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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ31
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0990名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 12:41:14.06ID:WXr9mkLd0
佐川とヤマトは21時すぎても走ってるな
西濃とか福山はみないが
0992名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 13:45:51.18ID:WXr9mkLd0
零細系はつぶれるだろ普通に
0993名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 14:00:57.89ID:KYTaQXR60
>>991
運送じゃなく配送だね。
会社自体は卸売業みたいな感じだった
0994名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 15:32:56.75ID:WXr9mkLd0
>>991
なぜ潰れないと思うの?
0995名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 16:18:26.43ID:KtBeluOb0
運ぶ物や会社次第で天国にも地獄にもなるのがこの業界の恐ろしいところ
同じ大型長距離で平均年収500万社員の大半が新車の高級車に乗ってる会社もあれば
その逆で長距離走っても手取り10万程度の会社もある
0996名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 16:52:28.14ID:PDNR6YKP0
運送会社なら正社員になれるのに、若者が派遣非正規で工場労働するのを選ぶ人が多い
ことを、運送屋は考えたほうがいいよ。
免許だけの問題ではない。労働環境、待遇、ペナルティ、嘘求人等若者はネットの情報を
ちゃんと調べてるよ。
0997名無しさん@引く手あまた
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2018/02/18(日) 17:19:16.52ID:fwOKlYsr0
ウソというか、隠してる事が多いんだよ
入社した後で、後出しジャンケンのごとく、糞ルールを教えられる
最初から知っていれば入社しなかったものを
求人情報はおいしい部分しか書かない
10011001
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