船員への転職 ５航海目
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タンカーなら無資格だろうが未経験だろうが手取り30以下はオールブラック
総額で年500以下は舐められ過ぎだわな
経験もついたしさっさと転職すりゃ100以上余裕で上がるわ タンカーの給料で思い出したけど、船会社って、小さい会社とかでも 組合船よりも良い給料くれるからよく分からない所あるよね。
陸上から転職した癖で、どうしても会社の規模で判断するから、三回転職して未だに小型内航船乗ったことない。 零細外航乗ってるけど、外航の割に給料安いし、勇気を出してある程度くれるなら、零細でも良いから小型内航行くかな 俺は6級養成行ってバラ詰み零細内向で1年目400
2年目500超えるくらいになりそう 無資格未経験でケミカルタンカー乗りで1年目の年収が400いってなかったです...
3年目で470くらいなんですが、やっぱり低いんですかね？ 俺もケミカルだけど
未経験から1年目で500超えてたけど 6級機関養成出て2年目。手当て込みで年収600万位だけど多いのか少ないのか判断に困る。来月の口述試験が不安で胃が痛い。 >>988
喉元過ぎればなんとやらってやつだ
口述試験健闘を祈る 中堅大手は最初の部員生活が長くて年400、職員になれば2航で手45だったり高給ってパターン多い
でも大半は最初数年昇給ペースは違えども5年くらい経てばどこも横並び
露骨に安い会社除けば居心地良いところで続けたほうが良いと思う 今航海4級の勉強してんだが天則歴とか海図とか買わないと
これ以外で買っといた方がいい物品ってある？
あと4級の筆記あるのとないのでは採用で影響ある？ >>989
あんがと。年取ると暗記力下がっていかんわ >>991
天測なら位置決定用図もだな
あとは>>993が書いてるやつ >>988
横から失礼します。
6級の入学試験どんなかんじでしたか？ >>995
小学生レベルの計算、高校1年レベルの公式当てはめるだけの問題（ほとんど全員間違えてると思う）
国語は漢字の読み書き（よく見る簡単な漢字）
分数の足し算？1/4+3/8？？わかんねぇ…ってレベルの人が大半なので心配するだけ無駄 >>984
ケミカルなら未経験だろうが1年目から500は当たり前に越えるだろ
よっぽど休暇が充実してるとかなら別だがw
四国九州あたりかい？ >>996ありがとうございます
いま高校受験用のテキスト必死こいてやってましたｗ
公式だけおぼえときます！ 部員で乗れば全く免状必要ないの？
会社が資格取得をサポートするのは辞めれなくするためってこと？ このスレッドは１０００を超えました。
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