Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.29
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≪運営側 提供情報≫
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
https://ubereats-city.appspot.com/ja/faq/
◆Uber Eats 配達パートナーガイド（ver1.05）
http://t.uber.com/dpgb
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは950くらいで立てる
◆原付・バイク専用スレ 情報交換・愚痴など
FAQ、TIPSスレ
Uber Eats 配達パートナー質問スレ★25
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1603219557/
前スレ
Uber Eats デリバリー原付・バイク専用 part.28,
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1603093458/ >>1
\|/
／￣￣｀ヽ
/ ー［真]-ヽ
|、（ ●) （ ●）
|ﾞヽｒー―个―|
{＿| 基 地 | スレ立てご苦労だった！
ヽ. ヽ＿＿＿ﾉ
＿＿ヽ＿＿､,_ノ、 >>4
／￣￣｀ヽ
/ ー -ヽ
|、（ ●) （ ●）
|ﾞヽｒー―个―|
{＿| | 俺はお前を実の息子の様に思ってきた……
ヽ. ヽ＿＿＿ﾉ いいな、立派な社長になるんだぞ！
＿＿ヽ＿＿､,_ノ、 タイヤ交換は簡単
出来ないのは無能
出来ない と やらない は違う 蒸し返して悪いけどさ
アドレスとPCXを選ぶ基準って幅じゃないの？
pcxの快適性？を取るかアドレスの幅を取るか
乗り物の質で値段の10万の差なんてどうせ埋まるんだから、借金してて毎月50万稼がないといけないんですみたいな人以外は重要じゃないでしょ PCXがアドレスと同じ幅になったら間違いなくPCX買うしな 配達なんかにPCX使うのは勿体ない
アドレスなら配達に向いてるし壊れても買い替えも価格的に安心
PCXがガンダムならアドレスは量産型ジム
ガンダムで配達したいやつも居るならどうぞって感じじゃね いやその例えならガンダムはゴールドウイングで
アドレスがジムならpcxはネモってとこかなw
所詮125cc。 仕事のメインツールに10万程度でもったいないも糞もないと思うけどなぁ
今年の冬用の防寒着2セット買うだけでそれくらいいきそうだし
結局どっちがより多くペイするかしか考えてないわ だって10万稼ぐのに時間掛かるじゃん
よくあっという間に元取れるって言うけど普段の生活費を引いて残った余剰金が経費だからね（逆でもいいが）
経費は抑えたほうがいいに決まってる どんな車両使おうと大きなお世話じゃねえか。
人のことはいいからテメーらは馬鹿みてーに配達だけやってろ💢 10万円差はたかが知れてる
バイクが痛んでくる5万kmまでに純利益で600万は稼ぐ
燃費10km/l違うと50万km走ったときガソリン3万円差
リセール価格 数万円差
USBソケットの後付費用無し
短期壊れたら保証内修理 >>18
フリートと整備メモ見て自分で計算したら？
今は他社の時給保証で1日15km走って1万とかだがｗ 10万なんて一週間で稼げるんだから商売道具はいいやつを揃えたほうが後々得をする >>20
今の時期は、1w毎日15時間やっても十万いかんよ。
時給1000円以下の時間も多いよ。
専業は1wで6、7万ぐらいだろ。 ママチャリが安いからってあれでずっと配達してる奴ってズレてると思うんだよね
さっさとクロスバイクか電動買った方が経費はかかるかもしれないけど、最終的に手元に残るお金多いじゃん
趣味なら別にいいんだけどね
稼ぐという目的から考えるとズレてるなって思う そうそう、稼いでから装備を充実させるんじゃなくて、装備を充実させるから稼げる ヘルメットかぶって温泉入ろうかなぁ♨️ 京都駅飯たけーんだわ
昼飯に1200円も使っちまった
いつもは牛丼300円なのに 軽貨物もあるけどウーバーに使おうとは思わないな
単価が安すぎる Uberに限らずアドレスは金無い奴かヤンキーが乗ってるイメージ。PCXかシグナスは通勤おじさんが使ってるイメージ。
Uberでボロクソのトゥディとかジョグでやってる奴は見てて可哀想w
ちなワイは現行青ナンキャノピー 俺の2ストキャノピーは平地で60オーバー
ちょいきつめの登り坂で45出るぞ
買った値段は10万くらいだったけど
整備修理費に25万以上かけてるから絶好調 販売価格はPCXよりカブ125の方が高いんだな
今のC125ってなんかレトロでオシャレな感じだしいいよね トゥデイが1番コスパいいんだよなー
つまり1番金が貯まる
アホに限って誰もお前なんて見てないのに見た目気にするんだよなあ PCXって乗り出し40万ぐらいするんだと勝手に思ってたけど
実際30万なら案外安いし確かにアドレスと競合するな
カブ125は乗り出しほぼ40万が相場だが C125は豪華装備であんまり好きじゃないな
あれで150ccだったら即買いだけど 会社のバイクでやってるからメンテ費用なんて一切かからん >>43
走行距離1000km未満のディーラーで売ってる新古車 アドレスは貧乏アピールだしな
乗ってることが恥ずかしい ウーバーイーツの職業病ってある？
毎日10時間バイク乗ってたら気持ち悪くなったんだが。
バイク酔い、スクーター酔いってあるのか？ 乗用車と軽で論争が起きるならともかく原付のせいぜい10万の差で論争が起きるのはさすがウーバースレといった感じ >>49
稼働する気がないのにアプリを開いてしまう >>49
店で飯食ってるときピコると反応してしまう 肛門の横になんか蚊に噛まれたかのような膨らみが出来てて
シコリみたいなの、これって何なのかわかる？まさに職業病だと思うんだが アドレスは新車が20万で安いんだから、乗り潰すか壊れたら売っぱらえばいいだろ
中古のポンコツを整備費用込みで10万で買ったって、整備費用ふんだくって売りっぱなしのクソ店が多いんだから、ウーバー利用に1年耐えられるのかすら怪しい
原付は四輪なんかより消耗品が短距離で交換になるからクッソ高いし、中古が全交換なんてやってくれる訳ないからな >>50
たかだか10万差なのにそれをケチってボロを買うのがウーバースレらしい 20万のバイクが1年で壊れて30万のバイクが1年半以上持つなら30万のバイクを買う価値はあるけど
1.5倍の値段で1.5倍以上耐久性が無いなら
業務用としては自己満足以外の意味は無いよね
後は燃費の差か >>58
重くて取り回しが悪かったら効率悪くなりそう
それに乗り心地と言っても屋根付き以外は結局雨に打たれるし
雨の日は屋根付きの方が効率よく動けて収益に影響するから
価値が有るのは分かる
耐久性にそこまで差が無いのは認めるの？ 業務用なのだから直接収益に関わる部分以外は自己満と考えている 貧乏だから燃費が悪く乗り心地が悪くて耐久性の低いアドレスでやってるんだねかわいそう >>63
お前まだいたのかよwww
小汚いアドレスおじさんwww タイヤ交換すら出来ないのに整備を語った挙句
相手が悪かったから逃走しちゃう人って生きてて恥ずかしく無いのかな 乗り心地が良くて良いバイクで自己満足、なんでそこに胸が張れないの？
いちいち他のバイク貶さないといけないのは何なの？病的だぜそれ コテつけてくれんかな半永久的にNGしたいから
頭がおかしいからウーバーしかやれないってのよくわかるし雇うところはないだろうからね 全部コンプレックスの裏返しなんだろうな
最後のその一文は自己紹介なんだろうね >>53
メットで脱毛が一番かなしいなぁ
追加でピロリンの幻聴 誰だよこのスレまでこの話題持ってきた奴
あ、俺だった笑 >>73
書き漏れたけどシングルの話し
10キロくらいあったらバグぼいからサポに電話していいんだよね？ チャリの超ロングに比べたら20キロドロでも余裕やな また喧嘩してんのか
原1と原2なら明らかな差があるけどアドレスとPCXなんて変わんねえよ
好きなほうでいいだろ
それぞれ一長一短ある キャノピー乗りだけど、ぶっちゃけ二輪免許あるなら絶対にキャノピー乗らない
ルーフつけたトリシティとか乗りたい
二輪免許ない配達員が二段階右折スピード違反で捕まらない選択選ぶとジャイロ系しかないのが本音
ミニカーだと公営駐輪場不可だから繁華街での休憩時が一番困る バイク乗り換えて車両追加から書類とナンバー写メ撮って送ってるのに自賠責の紙が何回も「書類が認識されません」みたいに出てもう5回以上撮り直してる
これ自賠責の書類もともと認証されにくい？ 配達はスマートキーとUSB充電の効果絶大だわ
アドレスにできんの？ >>85
ほんこれ
乗ったことあるやつしかわからないやつ 鳴らないから車種でマウントの取り合いか？
もう、バイクは諦めろ
チャリにするかバイク便でもやれ >>83
アプリからじゃなくwebブラウザからのアップロードなら認証されやすいとか風の噂で聞いた… 今は僻地のチャリと争わないで、都心に出てわざとロング飛ばされて売上を安定させてる バイクからチャリにするやつほんとすごいとおもうわ
たまにくる４キロとか、坂道とかチャリでやれる自信ねーよ わナンバーが右折待ちで赤になっても交差点内留まり続けるもんだから仕方なくホーン鳴らしたらそいつは出て行ったけど既に横の車線は動き出してて俺は立ち往生、生垣で中央線が区切られてる道路だったから押して安全なとこまで退避できたが恥ずかしいったらありゃしねぇ。 都内はバイクきついね～。
ちょっといい感じでも、6キロ位のロングで一気に飛ばされる 赤信号渡ってるジジイとかクラクション鳴らしてええの？
むやみに鳴らさんほうがいいって聞いたけど >>48
ディーラーで低走行買って延長保証つければ新車と変わらん
ただみんな同じこと考えてるから結構高いけと >>97
わナンバーと信号無視歩行者には容赦なく鳴らせ、早い段階でクラクションは鳴らしたほうがいい。こちらの命も危ない。 >>97
クラクションだとこっちが悪くなるから怒鳴り散らせばいい AZ FCR-062使ってる人いる？
ワコーズびもーに高くて。 >>97
鳴らして転倒して頭でも打たれたらどうすんの
こっちが悪くないと言って素直に通らない場合もあるぞ >>102
ホントそれ
無用なトラブルの元になるわな >>102
極論すぎるだろ、警視庁がわざわざ電光掲示板で歩行者の違反に注意って換気してるのにそれはない。裁判ざたにすらならない。 >>85
スマートキーはともかくUSB電源ぐらいつければいいじゃん。
あれ？もしかしてそんなことも出来ないのかww お前らバイクの車種とかどうでもいいけどさ、体型と服装何とかしてくれよ。客側としたらお前らのバイクの車種なんかどーでもいいんだわ。こぎたねーオッサンが運んでくるお洒落な店の料理とか萎えるわ お前らバイクの車種とかどうでもいいけどさ、そろそろバイクが鳴らないってことに気づけよ これから寒い時期バイクは憂鬱だな
ケツから温風出るようなバイクに乗りてえよ バイカーズクサマで３万しない原付が一番コスパいいな
スクーターなら駆動系簡単に開けられる
プーリー、クラッチくらいなら安いインパクトで緩む 自転車からスクーターに変更したけど、半分くらいの鳴りになっちゃった USB電源なんてアマでパーツ買ってリレーで配線しても2000円位しかしないな >>113
だから言ってるだろ
跨ぎがあるんだからチャリにしとけと USB電源つけたがコネクタの脱着が多すぎて
充電はモバイルバッテリーばかり 中華メーカーのUSBつけたけど充電速度遅すぎて使い物にならないな
ケチらずデイトナにすりゃよかった
また工賃1万出して変えるしかないか… >>118
工賃1万出すならやり方教えるから車種書きなさい 2000円もせず自分出きるよ >>113
ピック先で自転車の人からバイク稼げますかって聞かれるからなかなかいいですよ！って伝えてる。
自転車にもバイクの不遇を味わえボケ >>119
お願いします！
2ストのジャイロキャノピー後期型です
今はハンドル下の左側から取ってるぽいです >>83
自賠責の紙にバイクのナンバー書いてあるか？
ナンバー書いてあって一致しないと自賠責証書の再発行が必要だぞ あとからUSBくっつけると設置場所の防水で困るんだよな >>120
自転車にもバイクの不遇を味わえって言うけど自分でバイク稼働って決めてやってんだろ？
お前はバイクじゃないとだめだ！って言われたのか？
言われてないよな？
バイクは不遇だと思うなら自転車でやればいいだけ。
自分で選んでバイクでやってんなら不遇も受け入れてやれよ。 射命丸が時給1k安定でワロタ
にゃがみたく騒がないと気づいたら時給500円だよ >>114
これもちろん自分で配線して取付すればパーツ代で2000円位の意味ね。キボシとかは持ってる前提なので工具ないともう少し費用はかかるがそれでも数千円しかしない >>124
バイク乗ってるのが好きだから不遇でも自転車に切り替えないのよ
稼ぎの話になればクエスト、ブースト色々鑑みても自転車の方がいいのは明白なのにバイクの方が稼げるって考える輩がいるのよね
どんどん落とし穴に落ちればいいと思ってる
バイクに乗り換えて免停、罰金、駐禁さんざん喰らった上で消えろ！ まず2ｓｔキャノピーでは発電量がたりんから
全波整流するのが先決だろそれで灯火はLEDにして
それでグリップヒーターやUSBへの電気まかなえるようになる
整備出来ない奴は古い中古は止めとけすげえ金取られる事になる 黄色いすげえ眩しい光ってLEDなんだっけ
あれまじで対向車だと怖くてかなわんわ 白色やね
オンボロアドレスだけどLEDには変えてる
そもそも元がくそ暗い 俺もアドレスＶ１２５でＬＥＤにしようかと思案中だは
全波整流しないで意味あるのか？とか
最近はあのアナログな弱いランプがいいなとか
完全に迷走してる 電気消費が少ないらしいね
バッテリーの寿命が伸びそうだ
俺なんてセル回す時ですら
ブレーキ握るのと同時に押すからね
信号待ちでもなるべくブレーキ握らない
ブレーキランプ触ったことあるけど
強烈に熱い、あれ光らせるとすげー電力だよ お前ら注文アプリ見ろ。バグ入ってきてるぞ。
自宅から28kmとか入る。明日頼めたら頼むからよろ 一万円稼ぐのに以前は15回ぐらいで達成したが、今じゃ20回ぐらいでやっと
２～三時間は多く稼働しないと届かない
もう、疲れたよ どんどん稼働時間は伸びるだろ
チャリ組も同様で、既に長時間が体力的にキツイ人はバイクに変え始めてる
余計バイクも鳴らなくなる
去年までみたいに冬になれば鳴るは幻想だね
バイクは去年でも、どんなに渋くてもロンピは鳴ってたからね
ウーバー終わったｗ 他社がキャンペーン打ってたら鳴りにくくなるのは当たり前
その時その時で強い会社で稼働するのは当たり前
以前みたいにウーバー一強じゃないんだから
なんで個人事業主なのに自分で頭を使わないんだ？ >>54
uber肛門悪性新生物って病気だからすぐ病院行きなさい 店の注文ピック待ちが溜まってる状況が多々ある。この鳴りの悪い状況は単に注文者と配達員のバランスが極端だからではなさそう。全国的に渋いわけだし。配車がうまく行ってないのかと推測。冬に配車のシステム更新でよくなるといいね >>139
俺も見たことある。料理が溜まってて,俺はその店の近くにいるのに一回しか呼ばれない。
AIがおかしくなってるな。
でも、ここ2日はそもそも注文が入ってきてない気がする。 >>54
俺もなったよ、ガンだと怖いから病院いったらステロイド出されて一ヶ月で治った 238 FROM名無しさan sage 2020/10/29(木) 04:06:06.41 ID:rvcOfbOv
赤チャリ廃止の件で運営にメールしたら回答きた
現在バイク配達員からの待遇に関する不満の声が多数来てるらしく、バイク不足が起きてるから年明けに調整するようなこと言ってた
ただバイクを高待遇にすることはないと思うからチャリの待遇下げて調整だろうね
チャリのブーストまた消えるんじゃない >>143
バイク不足なんて起きてねーだろw
嘘付くなよ いっぱいいるぞ さっさとバイク便に行けよ
バイク便は書類とかだし破損とかないから
おもいっきり走れるぞ >>134
50km先のホテルから注文されて廃棄案件になったけどバグだったか 都心部ピークタイム、バイクの遅滞案件が今週ほぼ鳴らなくなったが何したんだろ。すぐにマッチング自転車に振ってんのかな?先週まで応答率20%以下だったのに、今週鳴らないから90%位だし バイク便やタクシーからウーバーに流れてきたの多いよ >>134
ローソンで検索するとおかしいな。
注文はできないけど、川口と武蔵小杉のローソンが並ぶ。
https://i.imgur.com/5iIUJkr.jpg バイク便でもたまにくる依頼は弁当ばっか
3kmで1件1300円とかうまいけど じゃあバイクで人運ぶわ
報酬はチップもらっただけってことにす？ ドリンク・汁物ないと かっ飛ばせて気持ちいいねぇｗ たまに飛ばしすぎて曲がる道そのまま通過するときある クエスト一向聴なのにカウントしないんだけど、クエクエ詐欺か？ 跨ぎMAXに設定してクリアできない配達員が多そうだね。20回配達の跨ぎもらい損ねるより悲しい 自賠責の写メ8回やっても受理されないんだが。
これどうしたらされるの >>165
全体写るようにと、袋から出して紙のみとってる？ 多分文字が読めないんだろ
書類撮影時にスタンドライトかなんかで書類直接照らしてで光量増やせ 全体映るようにして袋から取り出してる
この書類メットインに入れてるから三つ折りの跡があるから真っ直ぐするために手も写ってるのがダメなのかな。
つかこの書類文字わかりやすいように背景真っ白にすれば良いのに変な柄が付いてるのがムカつくな あの標識てUターンしちゃいけなのかと思ってたわ
一つ勉強になった ピックしたら配達先が大通り挟んだ反対側だった
信号目の前なんでエンジンかけることなくドロップして360円
ダブルピックで合わせて6キロ走って760円
分かっちゃいるがバイク儲からんね >>168
自賠責の証書に載ってるバイクのナンバーと自分のナンバープレート合ってる？ ほんと新人ばかりなんだな、上にも書いてあるように同業(出前館)とかが本腰入れて客の流出に加え配達員の増加も止まらないから今年の冬は鳴らないかもな。去年は歴史的な暖冬だったがそれでも夜になれば時間二件三件は必ずできた。 テレビ以外音が聞こえない部屋で毎日毎日配達と家の往復
誰もいない部屋でスマホ弄ってて寂しくならない?
同世代は嫁と子供に囲まれパパー！とか呼ばれて毎日楽しく過ごしてる
お前は今頃1人寂しくご飯食べてる頃かな
スマホの画面切ってみて?
君は一人なんだよ
先の見えない不安の中将来どうするの?? >>160
よほど注文が入らないんだろうな
まぁ、田舎じゃ無理な商売だよ 去年と違ってウーバーのオーダーじゃんじゃん入るようになったから配達員の数次第 なんか俳優のひき逃げのニュースどこもトップでやってるけど、俺も15年前ぐらいに仕事で車で都内の狭い場所の駐車場で隣の車思い切りぶつけて逃げた事あるからニュースで良い人ぶって叩いてる奴とかが凄い不快。
ぶっちゃけ叩いてる奴の中にも同じ境遇になったら逃げる奴とか居ると思うし絶対にバレないってわかってるならみんな逃げるわな。
まあ俺の場合は都内の田舎の方でカメラとかもどこにも無いし絶対にバレないって分かってたから逃げたわけで今もしウーバーで車にぶつけたら今はどこにもカメラあるしドラレコ皆んな付けてるしスマホで撮れるし監視社会だから逃げ切れないってわかってるから絶対逃げないけどな >>170
なんのことかわからんけど禁止の標識さえなければできるぞ
←↑も↑も知らずにクラクション鳴らしてくる馬鹿いるけど展開は禁止じゃない >>175
そんな年齢なら普通は副業だから大丈夫だよ
何故か副業って言うとアピールだとか専業の癖にとか言ってくるガチもんのヤバい専業も少数いるけど >>180
全然状況が違うだろ
バイク転倒して骨折ってんだから バイク撥ねて逃げるとか最低のクズなのは間違いない 出前館の浜田起用は本気でウーバー潰しにかかってるのが伺える、ウーバーは松本を起用しろ。紹介料払うぐらいなら広告に回せ。 すでにuberの知名度は十分高い
タダ飯クーポン配るくらいやらないとまだ使ったことない人に使ってもらうのは難しい >>185
初めて使う客「おっ、配達員から通知が来てる。なになに？お客様情報が一部消えてる？？住所に建物名に部屋番号？全部じゃねーか！」
これを直さない限り二度目はないだろうな >>186
「」の中がビズリーチのCMみたいだぞ！ >>175
こういう雰囲気でしか語れないバカの方が嫁に捨てられたらどうなるのか見物 そいつ何故か40代のスレに書き込みしてるから察してやれ 伊藤で分かったけど、車からみてバイクてうざい存在なんだな >>180
まともな人間なら人を轢いた時点で自己保身じゃなくて相手の事を考える
だからみんなこんなに騒いでるんだよ
やったこと以上に人間性に対する糾弾だよ
でも実際は自分の境遇に満足してなくて憂さ晴らしの対象を見つけたという浅ましい真理があるんだけどな >>194
いつでも始められるこの仕事に辞めるという概念は無いのだけど、またいつか 生活保護の就業回避に使われそうだな
月15000円までなら控除されるし
原付持ちたくてもケースワーカーに許可貰えないなまぽ多いから おまえらダラダラ惰性でやってないで1ヶ月でいいから他社でやれよ 長距離ブーストつけるか配達範囲狭めるにはその方法しかないぞ >>198
48時間経過後も反映されてなかったらサポートへ連絡しろ
今サポートへ言っても48時間経過後にしろって言われる ちょっと聞きたいんだけど、半径300m以内ならみな1分表示って本当なの？？ >>202
全部というわけではない
近いのに2分表示とかもある
その場合はすぐにピック先に行っても商品ができてない可能性がある
配達員が少なくて早めにマッチングさせようとする仕様 地蔵してもならない時は鳴らないしな
やっぱ密集地にお家ある人が最強だわ。
その人だけにこの仕事勧めるわ。 バイクが鳴らないと分かったか？
ウバはチャリ用だから
バイク便はバイク用だからな 書類なら破損もないし猛スピードで走れるぞ
梱包も関係ないし待たされないし バイク全部引き上げても7キロドロをチャリは以外にこなすかもよ？ いずれにしろ文句言いながらダラダラやってる奴が1番のガン >>191
とりあえず48時間待ってその後サポートに旨を伝えるといい
たまにあるから ウーバーみたいに人間関係楽で、肉体的にも楽な副業って他にない？
リクエストさえなれば最高よ副業なのになあウーバー >>201
カシコマリマシタ！ありがとう御座います☺ >>209
Uber EATSやると、人間関係が一番つかれるんだって実感するよね！副業だけど、本業にしたいくらい 人と関わらずにいられたら仕事ってこんなに楽なんだって思うよね どこの職場でも学校のクラスでも攻撃的なのが必ずいるからな
こういうのがいると疲れる
いい人も当然にいるから人間関係というものがすべて悪というわけではない >>212
そう思ってた時期が僕にもありました
モンスタークレーマー客でSAN値削られてサービス業の辛さが分かった まあ、店舗にちょっとした態度の悪い店員が居ただけで文句言ってるようじゃ他の仕事は無理だわな >>215
ネットの向こう側の存在だった基地外一般人を肌で体感できるよな
そら佐川もヤマトも再配の荷物ぶん投げるわけだ >>218
一生懸命やればやる程やり切れない
それがウーバーイーツ 毎年秋はならないとか言って高くくってたベテラン多いけど、今年は明らかにテレビで稼げるアピールで配達員増えてるからね。絶対冬なっても少ないと思うわ。ってか今年からもうズーと終わりだよ 足が寒い、防寒ジュースでおすすめ教えて、ワークマンがいいかな？スノーブーツってどうなの？4000円ぐらいだから安くて良さそうだけど こんなの真冬に比べれば温いからな
去年も12月過ぎまではこんなもんじゃないか 走ってるとそうでもないのに待機してると寒い現象何なの？ 動けば熱になるから体温が上がる
今日は風が強いから動かないでいると寒いかもな 客は取られ配達員は増えてるのに寒くなれば鳴ると思うか、もう季節は関係ないよ。今年の夏も去年一昨年を知ってる配達員ならとんでもなく渋いのを肌で感じてるだろ。 寒さでどれだけバイク減るかだね
生活掛かってるの多そうだから大して減らないかもね >>217
態度悪い店員居たら、クレームつけて金払わないけど？ このスレだったかは覚えてないが出前館は競合にならないと抜かしてたバカは息してる？出前館に一気にシェアを奪われてる気分はどうだい？ 今は春なら4月前半、桜が咲いてるくらいの気温だぞ？
あと、10℃は下がってからやっと鳴り出す
10-20℃の間とか1番楽な時期じゃん 強制ダブルはま反対ダブルないとか言ってた情弱いたよな。普通にあるから >>232
出前館は送料無料キャンペーンにクーポンの攻勢だから状況が特殊でしょ ライト点いてない原1配達員いたなあ
そんなリスク背負ってまでやらなきゃいけないか？これ 今年の冬は去年より惨めになりそう。
ならない中、寒い中地蔵してると涙でそうになるかもな。クリスマスとかもやるの？お前ら
クリスマスとか年末年始注文多いの？？
お年玉とかくれる人いるの？る 配車依頼の自動受付って設定に出てきたけどみんな出てる？ >>232
それより有能なドライバーが出前館やその他にドンドン移籍してる お前らもいつまでもウバカスやってると時代に取り残されるぞ 減らないんだねこれが
もう雪降るくらいなら減るかもね バイク買ったアホはある程度稼がないと辞められないだろ 寒いと配達員が減って注文数が増える傾向は間違い無いけど、コロナ自粛の関係で、飲食やらカラオケやらのバイト勢の仕事が相当数無くなってるだろ。
Uber配達員は、バイトから転嫁する最たるものだから配達員そのものが増えてるはず。
で、今冬はボーナスカットも多いから、需要も押し下げる効果がある。
だから、基本的には今年の冬は去年に比べて鳴らないと考えて良い。
ただ、冬になるとウィルスの感染力が増す。またテレビが煽りまくって自粛ムードが醸成された場合は今冬に限ってはコロナ脳がわんさか注文するだろう。
ただ、このパターンだと春以降はもう完全に戻らない悪循環になると思う。 45無理なら向いてないだろうな
他の仕事探したほうがいいと思う >>242
徐々には減ってくるよ
まあ去年ほど爆なり状態にはならないと思うけど真冬のバイクとか地獄だし俺自身も稼働時間減らすと思う 鳴らなすぎて虚しくなった
時給500円で賑やかな街並みの中で地蔵してて、明るい未來が見えません
破滅に向かってる おすすめの冬用の靴教えろください
スニーカーだと寒い とんずらAT逃げ太郎も飛んだ転落人生だな
ついこないだまで映画の宣伝でテレビでまくってたのに警察署で謝罪してるとか 出前館の営業時間過ぎても全然ならねぇわ
22時～24時で時給700円とか
コンビニバイトでもしたほうがいいレベルに成り下がってる 自動受付のスイッチ装備って話題をツイートで見た。運営はバイクにロングドロップウーバーイーツの持ち味出したいならキロ120円にすべき。 Uber様「バイク運転中の操作は危険やから
自動でオーダー受ける機能を付けてやったぞ」 実際同じエリアで何人も片手スマホ原付配達員を見たことあるから自動オーダー受けもやむなしと思ってる >>256
そいつらってケチってスマホホルダーもつけたくないのかな
Googleマップのアナウンス遅すぎて画面見てないとスピード出てたらわからんやろ ウーバーイーツのプロフ写真、変顔してるやつとおちゃったから変えたいんだけどどうやって変えるの？
いつもドキドキしながら配達してるからまじで助けてください 気づかなかったら大変だから自動受付なんてつかないでしょ バイク配達員、駅前案件とかの駐車場ない時バイクどこ止めてますか？
原付なら歩道まで押してはいってチャリと同じように店前に止めるほうが安全かね？
駅前大型ショッピンモール案件は駐車場探すのに一苦労でたまに変なとこに違法駐車するけど気が気でないからやめたいな >>259
自動受付は寒い時にグローブ脱がなくてもいいから助かる。
ピックしたら自動受付オフにすればいいだけ
これから寒くなるからどんどん活用していきたい 毎日50キロ前後走行。
このペースだと５~6年でバイク寿命。
走行単価上げてくれ・・・ 俺らにとって出前とかuberとかどうでもいいんだよ。
社畜や直バイは会社に忠誠心もっていればいい。
俺らは配達の技術を売ってカネを稼いでいる一人親方・個人事業主だろ。
だから出来る奴はuberと他社のアプリ起動したりして工夫している。 >>260
速攻で拒否
ミドリムシにやられちゃったら 1日の売り上げパーだし 先輩方、おすすめのリアボックスありましたら教えて下さい。 >>255
あれってしょんべんしてるとき両手使えないからじゃなかったのか ウーバーバイクでやってる人って自転車でやる体力の無い弱虫の根性なしオジサンしかいないって事だよね？
だから自転車の文句ばっかあんま言うなよ
お前じゃ出来ないんだから アイリスオーヤマは高さがあるから好きじゃない。他に教えて下さい giviとかshadで充分だよ
45L以上
それで入らなかったのない GIVIとか高さが全く足りねえよ
ベースつけるための膨らみが箱側にあるから平らにするとカタログ表記のサイズよりさらに小さい
奥行きもシリンダーのでっぱりのせいで狭い
全然だめ あとフタの形のせいで四角に近い形のリアボックスでさえ箱中心の高さと外側の高さが全然違う
外側が潰れる
ラゲージボックスならその問題がない GIVI 箱って内側の底面が結構凸凹してるのよね
あんまりオススメではないかも (´･ω･`) すまんすまん
俺はshadだから
そんなに違うとは思わんかった 件数調整されてるのか全くならないな
昼間から出るじゃなかった >>275
俺も今日まだ7dだけどダブチいただいた >>285
両方つける可能性は低いから一軒目はガチ客チップかもね SHADもでっぱってるのは同じだよ
振動吸収にウレタンスポンジ敷いたり水平取ったりとにかく高さが足りなくなる
アイリスならKB540がよいけどフタ飛ばさないようにな チップ運営とか意味わからん
糖質みたいなこと言ってんなよ 知らんけどshadで3000回配達してるんだわ
下にエアパッキン敷いて20lの保温バッグ入れてる
入らないって事案もなかったし溢れたこともない
経験則でレスしてるんで shadは何リットルのを使用してますか？
KB540調べて見ます ハロウィンなのに俺は震えて深夜までウーバーして１人寂しくもやし蕎麦。
しにたい… チップは運営が一旦搾取してダブルとか長距離やってる奴に後付けしてるよ
めちゃくちゃキレられてバッドつけられた客からチップ貰った事あるしな
誰か客に協力してもらって客に金渡してチップを運営が搾取しているか検証しろよ
YouTubeやってる奴 >>293
冷静になってからのごめんねチップかもしれないだろ
運営が客のチップに紛れて付ける意味って何なんだよ説明付かないだろ 何千何万って居る配達員の一人一人チェックしてチップなんかつけるわけ無いだろ 置き配ならピンハネしてもわからんと運営は思ってるだろうが現地いったら対面で渡すときも多いからな
それでチップ入れますねとか言われて付いてないと、、まぁて事もあるかもな 野方の環七、潰れたミカンくらいの肉片が10個くらい散乱していて監察がお仕事中。
TWで確認したら、歩道橋からダイブ→轢き逃げが13時頃あったらしい。ダイブを轢いても「上方不注意」は道交法にないから逃げなきゃいいのにな。 >>295
ごめんねチップてなんだよw
俺も破損BADつけられた客からチップついてたことあったぞ
モチベ上げるためにほとんど運営がつけてんだよ
ガチチップもあるから見分けつかんけどな 実は逆でBADをその客に付けられたわけじゃないトコまで考えろよ
すぐ反映されるわけじゃないから分からないじゃん >>295
芸能人みたいにイケメンな奴とか週に1万とかチップ貰ってんだぜ
それを運営がネコババしてダブルやる奴とか長距離やる奴に渡してんだよ
>>296
個別には対応してないが全配達員のチップを一旦預かって何割か抜いていたら凄い売り上げになるよな マジでYouTuberは客に協力して貰ってチップを運営が搾取しているか検証動画やった方が良い マジでキチガイしかいないなここ
チップねこババして他の人に付けてるとか被害妄想というか糖質というかキチガイ過ぎて笑える 7dでチップ4人くれてた。
よしっ！今日はおじさん、半額の寿司買っちゃうぞ でも前にチップ1日遅れて入ってたことあったしな
一旦は運営にプールされてるのは間違いない >>305
注文者側がアプリ一切操作してないと後から通知で「評価してください」みたいに来るからな。
糖質みたいな事言ってんじゃないよ恥ずかしい ウバック折り畳んだ状態で入るリアボックスないかな？ >>306
そういうのじゃなくて
おれだけじゃないし
７月か８月ごろ一回あったんだよそういうことが
にわか配達員かよ >>311
糖質もう良いから
陰謀論とか鵜呑みにするタイプだろお前 ２年ウーバーやってるけど、ここのやり方は汚いというか平気で配達員バカにしてるからな
なんでも疑ったほうがいいよ 副業でダイヤモンドになるのけっこうきつい。ダイヤのメリットはクーポンだけですか？ この時期メッシュグローブだと寒い
ネオプレーンのハンドルカバー付けてくればよかったか たった今 19時25分頃 江東区 N 1314 原付
銀座8丁目にてノーバック確認しました リアボックス楽だけどバッグより揺れるから商品だめにならない？
寿司がめちゃくちゃ片寄ってたわ >>323
緩衝材いれて隙間埋めれば大丈夫
プチプチとかね >>322
ハイビームにしてライトの上半分ガムテで塞ぐ 環七野方の方を肉片を踏みながら通過して複雑な気持ちになったわ >>328
微妙に浮くけどいけないこともないwww
すまん
寿司桶とかは受けキャンするからw >>323
片寄りは揺れより水平かどうか
だから荷台が水平なジャイロとかカブでないとハードモードになる >>327
このスレで初めていい情報もらった
サンクス ウーバーイーツ注文アプリでこのエリアで何分前に注文ありましたって出るようになってるね。
0分前に注文ありましたってなってたから急いでその店の前に来たけど鳴らない。
結局参考にはなるけど、鳴るかどうかは別だね 初めて新宿近辺で活動したけど悪くないな
まぁ、土曜だったってのもあるんだろうけど
下北・三茶から多摩川方面に飛ばされまくるより全然マシに感じた 三茶の太子堂って住所でピックやドロップしたんだが、土日だと歩行者天国多いし一通も多いし、バイクだとめっちゃ大変じゃない？ パニアでやるとほぼほぼ片寄るけどパニアに入るぐらいしか注文しない貧乏人の飯を丁寧に運んでやる筋合いはない。ぐちゃぐちゃが嫌なら牛丼だけ頼む事だな。 クーポン今日までらしいから自分で注文して自分に配達したいんだけど、アカウント停止になるんだよね？
でも結構やってる人いるみたいなんだけど、1回くらいなら大丈夫なのかな？バレる？ >>341
だから配達員同士交換してやるんだよ
完全にログに残るから逃れることなんて無理
そのクーポンは配達員本人しか使えないんだから そうなんだ。やっぱやらない方がいいか。あと1時間だからもったいないなあ 今日バイクで都内稼働した人35件超えた方います？ツイッターで37件の人いるんですけどみなさんそれくらいなのでしょうか？ 俺は１つの注文でロングなのに対してピックで被ったチャリがダブルで持ってく光景が今日3回もあったけどなんか損した気分だよな。
ロング一本とダブルショート2本なら後者の方が良い バイクは引退した方が良いから
チャリに転向したけど、同じ稼働時間でほぼ倍稼げた でもチャリ鳴らないんでしょ
2kmがロングとか言ってるし 姥にはバイクトラブルで申告な
自分で任意保険入りゃいいじゃん >>351
実際バレないからね
システムの穴だと思うわ
あれで荒稼ぎしてる連中がどれだけいることか >>350
2kmロング言ってるのは流石に運動不足の新規勢だろ
都内でももっと遠いの飛んできてたスクショ沢山あるのにw でも何度も言ってごめんだけど
ルート66がガチバイクであの稼ぎなら希望はある
今日のスクショのブーストからガチバイクぽいけど、なんで話題にならないのか不思議 今はウーバーしかないからアカ停怖くてしてないけど毎日2万なら自転車登録バイクやりたいよ 一日２万も稼げるわけないだろ
そもそもチャリ登録バイクだろうと鳴らないわけだし >>359
都内の短距離のシミブー高速回転で2万なんてすぐでは？
そりゃ平日火曜水曜とかは厳しいだろうけど 自転車が鳴らないのはエリア移動が狭いから
自転車バイクなら移動も大きく数をこなせる
→稼げる ツイッター見てる？2万余裕だぞ 体力ガチ勢チャリだと3kmまでバイクのアドバンテージ無いからメタボおっさんじゃなきゃ稼ぐなら都内シミエリアチャリ稼働が吉
バイクは2年くらいで廃車にする覚悟で乗らないと2万はきつい チャリでもバイクでも鳴りは同じくらいだろ？
マック地蔵でチャリとバイク、どっちも同じくらいの待ち時間だったぞ。 バイク勢冬のアウターは何がおすすめですか。
特に歩かないからゴリゴリのダウンにしようかと思ったけど、手持ちのノースフェイス最高峰のアンタークティカパーカー｛即売り切れ、定価8万5千円｝は腕が動きにくくなるし、それでリュック背負ったらまじでガンダムみたいな気持ちになる
だれかバルトロとかヌプシでもその他のブランドでもいいやつあったら教えてください。
そろそろユニクロのウルトラライトダウン寒くてやってられない 自転車登録のバイク配達ってバレるないの？
100件に１回の割合でドロップ先の戸建てのお客さんは玄関前に待ってないか？ >>367
タイチとかコミネとかバイク用にしたら
あとはワークマンか いつも25キロくらいで走って二段階右折ばっちり、信号は黄色で完璧に止まる。
ロードチャリに毎日抜かれてる。 普通の客は登録車両なんて見てないよ、どうでもいいし
やばいのは配達員に配達したとき。俺は到着しそうになったら外出て見てるからな 一回電車の定期券と同じ区間のドロップがあったので、バイクを駅前の小路に置いて電車で配達した事があった。因みにバーキンのロンドロ
バレてないかハラハラしたw 2万配達であのブーストの感じだと
やっぱガチバイク稼働で間違いないのかな
どんなチートで70乗車4万とか叩き出せるんだ 普段全然鳴らない松屋なのに一昨日あたりから？黒トリュフのやつがしょっちゅう出る
10時間42dだった >>367
ライトダウンの下にUNIQLOヒートテック超極暖とフリース着たら？
かなり温かいよ。 >>369
バレるよ。99%の客は気にしてないけど、配達員とか一部の人ははしっかり見てるからな。
で、そういう人は運営に通報する。 >>372
俺はそれでベトコン野郎を垢停にさせたわ
現金配達にしてチャリ登録のバイクを確認
就労ビザ見せてって言ったらお金受け取らす逃げて行った
その後サポートに電話した
タダ飯ありがとうございました >>376
まじか。昨日のせいで腹が冷えまくって腹痛めたわ
それかうか >>369
バレるよ！スピードでバレる！後原付も二段階右折してるかしてないかわかるよ！ >>380
2つで4,000円、セール狙えばもっと安いけど、ちなみに超極暖はタイツもあるからね。 >>381
二段階右折バレるほど、地図に車線数乗ってるんならそれをユーザーに提供してほしいわ。
車多くて、信号からいきなり車線増えるタイプだとわからんし、T字路は未だ2段階右折できないのに標識ないところある
>>382
バイクは買うしかないね。特に歩かないし、汗かくことなんてほぼほぼないから >>380
あとさ、腰痛めてるならカイロ入れれる腰ポケついたコルセット買ってハクキンのミニカイロと燃料なら2,500円位で良いと思うよこれから寒くなるし。
ホッカイロよりかなりコスパいいはず。 原付フロント玉買ったら2000円もしやがった糞ったれ >>385
どんな高いの、買ったの？
12v25 w程度ならコーナンでスタンレーの600円位で売ってるよ バイク切り替えしたらまた自賠責写真受理されませんでしたループ始まったよ バイク変えてももういちいち変更しない方がいいかもね。この運営クソだから時間がかかる
ウーバーの保険なんて最初からアテにしてないし >>381 2段階右折なんでいちいち見てるわけねーだろ。
逆走はありえるが。 >>386
まじか
ジョグのph12適合車種ていうから一番安いの買ったんよ
二輪館で聞いたらこれしかない言われたわ >>388
これ
ナンバーは流石に見てる人いないからね 配達員「配達員多すぎ」
客「全然マッチしないぞ！」
この矛盾よ 都心部のバイク熟成案件がほぼないから、すぐにマッチングする自転車に振ってる 全然鳴らんと思ったら注文用のアプリ接続トラブルやんけ。さっきも店舗で「注文番号しか届いてなくて注文内容全く来てないんですけど」とかいう糞案件引いたけど、これUberのシステム障害やろ。よく見たら売上も反映されてねぇし。 まぁ今日はビール飲んで寝よ。オススメのつまみある奴は教えろ。今んとこ王将の餃子の気分。 マジ？全国的にそうなの？うちの地域だけと思った
本当クソだよなこのアプリ。メッセージ送れないこと多いし ウーバー「ふーむ、みんながんばって40回達成しちゃいそうだから、ちょっとバグらせておきましょうかねぇ。ポチッ」 アプリエラーで全滅だな
帰るわ
あと3件なのに... 狭い一本道の道路でワゴン車みたいなのが真ん中走ってきたらお前ら左に寄ってる？
歩道の外の線まで出ないと通れなくて歩道まで出たら俺が違反にならね？
おかしくねこの交通法 >>400 やりそうwこの運営ならw
まあでも諸刃の刃だからさすがにないだろうけど >>395
俺もさっきその症状なったわ
マックまで無駄足だった
サポートにも繋がらねぇしホンマにクソやな >>402
そのまま突っ込むよ
避けなかったら人身ゲットだし >>402
相手がギリ通れる位で停車して避けさせる >>406
お互いそのまま突っ込んだら自分も悪いし保険料高くなるぞ しかし車で幅寄せもせず狭い道我が物顔で突っ込んで来るやつムカつくよな。
バイクだから避けれるっしょぐらいの感じで舐められてる >>390
これと同じ形だよね。
アマゾンで1064円
STANLEY [ スタンレー電気 ] 二輪車用ヘッドランプ 12V40/40W 14-0348 最近１５００円以下の注文は基本ハジいている気がしてきた。
uber側に全く利益ないどころか赤字の注文をハジいてタイムアウトキャンセルにして
利幅が出てくる2000円以上の注文しか受けないようにしているんじゃね？
都内全域シミているのに一向に鳴らないおかしいと皆訝しんでいたぞ。 >>411
何言ってんだこいつ
今日のはシステム障害だし
シミなんて釣り餌だぞ 思ったけど、インスタとかツイッターやってます！とか人気者のやつは配達する理由に書いてるのかな？チップ多く貰えるんじゃない？？
可愛い奴はチップだけで1日5000円い くんじゃね？ >>410
すまん、情弱すぎてなにが適合するのか分からんないから言われたまま買っちゃたわ。今度からよく調べるわ
てか、カバー付け作業に一時間もかかってもうた ブラウザの管理画面の方だと14時以降のも反映されてたわ 電球自分でつけれたなら安かったと思えばいいと思うよ。交換頼むと無茶高い 1時間とか鳴らないんだがバグのせいなのか単に注文少ないのかどっちかわからないから困る。
システムバグってるならもう帰るんだけど 野生動物、猫惨殺のベトナム人の奇行がジワジワ効いてる
変なウィルス貰っても困るからねー >>339
そんなとこ近寄らないしピックになんて絶対に行かないよ
銀座も下北も行かないよ >>402
おらはハイエースとキャラバン着たら最徐行で抜かせるか止まるor左折しちゃうよ。
あいつら絶対一車線でも抜かないと死んじゃう病にかかってるよね。 去年の今頃はさすがに今よりも冷えてたが今年は全然暖かいな、去年よりも暖冬ちゃうん？ >>424
まぁウーバー専業配達員並みに常識はずれだからな - マスコミによる日本人民族浄化計画の手口 -
①日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ。
②日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ。
③ネトウヨ、ヘイトスピーチ、レイシスト等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ
④韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ
⑤「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ。
⑥海外セレブやハーフモデルをもてはやし、「日本人は劣等人種だ！」と植えつけろ。
⑦「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ。
⑧「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ
⑨「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ
⑩日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ。
⑪日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ。
⑫女が活躍するドラマばかり作れ。男は無能な役、笑われ役にしろ
⑬イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A 尼で突然ラゲージボックス売れすぎワロタ
このスレのせいか >>424
屋根にはしご載せたハイエースはヤバいね。
病院とか高齢者送迎以外のハイエースはたいてい荒いね。 北海道に遠征に行くかな、俺のモンベル装備ならニワカに負ける気がしない >>429
すぐ先赤信号なのに抜こうとするよね。
あれなんの病気だろう（笑） お前らビビりすぎだろ
危険なやつは当てられるくらいに堂々としてりゃいいのに
完全なる被害者になれるし相手に痛い目食らわせてやれよ 自動受付ってiPhoneだけ？
Androidだけどそんな設定ない キープレフトで走ってるとすぐ右で並走してくる車なんなの >>434
バイクに左右スレスレで運転された腹いせだよ
自動車ドライバーはバイクに恨み持ってるの多くてまじで当てつけてくる 今日ピック中にバイクの鍵を挿したままにしてて、5分くらい店の中で料理の出来上がりを待ってたら鍵盗まれた
駐車場がある店舗で、バイクの荷台にはウバッグ固定してるから配達員だとわかる状態
監視カメラ見せてほしいと言ったけど見せてもらえなくて
盗まれたものは仕方ないからJAF呼んで家まで帰った
あれ完全に嫌がらせだわ
みんなはピック中は絶対に鍵抜いて！ >>436おれ原付にフルフェイスなんだけど、中はいらないから適当にヘルメット置いてるんだけど、そういう嫌がらせあるなら盗まれかねないな。
ジェットにしとけば入ったんだけど、まあフルフェイス快適だし盗まれたら嘆きながら押して帰るべ >>436
実際に鍵盗まれてるんだから盗難届出して警察経由で防犯カメラ出してもらいなよ
その辺に放ってあるのか知らんけど、持って行った奴最低だな 3輪じゃないと危ないな。けど時間かかっても鳴り止まないだろ 鍵刺したままとか、油断しすぎw
警察に出すならだしな、また報道されるだけ ウーバーマジで敵多いからな。
タクシーからも嫌がらせ多いぞ
本当ヘルメット、鍵は盗まれるぞ。 いつもエンジン掛けっぱなし
かなりの時間短縮できる >>444
でも、カメラに写った人の住所氏名が国民1.2億人の中から起訴できる程の特定が出来ますか？ppp 鍵付けっぱとかバカだなあ
同業からも一般人からもウバがウザがられてるって何で分からんかな 確かに飯食う間も惜しんで配達してる俺たちにとって犯人特定する確率が低い被害届は時間の無駄のような気がする。 鍵折られて逃げられたり
本体ごと乗って盗まれないだけまだマシだな
3000回以上やってるがバイクのキーなんて付けっぱだわ
ガラの悪い土地に限っては抜いてるけど まさか鍵盗まれるとは思わなかった
料理をウバッグにしまって、さあ出発するかと鍵口を見たら抜き取られててパニックになったしフリーズした
まさか自分で抜いた？と洋服のポッケ全部探したし、ウバッグの中全部見たし、店舗入口までの道のりを探したけどもちろんない
だって普段から繁華街以外ではつけっぱなしだから
鍵盗まれて配達できないと商品返したときに、店員の女の子が店長に監視カメラ見せられるか聞いてきてくれたけどだめみたいですと言われたときに考えたのは
家族に車でスペアキー持って来てもらうか、JAF呼ぶかだった
で、家からかなり遠いからJAFに来てもらった
とにかくみんなは必ず鍵を抜く習慣つけて
日曜の俺絶望したから スペアキー車体に隠しておいたほうがいいね
落とすのもあるから ウーバーのバッグ背負ってバイク乗ってるだけで一日何度も嫌がらせ受けるからな 盗難届は逮捕までできなくても警察の認知件数になるから意味があると思うよ
検挙率に影響するから
拾得されれば戻ってくる可能性もあるし >>436
少し前に俺が鍵抜き忘れて盗まれたってこのスレに書いたんだが、見てなかったのか？
それを見てれば盗まれなかっただろうに。
ちなみに俺は家から10分の距離だったが途中で疲れてバイクを置いて歩いて合鍵取りに帰った。 都内とか30秒路駐しただけで何らかの悪戯する奴が居るからな
唾吐きとかしょっちゅうだし
酷い時はミラー折られたりパンクさせられたり
自分がまともな世界に住んでると思わない方がいい 鍵もそうだけどメットもやばいよ。ジェットメットをミラーにかけといたらなくなってた。幸いいたずら程度の近所の砂利に鎮座させてあった。それ以来メットは脱がないことにした。 マンションと店Pは絶対抜くな
一軒家で玄関先に止めた時はそのままだけど 日本人の民度は所詮監視社会によって保たれてる"民度"に過ぎないから
人の目が及ばない所では本性を露す >>463
全く同感だな
あの口がひん曲がってて超絶ボンボンの政治家は本当の日本人の民度を知らない 全部自分のことやん笑。
外面は良い風にして家では5ちゃんで悪口書いてるとか虚しいおっさんやで おい、お前ら教えろ
自転車登録バイクってバイク登録してた時に比べてどれくらい稼ぎ増えた？
俺は最近まじで自転車登録にするか迷ってるがリスクが高いから迷ってる
バレる要因は客、店員からの通報と速度感知くらいか？
バレたら一発終了か？
鳴りまくってる時の糞ロンドロの度に考えるんだよな
チャリカスは俺がロンドロ往復30分の間にショート3件やってると思うとまじで割りに合わん >>467
ああ、バレたら垢停だ。uberは強い姿勢で臨んでいる。 ハイエース系はシンプルにアホが多いってのもあるし毎日の様に運転するから熟れてるんだけど職業ドライバーじゃないから安全意識は高くないってのが厄介
後ろ見てみ？凹んでる奴多いから ロンピはともかくロン泥はどうしようもねーから嫌ならもうチャリに変えるしかねーぞ スマホにびょーんって伸びるキーホルダー付けるだけで解決。
面倒臭いのはすぐ慣れるし、効率＜安全の感覚を身につけた方が全ての行動においてストレスが減る。 鍵を差しっぱなしにしてたら盗まれる可能性が高いっつー常識が
分からない猿が結構いるのかｗ？ウーバカイーツにはｗ
そういうアホはだいたいレッツ4かトゥディに乗ってるんだよなｗ その気になれば10秒かからずに車体パクられるのによく鍵挿しっぱなしやメットかけっぱなしでいけるな 俺は地蔵してるときバイクから離れて監視してる
カギ抜いたやつきたら撮影、逮捕で犯罪者の出来上がり まあレッツかトゥデイなら盗む奴居ないからなw
ヤレたシャクレが似合うスクーター キックが超重いバイクならバカがキックしようとしてケッチンくらって吹っ飛んでく姿が見られるかもな ピック時に店内狭そうだからシートの上にウバッグちょこんと置いてたら通りすがり奴がウバッグにパンチして落下させられたことあるぞ
頭おかしい奴だろうから黙ってたけど >>467
昨日の夜の東京・城東地区は、まるでチャリ案件が割り当てられたかのようにバイクでショート連続だった。まぁ障害の影響なんだろうけど。
あんなカンジでバイクにショート案件振り続けてくれるんなら儲かることは間違いない バイク盗難の多くは未成年だからな
さすがにここでは盗まねえだろうって常識は通用しない どんだけ切羽詰まってるのよ、一ヶ月は収入なしでも乗り切れるぐらいの貯えは作っておけよ。アメリカ人じゃないんだからさ。 信用口座開設できない貧乏人が何言ってるんだい？ww バイクのショートって逆にめんどくさそうだけどそうでもないの？ ショート自体は歓迎だけど人通りとか一通とかまあ周辺の道路事情によるわな そういや切れてない自賠責が失効扱いになってて昨日からオンにできない、確かに今月で切れるがなぜ月単位で区切る？仮に今月30日に新しい自賠になる人はまるっと一ヶ月オン出来ない事になるが。 自賠責を区切る前にまず文章を区切るべき
改行って大事よね ロンピでショートならめんどくさいかな
まあロンピなんて取らんが >>468
強い姿勢wwwww
なら「申告忘れてたわテヘペロ」の一言でアカウント復活するなよクソがw 自賠責更新すりゃいいだけじゃね
会社によって多少違うかもしれんが今月切れるって状態はもう手続き出来るだろ >>493
>>494
新しいのは送ったんだけど有効期限を迎えてないから期日になったら再度アップロードしろとメールが来たのよ 50ccでやってんだけど、車のやつらって邪魔だ！みたいな感じでスレスレ追い抜いてくるよな？まじで怖いんだが >>485 妄想凄いな。ウーバーやってる人はみな専業だと思ってるの？そもそも現物派だし >>490
最近じゃそうも言ってられなくなってる
ロンピ取らない、その後無音、取っておけばよかったってなってる でも20分近いのは取ってられないよなあ
暇なら12,3分なら取るけど みんなどれくらいの距離運んだことある？自分は７キロ以上ならサポートに連絡してキャンセルしてもらってる >>502
馬鹿かお前は？
バイクだろ？
Uber辞めろよ
カスが >>502
最近多いなこの手の書き込み
13km
7kmって 草 >>503
バカみたいなロング配車などやる必要もない
アプリのバグなんだからよ
サポートも、これは長いですね、ではこちらでキャンセルします
でものの10秒で終わりだよ >>436
バイクの鍵を毎回抜くのは常識だろ
外出する時に家の鍵かけるのと同じくらい当たり前 >>502
バイクで 7キロなんてプチツーリングみたいで気持ちいいのに…
キミ、チャリに変更したほうが幸せになれると思うわ >>497
実際 車運転してると、バイクや自転車は邪魔くさい さっき中央よりに走ってたら左から車が越そうとしてたらしく少し左に膨らんだときに当たりそうになった
本当馬鹿ばっかだし最近の車は無駄に静かすぎて危ないわ >>508
ああそうだよ、前はいくらでも運んでたが今は７キロ８キロのクソロングはもうやる気ねえわ
自分だけでも細々とキャンセルさせてアプリのバグって分からせるわ >>467
それに予定より早く到着するとアプリがチップを促すメッセージを出すから、さらに儲かるだろうな 誰か楽天モバイル使ってる人いるかな？ウーバーって店と配達員と客とサポートって国際電話じゃなかった？だとしたら通話したらヤバいよね？全部国内電話に変わってたりする？ >>505
7キロなんてバグじゃないよ
それサポ電しても配キャン扱いになるから赤バンになるよ まあ、７キロ以上なんていうの滅多にないが、もし垢BANになったらここに報告するわ
楽しみに待っとけ いや久しぶりやろうと思ってニワカは知らんと思うが昔は国際電話経由だったんだよ？今はそんなことないってことか。 そうなんですか
失礼なこと言って申し訳ありませんでした >>515
スパホ使ってるけど毎回20円くらいだったよ
昨日アンリミテッドに変えたら通話状況悪くて最悪だわ >>521
ありがとう、それだけ気掛かりだったもので。 横浜の鶴見駅でバイク配達員がドロップ先のビルオーナーと揉めて三人がかりで羽交い締めにされバイクも倒されたみたい
そのうちおれら殺されるかもな Twitterに出てるね
なんで被害届出さないんだろアホなのかな 慰謝料ガッツリ取れるのに あのナルシストおじさんなんかUberのせいにしようとしてたな Uberが責任なんかとるわけねーじゃん。全部自己責任だよ
まぁ本人が何かやらかしたんだろうな >>497
信号待ちになるとキープレフトしてくるマン
ブレーキウインカー左折直前に出すマン
左折なのに何故か右に膨らむマン
ゆっくり走ってるからすり抜けると加速してくるマン >>497
ミニカー登録のジャイロキャノピー配達員ですけど、車から邪魔だといわんばかりの扱いをよく受けてます
意味不明クラクション鳴らされたりも…
排気量とかミニカー登録とか関係なしにバイクに嫌がらせしたい人が公道には一定数いる
許されるなら引きずり出して殴り倒したいね
バイクは簡単に死ぬから、バイクより安全な乗り物に乗りながらバイク相手に危険運転は許せない >>502
おれどうせ時間2dって思ってるから7kmとか喜んでいく＼(^o^)／ 何かやったに決まってんだろ
何もしてないのに羽交い締めになんかされない
警察には言えないみたいだしな >>488
俺には乗り換えた古い車両の自賠責証送れとか、在留カードとパスポート画像送れとか訳わからん通知が来てる
俺は日本人だっつーの >>535
俺と同じだ。
元自転車登録で、その時は身分証として免許証アップしていたんだが、バイクに変更した時に何故か消されて、再提出しろってなった。
しかも免許証再アップしても駄目、パスポートも駄目、住民票も駄目、マイナンバーカードも駄目w
お手上げで半年放置しているが、今のところ別に問題ない。
そもそもバイクでは免許証登録が別途あるから意味ないよな。 自転車からバイクに変えた時にパスポート出せって通知来たけど
サポートに問い合わせても通知が出てることすらわからないみたいで
アカウントは有効化されてるとしか言ってこないから
ずっとそのまま放置してる。とくに問題がおこったりはしてない。 どうやら東京入管がUberに圧をかけたっぽいな。Uberがベトコンのパスポート提出を義務→任意にしたのは確信犯だからな。
おまえら「ベトコンUber見たら110番」の手は緩めるなよw >>534え？何なに
面白くなりそうwwどんな事件があったの？？ドロップ先と刑事事件ってことは、相手はお客さんだよね？ 詳細誰か教えて バイク勢に有利なアップデート来たね。
詳細は…その内誰か広めるんじゃない？
ウーバー運営にナッジされてるような気もするがな。 >>545
勝手にGoogleマップが起動してその店までの案内が始まる 店着くまでに勝手にダブルになってることもあるから注意は必要かな うんだからその揉めた内容が知りたいww
半グレにドロップしに行ったのかなw
ウーバーって守ってくれる人いないからヤバい奴に狙われたら怖いなw >>543
有利か？w
そりゃ便利ではあるけどピック20分でも極論受ける事になるからな
もし自動配車優先ならUber地味に終わったと思うわ マジレスするが鶴見の肉屋とか喧嘩したら一番だめな相手だろw
注文者と連絡取れなくて駐輪してたら注意されて口論になったんだろうなw バイク今日7時間で雨クエ6件クリアで9200円ぐらい。
旧料金なら1.1万ぐらいあったわ >>502
7kmは全然運びますよ。頑張って下さい。 ネクスコの車にめっちゃ煽られた、某鉄筋がない橋がある市町村。イラついてるのは分かるがウーバーに当たるのは違うだろ。 >>552
旧料金っていうかブースト付けてくれるだけで全然いい いやチャリとバイクブーストの逆転今年は無い気がするわ
バイク配達員も結構数見るし池袋・北千住とか局地的にロング要員がたりてないだけでバイク不遇が続くと見た 北千住とか池袋とか1発でエグい僻地飛ばされるからなバイクは。
飛ばされて鳴らないからまた戻らないといけなくて効率悪く全く稼げない
多少長くやってる配達員なら僻地飛ばされるような所では稼働しないな 配達員の都合だけ考えてて情けない
客から求められてるんだからロングでも行けよ
ましてや今は閑散期なんだし注文があるだけでもありがたい >>552
昔はブーストも着いててロングでも1件1000円くらいになってたから
まあロング1件40分くらいかかる物でもしゃあーないって感じで請けてたが
今じゃロング行っても500円くらいにしかならないしマジでろくでもないよロングは。
本来ロングで客はウーバーに500円くらい払って店も数百円払ってるはずなんだがその額の差額何処へ消えたんだろうか・・・。 >>517
直線距離で6km
覚えとけよウンコ野郎 雨の六時間で20ドロップ
どんだけ普段ゴキブリがウジャウジャしてるのが実感できた
これが普通にならなければ、破滅に向かってる ゴキブリが他人をゴギブリ呼ばわりとかなんのギャグかな？ 稼働してなかった俺が言うのもなんだけど
実際雨の日稼働しない配達員とかほとんど価値ないからな
必要な日に休んで必要じゃない日に出るってことだし
昨日、ダイヤのプロモコード使ったけどありがたいのはこういう日なんだよ >>543
不利だろ ロングピックに行かされるのはバイクなんだから 自動配車が有利なアプデって理由聞いてみたいわ
ハズレ案件含めて掴ませようって腹じゃんか パスで配達料無料化で距離が平均的に伸びた
けど注文が増えたであろう事は事実
結局ロングは単なる貧乏くじか 虫眼鏡アイコンは右上だしそこに新しい機能はないしそれ使えば特定方向へのピックのみ受付になるし ヤバイ自賠責あと5日で切れるのに未だに書類が受理されない
サポートに問い合わせた方が良い？ むしろ切れたから、登録しないと受理されない、クソ仕様だよ！安心して されない。むしろ古いの提出しなおせっていわれる。そして古いのが受理されるのに、時間かかるから50分無駄した。 >>577
特定方向のピックになんかならんよ
ホームに設定してるのとは真逆の方向にどんどん飛ばされて騙されて帰路20キロの地点でホームへの帰宅時間と通知が出るだけ >>583
自賠責証書を携行してなきゃ違反だけど。 >>549
揉めた内容ツイッターに出たぞｗ 見に行ったら自業自得だわコレ >>583
それ、面倒だぞ
パートナーセンターに直接行かないと進まない奴 今日はうば休んで家での別仕事こなしてた
めしにウバ頼んだら白ナンバーが来たｗ
とりあえずウバに通報したけど、この一件くらいの通報だとどうにもならないんだろうなあ 直接対決すると俺間違いなく手を出すから無理ｗ
もう今はおとなしくしてるように頑張ってるんだけどね
お客様とかお店だとそんな気起こさないけどね すまん一応ナビ機能だけじゃないんだなこれ
でも説明通りだとショートだけ受け付けることが可能っぽいが…
べつに配車優先あがるわけでも無いしロング受け付けないってだけの内容か >>590
それ報告するなら警察の方じゃない？犯罪でしょ
お前さんが50ccと間違えたとかそんなアホなことでも無い限り 僻地稼働のバイクにとって朗報なアップデートなんだがみんな気づいていないのか。
当然自動配車じゃないんだが。
YouTubeで再生したら20万再生は手堅い内容なんだけどね。
誰かがその内書き込むだろ。 >>584
いや前のバイクがぶっ壊れたから買い替えて新しい方のバイクを追加登録してるんだけどその自賠責書の受理がずっとされなくて前のバイクの自賠責もあと5日で終わる 白ナンバーの乗用車野郎がピック中にみどり虫に撮影されてて慌てて店出てった >>596
設定した住所の付近の客とマッチするようになる
とあるがエラーなのか一定時間経つと強制的にキャンセルさせられてるわ
自宅で自宅の住所設定したら到着しましたって完了出るしわけわからんｗ アイリスオーヤマのホムセン箱を購入しました。灯油缶が2つ入るやつです。おすすめの保冷バッグを教えて下さい。 そもそもそれ実装されてないんだけど？
Android >>600
ウバック使わない前提であればココで推されているサーモス20Lとかで良いんじゃない？
俺はJMSのラゲッジの中にウバックと保冷バッグの中小と畳めるピザバッグ入れてる
サバイバルシート、タオルの類は使ってない バイク便の60L箱買えばそのまますっぽりウバッグが入るのに >>603
デリボックス以外でウバッグ入る箱あるの？ 今日白バイの数すごくね？
普段取り締まらないところで取り締まってるし
あやうくネズミ捕りに捕まるところだった >>594
これ今年の前半に既に出ていたがそんなの全く機能してなかったぞ
説明もでなかったし登録住所のピックやドロップが増えるとかロングが無くなるとかも全くない
むしろ真逆の糞ロングで飛ばされて指定時間にナビが起動するだけの意味不明な機能で放置してたわ 祝日だからね
ネズミ捕りは２０キロ超えてたら危ないな >>607
なんだ最近できたもんじゃないのかよ
騙されたぜ >>606
危うく白バイがいるのに横断歩道の歩行者妨害しそうになったわ
危ない危ない >>597
追加しただけじゃダメで、（別の画面で）明示的に新しいほうの車両を指定しなければダメ。
さらに、古い車両の登録情報をサポート経由で削除してもらわないと「お客様情報」画面に表示される車両のナンバーが古いままとなる。
はやくサポートに連絡したほうがいい。 >>597
開いていない大門パートナーセンターに行くしかない なんか今日夜から出てるけど久々に楽しい感じ
祝日でいつもと雰囲気違うけど路は混んでないからかな アドレスV100乗ってる人いる？燃費とかどう？5万くらいで買えるみたい >>321
たった今
都筑区い45-52 コイツもノーバック この気温でノーバックとかなめすぎだろ
季節に関わらないけどノーバックは即垢亭でいいのに
お金貰ってるのに人としておかしいから >>619
これ、2002年位の型じゃね？
お前の自由だから勝手にしな >>620
最低賃金未満のサービスに何求めてるんだよ！ >>619
メーターがあてになるかどうか分からんし、仮に2万キロ走行だとしてもちょうと駆動系オーバーホールしなきゃいけない時期だし、そもそもキミ情弱（）っぽいし、きっと悲惨な結末を迎えるだろうから素直にやめとき
(ヾﾉ･ω･`)ﾑﾘﾑﾘ バリ山ってタイヤのことか？草
そんなもん交換しただけやんけ
現認したって素人が分かるわけないやん V100だからエンジンが生きてれば安いけど2ストだからウバには向かんだろ
異音が出てたら粗大ゴミ
あとタイヤバリでも何年も放置してたら即交換しないと乗れないし
改造ベースとか部品取りなら一応検討するレベル >>614
アドレスv100でやってるけど距離メーター壊れてるから燃費わからないw
1日ウーバーしたら500円分ガソリン入れる感じ。
メーター50000kmでコミコミ7万円で買った。 コンスタントに鳴れば普通に最低賃金超えるだろ
歩合制だから鳴りに左右されるのはしょうがない
最低賃金並の単価よこせって言ってるならただのアホ >>619
業オクから引っ張ってきて軽く点検して流してる系の出品者だな
V100駆動系やれるんだったらまあ4ｓｔ買うまでのつなぎで良いんじゃね？
ただ安くはないな >>605
JMSのB-26使ってる
緑バッグの高さだと蓋が閉まらないのでバッグの芯板カットしてる チップを貰いました。111.00円みたいなポップが出てきたんだけど、絶対に小数点いらんやろ。 50ccのディオ乗ってるんだが前輪にブレーキワイヤー2本あるけどなんなん？上下どっちの調整ボルト締めたらいいん？ このクソ閑散期にバッド押されたら誰かすぐ分かるのになぁ、とりあえず寿司とラーメンはほんと地雷だな やっぱどこの地域も寿司とラーメンは地雷なんだな
普通に考えて出前機持ってない、近場じゃないところに頼むなんておかしいもんな ラーメン屋は何度か行ってるけど、今までラーメンを注文してたお客さんは1人もいない
チャーハン・唐揚げ・餃子とかばっかり 皆さんアドバイスありがとうございます！
よく考えてみました
安さに飛びつかないでバイク屋さんのこれ見に行ってみます
https://jmty.jp/s/kanagawa/sale-bik/article-kb652
4万くらい高くなってしまいますけど、5万のですぐ壊れたら安物の銭失いですね
V100の雰囲気が好きですが、この初原2で、もっと稼げたら新車の4ストも考えてみます
本当にありがとうございます！ どんなにぎゅうぎゅうに詰め込まれててもネタがズレるしそれをただの保冷バッグ入れてシロートが8km先から持ってくるんだからある程度は覚悟しとけと なぜアドレス125にしないw
同じぐらいの値段であるぞ >>635
これもパッと見だけだけど
マフラーのエキパイ部分やけに錆びてんなとか、ホイール錆び凄くない？とか、ヘッドライトやけに曇ってんなとか、インナーカウルが黒いのはアーマーオールでベトベトなのかなって思っちゃうけど、キミがどうしても下見に行くというんなら止めないよ >>635
9万出すなら借金して新車買った方がいいんじゃない >>637
V100のキリッとした顔が好きというか気に入りました
>>638
とりあえず下見だけしてみます
アドバイスいただい箇所を入念に見てきます
もし買ったらヘッドライトは磨くか数千円で新品売ってたら交換がいいかもですね
今乗ってる原付もヘッドライトを社外アッセンブリーで変えてます ボロバイクに5万とか払う気持ちがわからん
無保険で乗るつもりなのか >>647
マジ？
9月中旬に契約して納期1～2ヶ月って脅されてたけど10月頭に納車されて拍子抜けしたとこだったんだが アドレス125 110 アクシスZなんかバイク屋いけば普通に沢山置いてあるし いま中古源2値段上がってると思うよ
中古は変動相場で夏が一番高い
買うなら冬がいいらしい
でも今年はずっと高そう >>648
これも2ストじゃん…
なんでこんなポンコツ買うんや
お前修行僧なん？ バイクは自宅近くで買うのがいいぞ
どーせ修理とかすることになるんだからな
買った所なら工賃も安くしてくれる 買ってないところで修理するとぼられるぞ ４年落ちの1500キロジョクていくらで売れるだろ？もうウーバーやめたい 寒すぎて家に帰りました
電熱ベストってどうですか？
使用者いますか？ 寒いってどこで稼働してるのよ？府中だが全然寒くない >>655
SA36Jなら3万～5万ってとこじゃないか >>655
Uberで1500kmは有り得ない
10万1500の間違えだろ 胸やお腹、太もも辺りは何とかなるんだよ
1番カバーしなきゃいけないのは、
手首と足首、風が入ってくるし防ぐアイテムがあまり無い 一年で25000km走ったがガチガチの専業は3万は軽いんだろ？ >>661
足元はスクーターじゃ関係なくないか？正しい乗車姿勢なら >>662
5万km弱
早く壊して新しいバイク買いたい
次はシグナス6型か新型PCXか >>648
新車で50万するキャノピーが10万もしない値段で売ってたら5000ｋｍも持たず廃車になると思う。
遅い、燃費悪い、維持費高い、取り回し悪い 唯一のメリットが雨に多少濡れにくいだけ
雨の日くらい休んだ方が色々メリット有るし、多少の雨なら良いカッパ買えば済む話 雨の夜が一番需要多いのに配達員少ないボーナスタイムだよ
ワイパーないと危なくてやばい バイク2台持ちで雨の日だけ屋根付きでやるとかってできないの？2台登録みたいな ベトが税金払ってないのは間違いないけど、ウーバー配達してる奴の半分以上は確定申告してないよな？
雨の日必死に稼いでツイッターに自己顕示欲出してる奴とかも税金払ってなさそう
稼ぐほど累進課税で税金高くなるとか考えないんだろうな
ウーバーで月に100万稼いだ人とか最近の副業ブームとかでウーバーの知名度上がってるから、そう遠くない将来、税務署も見せしめ的に検挙しそう 税務署がUberから高額給与者を提出させて上位100人くらいを徹底調査するくらいのことはあるだろうな。脱税割合が高ければ下っ端までいくかもね。 日経によるとコロナの影響で今年度はほぼ全ての市町村で減収らしいから来年は税務調査強化すると思うよ
少しの税金でも取りにくると思う
その為の遅延税と重加算税だからね >>657
使ってますよ。今のところジャージと電熱ベストで頑張れてます。モバイルバッテリーは大容量必須すね。 >>654
近くで買ったけど、まったく優遇はなかったぞ。 >>667
それは出来るんじゃなかったか？
バイクから自転車とかは時間掛かるけど >>675
一見出来るかのようにみえる。都度、使用するバイクをポチッと選び直すだけで。
しかし、現実としてはNGらしい。登録できるバイクは1台だけなんだと。
ワイはサポートにそのように説明を受けた。
このスレだかで「オレは複数台バイクを切り替えて使ってるぜ」と言ってた人がいたが、
そのひとも「お客様情報」を見れば古いバイクしか表示されていないと思う。
当然ウーバーの保険も切り替わらないと思われる。要注意。 1000万以下の事業者は調査費用倒れになるから調査入る事基本無いよ
まぁ見せしめ的な意味合いでやるかどうかは神頼みだから絶対と言えないけど 2サイクルのバイクでマフラーいじってうるさいバイクが急にUターンして爆速で走っていたけら見たらウーバーだった
しかもナンバー折って後方から確認出来ないようにいじってる
ああいうチンピラが乗るような違法バイクもウーバー許可するのか そんなバイクに乗ってる奴が律儀に書類アップロードしてると思うか？ １ヶ月やれば普通に新車買えるだろ、中古はやめといたほうがいい。
基本的に使えなくなったものをなんとか動くように整備して売ってるからすぐに壊れる。 >>677
ウーバーに年間〇〇〇万円以上稼いでる人のデーター出せって言えば出さざるを得ないし、そのデーターから氏名と住所をもとにマイナンバーは簡単に割り出せる
確定申告はマイナンバーに紐づけされているから（今年から？）そのマイナンバー所持者が確定申告してるかどうかとか簡単に確認出来る。税務署のアルバイトですら容易く出来る
確定申告してない奴だけピックアップして、ちゃんと確定申告しなさいと税務署から封書送るだけで、大半の人間はビビるだろうから、それくらいの手間マイナンバー導入したんだし可能じゃね？ 個人マイナンバーは不同意で提出出来るから紐付け出来てないよ
法人は全てネットで見れるけど こんなんで寒いとか言ってるヘタレは、とっとと引退しろよ！！ >>677
調査費用って何のだよ？
無申告にお尋ねだして呼びつけるだけだぞw
ガサ入るまでもない
ウーバーの支払いの履歴がそのまんまなんだから
ヤフオクメルカリやアフィも金額関係なく来る時は来る
もしかして令状もって国税が来るとでも思ってんのか？w >>680
しかもジモティときた
自分でいじれない奴は新車の保証買うようなもんなのに ベトコンの次は無申告ウーバーの壊滅作戦。
その次はおまえら、発達ウーバー追放作戦だぞ。 いやいや、何も知らないガキならともかく、ここにいるような奴で確定申告してないアホはまずいないやろ
やってないとしたら今までどうやって生きてきてん >>674
一般的なバイク屋だと自店で買ってないバイクの修理工賃は1.5倍
取るからな >>686
ここに湧いてる排他主義者は最終的に自分以外の人間は認めない自己愛性パーソナリティ障害だから、一番排除されるべき人間なんだよな ジェッペル ハンドルカバー そして今度風防
どんどんおっさんスクーターになってきた >>662
今、10か月で3万5千走ってるよ
ガチの専業は1年で5万近く行くんじゃね？ チャリからバイクに乗り換えて1ヶ月
半ヘルに包まれてる部分だけめっちゃ柔らかい猫っ毛になった
見た目ではハゲた感じはないんやけどな
そろそろヤバいんやろか？ >>692
ヤバいね
専業はみんなメット取ったら禿散らかってるから
だから、メット被ったままピックしてるんだよ >>694
吉本にいた期間ずっとじゃないだろ
個人事務所をつくってからの数年や
40まで無申告なら芸能界から抹殺されてるよ 20マン以下なら確定申告不要。ならレシート捨てないで、40マン売り上げでも20マン経費なら、大丈夫ですかね？ >>676
デマ流すなよ
思うばっかりで全部推測じゃないかw
複数登録は出来るよ、実際3台登録してアプリで切り替えて稼働してる
店にも客にもちゃんと表示されてる
uber fleet で確認すれば配達ごとにナンバーが変わっているのもわかる >>696
メチャクチャ細かいこと言うと
20万以下は所得税は掛からんが住民税はかかるから
区役所や市役所に申告する必要がある 確定申告すれば
データ共有されるので区役所に申告する必要はない >>697
まじ可能なの？
キャノピー酷使したくないから晴れの日は安めの買ってやりたいよ。 だいぶ寒くなったなー
お前らの冬装備教えて
俺はグリップヒーター ハンドルカバー
白金カイロ
冬用ライダースーツ ネックウォーマー
フェイスウォーマー
操作しやすい薄手の手袋
革のひざ掛け
システムメット 今年は電熱リストバンドと新しいスノーブーツが欲しい 夜だよなクソ寒いのはグリップヒーターとカバーはつけたが
下半身が悩み中 オススメの防水防寒手袋ってない？
なるべく薄手でぴったりしたのがいいけど、防水防寒を求めるとなかなかないんだよなあ
あとお前ら手袋ってピック時とかいちいち外してんの？ ヘルメットとった後の髪が潰れたりで変になるから毎回帽子かぶるかニットかぶるかしてるんだけど面倒なんだよなー
置き配で、戸建てやオートロックなくて低い階層だったらかぶったまんま行くけど、
メットの下にもずっとかぶれるニットみたいなのないの >>704
合皮にファーがついてるやつ、5000円位だったかな
かなり温かいよ、何より風を直接受けないのは大きい スクーターで使えそうなワークマンのレインウェアを教えてください。 >>688
そんな殿様商売の古いルール通してる店ってまだあるの？
普通の値段かあるいは安くしてあげて親切心で客呼び込んだほうが良いのに >>706
俺ほとんど被ったままいくぞ
タワマンとか高級店っぽいとこははさすがに脱いで帽子にしてるけど >>681
だからそんな暇あるわけないの分からないの？ ワークマン選ぶなんてケチくさいな
mont-bell一択だろ
2万くらい出しな 冬はアウターの上にレインウェアを着たい
ダウンとか着ちゃうとモンベルじゃ切れないＸＬぐらいまでしかないでしょ
ワークマンは5ＸＬぐらいまであるからいい ちゃちくても値段的に買い替えしやすいのが良い
コストパフォーマンスは最高に良いよ
高級品1点買いは実際に使ったときに後悔してもどうにもならないからリスク高い >>701
システムメットとネックウォーマー
ヒートテックインナー系+セーターに冬用ライジャケ
下はワイルドファイアか防風チノ
バイク用グローブで雨の時はネオプレーン手袋
こんなもんかな？ 冬の雨の中をモンベルでやったら死ぬわ
あんなん防寒性ないんだし
そもそもバイクは運動しないんだかた通気性もゴアテックスも要らない
高機能な雨具自体いらない >>698
なら10マン稼いで10マン経費なら、はらう必要ないよね？？ 冬用グローブを仕入れた
ゴールドウィンのゴアテックス製
昨年の反省を踏まえて安物から高価なものに変更 バイクでゴアテックス製品買うのは単なるバカかデブの汗かきしかいないからな
そのどっちかだ間違いねえ グローブは指数本切っておいた
スマホはいじれねえし指の防寒とか甘えだろ
真冬もこれでいく ナンバーをスプレーか何かで薄くしてた配達員が数週間後ぐらいに見たら新しく見えるようになってた
切符切られたんだろうな ナンバープレートをあれこれしてるバイク多いよね
後ろからギリギリ見えるレベルまで傾けてるやつ
完全に90度傾けて取り付けてるやつ
イタズラで下部両脇が曲げられてるやつ
どこまでセーフラインなのか見る度に気になってる 高校生とか大学生のバイトで確定申告してる奴なんていたか？？
1ヶ月7万8万くらいの副業の稼ぎバレないから安心しろ >>730
どこまでセーフなのさ
配達員で傾けてるやつを何度も見たこと有る ここにも書いてあったけど、Wの2件目10km先だったからサポートに電話してキャンセルしてもらったわ
こんなクソ配車できるか
サポートが向こうで距離を確認して、あっという間、ものの10秒で解決だわ
もっと早くやってれば良かったわ
2回ちゃんと回数入ってるし、1件目まで走った距離ももちろん払われてる
なによりもサポートが、それは大変ですね、こちらでキャンセルしますという受け答えだったのが意外だった
無理強いすることなんて一切ない >>734
それは A-店-B みたいな感じの逆Wで
AからBまでが10kmってこと？ 結局俺たちがひいコラ配達して得するのはUberだけなんだわ >>730
いや、現行車については決まっていないよ
725にある新規制は、来年以降に登録の新車からの適用
現行車は、とにかくナンバーが読めるなら問題ないんだが…すぐ近くで覗き込まないと読めないような奴でも、基準があいまいだったり法律の違いだったりで警察官では捕まえにくいらしく、ナンバーの件単体ではあまり切符は切られない
何かやらかすと、ナンバーの件が加算されることがある >>735
そうそう、ほかに配達員いんだからAIのミス あいつら日本人特有のお人好しバカにつけ込んでるだけだわ >>738
10kmとは言わんけど
そのパターンならサポートは配達してくださいって言ってくると思うけど
キャンセルなんてしてくれたの？ピック後にそれは信じられん対応だな >>742
そもそも配達先を知らせないんだぜ？なぜ強要できる？
Uberは配達員が圧倒的に不利なんだよ
普通の配達なら、A地点からB地点まで運ぶ仕事があります。やりますか？やりませんか？でしょ >>744
本当にそれは何度も言われてるけど嫌なら辞めろとしか
それを知ってオンラインにして稼働してるとすればお前の矛盾なんだぞ 早く本業の自営を軌道に乗せて、真冬が来る前にやめたい・・・ >>716
モンベルなんてケチくさいな
アークテリクス使えよ貧乏人 配達員都合のキャンセルでなくてUber側でのキャンセルってとこが味噌だね
個人事業主なんだから、遠くても運びたいと思えば運べばいいし
日本人なら気が弱いからやっちゃうよね
ベトコンなんかどうしてんだろうな
なかなか日本では考え及ばない人も多いと思うけど各自信念に基づいて自由でいい 冬はパン工場でやることにした
11000円/日確実にもらえるし、寒くないし昼はパン食い放題で食いっぱぐれがない
おすすめだよ そもそもバイクの距離単価が安すぎるからそうなるのよね。僻地に飛ばされたら往復料金もらいたいくらいだわ。 僻地は往復するしかないからなあ
下手にそこで訳分からんのピックすると更に飛ばされるし Twitterのルート66はチャリ登録バイクっぽいな
実際あんなできるもんなの？ それでも次の日サポからメール来るんでしょ？
適切に完了していませんとかなんとかって内容の ここ初めて見たけどバイク板のPCXとかアドレスのスレより盛り上がってて面白い。ウーバーはやってないけど。 10キロとかワクワクするけどな、ロンピは拒否だがロンドロは必ずやる。ウーバーは楽しめなくなったら終わりやろ。 PCXおじさんいっぱいいそうやもんな
オマルなんやけど比較対象が他の原付やから変に所有欲が満たされてしまう >>758
だよな
基本走るのが好きだからやってるんだから
もっともそこそこ走りやすい埼玉だから言えるけど
都内で渋滞信号に捕まりながら10キロなら苦行だな >>731
高校の時半年で辞めたバイトの所得税返してもらう為に確定申告したよ
数千円だけど高校生にとっては嬉しかった このギアオイル
Amazonで定価100ml2450円するけどめっちゃええわ
NAPSで1800円で売ってたから遊び心でいれて見たけどむっちゃ回転滑らかやで
円陣家至高スクーター用ギアオイル
http://iup.2ch-library.com/i/i020985377315874711237.jpg PCXちょうどよいね
デカイかと思ったけどどうせ後ろに大きなカゴや箱付けるから車幅関係無かった >>765
本業が8万、ウーバーが20万とかになってるんだけど申告しなきゃダメ？ やっぱダメ？ 危険な追い越しされたらクラクション鳴らしてええの？ >>758 そんな事言ってる奴で1年続いた奴見たことねーよw
まともな神経なら効率化を求めてロング割に合わないと1ヶ月で気付くからね >>769
一ヶ月20万以下なら無申告でおｋとか思ってるバカ沢山居そうｗ ウーバー楽しいとか３ヶ月くらいだろ
ロングきたらめちゃいらつくじゃん
そのくせチャリにはバイカスだのハンドル捻ってるだけなんだからロングやって当たり前とか
チャリバイク関係なく配車しろよと思うわ 年間20マン超えたら、Uber EATSのために買い物しまくれ！そしてメルカリでうりまくれ！ ロング楽しいー！
結果
バイク1年も持たず廃車で現実を知る まだ2000件しか行ってないペーペーだけど、もういらつくとかそういう感情もなくなったな。 ウーバー利用のシビアコンディションだと数千キロ毎に消耗品交換が待ってるからな
あっという間だわ
ウーバーやってると嫌でもへたるから、オイルも1カ月持たないんだよな
ブレーキパッドも2カ月で交換だし、タイヤも15000で溝がなくなるし、原付維持費たっけー
税金は安いけど車体の維持費は軽バンより多分高いよな、これ 今って距離料金1km60円だっけ？
なんか前は150円の時があったとか見たことあるけど、150円てことは5kmで距離料金だけで750円だよね
こんなんロング、ニヤケながら走ってしまうやんw いや750円より日跨ぎ入れたマックの方がどう考えても得だろ knのクラッチアッセン組んだら3000キロ持たずにドリブンとトルクカム壊れた
ウーバーのハード利用には純正しかムリみたい
バイク屋お兄さんもこんな早く？みたいに言ってた >>781
距離料金だけで750円だからトータルだと1件1000円くらいいくんじゃないのかな？
2件で2000円超えるなら自転車の日跨ぎとか気にせず淡々と走ってもいいやんw
そこにブーストが掛かってきたら分母がでかい分より膨らむし
まぁ今は昔の話よね >>783
もうそんな時代は一生来ないから安心しろ 今の料金＋マタギとマタギ無しの旧料金どっちか選べ言われたら間違いなく後者の旧料金選ぶわなバイクは。 都心部のマックはやりたくないけどな
結局待たされるしバイク停める場所も微妙だし、Ｕターンしにくい場所とか多いし
馬場の駅前のマックに２日連続で呼ばれたときこんなん地蔵してるチャリに振れよと思ったわ 原付のスダッドレスタイヤってある？
東京じゃ稼げないから12月から札幌に遠征したいんだけど？ 昨日は夜から稼働で久々一万ゲットした。今日は渋そうだけどどうだろか。 スタッドレスじゃなくてスタッドタイヤが原2までは有りますよ
ただ地方によっては期間規制などやってる所も有るんで要注意 いつしかスタッドレススノータイヤと言わなくなって勘違いする人が増えた。ちなみに普段のタイヤは全部スタッドレスだからなw >>787
北海道ウーバーは10月から軽バンに直委託してる
軽バン業者が最優先されるから鳴りどうなんだろ >>793
本人が行きたがってんだから止めてやるなよ
大自然の過酷さを肌で知る良い機会だ 郵便配達ならチェーン履いてカブでやってるけどな
流石にどこに飛ばされるかわからないウーバーじゃ無理だわw 18時過ぎから真っ暗で寒くなってきたから出不精になってきた まぁただの弁当にいつまでも高い金は出せないよなー
次の一手がそろそろ欲しいね
決して勘違いの高級路線ではなく 需要を増やす意味でそれは意味無いから
店側手数料10%
配達料サービス料込み込み250円とか その代わりピックドロップ2km以内とか >>782
KNってゼロヨン仕様でしょ
あとレーシングパーツってほとんどが台湾とかタイのODMだから部品の質自体は良くないのよな チャリ配達員がこれだけ余っている状況だとバイクはショートはほとんど来なくて数少ないクソロングの奪い合いとなるからな
そりゃ鳴らない 注文者アプリ見ると、今何が頼まれたかがわかるよ！だから、その店の前にいくと鳴るよ >>802
あれってもう誰か受けてるやつだろ
30分前のラーメン屋の前にずっといるけど鳴らんぞ >>802 あれ出なくなってるけどなぜ？1週間前くらいまでは見れたのに >>803
いや店にオーダーきたやつだよ！！
昨日はそれ見てその店前待機した。 年500万以上ないと税務調査なんか入らないよ
でも人口の少ない都道府県は年400万くらいでも気をつけろ
東京、大阪、名古屋などの大都市は安牌 >>808 それは副業だけで500万？
ヤフオクとか年20万以上儲けたら申告しろととかいってたけどアホらしいよな なんとか今日中にインセ60クリアできたから明日はフル休みだー
晴れだしバイクで釣りでも行こうかな バイクでガンガンスピード出してるのって、事故ってタヒりたい願望があるんじゃないかと最近思ってきた システムヘルメットなら被ったままピックやドロップしても問題ないかな？ 自賠責保険が22日に切れるので更新しろってウーバーからメール来たから23日からの自賠責保険更新したら、まだ有効期限になってないって更新できないです。23日にアップロードするしかないんですか？ >>811
今年2月に免許取って125乗り始めたけど、最初は公道で60キロ出すのも怖かったのに
ウーバーで毎日乗ってたら今じゃ60制限を80で流れてる道を100で走れるようになった
車しか知らなかったときは信号待ちで左とか右を抜けてくバイク邪魔くせえと思ってたのに
今じゃ同じことしてる
とにかく夜遅くに道が空いてて客にすごい早さで届けることが気持ちいい
死にたい願望はなし
こんな距離をこんな早く届けられたときの快感がたまらない 寒くなって注文が増えたのか、配達員がいなくなったのか分からないけど鳴るようになったね。
時間三件はこなせるようになった。 ロングてなぜかBADつかないよな
ショートだと理不尽BADくらうのに ２軒目送料0円になるカウントダウンが注文アプリで始まってるからね
それを了承した客が頼んでる
注文時のお客様情報見ると送料0になってるからそれで分かるよ バイク配達員のロングはすごい速さで位置情報アイコン動くからエンターテイメント性だけで客は満足だろ とみーすごいな。東京はいまだに雨の日とか時給4000円とかあるんだね。最高に羨ましい 軽貨物登録した隼で配達してあまりの速さに客をビビらせる疾風の配達員とかも世の中におるんかな？ デカいバイクでやると晒されるからやめたほうがいい、ビクスクは除く >>822
配達やっててわかると思うんだけどマジでデカイバイクは不便
狭い路地に入ることも多いし、客の戸建てはおろか
ボロアパート、マンションの前に駐車する際もでかいと困る
カブみたいなのは乗り心地悪いがそういう点ではやはり強いよ 注文側になってみると分かるよ
125バイクはGPSが間に合わないほどの測度でピンが動くからね
まだ一個手前の信号にいるのかと思ってるとインターホン鳴ったりするからビビる ロングは125で本領発揮するよな
5kmを10分で配達すると自分でも興奮する
達成感すごい >>822
PCXみたいなでかいのは不利だな
押し歩きで逆走したほうが早い場合たくさんあるし
リードやスウィッシュみたいなのがいい 昔のアドレスV125が今でも売ってりゃなぁ
速くて軽くて小さいウーバー最強スクーターになってたろうに 現行のアドレスはデカくて糞
規制前のアドレスを中古で買うがよろし V125Gなんでやめたんだろうな
あれ中古でも状態いいのは人気なんだよ V125Gデザインが好きだわ
今のアドレス125とかただのおっさん車やん アドレス系なんて新車でも安いんだから新車の方が断然特だよ
中古でコミ15~17万払うなら後少し足せばメーカー1年保証も付くし盗難保険も入れる
中古で良いタマなんて都市伝説だよ 俺、v125gを込み込み9万で買って5万km走ってるんだが
整備すりゃ走るよ >>821
いるかよ
スピードは監視されてる 60以上出してると干される >>814
多分、死ぬぞ
ウバは公表してないけど今年だけでも
何人死んでるか >>837
いい事聞いた
原ニ乗り換え予定だけど控えよう >>812
TPOや
店バット食らうこともある
タワマンでメットはありえん
禿散らかってる頭皮を見せてドロップすべき コミコミで9万て事は最低でも4万kmは走ってる奴だよな
それだと、フロントインナー、ブレーキパッド及びシュー、灯火器系、駆動系、吸気系、タイヤ辺りは交換だよな
さらにそこから5万走ればどれだけ消耗品交換するんだよ
自分で整備しても結構かかるよ 壊れたらボロに乗り換え続けるという選択肢もあるんじゃないか？ >>814
毎日って言っていいほど単車の事故見てるから。我が身に置き換えて行きたい気持ちを自制してる。ほんと気をつけて。 あー免許取って一年弱か、そろそろ自制心無くなってやらかす頃ですな
自分が思ってるほど道の走り方分かってる訳じゃないから上でも言われてる通りほんと慎重になった方がいい みんな任意保険はどこ入ってる？
業務中でも適用されるものって選ばないといけないよね～ スピード監視とかそこまでしないと思うけどね。わざわざ アプリのスピード表示有にして見てるとGPS誤作動で120km/hとかなるわ >>848
GPSでスピード管理してるぞ
246を80出してたら言われたから
配達中じゃないぞ オンラインにしてたけど >>849
ウバがどんな風にスピード管理してるかわからんけど
メチャ正確 あと信号の青と赤も分かってる
だから、バイクを押して信号回避をやってるとかも分かってる
なんか、警察とツーカーな感じがする まぁ、自動運転をやる企業だから
そんなことは朝飯前なんだろうけど 任意保険はチューリッヒに入ってる
ロードサービスが100kmだから選んだ 信号青と赤？分かるわけねーだろwww
妄想凄すぎww
警察と組んでる？ww頭悪すぎっしょ アドレスＶ１２５Ｇは台湾で作られた純正パーツがかなり安く手に入る
フロントフォークASSYの全セットで６０００円とか直しながら乗るには最適だと思う
シリンダーもメッキシリンダーなので持ちはよさそうだし
ただオイル下がりの持病があってコレはオーバーホールしないと直らない
あとインジェクションも掃除は定期的に必要 の割には履歴の経路では、分離帯のある道路でいきなり反対車線に出ていたりしているよね。 >>835
アホ
ほんとに窮屈なのはリードみたいなやつ >>855
信号のタイミング情報は2018年から
自動運転の為に政府が提供を開始してるんだよ >>855
キミ
頭が悪いよ
物事は論理的考えないとだめ >>855
立ち回りとか配達スキルとか言ってないよね？
そんなの無駄だから システムで管理されてるからね
それぞれに時給設定があるよ
ただし、雨の日とかで注文がパンクしてる時は別 >>838
そんな修理費なんて掛かってないけど
タイヤとかオイルとか基本的な消耗品以外はセルモーターぐらいだぞ >>842
2万kmだったな
それから5万km乗ってて現在7万km
大きな修理なんてしてない そのうちウーバーはフリーメイソンに管理されている！とか言いそうだな 最近じゃ雨の日でもチャリゴキが多すぎてロングやらされる。もうおしまいですわ。 もう出前館menuチョンピーの4刀流くらいやらんとマトモに稼ぐのは無理ゲー
そこまでしても経費引いたら高校生のバイトくらいだと思うけどw もう、バイクは稼げないぞ
チャリで回数やるしか生き残れない
跨ぎかあるうちはチャリというのは常識 >>869
そうなのか
昔大型載ってた時に入ってたが安かったんだよな
対応はイマイチとネットで見て辞めたがまた加入しようかな >>869
チューリッヒは業務使用アウトｗ
まあバレなきゃって考えもあるかもだけど・・・
俺はチューリッヒ電話確認して完全駄目って返事受けて代理店系に乗り換えたわ
代理店系は2輪の業務使用って概念自体無いからな
でも代理店系でも掛ける前に一応確認しといた方がいいよ
あと車につけたファミバイ特約ならネット系でもいけるところあるみたい
ファミバイ特約ならいけるか聞いてみてから判断すりゃいいと思う >>854
チューリッヒってUber補償OKなのかな？
業務支援だよね？
参考にいくらくらいか教えてほしい。 つーか某2社以外のネット系は、ウバ含む業務保証出来ないってここの過去スレでさんざん出てるだろｗ >>866
2万kmでコミ9万円だとオクか知り合い経由だな
店舗でその価格は見たことないな >>876
バイク屋だよ
足立区のバイク屋
評判はすこぶる悪い
バイクも雨ざらしだったし >>874
業務使用、対人対物無制限、無保険者2億、その他はデフォで約8万円
保険は金が無いから入るんだよ、て教わってるから多少高いのはしかたなし >>878
たかいなぁ。
それUber大丈夫なの？
東京海上と損保ジャパン以外はダメってここででてたけど。 業務使用だから大丈夫
六等級加入だから高いのはしかたないよ
それケチって事故ればそっちの方が高くつくよ
俺はロードサービスを重視したから行き着いたのがチューリッヒなだけ ディオaf68なんだが今走行中にエンジン止まってセル全く反応せずキックもかからなくなった。キー回すとライトだけつく。ウインカーは無反応。助けて下さい すぐ保険会社に電話確認せえや
チュ○りっひの業務使用契約はウーバーとかのガチ業務には対応してくれないぞｗ
これは俺が電話したときはっきり言われた、それで業務への切り替え止めて他で契約したからな 俺も電話で確認したけど大丈夫だよ
ちなみに10月契約ね ウバッグ背負ってたけど業務中ではなかったで終わりなんだけどな
警察との実況見分でな
まあ特に聞かれないけどね >>885
昔ならまだしも
こうもメディアで叩かれたらそれは通らんだろｗ
諦めて業務用保険入るしかねえべ 882だがライトつくってことはバッテリー切れではないよね？ >>887
オイル交換ちゃんとしてんの？
まともに整備してないならエンジン逝ったんだろ
あるいはプラグの劣化故障あたりか 今さ松屋で飯食ってんだけどさ、なんでジジイって口尖らせて生卵をかき混ぜるの？ >>887
現物見ないとなんともだけど、バルブにカーボン噛んだんじゃね
そうならプラグ外してエンジンコンディショナーぶち込んで動くようなら
フューエルワンあたりの洗浄剤ガソリンタンクにぶち込んで様子見る
直らなけりゃバイク屋で修理依頼だなｗ >>888
オイルは大丈夫。プラグは9月に交換した >>887
リレー故障かメインハーネス断線とか。
ライトはECU経由で故障の影響を受けないのかも。 リレーなら直結すれば動くから
リレー直結でググれドライバー一本で出来る >>882
キックでもかからないんならバッテリーじゃないぞ
もっと重症 >>897
どうも、カーボン噛みおじさんですよｗ
まあ結構多い基本的な故障だからな まぁ、バルブにカスが引っかかてんだろ
どうせ、いつもフルスロで走ってるんだろ 今jafさんにきてもらってる。リレーかガソリン圧縮みたい。バッテリーはok ドライバー一本で故障の確認でした
エンジンコンディショナー ってワコーズとクレはどっちがいいの？ワコーズはインジェクションには使用不可とあるから
怖いんだけど >>904
カーボン噛みなのか？
裏技だけどフューエルワンをプラグ外した穴から
数滴入れればいい >>905
いや噛んではないが予防メンテで清掃しようかと
AZのガソリン添加剤は三本連続で使ってみたけど >>903
チップて最低商品代の10%じゃなかたけ？ >>906
AZの使ってるならそれでいいんではない？ セルが音するのに動かないなら他の故障だがセルから音がしないってことはセルに電気が流れてないってことだろ バイクのおじさんに自転車でウーバーやらせたら体力無さ過ぎて1日で辞める説 トゥデイ・ディオのエンジンがとまる５大原因
1,カーボン噛み
2,プラグ,キャップ,コード回りの故障
3,ＣＤＩの故障(AF61/AF62のみ)
4,キャブレーターの詰り(AF61/AF62のみ)
5,オイル量の不足
https://gentuki.com/honda-today-dio-engine-failure/ >>832
V125Gは新車がないだろ
現行は名前がおなじだけの別の車
どうせ新車なら現行アドなんかより延長保証つけてPCX買うわな
リセールが全然違う ウーバーに向いてないPCXなんか買わねーだろ普通
潰れるまで使うんだ シビアコンディションならカブが最強だろ
だから、郵便屋や新聞屋が使ってる とにかく頑丈で金がかからん クロスかハンターのほうが良い
なかなかの悪路走るからな >>919
全部クソだろc125なんて3.9リットルしか入らないぞ 丈夫なチューブの販売無くなってしもてチューブタイヤ怖い
C125だとチューブレスタイヤもクソ安い
タンクもっとでかいのにチェンジしてほしいよな c125のマイチェン待ちだわ
規制の関係で来年出るの確定だし アドレスはすぐ壊れるって何度言えば分かるのかねぇ。
オーバーホールなしで10万いけば御の字なのに。 >>925
10万キロ走れる125なんてそうそう無いぞ
新車買った方が安くなる 乗り手次第だがPCXならいけるんだけどな。
PCX150なら尚の事。 >>927
けど、アドレスならPCXの半値で買えるじゃん 別にアドレスの話したけどさ
PCX対アドレスにしようとしたわけじゃないからな？
くだらねえんだよ
どっちでもいいよ PCX・・・クラッチベアリングが弱点
アドレス・・・ジェネレーターが弱点
シグナス・・・燃ポンが弱点
皆違くて良いじゃないｗ アドレス何て安かろうのバイクだろう。
耐久性を犠牲にして安くしているのに、それを理解せず業務用に使用するなんて気が知れない。
何でPCXばかりでNマックスやシグナスやマジェステティSの名前が出ないのかねぇ。
ヤマハもホンダに劣らず耐久性に秀でているのに。 飯の配達で耐久性って…
50の原付きでも出来るのにw すいません、スレで皆さん談笑されているところ申し訳ありません
バイクの冬装備についてなのですが、グローブと防寒防水上下セット、靴でお勧めはありませんか？
今自分が普通のバイクグローブと耐水10000のカッパ、スニーカーで配達しているのですがなんかしっくりきません
オールシーズンで使えそう、これ使ってるって言うのがあったら教えてください >>935
スキーで使うスノーブーツ
その位しないとダメ スニーカーでもカイロ足先に入れたら東京の冬なら余裕 昼間ディオ壊れたもんだけどバイク屋でみてもらったらリレーは大丈夫だった。コントロールユニットが怪しいということで今日は帰ってきた それ、直しても次から次に色んなヶ所壊れるやつだ
そろそろ売って買い直した方が良い バイク屋さん探してるんだけど
いいバイク屋さんは
どうやって見つけたらいいんやろか？
修理してホスィ >>945
今はそこのお店でバイク買えばそう邪険にはせんよ
一昔前はバイク買った客すら適当な扱い方だったけど >>942
ECUは新品だと2万円以上するから、中古で交換だろうね。交換はかなり簡単。 >>945
近場が楽だろ圧倒的に
そこからグーグルの口コミ見てみろ
クソなとこは評判悪い >>935
>>オールシーズンで使えそ
すまん、まずこれが矛盾してるのだか、、、
あんま、金かけないならワークマンでさがしてみては？
AEGISの耐水15,000のが上下で9,000円くらい。
今の上下つかうなら、インナーにUNIQLO超極暖上下とフリース一枚で余裕かと。
靴はワークマンで1,900えんの防寒ブーツ大きめ買って、ネオプレーンの靴下履くとか。
手袋もハンドルカバー付ける前提でネオプレーンの手袋ワークマンで980円くらいであるよ。
Mont-bellおじさん飛んでくるから高級品についてはその人に聞いて！ >>928
半値で買ってもゴミはゴミだからなあ
中身が同じで値段が半分ならみんな買うさ
でも実際にはリードかPCXばかりだろ？
つまり値段なりってことよ >>942
バイクは店に置いて帰ってきたってこと？
JAFは1回呼ぶといくらくらい？ また、ホンダマンが来てるんか？
バイクなんて何でもええんや
高いバイクだと稼げるとかないからな
言えることは小さいバイクの方が路駐しやすいということ
大きいバイクはウバには向かない PCXだと毎日フル稼働で疲れんよ
アドレスと全然違う
スウィッシュも候補だったけどV125より足元狭いし空冷であの価格は辛い 田舎でUberやってるけどさ 俺が住んでる所からはマックは遠くて注文できないのに、
ピックアップではガンガン振られるのなんか理不尽 >>956
ドロップ2キロ以内だからしゃーないだろ >>954
たんに販売台数を言ってるのであってもちろん本田じゃなくてもいい
ただ燃費と足回り、積載は値段なりだから仕事で乗るなら考慮して当然
専業なら一日乗るからな まーたPCXおじさん来てるのか
もうホンダのステマだと思ってる ステマも糞も実際町中PCXだらけだろw
販売台数見てみろ >>957
もっと短いかな。うちの最寄店は直線1.3km位だけど、1.2km超えで頼めない。
呼ばれるマックは10店舗以上あるね。 アドレスでも125はタイヤ径小さくて燃費悪くて、加速とすり抜けくらいしか利点無かった
アドレス110は14インチのタイヤで乗り心地も良いし、燃費もアドレス125の3割良くなった、軽くて取り回しも良いしウーバーには最適
去年5月に買って今6.2万㌔ベルト2回、クラッチ1回交換以外、消耗品交換だけで今も絶好調。
次もアドレス110買って配達専用にするわ 安くてアジアでも使われてるからそこそこ丈夫 10万㌔は楽勝だろ アドレス110の欠点は…
＿人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ 致命的に格好悪いデザイン ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣ 俺なんてせっかちで一番前に出ないと気がすまんからPCXのデカさだとイライラMAXになる、プライベートならいいバイクだけど PCXで前に出られない隙間だったらウーバッグ持ったアドレスでも入ろうと思わない アドレスも現行はかなり大きくないか
V125なら小さいから出っぱらないミラーつければ50ccぐらいスイスイ行くだろうけど >>945
確かグーバイクに他店購入バイクの修理可能な店のリストあったぞ
昔近所のバイク屋に修理頼んだら運良くそういう店でリストにも口コミにもあったわ PCXおじさんがまた現れてるのか
ウーバー用途ならゴミバイクなんだよ
ハンター買う金ねえのか PCXしか誇れる物がないからね
しょうがないね
一般人がみてもちっさいビッグスクーターぐらいの認識なのにw >>944
中古パーツ買って試してみる。それでダメならホンダドリーム持ってくつもり PCXおじさん連呼するわりに自分のバイクは絶対言わないのなw
たかが35万のバイクで大騒ぎ でもアドレスの110の少ない15ccはやっぱり負担増えるんじゃないかと思ってる小排気量の15はでかいでしよ PCX買うなら250のスクーター買うのが正解です
小型二輪であのデカさ意味不明だし小型二輪でイキがってもしょうがねえだろって思いありますよ pcx125
東京、神奈川のバイクセンターだと新車保険付きで29.99万円だよ？ >>974
110は選択肢にないなこのクラスで2馬力違えばダンチ PCXおじさん、俺は35万持ってるんだぞとおおさわ >>997
頭大丈夫？
pcx125 馬力9.0PS 車重130ｋｇ
アドレス110 馬力8.8ps 車重99ｋｇ
パワーウエイトレシオ ググれカス 皆一台は乗り潰してるくらい配達員歴長いんか？
それともウーバーのためにバイク買ったんか？
俺シグナスだけど元々乗ってたのがそれってだけだわ 鳴るとか鳴らないの話ならまだしもPCXとかアドレスとかくだらねえよゴミおじさん >>980
1年くらいだがそもそも専業とかじゃない小遣い稼ぎでちょっとやってる月1000キロくらいしか走らん
バイクは家にリードがあったからやろうと思った マジで考えるとUBER用に必要なバイクの要素ってなんだ？
燃費、維持費、積載性、簡易なメンテナンス、乗り心地、取り回し、スピード、トルク、業務に耐える堅牢性
PCXがバランスのよいバイクだと思うけどUBERに最適なのかはちょっと疑問 >>978
連呼厨必死やな
たかが原二で大騒ぎするなってw
35万ガー(笑) 今日はマタギもクリアしてたからフル休みで釣り行ってきたわ。
カレイ4匹も釣れたし息抜きに釣りオススメ。
1週間に1日は休んで一日中遊びに行くの良いね
https://i.imgur.com/dF6ps2t.jpg しかしウバカスは本当にメンテレベル低いな
そもそも業務仕様じゃないモノを使ってるんだから
相応にメンテしないと壊れるにきまってんだろ
専業レベルなら毎週オイル交換しとけ
あとバイクは値段なりだから安くて良いモノなんてないぞ >>989
稼働しないのに稼げるって不労所得かよw
雨で赤字って意味がわからん 小型二輪って中学生なの原付は小学生な
そんな低いレベルの中でPCX最高アドレスはダメとか言って虚しくないのか？聞いてるだけでこっちは虚しいが 見た目はアドレスV125Ｇが一番好きだ
大きいのが早いの当たり前やん
アドレスみたいな小さいのが爆走する
から車や原チャリに何あれすげーって
インパクトを与えるんだよ、ＰＣＸ
みたいにデカイやつが90キロで走っても
当たり前すぎて何とも思わんやん 俺が初代V100を買ったきっかけが
まだピンクナンバーが珍しいときで
俺はあれを改造原付きだと思っとって
普通に買えるのを知ってホンダのスパーダ
から乗り換えたんよ 七キロも配達させといてチップもあげないなんて、人間として終わってる客ばかり >>996
確かに7キロはムカつくけど客に怒るのは筋違いじゃね？こんな安い報酬にしてる運営が問題なんだろ。
客は上に出てくる店を選んでるだけだし >>979
特大級のバカが来たな
PCXが9psなわけないだろゴミ野郎
もう一度諸元表読み直せ超低学歴 このスレッドは１０００を超えました。
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