Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.40
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FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1612023953/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1611356475/ >>762
確かに危険予知まったく出来てないな
イキって運転してたんだろう >>757
いや、キャリアそのまんまです
コーナンで平べったい3mのゴム紐買ったのとハンドルカバー、風防買ったくらい
ハンドルカバーは付けましたが風防はステーを間違えて捨ててしまったので何かしら鉄の棒を固定したいです
ナックルバイザー用の穴にはいる様な棒があれは良いんですが
自分のベンリィ110は38000キロ走りました
リード90や100、EXも乗りましたがベンリィが使いやすいです >>762
右折ある所で抜く意味がわからん
死にたいのか？ PCXｒってABSあるのにロックしたのかねえない年式なのかねえ 125は2021からABSらしいぞ
ホンダ今年モデルチェンジ頑張りすぎじゃない？ >>773
これってどこで買えるのか
SOXでも扱ってないぞｗ 聞きたいんだがきみたちはゆくゆくは車にステップアップしてウーバーやるの？
車なら雨もしのげるし待機場所にも困らないよね。 都心で車でウーバーなんて出来るか駐禁切られまくるわ 車（軽ワンボックス）だと待機中に横になれるのがいいなｗ 2stから4stに変えたら煽られるな
これ単純に遅いんじゃなくて
前の2stは煙でてたから車が距離とってただけだと思うわ
4stは煙でないからガンガン積めてくるし >>776
ステップアップの意味が分からない
自家用車で4ナン持ってるけど割りに合わないから絶対やらん >>717
冬場の稼働考えると、グリヒとシートヒーター、ナックルバイザー搭載のアドレスリミテッドが良いけど、GやS以外の現行型でもあるのかな？ 3年目だが最近飽きちゃってクエ取ったら
さっさと帰っちゃうんだけど
一回休んだらしばらくやる気出ないし
マンネリに効くなんかいいやり方や刺激ないかね よくバイクにバック固定を自慢する人いるけど、背中にバック背負ったほうが楽なんだわ。 ピザは流石にリアボックスにいれる。でもピザ用バックにちゃんといれてる >>785
①５人集めて、戦隊ものコスプレで色分けしてネタにされて、お客さんに笑いも届ける（５色見たらその人は良いことがある的な）
②稼働地域を変えて、旅稼働でさすらう。
③一番反対側のエリアまで行き、そこから何配達で自宅近辺にたどり着けるかゲーム感覚でやる。
④食パン買って、近所の川や池、沼の鴨や白鳥に餌をやる。 >>787
背中に背負った方が楽？？
前世で何か悪い事したのかな 原１スクーター乗ってる
若い人らに多いんだけど
体を変にねじ曲げて乗ってるのはどういう意味があるん？
どうみても苦行だろあれ 何も背負わないより物を背負った方が楽、なんて言う人この世にいないけどな
前世奴隷だったのかな？ >>762
交通事故じゃなくて勝手に、すっころんだだけでは？？、 前の車がウインカー出さずに右折したから急ブレーキでコケた！車のせいだ！
減速したからT字路で右から抜こうと思ったのに！
キチガイかな？ >>796
お前の「かも」運転の事前予測も甘いかも。
車もバカが乗っていると思ってないと、それとドラレコ積め、動画見ないと判断できん。 基本公道走ってるときはみんなバカでイカれてるって思ったほうがええよな リアボックス＋保温バッグじゃなくてウバッグを固定する人は
駅ビルで袋が３つ４つの大量だった場合両手に持ってぶらぶらさせながら駐輪場とビルを往復するの？ バイクでも自転車でも、MA-1の裏地みたいな緊急時に裏返すような派手なオレンジ色とか、とにかく目立つ色の防寒着を着たほうが良い。
それでマナーは当然良くな。
前後にドラレコステッカー貼って、ちょんまげアクションカムでも十分、周囲に気づかれて、煽られたり、傍若無人な運転から自己防衛出来る。 >>762
ブレーキ2回の時点で妨害運転と判断して俺ならクラクション鳴らすわ ウインカー出さないのは上手い下手以前の問題だからなあ てかハザードなしに路駐する車がいたらいつもハザードくらい出せやとクラクション鳴らしてる
相手がハザード出すまでハイビームでわざと後ろから動かないこともやる
>>762
この動画でも右折したいのか？なんて思わないわ
喧嘩売ってんのか？と判断する
ノーウインカーで右折開始してきたら鬼クラクションだわ
対向の強引右折車とかにもわざと突っ込み気味に行ってクラクション鳴らして教育してる >>806
お前も>>762同様にコケるだろうなｗ リアにエンジンついてるｽｸｰﾀｰってすぐフロントロックしてコケるよね
カブのほうがいいよ >>800
3つ4つの荷物になりそうな案件、そもそもリクエスト受けて内容確認した時点で分かるからその時点で受けキャン >>804
俺もコレだな
挙動がおかしな車の近くを通る時は必ずクラクション鳴らしてる
こういう車はほぼ後続車の事見てないし >>809
カブはロックするほどフロントブレーキが効かないってのもある
あれはリアがメインブレーキだから これで大事なのは
ドラレコは必須てことですね
バッテリー直結型でオススメのドラレコありますかね？ >>872
通勤で30年以上バイク通勤してたからその辺のウーバーやるために免許取ったような初心者とは違うわ
前の車なんか変だなとかあの対向車絶対強引右折してくるわとか事前予測してる
こちらから強気に行くことにより事故を回避できる
公道では舐められたらおしまい
今回の動画でも2回ブレーキかけられた時点でクラクション鳴らしまくるからクソ軽の運転手はこちらを認識する >>808
スーパーの駐車場ですげー足の悪そうなおばあさんが運転席に行ったときはマジかぁと思ったわ
あれ右足も急にしびれたりしたら飯塚やらかすわ >>636
駐禁取られる理屈が分からん
5分以内の荷物の積み下ろしのための駐車は駐禁にならないんだぞ？ クラクションで車用に大きな音と、歩行者用の小さな音を使い分けられればベストだかな。 左車線を疾走する時は右からタクシーが突然車線変更してきて急停止する事を予測しろ >>819
客がピンポンしても出て来なくて5分きっかりで駐禁とられた自分 できるだけマンションの敷地にバイクを止めたほうがいいわね。たまに管理人にキレられたりするけど。 >>819
荷物の積み下ろしのためであっても運転者が離れていて車両内に誰も居なかったら普通に切られるぞ
2006年までは緑のおじさんが見つけてから5分まで待ってくれたらしいが今は2分で切られる つーかね
昼でも夜でも常時ハイビームと
明るい色の上着着てりゃまず車突っ込んでこない
ロービームで黒い服着てるとマジで轢かれそうになるぞ
自動車は弱視や老眼が運転してると思った方がいい ここでもTwitterでも車両変更すると干されるのは報告されてたから覚悟してたけどまじで鳴らんな
どれぐらいで鳴り戻るんだ？ >>809
コケ易い原因は小径タイヤなのが主な理由だよ。とりあえず空気圧を規定より若干下げればコケる確率はかなり下がる。 >>776
クローズドなエリアで稼働しているばあい。
いい感じのコインパーキングに停めて、休憩場所にしてた。
本当は手持ちの軽自動車を貨物に改造してもいいけど、保険料がね マジで車は予想の斜め上の動きしてくるから、徐行や停止は慎重にしてかないとな。
右折車線のある二車線道路の左で、ウインカー出して停車するかと思いきな、右車線に頭出してバック駐車かます奴もいる。
右折車線走ってた車と接触すれすれになって喧嘩しとったわ。 バカでも運転免許は取れるからね
そのバカが運転してると思って稼働しなきゃね >>800
スタバの紙袋3個めは、コンビニフックでぷらぷら
または、予備のアルミバッグ
うバックの8割より大きいときは、増員 >>826
いきなりアプリから直接車両変更やった？
サポに連絡してから手続しないとそうなるって聞いたよ 自分でオイル交換すると1000円で済むからガソリン代を考えれば安いな
まぁ非純正オイルだから整備おじさんに怒られそうだけど バイクは飛ばしていいとこと悪いとこを見極めればいいだけなんだがな
国道とかの広い道路は飛ばしまくればいいそこで時間を稼いで細い道は徐行もしくは
急ブレーキで止まれる速度で走る
飛ばしてる間はもちろん周囲を警戒する
10秒に1回はサイドミラーをチラ見するくらいの気概でいけ 最初にブレーキ踏んだところで右に伸びる道路が確認できるから
あ、曲がるところ探してんなって思わなきゃならない。
配達途中で抜きたいことだけ考えてるとそこに考えが及ばないんだろうな。
自分でもそうなる可能性があるね。。 >>839
モノタロウなら純正オイル千円以下で買えるっしょ ジャイロみたいなタイプのバイクで125ccの小型って無いのかな？
50ccだと非力じゃない？ >>840
前の車がブレーキ踏んだら普通はその車との車間距離の方に注意が向くから脇道なんか見ないよ
前の車の挙動が分からないうちは予測に頼るのは危険だよ
結果として脇道に入ったけど、そのまま急停車する可能性だってあるでしょ
この場合は前の車の挙動が分かるまで車間を保って後ろで待つ（又はクラクション鳴らす）のが正解 左折するときに歩行者居たから止まったら追突されたんだけど 高齢者は本当こわいな。
左ウインカー出してすっごいノロノロ左折し始めてたから、歩行者待ってるのかなと思ったんよ。
そしたら、停止して右ウインカーに切り替えてそこから右折し始めやがる。
特に高齢者っぽい車がブレーキかけたら何が起こってもいいような心構えでおらなあかんね。
ししはこうがくにあらず！ >>851
怪我ないから物損
左折時でスピード出てなかったから転けもしてないし 10:0なら後遺症も残らないような怪我なら人身より物損で処理したほうがいいぞ
ネット上には事故に遇ったら人身！人身！とか言うやつ多いけど相手も任意保険入ってるなら実際は物損のほうが得するパターンも多い もらい事故でも人身じゃなくて物損にしたほうが儲かるもんなの >>854
壊された物を弁済してもらうだけなのに何故儲かると？
人身だと示談金があるでしょう？
万一後遺症が出た場合に請求しない代わりにお金もらっとくってやつ >>854
どうかな、
Uberの場合 休業補償ってどうなるんだろう？
休んでてても金入るなら人身の方が良くない？ マジでならねぇ！
もう都心捨てて地元埼玉でやった方が良さそう >>853
俺は直後に救急車にのって脳をチェックして
後日首が痛いから人身に切り替えた
しかし大した怪我ではないので通院も二回だけ
軽傷は人身にしてもどうせ金は大してでなそう おれ十ゼロで事故ってバイク全損に骨折したのに
50万もでなかったよ弁護士とかしらないで
自分で勝手にやって大失敗だったよ、
バイクの修理すら出来ないレベル まぁそんなもんよな
相手方の保険会社、悪名高い損保ジャパン日本興亜だったし対して取れなさそうと思ったし無脳神奈川県警に金なんて落としてやれねぇから物損で処理させたわ >>843
AAカーゴβ4
拠点デリにしか使えなさそうだけどな！
ついでに後輪も荷台も斜めに傾くからちょっと違うが >>861
弁護士入れるだけで保険屋が赤本基準で提示してくるから倍ぐらい違うんだよな
俺も入れないで大分損して次から弁護士特約つけた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
