バス業界の転職ってどうよ?12台目
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バス業界の転職ってどうよ?11台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1466469561/
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http://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1502119649/
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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1298097706/
【注意】荒らしは華麗にスルー。不毛は何やって不毛。相手と同レベルに落とした時点であなたの負けですよ。
相手を攻撃する板ではありません。人を呪わば穴二つ・・・自分に返って来ますよ。
では、よろしく。 >>805
荷物(人が勝手に載って)くれるからね
積み込みの手間がかからないんだよ。 海コンもヒアリ怖いしな
バスは客が面倒だしな
ローリーは規則がうるさい
なんか良い仕事ないか? >>809
大2も牽引も乙4も所持してるが
警備員の資格はないからムリぽ >>806
今バスの運転手は接客業だから苦情の嵐だよ ラッシュ時狙って乗ろうとしてくる車椅子ほんとつらい
ギッチギチだから健常者ですらこれ以上詰め込めねえっつーのに 牽引持ちならバスより高給な求人ハロワでナンボでもあるじゃん
賞与退職金少なめだけど支給額多めなやつが
総じてバスより休日多めだし
接客嫌いな時点で不向きなんだし貨物行けや
てか今の仕事続けろよ 車椅子は本当迷惑だわな
ダイヤを守りたいのに守れなくなるし他の乗客も遅延になるしロクなことない 養成の免許取得費用って
1.自腹で払って少しずつ給与に加算されて返還
2.会社払いで数年勤務で返済義務なし
主に2通りあると思うんだけど話題にならないな
自分は大型二種持ちなので問題ないけど
普免求職者には大きな問題じゃね?
採用されたら40万払いとかキツい人もいるんじゃないかな? そうやって支払い続ける間は会社の狗になる。
場合によっては自分で取りに行った方が安くなるって詐欺みたいな
会社もあるらしい 自分で免許とると、普通車とは運転が全く違うことや車内事故が怖くなって仕事にしたくなくなるよなw
養成は何も知らない人を立て替えで騙してるようなもん 地方のバス会社だと、最近は小型の車、ハイエースとかキャラバンでやってるとこもあるみたいです
それだと車内事故は無いんじゃない? 某社の説明会で
「免許取得費用は先ずは自費負担」
と聞いた途端に席を立った人がいたから
このスレの人達はどうなんかな?と
みんな40万50万ポンと出せるんかな?と
自分の場合は免許はあるけど
採用されても研修期間の3ヶ月程給与大幅ダウンするのが気になってる 免許無くても歓迎とか言ってる会社はそんだけ人不足ってことだから。
人不足なのには理由がある。あとはわかるな? >>821
そのポンチョやローズやコースターでもない普通車コミュニティバスのみの営業所は
通勤圏にあるのか?移住を考えてるのか?等少しは考えたか? >>823
つまりは某大都市市営も…と?
転職板だから求人ない所も論外なんだがな
てかある程度腹括って飛び込む業界っしょ
ピーピーウジウジ言うならやめとけと >>825
公営系は別枠で狭い枠で若い人だけ募集してるだけだと思うけどな
年寄りで免許無しなんて絶対雇わないよ まあ未経験で何ら癖のない真っ白の若い人材は欲しいだろうね
特に接客経験のある人物とか
今やトラック乗りは歓迎されないし >>821
うちではないけど、市からの事故速報で別の会社が運行する地域バス(ハイエース・横掛)で年寄りの転倒事故ってのがあった 年寄りはちょっとしたことでコケるからなぁ〜、よく見てないとあぶないね
ハイエースとかだと乗れないこともあるんじゃないかな? そうかー現実は厳しいな〜 49なんでギリギリ妖精運転手を望んでいたが…
経験値有りの免許持ちじゃなきゃ難しいよね〜
ゆくゆくは高速を望んでいたのだけど 仕方ないコンクリにでも方向変えてみるは。 某県最大手の説明会で質問したら
昨年の最年長は50代前半の養成て言ってたな
何でも良いから就職したいって人が就くべき職業だとは思わんけど 大型運転したくねー
接客めんどくせー
5ちゃんでネガレスみたからやめとこー
諸君等は何故此処に居るのだ?w
製造業で良くね?
https://www.894651.com
建設業の職業訓練受けた方が良くね?
http://www.kensetsu-kikin.or.jp/kunren/ 俺仕事内容は気に入ってたんだよね
苦労は多いけど
社会貢献度は高いと自分に酔いつつさ
もう毎日寝不足が本当につらかった
いっそ24h勤務にしてほしかったくらいだ 駅員みたいに泊まり勤務やれば良いんだけど、手当なんて出せないんだろうな
しかしバス会社も勝手なもんだよ
賃金を下げまくって人手不足になったら、助けて!人手不足なの!!だからな
経営が苦しくて儲からない、人手も集まらない
でも地域からは恨まれたくない
経営陣に経営責任なんて言葉は欠片もないんだろう >>839
鉄道の乗務員だと夕方ラッシュ前に出勤して夜便に乗って営業所に泊まり、
翌朝の早朝便に乗るシフトもあるのになあ…
そうでもしないとマイカーなし組にとってはハードルが高いが、
運行管理者も宿直勤務でなければできないのかな。 泊まり勤務でちゃんと仮眠させてくれるなら自分はまだいけた気がする
8時間後に出勤だと帰宅通勤、飯風呂したら全然寝れないからなぁ
東北の田舎バスだからあんなんだったんだろうか 8時間切ってるときもたま〜にある@関東私鉄系
出勤してもアルコール検知を発車ギリギリまでやらないでごまかしてる すんなり行くとは思えず
盲目的に信用する人がいるww 世界中のメーカーがあと数年で一部の高級車につけられるかもと言ってるシステムをもう量産して商品化するとはさすが中国様だ!
スパイウェアで名を馳せたバイドゥも汚名返上間違いなし! 異常の無い状態で自動運転バスと接触事故を起こしたら、100:0でバスとぶつかった相手が悪くなる道交法にすれば恐ろしくて近付かなくなるのに。 続き
逆にそうしないとバスは無理やり追い抜いかれたり、停まったままで前へ進めないでは無いか。もしくは、フルブレーキで乗客みんな転倒するのでは無いか。例えば発進時後続車の左折追い抜きなど。軌道敷の電車にぶつかるバカが居るくらいなんですから。 日経でこの記事読んだが、
大学等の決まった地域のみでの運行と書いてあったぞ。
日本でも東北の原発やら特区では自動運転やってる。
やっぱり問題は飛び出しとかでの車内人身だと思うよ あいだの間隔、8時間切ってるとか、どんだけ働いてんだよ。
さぞかし貯金通帳には大金が振り込まれてそうだな。
それとも最低賃金も守ってない超絶ブラックか?
運行管理と最低賃金どっちもアウトならストw
(ストなんて絶対にできないけど)
スト起こすまでもなく、総合事務局に垂れ込んだら間違いなく
お上からバスの運行停止命令になんぞ。 え?営業所に寝泊まりできる会社て少数派なのか?
普通だと思ってたわ なぜ会社で寝泊まりとかすんだよw
無給で奉仕ばっかりするから
バス会社がつけあがるんだ いや普通に遅上がり早出とか嫌だし
ジムも風呂も洗濯機もあるしコンビニ近いし >>855
何のために家賃や家のローン払ってるのかワケわからんぞ
実家暮らしで親と顔会わせなくてラッキーとかならともかく
タダで会社に寝泊まりは奴隷だよ
業務命令にしても残業代なり手当はでるはずだからな 事務所(点呼場所)が廃車になったボロバスの椅子を取っ払ったやつなんですけどね。 うちはまだ点呼場はまともな建物
休憩所はプレハブ、畳部屋
仮眠施設なんて夢のまた夢 >>856
いやw毎日寝泊まりしてる訳じゃないってw
1週間か2週間に1日くらい
「明日早えーな…めんどくせーから今日は営業所泊まるわ」て感じだよ 運転手さんそのバスに
僕も乗っけてくれないか
行き先ならどこでもいい
こんなはずじゃなかっただろ?
歴史が僕が問い詰める
まぶしいほど空の真下で >>858
遠隔地の車庫で電話点呼して出庫、
ターミナルで改めて対面点呼というのは
バスでは少数派? 激務は仕方無いとして
応募前に確認すべき事項は何かな?
自動洗車機の有無、休憩・仮眠施設と… 年間休日119日 曜日はローテーションで仕方ない
一日休憩60分入れて9時間勤務 賞与は年3ヶ月 遅番,早番時には高速バスの運ちゃん達並の
マトモな個室宿泊所 雇用,労災,保険,年金の福利厚生と3年以上なら雀の涙クラスでも退職金
ローテの間はせめて12時間以上開けろ……
薄給でも それぐらいは頼む
そんな、無理なコト要求していないはずなんだが 人様の命預かる職なのに… >>865
> マトモな個室宿泊所 雇用,労災,保険,年金の福利厚生と3年以上なら雀の涙クラスでも退職金
これに関しては大手私鉄はあるでしょ 20万弱の最低支給+休日出勤や時間外+距離手当+夜勤手当で30前後+茄子
年収450-500くらいのが多いんでね 人様の命あずかって激安給料がバス運転手
そりゃあ、なるやつおらんだろw 400とか500マンなら土日休みのオフィスワークとかするわな。バスって盆も年末年始もシフトだしリスク高いし何のいい事も無い
痔になるしな笑 >>871
それで残業・休出・退職の嵐だろ
自己都合と会社都合、どっちが多いんだ
オフィスで働いているほうこそ、AIやIoTに代替されないよう気を付けろよ 駅員やってるけど年収350くらいだよ
4~500万貰えるならバス運転士に転職したい >>874
バスの神経使いまくる運転と駅員を一緒にされてもな
いや、駅員も大変だとは思うけどさ >>872
何でオフィスワークがIoTに代替されんだよw
意味分からず使うなよ恥ずかしいから >>874
年齢は?
大手なら我慢して40代で満足する給与に行くだろ 特別なスキルを求めない土日休みの年収400万デスクワーク求人
…ハロワに出たら倍率100倍どころじゃないだろうな >>877
24
大手だけど駅は全て子会社所属、難しい電車乗務員の試験に受からないと本体には行けないです
良いことは休みが多い事くらい... >>874
京急の車掌を辞めた奴が都営バスにいるけど
今凄く後悔してるよ >>879
レチの試験ならそんなに難しくもないと思うが
俺が居た会社では営規や駅で知る運転規則が中心の試験だった
そちらの会社の試験は何が違うかわからないけど
バス運転士はまだ将来性のある人が来る所じゃ無い
俺はなんもかも嫌になって鉄道辞めた口の人間だからバスに流れ着いた
色んな事情抱えた人が多い業界でもある
そういう所にまだ来るのは早い
頑張って試験合格、子会社脱出を目指して見なさいな 親父がバス運転手ってのは知ってたんだが、市営バス運転手なんだが意外と勝ち組なのかな?
このスレ見てると、まるで神様みたいに扱われてるんだな
今自分は大学生だけど、確かに生活は結構裕福だ 年収700万以上は確実だろうな
年功序列の賃金制度だし、退職手当も年金もたんまりだろう
まあ民間だとJRバスも国鉄採用組とかなら同程度になる >>882
いやいや20年前なら勝ち組かもしれないが
現役なら勝ち組とは言えないよ
いつから運転手をしてたのか知らないけど
市営バス運転手が良かったのは規制緩和まで
それからは運転手から完全なる接客業に変わったから
苦情だらけで手当も廃止で良い事なんて何もないよ
年収も激減したしね >>885
苦情なんか民間でも鬼のように来るじゃないの
手当だって一部廃止や減額はあっても民間にはそもそも存在すらしないことが多いし、今でも公営の昇給なんてほとんどの民間会社の数倍だぞ…
年間休日数も段違いに多い上に一日の勤務も比較的軽い
まぁ…公営が勝ち組というより民間が負け組なんだけども… >>886
>>苦情なんか民間でも鬼のように来るじゃないの
民間の比じゃないぐらい公営のが苦情は来る
>>手当だって一部廃止や減額はあっても民間にはそもそも存在すらしないことが多いし
大手民間経験→公営組だが存在しないのは中小だからじゃない?
>>今でも公営の昇給なんてほとんどの民間会社の数倍だぞ…
大手民間のが今の公営よりは条件が良くなった
>>年間休日数も段違いに多い上に一日の勤務も比較的軽い
中小はそうかもね。大手はそんな事ない。 >>887
俺も大手民間から公営だよ
苦情の頻度は変わらないけど苦情のお得意様が多い印象
元いたとこはロクな手当がなかったよ、通勤手当すらなかったし住宅手当ももちろん祝日手当もなかった
今いるとこより昇給幅が大きい民間はちょっと聞いたことがない、5倍くらいになった上に頭打ちも事実上なくなった
実質的な休日数は100日ないくらいだったのが130日超えるくらいになった
前のとこは年休使いたくても使えなかったし改善基準も労働基準法も無視してた
俺が元いたとこが大手にしちゃ酷すぎたってのもあるけどね >>888
転職スレなんだし勝ち組負け組とかどうでもいいから
何処の市か教えてくれんかな?
ウテシだけでも何百人居るんだろし身バレなんてしないから言ってみ 公営でも向こう10年安泰なとこはどこだろうな
横浜や都営、京都は当面安泰だろうが、革新系の首長が出ると大阪みたいに交通局丸ごと民営化されかねないし
黒字出してるとこは民営化、大赤字も民営化・民間委託、首長が保守的か革新系かで決まる要素のほうが大きいな >>890
人にものを聞く態度を改めて、聞きたい理由を添えて再度お申し込みください 神戸、伊丹、高槻、京都、名古屋、横浜、仙台、八戸では無いな 答えてくれた人ありがとう
市営のバス運転手も公務員なんだね
言葉遣いとか厳しいのも公務員だったからか…笑 >>895
は?ふざけんな
就職できないんじゃなくてする気ないんだろ
クズ受給者が
甘やかすからつけあがる 都営バスが黒字なのは
東京電力の株を持ってるからだ HPに書いてある公営の10年目給与うちの1年目より低いんですが >>882の親父が市営バス運転手みたいだけど
今はもうダメポ
規制緩和までは最高だったけど規制緩和後じゃ天と地ぐらい違う
もうバスの運転手なんてやるもんじゃない >>897
都営は原発事故以降は赤字だよ。
東電の配当が出ないから。 休日出勤は、あくまで会社に協力しているのであって、強制ではない。
(半強制の会社もありますが)
休日出勤全拒否すれば、民間も年間120日以上休める会社も少なくない。
実際に休んでいる人もいる。
但し、公営も民間も入社数年では基本給20万前後。
仮に月に5日休日出勤すれば、10万程度の収入差が発生する。
積極的に参加した同期と100万の年収差をつけられた上に、"非協力的な奴"というレッテル貼られたければご自由に。
5ちゃん荒らししかやることなければ、自分なら乗務します(笑) ていうか仕事が嫌いで20マソで良かったらオフィスワークでエエやん? 休日出勤やるのは良いけどこっちの融通も聞いてもらいたいのが本音
2連休すらダメとか言うから、人手不足になってるのが分からないのかな
連休取れるとこ少ないのかね? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。