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☆鉄道業界ってどうよＰａｒｔ14☆
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0478名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 14:55:25.49ID:WuLMFpj60
おまいらJR東とJR東海以外どこでも行けるとしたらどこの鉄道会社入りたい？
どこが人気あるんだろう・・・
0480名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 16:23:15.34ID:JBU1wS/G0
>>478
阪急
0482名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 17:09:08.45ID:JBU1wS/G0
良いらしいけど募集がない
0484名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 17:52:05.43ID:WuLMFpj60
阪急電鉄ってどう待遇がいいん？
残業がないとか福利厚生の良さとか？
設備はどうなんだろ
0486名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 18:03:32.33ID:MTYBSK990
京阪神か金沢支社以外なら西もあり。
0489名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 19:01:33.81ID:nk2je2lt0
京王の結果っていつですか？
0490名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 19:07:01.56ID:JBU1wS/G0
あれって自由に移籍できる訳じゃないだろ
単に免許持ちの女を辞めさせたくないだけでは
0491名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 19:19:07.38ID:oeYgrsZh0
「東急の場合、年間十数人の女性総合職が配偶者の転勤を理由に退職しており、
同社が人材活用の観点から相互受け入れの仕組みを私鉄各社に提案した。
『介護のために帰郷した人も、最寄りの私鉄でこれまでの経験を生かすことが
可能になる』としている。」

「女性社員が夫の転勤に伴って退職することに頭を痛めた東急が、
大都市圏の私鉄各社に協力を呼び掛けて実現した」
だそうで。
0493名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/19(火) 20:09:43.51ID:JBU1wS/G0
駅員なんざ変わりがすぐ作れる
管理者でもない限り必要ない
0494名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/20(水) 03:58:59.97ID:q9BkjHfW0
駅は分社化が進んでいたり、契約社員化したりしている会社も増えているからね。
電鉄会社本体ではあまり面倒を見る気は無くて、下手したら関係ない子会社に行かされたりしそう。
乗務員(特に運転士)は養成期間を大幅に短縮出来るから、この制度はかなり有効だろうね。
0497名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/20(水) 12:46:17.29ID:wWuHuUya0
鉄道スクールの感想聞きたい
0498名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/20(水) 17:55:52.33ID:0RDgtnPL0
鉄道スクールって何やるの？
入社試験なんて公務員試験＋運適なもんだし入ってからも会社によってやり方違うしほとんどOJTとか研修所で普通に覚えるのに…。
0499名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/20(水) 20:33:55.45ID:3kWrMbQN0
前にここで書いてあったのだと受験もしてないのに、あなたが内定出ないのはクレペリンのせいだと
妄言されたり
ちょっと調べたらすぐわかる会社や面接の事を延々と中身を薄くして講義してたりとかかな。
金と時間がもったいないから行った事ないけど。
クレペリンは性格検査だから下手に細工すると通りにくくなるよ。
0501名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/20(水) 21:49:35.06ID:HQFm06Fg0
作業量増えても安定してなきゃ意味無いし、そもそも運適どうにかなっても医適でアウトなら何の意味も無いんだよなぁ…
0502名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/20(水) 21:59:38.48ID:RdREmKiL0
手が疲れないよう鍛えるのはいいと思うけど
練習なんて意味ないよ

雑魚の小細工なぞお見通し
0503名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/21(木) 10:19:23.13ID:9z5985ru0
株やFXと投資しながら副業でバイトやってるけど、エントリーシートには投資活動は書き込めないんだよな。
専業で青色申告くしてるくらい継続性のある収益があれば自営業でいけそうだけど・・・。
0504名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/21(木) 10:39:38.16ID:y1OhMyYR0
休みだけど、組合のレク参加
なお、今月と先月合わせて4回目
おまけに休日出勤が来週付いてる

ふざけんなよ
0506名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/21(木) 10:52:18.32ID:y1OhMyYR0
>>505
特定怖いから秘密

先週も休みなしで乗務してせっかくの休みでレク参加で…駅とか工務は知らないけど乗務員にこれはキツイ

組合費払ってこの仕打ちとかおかしいって
0508名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/21(木) 11:23:52.46ID:mSuLfnY40
>>507
革マルと長年仲良くやってた会社？
0515名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/22(金) 11:29:51.38ID:VTusHlyM0
>>495
行くことはないだろうけど、結構気になるので感想お願いします！
0517名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/22(金) 18:37:18.22ID:5lh5RVEE0
>>516
スクールさん乙。
仮に君が自演じゃないとしても、そういう事はここに書かない方が自分の為だよ。
0520名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 08:21:54.14ID:xbLIKd860
最近は定型がネットに流出しているので、完全なる定型だと間違いなく落ちます。というか意図的な型とみなして落とします。
そもそもクレペリンに対策なんて無いですけどね。作業量も半分行けば問題ないんで。
0522名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 10:39:19.43ID:4AkSup600
>>520
定型が良いのは事実。
ただ、時間がランダムやから故意に定型を作ると、おかしな事がおきる。

某巨大地下鉄の会社は間違いなく時間がランダム。
0523名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 10:59:24.10ID:buf2PWEv0
革マルもランダムだよ
0525名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 12:25:12.42ID:PX8ta33j0
定型なんて問題用紙のパターンと一行あたりの時間で違うから意味ないよ
馬鹿じゃないの
0528名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 13:20:37.23ID:yPBdjUqh0
入社したら定期的に受験する上に、そこで不合格でも貰った日には大変な事になる
普通にやって適性が通らない人は諦めたほうがいい
0530名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 14:13:55.29ID:ujW8/Srs0
>>528
ホントそれ。ウチでも「クレペリンなんて細工できるんで余裕でしたwww」っつってたバカが車掌登用に落ちて辞めてった。
辞めたり上がれないで割食うの現職のこっちだからなぁ…
0531名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 15:43:02.80ID:KiZRv5lP0
東日本ステーションサービスのESの志望動機は去年のJR東社債プロの奴を編集して使いまわそうか
と思ってるけどどう思う？
JR東車載プロは書類選考落ちだけど、そもそもスペック落ちだと断定する。
今原文読んでも悪いようには書いてないが、社債プロを目指すに当たっては弱すぎる内容だと思う。
車載プロって管理者候補でしょ？ようは準キャリア
0532名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 15:45:50.41ID:KiZRv5lP0
いろいろ書いてみたいのだが、あまり時間の余裕がない。
丸写しではなくJESSの企業研究を(って言ってもホムペをよく読んでおくだけ)して、適性があるように編集しとくか
0533名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 17:28:29.13ID:CTqlE4Jh0
クレペリンは進行用CDを使っているところは時間は一定、肉声のところは時間いじっている可能性高い。
クレペリンは入社後もずっと付いてくるし、乗務で引っかかると問答無用で駅に降ろされるからね。
0534名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 17:33:16.31ID:GMMN5CYX0
降ろされた先でイジメられるくらいまであるよ
0540名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 20:23:39.22ID:4cIjvCyx0
鉄道スクールでクレペリンの判定基準が変わったって言われたけどマジ？
各鉄道会社を集めたクレペリンの講習会が先日あったらしい
0541名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 21:38:51.36ID:S0ZjgR8Z0
うちは入社した後はクレペリン落ちても受かるまでやらせてくれる。それが運転士登用試験だとしても。笑
だから適正云々で駅に降りる人はまずいない。
0544名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/23(土) 22:03:54.72ID:EzAeSpP20
>>542
そこらへんは毎回変えてる
社員向けだからかも知れないけど
0546名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 00:05:19.24ID:YkNDE68L0
>>545
登用試験でクレペリン落ちたけど追試も落ちて、追追試のクレペリンでやっと適正出て今は立派に運転士やってるよ。
0547名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 15:24:14.70ID:eZK0z8mP0
最終まで来たけど脳波が心配。
ガチガチに緊張してたから変な波長出てなきゃいいんだが
0549名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 15:29:07.51ID:l4FXbDds0
運転士にする前提なのでは
0551名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 16:13:48.46ID:l4FXbDds0
真ん中に持ってこられたのも受けた事がある
テープではなく試験官がやるとかなり柔軟
0552名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 16:52:50.96ID:2W69aXV70
クレペリン検査で汗かきまくって検査用紙濡らしちゃうんだけどどうにかならんかな
0556名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 18:16:55.18ID:MbZlb3Hl0
判別不能の判定はかなり甘い
自分たちだって受けてるんだからそのくらい理解できるし落とす試験ではない
0557名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/24(日) 18:54:58.54ID:5knGMi1f0
おれはクレペリンの足し算ができすぎて困る
前半の1行目で100超えちゃって
前半の最後は100くらいだから
後半の伸びが少ないんだよな
これ非定型だよね？
0559名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 00:14:46.96ID:oNJ4yxI70
この前、本気でやったら前半全ての時間で115個超え2行目に成功。後半は流石にバテたけどv
0560名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 02:01:01.60ID:1Gqn48rW0
>>547
脳波検査っててんかん持ちの可能性あるか否かを調べているんで、緊張とかは関係ないよ
自分も初めてやった時、緊張して変に汗かいたけど影響なかったし
0562名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 06:26:11.12ID:2Lod70CO0
メトロってクレペリンが音声テープって聞いたけどテープでも1行ごとの時間ずれてるの？
0564名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 07:44:24.31ID:bCKc0WJD0
テープでもズレてるがパターンは少ない
0566名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 09:40:49.46ID:r9wmpE+D0
>>540
ここじゃなくて鉄道スクールで聞けよ
0567名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 11:45:27.01ID:e4O8XFSN0
>>540
そんなこと気にせず、自分の思い通りやる方が選考通過の近道だよ。
0568名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 15:57:06.69ID:lnofLZW00
ちょいちょい細工すればとか対策云々って見るけどしなきゃ受かれん奴は入ってもミス隠したり絶対なんかやるから素直に落ちてくれ。
0570名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 18:09:04.81ID:b57141290
ちょっと上も読めないやつは注意配分で落ちます
0572名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 19:14:05.33ID:3b2SKJpF0
京王の駅係員ってきましたか？
0575名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 19:27:00.60ID:tlvGmD860
クレペリン受けたら手がすぐに疲れてガタガタ震えて、全然うまくかけなかった
手がガタガタ震えてるから０が６になったり９が７に見えたりヤバかった
これ機械で判別してるんかな？
そうだとしたら認識されないんじゃないかと凄く怖い
0576名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 20:00:50.87ID:2Lod70CO0
クレペリンって明らかに非定型なのははじいて
そこから手作業で判別してると思うよ

554から556みてみ
0577名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/25(月) 20:12:02.53ID:tlvGmD860
>>576
そうなのかさんきゅ。
以前JR受けたときに、機械で判別するから丁寧にとか言ってた気がしたから、気になってた・・・
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