賞金王の賞金1億円は高すぎる
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オート「SSは節間30億も売れませんが優勝賞金3000万です」
「業界の年間総売上は900億くらいで選手400人に売上の5%前後である45億程度の賞金払ってます」
ボート「賞金王は節間300億近く売れますが優勝賞金1億円です」
「業界の年間総売上は2.2兆くらいで選手1600人に売上の1.2%程度である270億程度の賞金払ってます」
オート板で同じスレ立てレッツゴー いや、そんな事は無いぞ
1億になってからも
田中信
太田
吉川
が2位止まりだった気が 高いよなチビ限定のチビなら誰でもできる
イカサマ船遊びごときで
さっさと競艇自体規制しろや国も 逆に増やしてもいいんじゃないか?
ギャンブルの中で競艇選手が1番キツそう、拘束期間長いし。 賞金王1億据え置きで他のSGの賞金下げればいい
他SGを1000万にすれば勝った奴が賞金王やし 売上絶好調だからぶっちゃけ選手会は今の賞金に不満持ってると思うぞ
現時点での賞金ランクは
オートは鈴木圭一郎が8000万、青山が7000万、平均が1100万
競輪は松浦が1億6000万、郡司が1億1600万、平原が1億400万、平均が1000万
ボートは峰が1億4600万、平本が11900万、濱野谷が11500万、平均が1700万
選手一人辺りが稼ぎ出す売上に大きな差があるのに賞金はそう大きな差がない現状にトップ層は特に不満持ってるぞ 競馬だと
天皇賞秋ージャパンカップー有馬記念の
3連勝すると通常賞金にプラス3億円貰えるそうだ
天皇賞・秋1.3億
ジャパンカップ1.3億
有馬記念1.3億
特別ボーナス3億
な競艇の1億なんて端金だろ 拘束時間長いってももともとやまとや本栖を卒業出来た選手
屁とも思わないでしょう?
こんなに楽で稼げる商売はないよ 銘柄なんか月に一週間拘束が3本当たり前で今の時代にスマホ等のネットNGは正直きついと思う
まぁそれに見合った収入があるわけだからな KEIRINグランプリを追い越す1億1000万にすべきだろ >>10
平均は大差がついてるだろ
それに加えて共済に拠出もしてるから実質の差はさらにでかい >>17
平均でも選手一人あたりが叩き出してる売上からするとボートレーサーは不遇だぞ
オートは一人あたり約2億、競輪は約4億、ボートは約13億
オートと比べ6倍強、競輪と比べ3倍強の差があるのに平均では2倍未満の差しかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています