Uber Eats（東京）のデリバリー108件目 時給500円
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
最低時給以下は当たり前。
顧客ねの領収書に配達員の顔写真添付の為、転載悪用覚悟で挑む事。 前スレのこれ
＞電話三回鳴らしても出なくて五分待機で連絡無いから廃棄
みんな正当と言ってたけど、
五分待機で破棄じゃなくて、
五分後にもう1回電話してでなかったら破棄可能だぞ。 テンプレに
運営のステマ部隊多数混入中も入れたほうがいいな >>1次スレからのテンプレ>>970
Yahoo! Map http://map.yahoo.co.jp/
Google Map http://www.google.co.jp/maps
サポートセンター 03ｰ4510ｰ0974
UberEatsサポート 03-4510-1243
ドコモバイクシェア ポートマップ
http://docomo-cycle.jp/minato/map/
≪運営側 提供情報≫
◆車両レンタルのご案内 - 東京 -
http://www.uber.com/ja-JP/drive/vehicle-solutions/
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆荒らし、煽り、ネガキャンはスルー
◆次スレは>>970くらいの人が宣言してから立てる＆立てたら誘導
◆>>1にAAと晒しだけを書いた次スレ立て荒らしは完全スルー
◆このスレはワッチョイ無し
≪重要≫
◆低報酬変動への情報操作すべく運営のステマ部隊が多数混入中
前スレ
Uber Eats（東京）のデリバリー108件目 時給500円
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1540833798/
関連スレ 平均時給500円
なんでもありなUber Eatsへようこそ！
※犯罪を助長するものではございません >>3
領収書に顔写真項目なかったけどどこにあるの？
ネットの注文履歴にには名前ぐらいしか残ってないんだけど
配達車の顔をみるところがあるなら教えてほしい メールで送られてくる領収書にある
だから永遠にのこる レストランパートナー側から見たメリットデメリットは？ 若い頃包茎手術をした時、医者に診察される時に何の関係ないはずの受付嬢まで診察室について来て
医者にチンコを診察されてるのを至近距離で受付嬢にマジマジと小さい包茎チンコを見られた。
また若い頃飲み会で急性アルコールで救急車で運ばれたら若い看護婦たちに服を全部脱がされて
チンコに管をつけられてやたらチンコをいじられたので射精してしまって
看護婦たちはキャッて驚いてヘラヘラ笑いながら精子をティッシュで拭き取っていたのを意識は朦朧としていたけど覚えている。
今朝起きて何故かふと若い頃の青春の苦い思い出を不思議と思い出した。
死期でも近いのだろうか？ レストランパートナー側としてはこんな感じかな
メリット
車両、駐車場、配達員などの資源がなくても、外部の資源で
すぐにデリバリーに参入できる
収益源の拡大
地理的な距離さえお客様にリーチできれば裏通りや空中店舗など
条件の悪い立地でも問題ない
デメリット
手数料を店が負担するか、店内価格より高めの設定になる
直接お客様と接しないので、お届け時点での品質管理が難しく、反応が取りにくい
売上の入金まで最大10日ほどかかる
忙しい時間帯に注文を止めないとさらに忙しくなる
多少の振動があるので、テイクアウトよりしっかりした梱包が必要
評価がシビアについて売上に即影響する >>15
もっと自分の価値を開拓しようぜ
他人でもできる仕事以外にも、他人ではできない仕事もやるんや 在日1世が帰化すれば、その子供たちは最初から日本人となるので、帰化人数の累計は韓国朝鮮系日本人の総数の参考にはならない。
韓国朝鮮系帰化人 同士で結婚・出産してくれればまだ良いのだが、現実には日本人と結婚する者も居るから、日韓の2分の1混血・4分の1混血も多数生まれる事になる。
在日特権でカネに不自由しない韓国朝鮮人は、経済不安で出産を控える日本人と比べて、どんどん繁殖し続けて、
日本で生まれた韓国朝鮮人は自動的に日本人としてカウントされるから、その繁殖の仕方は日本人の比ではない。
64年が経過する内に在日韓国朝鮮人は5世代・6世代にも亘るので、日本に於ける韓国朝鮮系日本人の総数は、1,000万人を超えるのではないかと推計できる。これ以外にも、毎年多数の韓国朝鮮人が密入国してきているとの想定から、真の総数は2,000万人規模との推計も可能である。
法務省が帰化人とその子孫の人口を確りと把握してくれれば良いのだが、何を憚ってか、そういう人口統計は取っていないので、我々国民は種々のデータから推計するしか方法が無い。
何より無気味なのは、敗戦後の混乱期や大規模な自然災害の混乱を狙って、日本人死亡者の戸籍を奪う、所謂「背乗り」朝鮮人が、
一体何人 日本人に成り済ましているか、調査の仕様が無い事である。
敗戦直後には大規模な「背乗り」工作が行なわれたと言われているし、東日本大震災では実際に「背乗り」工作が行なわれた形跡を示す不自然な動きが見られたという。
70年以上前からの「背乗り」偽日本人を含めると、韓国朝鮮系日本人2,000万人説は決して大袈裟な数字ではないと考えて差し支えない 勿論俺の祖父のように戦前に法に則って正当に日本人家庭に婿養子に入った朝鮮人もいるのは間違いないけど、
俺は民団や総連とかとは一切関わりは無いし父や叔父も詳しい話は何もしてくれないから全然分からない。
祖母が生きていたら詳しく教えてくれたかもしれないが 転送電話から直通電話に変わったから今は客に電話番号も通知されるね。
名前,顔写真,電話番号が分かるから廃棄には注意な! 因みに俺の祖父は朝鮮人だったけど同志社大学を卒業して旧制第六高等学校の教授にまでなった人物だから、
古い日本の演歌や民謡や軍歌や日本酒や日本料理が大好きで、正月には必ず神社に参拝するような大変な親日家だった。
同じ親日家の朝鮮人とだけは付き合いがあったようだから反韓というほどではなかったようだが。
酔ったらたまに俺には全く理解できないハングルを口走っていたのが印象的だったな。 >>21
どっかというと客の方がリスクあるよな。
俺、とあるアイドルの自宅と本名と携帯電話知ってるんだぜ。
俺は芸能人に興味ないからいいけど、これヘンナやつに当たったら事件になるよ。 小野さん最近書き込み少ないですよ、飽きたんですか？もっと50連投くらいしてくださいよ >>7
ステマなんて言ってるのは
拗らせたキチガイだけだろ >>26
ホント頭いかれてると思うわ
uberの中のやつがこのスレ見て書き込んでるとでも思ってるのかなｗ 今日は5万くらいは稼げるかな・・・
ちょっと低めに45000円目標にしよう！ >>24
業界のヤツなら知ってる
知っててもやれるわけでもないしな 今の主流の大人数系アイドルなんてドルオタじゃない限りはアイドルかどうかなんてわからん >>30
業界のヤツは悪さしたら業界にいられなくなる抑止力が働くだろ。
ウーバーイーツなんて不法滞在外国人と一緒に働く最底辺だぞ。失うものなど何もない人間は怖いぞ。 >>33
在留資格は確認されるじゃん
日本人なの？ >>33
枕営業、セクハラ、レイプなんでもありの業界 >>35
利用したことがない人が利用しないと言ってもあまり意味ないんだよね
雇ってもいないし管理してもいない 市民からの問い合わせには答えられないけど警察からあったら
GPSの記録からすぐわかるでしょ >>34
観光で来た奴のパスポートでも登録出来るんだぜ 人身事故なら当て逃げじゃなくて轢き逃げじゃないの
懲役くらうな >>44
弁当の無事を確認かよーそれはアレだなあ
金銭面では保険かかってるんだから、しっかりケツ拭けよ さて9時です
今日も株の寄りを見ながら安全運転でお届けしよう！ >>21
キチガイ客に着信履歴残すの嫌だから
非通知でかけよう いまからでも被害届だしたほうがいい
人より弁当心配するよなやつはまた事故るぞ >>45
あんなもん1万も出せば精巧な偽造品買えるよw >>21
配達がはじまったら、客に電話番号わかってるんじゃないの？ 自転車でも措置義務はあるからなあ
まあ警察も面倒だから嫌がるけど >>53
旦那に許すと言っただけですがひき逃げ犯人本人ですか 歩道や横断歩道の走行時は
歩行者と充分な距離を確保するよーに注意
と当たり前のことしか言えないよな
こんなコトさえ、キャリアを積まないと上手く実行できない
偉そーに書いている自分だって
時々、横断歩道を渡る歩行者を止まらせてしまい
あちゃ、と思うし
どんな仕事だって、一流になるのは大変だ 配達員が一流になるよりubereatsにとりあえず二流になって欲しいです。 アプリアップデート様子見してたけど今日アップデートしないとオンラインできないらしいね。暫くしたら収まるかな。 配達員が電話する時も直通になってるから
電話したかどうかを把握しなくなって廃棄しやすくなった 通知してすぐにフライトモードにし5分経過
廃棄だな 電話しないのは可愛そうだから非通知ワンギリ二回やっとくのも優しさ >>61
> 電話したかどうかを把握しなくなって廃棄しやすくなった
アプリのボタンを押して架電しているんだから
通話があったログは取っているだろ
もちろん通話内容はわからんし
雑な運営がログを解析しているとも思えないが >>65
アプリのボタン押しても番号が表示されるだけで、荷電したかは把握出来ないよ。 >>67
配達完了すればアプリからは見れないでしょ？
着信履歴は完了後でも残るのが問題 今回のアップデートは問題点山積みだけど不正配達防止策も沢山取られてるよな。
今日から急に配達し無くなったり売上が激減したりしたら旧アプリで不正配達してたと見ていいだろW お客様にかけた履歴はいくつか残ってるけど、どこの誰だか
すぐに忘れるからゴミがあるくらいにしか思ってない 電話履歴でうっかりリダイヤルしてしまうことがあったんで客としては気持ち悪いだろうね。 >>72
反対に配達後お客さんから電話が掛かってきたことがあったな
名前がわからない番号だから、仕事の電話かと思ったんだろ >>70
旧アプリの不正配達ってどんなことしてたの？もう旧アプリ使えないから公開してもいいでしょw そもそも、電話しなくてはならない事情(廃棄など)ができるのはubのアプリに原因があるわけであり、まともな配車依頼(修正をするなど)していればほぼ無くなる。
アプリで注文してて電話に頼るなんて手軽さがまったくないよね。 そう？何かあったら直接電話出来る方が気軽じゃん。
それに廃棄の原因の大半はアプリの問題ではないと思うよ。
出来の悪いアプリだとは思うけど、それはちょっと言いがかりじゃない？ Uberに何言っても無駄だ
好き勝手やった方が良い バイク乗りとしてはグーグルマップよりヤフーカーナビ使えるようにしてほしい >>84
好きなナビアプリを選べるようにして欲しいよね。
そういう細かいところの完成度が低い。 副業組だけど夕飯食べて大体19:30あたりから自宅オンラインすると今までずーっと10分以内にテロリロリーンってなってたわけ、それで出動して毎日まあまあ稼げてたんですよ。
ところが先週からめっきり鳴らなくなった、もう自宅オンで30分鳴らんかったらその日は諦めることにしました。 今週は渋谷と港区しかブースト無いね。
その地区は鳴ってる？ >>87
配達員増えて、店前待機とかし始めたから来なくなったんじゃい？ 鳴りはにぶいね
全く鳴らないって事はないけど
今は気候が良いから配達員の出勤率が良いのかもよ
自分も何日か時給500円の日があって辞めようかと思った >>88
だから、エリアと倍率は何パターンかあって
人によって違うのだよ ほとんどすれ違うことなかったような場所にも配達員増えてきたな 四ツ谷人居ないぞ
間もなく鳴ります言われる
誰か行け マイバッグや自宅待機してる奴もいるから、目視以外にも倍居ると思った方がいい >>92
そんな事ないから笑
原付、125、チャリでしかわかれてないから笑
まだそんな都市伝説信じてんのかい笑 鳴りまくりってレスするIDが100人いたら
ステマ業者が1匹いると思え そんで前スレにあった廃棄の操作の仕方って配達完了ボタンでバッド評価の項目から「注文者が見つからなかった」で良いのか？
それとも問題を報告ボタンから「注文者が見つからなかった」を押してキャンセルって形で完了するのかどっちが正式なの？ 新アプリになってからナガハマで聞いた方いらっしゃらないのかな？ 住所・部屋番号記載なし→電話→「黄色の建物のマンションです」→部屋番号聞く→「201です」→インターホン押す→違う人が出てくる→もう一度確認の電話→「すいません間違えました202です」
さすがにブチキレたわ もう300乗車してるけどここまで酷いのは初めてだわ
池沼の客に当たったら散々だなこの仕事 俺もこないだ
部屋番号なし
→出発時に部屋番号教えてくださいなSMS
→返答なし
→超飛ばして5kmを10分くらいで到着
→電話するも出ない
→3分後折り返しで下に降りるから待っててと言われる
→3分後降りてくる
しょっぱいマンションのくせに部屋番号くらい書いとけや
しかもオッサン 店前待機で不愉快って来店客からクレーム入ってウーバーから撤退なんて店もあったからな。 まもなく配車されますって画面に出て60分以上鳴らない >>107
マジで？でもあり得なくはないか。
配達員も色々で、小洒落たチャリンカーが文庫本でも読みながら待機してたらいい宣伝だけど
ハエが湧きそうなおっさんとか金髪小僧が地べたに座ってたりしたら営業妨害そのものだもんな。 部屋番無しとか8割くらい女って印象
部屋番間違いに関しては本当に意味分からん お前そこ住んでるんじゃねーかよってw >>103
その程度でキレなくてもいいだろ
切れてたんで～、もし忘れてたら次から書いていただけると助かります
ってにこやかに言えるように練習だね！ まぁそういうの気にする店ならウーバーイーツは使わない方がいいよね。
たとえ店前待機を禁止したって浮浪者みたいのが取りに来たら何の意味もない。
採用が緩いウーバーイーツに配達員の質を期待してはいけない。 >>107
店から30秒くらいのところにしとけよなあ 午前中に病院で池袋行ったから目白ケンタ行ってみたけど残念ながら待機オッサンいなかった。 たまにだけど、離れて住んでる家族の為に注文する人がいる
届け先がタワマンだと注文者が入館方法を知らない場合が多々あって、「なんで裏から入るのよ！」ってキレられる時がある
部屋番号間違える人って普段はそこに住んでない人なのかもよ >>115
待機おっさん夜中3時でも待機してんのにな
おかしいな ここで緑バッグディスるからステルス配達員増えたよな？w そういやぁ昼くらいに池袋の明治通りに消防車いっぱいいたな。火事っぽくはなかったんだが。
あとデコチャリがわらわら集まってくる光景って気持ち悪い。 松屋にピック行くのに間違えて斜め向かいのマックに入って店員を困惑させてしまったスマン 今日のお昼、どうして大田区とせたがやくにブーストあったんだ
ブーストを付ければ配達員がよそからも来て増えるかどうかの実験か？ >>124
明日もチャリそうだから、色々試してんじゃない？
逆に原付は土曜日とか1.3のブースト地域多いからうじゃうじゃ増えるだろうけどね！ 大田区と世田谷区の昼に配達員が足りないからだろうな 門前仲のケンタ前で待機してるバイクのお前！
どけ！そこは俺の陣地だからな！ マンション名は昔の名前、部屋番号なし、住所無し、ピンは500mズレの最凶顧客が勝どきに居て、文句言ったら「いつもこれで届いているので」
だとよ。 大田区面積広いし店と店との距離が離れてるから全然足りてないんだと思う
羽田の方から馬込マックとか呼ばれるからね 離れすぎだわ 脳死でずっと渋谷港に集めてきたからそれ以外に詳しい配達員が不足してるんだろうな
慣れない地域よりも慣れてる地域の方がルート構築だけでも結構違ってくるし、みんな慣れてるとこに行ってしまうという 土曜日は9-11に北区、板橋区、豊島区にブースト1.3付いているけど、このエリアは正式には10時開始なんだよね。
この時間はまず鳴らないよ。 >>135
そうなんだよね。どういう判断材料で決めてるんだろうね。
アルゴリズム解説して欲しいわ。 >>139
おう、鳴らないからって諦めんなよ
あんちゃん、死んでもやめんなよ！ >>138
最近思うのは配達時間の早さ、これは要素に入ってるだろうね
自分自身もそうだけどTwitterで鳴ってる勢は5km15分が基準か
ロングやダブルのリクエストよく入るよ >>141
今更かよ
配達員過多の状況でろーどやろぶみたくスピードスター認定されるのは最早、不可能だけどな >>141
15分が単に移動時間なのかリクエストからドロップなのかは分からんけど
配達時間は場所と時間帯による
一律5キロ15分なんていう基準なわけない バイクだが単純に配達開始からピンまで5キロ１５分を100回くらい繰り返してみな
鳴るようになるから
完了時間じゃなくピンまででいいから まぁ、満足度なんて主観的な指標より配達スピードの方がよっぽど評価の価値は高くなるとは思うけどな ピックしてからウンコするから若干鳴り悪くなったのか。原因が判った…
これからはウンコしてからピックするようにするわ。 でも配達が早いやつは単純に回転がいいから鳴るって要素が強いんじゃないかな。
繁華街から離れるとやはり鳴らないから配達後に早く繁華街に戻れたら鳴りやすいとは思う。
でもそれと店前待機でも鳴らないのとは違う事象な気がするんだよね。 >>133
雑色や大鳥居のお店とか、川崎市側で待機してる人を呼ぶことは出来るのかね
1.1倍ブーストが付いているなら、川崎市よりはるかに稼げるから遠征してくれるんじゃないかと >>146
野糞スキルを磨けよ
直が嫌ならビニール袋ありゃ大丈夫 >>144
たしかにこれは一理あると思う
要は毎回の配達を如何に早く届けるかを心がけることだよね ピックして配達途中のウンコはいかんな
配達完了→コンビニのトイレでウンコ→次の依頼を受ける→ピックに行くのが少々遅れる、はOK リピーターになると、こいつ糞してるなってのわかるからな だいたい5km15分ぐらいだなワイは。ピンポンの時点でスワイプしたらもっと縮むか。でも幹線道路とか90km以上でぶっとばしてるよ、15分きるって信号運もかなり左右されるし殺しにかかってるなw リスク負って時給1500円にするか
ノーリスクで時給500円か
さぁあなたはどっち！？ 90キロ以上って、捕まったら赤切符、一発免停だな。 気のせいかもしれんが、俺HAEEEやったあとは確かに完了後すぐテロリロン♪ってなる気がする。
知らんけどwww そうそうだから安全運転が一番いいのよ。
時給換算だけがすべてじゃないぜ >>144
公式に何も公表されてない以上、鳴りにスピードは関係ない。
事故や道交法違反を助長するための他社の嫌がらせか。 むしろ鳴りにスピード以外関係ないだろ
待機時間が多ければ多いほど鳴る確率は上がるんだから 今の稼働しやすい季節はピークタイムだけやってさっさと帰って自分の時間を過ごした方が良い
だらだら長時間やって自分の時間を安く切り売りしてる特急便みたいな美味しいカモにはなりたくない 配達スピードが関係ないとは思わないけどそれだけじゃないよな。
3分くらいのところから呼ばれて明らかに俺より早そうな人やバイクが店前待機してることもある。 同じ店から呼ばれたり、同じエリアへの配達も多い気もするけど、人気店も金持ちエリアも大体決まってるだろうしたまたまかもしれない。 例えばスピードでは、自転車だとロードバイクが最も早いがクロスバイクや赤チャリと鳴りは大差ない。
比較的脚力がある人が乗っているロードバイクですらだ。
スピードと鳴りは関係ないのはこのような状況からも伺える。 とりあえずどういう待機、もしくは巡回がベストなのか知りたいんだよなあ。
ぼけーと待ってるのが1番ツラいわ。 >>134
お前両方いってみろよ
クソほど鳴らねーぞ笑 >>161
ぶっちゃけ無茶するなら保険いっぱいかけておかないとね >>168
配達したらその場で待機が、なにも考えず収益を最大化できる手法だってさ
その次が店があつまるエリアに移動
最悪なのがあてもなくなんとなく移動 最も効率がいいのは鳴らなくなったらオフラインにして帰る。
時給を上げる確実な方法。 大田区だと、配達完了したらとりあえず蒲田駅の近くまで戻るか、
すぐ近くにマクドナルドがあればそこから呼ばれる確率が高いか
くらいしか出来ないが、それでも鳴るぞ 公式にはレストランが集まる場所（六本木や渋谷など）でオンラインにするのが鳴る確率が上がるという。
しかし配達員過多の場合には当然鳴らない。
レストランが少ない地域では当然鳴らない。 都心から離したくてしょうがないんだなw
蒲田なんざ普段やらんやつがきても1時間に一回鳴るか鳴らないかだな、遠征はアホやでw ケンタ、大戸屋、マック2店舗、スシローから等距離にある五角形の真ん中にある公園の滑り台の上が俺の待機場所だ。
滑り台の下にバイク置いておけば鳴ったらすぐに出撃できるからな しかし、30～50km週5ペースで走ってるのに全然痩せん
そんな食生活変わってないのにどこからエネルギーが発生してるのか謎 >>167
例えばスピードでは、自転車だとロードバイクが最も早いがクロスバイクや赤チャリと鳴りは大差ない。
↑
適当なこと言ってて笑うわｗ 店グッドはかんけいある気がする
明らかに遠くにいるのに結構呼ばれてる
たまたまと言われればそれまでだけど 埼玉は先週はいくらかは鳴ったんだけど、今週はさっぱりだな。
1000円×2のクーポン配り始めたけど、どうなるもんか。 ピック先のイタリアンバーでディナーしてきた
・海老・カンパチ・サーモン3種のカルパッチョ
・海老とキノコのアヒージョ
・ルッコラと生ハムのピザ
これで\2,700
最高です。 >>185
よく酒無しでそんな美味そうなのイケるなぁ
俺ならプロセッコ1本空にしてるレベルのメニュー >>187
ホントにバカルディでも良いから一杯やりたくなったわwでも昼飯をマックのバーガー１個で凌いだご褒美だからたまには良いよね 全然興味なかったジャンルの飯に出会えるのは割と収穫だな
タコスなんてワキガ臭いだけのイメージだったけどウーバーやり始めてからメッチャ食うようになった 家から10m以内に大阪王将があるから
専属配達員になってる気がする。寒いのに外待機は辛くね？ 5キロだと20分くらいかかりますね。50ccですが 俺は自宅30m以内にマックと松屋、ロングドロップばかりの人気個人店が3件あるけど、マックと松屋は全然並んな
個人店はおそらく専属レベルで鳴るけど、長距離行って帰ってきて一息ついてまた鳴るってレベルでめちゃくちゃ効率悪いと思う 1キロ3分は環七環八ならいけそう。山手通りはしんどい。 もうだめだーぜんぜん鳴らねえ。この副業の事は忘れよう、今の稼ぎならまだ確定申告せんですむ >>186
破棄したものとか、自分用に買ったものを勘違いで晒される可能性はあると思ってたけど、
たしかに、バッグなしで廃棄処分のマックを捨て忘れってのは、
そんなことあるのかと思う。
本当だったら悲惨だが。 あんま色々考えてると走れなくなっちゃうよ？
テキトーにやるのが一番いいんだよ ブーストとかインセとか、配達すればするほど客側としては絶対に使いたくないって気持ちが強くなるな もう背中からの体温であっためられてくるのかと想像しただけでダメ。 今日でウーバー専業に終止符が打たれる。
木曜からはアマゾンの個配だからリフレッシュして頑張ろ。
まあ10ヶ月も専業で頑張った自分を褒めてやりたい、色々あった事を考えると感慨深いな。
次の仕事決まるまでの繋ぎと言いながらズルズル行ってしまうから怖いんだよな。
まあこれからは土日と平日の夜たまに稼働するぐらいで効率良く鳴る日しか出ないから副業としては最適だね 20時スタートで
王将 王将 王将 マック
2500円疲れた。 >>205
配達の副業に配達のとかよくやる気になるな。
俺は本業が事務職だからカラダ動かせるウーバーイーツはちょうどいいけど、本業が肉体労働なら副業はアフィリエイトとか選ぶと思うわ。 どこでやるのかわからないけどアマゾンて150個配って18000円くらいだよね。
25日働いて上納金30%+謎の組合費5万取られて20万程度しか余らなかったよ。
ちなみに東麻布でやってた時は池袋から朝5時に出勤して帰りは23時だった。
てんこ盛りのクロネコ台車前後2台づつ持ってやったな。 >>171
配達先は住宅街だから待ってても鳴らないんじゃ… >>180
関係ないよ。一斉に複数の配達員を呼び出して早いもの勝ちじゃなくてシステムで選んだ一人だけを呼び出すから回線重くてもキャンセルになる前に取れればおけ
今月は既に通信制限超えて超低速だけど規制前と鳴りは変わらない。 20,30代の本業でやってる奴らは何も残らんよ、
50,60代になっても老体に鞭打って同じ肉体労働しか出来ん。
早期退職したおっさん、主婦、じいさんが余暇でやる仕事。 配達先から必ず自宅に戻るぞ
途中で鳴れば帰れないが
鳴らなきゃ家に帰る 寒いもん。 >>208
ピンハネされすぎワロタ
同じ仕事でも会社によって一日5000円くらいは報酬違うから、個人事業主的なのやるなら気をつけた方がいいよ きょうは鳴りも悪いし、ショートドロップ多くて
全然報酬額が伸びない、諦めて帰って来た
こんな日もあるんだな 高層マンションとかでたまにエレベーター乗った時に現在位置が何百メートルか飛んで戻ってくることがあって、配達後詳細見るとどうやらその距離も移動距離として含まれてるみたいなんだけどこれって逐一サポートに連絡しないといけないの？ ツイッターやらブログやらで必死にウーバーイーツは稼げるアピールしてる乞食&犬
実際には平均時給500円なのにかわいそう >>216
そうなのか
まあピンずれバグとかiOSで部屋番途切れるバグとかそのまんまにしてるような会社だしなあなあでいいのかもな >>215
赤坂BIZタワーは最高で2kmくらいプラスされたな
後で配達詳細見たら有り得ないくらいに周辺ぐるぐるしてた >>212
だいたい帰る途中で鳴るからなかなか帰れないよ
面倒だからもう仕事選んで近場だけでやることにする >>215
それが噂のタワマンインセだよ
俺は950mの配達が9kmになった事ある >>219
まあタワマンで無駄に時間食うのとか電話代こっち負担なの考えたら気にせずもらっていいか
むこうの不具合放置なわけだしな >>224
ただ、ウーバーの内部評価がどれくらいもんかわからんけど、目の前の数百円のタワマンインセ拾うのと、インターホン出たら配達完了するレベルの高速配達なら、
後の鳴り優遇考えれば後者の方が長い目で見れば逆転する可能性はあるかもしれん
まぁここらは想像の域を出ないが >>225
高速配達の鳴り優遇は都市伝説だろ
確実なタワマンインセ一択 >>217
憐れよのう
高速優遇と同じく取り憑かれてるんだろう >>226
だから想像の域を出ないと言ってるじゃないか
このスレでもちょっと上の方に配達速度重視の流れあるわけだし
普通に考えれば客や会社目線なら配達速度早い奴は優良ドライバーだと思うけどね
もう一度言うが、想像の域は出ないレベルの話だ タワマンエレベーターを無駄にこっそり往復してるのは俺だけではないはず。。 結局は見極めだな
突入後、自分ピンが一切動かないタワマンなら中でセコセコやろうが何の意味もないし、動きまくるとこならタワマンインセ最大限得る為に外出てから配達完了
電波遮断強いとこだとタワマンインセ出やすい タワマンインセが発生しやすいのは
自分が知っているとこだと
・ラトゥール汐留
・ツインパークス
・ドゥ・トゥール
・高輪ザ・レジデンス インターホン出たら配達完了とか
ドア越しに「え、ウチ取ってないんですけど」とか言われて詰んでまうw https://i.imgur.com/imAqsAs.jpg
https://i.imgur.com/V4iSvv3.jpg
https://i.imgur.com/4did2lG.jpg
言っちゃ悪いけど、何度も言ってけとUber程度の仕事でさえまともに務まらない人間には
宅配の仕事を長く続けるなんて100%絶対に不可能だよ。
「雨に濡れるのヤダー！寒いのヤダー！暑いのヤダー！深夜まで配達すんのヤダー！」
なんて言いながら、
また一生Uberで時給1000円以下、月給２０万以下で働くのがオチさwww >>229
想像の枠を出ない話しで随分必死だな
タワマンインセ出したくない運営だろ 鳴るエリアは知らんけど、交差点の近くは鳴りやすい気がしてる
信号待ちとか、通過した直後とか
まぁ、気のせいだな https://i.imgur.com/06gbHlF.jpg
弁当1個配達すんのさえヒイヒイ言ってるような奴には
こんな糞重たい商品を1日に何回も配達しなきゃならない宅配の仕事なんて絶対に耐えられるわけねーじゃんwww Uberの黒バックでさえ重たいなんて言って担げないぐらい貧弱な奴が宅配、軽貨物の仕事するなんてマジで無謀すぎるぞwww ろくにアプリも作れずサポートもできず最低賃金も払えないステマしか能のない奴には絶対運営なんてできるわけねーじゃんwww https://i.imgur.com/T9ZehNl.jpg
https://i.imgur.com/UuaI4Vz.jpg
これぐらい強靭な肉体をしていてかつ田舎のこれぐらい広範囲な道を全て丸暗記できるぐらいの人間じゃないと
宅配の仕事を長く続ける事なんて絶対に不可能だからw >>240
もちろん部屋番号などはスクショしておくんでしょ。 >>242
別にタワマンインセ否定してないぞ
無意味なとこでやるならさっさと配達完了しろって話だ
効率良く出るとこならやっとけばいいだろうけど、俺が挙げてる赤坂BIZタワーなら2kmくらい距離出るから眼の前見るなら拾っとけばいいだろうけど、そもそもあそこ昼間とかに行くと業務用エレベーター混みまくりで20分コースだしな
まぁとりあえず見えない敵と戦い出すと統失余計に悪化して小野コースだから気ぃ付けろ たとえ人口密度が高い東京でも宅配の初心者では1日50個配達するのでさえ難しい。
100個超えられるようになるまで早くても数ヶ月はかかるし、
それまでに駐禁とか違反切符を切られまくって仕事を続けられなくなるドライバーが殆ど。
そもそも東京では正社員ではない業務委託ドライバーは駐禁リスクが高いエリアしか紹介して貰えないのが殆ど
だから高収入な仕事であるにも関わらず、1年中求人が出ているわけだw >>253
まあまあ
そんなに必死になりなさんなってwww アマゾンとか他の宅配のほうが稼げて楽みたいねwww Uberの方が100倍楽だよ。
Uberの仕事でさえまともに務まらない奴はもう物流系の仕事は向いてないから辞めとけ。
貧弱で記憶力が弱い奴はもう貴金属の押し買いとかの学習教材販売とか高級羽毛布団販売とかの
いつ逮捕されるか分からない詐欺セールスマンでもやっとけよw ウーバー今専業でやるなら、デリズだとか、時給1300円はあるデリバリーの早番とかやった後ウーバーとか、遅番前にウーバーやってとか程度が気が楽だよ 渋谷六本木で残業すると鳴るが、配達範囲が微妙に広がってるからか家と逆方向に配達するとこの時期帰りがツラい これから寒くなって副業勢の稼働が減って注文増えるから少しはマシになるかもな
そういや年末年始ってどうなの？ アプリアップデートした話題ないね！今日渋々アップデートした。客の注文時間は見れなくなったんだね。今までは夜の配達で注文時から40分経ったリクエストは客にひとことごめんねーと言えたんだけどこれからは分からないんだな。次回GP間で98%維持難しいそうだな 262
年末年始は閉店してる店多いけど配達員の稼働も極端に少ないし、
かなりの高額インセも出たからかなり稼げたぞ。
でも流石に31日の夜だけは運営社員も早めに帰宅したのか少なくとも渋谷は
オーダーストップ状態になって全く鳴らなくなったな。 客に電話する時は登録電話番号スマホじゃないといけないわけだが(オンライン端末はシムなしiPhoneでwifi運用してた)新アプリで電話かけれない端末だと客の電話番号が表示されないのもすごく不便。 >>264
地震ガーとか朝鮮ガーとかいつものいこうか >>240
意味わからんインターホンで開けといて
取ってないとかｗ ウーバードライバーアプリの事！iPhoneは今日からアップデートしないとオンラインできない仕様になってた。で今日から初新アプリ稼働の配達員も多いんでない？ 年末年始は富裕層や欧米人は海外旅行に出かけてたり渋谷港区の個人店は殆ど閉店してるから
世田谷区や中野区みたいな郊外のチェーン店で稼働した方がいいぞ。 宅配すんなら東京より田舎がいいけどな
地図覚えるの発狂レベルで大変だけど、その代わり一度覚えたら
後は鼻歌まじりで音楽聴いてジュース飲みながら楽々と1日150個配達出来るようになるからな。
何より違反リスクがほぼ皆無なのが絶対的に東京よりいい。 俺は田舎の佐川では年収600万稼いでいた。
田舎の年収600万は東京の年収1000万円に相当する。
いくらアホなお前らだって東京でも年収1000万円稼ぐのがどれだけ大変な事かぐらい分かるだろ？ ID:4tHcqewk
ID:V6UHROlJ
ID:1jUEjmAz
ID:2chKgb8m
これ運営
24時間戦えますか？ 去年よりもブーストとインセ低くなって、去年より配達員増えまくってるから年末だからとかもう期待しないほうがいいよ。 >>253
タワマンチャリだとかなり
早い事になるぞ
1キロが5キロになって15分とか
多分運営は5キロ15分でカウントするだろうし
バイクは知らん 年末年始はチェーン店中心だから今年は一律配達料じゃないのでショート案件多いと予想。バイクは厳しいかな いや、昼間でも気温10度以下になるぐらい寒くなったら間違いなく
Uber配達員なんて根性無しだらけだから稼働が激減してまた鳴るようになるってw
特にノーブーストで氷点下近くになる冬の早朝深夜帯は
間違いなく雨の日並みに数珠つなぎで鳴りまくるようになるぜ バカ配達員が商品をカゴで配達してるとこを小姑みたいな配達員ツイ動画アップしてていろいろとハハハだな！でその件で近日モルモットになる配達員がなんか言っててさ。アホホイホイかよ！で小姑はさ、するなら裏とりでマックで端末チェックしてこそ真のブラックだと思う！ ミソジョウいいね！ゴミ拾いはゴミ拾いすればいいの。ウーバーうんたらはほかの配達員に迷惑かけるリスクもある。 ゴミ拾いもパフォーマンスになってしまうからねー。ギルッチョ幼稚園からやり直し >>281
ノーバック野郎もアホだよな
自転車乗りながら撮影してるお前も罰金もんｄって変な言いがかりつけてるｗ 動画アップするなら端末まで行くべき！ブラックならね！言い訳なんていくらでもくるだろうし。しかしこれ興味深い。動画アップされた奴が抗議にきたの？籠ちゃんのツイフォローが誰も知らなくて安堵な今！アホ増えてるからねー 端末ってマックの端末ね！まあ普通教えてくれないだろうけど、事情話せばもしや。 バック持たないで配達ってさ、ウーバーではバック使用を強く拘束できないことを知っててやってる輩はモラルなんて分からないアホだからほっくしかない。いずれ淘汰されるでしょう。125以上のバイクは最近ほぼ見ない。色々淘汰された効果と思ってる。 最近は床置き君とか、ウバックなし赤チャリ君とか、Twitter垢の意識高い系の暴走笑えるな。
前から居るTwitter垢達もゴミ拾いとか大概だけどねwww
原発反対のブサヨに近い匂いしだしたなww チャリ登録でバイク稼働しててしれっとバイク稼働に戻してる奴減ったみたいだね。まあそういう輩はコソコソとしてるからまあいいよ。でいずれ淘汰されるね。でムカつくには以前チャリ登録バイクのツイッターしてて偉そうやつ。鳴らない相手に返しキツイし。 >>288
ノーバックは駄目らしいね
バックないなら何らかのバック使用しないといけないらしい ついに赤チャリ配達員がリアルでもイジメられれ始めたか
全部、ここの赤チャリ小僧のせいじゃんww 興味深いのは今更バック床置きのことで色々アホな発想な配達員がいること。どうするかは自分次第。この問題で？とオもうおバカさん配達員は自身で一度注文してみたらいいと思うね。「ダイジナノハビダリムネヨ！」とおっしゃったツイッター配達員様の言葉が身に染みます Tバックならセーフどころかチップじゃん！見せるには今しかないね！でエッチ娘じゃないとバッドだよ 昨日更新したんだけどさ、ピンずれは許せる、しかし客に電話するのにオンラインしてる端末じゃないとできないのはすごく不満！wifi運用のiPadやiPod miniやシムなしアンドロイド運用の人淘汰かよ！アメリカでも問題ありそう。 今日 10分かけて店に取りに行ったら
ピックアップ操作してないから料理出来ていない出来るまで30分かかる
とか抜かしてたからそのまま空配達してやったわ
わざわざ来て料理出来てないとか抜かすなｋｓ店 客の電話番号表示なし、客のオーダー時間表示なしはすげー改悪だね >>298
そういうバカ店はウーバー加盟して間もない店にある特徴。だけど加盟二ヶ月経っても端末使いこなせないバカ店多し。そういう店はここで名前出した方がいいよ。ここは配達員スレだからね。 だが空配達するていうのも驚きなことがら。よほど頭きたんだろうね。配達員してどのくらい？客から未到着だとアカウント停止になるから気をつけてね。思い切った行動は配達員全体にイメージにつながることもお忘れなく 杏樹って奴も相当な意識高い系だなwww
ネットワークビジネス的な偽善者臭がすごい 深夜でもスレ伸ばしに精が出る運営さんお疲れ様です。 ゴミ拾いはウーバーのイメージ損なわないようよろしくです。多くの人はウーバーのイーツはまだ知らないですからね https://i.imgur.com/02JulKR.jpg
Uber配達員がゴミ拾いしてたら貧困国の国民がゴミ漁りしている姿とタブって見えそうだなw 明日早朝ゴミ拾いをすることを呼びかけしてる方のトプツイ見見てなんかなーと思いました。おかしな人が警察に取り囲まれてる映像をアップしてる時点で普通な配達員は戸惑うでないの？ ゴミ拾いするなら慈善活動としてついでに寄付ならギリあり。ゴミ拾いで企業名出すなら売名行為。そもそもウーバーはそれを認めてない。デモでついでのゴミ拾いならセーフ。思いつきで行動は危険だし配達員に迷惑かけるよ ウバック背負ってゴミ拾いって…
はっきり言って売名行為にしか見られないし、むしろ、その背負ってるウバックで配達してるんでしょ？衛生面でどうなの？というデメリットのほうが多いと思うけど。
100歩譲ってメディア仕込んでやるなら流れ変えれるかもだけど。
そこまで頭回ってない段階で脳みそ筋肉のバカ集団でしかない。 しかもウーバーに直接雇用されてもないただの勘違い配達員がウーバーの看板勝手に背負って良い子ちゃんぶってるとか恥ずかしいから辞めろよ Twitterで、自意識過剰な馴れ合いオ●ニーばっかしてるから
感覚が麻痺してるんだろうな バック背負ってゴミ拾いはあかんやろ。
まずウーバー運営に許可も取ってないのに突発的にやって良いのか？
それと、もしテレビなんかで放送されたら視聴者はそのバックの中にゴミを入れてると思う人も多いだろうしマイナスプロモーションだわ。
結局この杏樹って奴が個人的に有名になりたいだけだろ。
バック持ってやる必要が1ミリもないんだもん おれもそう思うわ。見た目その辺ゴミだらけになるんでしょ? 偽善でゴミ拾いしたゴミは、ちゃんとゴミ集積所に持っていけんのかね？
まさかゴミを集めるだけ集めて、その辺に放置するつもりじゃないよな？ ゴミ拾いとフードデリバリーは相性悪すぎ
善意だったとしても仮にも飲食物を配達するものがゴミ拾いのボランティアをする必要はないわな
衛生的に問題ある >>240
あるある
部屋までいってこれなんですか、、、ってww ごみ拾いって自治体（渋谷区）と話つけてるのかね？
どう分別して、どこへ持ち込めばいいとか。 バイク乗りだけど、夏より冬が辛い。
それでもシガープラグ着けてれば色々
電気で暖まる商品あるからいいけど、
チャリの待機は本当にキツイんじゃないの？ >>288
バッグを強制出来ないのはUber自身にモラルがないからなんだけどねw
実態に沿って配達員と雇用関係にあることを認めればバッグ強制だって問題ないのに。 >>178
滑り台の上にいるおじさんとか完全にヤバイ人。 >>324
もう飲まなきゃ色々やってられないだろうな かなり前の話題を掘り下げてレスしてるのは、運営ステマ部隊 >>328
お爺ちゃん、きちんとお薬をのみましょーね >>203
坂上がって交差点押して歩けばすぐじゃんか。こんなのでイチイチ。 俺の小学校は冬でも裸足、半袖半ズボンが強制だった。
やはり子供の頃の鍛錬が1番重要だな。
暑いだの寒いだの雨だので直ぐに仕事を放棄する都会人は余りにもひ弱すぎるわ。 「子どもが1歳になる前に、鞭で叩かれることは怖いことだということと、小さな声で泣くことを教えなくてはなりません。…
そうしていくと、あの最も嫌な音、赤ん坊の泣き声が、家の中に鳴り響くということがめったになくなります。
私たち家族は、まるで子どもが居ないような静けさの中で、過ごすことができるのです」
これらから分かることは、子どもには生まれたときから、厳しく規範意識を植え付ける必要があり、
道徳的な生活を行うことで、救済を実現しようと考えていたことがよく分かる。
また子育ての助言からは、赤ん坊の泣き声すら、大人の生活空間に入れさせないほどに、子どもと大人の世界の距離の遠さがうかがえる。
子どもは大人の世界に入ってきてはならないのだ。 >>330
北とぴあのところから上がれば押す必要もないよ。 ヨーロッパでは中世まで子供という概念はなく「小さな大人」という存在だったとか。
人間として未熟な存在で、厳しく接しながら全うな大人にしていくべき存在だったといいます。
今思えば、ある意味田舎の昭和の、まだ戦前の名残りが残ってたような小学校の方が
欧米的な先進的な教育をしていたのかもしれないな。 ちなみに、東京都の公園は許可申請無しにバイクを乗り入れてはダメです。
押して歩く事も禁止されています。
kensetsu.metro.tokyo.jp/jimusho/toubuk…
乗り入れてるのは知ってるよねぇ(´-ω-)ｳﾑ
ここでギルドを批判してる奴らは
なぜ広尾公園の奴らを批判しないんだい？ https://i.imgur.com/ODoz5X4.jpg
バイクはちょっとした風防を取り付けるだけでもかなり寒さを凌げるようになるぞ。 https://i.imgur.com/8YpVYTR.jpg
わが師、アントニオ猪木の病気の治療法。
猪木さん発熱すると風呂に氷をぶちまけ入る。
もともと血糖値対策にはじめたことだが、風邪の時も効くそうです。
最初はただの水風呂だったそうですが。
４０度で氷風呂出来ますかーっ。
さすがアントニオ猪木。
発想が逆！
乾布摩擦や水風呂で体を鍛えても損はないはず。 表参道の金曜日って店行ったら20分待たされて最悪だったわ
次当たったら速攻キャンセルする https://i.imgur.com/Ul3SJaS.jpg
今日ハロウィンの真っ最中に首都直下型地震が起きて渋谷スクランブル交差点に地割れが起きて
大勢のアホ人間が地割れに飲み込まれたら超ウケるんだけどなw https://i.imgur.com/wpQgAYA.jpg
東京で寒いって言ってるようじゃニューヨークやロンドンなんかでUberデリバリーなんて絶対に出来ないだろうな。 今思うと岡崎体育って凄いよな
これ緑バックに向けて作った曲なんじゃないかってぐらいメッセージ性あるわ
https://m.youtube.com/watch?v=3yoJY0IqiV0 どのくらいなら料理待ってる？
ワイの場合は着いたら梱包済ですぐに持っていけるのがベストで出来てるけどあと梱包だけなら問題なし
すみません数分待ってくださいなら我慢する
だが数分で５分以上や５分といって５分以上経過したら今度からは出来てから呼んでくださいと伝えてキャンセルだな
１０分以上やわからないは論外 ここ最近の鳴りかたじゃいつまでも待つわw
キャンセルなんか下手にしてまた待ちぼうけは嫌でしょ。 >>336
仕事すんのに実用性無い車両使うこいつらが風防やハンドルカバーなんて使うはずがない。 実際見かけるのは黒1に対して緑2くらいだな
稼働が夜だから目立つだけかも知れないがw ずっと同じジーパンで自転車漕いでたら お尻の部分だけ色落ちしちゃった(´；ω；｀) >>289
その床置きを指摘してる大阪の小姑みたいな男が、実は自分も床置きしたことあって
そのうえ、その床置きしたウバッグを食事を提供している店舗のテーブルや椅子の上に置いていると
自ら書き込んでるんだから、もう何が何だかわからん。
最後には床置きが問題じゃなくて通路に置いてるのが問題だという主張を展開してる。 Uberのドライバーは「アルゴリズムの上司」をどのように感じているのか？
Uberは「ドライバーは独立した請負業者として取り扱う」と述べているものの、実際にはドライバーは「上司」によって管理されている存在であることを把握。
この上司とはUberが採用している「アルゴリズム」であり、ソフトウェア内にエンコードされたルールがUberドライバーの上司として、仕事のやり方やルールを制定していると述べています。
調査の中で面白いと感じたのは、Uberが仕事と消費との境界線を曖昧にぼかしている点だとのこと。
Uberの弁護士は「ドライバーは乗客と同じように、Uberの技術を利用する『消費者』でもある」という主張をすることがあるそうで、Uberは状況によってはドライバーをソフトウェアのエンドユーザーとして位置付けるそうです。
しかし、請負業者ではなくサービスの消費者として位置付けるのであれば、労働法ではなく消費者保護法によるより広範囲な保護をドライバーが受けられる可能性を指摘しています。
https://gigazine.net/amp/20181031-uber-algorithm-boss 1件名からタワマンで入って出るまで15分かかったわ。面倒なタワマン拒否したい ＞請負業者ではなくサービスの消費者として位置付けるのであれば、労働法ではなく消費者保護法によるより広範囲な保護をドライバーが受けられる可能性を指摘しています。
そもそも 請負業者ではなくサービスの消費者として位置付ける のが無理筋。
UBERに登録してUBERの指定バッグ担いでUBERからの指示で配達してUBERから報酬が振り込まれるのに、「アプリを利用しているだけです」は通らない。
アルゴリズムの上司問題はUBERドライバーに限らず、あらゆる場面で社会問題となるだろうな。
自動運転における「AIの責任」の規定が先行するだろうから、それが先例となるのではないだろうか。 勝どきのタワマンで防災センター探してたら客に「どこをウロウロしてる、正面から入れ！」と言われて以来正面突破をデフォにしてたが、エレベーターでカードキー無く階数ボタンが押せずで振り出しに戻る
AI上司にはタワマンの大変さが分からんのですよ >>359
Uberから報酬が出るのではない。
Uberは料金の受け渡しをやってるだけ。
配達員は手数料を支払ってUberのマッチングサービスを受けているのだから、サービスの消費者そのもの。 セキュリティで利益を得ているのはタワマン側なので本当はタワマン側が負担するべきだけど
それは難しいだろうからUBERが代わりに加算金を支払うべき。 >>364
だからそれが無理筋だっての。その理屈ならアプリ販売みたいに配達報酬は配達員に決定させるべき。 新宿1h無音マジ？だったらヤバイねもう、一律180円にしなきゃ客戻ってこないんじゃね？ 日曜の昼時の新宿も一時間くらい鳴らないときあったよ。
新宿は外人部隊もいるから配達員が溢れかえるタイミングがあるんじゃないかな。 とりあえず30分に１件だが単価低いしマックも鳴らねえw
ウーヴァー楽しい(^ ^) >>359
Uberから報酬が振り込まれるのなら、
Uberと配達員に雇用関係がある事になるじゃん。 トーギがなんか吠えてるけど、あの文書で結構考えたというなら、相当頭悪いな。
個人的な情念ばかりで全く本質が伝わらない。 アプリの配達完了が文字重なってる。スライドの幅も異様に短い。誤作動させそう！
左のコーションマークは押すとどうなるの？ >>372
そもそもツイートも子供っぽいよね
社会でてないからしょうがないかと、、 >>378
代行だからUberから報酬が振り込まれているわけではないわな。
料金の取次をやってるだけ。 >>379
という屁理屈を捏ねていたが世界各地でUBERとドライバーは実質的に雇用関係にある、実質的に運輸事業者であるなどとして立て続けに敗訴している。当然だけど。 お客様に電話したら
+61とかいう電話番号になるのだが
国際電話ですか？ マジ鳴らない 大田区
誰だよ 蒲田鳴るって言ったやつ
1時間1本なるか 鳴らないかだぞ。 配達員見かけないのにこの静かさ
笑うしかない。 >>380
ザ・タワーは防災経由ガチなんで、その感覚で向かい側のトウキョウタワーズ行ったら、正面から来いと
ザ・タワーの防災って隠し扉みたいな自動ドアの裏にあるのな
周り2周くらい探して良い汗かいたわ >>387
そうなw
今どきのはこんな感じ
あんなにセキュリティドアがあったら全館停電で全員避難とか半日はかかるべって思ったわ 勝どきで正面から入れないのはザ・タワー勝どき以外あったっけ いくらタワマンでセキリュティをキツくしても、同じマンションの住民が加害者というミスター東大の前例もあるから意味ないけどなw >>389
勝どきで他のタワマンは良く知らないけど、豊洲、晴海、芝浦辺りの新しいのは入れない所が殆どだと思う
表向き入れない所でも強行突破可能な所があったり、エレベーターにカードキーや訪問先の操作が必要な所があって、結局防災に寄るハメになったりする
オフィスビルもそうだけど、ベテランが配達早いのはこういう所なんだろうな、とつくづく思う >>386
トウキョウタワーズはどっちも正面から入れてカードキーもいらんよ。 >>383
61ならオーストラリアの番号で登録してるんじゃないの
自分も海外で使うときはローミング料金がかかるから現地の番号で
使うようにしてたけど、アプリからメッセージが送れるようになったから
今は気にしなくてよくなった 平日は皆さんある程度決まった時間に食べてるし、子供も学校だったりするから、
注文が少ないのは当たり前。
専業でやるなんて信じられないよ。。 >>393
そうなんだな
サンキュー
この前久しぶりにシータワー行ったらGoogleMapのナビが入り口と反対側の行き止まりに誘導するの忘れて、また良い汗かいてしまった >>372
いいね！してる奴らはアホなんだろうな
スクショも捏造だし >>394
鉄板プレートのないペッパーランチってありなの？ 4時間の売り上げ
ここから、保険 ガソリン 車体代 税金払うから完全に赤字
https://i.imgur.com/widwejx.jpg >>398
> シータワー行ったらGoogleMapのナビが入り口と反対側の行き止まりに誘導
実は裏のトラックの搬入口からでも入れるんだよ >>392
豊洲、晴海、芝浦辺りの新しいのは入れない所が殆どだと思う
正面突破が出来ないよーにしているのは
ほぼ三井のマンション限定かな つかタワー美味しくね
適当にウロウロしてプラス数キロって
立ち止まってブレチェックしてるは北参道から御苑近くまで飛んだときわ笑ったw 今日初めて破損出して(ファストフードのドリンク)、お客さんに「自分の方からは何も出来ないのですがウーバーイーツのサポートの方に申請いただければお料理代金分のクーポン等で対応してもらえると思いますのでご面倒おかけしますがよろしくお願いします」
みたいな感じで対応したんだけどこれでよかったのかな？ >>406
入れないならインターホンに書いといてくれたらそうするけどね >>409
いいんでないかい
自分ならクーポンとは言わず、
サポートに連絡すれば解決してくれるのでお手数ですがお願いします
とか言うけど。
それか自分からサポートに電話して破損扱いにして処理するか。 heart_n0t_mutter_anym0rez@docomo.ne.jp
悩んでます
25歳女
メール待ってます 最近、芝浦アイランドのタワマンから全く依頼入らないんだが、俺だけ? まだギリギリ10月なのにマウンテンパーカーじゃ寒すぎる……
渋谷通ったらアウター買うかなー >>404
横浜来いよ
少ないけどそれの倍は稼げるぞw 3～4時は学生や主婦のおやつでマックやケンタから鳴るからちょっと待っとけ 休憩は14～15時、もしくは16～17時がオススメ まあ運が悪いと14～17時まで全くならない新人もいる 今日に関しては名古屋行った方がまだ稼げるかもな
今なら特別インセもあるし 稼ぎたい奴は渋谷と池袋行けよ
ハロウィンで人が多いから皆行きたがらないだろ >>423
新人じゃないけど
それ喰らって時給500円の日があったよ UBERやっている奴、皆、飛ばすよね
そんなんじゃ1年持たないぜ >>429
リーダーが「雨の日もアクセル全開！」て言ってるから 野次馬に聞いたら、一通の道を逆走してきたチャリと引越しの2t車が見通しの悪い直角カーブで
出会い頭の正面衝突 >>432
わわわ
チャリは逆走OKでも、一通の逆走は気を付けないとな
直交方向が優先道路で、直進方向は一時停止でも
一通だから、交差点の向こうは路面に書いてあっても
こっちには書いてない
そのヘン意識しながら走らないとマズイよね >>434
それ以前に一時停止を守ってるチャリなんてめったにいないじゃん
理屈を言えば路側帯を走れば指定場所での一時停止義務はなくなるんだが
事故にならないのが大事なので、そういう問題じゃないからな >>420
酒類の配達を完了させるためには
自分のスマホにお客さんのサインが必要だから
気を付けてね
初めて配達した時は
お客さんがお客さんのスマホにすればいいのかな？
と勘違いしいたために
お客さんのところに戻って、サインをもらうはめに 時給時給って焦って運転しても危ないだけだしやっぱ一旦時間の事は忘れて行った仕事内容に対していくらもらえたかで考えた方が楽だな
ちょっとおつかい行って500円貰えるって考えたらそれはそれで美味いし 品川区メインに変えたらかなり鳴るな
五反田なんてめちゃ稼げるぞ
目黒へドロップとか多いからバイクにはマジおすすめ >>439
でも五反田って、あのスシローがあってだな
でも、バイクなら大丈夫なのか マックで自分の後ろに並んでピックした奴、バッグ持ち込んでなくて
袋のままマウンテンバイクで運んで行った…スーツで…
なーに会社帰りに小遣い稼ごうとしてんだよw 危険な仕事は危険手当があって時給が高い
こんだけ事故起こってるウパが時給500円、でやるやつなんなの 専業抜け出した俺が1番勝ち組だわw
マジで高みの見物w 他人の昼飯のハンバーガーのために500円で命懸けだからなぁ、安全第一かつ暇つぶしの遊びのつもりでやるのがやはり最適解な気がする 大田区もブースト効果で少しは人手不足解消されたんかね 他人の昼飯のハンバーガーとお駄賃500円のためにトラックに跳ねられて死亡・・・とかよく考えると悲しくなるな、こんにゃくゼリー喉に詰まらせて死ぬのくらい悲しい そろそろ準備をはじめるが
今夜は、絶対渋谷に近づきたくないねえ 皆、急ぎすぎなんだよね
時給500円なんだから適当な速さで良いじゃん こっちが交通ルール守ってりゃ向こうから数百万貰えるんだから意外と割にあってるけどな、人身傷害つけときゃ2倍お得だし >>447
逆に、配達員過剰で鳴らない羽目に
明日、午前9－11時に品川区と目黒区にブースト付いているがなんじゃこりゃ？
こんな時間帯に注文たくさんあるとは思えないが 新宿に住む女配達員さんが部屋を待機場所として提供してくれてるけど、誰か待機に来ると誰かのがピロロロン鳴って気は休まらないねw
オフラインにして休憩させてもらうには狭いしw >>367
まったくそうだね。
Uberの顧客リストの独占、一方的な配車、一方的な報酬体系。
これらだけを見ても実態は雇用関係にあるのは明白。
労働基準法に則るのが妥当。
アプリのエンドユーザーを明確にするなら消費者保護基本法が適用される。
境界線を曖昧にしている現状は両法が適用される。 五反田ばらすんじゃねー！ただでさえ配達員多いのに馬鹿イナゴが飛んでくるだろ！ >>457
2役、3役で必死に偽情報を流そーとしてるのは滑稽だな
具体的な店名がない時点で、ガセとすぐわかる 新宿待機→西新宿マック呼ばれる→落合マック呼ばれる→中野マック呼ばれる→新高円寺マック呼ばれる
今日はどこまで飛ばされることやら、、、 ハンバーガー1個か100円券でも現物でくれるといいのになあ >>455
争点は興味深いので、具体的な事件で争ってみるといいんでない >>458
深読みしすぎじゃないか？まあ今日五反田あたりでやってると渋谷のほうどんどん吸い込まれてくだろうな。 おい渋谷で爆発と火災
ハロウィンでもやり過ぎだ、結構大きな爆発だった自動車爆破かも お前ら、西武からハンズに続く道の交番が有るY字道には絶対近づくな >>465
さっきウバック持ったやつが酔っぱらいと口論してた。
すごく混んでたしピックは時間かかりそうだね。 >>466
もう規制線貼られて、センター街 一帯は入れないが大規模火災発生中
付近に有毒ガスが出てる
https://i.imgur.com/nt0pPTl.jpg 時給300円でも仕事が欲しいなら行けば良いが
死んでも自己責任だぞ センター街は配送料若干値上げしているね
はよ行け！ >>455
訴訟起こしたら面白そう。
ウーバー訴訟は世界中から注目される。 >>476
ピック後のこちら都合のキャンセルすると来ますね。エンストで動かなくなって仕方なくキャンセルした時きましたよ チャリなのにどセンター10分ロングで呼ばれたぞ
死ね！ おいおまえら、ソーセージ食いに行くぞ！
11月1日はソーセージの日。ジョンソヴィル・ジャパンは「フリーソーセー
ジデー」と称して、ソーセージの無料配布イベントを11月1日から3日の3日間
限定で開催します。会場は東京ミッドタウン内のコートヤード。 ■フリーソーセージデー 「ジョンソンヴィル キッチンカー by ソトレシピ」開催概要
[日 程] 2018年11月1日(木) ～3（土） 11:00～19:00
(1日のみ12:00の開始となります)
[会 場] 東京ミッドタウン コートヤード （東京都港区赤坂9-7-1）
[補足事項] 1回のご来店につきお1人様1本までとなり、 無くなり次第終了となります。
提供商品は「ジョンソンヴィル スタックパックオリジナルスモーク」となります。 この状況で渋谷に呼ぶとか大企業のやる行動じゃないw >>463
赤チャリのポートで声かけられて、鳴らないとき待機に使っていいよと誘われて
wkwkしてマンション行ったら他にも待機配達員がいた…笑
ご本人の本業は水商売らしい。 お前らの代わりなんていくらでも居るんだ
死んでも働け センター街ドロップきて、ピック後、キャンセルして、店に物を返した
無理だよ
まあ評価悪くなるけど、こればかりはしょうがないと自分に言い聞かせてる 10キロダブルで客にブースカ言われたわ。
殺意こめてすんませんねぇって言ったら、おつかれさま！だってよ。ヘタレ客だな 鳴るけどハロウィンのせいで主要道路がどこも大渋滞しているから僻地に逃げて住宅街に配ってないと割りが悪い
どんどん渋谷に流されるし 若者達 夢を追いかけて生きる
俺達 マックの400円追いかけて生きる
悲しいなぁ…せめて「uber」じゃなく「YouTuber」だったらもっと夢があったのにな
俺らが見れる夢なんてクエスト12件3000円とかそんもんだもんな… また事故かぁ
時給500で危険大とかウーバーに借金でもしてんの？ >>493
明日から3日間は無料ソーセージを追いかけて生きるぜ！ 7キロ6キロ5キロ2本
チャリの依頼じゃなくね？
マジで疲れるw 渋谷で緑バックバイクと歩行者事故発生 歩行者血まみれ状態
緑バッグの方ご愁傷様です >>498
あらまー
そのくらいなら自賠責で行けるよね？ 自賠責なんて死なない限り使えんよ
任意入ってなかったら今年の売り上げ全ツッパだな 125ccで保険入ってるけど、50ccのやつって入ってるんだろうか？？
自転車uberは自殺願望があるとしか思えない奴らばかりだしw 事故なんてウーバーやってない奴も起きる時は起きますからね ハロウィンの日にバイクで渋谷に行くっていう選択肢が悪い
事故った人、俺がキャンセルした奴だったらごめん 共済だと業務中の事故はダメだからね
保険に入らないと センター街の方にロングピック入って気合で行ったけど全面封鎖されててキャンセルしたわ。っていうか呼ぶなよ！ ハロウィンとは関係ないけど
とあるJRの駅前も
若者がいっぱい騒いでいて
自転車で走りにくかったよ 最近危なっかしいにわかバイク増えたよな、Uberのせいやでこれ、ワイなんか大型持っとるし17の頃から単車転がしてるからどーいうのが危ないかわかってる。そんなタクシーに尻ピタして死にたいのかってUber配達員よく見るわ。 今日は大人しく飯田橋付近メインで正解だったかもなぁ
渋谷とか今日に限ったら1.5倍あったってやりたくない 新橋の第一京浜の交差点でとんでもない運転する50の八王子ナンバーがいたなあ 大戸屋でもこぼれやすいから気をつけてって言われたから、こっちはそんなの知った事ではないし、店の信用だからきっちり梱包しないといけないんじゃないですか？って言ってやりました。 >>515
何度言っても気が付かないバカがいるってことだよ。 >>512
飯田橋いいよね
神楽坂の一方通行が謎すぎて タワマンに高そうな料理届けて、帰りに100円ローソンで20円引きのおにぎり2個とか買ってるとなんか人生ってなんなんだろうかと思えてくるな…
海外ならチップとかくれるんだろうけど日本だとそんなんないからな…ピックの時インド料理屋でラッシーサービスしてもらったくらいか… >>516
少なくとも10000回は言わないとな
ドリカムもそう言ってた >>518
uberはチップいらない前提でスタートしたから普及したんだけどね
アメリカ人も嫌がってるけど、すでに定着した習慣だから
こういうスタートアップがチップの代わりに評価スコアとかで
ぶち壊すしかない それはそーとこんだけ売上落ちるとワイも蜂さん登録してみよかなぁと考え始めた。 >>519
300回言うまでにウーバー撤退してるだろ。
まぁこの店員はウーバーですって伝えて1点ピック対応してるのに２点目待ちの時にお一人様ですか？だからな。
バカなんだよ基本 >>517
神楽坂の一方通行は
田中角栄、田中真紀子が国会議事堂から目白台の自宅に行き帰りするために
朝は南行き、夜は北行きに一方通行になっていた チップで食ってる人は料理やドリンクを運ぶだけで毎日3万円は堅いから、
人手不足はないし、辞めないし、若い人が入れないからどうしようもない
既得権の世界。
首にするとすぐデモられるしね。 イケメンだったらチップやる気満々のBBAが札握って出てきて俺の顔見た瞬間にカード清算でしたよね～！ってな。 チップなんてロクでもない風習だよな。公務員の手当みたいなもんで不公平さを見えづらくしているだけ。
報酬は正当に！
ま、くれるならもらうけどねw >>528
でも2,000円ほど握らせるだけで便宜を図ってくれるのはいいぞ。 でも飛行機に乗るときに20ドル握らせてファーストクラスになった話は
未だかつて聞いたことがない チップ文化は防犯対策みたいなもんだろ、銃社会で相手に無礼な事したらどうなるか想像もつかんし ゴールドパートナーのクーポンだってどんなに真面目にやってても甘やかされて育ったタワマン住みのクソみたいな若い女とか当たったら理不尽バッドで98%切ってもらえないし
たまーーに発生するクエストは時間制限あるから急がせて事故を誘発・助長するようなもんだし
初期の高待遇の頃に報酬付きで良いレビュー書かせまくったからネット検索すると美味い話ばっか出てくるけど実際は寒空の下待たされて時給500円で常に交通事故リスクに晒されるっていうなぁ
まあ遊び半分でやってるからいいんだけどさ >>531
アメリカは野蛮だから、翻ってコミュニケーションが大事なんだよ。 航空会社の営業さんや、空港の責任者と友達だからファーストクラスで
日本まで来たとかはよく聞くんだよな
決して閉鎖的じゃないけど、個人的なつながりを大事にするよね ためしに注文アプリのほうもインストールしてみた
初回割引きとか配送料無料のコードとかありますか？
明日のお昼ごろ、注文してみようかと uberのシステム上の問題(ピンずれバグ、部屋番号途切れバグ、逆方向ダブル他)
お客さんのミス(住所入力不備、入館が複雑なのに説明がない他)
レストラン側のミス(商品間違い、入れ忘れ、料理が出来てなくて時間ロス他)
これらのほぼ全てのしわ寄せが配達員に来るのもな
てか配達業で住所途切れやピンずれの不具合をずっと放置とかすげーよな >>538
あるよ
今は最初の３回５００円引き（合計1500円） >>539
それが障害になるならやらなければいいじゃん
今のところ、自分なりのやり方でほぼ問題解決できてるし 今日の夜は銀座Chatimeスタートで千代田区、中央区、江東区、墨田区に流れて、気付けば浅草
ハロウィンのハの字も無い静かな夜だった
渋谷方面の配達員の人達、お疲れさんでした レストランとお客様がいて、配達パートナーが仕事をもらえてるんだから、
両者に感謝の気持ちを忘れた物言いをすると、この仕組みが持続できないよな。
レストランも我々には相応の敬意を払って欲しいし、ほとんどはそうしてもらえてる。 >>543
おつかれー
自分も似たようなエリア
隅田川渡るのが面倒だよね
信号ないから距離稼げていいけど >>528
チップ込みで年収1000万とかあるんだぜ。
金持ってると少なくできなくなってくるし、
富の再分配としてよくできてるよ。
ハリウッドスターとかチップ高いし、
最近も日本のyoutuberがルームサービスにチップ１万円とか払ってた。
でもリアクション悪かったから、あれ見て、チップ２００円とか５００円で
大きく喜ぶの馬鹿らしくなったわ。 恵比寿から渋谷Mに呼ばれたがハロウィン舐めてたわ
店前キャン。これ作り直しパターンだよな…ごめんな 今日はフルタイムでウバりました
成績
20trips 10500円くらい
時給換算800円くらい、たぶん >>546
お疲れ様ですー
あの辺は夜には車少ないし流れが速いからバイク向きなんですよね
ちょいヤンチャな車が多いけどw 飯田橋にいると筋肉から呼び出しくらうから苦手
だってアイツら作るの遅いもん マクドナルドってなんで行ったらできてないんだ？
5回に4回以上は目の前で袋に入れてる >>552
なんかマニュアルがあるんじゃないかな？
配達員が来てから飲み物を入れてのを見るに、セットの場合は氷が溶けちゃうからできるだけ入れないようにしてるとか McDonaldは作るのが早いから不満はないな
知る限り、ほぼ全店舗で作るのが早いし 今日は夕方から出た人が勝ち組だよ
17:00から15分以上の待機はなかった
時給1350円なり！ >>554
できたて食べたいし、しょうがないか
一度すごい忙しそうで6分待たされたけど、大抵はすぐ出てくるし >>548
俺も渋谷マックキャンセルした。
店には悪いがありゃ行けないって。仕方ない。 今、五反田でオンラインしたら渋谷の西武の前のマックからピック依頼きた
離れすぎだし今日はハロウィンで無理だって 運営、渋谷のハロウィン行った事あるのかよ？
マジで注文受けるなや
渋谷中が昔の竹下通りぎゅうぎゅう状態で歩くのも大変な状態だぞ
ピックもドロップも無理だって 今ウーバー の緑バック背負った奴が渋谷のラブホ街に女と手繋いでホテル行ってたw
デリの送迎のバイトしてて見えたw >>559
こんな時間にオンラインにするあんたが悪い 何気に渋谷のハロウィンは見たことないんだが今日は凄かった？
暴動みたいになってるの？ 渋谷中が満員電車状態だよ
しかも火事まで起こって封鎖されているエリアがあるし人も車も多すぎて全く動かない へえ。
ハロウィンとサッカーの時は渋谷は無理だなあ。
ニュースでみて行く気無くす 来年はラグビーワールドカップあって外人わんさかやって来るからそれこそUberの出番 今夜は渋谷方向に呼ばれなくてよかった
神宮前に飛ばされた時は、どーなるか？と思ったが
無事六本木に戻れたわ 本日も時給350円なり
自由に働けるっていいよね(^o^) ブラックテキヤ催しとパフォマンスゴミ拾いはなんか似てるー。 緑バックで堂々と配達してるやつらは、ハロウィンだろうがなんだろうが恥を関係なく
やってるんだから、気にしないで取りにいってもよさそうだけどなww ショートドロップが多かったってことは
ドライバーが多いというよりは、注文数が少なかったのかな 東京のuber全体で1日に何件くらい注文あるんだろうな
配達員が毎日40人くらいずつ増えてってるとは聞いたけど 渋谷ゴミ拾い、あまり無くて空振りだったみたいだねw 煮干しラーメンの店の梱包が酷かった。
汁物だから慎重に移動したのに、到着してバッグ開けたら、汁の容器の蓋が完全に外れてた。
もちろん中の汁、半分位が溢れてた。
奇跡的にバッド付かなかったが、拒否または次からはピック前にキャンセルだな。
汁なししかメニューにしてない野郎はデリバリーの特性を良くわかってるよ １．２倍の場所下すぎる
六本木渋谷周りかと思ったわ バッグの貸し出し数に対して1日あたりの稼働人数何人くらいなんだろ おはようございます。
今日もぶつからないようお届けしよう！ ブースト地域来たけど、あからさまに11分、13分のところから3連続で鳴ってやる気なくした
全キャンセルしたら鳴らなくなったし帰ろうかな >>578
自分なら、それお渡ししていいか迷うな。 平日の都心はブースト無くなってきたね。
色々試してる最中だとは思うけど、主要な交差点に差し掛かるたびにUBER見かけるほど配達員溢れてきたし、
そろそろエサを撒くのも終了だろうなぁ。 何度か受けたラーメン屋は、容器は普通だけど、周りにラップを
ぐるぐる巻いてあった
中見ないけど、漏れてる感じはしなかったな。 ドライバーアプリのアップデートです何か改善あった？配達完了のは左にある！マークはどんな機能？ >>583
自分が客なら、
いま届いたけど、汁が半分もこぼれてるからダメだよこれ
と文句を言ってもう一度持ってきてもらう。 >>586
なんか問題があった時に押すボタン
理由を選んでキャンセルできる >>582
朝の9時から10時はロングピックばかりだから旨味はない
開いてる店も少ないわりに、配達員も少ないから遠くから呼び出される
俺は10時から稼働開始してる 朝9時オンラインにすると、俺の場合は浅草のフレッシュネスからよく呼び出される
まず、この時点で遠いんだけど、さらにドロップ先が墨田区や葛飾区のスカイツリーがある方面になることが多いから、ドロップが終わっても、この周辺では全く鳴らないので都心まで戻るのに一苦労してしまう 浅草は対象店舗の数に対して配達員がかなり少ないから鳴り自体はいいけど5割くらいの確率で僻地に配達になるから極力避けてる
近場なら御徒町上野秋葉の方がバランスいいし 埼玉は書いてないけど配送手数料無料を継続しているね。
さらに新規1000円×2のクーポンも配り始めたから大盤振る舞いだね。 >>592
そうですよね
町屋とか南千住のほうに行かされたりもしますね
ドロップ先に旨味がなさすぎなのが、浅草 >>588
昨日渋谷ハロウィンに巻き込まれてピックアップに巻き込まれて初めて使ったわ。
今日、あんまキャンセルするとアカウント停止するぞっていう脅しメールきた。
感じ悪いわ～ 浅草にいたら北千住呼ばれて足立区の上の方まで飛ばされて、
浅草まで戻ってきてやっと鳴ったとかありますねw >>595
それってピックアップ後のキャンセルに対するメールでしょ？
リクエスト受けてからすぐのキャンセルなら、ピックアップ前だから、個人的には問題ないと認識してるんだけど。
すぐに他の人がマッチングされるでしょ。 >>595
ピック前のキャンセルでメール来ましたか？ あいおいニッセイ同和損害保険で原付の保険見積もりとってみたよ。
ざっくりした金額だけど、純新規（等級6S）で
対人対物無制限の賠償責任のみで年12,000円
弁護士費用特約つけると2,300円加算
自損事故無保険者傷害をつけると1万円加算
原付の場合は利用目的は告知事項ではないので、業務利用でもこの保険料。
弁護士費用は自分は不要と思ってるけど、自損事故無保険車は悩ましいね。 >>597
>>598
ピック前だよ。
だけど文面は「料理を受け取ったら配達が期待されてる～」とかピック後にキャンセルした前提だった。
Uberは日本語の扱いが雑だから使い回してるんだろうと解釈した。 去年新規であいおい対人対物傷害に弁護士つけて7万弱でしたよ 対応がいい加減なのも不愉快さに拍車を掛けてるんだよな。 >>602
補償項目どんな感じ？
搭乗者傷害つけるとそのくらいになるかも >>599
自損・無保険は最悪自分が泣いて、公的医療保険の世話になればいいんだよな
やっぱいらんかな
弁護士特約もせいぜい数十万円だから自分でリスク取れるし 札の辻でバイクと軽貨物の事故あって15号通行止めに現場検証してる >>600
ピック前キャンセルを繰り返しているの？
少々キャンセルしたところで問題ないはずだけど。 渋谷は大勢のゴミ拾い連中が一斉にオンラインしてるので鳴り悪そうですね 横浜は最近配達員増え過ぎて、ブーストかなり下げられました…
東京の皆さんは頑張って… >>604
対人対物は無制限、人身傷害3000万、車両なし、弁護士ロードサービス運搬ありです。
対人対物に弁護士、ロードサービス運搬あり、自損無保険車傷害の見積もりが23500円
なので人身傷害が高くつくんですね >>606
バイクの方原二で亡くなられたようですよ。ニュースでやってました
どっちかの信号無視じゃないかって >>610
あー人身傷害は高いよね。
でも守るべきものが多ければ釣り合うし、その人次第だよ。 >>612
守るべきものはないんですけどねw
事故ったとき過失割合で入院費や通院費等が全額払われないのって怖くないです？
貯金もないから働けなくなった場合の想定給与補償とかも >>607
キャンセル自体初めてだよw
副業で運動目的でもあるからロングピックを断ったこともない。応答率100%。 バイクは自分が正しくても死ぬからねw
怖いよほんと 新アプリで運送状はピック前に見れますか？昨日アップデートしたんだけど見つけられなかった。配達完了のスライドもなんか短くて誤作動させそうー お客様情報をタップで見れる ドロップ前に数珠るとその案件見れないから注意 >>613
前者は自分ならリスク取れるし、後者は労災の特別加入のほうが
保険料が安いんじゃないかな
10万円当てるために宝くじを買う人はいないけど、10万円の事故に備えて
保険を買う人は結構いるのがおもしろい
交通事故でも公的医療保険が使えるし、負担金払えなければ無料定額診療
があるし、生活保護もあるし、無保険で相手に損害賠償できなければ
自己破産して免責もできる
セーフティネットは結構あるんだけど、自分の状況を勘案して、どこまでを
保険で面倒見てほしいかだね。 なるべくスピードは出さないことだね お前らも気を付けろよ たかだか500円ごときのために死ぬなよ バイクは長く乗ってると必ず一回は変なクルマに事故られるんだよね。そこで死ぬか死なないかの運、バイク乗って稼ぐのも良いが覚悟も必要よ。 >>622
ミッドタウンにソーセージ食べに行こうぜ！>>480-481 でも、逆にこっちがイカレタ運転してると、他の車が遠ざかって逆に安全な事もある
特にタクシーに関しては常に幅寄せすつもりで並走してるとヒヤリとする事が無くなる 自転車もスピード出してたら軽く死ねるからな
タクシーの割り込み注意だし、この前路駐して出てきた運転手を避けようとして後続車に跳ねられた自転車みた。
コワイ。 ホントにみんな気をつけような。命かけるバイトじゃない。
俺は急ぎたくないから、ダブルは絶対に受けない。
本業あって困ってないし、遊びでやってるのに
文句言われたり焦って事故るのだけは
絶対に避けようと思ってる。 >>628
進路変更するときは手信号で合図出して安全確認しないとぶつかるよね
後写鏡のない自転車なら目視しかないけど チャリで車線変更する時、手だけ上げて大丈夫だと思ってる奴いるけど目視しない奴には容赦なく幅寄せするけどね ダブル港渋谷新宿以外であったら迷うけど持つわ
港渋谷新宿ならシングル >>624
俺もぶつけちゃったからなあ
こっちが第一当事者で8:2くらい
軽微な事故でこっちは無保険だったけど、こっちのバイクも壊れたから、
なかったことにしてくれてラッキー
それがあって賠償責任保険だけは買うことにした 俺もピック前キャンセルしたのに警告メール来たな
その後「〒 」案件でピック後にキャンセルしたけど、その時はメール来てない。 今日は鳴るな
しかも明日休みだから夜から更にフィーバーするし3日ぶりに諭吉いけそう あと、ドロップ中ウンコも警告来るよ
AIは衛星から監視してるから分かるらしいね おしっことかウンチとかし始めると
急になりだすけど何なの 埼玉、配送手数料かかるようになっちゃった。
そのせいか激シブだな。 バイクで一番ヤバイのは遠近感のないとろいクルマの右折、そんで歩行者で停止w全快でぶっ飛ばしててこれはまじ死ねる、要注意！
タイヤロックして転けそうになったわ、ちなみに女の運転だった。 バイクなんてこれから絶対儲からないよ
送料距離制でショートが増えてるし唯一優位性のあったロングなんかどんどんなくなるよ
維持費経費で赤字になるし
トリシティ導入したミトゥールの稼ぎとかギャグだろ
赤チャリと変わらないじゃんｗｗｗ
結論：バイクでやってるやつは馬鹿 煮干しラーメンで汁漏れしたのがトラウマに。
うどん屋からリクエスト来たけど、コメントに温かい汁物ですって書いてあったから、キャンセルしたわ。 凪の事？前、ピックしてボックス入れようとしたら パンって容器爆発した 今日も楽しくツーリングだけして帰ってきた
カバンが邪魔なので捨てたくなった もう昼間でも陽当たりいい場所で待機してた方がいいな 日陰は寒い >>643
はい、墓穴ほった
ミトゥールの稼ぎがギャグで赤チャリと変わらないってことはお前の稼ぎギャグなんだね
毎日2万いってねぇじゃん 距離制にして近所の店で食いつかして
飽きるから、実質値上げの遠くの店舗に注文させるのが狙いだからな
渋谷、港ならショートで選り取り見取りだけど僻地開拓する戦略だろうな >>651
俺は毎日２万いってんだよｗｗｗｗｗｗ
一般的な赤チャリやママチャリでもあのくらいの稼ぎ簡単に叩き出せるのに
トリシティなんて言うバカでかいバイク使ってあの稼ぎはギャグだろｗｗｗ
普通に赤チャリでやった方が全然ましじゃんｗｗｗ経費維持費で赤字じゃんｗｗ
ほんとバイクは頭悪すぎｗｗ トリシティでマックとか完全に池沼だろｗ
店員も唖然としてそうｗｗｗ 家から1番近い店への配達料が110円とかなんだがこれで300円のコーヒーだけとか注文したら運営は赤字だから心配になる。
だって商品料金の40％抜いても配達料込みでウーバー に入る金は230円だからな。
俺らは1.5キロぐらいで400円前後貰えるんだから 凪の汁の蓋ってちゃんと閉まってるのかな？
それとも汁が熱すぎて変形するのかな？
とにかくもう二度とピックアップしないと心に決めた。
丸亀とかなら汁の容器はしっかりラッピングしてくれるのにな。 >>646
吉祥寺のうどん屋は丁寧にラッピングしてくれる 最初の5年10年くらいは赤字でいいんじゃないの
日本の他のフードデリバリー淘汰してニーズを独占した段階でドライバーとレストランからの手数料を上げるとかそんな方針なんじゃないのかと思ってる 後は企業の認知度を上げるとかね 赤字になるならまた料金改定すりゃいいし無問題 今はばら撒いてる時期だから気にする必要ない 俺は無保険者とか付けずに弁護士だけ付けたわ
弁護士特約つけて地の底まで追い回した方が良いことに気がついた
等級下がらない特約だから弁護士に300万あげて相手には社会的な死を相手にプレゼント
後0:10でも特約で裁判できるから便利 >>661
そのくらい自腹で出してもいいじゃん
損害賠償請求なら判決で弁護士費用も少しだけ出るけど 赤チャリ小僧のせいでツイッターでも
他のチャリ乗りに馬鹿にされるのがデフォになりつつあるのにw 月額4kでチャリ借りるなら月額5kローンでバイク所有したほうが人生ましじゃね？ww バイクは保険が高いからなあ
ツーリングは楽しいけどそれと配達はバイク分けたいよね（笑） >>666
いや、そもそも電車使わないと都心に出れないような田舎乞食だからwww 無保険で運転するような人は判決出ても賠償資力が無いか夜逃げするから特約付けたほうが良いよ
物損は出ないけど
後遺症で寝たきりになったら裁判どころじゃないし >>666
チャリは自由にドロップして電車で帰れるのがいいじゃん キット治験やろうとしててワロタｗｗｗ
ずっと底辺歩んでいきそうｗ ★毎日１万円（月30万円）を稼ぐ手順★
（365日24時間実践可能です。）
①在宅ワーカーをはじめる。
アクセス→（http://mixi.onushi.com）
②マニュアル通りに１日1～3時間実践する。
（入力した文字がお金になります）
③現金をＡＴＭから引き出す。
（今よりもワンランク上の生活ができます） >>643
現実ではバイクに追い抜かれてばっかのクソバカ
さっさとウーバーやめてまともな職につけよ乞食www 何か前にダイヤクとUberを同時にオンラインしてやってるって人いたけど、実際出来るのかな >>656
自分でマックに注文して自分で配達したら儲かるな
でもさすがに注文者と配達人が同一人物かどうかは
チェックしてはねられるよね？
それとも、近くにその人しかいなければ自分に依頼来る？ 緑バックなんかで配達してる恥ずかしさ知らずの奴が1番偉いよ 治験とか休薬期間があるからどんなに多くても年3回しかやれないし、実際は選考倍率が3倍くらいはあるからそれも踏まえると年1～2回しか参加出来ないからなぁ
健康診断前と入院前はckって数値を上げないために労働出来ないし
大抵の案件はせいぜい多くても10泊程度だから20万程度にしかならんし
年20～30万のために予定拘束されるの考えたら旨味あんまない フィードバックの「その他」って原因何が考えられるのかな。
一応身だしなみにも気は使っているつもりだし、覚えがないんだよね…badつけられてしまったしちょっとへこんでる。 >>682
やったことないのでわからん。
前にここでuberとダイヤクを同時オンラインでやってるって人いたけど、よく考えるとダイヤクにはダイヤク専用のバッグがあると思うので、同時オンラインは無理かな >>684
内容は分からないけど、UBERへの要望なんかも含むんじゃないかな
そもそも中身を見せないなら表示しなきゃ良いのにね >>684
いや、本当に。
内容が分からないと直しようもないし教えてほしいよ。 >>687は>>686 の間違いです、無駄なレス消費申し訳ない。 その他はピック中にウンコをした時にAI上司からbad来るよ 今日も時間あたり一件の鳴り。
ウーバーダイエットいいよね＼(^o^)／ 金稼ぎに飽きたらウーバーダイエット！
これからのキャッチコピーにどうかな？ ダイエットって言っときながら時給500円で公園で座ってばかりなのが現実
運営のステマ乙です >>695
月平均にすると時給400円！
金稼ぎに飽きたらウーバーダイエット＼(^o^)／
これで決まりでしょ 登録センター（さいたま）閉店のお知らせ
さいたまエリアでのサービス開始をもって営業していた登録センター（さいたま）は、パートナーセンター（新宿）開始に伴い閉店させて頂きました。
今後さいたまエリアで登録をご希望するお友達がいらっしゃいましたら、東京都内の各パートナーセンターをご案内ください。
アホすぎる
一応、さいたま市内にも1か所は残しておけよ いつの間にか福岡とか京都とか出来てたな。
新宿にパートナーセンター出来たのは良かった。あまり行く機会ないけど。 >>689
歯磨きちゃんとしてるよ！
口臭ケアもしてるよ！
臭くないよ！（多分） これも捨てがたい
最近お腹のたるみが気になるそこの守銭奴！
最高時給500円でパラダイス＼(^o^)／ 秋葉原もパートナーセンターに格上げか
これは助かる >>697
そのうち、戸田川口蕨がサービスインして、東京と繋がるだろうし、良いんじゃね。
まあ、新宿より池袋の方が良かった気はするけど こういう切り口もあるな
お金に無頓着な自由人にうってつけ！
最大時給500円ですべての束縛から開放されよう＼(^o^)／ 主婦層には
パート勤めの高い税金とはオサラバ！
どんなに頑張っても時給500円を超えないから安心＼(^o^)／ おっ！近日中千葉開始予定きた。
イマジネーション！ハハッ！ 緑バックで配達してる人は500円だろうと偉いよ
あんな、ウーバーやってる人です。としか見られない、知らない奴にでもすぐわかっちゃうバックを朝から背負って、良いねバイト暮らしの奴はって周りに思われてもしっかり配達してるんだから 学生用も必要かな
社会経験ゼロからのスタート
豊かな経験は貧相な時給から！
ボランティアの経験を最大限に活かせる報酬体系＼(^o^)／ でも、段ボールで作った緑バッグで渋谷のハロウィンに参加する若い女子が居るのも現実 ま1000円は行かないにしろ500前後は待ってる場所が悪すぎるぞw
それかキャンセルしすぎ
普通にやってれば800位はいかねーか？ 引きこもりにも
世間からのバッド評価を恐れるな！
最低賃金以下、最低時給以下で街へ一歩踏み出そう＼(^o^)／ 今夜、新宿で動くやつは注意。
元恋人、元同僚、同級生などと、酉の市近辺で会いやすい。
大勢の前で「何してんの～ww」と声かけられる事もあり。（経験談） >>714
最近始めたんだけどこれいいよ
やってみない？って言うだろ。
友達に話してもあまり乗ってきてくれない >>713
運営乙
今の時期、時給500円行ったら優遇配達員だから こういうシンプルなのもいい
『報酬を気にしないぶんだけ豊かになれる』
～Uber Eats～ 俺も運営でさらに優遇されてるのかw
ところで時給500ってどこでだよ
経費とか抜かず単純にログイン時間と売り上げでだろ？
無駄に14ー18もログインしてるからじゃねーの？ 青木ヶ原の樹海の入り口に立て看板を立てるのがいい
「 あなたのためのセーフティネットになりたい。ご連絡お待ちしています。」
～Uber Eats～ >>721
正直にこれでいんじゃね
「あなたにとどめを刺します」
～Uber Eats～ 次回
『API公開で時給500円の謎に迫る！』
ルパンの見出しで >>705
千葉も埼玉と同じく東京の飛び地扱いだね。
アンケート答えておけば、時給保証来ると思うよ。 >>726
アプリは出来るだろうけど、やっぱダイヤクも専用カバンを使わないとダメだろうね。
小荷物っぽいしUberのカバンで出来るならダイヤクやってみたいけど。 千葉つったって需要ありそうなの船橋津田沼千葉くらいになりそうなんだけどそれで商売成立するのかな…疑問だ
正直東京大阪神奈川以外無理なんじゃねって思ってしまう てか三鷹の大戸屋から何回か呼ばれたけど、もう少し西側のエリア拡大してくれー！ >>729
逆の大悪のバックでUberは確実に出来るだろ 実際、ホネストのバックでUberしてるの何十人も居るだろうし そうなんか。
uberはあまりカバンうるさくないならそうしたい。 >>739
まじか。
んじゃダイヤクやってみようかな
鳴るかわからんが、uberと同時オンラインなら少しは暇が無くなるだろうし。 ダイヤクってサポあります？始めた当初電話番号なかったですけど 秋葉で料理受け取り、住所未記載、部屋番号のみでピンが飯田橋の方に立ってて実際に飯田橋のピンまで行ったら該当する建物なし、電話かけたら湯島の方なんだかなと思いながらもきちんと愛想良く配達完了→理不尽バッドもらう
1200円？くらいになったけどアホらしいわ
悪いの客とウーバーやんけ いつまでアメリカ気取ってラストネームを先頭に表示してんだよ
ウーバーのスタッフは表札を見たことないのか？ 以前ロードとママチャリで一月づつ数百回やって鳴りを比べたらどちらも変わらなかった。
ロードの方が速いから鳴るはずと思ってたのにこれなら高価なロード出す意味もないわ。
今はそのままママチャリでやってる。
因みに評価も高水準なまま。 東京都心で学生125持ってる人って少数だろうなぁ
わざわざバイク持つところでも無いし
バイク好きはもっと大きい排気量行くだろうし
俺みたいな郊外学生からするとありがたい
そういえば手の防寒どうしてますか？
足はカイロ服はウルトラライトダウン+イージス指はスマホ使えること前提で
バッテリーの持ちも対策しないとあかんなぁ
そもそも寒いから配送員は減るだろうし
防寒にもコストかかるから一般人バイクはあまり参入できないだろうなぁ >>743
ピンなしなら即電話やろ
お客様の住所が地図に無いけどどこに向かえば宜しいですかぁ？って下手に >>748
ピンは刺さってたんだよ、実際の住所とは3駅分も離れた距離に
んでそれプラス部屋番号だけ記載されてたからピンの場所まで向かったんだよ >>749
それの都庁と新宿区役所版経験あるわw
向こうから慌てて連絡あったけどw 手の防寒はハンドルカバー一択だよ。かなり寒くなるまで素手でもいけるくらい。
スマホ対応手袋とハンドルカバーで手は問題なし。
身体は汎用スクリーン取り付け。
足は足の前半分に装着できるカバーがある。顔はメットと
フェイスマスク。 汎用スクリーンで風を避けるという意味ね。着るものはイージスいいかもね。 >>749
いや、ピンや部屋番あっても住所未記入なら即電話した方が良い。
大概はピンからそんな離れてないことが多いけど、中にはめっちゃ離れた場所の時もある。
俺も渋谷駅近辺にピンが立ってた人が、実は西新宿の方の渋谷本町の人だった時があった。 >>749
それは「東京」パターンだね。
パークハウス文京関口ってマンションにピンがたっている。 時給500円で車両自分持ちで命懸けで客とウバの至らない点全部配達員にしわ寄せくるってすっげーよなよく考えるとwww ピックアップしたら二軒隣のマンションにピン立ってた、今まで最短の1分で行けた 昼間から緑バックでやってるアルバイト君は、周りの目を気にしないでやれるから500円だろうと頑張れるもんな！ >>761
時給の計算できないんだろw
義務教育受けてるかあやしい なんじゃここ最近のブーストは
遊んでるのか？ふざけてるのか？ >>764
辞めたいやつは辞めろってサインだと受け止めてる バイクの来週昼ピーク1.5もあるわ。
鳴るわけないわなw お祭りの屋台が出ていて
迂回させられるはめになった 頑張れ恥ずかしい緑バックのアルバイト君達！
君達は勇者だ！ >>764
普通に1.5にしようが、前より他のブーストエリア無くしてるから別に損はしないだけ おれはバイクだけど、実質ノーブーストに大きく近づいたなーって感じるよ。
ブーストがついてるの二つの区だけ。それ以外なし。
そして予想通り、ブーストある地域では全く鳴らない。 情弱薄弱の童貞のイナゴが食い尽くしては消えてくゲームだよ。
気付いたらみんな辞める。 これまでの報酬水準が維持されてたことがむしろ不思議なぐらいで、感謝すべきかもしれないな。
誰でも採用して稼働させてたんだからな。障害者の作業所なみの賃金でも本来おかしくないw >>771
範囲が狭いから、一旦ドロップで出されたら中々戻れなそう。その数時間の間に、一体何回1.5でピックできる
ことやら、、、 >>776
ブースト地域にわざわざ戻っても、ほぼ鳴らないわけだし。 今までのウーバーイーツを一言で
「障害者のボーナスステージ」 >>778
これからはノーマルステージ
いざ最底辺w もうインセ来たの？三カ月外れたことなかったのになぁ。 >>747
ハンドルカバーにグリップヒーター、ウインドスクリーン、スキーウェア とはいえ、冬用装備揃えるとなると10万じゃ足りないだけの投資が必要だが 23区外から電車に乗ってきてレンタル自転車でやるような層はこの先いなくなりそうな気もするななんか
通退勤時間、交通費、チャリ代がかかる割に鳴りは渋いから素直に地元の近所でバイトでもした方がマシってなりそ
都内住みの人間も親と同居とか格安物件に住んでるとかじゃないとウーバーの収入で生活維持するの厳しくなりそうだしその辺の層もいずれ激減しそう >>744
たまにラストネームが出てる人もいるよね
登録時のミスなのかな >>745
以前スピードと鳴りは関係ないと書いたが、なぜか認めたがらない輩が多かった。
満足度や廃棄率、キャンセル率、応答率も無関係。
公式に鳴りはレストランの集まる場所としか公表してない以上それ以外で成りが良いのは何からの贔屓配達員ということになる。 >>786
埼玉県南部の人なら、地元でやればいいじゃん >>793
あるエリア内で60分間に6件の注文があるとして
15分で配達が完了する人と30分かかる人で
どっちがリクエストを受けやすいか？
ただの算数問題だよ 全く同じエリアで同じ場所で待機した時に、鳴るの早いほうは何とか率だとかじゃなく、オンライン時間が早くて長いほうだよ 土日インセうめえな
しかも予報晴れだしこりゃ場所考えないと鳴らないな 不自然なピックだったし今日地元でほとんど配達したことある人だった、つまりいいねしてくれたリピーターってことか。これ結構優先度高そう。 >>797
現実に同じエリアに配達員が2人いた場合はどちらかを優先するわけだよ。
必ずしも店に近い方が呼ばれるわけではない。評価が高い方でもなさそう。配達が速い方でもどうやらなさそう。
その店での配達実績程度なら横並びが多すぎる。
オファーを振る優先順位が謎すぎる。 土日インセ久しぶりに来た
4回 1200円
8回 2400円
12回 4800円
高額インセ久しぶりや 鳴りが悪いのに、なぜかダブルの依頼が来ることがある
2件目はキャンセルしたけど だからー、ダブルは本当にたまたまなんだよ！
店のアプリのシステム的に勝手にダブルになっちゃうんだよ
5分以内程度の差の注文とか、二個の注文きて準備完了押したりして同じタイミングで出来上がったりしたら
加盟店で仕事してこい見てればよくわかるから 早いから受ける確率が上がる
それだけだとは思うけどなスピードに関しては
ロング案件には多少関係あるかなとは最近思う
後は店側からのプラス評価は多少関係あるかもよ >>809
いや、俺の場合は、どれだけ早くやろうが、
30分に一回のタイミングで鳴る
だから、時給換算だと900～1000円くらい
たまに一時間内に三回鳴るときがある たとえば、鳴ってからドロップまでを15分くらいで早く終わらせても、次が鳴るまでに40分から50分待機にかる
定期的には鳴ってはくれるんだが
ツイッターで公開しているような人らしくみたいに次から次に鳴るということはない
だから二流扱いなんだろうな >>810
一軍だと連鎖でリクエストが入るから
配達が早ければ、そのまま報酬が増えるのよ >>795
例えば平均的な1時間に1回の鳴りだとしよう。
これを5分で届けようが59分で届けようが鳴りは変わらないということ。 >>813
> 例えば平均的な1時間に1回の鳴りだとしよう。
時給500円の人かwww >>802
公表すると反感を持たれるような何らかの贔屓だろうね。 >>813
つうか、あんだ数学全然出来なかっただろ？
考え方が頓珍漢すぎる >>813
そそ、その一軍の人らは別として、
俺みたいな普通の配達員には、運営側から何かしらの調整が入ってるような感じ
つまり、二軍だから近くに注文があろうが、こいつには一定の間隔で鳴らせる、連鎖的には鳴らせないみたいな
だからといって、時給500円の三軍ではないんだろう
時給1000円の配達員 >>818
そうかもしれないし、もっと反感を食らうようなことかもしれない >>819
ほら、全然数学が出来ない人だ
59分かかる人は60分間の中で59分はリクエストを受けられない
リクエストが受けられるのが1分しかないのにリクエストを受けたのなら
1分に1度リクエストがあったという確率だよ
じゃ5分で配達する人は？
リクエストを受けられるのは55分間ある
55分間に1度のリクエストしかない確率 apple watchつけて、常にタイマー走らせてるんだけど、
まず、鳴ったらストップウォッチ0:00スタートして、配達完了後、待機。
ストップウォッチが30:00前後あたりで鳴る、つまり次の依頼がくる
面白いことに、毎回30:00前後に鳴るから、「あー、30:00を越えたか、そろそろ鳴るんじゃないかなー」っておもってたら本当に鳴る
俺の場合は、それの繰り返し >>821
それは数学なんてもんじゃない
ただ待機時間が多ければ鳴る確率が高くなると言ってるだけ。
しかし実際にはどんなスピードで長く待機しても鳴りは変わらない。 今日夕方からずっとチェーンドロップだったから俺もついに一眼入りかな？
時給950円なら一軍入りとみなしていいの？ >>822
それはない。
なぜなら30分鳴らないこともあれば続けざまに鳴ることもあるのは誰もが経験するところ。 >>824
それはわからんけど
500円は育成枠なのはわかるw
マジでずっと500円なら向いてないからやめた方が良いよ ただ一つ配達スピードが早いと鳴りが多くなる状況は雨天などで常に続けざまに鳴る時。
しかし往々にしてそのような状況では事故のリスクが高いためおすすめできない。 >>823
> しかし実際にはどんなスピードで長く待機しても鳴りは変わらない。
それはあなたが、いつも3軍なだけだろ
一軍二軍とは全く違う世界 >>828
数学の話題はおしまい？
その一軍二軍三軍とやらのランク付けされるのに配達スピードは関係ないと言ってる。 松屋にピック行ったら店員に『私も配達員なんですよ。お気をつけて！ 』と牛丼渡されたが、なるほどオフタイムに他のバイト入れるのは賢いなと思った。 >>829
> その一軍二軍三軍とやらのランク付けされるのに配達スピードは関係ないと言ってる。
ランク付けされているわけじゃない
配車担当者が自分が覚えているドライバーを見つけて仕事を流しているだけ
一軍とか言っても、固定されたメンバーがいるわけじゃない
自分みたいな、そこそこキャリアがあるだけのドライバーは
一軍（手動配車）の日もあれば二軍（システム配車）の日もある
エリアを跨いで配車担当者が変われば、まったく相手にされないことも >>831
つまり配達スピードと鳴りは無関係だということ。 >>832
待機時間が長ければリクエストをたくさん受けれるだろ >>834
システム配車しか知らない三軍さんはすっこんでろ 配達終了寸前に、もう次の依頼が鳴ることもあるし
「近くにその人しかいなければ、それしかない」で鳴らしてるだけじゃないの
拒否されたらちょっと遠くにいる人から呼んでいく >>835
手動配車とか、お前の妄想だろ。
手動配車の証拠はあるのかよ？ >>831
担当配車とかすげえ妄想力だなw
ぜひその詳細を教えてくれ まあ、なぜ鳴りに差をつけるのか公表しないのだから妄想馬鹿が湧いてくるのも仕方ない。 俺は9時から渋谷とか港区でお店がちゃんとやってるエリアでオンラインすると、最初に鳴ったのが11時って時もあったけど、必ず14時には5000円はいくんだよね
だから本当に注文無くてならなくても、後々の注文は他に配達員いても俺の方がオンライン早くて時給悪いからか、優先されてると思ってるその分9時で3回鳴っても14時で6500円くらいだから、うまくやられてると思う。
同じエリアで2時間早くからやってる奴が、2時間後のやつより稼げないとかは絶対無いようにしてるきがするよ >>841
そのような配車はありそうだ。
稼働時間に対する一定水準の売上、つまり一定の時給を担保するために。 自賠責の更新だからパートナーサイトから自賠責証明書の表の全体を写メ撮ってアップロードしたが保留中になってんだけど、明日の朝には確認されて稼働出来るのかな？ >>824
時給950円って一時間に2回くらいしか鳴らないだろｗ
よくそんなんで満足できるな >>838
頭おかしいいよなｗこのご時世に手配廃車するために人員なんて割くわけないのにｗ >>846
システムは万能じゃないからな
23時以降の注文数、ドライバーが徐々に減少していく状況下で
注文残をつくらずに上手く集束させるなんて機械には出来ない
あと天候の変更でドライバーが急激に減少した場合とか
それ用に莫大な開発費用を投じるより人力でやった方が安上がりだ >>831
おまえバカだろ
あれだけの数の配達員の配車が手動で出来る訳ないだろ。
デリヘルの配車のバイトやってみろ。
同時に15台ほど稼働あっただけでも手が回らない時あるから。
おまえの脳みそで考えてるほど簡単なもんでも無いんだよ。 >>846
よほど自分は運営に気に入られて優遇されてる自信があるんだろう 大阪も来週からは1.1ブーストしかないとかもうオワコンだろ。
一件で250円とかがザラだぞ >>847
事故案件なんて山ほどあるだろｗ
全部の注文が正常にさばけてるとか思ってんのかよお前ｗ >>848
> あれだけの数の配達員の配車が手動で出来る訳ないだろ。
だから手動で出来るのは一軍だけなわけで
手動配車を一度味わいたいなら
23時以降に渋谷や六本木で稼働してごらん
「システムとは違う」って感覚的にわかるから テロリロン♪って通知音が雑音混じりでカクカクになる時ない？
殆ど深夜だったり僻地のダブルの時なるからそれが手動呼び出しだと思ってる >>847
配達員少なくなると自動廃車難しくて手動になるのかｗｗ
頭悪すぎだろお前ｗ 馬鹿多すぎて笑うわw
手動配車って時代に逆行しすぎだろ
これ言ってるのギルドの基地外か？ >>853
御託はいいから、手動で同時稼働15台以上やってみろ。
出来ないと自覚するから。
卓上の理屈だけでガタガタいうなよ。 >>853
人も車もほとんどいなくなって、自分しか配達員いないんじゃないかと
思うくらい孤立して、
そんな気になった感覚はあるけど、
具体的に自動で配車できないことがあったかと聞かれると、疑問。
平気でピック呼んでおいて、閉店とかあるってこのスレにも何人かいたし。 そもそもコールセンターを人件費安い北海道に置くくらいだからな。
配車担当をわざわざ使うような無駄な人件費は使わないわな。 もっとID:t4pFMDSJの妄想力を高めてあげようよ >>861
数学が出来ない人だ
とか言ってドヤってマウントとったと勘違いしてた奴は、既に涙目だよwww
現状のAIの精度なめすぎ リアルで配達員にあって真面目な顔で手動配車がどうとか話されたら
爆笑しそうだわｗ まだトータル50dぐらいの新米だけど、今日配達完了する直前に次のが鳴るの初めて経験した。もう配達先のマンションに着いて階を移動中だったんだけど、ピック先が激近だったから、確かに完了前とはいえ俺が行くのが一番早かったと思うし、システム賢いなーと思った。
ちなみに港区とか多そうな所は行かないんだけど、オンライン時間に対する時給は1000円あんま切らない。時給500円とか、オンライン時間だけで計算してそんな鳴らないもんかね？ >>864
おまえそれは、ただの新人期間。
100d超えた辺りから、このスレで書かれてる真実を実感するから。
老婆心から教えてあげるが、その時が来る前に他の仕事探したほうがマシだぞ。 >>865
そーなんだ。みんな新人期間ってそんな感じだったん？じゃあ100d超えてもオンライン時給1000円とかだと1・2軍ってことかー。 500円とかは流石に都心では無いわ
適当にやっても800前後は行くでしょ
まじでどこで待機してるの？
チャリ？バイク？
後評価の内訳と活動時間教えてくれ >>866
その後、氷河期あるから、そこを耐えてからの話だな。
とにかくこんな事を専業にするのは割りに合わない。
空いた時間に副業感覚でくらいがちょうどいい。 いや、今は距離別料金になってドショートタワマンドロップでガチで時給500円だ ガチで時給５００はそんなにいないんじゃね
特急便さんですら700円位だろ 時給から経費とか保険税金引いたら時給1000円程度なら700円ぐらいだよね そんで鳴りがかなり悪い時なんかは更に時給下がって経費込みで見ると時給500円ぐらいになるわけだろ 経費込で見たらそりゃ減るね。そこまで正確な計算はしてないけど。
関係ないけど、受け渡しの時は大体ほぼ無言か軽く一言挨拶程度の人がほとんどの中、今日初めて、俺がフロアを去るまで見送ってくれたきれいな奥さんがいたわ。
丁重に挨拶して、子どもにも「バイバイして」って見送ってくれた上に、見えなくなってからも声だけで「ありがとうございましたー」って。ちょっと感動。こんな人ばっかなら時給悪くても続けたくなりそう。 >>873
あとは、配達リクエストストップさえ押せない強制ダブル食らわない事だけ考えてな。
運悪けりゃ真逆のダブルでBAD連発食らって評価落ちて鳴らなくなるという負の連鎖に陥るから。 https://i.imgur.com/ny6yTgg.jpg
冬に稼ぎたいんなら冬に強い北欧系の外国人を見習うべし。
配達員が激減する真冬はマジで稼ぎ時だぞ。 運営のスレ埋め立てがわかりやすいなwww
露見されては困る事、書かれるとすぐ出てくる。 こんな時間に働いてるんだw
こいつ小野クラスの基地外だなw 何がキチガイだボケ
暑いの寒いの雨だの重いのが嫌な奴がUberや自転車便バイク便や宅配の仕事なんかすんなってのバーカ 温故知新。
古きを温めて新しきを知る。
戦前の教育のように6～12歳の学童期の子供には1年中裸足に半袖半ズボンで生活させるのが正しい子供の育て方だ。 東京から逃げってたガイジが去年の感覚で煽ってるのな 新アプリで1番ネックなこと。客の電話連絡はオンラインしてる端末でしか番号表示できない。一度かけない限り表示されない。旧アプリのような客の電話番号が表示できないんだね。モバイルwifi運用のiPadやiPhone使う配達員はどうしてる？ 冬寒くなったらまた高ブースト高インセが間違いなく出るぜ。
だから寒さに鍛えておいて損はない そう言えば、一旦直電になったと思ったら、昨日は転送だった。たまたまかな？ まいど画像うpしてる運営はアクセス数カウントしてるんよ
小野って煽ってるのも自演だね うん、自分も転送だった。直伝はさすがに問題だもんな。でも、モデル級美人の番号は、
記録してある。 今週時給1130円
先週時給820円
昼ピークと夜ピーク以外やると時給換算下がるなやっぱ
14-18時になんか別の稼ぎ口あるなら悪くないが >>886
大当たり！
結局は、そういうとこだよ。
ステマは当たり前。
いかに、低賃金でサービスを遂行出来るか。
だから、雇用契約も無い。
所詮、配達員なんて使い捨てのコマ。
だから、これだけ不具合だらけのアプリにフィードバックしてもしても、いつまでも改修しないで放置。
直電が表示されたのは、ただのバグ。
こんな環境で設備投資煽ってる奴も、来年には、跡形も無い状況だろうね。
副業程度どころか、お小遣い稼ぎくらいでやってるのが妥当だよ。 https://i.imgur.com/6KBpGe3.jpg
アメリカでさえこんなにながら運転には厳しい。
世界一道交法が厳しい日本はこれより厳しいものになるだろう。
Uberはどう対応するつもりなのか？ 今週の売り上げだ
ここから経費と税金と年金等を払わなくてはならない
https://i.imgur.com/iFqSv5e.jpg >>892
凄いな。
大阪の西成の空き缶拾いよりも収入少ないじゃねーかw えー、みんなインセ来てるの？
良いなぁ
今週まだブーストの恩恵ない
でも何故か時給換算は悪くない
ダブルもロンピも関係なく全部受けてるとドロップ先でリクエストが上手く繋がる感じ
おしっこ行く暇ない https://i.imgur.com/6TqaGjK.jpg
空き缶拾いでも年収300万も稼げるらしい。
ホームレスって実はフリーターより金持ちじゃねーかw 西成の空き缶拾いのホームレス>>>超えられない壁>>> Uber配達員
wwwwwww 今までの全部トータルで計算したら時給換算908円
14-18時限定でそこから経費差し引くとしたら時給500円はたまたそれ以下も全然ありえるんだろうな
結局割り切って昼ピークと夜ピークだけやるのがウーバーとの一番賢い付き合い方だと思う https://i.imgur.com/sWo1rhJ.jpg
実はこのホームレスの爺さんはお前らよりずっと金持ちだったというwww
超ウケるわwww https://i.imgur.com/RDz9DXU.jpg
https://i.imgur.com/cvi5pFI.jpg
そりゃどおりで西成の居酒屋や飛田新地が結構肉体労働者のオッさん達で繁盛してるはずたわw
実際あいりんのホームレスたちは Uber配達員よりずっと金持ちなんだからなw でもフルキャストとかの日雇い派遣よりはずっと美味いけどな
家から一時間かかる現場に30分前集合
8時間+1時間休憩
家に帰るのにまた一時間
計11時間半拘束で7200円-交通費400円=6800円
時給換算591円とかそんなんばっかだったし
仕事だって使い捨ての暴言吐いていいコマみたいな扱いされるし
それ考えたら自宅待機で通勤時間ゼロ、仕事は遊びみたいなもんで時給900円ならこっちのが全然いい >>902
嘘つくな
最低賃金985円だぞ11時間なら残業代+25%つく まあ「暑いのヤダー！寒いのヤダー！雨に濡れるのヤダー！黒バック重たいから背負うのヤダー！」
なんて情けないワガママばかり言ってるお前らなんかよりは
文句言わずに黙々と空き缶拾いしてるホームレスの爺さんの方が遥かに立派だわなw >>903
11時間の中に通勤の時間往復2時間足してるの読めない？
ウバだと自宅待機でその人の場合通勤時間0って書いてあるよね
こうやって都合のいいとこだけ抜く人居るねw uberで売上20万超えると確定申告しなきゃいけないんだよね？
どんくらい取られるんだろ？所得税と住民税で15%くらい？ >>892
まじでどの辺でやってんだよｗ
さいたまとか鳴るわかるけど >>906
通勤時間は勤務時間じゃないだろうが
しかも2時間とかw
僻地で自宅待機だと時給500円いかないぞw >>909
拘束時間で割った時給だって書いてあるよね
後片道じゃ無くて往復な
その人の場合都心から僻地に行かされてたって
思いつかない？
もうちょい落ち着いて文章ゆっくり読みな？ アプリ、アップデートしたらブーストの境界線が無くなってるんだけど…
分かりにくい…
https://i.imgur.com/1SLyIT1.jpg 空き缶拾いみたいな廃品回収だと税金払わなくてもバレないぜ。
何せホームレスだから徴税しようがないからなw こんな時給じゃレンタル勢はもうすぐ消えるなw
まさかカネ払ってまでチャリかバイクかりてる馬鹿いねーよな？www 手動配車があるかないかで言えば確実にあるよ
ソースは俺
なんか客のトラブルで内容変更になった時にサポから電話きてこちらで一度キャンセルして直後に鳴らすので受けてくださいって指示きたことある
ただそれやられたの去年だし今あるかはわからんがシステム的には可能だよ >>885
俺がこの前、女性客の名前と携帯番号を収集してリスト化し
どこかに売り飛ばす輩がいたら大問題になりますよ運営さん？
的なクレームを入れたのが効いたのかな？ >>914
毎日赤チャリに嫉妬してかわいそうな奴… >>915
ただのイレギュラー対応での手動操作。
日常的に行う配車じゃないし。 確かにあんなチャリに緑バッグ背負って都心の真っ只中うろつける恥知らずな心には嫉妬するwww子供に石投げられても文句言えないwww >>915
大量案件で2分割の時なんて日常茶飯事だったよな 人に監視されない、好きな時間、緩い。
他の仕事にはないこの魅力から抜けられない。 例えば、今現在ロード以下東京横浜大阪の全配達員が鳴ってない。
サーバートラブルじゃなければ、そんな事有り得ないだろ？
手動手配だよなー とりあえず、ウバより遥かに割に合わない仕事世の中に溢れてるしその人らがウバの楽な仕事に気付いて流れ込んできて本当にまともに稼げない環境になるまではこの美味しい仕事続けさせてもらうかなと思ってる >>929
ウバより遥かに割りに合わない仕事って何？ >>924
評価で常に監視されまくってる件
派遣社員で大企業でオフィスワークした方が楽だぞ
期待もされないから寝ずに適当に仕事してればおｋ
時給1500円以上 >>929
本当にそう思ってんなら、そんな書き込みするなよw ギルドがバク見つけたな
iPhoneアプデするとオンライン認識されないらしい >>933
業種問わず短期から長期や正社員、自営業まで今まで色々な仕事やってきたけどそのうちの95%くらいはウバより不味い仕事だと思ってるよ
質問に質問で返しちゃって申し訳ないけど逆にウバより美味しい仕事って何？
俺が知ってるのだと
タオバオ、ebayから個人輸入してヤフオク転売
治験
交通量調査
一人体制のネカフェの深夜勤務
テキ屋の定時ゴミ回収の仕事
週に一回しかできないけど23区某所で早朝紹介される実働1時間で8000円+昼飯もらえる仕事(詳細は載せない)
くらいだけど >>927
自分でプロジェクトを動かしたことない人は
全自動って一番お金がかかること知らないのね
あるところまでは機械でやって
煩雑な部分、タスクが少数の時間帯、過剰な時間帯の調整
そーいうとこは人手でした方がトータルコストは低減出来るのな >>938
自動運転の電車で混雑時のドアの開閉が自動だと危険が想定される時間帯に手動操作するなんて事はあるだろうが、
ウーバーの業務ではイレギュラー対応以外で手動配車する必要なんてないよな。 >>938
人の安全性まで保証するとなると全自動は金がかかるのであって、
ウーバーのマッチングを手動に切り替える意味はないわな。 ダブルは廃止しないと思うな。もし廃止したら例えば夜22時すぎの僻地注文マッチングできなくてキャンセル増えるだろうし。バイクのみダブル振る変更はありそう チャリンカスにダブルやらせるからダメなんだよw
後遅いやつ 125バイクはダブルでも余裕だろうけど
原付やチャリはキツイと思う 別に自転車でもダブル余裕だけどな。
汁物付き定食６人前とかだとキツイけどｗ 夜冷えるこの頃、料理冷めるのが早くなったと実感する。夜中はラーメンピザのダブルはうけるのやめるー。まあGP維持する為だけどね！ これからウーバーイーツ千葉も始まるからな。
千葉なんか稼げるわけがないw
だからこれから埼玉からも千葉からも出稼ぎ配達員が東京へ押し寄せ来るぞw なんか嫌な客やいけ好かない店員多いなあ
もちろんこっちもバッド押してやったけど 客側が配達員にバッドつけられたら
バッド評価付けられたことも分かるんだろうか >>953
まぁ、あっちも面白くない事が沢山あるんだろ、きっと
特にムスッとしてるのは日本人に多い印象だな
ピックもドロップも外人さんの方が気分が良いのは確か
同じマックでも月島と門前仲町は雲泥の差 ダブルは廃止にしなくてもいいけど、
ダブルを受けるかどうかの事前設定が出来るようにすればいいのでは？
ダブルを受けたくないならアプリでオフにするとか。 ドトールやスタバとかとも業務提携してウーバー・スイーツでもやれば渋いとされてる午前中や14:00～16:00の売り上げも期待できる >>954
俺は「もう二度と配達したくない」と思った店や客なら何の躊躇いもなく無慈悲に押してるけど >>957
あーほー
クロスバイク、ピストバイクの斜めリュックではキツイに決まってる ださいたまは転けたけど千葉は舞浜、浦安、船橋あたりあつい気がする！ 3時間稼働で3800円美味しかったな
18時まで都内で一番でかい銭湯460円行ってのんびりしてこよ 「Uber Eats は午前 10 時から午後 11 時まで、毎日ご利用いただけます。港区・渋谷区・目黒区・新宿区・千代田区・中央区につきましては、午前 9 時から深夜 0 時までの営業となります。」
これってお届け先？それとも店舗？何度かどちらも範囲外から23時過ぎに注文もらったことありますが >>960
イクスピアリの中を緑バッグが駆け回るのか
胸熱だな >>931
始めたのっていつ頃なの？
東京でこれだったら酷いな 電話も出ないピンズレガイジにBADつけられててワロタｗ >>955
月島の最近入った黒服の男あいつ一番嫌いだわｗ マックとか最近生意気だからなおせーし やっちゃうよ？ 俺は東京だけど、鳴ってないな
今日は酷い、いつもより 西新宿から代々木、新宿駅前から新宿7丁目、東新宿から四谷三丁目、新宿御苑前から北参道、代々木から神宮前、新宿三丁目から戸山
で、4000いかないくらい マックは8分廃棄のせいで配達員が到着してから作り始める店が多くなってきた
料金も安いし時間のロス
しかも客には早く届くみたいな表示しているし客層も悪いしバッドつけられやすくなってきた >>969
今週は時給500円喰らってない
先週喰らいまくって早起きするのをやめた
まだ稼働してない どうでもいいけどパートナーセンターの奴がUber使わないってどうなのw人にアプリは進めるが自分は使わないってなめてんの？やっちゃうよ？ 浦安市は某巨大施設の中は配達不可だろう
それよりも、三鷹市と武蔵野市と調布市を正式にサービス開始すればいいのに >>958
店はパスタ・ピザ店とか待ち時間が異常に長かったら「二度と行かない」という選択は出来るけど
客は配達開始するまで分からないだろう
前に、軽く文句を言われた経験のある客に配達になっちゃったことがあるが
双方ともに気まずかった 待たせる糞な店はここで晒して情報共有しような 俺がキレて改善されるかもしれないし 寿司屋でも無いのにマック廃棄早すぎねえか
ナマモノじゃねえのに
少し位、作り置きしたってあんなもの変わらねえのに >>975
待ち時間が長い程度じゃバッドは押さんよ
今日某焼肉屋で鳴って15時で到着したのに
「めっちゃ遅いんですけど」とか言ってきやがったからバッド押してやった
そのクソ店員もバッドくれてやがったけど二度と行かねえし他の配達員が同じ轍を踏まないようにバッドつけるのは大切
バッドも集まれば契約切ってくれるかもしれないけどさ 遅い店の時はピック押して今焼いてますって客にチクると良いよw
大抵客はこっちの味方になるw >>979
マッチングシステムがクソなんだよ
個人経営店とか大戸屋に注文が入って30分してから配達員マッチングするからな
いつもUBERは遅いって小言を言われる
しかもそこの近くの公園に45分前から待機してんのによ https://www.ubereats.com/ja-JP/tokyo/food-delivery/自由か丘京都ねきチケ鍋専門店本店jiyugaoka-kyoto-negitige-shinyokohama/1BtrpyJBTxCwJPL-gbOK5w/
↑ここな >>962
23:50にオンラインにしたら鳴ったよ お前ら東京の報酬形態が神奈川とか大阪と一緒になったらさすがにやめるだろ？
一件250円とかだぞ？
8時間オンラインでコンスタントになったとしても6500円ぐらいだぞw >>983
多分、たまたま自由が丘に配達員がいなかったんだな
ここで自由が丘を晒しまくる馬鹿がいて稼げなくなったから
そこなら昔なら通常なら5分位でピックいってたからな
夕方や深夜でない限り ソーセージ食いに行こうぜ
明日は品川で300gステーキ1,000円 >>929
>>937
こういう良い年して定職に就いてない人見るとやっぱ虚しくなるな。
会社員だけど今の仕事やりがいありすぎてウーバーより面白いよ。
本当に面白い仕事と出会ってない事が可哀想過ぎる、まあ自分が楽な道ばかり歩んできたツケなんだろうがな。
ウーバーは楽だけどこれ一本でやる仕事ではないしそもそも稼げないからね。
これから先報酬形態なんかもどう変化するかわからないのにこれに頼りきってる人は人生オワコン。
早く手に職つけなよ そもそも自由が丘なんて、何ヶ月も前からやってたけど、平日で5時間以上やってて、時給1000円超える日ってそんなになかったし >>937
まともな仕事出来なやつは交通量やったほうがいいかもな
12時間拘束で8時間勤務で1万もらえるよな >>954
マック位注文が多い店なら解らないが
1日に1.2件しか注文入らない店が大多数だからな このスレッドは１０００を超えました。
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