自動車整備士が転職を考えるスレ その9
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都市部のガソスタって整備工場くっついてなかったり整備士すらいないって所多いな 田舎というかベッドタウンにあるガソスタは
ガソリン販売なんかじゃ利益上がらないから車検や洗車や割高な商品売り付けてやっと利益
あげてるぞ
ガソリンは客寄せ用の道具なだけ 都内のガソスタでもあるよ。
ボンネット開けていいですか?とか聞いてくる。
かたくなに拒否するけど ガソリンスタンドから抜け出したいんだが整備士ってやめたほうがいいのか?
転職するにしても整備士とか自動車関係の仕事しかないのかなぁとか漠然と思ってるんだが.... >>108
簿記2、乙4、毒劇のみ整備士ねーよ、、、、
整備士やるなら働きながら三級取って転職かなぁと思って ガソスタの整備士なんて玉石混交だが大概低レベルだからな。本業やないんやし。
客からイタ車押し付けられて整備手順
わからなくなって店長が「みんから」みながら整備してたぞw >>110
正直ガソスタなんてそんなもん
経験値低すぎるよ、俺は絶対車預けない >>112
オイル交換やタイヤ交換くらいなら問題ないぞ。 車検通すだけとかな
ディーラーに出すより安い。 賢く生きようぜw オイルパンがアルミの車だと
スタンドでオイル交換してドレインのネジ山潰されてるのを見る
スタンドは給油をする所 >>116
そんなもんシールテープ巻いときゃOK感覚だろう まともに修復するならヘリサート(リコイル)たのかな? クズが多かろうと 整備の専門で正社員就職せんで失業状態にある俺は
信用ないんかな、 >>116
ドレンパッキン替えないとかもけっこうあるぜ 資格ないやつでも資格ある奴の指示で作業できるってマジ? >>126
3、2、1級の人間が観てたり、最終チェックすればできるよ。
むしろ、それができないと整備士なんていなくなるぜ 育たなくなる。 資格なくてもいいならなんのために資格を取るんだかわからんね >>128
無資格者かな?
指定工場、認証工場の定義を調べてごらん? なんか同僚の60くらいのおっさんがパチンコの話してて「あの台は出やすかった」とか話しててリアルで、うわぁ…と思ったわ
マジでパチンコで儲かると思ってる馬鹿っているんだな。
呆れる通り越して本当底辺臭が凄すぎだわ。
パチンカスなんて最低のレベルの人間だからな。休日は夫婦でパチンコとか行ってるらしく
もう人間として終わってると思ったわ
気持ちわるすぎ >>131
俺が言いたいのは
パチンコの話ばっかとか
もう底辺丸出しじゃん。
もうパチンコに酒に競馬に本当、
趣味1つ見てもゴミクズしかいない 製造業の工場とかもだいたいそんな感じだわ
パナ◯ニックの正社員でもパチンカスいっぱいいるし電力会社で競艇に嵌まってる奴もいるし
底辺底辺言うならさっさと辞めろよ、頭悪い >>133
じゃあお前は整備士は底辺じゃないと?
高学歴の奴がいると?
どこにいんの?そんなのが。
有名大卒で整備士やるために専門行きましたなんて聞いたことないわ。
介護、飲食と並ぶ3大底辺だろ >>134
俺は底辺じゃないって言ってないだろ
お前は底辺に行く実力しかない、周りを底辺だ気持ち悪いってグチグチ言ってるだけの底辺野郎だって言いたいの
だからごちゃごちゃ言ってないで辞めろって言ってんの >>132
弱い者たちが夕暮れ
さらに弱い者をたたく 整備士は介護士より底辺だぞ
介護よりかなり年収低いって最近知った 整備士でも底辺じゃないのもあるぞ
整備士全員が底辺じゃない
そう思いたいのは底辺だけ >>135
俺は底辺職にいるって自覚あるが
勝手にきめんな馬鹿 底辺ではないが 建機も点検しかしてないよっていうね モノによるが >>142
じゃあごちゃごちゃ抜かしてないでさっさと辞めろ 待遇が悪くて自動車整備士がいなくなったら世の中どうなりますか? 待遇が悪くて介護士はどうなりましたか?
それで判るよな? 整備士いなくなったら、クルマ所有者に自らやらせばいいんだよ
ディーラーのピットをお金払って借りて、指導者(監督者)1〜2人おいとけば良い アジャスターやってる人いない?
元上司から誘われてるんだが転勤多そうでどうにも二の足ふんでる >>148
まぁ車検は3年で良いよな 新車は4年
実際に車検ばっかりしていてそう思う。 >>145
整備士より人気ない上に待遇が悪いと言われる
林業や介護、警備員はどう? 政府や企業が給料上げてくれたか?
放置だよ。
0になるまで気が付かないさ >>151
介護は処遇改善手当って言う補助金が2〜5万くらい事業所の規模によって国から介護職員に支払われてるみたいだよ
だから整備士と給与逆転してるみたい 資格のない者には一切作業させないようにしないとダメやろ
資格のない奴が手術するか? まあお前らには申し訳ないが
整備士なんてやってる時点でレベルは知れてるわな。あるレベル以上の人間は絶対にいない 無資格作業禁止にしたら大半が専門卒のゴミだけになるがよろしいか >>154
今の20代なんて見習い整備士からはじめるやつ多いのに
一生見習いのままか? 作業させないと経験もついてこない。
全員専門出てるわけではないぞ? 雇い主側からすれば
監督者1人置いて、免許無しを安く雇うほうがいいわけです
別に免許無しでも作業させられるので経費削減です 資格持ってても
給料安くてもいいなら雇いますよって悪循環か あんまりにも安いんじゃ ロクでもねーのしか来ないわな
労働者選ぶ権利があるのは 大企業やちゃんとした制度設計のある
企業ぐらいなもんだっちゅうに(メーカーの設計とか露骨に)
不採用で今でも募集があるなら、ムカつくわ 地元のトヨタディーラーが専門
抜けた後も出してるし
作業者がいろいろ劣化してるとかいうけど 待遇考えないと 同僚が犯罪者スレスレになる確率もあるわけか
いろいろ性格に問題があるようなのも聞きはしてるけど >>163
国産/外車ディーラーは、どちらかというとインキャの専門卒(メガネかけてランエボやインプ乗るような)
が多いけど、それ以外はまじでDQN多いよなw (髪は染めてて型落ちのクラウンとかに乗るような)
ディーラーに持ってくる街の整備屋の若い子なんてほとんどそんな感じ 中古車販売大手のネクステージは2019年4月入社で採用する100人の自動車整備士のうち、半数の50人を外国人にする。語学研修を行い、職場への定着を後押しする。国内で整備士の志望者が減るなか、一定の人手を確保するために外国人材の登用を進める。
従来は試験的に外国人数人を採用していたが、一気に人数を増やす。日本の整備学校を卒業した外国人を正社員として採用
^^;; >>日本の整備学校を卒業した外国人を正社員として採用
これドコの学校? そんなんどこにでもあるだろ
今の時代に生徒は100%日本人です!って学校は少数だ 外国人の為に大量の税金投入されてるのがバカらしく思う >>169
だから
どこだよ?具体的に言ってみろ
言い出しっぺなんだから
自分で調べろはないだろう 今のネクステージって中身は旧ハナテンとかBIGだろ?
根本にブラック体質あるから人が定着しないし入ってもこないからって海外まで汚点晒すとかやめてくれよ 将来を見据えたって事より今を凌ぐことしか考えてないからな 外国人 整備士
というだけのアホでも思いつくはずのワードでググるだけで留学生向けの入試枠がたっぷり出てくるぞ 入試枠だけでちゃんと卒業後して資格取得とは限らないんだけど >>169
どこにでもあるだろ(僕は一つも知りません) 外国人で看護師に志願してた人でもそうだったけど
日本語理解してないから合格率はかなり低いんじゃない?
看護師はゼロだったよ 留学生の受け入れって形で外国人を受け入れてる学校は10年前には既にあった というか同級生だった
そこらの日本人よりはるかに頭良いからむしろ教える側だったな 外国には整備士の資格ないの?
日本だけのガラパゴス? 無い。
経験値(工具、キャブ大きさ)で決まる。
給料は歩合。 世界基準にしたらええやんな
利権かなんかなの????? アメリカでもASEがあるが結局能力次第だわな
学卒の使えなさなんて語るに落ちるし結局本人のやる気と教える人間の能力次第ですわ 開発や製造にジャバジャバ金注いで市場に出したら後はいかに早く自社代替させるかが全てだもん
保守点検なんて正直一切無くして壊れたら即買い替えてもらうのが極論にして理想論
2000年:エスティマオデッセイはじめミニバン大ブーム
2009年:30プリウス エコカーで代替促進
2017年:TSS某 サポカーで代替促進
次は2025年頃にEV代替の流れが来るんだろうなぁ まあ自分の娘が整備士と結婚したいと言ったら、若干引くし、内心反対するわ
整備士の一般的なイメージと言ったら
田舎者の金髪茶髪でタバコふかして趣味はパチンコ、低所得の出身って感じだわ 整備士学校なんて
メガネくんかヤンキーもどきのどちらかだもんなw >>192
そのメガネは大した大学の工学部に行けそうもないってのを追加で >>149
ディーラー10年技術アジャスター10年勤続、再度転職を考えてここに来たやつならいるよ 2017/10.年金受給資格10年納めたもの施行された。
Ⅾ10年。損保10年立派じゃぁないか! ^^; 日産の期間工3級以上持ってればほぼ無条件で採用されるし
例の問題で検査員増やさなきゃいけなくなったらしく
整備資格あればだいたい検査ラインに配属になって社員登用コースらしい
今も某メーカーで期間工から社員目指してるけど移ろうか悩んでる
あと期間工は交代勤務だけど給料は整備士のプラス10万以上は貰える 交代勤務は寿命を金に変えるようなもんだから覚悟しろよ
期間工も悪くないなーと思ってはいるが工場の中に缶詰ってのがしんどい せやなぁ。
じどうしゃぜつぼうこうじょう/鎌田慧
読んでから働きにいこう! 期間工は このご時世人手不足で新卒の就職状況がいいから
どうも人が来てないわ
ホンダの期間工面接でいったんだけど 俺一人だったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています