Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.51
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配達に飽きてしまったな。ほぼ全域遠征もして
毎回同じ店同じ店員とのやりとり、
数珠らないから
速く店いっても待たされ
地域になれて遅くなることもなくチンタラ運んでも数珠より早いし
急ぐいみもないし 身支度中はだるーって思いながらも
バイクに乗って走り出したら
今日もいっちょやったるかーって気分になれる人じゃないと
この仕事は続かん気がする
ワイはバイク乗ってるだけで楽しいしそれで金が貰えるなんて最高だと思ってる
とくに生活かかってる訳でもないからそう思えるだけかも知れんが そうは言っても、どんな仕事でも飽きるからなぁ。
2000万以上稼ぐくらいの仕事なら飽きよりも他の感情があるだろうが。 いや、例えば北海道なら北海道の全部って感じ
県越えるてやると売上減るし貯金ないとまだできないな。 朝と、昼って眠いのか
テンションかなり、低いわ
夜は高くなるし道も空いて配達スピードあがるし
店員や客にもわりと明るくなるけど
昼と夜テンションちがうよね >>169
漏れは夜になると眠いし飲みたくなるからな〜
朝はいつも8時前からオンで走り回ってる
そろそろ眠くなって来たしアルコール入れないとダメだな >>142
俺はアンドロイドだぞ
ちゃんとＵｂｅｒのアプリだけ開いてるか？ >>165
わかる。そろそろどこをメンテしようかな考えながら走ってるわ >>160
レスありがと！
店も客も気にしないのか
雨天配達で品物の袋を濡らしたら、店からbadもらったかもしれなくて、全店ノーバッグ受取りは怯むなぁ
明らかに邪魔だとわかる時は持ち込まないけど >>165全く同じ考えでワロタ とりあえずバイク乗って売上が増えてくのが楽しいわ
配達の収入で生活しなきゃいけない立場じゃないからかもしれないが 神奈川のバイク配達員だが、新システムのおかげでガソリンの減りがかなり少なくなった。
ガソリンがバカ高いから助かる。 8キロドロの後10分またされて9キロドロでストレス溜まり過ぎてスピードだしすぎて事故りかけたみんな気をつけてくれ
てかストレス溜まるとスピード出てしまうの俺だけか？ >>180
人による。
貴殿の場合はスピード狂の性格があるから、その自覚は持ったほうがよろしい。 韓国の配送業者がタワマンの敷地内に車をいれてもらえなくて
ボイコットして
敷地の入口に荷物置いていくってしてたな 最近はザコシの誇張しすぎたナダルのマネをしながら運転してる。どんなクソ客クソ店員が居ても全てがどうでも良くなる。 >>164
最初の100件以降は全部同じ事同じようなストレスの繰り返しやもんな。ちょこまか止まって走るだけで何も楽しくない
ただ1週間やってると1人は店員、客、通りすがりのどれかに聖人がいたりするからその時は染みるね 結局バイク乗るの好きじゃないと続かないよ
だからジャイロとかはおすすめ出来ない >>187
最近は自転車に乗ってる女子高生が目の前から来たときにいかにばれずに見るかに神経注いでる >>157
ゴンチャで思い出した。先日の雨天時に紙袋で渡されたからビニールないですか?と訪ねたら、逆にそっち持ってない?とか聞き返されてキレそうになった。
マクドナルドでも店によっては紙袋だけ。雨が降ってんのに馬鹿かと思うわ。 >>191
ここ最近で染みたのは近所に住んでるであろう通りすがりのお爺さんがご苦労ねーって言ってくれたくらいかな
あとはピック行ったらお茶頂いて茶菓子くれた個人店とか
混んでて右折を譲ってくれたり、究極にイラついてる時ごく稀にそういうの来ると泣きそうになる 茶菓子はすごいな
そんな優しくされたらプライベートでも通いたくなる ダブルで2件共ロングで方向が逆とかあるんだな
片方の料理ができるのが遅かった上、キャンセルのタイミングを逃してしまったからそのまま2つ運んだけど、
先にできてた方が後の配達だったから遅延BADもらってしまった 面白いとかつまんないなのか？
これで月20万ってよくね？ なーんか色々雲行きが怪しくなってきたぞい
自転車のが楽、という理論になんとなく裏付けが取れてきたぞい
無保険の奴が相手の事故って、それ任意入ってないウーバー配達員がやらかした事故なんじゃねーのかと思ったぞい もう店員の顔も覚えるしな
やっぱり嫌な店とか
悪いわけじゃないけど
愛想わりいなとかだんだんわかってくると、嫌になってくるな。 1番上の跨ぎクリアしてたら週10万にはなるだろ
専業ならそれが最低ラインだしトップクラスの奴隷だ
しかし跨ぎクエストとかいう奴隷制度をよく思い付いたもんだな
さすが奴隷の国の連中は搾取の仕方を良く知ってるなw >>187
ほんのちょっとの気配りか声掛けで
俺を一日中気分良くしてくれる人いるな
俺もそういう人になろうと思っている
逆もいるが
ああいうのは育ちが不幸とか
病んでるんだろうと思うことにしている >>197
20万稼ぐの簡単だよな
週五日で余裕だもんな >>198
おやおや原付きも、怖じ気ついたか
正直バイクは
意識高く乗らないとロクなことないぞ
やめたらやめたで
それはいいことだ
漫画スーパーカブを読んで
なにもワクワクしないならチャリのままでいたほうが良い >>188
ジャイロとかバイクが好きで配達したいってより
単に楽したいってのが完全に見え見えだもんな
ガチの好きもんならロードフォックスレストアするはずw >>208
主人公がuberやるシナリオ
まで見えてるわ ウーバーやるならカブは最適解だと思う
広い荷台 頑丈で壊れにくい >>208
既に半年待ってるのに更に半年待ちとかもう勘弁 >>213
おめ、いい色買ったな
万人をホッコリさせるデザイン
いまuberに使用するなら
一番華があるマシンだな
信じられないくらいオシャレな
カラーリング
国産の乗り物が
どんどん顔面壊死崩壊を起こし
キモくなっていく中
おそらく最後のクラシックマシンなのではないか
クラシックという言葉は懐古趣味のことではない
典雅や高尚の意味が含まれる トリシティの屋根も注文したら半年待ちだったわ
納期がさらに後ろにずれてもキャンセルできないって言われたから諦めた 雨の日の装備ってどうしてる？
カブ110 荷台にウバッグ入るカゴをタイラップ留め、荷台のカゴに自転車用傘ホルダーをタイラップ留め
ワークマンのイージス上下・長靴っぽいハイカットスニーカー
バック用のレインカバー
雨の日当日、ジェッペルのバイザーを外側プレクサス内側曇り止めジェル
スマホとモバイルバッテリーをジップロックと輪ゴムで保護
入店・客渡し前に、雨を拭うスイムタオル
ここまで揃えても土砂降りの時は厳しかった
ジップロックの上から水滴に反応してウーバーアプリからスマホのホーム画面に戻って面倒臭い
仕方ないから、Amazonの1万円中華ルーフキット買って、今到着待ち >>217
ウバックはむき出し 豪雨でも中は濡れたことない
pcxのメットインにスイムタオルとマイクロファイバータオルx2
ヘルメットはジェット 曇り止めはいろいろ試したが満足できなかった 結局口のところだけ半開きが一番気に入った
モンベルのゴアテックス上下（バイクの風圧やその場ジャンプで水滴落ちて快適）
BATESのゴアテックス8インチブーツ（晴れの日でも同じ）
スマホはGoogle pixel5で防水
ポーチに入れた現金はジップロック(イージージッパーはすぐ壊れるのでNG) >>218
ウバッグ雨ざらしは度胸あるね！
モンペルの上下ゴアテックスは羨ましい
ワークマンは長時間だと蒸れる。モンペルちょっと調べよう
防水スマホは盲点だった
俺も現金用ポーチあるけど、前カゴにサーモス20L置いてダブルピックで量が多い時に使う以外は、そこに入れっぱなしだな
一日中腰に巻いてると邪魔で動きにくい ブレーキローターの交換ってどの位でしてる？
まだ暑さ有るから平気だろうけどパッドの減りが少し早くなってきてるように感じるんだよね >>220
ローターに摩耗限度が書いてあるから測れよ
しゃしや乗り方で全然違うから距離とか関係ない >>205
パーペキにやるとなると準備が大変なんだぞい
バイク板のスレとかも見に行ってきたぞい
業務外で1000km走行の実地研修してから仕事しようかと思ったぞい
トラブル起きたときにテンパらずに対処できないと仕事にならんぞい >>217
スマホは防水ケースありますよ
タッチパネル反応悪くなるけど >>228
おまえオレが慣れるまでやめとけ言ったのに、渋谷でチャリ余裕なオレ様に説教とわHAHAHAーw
とか豪語してたやんw
ビビり杉だろw シグナスX
今6万キロでローター無交換、パッドは1回換えた ローターはどこかにクラックが入るまではちゃんと利くよ
入っても利くからクラックに気が付いて交換でも死にはしない >>217
バイクのスマホスタンドをワイヤレス充電できるのしにて、スマホもワイヤレス充電のにしとけば一生稼働できるぞ スマホホルダー用の屋根って無いのかね？
あるいは最初から屋根付いたスマホホルダー アマゾンの中華ルーフキットで、no rear mirrorを選択すると、自転車のハンドルバーに付けるタイプになるんじゃなかったっけ？ >>230
手のひらを返す早さに定評があるんだぞい
練習いらんと余裕ぶっこいてたアホのことなんぞ知らんぞい
もともと実地研修走行は計画のうちだったぞい
メンテとかも一通り経験してから稼働しないと危なっかしいぞい
チャリ無双から原付無双に切り替えるから大変なんだぞい
原付ど素人で良ければ保険入るだけで準備完了と思うぞい バイクは元々通勤で毎日乗ってるとか週末良く乗ってるような人じゃないと事故と違反で消えそう >>238
小型なら試験場で実技1発で受かる技量がないと、バイク無双は厳しい
一本橋の規定とか5秒だからな
女の子でも受かる
まぁ法規走行は独特だから練習はそこそこ必要だが あれ？2週間ぶりに始めたけど注文来た時何も表示されないんだけどバグ？ちなみに東京 >>241
なんかリンク貼れないから
カエディア
でアマゾンで調べて >>228
俺もチャリからバイク切り換えでエア配達一週間くらいやったわ
いつもの店バイクはどこに止めると適切か、とか。 正直な話
バイクに乗ったことない奴がいきなり仕事で使うとか無謀にもほどがあるけどな 俺androidで元々ピン位置見れんけど最近時間表示もされなくなったな 俺は大型免許もあるし
北海道で熊から逃げるために
川を渡ったこともある
お前らも
元珍走とかロシア横断したとか武勇伝語れ >>246
中免2回、大型2回取ったわ
大型は2回とも試験場
今前歴1で大人しくしとる >>246
武勇伝か
阪神環状を逆走で入って周回してFDとバトルしたとか
32にコテンパンにやられたとか
湾岸でポルシェターボにちぎられたとかそう言うの？
ちぎられてダセエとか言うなよ、俺のは出て285までだったんだ 武勇伝w
恥ずかしくねーのかよ
ネイキッドで透明で280キロ出した
死ぬかと思った >>248
ガッツリイジってるスポーツカーはヤバイよなｗバトった後に話して何百馬力に改造とかドン引きしたもん >>231
シグナスｘって速いほうですか？アドレスv125に比較するとどんなもんなのか・・・
結構中古も安いし >>249ネイキッド280といえば遠距離恋愛の彼女に会いに行ったら知らない間に結婚してて帰りの関越でその速度出して事故って無傷だった悲しき知人を思い出した。 >>256
似たようなのだけど、6年セフレにしてた子が大阪に帰っちゃうので、悲しくなってバイクで会いに行ってそのまま告って遠距離恋愛になって3ヶ月で付き合ったらやっぱ違うって言われて振られたことあるよ(笑)
その帰りに280出した >>255
246の通勤ライダーでもシグナス多いよ
PCXかシグナス
アドレスは少数派 シグナスが速いかどうかについてはPCXの方が速い
加速はアドレスの方が速い
ただシグナスはパーツが多いから速くなれる >>245
時間は出たり出なかったりやわ
何となくだが熟成案件が出ない気がするw シグナスは次で水冷前後ディスクだっけ？
燃費も改善するだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
