配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ31
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コンビニだって50mおきに点在するご時勢なんだからいいじゃんか
おれの自宅のそばにはスーパーがいくつもあるぞ(イオン系、OK、アルプス、ヤオコー、ロピア)
ついでにドラッグストアもハックドラッグ、サンドラッグ、クリエイト、セイジョーだ 田舎でも家のまわりセブン3件ファミマ3件ミニストップ1件
スーパー4件 薬屋3件
飽和すぎる コンビニ配送って3分走ってとまっておろして3分走って止まって下ろしてだもんな セブンならそんな感じだな何軒まわるのかしらないが市内に狭いエリアに14件ある タクシーの運チャンがコンビニで一服してるの見ると
気楽そうでいいなぁと思ってしまう タクシーってどうなんだろうな
年中募集求人でおそろいしいものがある。大量離職wwww >>13
料金が決まっているから収益上げるには増車するしかないので年中募集中と聞いたことが
小泉純一郎の規制緩和政策でタクシーは台数制限が緩くなり
貨物輸送業は免許申請が緩くなって車庫は借地でも整備工場持たなくても許可申請が通るようになって
過去レスにもあるけど
車庫が砂利
事務所がプレハブ
トイレが仮設汲み取り
このトリプルコンボの会社は規制緩和後に起こした大手の下請けとダンピングで経営カツカツな運送屋というのがわかる ダンピングは不当廉価に該当する禁止行為だよな
はよ規制しろよ
法改正によって生じた不具合は法改正によって修正するしかない 田舎なんてタクシー需要あるとおもえない
歩合なら悲惨なことになりそう4社あるし駅待ちで一時間で何人のるのか
JR一時間1本私鉄は結構走ってるが
地元の人はマイカーか向かえがほとんどだから
1000円の客を勤務中数回あれば >>14
ありがとう
配送って年齢45からでもいけるかな 45歳うえるかむじゃね
へたしたら若い方じゃないかと そこから中型大型っていけるのか。それ以上ステップアップないみたいだし
最悪な場合のみ配送かな 現在、弁護士、司法書士に任意整理等の依頼をされてる方、これから依頼を考えている方!!
今、費用の自由化により、多額の費用を請求されていて、支払って大変になっていたり、費用が高い事に気が付かず話しを進められてしまうと言うケースが増えています。
及び、途中経過の連絡も無く、現状が判らないままの方も多くいらっしゃいます。
私共では本来の正当な費用の金額、支払い回数等全て明確な状況でお伝えさせて頂く事が出来ます。
もちろん、有資格者では無いので直接、業者との対応は出来ませんので負担のない金額設定をしてくれる弁護士、司法書士をお伝えさせて頂けます。
ご自身の負担を減らす為の整理に無謀な費用を支払う必要はありません。
アナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで 俺試用期間だけいったとこ30代すらいなかった
平均50以上 先週リアルにあった話だが、今週から若い人くるから教えてやってくれっていって来たのがどう見ても60代半ばの爺さんだった。
たしかに前任の人は紅葉マークつけてた70代だったから確かにそれより若いがオイオイと思ったよ。
だから30代40代なんてガキもガキだから気にせず応募しろってこと >>19
歳が近いね
俺47だけど建材自社便やってるよ
扱う品は違えど転職したりでも建材配送で26年やってる
ただ45歳でデビューはちょっとキツいけど慣れるしかない うちにも正社員で54の爺が入ってきた。未経験だけど正社員だから頑張ってるわ
爺だから正社員が貴重らしいが最近慣れてきたせいか態度が悪くなってきたぞ、話し方とかさ
こりゃ、いじめ案件だわ そんな事言ってるから定着しないんだろ。自分達から追い出すような態度しといてやれ人手不足、やれ1人にかかる荷物の量がとかアホなんか? >>28
態度が悪くなってきたってw
おまえらより人生経験積んでんだからやることやってるなら大目に見ろよw
それより自分が先にいたんだから俺の方が偉いとでもおもってんの?頭悪そうw 募集・採用について差別に当たるものとして挙げられるのが、性別と年齢制限です。
男女雇用機会均等法において、「事業主は、労働者の募集及び採用について、その性別にかかわりなく
均等な機会を与えなければならない」とされています(同法第5条)。
また、労働者の募集・採用の際には、原則として年齢を不問としなければなりません(雇用対策法第10条)。
例外的に年齢制限を行うことが認められる場合もありますが、具体的な事由が定められているため、
都合のよい勝手な解釈で年齢制限を設けることはできません。
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511928492/1
年齢制限て法的にいけないのか
知らなかった アメリカとかでは履歴書に年齢や写真貼付は無い
しかし学歴の卒業年次で推測されるから意味がない >>32
今年齢制限かけて求人て無かったっけ
まあそんなんで法律かざして入ったところでいじめられるだけか >>33
長期キャリア形成の為とかね
あれハロワで求人票上げるときに年齢どーします?で適当に書いちゃってるところが多いみたい
俺もハロワの求人が年齢制限で引っ掛かったけどダメ元で応募したら年齢は目安だからと職歴見て採用してくれた
求人サイトのはしっかり明記しているか明記しないで30代が活躍してますと遠回しに欲しい年齢層をアピールしているケースも 超絶ブラックと評判のとこでも女性ドライバー活躍していますとか
ヤンキーあがりもいた普通のおばさんいたり >>28
まったく、オマエって何??????
生まれ変わらない限り、そういうくだらないことしか考えられないのかよ?
歳上の方だろ?
オマエごときが逆さになっても
追い越せないよ。もう一回ママの腹の中に戻れよな! そういや
タクシーは、
関西となのつく所が、
ノルマ無しの、完全固定給、月給30万
の募集してるよ >38お前見たいな正義マンもイジメ案件だな。
ドライバーは上下関係厳しくしないとな。年齢関係ないし
言われた事しかできない生意気な爺はジュースでも買ってくればいんだよ >>40
クダラネー奴だなお前w上下関係?たかが運送屋でw
早く入った事ぐれーしか威張るネタが無いのか?
頭悪すぎだぞお前(笑) >>40
つーかなお前
>言われた事しかできない生意気な爺はジュースでも買ってくればいんだよ
言われた事以外何やれってんだ?やる事やってりゃいーだろうがw
ん?出来るパイセン様w
どんだけ特殊なもん運んでんだ?言ってみろよバカ笑
入社時期だけでむやみに上下関係とか言ってるやつは大概は小物なw もう世の中が社会人は年齢じゃなく勤続年数で上下決まる風潮だからな
これだから歳いってからの転職は辛いわ
只でさえ1から覚えるのででストレスなのにガキにあーだこーだ罵倒されたら精神やられる おれ、トーストしややつほしいな
おーい吉田!トーストしてこい 俺は基本配車係だから配達はいかない
生意気な爺には手下ろし遠方3便つけちゃうから
爺はイジメるとすぐ辞める。
ジュースでも買ってくれば優しくしてやらない(笑) 9時5時残業なし
土日祝休み年間休日125日
基本給20万賞与5ヶ月
経路は高速道路が基本で力仕事なし
免許は会社負担
これくらいしないと誰もドライバーになりたいと思わないだろう 求人待遇にはそれ以上の条件記載してるところしかないけどねw
実際行ってみると全部嘘というオチ >>49
自動車部品くらいかな
でも祝日や土曜日は工場動いてる時もあるな >>28
みんなただ単に「金稼ぎたい」だけ
だからブラックでも我慢していく
運送みたいなブラックでも最悪の人間関係だな
先に入ったからって会社が雇った人材辞めさせる権利でもあるのか?
確かに入社時期早いか遅いかで人間関係決まるからな
いちいち度を超えて偉そうにされると確かに精神やられるわ
仕事の意欲もなくなるし
ブラックぶりに我慢できないなら辞めればいいだけだけど 今日から繁忙期だから15時間拘束だわ…
もう帰るのがめんどくせーな たった数ヶ月前に入っただけの20代が50代の人に
タメ口で偉そうにしてたとかあったよ
たかが数ヶ月先で何偉そうにしてんだこのバカはと思ったわw この業界50代で入ってくるとかザラだわ60代もいたし。
まぁ経験者だけどな。 面接のアポ取る為に連絡したら
採用担当者が不在で折り返し連絡しますと言われたけど
連絡が来ない
これは希望なしですか? イジメ案件言ってる>>40がイジメられて逃亡とかw >>58
また連絡したらいい
経験上条件が悪くて直ぐに辞める奴が多い会社ほど向こうから積極的にアプローチかけてくる 何度も言ってるが気になる会社があったら
「(会社名) 行政処分」でググれ。
殆どの中小会社は行政処分食らってて驚愕するが
あと、前スレの通り
プレハブ、仮設トイレ、砂利駐車場
はブラック会社役満 +とまってる車が10年前のライフとかekワゴンでW役満 車停まってるだけまだマシ。俺のとこは原付きばっかだよ 機械部品とかの看板方式の配送ってどうなんですか?
1日数回近くなんですが走るとリフト積み下ろしということですが? 都心駅前で走ってる会社の宣伝トレーラーとかどうなの?
駅前グルグル回ってるだけなら方向音痴でも出来そうだし積み下ろしもなさそうだから
検討したいんだが 仕事はイベントの時だけじゃなくて毎日あんのか?トレーラーって書いてる位だから牽引位持ってると思うけど大型+牽引で他でもそこそこ金になるからそこら辺の兼ね合いじゃ無い?情報少なすぎてようわからんわ 45歳運送屋4トンから大型タンクローリーに行こうと思うんだけど未経験だと辛いかな?
ゲートとウイングしか経験してないんだけど… >>67
余裕でいける
34才の俺が、大型ブンブン乗り回してるんだから
ローリーは終業後、ローリー内部の洗浄があるから
帰庫後に1時間取られるけどね >>68
ありがとう!ローリーも洗浄有るんだ?
知らなかった…とりあえず話聞きに行ってきます >>64
楽で工場の稼働に準拠するから休みもとれるけど薄給って感じ。
あと部品壊した時の賠償がすごそう。
一般雑貨に比べたら神経使うし初心者には難しい 運送屋じゃないから聞くの忘れたな
車ぶっけた場合と破損したときの処理方法 ローリーの洗浄ってケミカルやろ?ケミカルの方が金はいいらしいけどやりたくないな >>67
ロリは朝半端なく早い拘束長い給料安い。
特にガス、石油は辞めとけ >>68
洗浄??そんなの無いぞ。
バッキュームカーとか? ISUZUのエルフ?2t車のフロントのジャッキアップの場所がわからない
一昨日パンクしてスペアに変えようと覗きこんだがどうにもわからない
ジャッキが入る位置であげちゃったけど大丈夫かな。どこをググっても記載されてない。誰かわかる? 石油乗りだけど年収500万くらいあるぞ
毎日家に帰れるからよい 鋼材運んでる大型だけど500くらい。でも先月今月に限って言えば4トンに月給で負けてる。4トンのが出勤日2,3日多いけど
ちょっと納得出来ない。大型だと仕事量少ない時期でも安定してるっちゃあしてるけど繁盛記だと4トン無双になってるやってられん 配送って未経験から入るとしたら何歳からが限界?
最初は一般車からでもいいが
最後は大型+フォークとかで乗る場合
60から中型とって大型って無理だろうし >>79
年休と残業は?60日100時間って気がするけど >>81
早出だと4時起きとか普通それでも早出一時間しか付かない。早い時は宵積み終わるのが17時位。
有給は形だけはあるけど使っても給料減らされてる。給料明細が普通の業界と比べて無茶苦茶不透明。
あんた運輸に興味あるみたいな感じだけど普通免許だけ握ってこの業界に来てもまず金にならんぞやめとき >>80
会社によっちゃ何歳からでもOK
奴隷探してるだけだから >>82
手積みか。手積みは勘弁
普通じゃないよ。そこから大型にステップアップはする
何歳からでもって45からでも? >>84
鋼材だからリフトかクレーンだよ。運輸初っぽいから言わせてもらうと玉掛け、リフト、大型は取っておいた方がいい。
会社で取らせて貰ったら縛り条件付けられるから無理してでも自費の方がいい。雇用保険入ってるなら申請すれば2割は返ってくる。
入社して合わないと思ったら一日で辞めるべき時間の無駄だから。面接時に、残業は一時間から付くか?事故した場合の責任、積荷が破損した場合の弁償等必ず確認する事。 >>85
大型とってもいいけど50万でしょ?
まだ配送やるわけでないからな
縛りがあっても数年なら大丈夫 >>88
凄い高い所に住んでるんだな。俺はストレートで25万位で2割返ってきた。45歳で嫌な所でも何年か縛られてもいい覚悟なら
トラックなんか乗らんと期間工3年行ってる方が間違い無く金残るぞ。いずれ大型とか言ってるけど2トンなんかサラリー引かれたら
18万位貰えたらいい所だろうし4トンコンビニ夜中走れば25万位くれるんと違うかな。どこかで経験積んで大型取って転職考えてるか知らんが
入っていきなり10トンとか普通の会社じゃ乗せてくれんよ 4トンでも2社落ちたけど未経験は2トンからみたい
零細運送屋で4トンのれますかとかいわれたけど
段ボール満タン手積みだというから断ったけど 何回戦か知らんが4tの段ボール手積みはそうでもないだろ? 手積みが許されるのは2トンまで。それ以上で許容するなら自分で覚悟しただけ 4t車でダンボール午前と午後で配送エリアは県内全域
5時〜18時くらい 支給25万 日曜日休み
手積みやりますか? >62
金がなくて10年前以上のライフに乗ってる私(T0T)
謝って下さい とりあえず事務所がプレハブの会社は避ければ間違いないよ 砂利駐車場だけど待遇悪くないよ。
健康診断とか交通費とかボーナスとか一切ないけど悪くないよ! >>97
TOLLになる前のフットワーク
田舎でデコボコの荒れ地に駐車場があって
野菜が並んでて、お金入れる箱が置いてある
無人野菜販売のトタン屋根で外から丸見えの
事務所が衝撃的だったな
ほんま、外から小屋をリカちゃんハウスにした感じで
電話、FAXと机とイスが空き家のように置いてあった
まるで、廃墟スポット ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています