン扱いされる可能性もある ３ヶ月以上やるともうどの店がくそか。いきたくない店とかわかってくるからな。 オイル交換の廃油は100均の天ぷら油吸わせる箱に入れてる >>584
中国語を元にした独自の言葉みたい。前にテレビでやってた。
会話が出来るほど完成されてるかは知らんww モノタロウのオイルはガチ
SLクラスだし
プラ容器たすかる。燃えるゴミにだしてるわ TEST
:(´◦ω◦｀):ｶﾞｸﾌﾞﾙ 飲食の訳分からんコールとかそれを覚えさせる事で
組織に属してる感と仕事してる感を演出してるだけだよな
ほんと無駄 メンテで思わぬ落とし穴発生でめんどくっさだぞい
社外品がないとかあっても高いとかだぞい カブで高価な社外品は無いはずだけどなー
中古で色々苦労するのも良い経験 あれだけレスしてたカス丸消えたな
さては事故ったなw チャリマッポさん撒いた。
進入禁止の表札もないしあそこ右折ダメだったのか？
今まで何度も右折してたからこれからは気をつけシャス。
帰り際にまた同じトコで張ってたからチャリマッポからかって逃げマピタ。
高校生以来のドキドキ >>603
ぞいジは間違いなくベンリィだな
頭の中丸見え 笑った。アルファロメオ(車)を1人で押して歩いてる人がいた。ドア開けてハンドル片手で握りながら。無理ある。笑 >>609
いや、ゾイは過走行のキャノピーっぽいなぁと >>587
ピンはここなんで取りに来てくださいだと
取りに来てくれるだろうけど絶対badだろうな。
やっぱサポートに電話するのが一番だわ >>597
ゴキブリ出たときとか悪質クレーマーとかそのまま言えないから暗号使うんじゃないの >>589
そこまで日本語できる人は尊敬する。何人か中国人の友人いるけどレベル高い。気をつけて運転してね!
ピンズレは10分タイマー発動、残り5分切った辺りでサポート電話、ピンまで来いならタイマー切れでBAD受けずにウマウマ >>617
これいいな
でもどう転んでも結局入れる作業で手が汚れる気がするんだが
なんかいい道具ないかね >>617 こんな便利なら最初からこういう装備つければいいのに。バイク開発者ってアホなのかな >>623
10年ぐらいつけっぱだとにじんできたりしないのかな
そういうの考えると使えないんじゃない？ >>583
ズレてるからだろ
そもそもピン位置でいいのに 駐禁最近厳しくなった？
近所のスーパーで路駐して5分～10分ぐらいの買い物で出てきたらミドリムシが写真撮ってやがったわ。
今までこんなレベルでもバイクなら取ってなかったイメージあったけど みなさん、肉のヤマキが2・9の日（肉の日）でワンコインですよ～ o(^o^)o
https://i.imgur.com/aUOrAeC.jpg なんか250の車体にピンクナンバー付けてるDQNちょいちょいいるな。ボアダウンとか出来たっけ 50を黄色とかならやろうと思うけど流石に250をピンクはバレすぎてて草 ベスパならバレないどころかビーノだと思われて煽られそう >>617
いつの間にか、オイル垂れ流してエンジン焼きそう 新料金は、僻地いくわな。、エリアの末端で隣がウーバーない地域から
進入していくと20分とかでるから。
それがいくらか調べて美味しいならそれを、やるかな。
都心いっても300なのわかってるからな。
賢いやつは僻地で、ロングが、いくらかをみる
それが高いならそこでやって
鳴らないなら中心部に入っていく いままでなら、20分とかピックまで料金つかなかったけど
こらからつくからな。
客には30分ぐらいかかっても知らん
ぷりで
1000円ぐらいついたらええな こんな糞システムなんてやったもんがちだからな。
すぐ変更したり四円とかでるんだから。
裏キャンはあかんけど。
こういうのは運営が、気づくまでやっときゃいい
前までこんなの無料で店までいかされてたからな 安全運転で運行したら良いよ。
駐車も最寄りの5km位離れた無料駐車場に停めたら時給2000円くらいになるだろう >>558
レジは絶対事故らないけどなw
去年、トラックに追突されて片足なくなったTwitter民どうしたかな 駅前地下にあるスイーツ店のピックで
まだかかります。
と言われてバイクなんで駐車監視員回っていて駐禁切られるのが怖いので外で待っています。と言ったが中で待てと言われ、駐禁の方が怖いからその中間で待ってます。といったら店BADくらった。しかもダブルピックなのでBAD2つついた。ホント最低だわ！
駐禁切られたら責任とらないくせに！
もう絶対受けん！ いや次受けて30分たってからキャンセルすりゃええ
トイレでうんこしてましたでええ そういや、ピック後キャンセルの報酬どうなるんだろう？神奈川からのTwitter無いの？ 今日昼ピークだけで評価100％→97％
クソ客やクソ店しね！ウーバーバイクで轢いてミンチにしてやりたい >>639
店員に色々注文言われたり裏から入れとか言われたら
僕はそのままバイクまで戻ってキャンセルするよ GW中はにわか注文者多すぎて評価削れたけど
昨日今日は安定の常連ばっかで久々に心安らかに配達できたよ
今日評価が削れるって事は
慣れでいろいろ雑になってるんじゃねーの？ gwで新規の客多いからな
だめなのはbadもらう、
優駿なのはチップもらう
今週のチップ率は高いし値段も多い
俺は
まあきにするな どうも受注後キャンセルが許されるのはウーバーだけみたいね。
他の配達アプリだとキャンセルできなかったりサポートに電話してキャンセルとかするとアカバンとか。
個人事業主って言いながら社畜みたいな扱いするのやめーや ウーバー使う客とか別に普通の人の方が多いだろ
ウーバーの客でどうこう言ってたら飲食店とか絶対無理だぞ >>647
客もそうだがクソ店がマジ腹が立つ
外で待てないなら、駐禁切られる覚悟で待っとけ！ってことか？自転車とは違うんだよ！
というよりルール上では料理が出来上がった時点で配達リクエストが来るんだよな。
スイーツ店のくせしてあともう少々お待ちくださいと言って10分以上待つのとかなんなん？
受けキャンすれば店BAD回避もできたし受けキャンすればよかったとマジ後悔 バッドつけマンに配達するたびにバッドw
はきついから 受けキャンが基本なんだけどな
ブースト高い、シミが高かった。
クエストが残り回数
こういう場合に糞店で悩んでしまって受けてしまうんだろう。
だから普段から余裕もって初めて行く店はきおつけるね。
こりゃだめと思ったらすぐ切る
あとに影響してくるからな ここまで我慢したから…
なんてずるずるいくと
次もまた我慢になる >>652
Badつけられたらしばらくは配車されないって聞いたな 変な客ならむしろ助かる
俺も何日か経ってまた配達したことはあるけど >>630
ボアダウンというより125ccのエンジンに乗せ換えてるんじゃないか？ チャリで初めてバイク買ってと、高効率配達員育成環境を維持しなきゃならんのだからそう無茶な賃下げは起こらんとおもう
>>658
屋根付きじゃなくて出前機が最終ウーバー兵器だよな
そして鋼の心 かなり既出ネタと思うが許してくれ。。
ウバ以外の本業の仕事の運搬用にも配達バッグ(登録しただけで稼働してないwoltの)が使えるなと思い、バイクにリアキャリ付けてスポっと乗せれる様にDIYしたいんだが、オススメの方法あったら知りたい。
ネットで検索掛けてもチャリ用のしか出てこないんだよな。。 1番簡単なのは折りたたみコンテナを固定して中にバッグを入れる方法じゃないかな >>666
背負いのときは、箱を折り畳むってことかい？ >>668
それが出来るのもあるし
金網状の折りたたみコンテナだと特に加工とかしないでリアキャリアに紐結びつければ完成するから簡単
見た目はビンボくさいけと >>665
カブみたいにフラットなら簡単
pcxみたいに跳ね上がってるのはステー×ステーで平行に >>648
一方的に不利益無しで契約破棄出来るウーバーが異常なだけ 今日は天気良いし頑張るかーって
早く出ても結局大して数増えないから結局昼のピークからでいいやってなる >>675
暇な時間帯は報酬下がるって言われてるのに朝活やるの？w 一般人のチャリカス多すぎてしんどいな。バイクでしかやった事ないけどチャリは月1くらいで事故る気がする。車道のカスより歩道の方が危険やねと >>662
黄色アップでもバイク屋基本嫌がるのに出来んのか…
大体若そうな奴がスカブとかにつけてんのよ。そんな技術なさそうな。酷いとウバック持ってるぜちな甲州街道 250の車体に125のエンジン乗せ換えとかメリット無さすぎて笑う >>679
両方でやってるけど事故率はチャリの方が高い気がするね。同じチャリ同士の事故が起こりそうな感じはある。でも軽い接触程度で怪我とか無いからその場で終わるようなケースが多いだろうけど。 もしかして、ボアダウンすると何でも原付きにできるのけ？
シリンダー間引いたりとかして >>682
バイクに切り替えて
ニアミス激減したけどな
歩道は朦朧とした人だらけだしな 90カブを50エンジン換装で原1にしてた知り合いがいるから、やろうと思えば可能じゃね？
手間考えたらぞっとするけどｗ ショートは全然拾えるんだけど糞ロング最近多かったな
まあそれも今日で終わりだが、でも1000円くらいならいっちゃうかな、ほぼブーストもついてるし >>686
90とかのキャブ車カブは慣れたらエンジン載せ替え2時間あればできる さすがにサイドスタンドつけなだるいな
ギアのパーキングスタンドっていいよな >>689
ブースト無しで毎回５キロ６キロやって当然ってのが向いてるってことかい？
だったら向いてなくていいわ ドロップがロングはいいけどピックがロングはウンコ
新料金で改善されるなら良いんだが >>665
https://i.imgur.com/mLF89J4.jpg
アイリスオーヤマ コンテナ メッシュコンテナ MC-34L ブラック
ナイロン結束バンドで固定
カブで使ってる
4代目黒ウバッグがピッタリハマる >>692
金にならないからな
でもロングドロップは俺は割りかし好きだけどなあ あとは行きたい方向に走ってる時に後ろから呼ばれてドロップ先が行きたい方面だったら取るだろうな >>693
これ使ってる人たまに見るんだけど、ダサすぎて自分にはキツイ・・・ >>685
KLX125やCBR125rを250ccと見間違えてたとかかも >>693
ゴムで押さえなくてもカバン飛び出さない？ youtubeで時給2000いってる人キャリア延長してウバック横にしてタイラップでガチガチに固定してたけどクッソダサかったw ウーバーに、もう少し夢をみさせろよ。金あるだろうに >>693
俺もカブで使ってるわメッシュコンテナ
ホムセンで500円ぐらいのやつ >>699
なわけあるか！ビクスクだったもん！
まあどうでもいいんだけどね。流行ってんのかって思った >>693
これようみるけど…リアボックスかえよ…
嘲笑じゃなくて泣けてくるわ >>707
150ccは白ナンバーに決まってるだろ。業務用なら緑ナンバーだけどな。 言葉足らずだったわ
150ccで白ナンバー配達ってことね ベンリィ110にフリーウエイの250エンジン積んだのはピンクナンバーで良いのかね？
武蔵小山で見たが あと、30年以上前だけど、モンキーにCB550Fのエンジン積んだ黄色ナンバー、良いのかね？
集合管付けてボンボン良い音を出していたが、鶴見 明日からなぜかウーバーこない
可哀想なお店がでてきてしまうんだろうな。
アプリ壊れてる？サポートに、電話したり
悲しい実態をしってうなだれてる、店主いるだろうな ウーバーこないのにあれよあれよと
五品、5件ぐらいできても
ウーバーこない
アプリ停止して
外でてウーバー走ってないか確認したりしてな。
一人きたらめっちゃ低姿勢になってたりしてな。 いままで、むさ苦しいおっさんの料理店とかしかたなく運んでいたけど
もうその店はとらんなくていいわけだな。 >>712
誰も取らない値段上がるから行く人いるでしょう 配車変更前のイーパス導入後は都内の人気店なんかタイムオーバー破棄連発してたからその辺の対応は慣れてんだろ。明日からまた熟成えげつなくなるかな?
https://i.imgur.com/d7hI2xK.jpg コンテナ使ってる人達って寿司大桶来た時どうしてるん？
今フィクスキャッチ使ってるんだけど、毎回固定するの面倒だからコンテナに乗り換えたいんだけど
バッグの拡張使えなくなると思って二の足踏んでる。 >>712
寿司とか海鮮丼はまあ取らんやろな。ウーバーは単価より件数だし。いい気味だと思っちゃうけど、突発注文とかは減るかも >>717
スシローの大皿なら拡張しなくても、ジッパーを開いて拡張部分のマチに合わせれば入る。 >>718
>>719
thx
やっぱ受けキャンか。
明日から受けキャン一発で垢停になる可能性あるみたいだから乗り換え様子見るしかないか。 値段あがってから取りいくから
配達遅くなるわな
評判落ちて、売り上げ下がっていって
注文減っていって
店主がやることなくて腕組んでる盧が、目にうかぶな 昼間とかピークはくるだろうな。
夜のおわりがかとか、深夜はウーバーも選ぶからな。
これ届くまで店閉めれねえよみたいな。
そんなの起こってるんだろうな >>722
ラーメン屋の写真は、腕組みしてる店主ばかりなのはなんで？ お前らオンにしてみろ、安いのと高いのがバラバラだな1配達の料金と距離料金が安定してないぞ ラーメン屋は、肉体労働打からでしょ。スポーツ選手が写真撮影で腕組んでるのと、いっしょ >>719
チャリならともかくバイクなら寿司とっても問題にならんと思うが
まあ都市部はチャリの方が多いしそいつらにスルーされると大変だろうけど >>717
一辺切り抜いて拡張できるようにすればよくね >>728
大概無慈悲のロングやん。梱包も適当やし。まあd先によるねこれからは
>>725
寝る前にオンしてみた
深夜ローソン5キロ600円で鳴った
ちゃんとした料金だわ >>717拡張してコンテナの上に載せ、ゴム紐で固定。 5キロ530円とか言うクソ案件が鳴った
これ気づいたけど2キロ～3キロが420円～580円ぐらいで1番稼げるし僻地飛ばし避けれるぞお前ら これまでは3キロ超えが500円ぐらいだ
5キロ530円ってw 自分の拠点のエリアでしか回さなくなるから他エリアの店とか道とか今まで以上に疎くなるんだろうな
ロンドロは嫌だけど飛ばされた地のご当地の物とか食ったりするのも面白いけど、配達効率を優先するからもうほぼ行くことなくなると思うとちょっと哀愁を感じる 改めてバイクって疲れるもんだな。
去年の5月から1年間チャリでuber行ってきたが、ただバイクに座って運転しているだけ
なのに妙に疲れる。おまけに背中や肩が痛くなってくる。総じてバイクが楽なのだが
その分疲れる。 仕事の為だけにバイク乗る人と元から趣味で乗ってた人で全然違うと思うよ
仕事の為だけだと他車とか事故の恐怖からのストレスとか凄いだろ バイクが疲れる原因は５つ
①振動による疲れ
②走行風による疲れ
③間違ったライディングフォームによる疲れ
④スピードによる疲れ
⑤同じ姿勢をし続けた疲れ チャリの疲れに比べたら屁みたいなもんだと思うぞ
チャリ一日100キロ
バイク一日100キロだと絶対チャリのが疲れるからな、バイクも疲れるけどチャリの比ではない ネットで検索してみたが、やはりバイクでも
2時間に一度は降りて軽くストレッチをやっ
たほうがいいらしい。明日からやってみるかな。 レス遅くなってスマンです。
665です。
車種はYAMAHAのシグナスX、皆さんの意見を統合すると、リアに固定してる折り畳みのコンテナってのが理想だと思います。
ウバ活の時は背負うつもり。
日中、有効期限の切れる水道メータを交換するって仕事をしてて、たまにバイクで一人で回らされる事もあるから、リアに配達バッグを乗せられたらメータを沢山積めて作業効率も上がるなと思い相談した次第です。 パシリ仕事に好きとか特に関係ないやろ。稼働時間長いなら普通に疲労はある。こなれ感出しながらイキってささやかに楽しんでいる自負はあるが >>744
ちなみに、登録したけど一切稼働しなかったウォルトバッグが現在部屋のスペースを奪ってるのと、水色だし丈夫だし、ロゴ消してウォルト感なくせばめちゃくちゃ水道っぽいて思ってます。 コンテナボックスにウバッグなんてみすぼらしいからな。このリアキャリアとjmsとかのボックスで良いだろ
https://i.imgur.com/Fu3nw99.jpg わしも、本業の工具とかの方が大事だと思うからボックスがいいと思う…コンテナデリバッグは見た目不憫やわ。アルミシートとサーモス有れば大体OKやしな たまに1件でもウバックギリ満タンのときあるから、ウバックと同じ寸法以上がいいね >>747
ええな
ウバッグ中板抜いて縦に潰せば入るかな？ >>742
トラックの運転手は2時間に一回小休憩を取るのがルールだからな
バイクも乗り続けるのはやめとけ >>750
多分jmsのラゲージボックスとかは旧緑バッグしか入らない。市販のバッグ推奨 >>701
時給2000で"行ってる人"になるのか
オワコンやなあ >>737
サーキット、峠攻め、ガンガンすり抜けを経験してみろ。ウーバーの運転は楽だぞ 新料金体系はAndroidだとd先のピン位置が見えるけど
iPhoneだと見えないんだって
この差は大きい
Androidの時代がきますた >>755
その代わり数珠のときAndroidは林檎より不利になる
わざとやってんだろうな 数珠時は受けたあと配達先見てキャンセルすればいいしね。iPhoneがいいと思うよ。なんだかんだ。 運営の今回のドロップ先開示は配達料金の(配達調整金という新名目)ブラックボックス化するための施策。運営としては「実は今まで配達先を提示してました。各自工夫してみてみて下さい。でキャンセルしたい際はどうぞ。キャンセルをたくさんすると運営上良くないので気をつけてください」な感じでしょう。 >>756-757
数珠時はなおさらAndroidのほうが良いだろ
iPhoneだと分からないじゃん…
iPhoneしか使ってないから分からないのか？ 昨日の夜3歳くらいのクソガキが片側4車線道路のめちゃ飛ばす直線にニッコニコで飛び出してきてタクシーが轢きかけてたわ
タクシーは流しでゆっくりめに走ってたからなんとか止まれたけど
普通に60キロ超えで飛ばしてたら交通安全教室の太郎くん人形レベルで吹っ飛んでただろうな
泣き叫ぶ親をなだめつつ即死とわかってても必死の救護活動
想像しただけでお腹痛くなってくる ウーバーでーす、番号は～ って一方的に言っちゃっていいの？
ウーバーでーすだけだと呼ばれたときに違う番号の用意して、作っても無かった事が多々あるので 商品目の前にある場合はいってもいいし、
奥に取りにいくタイプの店は言わなくて店員の指示に従う バイクは乗ってるのにもよる
とくに50の、新型タクトは疲れると思う
燃費はすごくいいけど
実際あれでやってるやつ少ない >>762
場所による
いきなりまくし立てるやつはガイジだと思われる 思ったけど
この仕事遠回りして距離稼いだほうが儲かるな
一回25円ちょろまかして
20回で500円
100回週にやっても2000円ぐらいかわってくる。
つまり暇なときは、すっとばしてるつもりで、遠回り、近道する必要ないんだな こんにちは、ウーバーです
って言ってから店員の反応待てばいい
番号を促されたら答えて商品受け取る
商品そのまま渡されたら受け取りながら番号伝える
これだけ アイドルタイムで鳴らないときは
早く近道やらないほうがいいんだわ。
一通とか歩いたり
遠回りで距離どおりいったほうがいいってことやな。 配達的に遅いなら早くしたほうがいいけど
ほんとに近いショートで
一通で歩いて終わるけどみたいなとこも
普通にナビ通りいったほうがええわな。 この地域どんだけ早く配達しても絶対チップないみたいな糞なとこあるしな。
ほんまやってるとその差がすごくて嫌なんだよね >>771
なんなら最初から押して歩いていけばよくね
2kmくらいなら 新システムはある程度料金決まってるから意味ねえだろ 一回ぐらい遠回りしてみればええやん、
うんこしたくなったといって
ガソリンいれにいってみたり だからそこを、調べてこいって
近道した場合どれくらい安くなるか
遠回りで増えるか
こんなんゲームやパチスロと同じやからな
得意やろおまえらゲームとか 比較しやすいような同じくらいの距離が引ければ良いけどな パソコンもってるなら
フリートですべて一年間の距離、時間
すべてのってるから見るとええで
パソコンなくてもネカフェいって
見たほうがええよ。
時間どれだけ、かかってるとか
わかるから まあお前らさ、
やっすいのは取らない空気かん
出していこうよ。
誰かが300円でもとると見んな、やってしまって、低いままだから
最低350円ぐらいから取っ手いこうよ。 それは無理なんだよ
メニューだってロングが有利ってみんな分かってるから
ショートはパス回してみんなで稼げば良いのに
200円クラスよショートでも取っちゃう人がいてロング鳴らなくなるし だれやねん、そんなことしてんのは
サイクリング目的のじじい
やめてくれんかな。 さて、行ってくるか
ブースト見たら、東京全域で終日1.1掛けになってる
30dでどれくらい稼げるか ピック距離料金がほぼゼロと考えると、従来料金と新料金はほぼ同額だな 福岡での新料金導入直後はピック距離もしっかり反映されて以前より報酬増えてたんだけどね
しばらくして反映されなくなってそのまま ブーストは基本料金にしか掛からない
1.1では10～20円程度
ブーストに釣られて出てくる能無し向けのエサだよw >>767
そういうバカが昔いたから距離料金が下げられて
バイクが稼げなくなったんだよ >>784
川崎の感覚で言うと1.6で1件に付き100円増えてる感じだな
1.1ならほぼ意味なし >>789
それは建前だよ
配達員のせいにしているだけ
menu方式なら関係ないからな >>791
メヌの方式の問題点はピンズレの時やドロップ先変更の時だな
ウバなら走った分が貰えるがメヌだと手続きが煩雑になる そろそろ本業のダイアモンド１００％１万回の俺が
いいの拾ってみせてやるよ！！
みせてやんよ
∧＿∧
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
./ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪ この歩行者妨害で違反取られた動画。歩行者が警察のオトリなんじゃないかってコメントあるけど、そうかもしれないって思った。これで違反はキツイわ。
https://youtu.be/VbH-kQzEZTc クルマ運転してる時もなるべく止まってあげようと思ってるけどみんなスマホ見てたりして渡る意思があるのか分かんないんだよなぁ。 >>794
オトリなんだろうけど横断歩道で数秒待ってることは確かなんだから違反は違反だよ
仮に視界が広いバイクでこれ見逃すならセンスない 3.7キロ550円
6.2キロ672円
4.8キロ609円 ブースト1.3倍×500で10回で1500円だったのが
今やるともれなく450円です。！！
単価もブーストもさがってます。 この料金だとバイクの諸経費とか考えると微妙
同じ距離でも料金安かったり選別して遣ってたら時給下がるしこれなら他のバイト遣った方がいいかも 真面目にマックデリバリーが良いと思う
社会保険も有給も失業保険もガソリン代も出て
1350円 ちょい計算まちがえたわ
今まで500円のやつを
10回1.3ブーストでやってたら
プロモーションで1500円なわけよ
それが、いまブースト1.3だとすると1.1で15円しかつかない。1.3だと
45円なわけよ。
つまり450円しかつかん。
オワコンやろ
想像以上なおちてるな。 んでこの、いちいちスマホみるのが、くっそだりいな。
テンポ悪すぎるわ 今まで駅付近に戻ってたけど
戻る必要なくなったんじゃねこれｗ
僻地にいる自宅からでも鳴るわ このシステムだと料金体系がハッキリして無いからミドリナンバー申請大変だろうな この最初のよていより
五分ぐらい早く終るね
普通にやると >>794
歩行者に譲っても絶対に渡ろうとしない
オッサンとかオバハンはなんなの？
ガキの方がまだサッサと渡ってくれる 手数料10％は維持ってひどいよな。２割減にしたなら8%にしろよな 6dやった
郊外全受けは収入上がるね
めっちゃ嬉しい >>812
僻地はピーク帯はより高く、アイドルは低くなるようになってる印象。
2-3週間やって時給換算で均してみないと分かんないけど 最近ピックがビル内とかだとナンバープレートをタオルで巻いて隠して行ってるけど無意味かな？
ミドリムシはお構いなく取ってくる？ >>814
前に駐車する度ナンバーを取り外してた人いたけど逮捕されてたよｗ
ミドリムシではなくて警察に捕まりそう ⇒ ナンバー隠し 予想以上にドロップ先分かるの便利だ！
なんか気が楽になったよ。 バイクの時代きたね
配達回数そのまま報酬だけ上がった 昔はマグネットでくっつくナンバーとかパタパタとか平気でにりんかんみたいな店で売ってたよな。
それ目付けられると警察が直々にいらっしゃるよ。 バイク便の新人研修でジャンパーでナンバー隠すテクニックとか
教えてもらったわw
あんまやり過ぎるなと言われたからやった事ないけどw >>812
どうやら埼玉千葉の時代到来したようだな。 4時間15d7500円時給11800円ブースト1.1倍215円
鳴りが良かったのもあるが、旧報酬より稼げてるな 新料金どうよ？
バイクでしかもほぼ全受けの脳筋奴隷の俺には有利になる予感ガンガンワクワクしてるんだが
今日はお休みだからわからんよ 150ｃｃと125ｃｃの同時登録不可って、わざわざ125cc買った意味がなくなった。 このスレで合宿免許に行ったけど暇すぎたからDVDを大量に持ってった方がいいぞって書いて
今時DVD持参とかねーよおっさんwって煽られてちょっとしたバトルになっていまだにからかわれてる人 旧料金ではバイク走行1km辺り120～130円ぐらいの売上だった
めちゃくちゃ効率良い日を除くけど
だから依頼あったら距離に対して1.2倍の金額付いてたら受ければいい
厳密に言えば鳴ってない時の繁華街帰還が無駄になるけど
今日は5.5km450円ってのだけ蹴った 帰ってきた。色々計算して考えてみたけど、結局全受けマンが無難な気がする。 今日だけで言うと売り上げ伸びたのでやっぱ東京強いなと思う。
ホントに福岡京都は実験台だったんだな。スリーコインとは何だったのか。
ただ、今は配達員集めで今週全部1.1ブーストついてるけど終わったらどうなるか判らんのがウーバーの恐ろしい所
無理だと思ったら畳んでバイトする 今時DVDって
ストリーミングかブルーレイでしょww タワマンキャンセルも何も、結局番地覚えて無いとダメな所が頭弱い人には厳しい いちいちみて、判断時間かかって回数できないからな。
脳みそ、、キン肉でやってみて
20回やってどうだってとこだろ だいたい、200円+1kmにつき150円が相場だな。3kmなら650円 普通二輪とりにいくかぁ
優しくしてくれる教官だといいなぁ >>769
最初に番号言わないと、違う番号のを俺のと勘違いして必死に用意して、
本当の番号は調理しても無かった。とか結構あるんでそれだと困る >>839
原付慣れてるならAT一発試験受けるのもアリだぞ >>837
ウーバー運営は配達員を事故らせる気満々だろう
料金低すぎだしやってられん！
ウーバーやめて出前館にしようか迷い中 距離より時間基準で計算されてそう
郊外だと距離単価安く、中心部だと高くなってる感じ スリーコインだったのなんて最初の数日だけだったのに
なんか悪いイメージばっか先行してるよね
まぁ地蔵組に厳しい変更だろうが たぶんこれ前まで糞ロングで
行きたくねえって思ってた地域のロングが、値段高いんだろな
ショートでやりやすい。回転早いとこは400円代ばかり
そんなとこだわ。 >>849
早朝深夜はスリーコインズベースだよ
ピークはマシになるんだけど感覚麻痺してるだけで他サービスで良いじゃんってなる お前らの話し聞いてて結局そんな変わってないってことか？
なら回数稼げるマックとかが有利で今までどうりということか 同じ距離のくせに
客までの距離が長いほうが単価高くなってるはずだわ
くそやろう マックでええと思うわ
マックはまじ変わらんってか
地蔵じゃなくて
遠くからなれば前と同等かそれ以上つく。 なんちゃらタワーってついてるだけで拒否られるのかわいそうw
一回拒否ったらもう一回きてこんなことあるんだってなったわ >>816
まあピックの間の何分とかだから警察は大丈夫だと思うけど、ミドリムシは取ってくるの？ 僻地バイク稼働だと悪くないな新システム
面倒な商業施設も拒否できるし快適だわ >>856
ミドリムシは1分目を離したらアウトだぞ スカイキャッスル(二階建てボロアパート)とかもあるので
建物名で拒否するのが止めてあげて下さい やりかた変えるしかないな。
19時からやって2000円流して全受けして売り上げたら帰る
二時間稼働
これを昼夜やって四時間
日給4000円×7で
週 3万でオッケー牧場
これでいこうやないか >>858
どんだけ上手くても一回目は落とされるって聞いたな >>867
俺は一発で受かったぞ？
やっぱ俺はエリートなんやね >>861
いやそれはわかるけど、ミドリムシはナンバープレートにタオル巻いてたりしたら勝手に取ってナンバー確認したりするの？ >>867
30年前はそうやったね
今はもう関係ないでｗ >>869
原状回復できるなら器物損壊にならないんじゃね？
って思ったがミドリムシってなるべく車両に触れないようにしてる様子だから
もしかしたら取り締まられないかもしれん >>535
そりゃ車のせて走ってたら遅いだろうよ。重いし。そもそもそんな黄色いカード見たことないけど https://i.imgur.com/CqZD3U3.jpg
現在位置から店、店から客 までの合計でキロ表示されるのはセコイな。地蔵を増長させるのでは スレチだが大型二輪の一発試験って難しいか？というより教習所のそっけんと比べてどうなの？ >>862
タワマンでも○○荘とか書いてたら来てくれるかな
近くに来たらメッセージで建物名間違えましたビリリア運小杉ですピン住所は合っていますとか >>877
基本的にやる事は同じだけど一発は採点が超厳しくて簡単に落とされるってだけ >>876
そのD先は3000日かけても届かないハンバーガーにしてやりたい >>832
さすがに4キロ5キロで400円台は受けないぞ
ピーク時にダブルで10キロ1000円もあったけど拒否った、シミ料金含めてだからな なんかクソ新料金のおかげでやる気がでない
もう終了でいいかな
ここ最近で一番悪い鳴りだった そりゃウーバーの態度も質もさがって売り上げ落ちるし。
服装も汚いまま
終わりだわ 報酬さがるのもあるけど
モチベーションだだ下がりだな。
そもそも速く届けれるとこがいいのにそれがないんじゃ。
じじいでもできるし
若者やバイク得意なやつの利点なし
ハンバーガーでもぬるいのはやっぱ不味かった 受キャンする為に覚えるべき防災タワマン情報キボン
ブリリア有明スカイタワー
東京都江東区有明１丁目４−２０
は糞 鳴らないと選べないから意味ないな
天気悪いときとかはいいかもな >>877
俺が取った時大型は教習所なかったからなｗ
ちなみに通るのに4回かかったわ みんなどこ稼働なんだろう？
23区僻地側だけど1.2km351円1件あったけど結果なんも変わらなかった。
むしろドロップ先分かるからメリットしか感じなかったよ。 アカン、お店に到着してから30分待ってるけど、まだ料理出ない。
国道沿いのラーメン屋なのに。 >>891
調整金ってどうやって確認するんだろ？
お店側に出てる配達員到着予定時刻より25分早く着いてるらしいから、あまり調整金付かないかも >>877
普通二輪で変な乗り方の癖がついてなくて、条件が良ければ可能性はある。
俺は1回で受かったが、
・二輪指導員の指導で、3コースの法規を完全暗記
・試験場で、試験車両で練習
という好条件の地域だったからまあ当たり前っちゃ当たり前だが。
指導員いわく、変な癖がついてる人は最初から教習所すすめるｗとのこと >>892
配達後に売上詳細から確認できる
この配達は予定金額xxx円でしたって
大抵は同額だけど、待ちが長いと予定金額から増える ミスしたなってお客に何故か高額チップもらうとなんかこわいわ >>754
サーキットとかと違う疲れ方なんだよなぁ これマクドでモールに手当て200円プラスされてるわ
600円とかになってる クソ鳴らないけどチャリが蹴ってるロング遭遇するとうめえな >>886
そこ地下駐車場に直行で割と楽だった気が
変わった？ 拒否られ熟成寿司ウマウマの時代が来たのにキャノピーなので背負えないから受けませんとか 単純に距離だけの計算だと前より安いが、拒否による単価アップが大きいな
僻地・寿司・モールとかが軒並み高単価になってる
1回ダブルで5.3km502円という超クソ案件があったけど、今日は全体的に報酬が増えた
安いロングピックはやっぱり受けないほうがいいな 装備をガッチリ固めて、寿司、Lサイズピザ、ラーメン、長距離坂道何でも行けますの奴が儲かるという
ある意味当たり前の状態にやっとなったんだな ただ拒否してくれるチャリカスありきだから、そいつら消えると厳しいな >>902
まじやな
いつもの0.5キロドロップが550円だから200円加算されてるね
誰もしらぬあいだに
ウマウマしてきた たぶん店からも金だしてんじゃないかな。
ウーバーこされるために
そうやって報酬あがっていくし
そういう大手が生き残る
だせないゴーストとか単価低くて誰もこないみたいな >>908
んなもん出してるわけないでしょ
廃棄になったらウーバーが全損なんだよ 僻地で稼働してるけど軒並み500～600円台だった
大した距離でもないのに700円もあった
田舎でやってる奴はこっちの料金形態の方がいいかもね
帰りたい時に反対方向に飛ばされることもないし でもモールは出してるだろうな。
日曜日パンクしてたけど
今日はもうすぐ番号聞いてきた 夜は昼より50円高いぐらいで
普通なのはいままでと同じぐらいだけど
昼は安いな >>900
防災センターは一階にあるけど中入るのは地下、しかも直通通路なし
でもセンター周りは駐車不可なんで地下に止めて車路を歩いて地上に戻りまた地下にもどる頭おかしい構造とルール 防災センター経由で行かなくちゃいけないタワマンは住民がヤマトや佐川急便、ウーバー等の配達員と一緒にエレベーターに乗るのが許せないとか苦情きたんじゃね？どうせクレーマー体質でプライド、見栄は一丁前の住民なんだろ！中身は田舎そのもの >>886
有明の時点で行かないw
勝どきザ・タワー、勝どき5-3-1
アークヒルズ仙石山森タワー、六本木1-9-10
虎ノ門ヒルズ、虎ノ門1-23
パークシティ大崎、北品川5-3-1
ここらへんは避けるw >>904
ｐの距離も入ってるから3.2キロとか出ても実際は2キロ案件とかけっこうあった
シミ圏内だと喜んでロング取ってるわ、これバイク有利だな、チャリだと４キロくらいだとほとんど蹴ってんじゃねーのか いまアプリ起動したら確認事項があるって、新しい利用規約を確認させられたけど、その後にバイクの色？を選択する画面が出て、一旦閉じたらもう二度と出ないんだけど、そんなバイクの色の選択画面出た人いる？ 今日は勝どきザ・タワーを合計6回蹴った
毎日、蹴り続けようと思う >>917
色選択でたよ。
フリートで見たら反映されてるね。 なぁ・・・先週まで恋愛してたツバメ達がが、タワマンの雨よけの有る駐輪場に巣を造りはじめてたが、管理者は壊せと云うのかね？・・・。
蚊とか食ってくれる益鳥だと思うんだけどねぇ・・・。
子育てにも役立つし、人生の日々の癒やしになると思うんだけど、ソコに住んでねえからなぁ・・・。 もううぜーから自動配車オンにした
いちいちタップなんてやってらんねー >>923
巣を作ってたら、なんかソコは天災とかから守られる縁起の良い感じなんだけどねぇ・・・。
法律とかあるの？ 新報酬で29dしたけど今んとこデメリットないじゃん
平均単価上がったし鳴った時点で店名やらわかるし
どうせ全受けマンだからあんま関係ないけど ３００円とかないから、鳴ったとこで店がよければ方角関係なしで取っていくかな 今教習所にいってるけど
指導してもらわないと落ちるなとは思ったな 勝どきザ・タワー面倒だけど、カード借りパクして受付で書いた電話も嘘っぱちってバカ配達員が何人も居た結果、ウーバーだけ別対応になったんよな
こっちも面倒だが付き合わされる警備員も面倒よ >>928
コース覚えれば1発で落ちねぇよ。俺は2万で取れた >>827
懐かしい！免許合宿にDVDもっていったおじさんだよね笑 マジレスすると、合宿の宿舎にはDVDプレイヤーがあるw
でも、WiFiがあるしテレビにはHDMI端子もあるので
chrome castかAmazon TV stickを持っていくのが良い >>918
こんなとこウーバーやってたのかよw
ワロタわ >>927
あんまり選り好みすると鳴らなくなるから稼げないかもね >>927
ピーク時に馬場→板橋とか、文京区→田端とかあったぞ
さすがに蹴ったわ >>877
教習所の卒検？なんて全然レベル違うぞ
法規走行動作を完璧にこなしてアクセル全開のストップアンドゴー
他の試験車とは別次元の走りで且つ法規は守る
意味がわからんなら教習所行って来い 新料金で単価安いわ鳴り悪いわで時給1000円切ったわ今日 鳴り悪いとバイクは全受け状況の方が報酬いい感じだな。ちょっと前にの頃に似てる。距離60円になった時かな。工夫してキャンセル判断しなくていいのは楽だが報酬が２割強も落ちるんじゃあ稼働時間短くするかな 夜時給換算1800-2000だったのがいきなり1300-1500だもんな バイクは流してすぐいってスピード勝負だからな。
この、止まるか
トロトロ走ってると回数落ちるわけだよ 前はしかたねえなで、やってたのが、結果的によかったんだけど
名前みて拒否るのを、覚えるとそっちになってしまう。
結果ここもいやだ、あそこもいやだと伸びなくなってくる。 おまえら考察が甘すぎるわ
バイクだから、とか以前にそのエリアごとに設定があることに気がつかないのかよ
だから安すぎるとか変わらないとかうひょ～とか全然噛み合わないこと言ってんだよ
明らかにエリア固定チャリより有利になったんだから
有意義な情報を教える訳ないだろw 今日は実験も兼ねて珍しく全受けしたけどよく鳴ったな
今まで以上に応答率が影響してる可能性も 多分ないけど >>878
つうか建物名消失バグ放置してるタワマン客多いよな
このバグ、D先表示前の運営の工作だったら怖い >>941
まあでも金額低いのもあるし
とりあえず金額低いのだけ拒否ったよ
場所とかは特に気にしなかった バイクは損する糞システムだな、普通に配達すると料金は表記通りだな、チャリで時間かけてのんびり行くと跳ね上がるって変だろ客はクソ遅くて熟成したの食べて、ウーバーがはクソ遅い配達に多く金出すっておかしいんだよね >>946
新料金前でも見れた実際に走ったわけじゃないルートでの料金計算だろうから
安全に遠回りルートとかしたら損しかしないね かかった総時間調整金割り増しがでかいかなり上昇した
ヒント ウーバーの場合受け取りボタンを早く押しても問題無し
完了ボタンを遅く押しても問題無し
出前館のように人間の監視は一切ない、アホのフルオートAi 出前館の方がいよいよ稼げるようになったな
当分ウーバーは辞めとくわ
4キロ走って450円とかクソ単価すぎ >>952
メニューが鳴る地域は羨ましいわ
時間2でもいいから安定してくれりゃウバ脱できるというのに >>944
昨年から住所不備タワマン客に地道に伝えてたこと。「建物名ないと10分以上遅く着く場合があります。配達員には外人さんもいるにで英語表記もおすすめです。お客様の建物は住所登録時に建物名だけ入れるとそのままピンがたちます。」リクエスト時のドロップ先が建物名だったら私の功労かの知れません。^_^ Googleマップでは主要なタワマンは建物名だけで検索できる。Uber注文者アプリもGoogleマップ仕様だからおなじ。めんどくさタワマン民さんは事前チップで便利にUber使えるようがんばってほしいですね。 >>922
ツバメはかわいいけどウンコまき散らすんで有罪 >>940
>>941
日本語やばいな。酔ってるのかな。 タワマンとか住んでても松屋とか食うんやなもっといいもの食えよ 昨日郊外やった。25件で今までより若干プラスかな
ロンピロンドロは上乗せ、マックみたいなショートは300円台
ピック含めたトータル距離で差が出てるかな
バイク全受けマンが有利、ショート専門の裏キャンチャリが不利になった印象 同じ配達でも原付き二種と電動アシストでは
かかった時間が違うとする。
時間で料金が変わるなら電動アシストの時代
きたかな? 基本的にかかった時間じゃなくてかかる見込み時間だから >>962
店で待たされても10円も増えないとおもうぞ
ぶっちゃけ、時間が掛かるならキャンした方がいいぞ 裏キャンはふりもくそもねえだろ
もともと不正してる連中 数回、長時間で千円とかになると脳内で「長時間は千円以上、もうかる」と勘違いするようになる
ところが大多数がバカにした金額…しかし「今回こそは」と期待してハマる
ギャンブル依存症と全く同じ 基本バイクだと予定より五分ぐらい早く終るね
あれはチャリの予定時間だな たぶん昼より夜のほうが単価高いから
夜だけ中心地の坂ない楽なとこばかりを選んでやるのが
一番時給は高いと思うわ
いわゆる裏キャンタイプな >>967
あれ、ナビの予想時間使ってるだけやぞ
3キロや4キロぐらいまでならチャリの方がはやいからね
バイクに乗ってると信号待ちで抜かしたチャリに追いつかれてる経験があるだろ 信号のタイミング次第かな
歩車分離信号全部押していけばチャリに負けないよ 前は金を拾うだけ
かき集めるだけでよかったけど
これからは単価高いのを探す、宝探し要素が入ってくる
モールとか混む店とか
単価高い店がポツポツある
昨日普段より２００円高い店を三つとって普段より６００円も高くなった。 都会と僻地にもよるけどね
僻地じゃ自転車いないし みんな辞めてく 車体にウーバーのロゴ付けないと違法みたいになってるぞい 夜は全受でもええけど
昼はもう安いから
やらねえほうがいいだろうなこれ
やるほど時給落ちてくタイプ
しかしせっかく今まで培ってきたデータとか特色なくなって
また調べにいかないといけないのだりいな オイル交換サボっていたら、
エンジン焼けて修理に6万。
それでも買い替えるより安い。 勿体ない
ウーバーやってるとバイク屋の営業中に行くのを後回しにするのは解る オイル量は週イチで確認しろ
オイル交換くらい自分でやれ 配達地域は郊外になり北には丘や山ゾーンがあり南は平地、僻地に近いが商業施設もあり売れる地域もある土地で稼働してます
自転車殺しの地形ですね
月曜日の体感では
・GW明けは暇になることをみんな忘れている
・新料金ではバイクと自転車で差別化した可能性もありそう（運営も機動力あるバイクは大事にしたい）
・自転車勢の勘違いが目立つ、そもそも同じ土俵でショート案件優遇になるという考えはおかしい
・動画からの情報ですが都心で配達員稼働過多になるとショートもロングも金額は下がる傾向
・私の地域で稼働しましたが300円はありませんでした
・21時から24時の終了までに12件とショートが増えた、単価は三百円後半だがショートのため回転数が上がり新料金前より合計金額では少し増えたくらい（ウーバーの思惑通り？）
郊外の夜はロング案件があるので件数少なくて一回で多めに稼げて楽だったのだが自転車の分が回ってきた感じ
・ピック料金が意外に大きいかもしれないのでそこそこの距離から注文を取るようにした方がいい
店に近いと単価が安い（地蔵殺し）
都心はお店の密集地なのでピック料金がかなり安いのではないか？
昨日21時以降でA店距離合計0.9k 予定384円の依頼があり配達開始しようとしたら隣のB店から依頼距離合計0.7k 予定321円所謂数珠ですね！がありました
結果A店384円、B店420円
まぁまだ昨日のデータだけなので統計取らないとわかりませんが郊外のやり方と都心のやり方は別なのでそれぞれ地域特性に合った考えでいきましょう
基本バイクは有利だと考えています
長文失礼します 今までストレスでしかなかった
ロングピックショートドロップの精神安定度がパない
別に悪くないじゃん >>982
タクシーのシステムなのに迎車料金がない今までが異常だった ヤフオクのキャノピー納車されたけどきつい坂道で15キロも出ない
平坦道で45キロくらい
ハンドル離すと車体暴れる
スクリーンが想像以上に見えにくい（アイネットだかのをアマゾンで買って交換する予定）
発進時にたまにフロントガコンガコンしたりする
渋滞待ちとか右折待ちでスロットル少しずつ開けると車体が暴れる（フルスロットル時は暴れない）
ブレーキがキーキー鳴る
坂道でブレーキ強く握った後に離しても一瞬ブレーキ引きずる
パーキングロック解除しても車体は揺らさないとブレーキ引きずることがある
さっそくバイク屋に入庫予約した…
5万くらいで直ればいいが困った >>982
その代わり420円ぐらいのショートが310円ぐらいになってるけど良いの？ >>984
>ハンドル離すと車体暴れる
事故車みたいね
激しくぶつけて歪んでる いくらで事故車買ったか知らんけど直すの結構な金額掛かるぞ >>954
こういう善良な人間がアスペと言われ
>>948
こういう邪悪な犯罪者が持ち上げられるのが世界 >>984
どうみてもフレーム歪んでる。つまり事故車。 キャノピーはバイク屋で買うと新車と変わらないような値段で出てるからヤフオクにいく気持ちはわかる たまに出現するヤフオク購入マンってレス乞食のネタだろ？
整備してるちゃんとした中古屋ならともかく、個人のオークションサイトって…
評価の高い店舗出品でもサクラ評価の可能性あるんだしな 昨日、サーティワンアイスクリームにピックに行ったら若い女店員から「ここで配達ボタンをスライドしてください」って言われた
新料金なってからの時間稼ぎ防止か？
配達開始が遅れると店側に課金でもあるのか？ 発射台、池袋からの中華案件がみんな拒否からの爆上がりでワロタw
どシミ時間、王子5キロ941円っておまえらなら行くか？ >>984
ハンドル車体が暴れるのは
前タイヤ替えれば直るかもよ 俺もメーター一周してる原チャを情弱ウーバーマンに売りつける仕事しようかな パソコンのパフォーマンスから見ると
先週が１回平均３８０円
今週が４７０円
上がってるのかな。？ならないから売り上げ低いけど
全受けでやってみるかな >>984
草
だからヤフオクはやめとけとあれほど このスレッドは１０００を超えました。
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