自動車整備士が転職を考えるスレ その9
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>950
退職願または退職届書いて出しましょう。
そんなことも知らない◯◯が転職したところで底辺しか行けねーだろうがな。 >>951
>>952
無知だな
一度口で言えば、良いやろ。 届なんてあとからでもええ >>948
航空整備士が来ましたよ。
ここのカキコを読んでるとまあ確かに
自動車の整備士よりはマシかも試練。
シロウトの相手をすることはまずないし。
でも子会社化で本体と切り離されて
給料切り下げ劣悪待遇でゴミ扱いだよ。
操縦士様はリストラ真っ最中でも最後まで
別格扱いなのに。
小型機だとドカタ作業や乗務もあるから
死ぬことも多い特にヘリ。
ぶっちゃけ航空業界は操縦士以外はカス扱いだよ。
オススメ出来ないわ。 みなさん何級ですか?
僕は2級なのですが少しでも収入増やすために1級を取ろうかなんて思ってます >>955
絶対に整備不良があってはならないのに待遇低いの?
定期メンテナンスのassy交換はクルマよりも多そうだからその分はリスクは低いと思うけど、何だか意外だ。 そうだよ。出来て当たり前だと思われてるから。
この仕事はなにもない状態、すなわちゼロで始まる。
んで機械が壊れるとマイナスになる。
うちらが整備するとまたゼロに戻る。
マイナスをゼロにしたんだからプラスの仕事をしたことになるんだけど、
行き着く先がゼロだから全く評価されないんだ。
予防整備なんてゼロから一歩も動かないから何もしてないのと同じだと
思われてると考えといた方がいい。
人手不足の昨今、航空整備士も職業モラルの高さだけで凌ぐのは限界になってきた。
悲惨な事故が起きる前に俺は逃げ出すことにしたよ。
どうせ事故が起きても整備は叩かれるだけで操縦士みたいに処遇の
再検討なんて夢物語だしね。 その感じすごくよくわかるなあ
早く別の業界いきたい 会社辞めるときに変わりなんて気にしなくても良いぞ。仲間には悪いが人1人辞めてもなんとかなるよ。変わりに誰か成長するチャンスになるかもしれないんだぞ
仮に会社が経営苦しくなったときに給料下げたり首にならないような会社か?残業ちゃんと出て有給も取得できる会社か?もしもの時、自分の為に会社がどこまでしてくれるよ? もう5年も前の話しだけど日○に6年勤めてたけど激務過ぎてやめたわ
毎月残業100時間
精神的プレッシャーに耐えれなくなって精神も身体も壊れた
転職して整備業界から離れたけどプライド高くてクセが強いアホが多すぎ
辞めてよかった 100時間分残業代出るの?家の近くのニ⚪サンも毎日23時位までシャッター開けてメカが仕事してるよ。可哀想になるけど、その前にこんな時間に明かりをこうこうとつけて仕事やんなよばかと思うわ >>966
運送業に行ったけど夜勤が合わなくて4年勤めてまた転職
人生上手くいかないわ
>>967
そっちじゃないんだな
大型の整備
>>968
出てたよ残業手当で20万近くは出てたと思う 整備業界に入り見習い整備士として働いてるが仕事覚えるというより何も出来ていない。。
経営ギリギリなほど客が来ないから工場長が早く直して回転率あげなきゃ置く場すらないし、絶対ミスすらないほどの空気入れやエアブローや洗車くらいで。。
どうやって仕事覚えたらいいのか。
車すら買えない維持できない給料。。
辞めるしかないのか >>971
さっさと辞めて別の仕事につけ
続けたいなら転職するか、資格持ってないなら雇用保険の受給資格満たしてから訓練校に取りに行け >>972
ここのスレに来るって事は辞めたい反面続けたい自分も居るんですよね。
人が3人な小さな会社で自分ができないくせに変に責任感じたり。外車やハイブリッドとか普通はどうやって覚えるものですかね?
会社で聞いても「お前にはまだ早い」や「暇になったら教えてやるよ」が延々と続く状態で
とはいえ若いうちの転職も考えてますし持って半年かなと 車、バイクが好きなら趣味にしとけ。仕事は割りきって稼げる仕事しろ。俺が整備士になった25年前に散々まわりから言われた。実際後悔してる。どうしても整備したいならモーター屋は論外。ディーラ行ったほうが良い。 >>974
今3級、2級さえあれば どんな人間でも前科があろうが40越えてようが
ディーラーに入社できるよな
前からか >>978
場所選ばなければな
愛知だけど愛知トヨタは新卒しか基本無理トヨペットも30歳までだわ
それ以外のクソディーラーはいけるよ >>974
まさにそれ
車バイクが好きでいじくりたいなら
稼げて休みも多い仕事を頑張り
休みの日に愛車いじくれだよ。
好きを仕事にするのは良くない生きれない。 ただスペースはない
コンプレッサーはない
溶接機はない
これ考えると気軽に使える工場は便利だよな >979
そこは人が足りてるんだろ。
今に、人手不足でだれでも雇うようになるよ
整備士は減少することは間違えない 普通に大学出て普通に就職してたらどうだったかなーって毎日考えてる >>981
場所などレンタルスペースでオケー
コンプレッサーも溶接機もアマチュア〜セミプロレベルのなら安く手に入るぞ
高い工具を無料で扱えるのは魅力だが肝心要の給料が一生低いのなら意味がない >>983
大して変わらんやろ。
整備士に興味あったんなら、大学出てから整備士になった可能性は高いしな。
そうしたらこのスレに来てるさ。 数年遅くね。
転職するときに若干有利かもね「大卒以上」っていうのに応募できるからね 家族4台持ってて全部好き勝手に整備していいなら普通のお客の支払いとの差額で多少は旨味があるかもしれん 元整備士です。ノーマルサイズのタイヤ交換とか、工賃払うのがもったいないからタイヤチェンジャー欲しいと思ってる。だけど、数年に一回くらいしか使わんから買う気になれない。整備やってると、工賃払うのがバカらしく思えてくる。 >>988
え?元整備士なら判ると思うけど
ノーマルサイズなら余裕で手組み出来るだろ
100km/hまでならバランス取らなくても平気だし(個人の感想です) 好きを仕事にしたら好きだった事も嫌いになる
儲かる事を仕事にしたら嫌いだった事も好きになる >>992
あー分からんでもないな
車が好きで整備士になったけど仕事にしたせいで嫌いになった
会社も嫌いになって社内規定とかもどーでもよくなって小遣い稼ぎで個人的に整備の仕事を取りまくったら結構儲かって整備が楽しくてしょうがなくなった きっと会社的には最悪な事してんだろうけどサビ残とか無くならないし、まあお互い様だよね
板復帰(NG!:Gather .dat file OK:NOT moving DAT 714 -> 714:Get subject.txt OK:Check subject.txt 714 -> 714:fukki NG!)0.58, 0.71, 0.78
age Maybe not broken もし現在ディーラに勤めてて個人でやっているモータース屋から会社を引き継いでくれと言われたらやる? このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 139日 2時間 21分 53秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。