Uber eats デリバリー・原付バイク専用 part.54
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1 FROM名無しさan 2021/04/29(木) 15:00:37.16 ID:BuJIARM1
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◆Uber Eats お客様相談室
http://www.uber.com/ja-JP/blog/new-customer-support-2020/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.06）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1619217960/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.52
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1619108743/ バッテリーから独立させたハザードランプを原付に後付で装着して、ピック中はエンジン止めてハザード焚いておくみたいなのを妄想したぞい
中古原付のバルブをほぼほぼ全交換してLED化するぞい
チラ裏だぞい そこまでせずに金貯めといて調子悪くなった時に乗り換えるでよくね
高額なバイクに乗ってるならわかるけど >>75
カレのくにとは？
カレーの国の間違い？インドとかのこと？ >>277
ボケてるわけじゃないようだからマジレス
彼の国は文脈によるけど「例の国」みたいな意味
暇な時に小説とか読め 来てんね来てんねゾイゾイおじさん来てんねおじさん来るね >>278
ありがとうございます
まだ良くわかりません
例の国、インドとかじゃないのかな？
アメリカとか有名な国ですかね？ >>280
この場合はUberが所在してるアメリカを指してると思われる
例の国がわかりづらいなら、あの国やこの国でもいい
なろう系でいいから読めw >>282
ありがとうございます
頭悪いから助かります
高校中退 彼の国はかのくにと読む
みんな普通に「かの有名な◯◯」とか言わんのか？ >>285
自分の周りは国の話とかしませんね
父親は鳶、兄は塗装
みんな野球部出身で兄は県大会決勝まで行きましたね >>272
ホンダのサービスマニュアルでは、3,000kmか半年の早い方で交換
シビアコンディションは更に半分の周期で交換
季節により10w-30から10w-40を選ぶ
ぶっちゃけ1500km以内で交換だったら、バイク用4stオイルは何でもいい
アマゾンのエーゼットとか4L2000円だし
安物オイルは700-800km辺りでクラッチの入りがチョイ渋くなる程度 >>272
2500〜3000km交換、フィルター2回に1回でいい気がするけどな
うちはそれプラス、オイル交換ちょっと前にフューエルワンをキャップ一杯
全部ショップ任せるならにりんかんの会員がお得
あそこの一番安い量り売りのオイル、まあまあな性能があるし
今は懐に余裕があるからWAKOSの使ってるけど
>>274
古い原付はリレーも交換しないとダメな場合があるよ
マイナー車種ではないがYouTubeでもブログでも情報がやたら少ない車種だから、ヘッドライトのLED化も踏み切れてないわ
純正や高効率ハロゲンは8000〜11000kmで切れたから、変えたいとは思ってるけど キャノピーの場合ボックス内はどうやって梱包してますか？
ウバッグをいれてますか？
背負ったほうが揺れないですかね >>286
上下関係とかしつけとか厳しそうだなw
まぁ漢字の読みは頭の隅に置いとけば良い話だわな 青ナンバーのキャノビーいいなあ
ヘルメットも被んなくていいんじゃん つーか別に会社で働けるけど一人暮らしだから5日フルに働いて寝るだけで、土日の二日で買い物洗濯自炊遊びを全部やる生活には戻りたくない。 社会不適合者では無いけど、会社に入ると人と比較されるからな。根っからのサラリーマンには勝てんわ >>272
そんなにオイル替(ヤ)るヤツ聞いたことねえ >>291
被らなくてもいいかもしれないけど
ぶつかった時のことを考えると被る
脳に損傷を受けてずーっとよだれ出しながら「あ〜」しか言えない体になったらいやでしょ >>291
291 の遠くない未来 → (^q^)ｱｧｰｰ >>213
ガストはわからないが
マックは普通にドライバーがカウンター内で仕事してるの見えるからな
でもドライバーが一切何もしない店舗があるんだが
カウンター前の隅っこで立ったままボーッとしてたわ 競輪オートのWIN.,ticket 新規で1000もらえるよ
さらにﾏｲページのﾌﾟﾛﾓｰｼｮンに、
P2H3、、、、、、、
BQSWを入力
7日以内に1000ﾁｬｰｼﾞで、、
最低2400最高50000もらえるくじが引けるよ
16日まで！ >>297
キャノピーのミニカー仕様に乗ってるのって例外なく足りなそうだよな >>298
マックはタイミーって単発バイトサイトでもデリバリードライバーを募集しているみたい。
その場合は店内作業はないね。 >>301
派遣に業務（ドライバー）以外の事やらせたら法律違反になっちゃうな いやー本当日本でウーバーイーツが広まって良かった
奴隷労働とはおさらば
出前館は潰れろ ハローワークの求人見るとゾッとするわ
まあ将来を考えたら月収20万の奴隷ワークの方が良いんだろうけど 会社のメリットなんて連休とボーナスだけだからね(それが大きいんだけど)
お金は入るかも知れないけど時間が勿体ない >>306
今どきボーナスなんかインセみたいなもんじゃん
退職金も無いところ増えたし
会社員のメリットは有給休暇と年金と健康保険だと思うな
特に年金を会社が折半で払ってくれるのは大きい >>232
タクシーは止まらないと収入無くなりますからね >>306
ウーバーだけやってる方が時間の無駄ワロタ 日曜の都内ブースト1.3xは先週で終わりか。あーあ 俺、自衛隊の駐屯風景ジオラマで、あのジャイロのミニカー欲しいんだけど・・・。
勇気がなくて頼めないわ・・・。 1日200km走ったら7日で1400km、あっと言う間におシャカだぞい
交換推奨が800kmごとなら週2回交換になるぞい
フィーリングが悪くなってから交換する＝それ既にエンジンにダメージ行ってるんじゃね？だからタイミング的には遅いと思うぞい
LED化はめんどくさいけどハロゲンランプだと3ヶ月持たない感じがするぞい
安定取るなら2ヶ月で交換だぞい
ライトの寿命は走行距離よりも点灯時間だと思うぞい
12時間の90日計算で1080時間だぞい
ミラー周りにもろもろ装備してるとバルブ交換で毎回外すのがタルそうだぞい
まんどくせーぞい >>313
実際に1日200km走れてから言ってくれない？ 駐禁切られたー
マジムカつく
昼飯松屋で食うために歩道上の店の前にバイク置いて20分わずかで切られるとか都内厳しすぎだろ 今更聞いてすまん。リア箱稼働の奴らってモトボワットの47とか使ってるん？
バッグマンはNG登録な >>316
初心者らしいミスだな
次からはバイク置き場のある飲食店くらい把握しとけよ >>318
バイク置き場のある飲食店なんて都心には皆無だわ >>319
いや駅前でも繁華街でもない
山手通り沿いの吉野家 >>315
50kmぐらい練習で走ってきたけどチャリより遥かに体力減ってないぞい
バイク勢の普通が100〜150kmぐらいなら、朝から晩まで全受けして回すと200km行くんじゃねと思ったぞい
1日走って給油しないと持たないなんて人とかも見かけたけど、そういう人は300kmぐらい走ってそうだぞい
ウィークリーで鈴鹿の８耐だぞい >>320
スーパーとかパチ屋とかショッピングモールとかドンキとかに停めとけ
昼の都内ならいくらでもあるだろ >>324
行くわけねえだろ
200kmって50dとかだぞ
300kmとか配達してたら不可能だから >>325
普通の大通りのポツンとある飯屋なのにこんなとこで駐禁取るとか頭来るわ >>315
200kmは届かないよな
ロンピロンドロ多い郊外で、9時から24時で900件やって最長190km
だいたい120-160km
200kmはツーリングだけだな >>327
おま環だから
いつもは130-150km位だが200km超える時もある >>324
ベンリィなら10L入るしL当たり40km以上走るから400km走れます >>330
ぞいカスは東京スレ住人だからPD含めて1件平均4km行かないと思うぞ 首都圏の大通りって結構地雷だよな。車線多すぎ分岐多すぎ 警察張ってるし
トンネル入って帰ってこれない事あるし >>322
山手通りで切られたのか
それは厳しいな・・・
あんな歩道が広い道をいちいち巡回してるとはクソだな
残念だが点数加点されないように、2週間待って支払いの紙が届いたら納付しに行くしかないな >>333
すまん、書き方悪かった
今までやったトータル件数が900件ね 東京は駐禁が他と変わらなきゃ稼ぎ易そうなのにね
横浜川崎やさいたま市、市川市〜千葉市あたりは駐禁どうですかね？ >>337
別に繁華街でもなければ誰にも邪魔になってない歩道の壁に沿って停めてるのにムカつくよな
しかも20分とかの間よ
ほんとあのジジイ共ムカつくわ 22時ごろ六本木界隈は緑虫いっぱいいる。ピックで雑居ビル入って5分以上は危険。ご注意をば！。 飯食うなら無料で止められるビル探すか、店の前に停めて食べながら見るのが必須だぞ？
今回は勉強代と割り切れ 敷地内に前輪ねじ込んどけばOKなんでしょ。僕知ってるよ >>344
前にそれやって前後タイヤに穴ぼこ開けられた配達員いたよ 連休明けは事故が多いから取り締まり強化中だよ
昨日今日は特に気を付けないといけなかった
もう手後れの奴もいそうだが >>316
都内稼働してるなら良い休憩ポイントとか、スピード重視のデリバリーのコツ教えるよ？♡
時間4〜5はいける 新料金始まったら気をつけろよ。
955 FROM名無しさan[sage] 2021/05/07(金) 15:32:29.58 ID:eVeZehkQ
4月12日から昨日まで距離や時間に関係なく全て300円均一だったけどその間何回ヘルプからその事を伝えてもまともな回答がなかったから今日電話したら125CCバイクで登録したのに自転車で登録されていた。担当者がバイク登録に変更し直したら正規の配送料金になりました。これって完全にウーバー側のミスだけど今までの差額は払ってくれるのかな？ 環七山手通りとか都心から少し離れた場所ではミドリムシのチャリンコ部隊がウロウロしてる
パトロール中ですみたいなお巡り気取りで偉そうな顔してるから徒歩部隊よりもさらにイラっとくる 緑虫って自分らが取り締まってる時は自転車路駐してるのにな。 >>351
それ言ったら切りないよ、職務権限だから
消防車や救急車に停めるなと言うみたいなもんよ あいつらって、生活保護寸前のくそやろうでしょ。
自転車流してるだけで8千円で
取らなくても貰える 楽そうな仕事だけどめっちゃ厄介なのに絡まられるリスク高いな 天降りでも金あるのにな。
ほんま仕事ない若者にやらせればいいのに 夏でもくそ暑そうな制服と
頭悪そうなヘルメットしてバカだよあいつら。 歩いてる間暇すぎて輩に絡まれたときにいかにして公務執行妨害です(ドヤ)って黄門様の印籠を出して成敗するかの妄想で時間潰してそう
同僚との会話もこんなヤベー奴に絡まれたマウントしかなさそう 汚れ仕事(ウーバー) vs 汚れ仕事(ムドリムシ) 同じ底辺仕事でも人に感謝されて自由に働ける方がいいですな まあ、ミドリムシいないと昔みたいにバイクだけじゃなく四輪やトラック路駐ばかりでまた渋滞ばかりの世の中になるから自分は賛成だわ
歌舞伎町でヤクザのベントレーとか駐禁やられてるのハッピーだ >>322
店の中から常にバイクを確認できる場所に置かなかったのが悪い 夜の歌舞伎町のさくら通り付近とか黒塗りの車が駐車場感覚で路駐しまくってるけどミドリムシはもちろん警察もスルー
あれをアホなふりして取り締まったらさすがにミドリムシさんってカッケーってなるわw >>367
まあそうなんだけどね
こんな繁華街でもないところで何時間も停めるわけじゃないのにまさか駐禁切られると思わなかったわ
近所だっただけに何かすげえ損した気分 黒塗りとか
金あるから駐禁なんて怖くないわな
乗ってるのも運転手が、切られるだけで毎回同じじゃなかったり
損害ない、親玉の、メンツのため手下に、報復とか怖いわな ミドリムシの仕事したら抜け道みたいなの知ることができそう
障害者やヘルパーがバイクにカードかけてるのたまに見るけどあれは見逃されるのかな 俺老後はあの仕事したいけどな。ミニバンとかクラウンでイキってるようなゴミどもの不快感で飯を食いたい。お前らと郵便は見逃してやるよ >>371
そっか！反則金気にならないなら路駐デフォでいけるのか！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
