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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ31
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0672名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 20:46:46.33ID:5GgDdRon0
>>671
給料なんか入る前に分かるだろうに
0674名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 21:02:59.28ID:5GgDdRon0
>>673
アホなの？>>669見た？
0675名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 21:13:26.51ID:QrKxjgF90
アズスタッフとかいう単発バイトのドライバーの会社ってどうなの？
0676名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 21:33:39.95ID:zCnJOJBS0
自社便ったっていろいろあるだろう
>>669がどのような業態を言ってるのかはわからんが、メーカーの製品を会社の2トンや4トンで配るようなやつかな？
なんか製品についての知識とか折衝とか走って運ぶ以外の仕事が多そうだなあ
クレーム出たら苦労しそうだし、そもそも稼げなそう
0678名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 21:39:56.59ID:zCnJOJBS0
>>675
単発仕事は引っ越しの作業員なんかで、ドライバーは大体定期便の仕事だよ、コンビニ配送とか郵便の支店間輸送や車の部品なんかのジャストインタイム輸送
働いた分は間違いなく時給くれるよ
社保にも入れる
0679名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 21:41:44.64ID:5GgDdRon0
>>676
運送会社のドライバーと違って自社製品とかの知識は覚えとく必要はあるよ。
物運ぶだけではないのは確か。運送会社は依頼されたところに出向いて依頼された場所に運ぶだけだけど。
自社便の良さは自分とこでの配送がない時は暇だったりして時間潰せることだ。
しかもみんなそれぞれやってる仕事バラバラだから配送の奴が暇であっても誰も文句言わない。
誰も自分の仕事手伝ってはくれないけど、それはお互い様だから他の部署の奴らが暇でも気に留めないんだよ
0681名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 23:14:42.93ID:LrCgSQAq0
>>669
やってるけど、確かに楽だね。リフト積みか細かいもの数個位しか無いし、高速使い放題、拘束時間長くても11時間くらいで朝もゆっくり
給料ボーナスも悪くない　デメリットは足上げて寝れない位かなw
0683名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 23:38:25.47ID:clz21kJt0
4トン車でドラッグストアーに１日2回受け持ち2件配送だが
かご積みだが自分でピッキングなのかな？
たまたま下ろしてるのみたが店で大きいトラックだしと
4時出勤みたいだし
0684名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 23:40:38.57ID:VXT6hszO0
>>679
だよねー、メーカー社員としてのスキルが求められるよね
毎日同じルートとか製品とか扱うのが無理って人もいるし、小口バラマキじゃなきゃ運送会社も休めるし、その会社に自分が適合できれば結果的に自社便でも構わんかもしれんね

ちなみに自分も2年くらいリサイクル業者の自社トレーラー乗ってたよ
自社の荷物と言っても給料は走った距離とトン数の歩合で、中華五輪の前で忙しいときはみんな17トン台車に40トン以上積んで港に走ったなあ
0685名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/08(木) 23:50:10.68ID:nDObMmBi0
>>655
15時間が週に2日以上あるで
0686名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 00:00:42.12ID:HQ2Zeb300
>>678
2トンとか3トンくらいだと単発だと引越しとかコンビニにくらいかな？
日払いとかでホンマにくれるの？
日払いとか週払いありの派遣聞いたら実際はそんなのないとかウソっぱち
0687名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 01:37:02.83ID:QzOr8tIf0
>>686
アズに限って言えばかなり良心的だと思うよ
何しろ日払いでも振り込み
派遣バイトだと取りに来いって会社多いからね
勤務表ファックス流して申請すれば銀行営業日に入る
ただし日払いできるのは七割
日当一万なら7000円、残りは給料日
あと申請したら一回500円掛かるから、自分は月払いにしてた
おすすめは郵便かな
とにかく楽
0688名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 03:09:55.27ID:iFGTBiZMO
とにかく
勤めてみて 「こりゃアカンわ」と思ったら変わればいい
ハンドル握って首から下した使わない業界だ
コネもツテも無いのに最初から良いトコに勤められる訳が無い
例え 偶然にも良いトコに入れたとしても そこが良いトコなのか悪いトコなのかが判らないから続かないよ
0689名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 05:48:37.65ID:n9t89en40
>>687
詳しくありがとう
面接してみる
0690名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 05:57:59.95ID:HQ2Zeb300
>>687
単発バイトみたいな感じでやる場合って横のりみたいなのあるのかな？
0691名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 18:32:57.52ID:IpSJbk3r0
自社便て製造メーカー等のことかな？どっちにしても
社員なら仕事はドライバーだけじゃないし、そうなら
給料は安い。普通は庸車を雇ってるな。
0692名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 18:34:47.42ID:n9t89en40
>>687
登録して電話でいろいろ話したが田舎なんで紹介できる仕事これとこれで候補者がいるのでと
0693名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 18:35:48.75ID:IpSJbk3r0
>>688
社風や出入りしている人間も観察しないとね。
なによりもトラックを一番に見たらよい。
タイヤの状態や外観、キャビンに私物があるか
どうか。ドライバー専属なら車を見るのは生命
線ですわ。
0694名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 20:47:00.01ID:d7Rbkqoj0
４トンの手積み、下ろしは５０ぐらいには体力的にきつい？
満タンには積まないみたいだが。
４トンくらいだと手積みがおおいのですか？
0696名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 22:07:15.58ID:HQ2Zeb300
荷物の重さじゃね？
0697名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 22:14:36.19ID:F+c3bnLC0
軽くて大きいモノをオバケ４豚で逝かされ〜的な？
0698名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 23:00:27.91ID:4yQtdMax0
オバケ4トンってかっこいいよね　なんというか昭和を感じるというか哀愁があるっていうか
0699名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/09(金) 23:25:58.06ID:iFGTBiZMO
>>694
4t車
ウィング車で最大積載量が3tチョイ
まあ3tとしよう
15kgの紙袋(かみたい)が200袋(たい)だ
5袋並べて5段積んで...を8列な
0701名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 08:01:25.11ID:DqaQcciH0
>>691
庸車ってどういう意味？
0703名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 13:01:13.35ID:hSBSgM/G0
軍隊でいう傭兵だよ
0704名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 13:07:16.27ID:xC4gSBB40
傭車も嫌がるコース新入りの俺に振られて１ヶ月でごめんなさいしたな
よその運送屋でも評判のコースだとか
あの運賃では無理とも
0705名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 13:47:24.70ID:ggL7nuO30
基本的に新人は糞なコースあたえるよな。俺もすぐに辞めたな。給料未払いで揉めてるとこだ。ボイスレコーダーが証拠だから強気にせめる
0706名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 15:22:38.67ID:YSvKhiUh0
そういう会社は新人に定着してほしいとか微塵も考えてないんだろうか？
0707名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 15:47:47.08ID:tY2cT0Ef0
ブラックコースやりたがるドライバーいないのも確か使い捨てとしか思ってなさそ
俺の前は66歳が激務やってたわけだし
0708名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 16:08:47.53ID:z7YQun5tO
例えば
ボロボロでガタガタのフォークリフトで完璧に積み付けてこそ とか
あのコースを何時にスタートして何時に帰って来てこそ とか
4t車に8t積んで深夜の〇×峠を越えてこそ とか
結局 新入りと言われてる間は常に試されてる訳だ
0709名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 16:13:40.52ID:TRPzsDpE0
>>676
自社便
白ナンバー
自分のとこの自社製品だけしか運べない
だからある程度行く何処決まってるし、定時に終わる会社多い
0710名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 16:16:41.54ID:tY2cT0Ef0
俺やらされたの段ボールのチャータ便だが7時〜17時までに翌日の一発目積んで終わってねだが
配送エリアは地元から両隣の市と広範囲で2トンロングにまんたん5台分くらい手積み下ろしで中には2階にあげろとかパレットに積んでラップ巻いて指定場所に並べろとか無理ゲーだらけだった
0713名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 17:53:55.79ID:tY2cT0Ef0
自社と傭車使うならきついコースどちらがまわるかだな
4トンとかでリフト積み下ろしとかなら楽だし
0714名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 21:00:51.53ID:3NcM8nYf0
月曜日　名古屋市から静岡市まで積みこみに行く戻り次第終了
火曜日　月曜日積んだ荷物を三重県の志摩市まで配送戻り次第終了
水曜日　名古屋市から静岡市まで積みこみに行く戻り次第終了
木曜日　水曜日積んだ荷物を三重県の志摩市まで配送戻り次第終了
金曜日　名古屋市から静岡市まで積みこみに行く戻り次第終了

こんなことかいてあるドライバーの求人見つけたんだが
土日祝日休みということだったのだが金曜日の荷物どうすんのかとか
祝日が入ったらどうすんだと思うのだが
お得意の嘘ばっかりの求人なのかと
0716名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 21:50:31.28ID:xC4gSBB40
楽だと思うが休みは日曜日のみだよなどうせ
国道１号走るのだろうけど
はじめから土日祝休みとかかくなと
0717名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 22:24:35.77ID:z7YQun5tO
静岡→志摩のみ実車でその他は空車
翌着だからベタ道
空車時もベタ道
故に全行程ベタ道確定w

ん もしかしたら
産廃屋？
0718名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/10(土) 22:39:37.34ID:3NcM8nYf0
そういう募集見ただけで積み荷も書いてなかったな
産廃屋ならやばいですよね
３１１のあと借金背負った知り合いがダンプに手だして白血病になって
死んだけどななに運んでいたかは聞いてないけど
0720名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 00:30:51.52ID:q9u6pO5M0
自社便も給料はイマイチだけど拘束時間の短さと言うか就業時間が守られて休みもしっかり
運転が好きだけど趣味持ちとかで稼ぎより自分の時間は欲しい人に向いてるかな
0721名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 10:52:23.72ID:VdMDFJai0
>>720
自社便は会社か完全週休２日なら土日休めるからね。
ただ自社の運転手が少ないから遅くに渋滞が多い地域に臨時配達させられるから帰り際はヒヤヒヤした。残業代は無し
0722名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 11:45:58.13ID:m9/1GTH90
>>720>>721
俺も自社便だけど基本土曜も休みだ。
忙しいと土曜出勤したり以外にも早朝や夜中もあるけどごくたまに。
前職も自社便で休み多かったけど倒産したから、仕事多い方が安心する。
0726名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 14:09:36.32ID:4ZHY+7Wk0
会社に変人多くても出ちまえば1人なんだから気楽なもんだよ。
接客が多い技術職からトラック乗りになったけど天職かと思ったよ
倉庫の奴ら(特に建材屋)は変なのが多いが常に顔合わすわけじゃないしな。

ちなみに4t長距離メイン、コミュ障。
0727名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 14:50:42.94ID:TgDtTCf/0
自社便だが倉庫のリフトマンがキチガイで積むのにリフト貸してくださいといってるのになかなか貸さないしな
0728名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 15:14:27.85ID:J8mBgR3v0
中途で飲料メーカールートセールスの正社員かヤマトの契約社員から正社員目指すのどっちがいいの？
0729名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 15:16:01.57ID:LKaslLAK0
>>728 ヤマト
0730名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 15:27:47.35ID:J8mBgR3v0
ルートセールスの正社員募集が魅力的でさっき履歴書送ったけど明日ヤマトの面接なんだ
契約社員より良いかと思ったけどヤマトのほうがいいかあ
0731名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 15:31:49.00ID:Nuaiux1T0
どっちかといえば、ヤマトの方がいいだろ
ヤマトみたいな大手ならクズも少ないだろうし
0732名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 15:40:32.67ID:J8mBgR3v0
ダイドールートセールスに履歴書送ってしまったがヤマト第一希望で転職活動勧めるか
零細町工場から今よりどっちも給与労働時間マシだし早く転職したいな
0733名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 15:42:24.95ID:TgDtTCf/0
ヤマトって労働時間分の給料でるの？
0734名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 16:07:02.58ID:zDr4xwn50
古代進も働いている
0735名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 16:12:50.12ID:bUyPz1Su0
みんなの会社ってトラックいじれますか？
シフトノブとかハンドルカバー、マーカーランプは最低限変えさせて欲しいよね
0736名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 16:48:36.74ID:zDr4xwn50
うちのトラックは全車レカロシート＆４点止めシートベルト
本革シフトノブ、本ワニ革ハンドル、マーカーランプはパトライト
前輪にチタン製ロングナットカバー、箱絵は関口工芸、
室内灯はパルック、フルオートエアコン、ブルーレイプレイヤー、10インチモニター
0737名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 17:02:14.82ID:KhzU8n4b0
長距離10tだけど自分専用だからあれこれ使いやすいように換えてるなあ
DCDCにDCAC、シフトノブ、あとコンソールを木で作った
0738名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 17:50:33.75ID:+XYtkje10
祝日法の改正で仕事と休日に悪影響がでた
三連休にするのは成人の日、体育の日でいいだろ
0739名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 18:06:58.84ID:/8AXxphQ0
会社の同僚の32GTRが盗難されてしまった　気の毒だが戻ってくる可能性は低いよな(´-ω-｀)
0740名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 18:15:58.00ID:LKaslLAK0
>>739 今頃船の上よ⛴️
鍵閉めてなかったの？
0741名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 18:34:47.21ID:/8AXxphQ0
>>740
閉めてたよ、あとハンドルロックも
0743名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 21:08:36.92ID:AIsn7akL0
ヤマトって大きめの会場で
セールス研修みたいなの定期的にあるのかね
皆の前でロープレとか
0745名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 22:09:32.46ID:m9/1GTH90
>>744
アホかいな
まずドライバーの仕事を見てって運送会社じゃなさそうな所を開けばいいだろ
0746名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/11(日) 22:39:41.99ID:3zGJnlg+O
>>744
何か知らんが白ナンバー自社便にこだわる奴が湧いとるな〜ww

要は 元請けの会社に入れば良いの
しかし元請けは元請けでもな...
ボックスチャーターではなくヤマト運輸へ
日通トラックではなく日本通運へ
鈴与カーゴネットではなく鈴与へ
山九トランスポートではなく山九へ
ニッコン〇×ではなく日本梱包運輸倉庫へ
わかるな？

中途だと流石に本社採用の正社員は無理だ たかが運転手だしな
なので現地採用の正社員なら何とかなる
上手く潜り込めよ
がんばれw
0749名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 03:26:54.97ID:bcZO27bc0
地場ピストン日中１回戦(１２時間程度)と日勤夜勤の２回戦(２４時間)を交互のコース

まともに家で寝る(４〜８時間)の２日一度
日勤夜勤の２回戦は仮眠１〜２時間程度
もしかして長距離のが睡眠時間取れる？
給料は貰えて長距離の半分ちょい程度？
外れかな？
0750名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 07:08:57.12ID:wZx/ah6R0
三重の鈴鹿　日商も募集もしてますからいつでもウエルカムとか聞いたがどうなの？
0751名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 08:10:28.96ID:98ny+DZn0
DHLに履歴書送って書類審査通ったけど面接断ったわ

それよりも良い会社に入った

今は満足
0752名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 08:36:24.15ID:wZx/ah6R0
町の運送屋レベルで書類選考とか職務経歴書先に送れとかいうとこあったな
0754名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 13:08:00.07ID:RqHGylB/0
>>753
ありがとう
やっぱりハズレだよね…
割合わないって辞めてくらしいんだ
手積みはないんだけど総支給２０後半〜３０半ばぽい茄子寸志…
0757名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 13:55:28.74ID:Nu/DzbEG0
ピストンといえば住友工場向けの資材配送だが40パレット〜50パレットを２トン車で運ぶとかおもしろい会社に入ったなすぐ辞めたけど
１週45分でさばかないと終わらないしと
0758名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 14:21:32.28ID:FTbIzHeh0
オートマで配送、ドライバーできるとこあるかな？
0759名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 14:24:31.19ID:Nu/DzbEG0
軽の宅配とかどうよ？
ゆうぱっくとか佐川ならいけるのでは？
0760名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 14:27:52.31ID:FTbIzHeh0
ありがとう
軽の宅配検討してみる
0762名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 15:54:34.81ID:wZx/ah6R0
ゆうぱっく6時〜22時くらい？
0764名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 19:28:34.26ID:2lM4Jhw80
職歴12年もドライバーやってて集配の事を一般家庭相手の運送って呼ぶのかなんか深いな
0766名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 19:56:49.87ID:ev3DOg8e0
ヤマトや佐川の委託配達は気楽にできるんじゃないの？派遣じゃなくて、あれ個人でしょ？
0767名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 20:08:24.96ID:vTvNqPF4O
>>748
そこらの会社名も聞いた事もないような運送会社に頭を下げて雇ってもらうより そこの日本梱包にお行きなさい
きっとお前にお似合いの運送会社だと思う
給料は安いけどな...
↑この「給料は安いけどな」でみな躓いて辞めるんよね
0768名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 20:35:22.06ID:zSmcQNTr0
>>766
あれこそ地獄じゃないの？
車・ガソリン代すべて自分持ち
配達完了しないと運賃もらえない
再配達エンドレスでどうすんだ状態になるのでないか？
0769名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 20:41:25.18ID:99Oy6vpN0
>>766
西濃でやってたよ。
企業配だから6〜16時位で45〜50万位の収入
。休みは月に3日程度だけど。
個人宅に配送だと7〜22時位の拘束になると思う。休みは週1であるけど、不在も多いし精神的に疲れる。現実的に収入は35万位じゃないかな。
0771名無しさん＠引く手あまた
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2018/02/12(月) 21:26:38.41ID:wZx/ah6R0
>>770
まさか１００個持ち出しで２０個しか配達完了できなかった
夕方８０個戻しますけど日当１５０００円すとか考えてた？
１８時にお疲れ様っすとか
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