配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ31
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ケミカルは洗浄があれやな。ちょつとでも匂い残ってたら断られるって聞いた。ガソリンより金ええらしいけどな >>219
匂いは残るって。分析で問題無ければ大丈夫。そんなに良くないよ給料。会社にもよるけど。 運ちゃんで日勤夜勤連続勤務で仮眠2時間くらいで次の日は日勤だけで次の日は日勤夜勤連続勤務で仮眠2時間くらいで勤務できる会社ないかな
休みは週1で祝日とかお盆年末年始も勤務できる会社がいいです
前職はコカコーラのルートセールスマンとマネージャーを15年くらいしてた39歳です >>221
希望の給料はいくらかな?
そんだけ走りたいのって >>221
実際そんな勤務できるのかと大型で寝ないで二人分働くから金も二人分くれということですかね? >>221
コカコーラどうなの?
収入とか仕事きつさとか 例えば勤務時間が8時間だったら16時間働けば2人分もらえるとかです
8時間時間を空けないといけないのなら8時間休んだ後にすぐに次の勤務に就けるとかだといいですね
>>226
自販機補充ならやめたほうがいいと思う
ルートによって売れ具合ときつさが全然違うし売れてれば手間はかからないけど売れないほどに商品管理に時間かかる
やろうと思ってるなら下請けじゃなくて子会社ベンダーに入ったほうが先があっていい >>227
試用期間だけ勤務した運送屋昼間自分のコース回って夜は大型で隣の県まで荷物積みにいくとかやってたみたいだが
朝6時から夜中まで働いてたらもたないよな多分
人いないからいかされてるみたいだが 現金輸送のドライバー経験者いてますか?日通が募集してるけど悩んでいます。 そう言う所は一日で辞めるねん。試用期間終わってすぐ本領発揮してきたとしても即やめろ。俺は7件目でまともなとこ見つけたわ。そのうち三社が大手 大手もいい会社かといえばそうでもないしな。
意外と中小くらいがいいよ。
社速も社則も厳しくないし、零細みたいに苦しくないし。 福山ってコンビニで休憩してるトラック見たこと無いな >>231
現送はキツイよ
常に二人で行動だしコミュ障はキツイよ 5年どころか通年横ノリやん?
硬貨は重そうだし装備も重そうだな 9日から出社決まってる運送会社から電話こないなあ。年末に内定出て前の会社も年末に辞めたんだけど。書類提出してるし、初任診断も受けたし。 でもまぁ日通は制服でコンビニで立ち読みするしゆるいんじゃない?あいつらは警備というより運送屋って自分らで言うしな >>227
元子会社ベンダーのわいが来ましたよ
結局業界ブラックだから、毎日12時間休憩なしでジュース詰めてましたよ
出世しても売上歩合ないから、手取り20万だし誰も出世したがらない
40歳で皆辞める業界です ニヤクが契約社員スタート止めて即正社員で募集してるけど人が来ないんだなあ支度金くれる会社ってのも今時珍しいし >>206
鉄道系とう言う看板に騙されるべからず!
業界は本当に黒過ぎる… 決してオススメはしない。 >>244
面接で落とされたけど
資格は揃ってるけど経験なし
ほんとに人手不足? >>247
4tすら乗ったことが無いなら落とされるよ 手取りで45から50万はいくがクラクタだわ。44歳。ほとんど休みなく2年働いてる。その前は42まで大学卒業してからメーカー勤務で商品開発やってました。50までは頑張るよ そうやって稼ぐことはできるんだよ
ただ暇な時間がないから
1年振り返って何もしてないってなっちゃうんだよ
年齢上がると若い子と付き合えなくなっていくしな >>247
未経験可ってなってるけど何でだろうかね マジレスすると人柄に問題あるとかじゃないか。
質問に対して答えがチグハグだったりクセが強そうとか。池沼っぽいとか。
社員としては使いにくいと判断されるんだろ。
それなら資格以前の問題だわな いや〜入社2日目、仕事はいいが同行してる奴が喋らないし、昼飯も食べないから俺も食べてない。明日で見習い同行終わりのようだ気疲れするわ >>258
2日で見習い同行終わり?なんの仕事なの? >>260
仕事は大型ドライバーだよ。経験者だからね。俺は明日で入社三日目。あとは1人だよ。昼飯食べる食べないも聞いてこないし、俺は入社したばかりだし。まあ、少しの辛抱だけどさ >>259
ミキサーは生コン落とすだけ。クズのやる仕事だから辞めとけ >>261
経験者ですかー
ご年齢と見込み月給はおいくら万円? 運送業数社経験してわかった事は「運送業界に変な希望抱くのはやめておけ」
という事だな。少しでもまともな人生送りたいからこんな業界は二度と関わりたくないわ >>265
その通り! 大手だろうが期待を抱いて入社すると絶対に後悔する業界! 底辺職でも恵まれた運送屋をさがしたいんだろ?恵まれた運送屋は辞めないから募集しません。
知り合いのコネで入るしか無理です
タイミングが良ければ入れるかも 絶対的に恵まれたドライバー職とかないからー
運転手がおのおの勝手に恵まれてると思い込んでるだけ
他の人が見れば、「ああ、なーんだ、たいしたことねーな、つかウチと同じかそれ以下だな」だよ
給与、賞与、休暇日数、拘束時間、3Kの度合い、どれかが上がればどれかが悪くなる
上場会社へいくほど待遇福利は良くなる
ただそれだけ 素直にハイハイ返事してると糞見たいな配車組まれるから注意
多少キレた方が楽な配車になる 俺は他の奴らが嫌がる配車も含めて断ったことがないし何でもやってたから配車係からは頼られていたけど見返り無いもんな…
影でボロクソ言われても楽な仕事やってた方が同じ金だしね 不在が多いって
注文する際に時間指定ができないことも多々ある >271
普通の人は貴方に文句を言わずに配達します。
それが当たり前になると皆が嫌がる物件を回されるのが日常です。
多少は自分の意見を主張した方が会社での立場も改善されますよ >>270
お前みたいなパーが居るから社内の隅々にまで波風が立つ
ちったぁ自覚しろ
えーかげんもえーかげんにせーよ 波風、気持ちよくていいじゃん
俺もたまには海へ行きたいぞ ドライバーに転職を考えてて、無職の間に大型免許だけは取っておこうかと考えているのですが、どうせなら二種を取ってる方がいいですか? 先のビジョン何も見えてないでザックリ運輸考えてるなら大二種、大特、玉掛け、リフト、クレーン、牽引、乙4取ってたら食いっぱぐれはないんじゃない? 募集してない会社にいきなり募集してないっすか?って電話したら迷惑かしら >>278
ちゃんと職安で補助金請求するんだよ
クレーン学校併設なら色んな免許取れるよ
なんなら県外の合宿免許で旅行気分でリフレッシュ
俺はホテル暮らし+3食温泉付きだったからかなり楽しめた ほんま迷惑なトラック多すぎるな
チェーンもしないスタッドレスもはかない
それで迷惑かけて肩身が狭くなる >>282
東北の松木か?
なんか山形の地場産業は自動車学校なのかと思ったわ。 俺は長野のリゾート環境で取った。
最初は小旅行のつもりで楽しもうと思っていたが2日目でホームシックにかかり早く帰りたくてしょうがなかった 俺は島根のど田舎で取った禁酒だったので
菓子と飯くいまくってたら5キロも太ってしまったよ >>280
鼻で笑って相手にしてくれない会社もあれば何の問題も無い会社もある 雪降ってチェーン付けるのに205のタイヤにチェーン幅が300渡されたんだが、
え?幅ちがくない?て聞いたら素人かよって言われた。
転職したばかりで勝手がわからんけどサイズ違うよね?ダルダルでダブルキャブの間にチェーンはまっちゃうし。結局つけれなかった。100ミリも大きいサイズが普通なんか? いつでも今の仕事辞めて、食いつなぐ為に大型とったけど経験なしなんて雇ってくれないよね?明日会社で部長と課長殴ろうと思ってるんだけど いきなり10トン乗せてくれるとこはまずないけど未経験でも大型持ってたら4トンスタートならウェルカムだから遠慮せずどついたれ 中小零細なら余裕だよ
俺も30越えて免許有り経験なしで入ったが中小零細だったからかいきなりトレーラー乗せてもらえたぞ
40、50代未経験でいきなり大型も沢山いた
しかしいきなりはビビるだろうね俺は事前に数万円も使って
大型路上練習しまくったし。ネットで調べまくった。
零細だから研修なんて隣におっさんが乗ってるだけ。カリキュラムもしっかりしてないからなんのアドバイスもくれなかったし
研修期間無給。みんなバンバン辞めていった。独り立ちしても事故った。一人前になったところで
超時間拘束、低賃金がずーっと続く。
零細子会社運送屋は高確率でワンマン社長で社長も社員も暴力的 高速乗ってたら雪降ってきた
高速乗ってたら気分が高揚するというか
薬やってもないのに叫びたくなるときあるわ
一瞬でもハンドル操作間違えたらお陀仏だもん(^o^;) 転職してひとり立ちして2週間経つが、雪でハマり除雪車に引っ張ってもらったり、ショルダー壊れてたり、ミラーぶつけられたり、横滑りしたり、そして事故で渋滞に現在巻き込まれてる。いいことないわ。転職失敗だな。以前の運送会社では何事もなかったのに >>300
正月に、伊勢神宮あたりの大きい神社で交通安全祈願しないからそうなるんだよ 昨日みたいな日に出たらそうなるよね
路線バスもチェーンしてるが空回りしてる映像でてたな 134 /名無しさん[1-30].jpg sage 2018/01/24(水) 09:35:02.35 ID:dy8yT/b40
9 名無しさん@1周年 sage 2018/01/23(火) 22:37:45.22 ID:6p8fk3t90
https://twitter.com/mashuat11/status/955392345821782017
チェーンももたずにノーマルタイヤで立ち往生。遊び感覚でスカニア転がすバカ女。これを擁護できる要素1つもない
こいつのせいで大渋滞だよ
https://pbs.twimg.com/media/DAe3MQ1XoAAhM1d.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DUJrtPtU0AEg3Yt.jpg >>303
こいつフォローしてて俺も思ったわ
さすが運転手の脳みそは一味違うなぁと >>303
若い女でこんな業界くるなんてバカだね
人生無駄にしてるよ。へんな印象で運送業選んだら自分ダメにするよ
会社も小娘相手だからあまあまなんだろうな 求人情報
なんかウソ多くね?(´Д`)
賞与って寸志だし
時間もウソばかり
ミッションなんか今時乗れないよ
ミッションなんか事故率高いだろな
ATに比べて
そもそもなんで配送車がATじゃないの? あの雪のなか古い10tATで配送行ったけど、生きた心地しなかったよ 乗り換えたトラックがdpd壊れたり、パワーウィンドウ壊れたり、エンジン調子悪くなったり最悪
報告するたびに「またかよ?」って感じで嫌な感じ。カンチ〜セックスしよだわ。
飯食ってタイヤを見たらビスネジ見たいの突き刺さってるし、死ねよ
見てないことにしようかな(笑) 着替えや日用品を入れるカバンでおすすめありますか? >>309
ATって駄目なの?
渋滞の時は楽そうで羨ましく思ってたけど アーマードトルーパーは高さが5メートル近くあるから
渋滞のときはずっと先が見渡せてたしかに楽だよ >>315
ここ数年のATならいいかな
ちょっと前は発進停止のとき、教習所一段階初日みたいなドゥンドゥンがある
そもそも止まるときはクラッチいるやつとかあった 「クソ運送会社のクソ求人を見た」でググってみなwww
腹筋崩壊するわ
もう、求人にウソしか書いてねぇよ
どこの奴隷ですかwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています