Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.40
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FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1612023953/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1611356475/ 膝の上もう1人か？
50〜60kgの重さが加わったら重心おかしくなるし、ハンドル操作も危ないのによくやるわ >>199
怪我はしていないのか？だと、なりよりだけれど
半キャップだともう少し衝撃が大きければ今頃スマホも弄れない可能性だってあるよ 軽装備でも楽勝ーなんてあまり大っぴらに書かない方がいいと思う
真に受けて軽装のまま取り返しのつかない事になったら可哀そうじゃん
自分で判断付かない奴には大げさに言っておくに限る 物にぶつかる時は自然とザクのショルダーアタック見たいなポーズ取ってる >>207
結局昼は半キャップよるはジェットだね
ジェットは人の話し声聞こえないし視界も悪いから好きではない >>204
側車付軽二輪仕様になってるんじゃないの？ >>211
どうだろ？しかしあの狭い座席に男２人乗ってるのは
バカかホモにしか見えなかった >>193
あれはエンジンとってキャノピーに積むためだけにある 車での煽りや幅寄せは殺人未遂だよな
死ぬ可能性もあるんだし
もっと厳罰化したほうがいい >>212
30cm延長したリムジン仕様改造しないと
2ケツは不可だわ いまワークマンの防寒着30％offやったで
急ぐんや！！ 大体これ以上に寒くなろ可能性低いのに防寒着今から買うのは阿呆 防寒具は腐らんから
セール時に2着3着クローゼットに置くくらいはローテさせるのがコスパ良いよ 黒もっとるから緑か白が欲しかったんやけどオンラインショップ見たら売切れとう >>226
オンラインは 昨日で秋冬物は販売終了です
店舗では30％offやってます https://pickgo.town/partner/bike/ 怪しいやつ抜いたURL
しかし、今日の昼は実に静かだった。やっぱ、夜やるしかねえか。急に寒くなって帰ってきたけど。 土日だけで、４，５万ウーバーで
稼いだて感じのを見たから、軽く
調べたけど、多分東京大阪とかの
都会で土日に長時間やって稼いだ
て話でしょ?
つうか地方１００万都市の隣の
市だけど、その１００万都市ですら
これやっても普通のバイト代と
収入も大差ないぽいのでは? 裏口から受け取りとか、まじ
辞めてほしいわ
だいたいそういう店にかぎってわかりにくいとこにあるし。
もらっても、時間かかるから受けキャンしてやろうかなもう。 >>228
それLINEの登録するだけだから
じっさいの募集は１０月以降やってない
オンラインで申し込めるようになるからもうちょっと待って
ってLINEで１月頭に更新されてから音沙汰なしだよｗ >>231
地方でも荒稼ぎしてる奴は一部居る
誰でもすぐに始められる仕事ではあるけれど
誰でもすぐに美味しく稼げる仕事ではない >>234
まあ登録するだけしても実際Uberと同時とかになりそうな感じだな 今の世の中、こういったマッチングサービスあるの有り難い
少し動けば、小遣い確保できるし
ブラック企業で低賃金でパワハラで働くよりは、精神的に楽だし暮らしていけるカネも手に入るし >>237
そうですね、結局ブラック職場でやられるのは精神ですからね >>77
これも時間3で約15時/日だから、連日9-24の間働く感じか
ざっくり半分の7-8時間で10万/週
3週働けば30万
確かにキツイけど、無理なキツさでも無いし
それよりも、延々とサービス残業+長時間労働+パワハラ有りの職場はもう無理や
精神的不可と言うのがいかに大きかったか、身にしみた 今日は日中暖かかった
ずっとこんな天気だったらいいのに >>240
暖かいと注文減・配達員過多であからさまに渋くなるから痛し痒しでしょ
俺は暑さに弱くて寒さには強い（デブではない）から雪が降らない程度の厳冬が理想だわ １日4万近くってどこでやってんのかな。自転車かな。 >>243
お前らは日本企業は
やれブラックだの批判する割には働くの好きだよな １日最高５５乗車ぐらいかな
１日１５時間オンライン？
時間４で それぐらいか
１回７００円か ええなあ東京は いまだにバイクだと稼げるとか言う人は料金改定前のことを言ってるのかな？ >>188
車運転したことあるかい？
バイクより遥かに早く加速も減速も出来るし、ガチの幅寄せ以外は、割と運転手が下手くそだけだったりする。
本気で時間、命の無駄。アタオカ運転手は、スッと交わすことだよ。
ガチでキチ相手に逆に煽られたら人生終わる。
お互いに、気持ち良くやろうぜ！ 車と張り合いたいなら大型バイクで配達するしかないな
600cc以上ならぶん回してフルスロットルくれれば殆どの車はミラーの点
そのかわり料理はぐっちゃぐちゃだけどな 免許取ってから車乗ってないし交通ルールもほとんど忘れたんだが、原付きぐらいなら俺でも簡単に乗れるよな？
一方通行と二段階右折にさえ気をつけてりゃいいだろ？ >>254
そうなん？
原付なんてチャリンコ乗ってる時と同じ感覚でええんちゃうんか >>253
原付は特有の恐怖があるよ
ここぞという時に全くスピード出ないし、二段階右折もムリゲーみたいな交差点出くわしたら瞬時に色々判断しないといけない
アタオカ運転手はスルーさせないと結局煽られるし逃げられない
血気盛んな奴は無理 >>194
タイヤ交換も３本文てのがなぁ・・・。
しかも自立しないのが持ち味だし、ウリなんだろうけど・・・・。 >>253
Uターン禁止
横断禁止
歩行者のみ通行可な時間帯に注意
アンダーパス/オーバーパスに注意
横断歩道に渡りそうな歩行者がいる時は必ず一旦停止
も追加で >>258
まあどう動けば分からん状況になったら原付きから降りて歩道に逃げればええやろ
降りさえすれば歩行者扱いみたいやし 地方都市だが、21時頃に無灯火で軽が前走ってて、何度かクラクションとパッシングで教えたんだが、気づかないしよーく見たらヘッドライトも付いてない・・・。
初心者マーク貼ってるが、おかしいよね、俺が左折する前の信号で停まってくれれば、横付けして「ライト点いてないですよ。」と教えるんだが
スムーズに青で、気になりながらもドロップ中だったので、仕方なく左折・・・。
だが、ドラレコの録画データはあるんだよね・・・。
初心者マークって確か３点スタートだよね？無灯火の減点は何点だ？ まぁ乗り始め一ヶ月くらいは仕事では乗らずに慣れた方が良いよ >>215
・・・こういうイキったバカヤロウから、自分を守るためにもドラレコ必須だわ。 >>261
そうだなぁ
まあ、もちろん止めはしないけど、少し慣らしてからがオススメだよ
スピード出ないストレスと、それに慣れた後、車との共存
応援しとりやす >>262
追加
駐禁切られそうな加盟店にはピックに行かない（ターミナル駅や銀座とかの取り締まり重点地区）
ドロップ時にはマンションの敷地内に車両を突っ込む、もしくは公園内などに停める >>233
でもまぁWaltの決められた上着とバッグで行儀よく待たれてると却って宣伝効果になるかもなぁ・・・。
Uberで小汚い奴らが、片側だけ肩紐外して待ってるのとイメージは違うわなぁ・・・。 >>244
日本人は昔からなんだかんだ言っても勤勉な民族だと思うよ。 出前やってると受けキャンできないから駐禁とられそうなとこも行かなくてはならない、マジ勘弁 >>263
毎日車で送迎や配達をしてるとたまに無灯火することがある
警察に注意されたことはあるが、捕まったことはない 2stなら、くるまに勝てるぞ
ちょっと、フライングでもしとけばどんな、車も100mぐらいなら勝てる
ただスピードあげると、料理があかんくのるから最高でも50ぐらいじゃないかみんな。 >>271
＞＞無灯火走行はれっきとした道路交通法違反で、違反点数1点、反則金は大型車で7000円、普通車・二輪車で6000円、そして小型特殊車と原付でも5000円が罰せられます。
だって、１点なのな・・・。 ウーバーである程度稼いでて長く続けてる人ってほとんど元々バイク乗ってた人だろ？ >>274
チャリ趣味も続くんじゃないかな
仕事としてだけチャリでやってる奴はまず続かないと思う ピックのときだけでしょスピードだせるのは
ドロップのときは50以上だせないし
原1だとウーバーイーツで目をつけられたり、ドラレコで通報でアカウントバンドになったらいやだから
60でるけど50ぐらいに押さえないと 後、街頭のの少ない住宅地で無灯火自転車とか、黒っぽい服装しているランナー、犬の散歩。
マジで反射テープだけでも貼って・・・。
自転車は制裁あるけどね。 >>276
スピード出すと料理崩れるって鞄に詰め物とか全くしてないのか？ バイク乗ってないと車の煽りには耐えれないと思うわ
抜け道や近道とかのノウハウ使わないと、稼ぎもわるいし
疲労でやめていくだろう いまヘルメットで
ジェットヘルメットかフルフェイスかで迷ってます
頭の外周は56cmだったんですが、少し大きい方が良いですよね？
フルフェイスつけたまま、食品受取に店にはいっても問題ないすか？
またいまコロナが問題ですが、ヘルメット着用事の対策はどうしてますか？ バイクはベンリィに決めました、問題なければ明日買ってきます >>281
ジェットヘルメットなら大丈夫ですよね？
ジェットヘルメットに不織布マスクにして店にはいろうかな してるけど60とかで走った場合とかで、道の段差で跳ねる場合とかあるから
料理のときは60まで速度あげれないし
段差なくても原1バッグしょって60で届けてたら絶対通報されるよ。
警察も取り締まるだろ。
たまに、一回走る道ならわかる
でも市内の、夜中に同じ道60でぐるぐる回るなんてのは無理だから
50ぐらいまでしかださない TS185はウーバーに良いかな？
昨日、千葉駅近くで見たわ
足立ナンバーだった アプリもみてるし60もだしたら事故でおわるから
ドロップのときは50までぐらいしかださないね。
ピックのときは誰もみてなきゃ飛ばすけど
市内じゃなかなかできないよ。毎回やってたら、またこいつかってナンバーわかるし
近くに住んでるなら
そのうち顔バレしてくるから大人しく運転するわ >>283
大丈夫じゃねえよ客がいる中にメットとグローブしたまま入ったら追い出されるわ >>283
ジェットやシステムを上げてマスクなら大丈夫よ
フレンドリーアピールだけは忘れないようにな >>288
なるほど、じゃあやっぱり着脱しやすそうなジェットにしておきます >>289
ありがとうございます
マルシン工業てとこのジェットヘルメットにしてみます 裏道や抜け道ですれ違うのはピザデリバリーばっかりだからなあ
ウーバーのやつってマジで道知らんよね ジェットでも入って待ってるやつ多いよな。
自分の手間を省いて、手抜きなわけよ。
しっかり脱いで顔を見せるって大事なことだけどな
でも郵便局員はかぶったままだけどな >>293
郵便は停まる頻度が違いすぎるし食品でもないからなあ ピザのやつら、あいつら時給制だからな
だから時間に追われてないから
その余裕から抜け道でこっちからいってみよってなる。
ウーバーの場合時間に追われてる感覚があるから
安全な大通りいきたがる
抜け道つかって一通だった場合に
客にアプリでみられてて、こいつなにUターンしてんねん。badってなるより
大通りで信号待ちのほうが、まだ安全なのはあるからな ウーバーのバイク稼働で稼げないって言ってる奴みんなそれやろな >>293
仕組みが違うからね、公共認識されている郵便と、民間会社のUberで顔写真が出ている配達サービスだし。 ヘルメットでオートロックのカメラに写ったら、「顔を合致させたいんで取ったほうが良いですよ」と置き配でも言ってるわ。 基本的にはヘルメット脱がないとだめだよ。
モールや複合施設に、ヘルメットかぶってくバカいないだろ。 マクドやピザも客前じゃヘルメット脱いでくるだろ
お前らぐらいだよ
そのまま、かぶって入ってくんのわ
そんな恥ずかしいことはやめたほうがええで。
毎回毎回めんどうで、脱ぐ体力もないならやめたほうがええで まーたヘルメット論争すんのかよw
もういいよ飽きた
何万回目？ >>300
すまんウチに運んできたピザがメット取ってる所見た事無いボロマンションだからか
そんな奴でもオートロックは流石に取るだろうな下手すると通報されかねん いやヘルメットなんか脱がなくていいだろw
夏は脱ぐけどな暑いから ヘルメットは脱ぐほうがほんとは正しいと思うけどな
一人が楽だからって周りがやりだすんだろう。
特に不細工とかハゲはヘルメットで隠したがるからな
そういうことだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
