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通関士の就職　3 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠引く手あまた
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2016/10/10(月) 14:50:22.84ID:XCiQnIpH0
通関士になりたい人、乙仲に就職したい人、フォワーダーに就職したい人のスレです。

通関士試験につきましては、
資格板の専用スレがございますのでそちらをご参照ください。
↓
通関士試験Part57
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1475508264/

前スレ
通関士の就職　２
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1439996786/
0489名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/23(金) 23:53:31.26ID:t+M+nQAC0
関空の通関士の求人を見ていると、シフト制のため、車通勤を推奨される様子。
連絡橋の往復料金は会社持ちで全額払ってくれるの？？
0490名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/24(土) 09:33:29.11ID:qYYTORa90
電車通勤でシフトは組める。大半は電車通勤。
万一に備えて車通勤可能要員も確保している。
あくまでも知人の会社の場合。
0493名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/24(土) 21:23:01.34ID:lhSttTWC0
>>491
ポーアイ、摩耶埠頭、六アイ、南港は怖いな
逃げるときどうしたらいいか
0495名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/25(日) 00:43:02.49ID:Z7ABPAhb0
港湾倉庫にたまに対査に行くのだが
階段が急で危なっかしい。
１つや２つではない。
カモメ大橋渡って行く藤原運輸なんか階段急だし遠いし。
あそこはFAX対査にすべきだよ、本当に。
1回しか行ったことないからまあいいか。
0497名無しさん＠引く手あまた
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2018/03/29(木) 22:17:28.55ID:hsZP79Gi0
>>496 大阪府内だけなんです申告できるのは。
神戸は兵庫県なのです。

AEO認定通関業者は大阪の免許でも全国の申告ができるようになったのですが
AEO認定を受けていない通関業者なのでできないのです。
0500名無しさん＠引く手あまた
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2018/04/18(水) 19:35:24.10ID:EgeD8/500
零細だと外出だらけだけど、
ある程度の規模の企業から通関部門の正社員は外出なんぞしなくなる（暇もない）
0501名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/03(木) 14:37:28.40ID:dQPiNsft0
日本梱包運輸っといつも求人でてるけどどうなんだろ
0503名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/03(木) 19:27:49.54ID:Uu6k+dyS0
スーパーマンか逃げられてるか
どっちかだ
0504名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/07(月) 12:53:28.01ID:5h0cu4d50
常連求人のメーワにお祈りされたwww
死にてぇーわ。
0506名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/09(水) 21:39:56.39ID:yCXMBmqK0
20代後半で500もらえる会社だが派遣が複数逃亡していって
多忙からの誤謬連発で部署全体が詰みかけている
0508名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/09(水) 22:46:01.40ID:69azv45w0
正社員だけが500もらえて派遣は低給で激務なのでは？
それなら逃げるだろう。
0511名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/17(木) 09:17:31.57ID:AjyRC1xg0
ユニークで個性的なネットで稼げる情報とか
関心がある人だけ見てください。
グーグルで検索するといいかも『ネットで稼ぐ方法　モニアレフヌノ』

0EQKZ
0512名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/17(木) 11:18:04.24ID:5O9wLKuO0
キャリアラボロジスティクスっていうところで求人出てるんだけどどんな企業風土か知ってる方いますか？
0513名無しさん＠引く手あまた
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2018/05/19(土) 18:01:25.75ID:DcXIE+QN0
>>512 聞いたことない会社だけど
北海道から九州までの空港近辺の営業所での求人が出ている。
月給30万、悪くない。
HPは見当たらず。
もし今無職なら応募してもいいのではないだろうか。
0516名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/05(火) 07:06:01.22ID:6LZi4uio0
エクスプレスで働いているけど審査の量、多すぎ
通関士ってブラックだったんだな
違う資格目指せばよかったでござる
0517名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/05(火) 07:12:18.63ID:oWIgMq+T0
>>516 エアは通関士とういうより入力マシン
海上にいけばよいでござるよ。
0519名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/05(火) 18:42:05.03ID:T7iVzEMP0
夜勤もあります
.°(ಗдಗ。)°.
0520名無しさん＠引く手あまた
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2018/06/16(土) 19:54:42.84ID:tySS/PrP0
やっぱり海上がいいな
0521名無しさん＠引く手あまた
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2018/07/05(木) 19:41:17.83ID:FTKh7sEs0
あ
0522名無しさん＠引く手あまた
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2018/07/10(火) 19:55:25.65ID:+wX2Bjrj0
空の方が給料いいよな
0523名無しさん＠引く手あまた
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2018/07/11(水) 14:59:20.74ID:r2asxQbb0
海上の方がいいよ。空はブラック。
0525名無しさん＠引く手あまた
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2018/07/13(金) 12:14:33.49ID:8ByOnQoJ0
海の上司はけっこうハゲが多い
0526名無しさん＠引く手あまた
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2018/07/13(金) 20:16:10.41ID:O6aQg6/Q0
空の方が給料いいですよ
0528名無しさん＠引く手あまた
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2018/07/15(日) 22:34:57.05ID:U8MIaeb20
海が性格的に合っている。のんびりだから。
知人は空だね。せっかちだから。
0532名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/10(金) 22:26:56.13ID:waRHP8tp0
空と海両方経験したけど、空はレベル低いしマジで糞つまらん。
本当上で言ってる様にただの入力マシン。キャリア積みたいなら海。
0534名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/14(火) 19:22:41.49ID:faW10zW70
みなさんお盆休みはありますか？
0536名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/15(水) 19:34:09.35ID:e8OkzyX+0
零細だが盆休みは3日だけ有る。
8/13〜15を中心に交代で。
会社自体は盆も営業している。

あっと言う間ですね。もう今日で終わりです。
明日からまた出社です。
0537名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/17(金) 00:57:23.91ID:BoDhaZeV0
naccsの素朴な疑問。IDAの入力控えって、飛ばして控えを作ったら申告番号出るじゃないですか。あれってそのまま申告しなかったらどうなるの？
仮に飛ばして番号を取得したまま放置すると極端な話、番号が枯渇するんじゃないの？って思っちゃったんですが。
0538名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/17(金) 02:26:40.26ID:kdLIrp5F0
>>537 1年か2年ごとに申告番号の末尾2桁と3桁の特定番号に対して
調査報告するのがあるけど
特定番号が出たら面倒だから
その番号捨てて申告し直すのは御社はしないの？

申告番号は数年前とダブっているだろう。
ぐるぐる回しているから。
0539名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/17(金) 17:13:42.01ID:RSz4gRKh0
メーカー務めですが通関士とりました
現場から事務に移りたいのですが
特に通関士の必要のない職場かもしれません。
どうしたらわかるでしょうか？
現場ですので事務関係の人と関係が遠く聞きに行くことができません。
メーカーが輸出輸入するときは通関士は必要ないのでしょうか？
取っててこんなこともわからないのもなんですが
よろしくお願いします。
0540名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/17(金) 19:53:47.76ID:kdLIrp5F0
>>539 自社通関している会社なら資格をそのまま生かせます。
自社通関していなくても、輸入手配の業務を担っている部署なら生かせます。
会社名はさすがに言えないだろうけど
会社の部署名をわかるだけ言って頂ければ
通関士の資格を生かせそうな部署を言えるかも。

上司や同僚に通関士試験に合格したことをそれとなく話題のついでに伝えれば
運が良ければ異動させてくれるだろうけど
今の業務が忙しければ異動させてくれないかもしれない。

以前いた総合物流業で現場作業している人で通関士試験合格して異動の希望をそれとなく言ったのだけど
君は現業で採用したのだから通関部への異動は難しいと言われていた。
高卒というのもネックだったようです。
でも転職して今は別の会社で通関業務しています。

倉庫で事務している人で通関士試験合格したら通関部へ異動になった人もいます。

メーカー勤務なら異動できなくてもいいではないですか。
0541名無しさん
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2018/08/18(土) 00:10:35.70ID:W0ZOuu1a0
ええと、住友電工の系列会社です。
子会社ですね。
基盤関係を製造しています。　
業務部が多分そういう所だと思います。
0542名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/18(土) 15:31:41.53ID:N4lfTgPg0
>>541 　メーカーが輸出輸入するときは通関士は必要ないのでしょうか？ とのことですが
必要ないです。

メーカーでホワイトカラーするなら設計とか理系関係の知識だし
輸出入関係部門でかろうじて通関士試験合格が生かせそうですが
輸出入関係部門は通関士より語学力重視だから語学力なければ厳しいのでは。

ここで聞くくらいだから工場作業員なのだろうけど
もし這い上がりたいなら語学力を磨いてからの方がいいです。
あ、もしすでに語学力あるならすみません。
それなら上司にすぐ相談すべきです。

転職は勧めません。メーカー勤務、いいじゃないですか。
通関業はメーカー、商社から仕事を貰う業界です。
0544名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/20(月) 20:54:18.76ID:xTIPsNpK0
減免税に詳しい方に質問です。
航空機部品の修理品の輸入で申告書に00111のコード入れるのは何故ですか。機械類で関税フリーなのに免税コードを入れる必要がわかりません。あと記事欄の別表や公示記載はどこのことでしょうか。わかる方お願いします。
0545名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/21(火) 07:25:42.76ID:eWHrYxIn0
>>544 NACCSのコードがわからない場合NACCSセンターのフリーダイヤルに聞いてみたら。
以前バカみたいな事聞いたことあるけど親切に教えてくれた。

航空機部品の修理品の輸入で申告書に00111のコード入れるのは何故ですか。とのことだけど
それで今まで問題なければ私なら聞かないけど。

あと記事欄の別表や公示記載はどこのことでしょうか。という質問は聞くべきだと思う。

海上なので航空の事はさっぱりですので直接的な答えでなくてすみません。
0546名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/21(火) 19:56:35.15ID:HSuj4lV50
>>545
NACCSセンターに問い合わせてみましたが具体的な運用の仕方はわからないとの回答でした。
今までのやり方をそのまま真似して大丈夫そうですね。ご丁寧にありがとうございました。
0548名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/08/25(土) 13:47:24.67ID:FHXocLFN0
>>547 特定番号は事前にnaccsメールとかfaxで毎年知らされるでしょ。
末尾2桁目と3桁目がゾロ目が毎年多いですね。
IDBやEDBの段階でその番号が出たら申告し直して
別の番号が出たらIDCとかEDCするのです。

全部そうすると追加番号を通知されるので
件数減らす程度にしています。
0549名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/25(土) 15:11:20.56ID:JTrhPCdD0
やたらネガティブでうざい長文書くやつ他の通関スレでも見かけて、こいつうざいなーと思ってたら「高齢おじさん」って周知のキャラだったのか……
0550名無し募集中
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2018/08/28(火) 11:19:23.80ID:OCqWt3yD0
通関業務だけやる会社ってないの？
前後の手配とか客先との打ち合わせとか
ドレージ会社との連絡もしてもらうと言われたけど。
他の会社も通関業務のほか色々やるのかな。
0551名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/28(火) 23:52:01.81ID:npoodbaH0
>>550 あるよ。
大きい会社で通関業務と手配業務が完全に分かれている会社で以前働いていた。
大手でも両方するところもある。
小さい会社は両方するところが多い。
入社の際確認すべきだったですね。
私は両方の方がいい派です。
0552名無しさん＠引く手あまた
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2018/08/30(木) 16:34:03.85ID:cqjpHQnK0
よく40代なら派遣でというコメント見ますが
これは女性だけでしょうか？
男も行けるのですか。
東邦40代で資格だけは持ってますが
正社員で入れる見込みはないので派遣で考えてるんですが
同じような働き方してる男性はいますか？
派遣先ではどのようにしているのでしょうか。
未経験なら入っていけないのですか。
0554名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/08/30(木) 21:54:07.84ID:X6iKn7sh0
>>552 このスレの上から下まで読めば答えはあるよ。
通関士試験 part67　というスレも全部読んでみたら。
自分の周りを見ても50才で車運転して税関廻り＆検査立会専門の男性を何人も知っている。
そこで働きながら通関書類作成に他社へ転職した人もいる。
ただうまくいっている人の陰には何人もの不採用者もいるのだろう。
0555名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/01(土) 22:47:29.71ID:W0wCHJGr0
>>553 自分の業界への入り方を書いてよ。参考になるからさ。
王道の大卒新卒入社でも参考になる。
大学のレベルとか。
通関士試験は入社前に合格なのか入社後なのか。
科目免除なのか3科目受験なのか。
派遣からなのか。etc...
0556名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/02(日) 02:55:38.01ID:4BInXbe/0
自分は専門学校の時に通関士の資格を取って海運会社に就職して去年からSPの通関会社に転職しました。
0557名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/03(月) 23:54:49.59ID:9ZFEYISG0
区分3で税関検査の立会いの頻度って皆さんどれぐらいですか？
やはり大きなところは信用があるのでほとんどないのでしょうか
0558名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/05(水) 17:10:15.58ID:t9VQtsQL0
うちは大阪の中小だけど隔週で区分３が１，２回出てる
前に派遣でいた認定は特例が多かったからほとんどなかった
通常申告のときにチラホラ出る程度
0559名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/05(水) 17:13:32.82ID:t9VQtsQL0
途中で送信してしまった
検査に関しては、区分３になったらほぼ検査になってるよ
半年に一回程度は取止票が来るかな
0560名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/09(日) 08:30:30.61ID:k2TOOI5n0
停電木曜一日復旧せず
金曜朝一 復旧して安堵
0561名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/10(月) 11:00:17.03ID:4ZEP/HHd0
荒木運輸、パントス、SBS、近コス。
報告はよｗ
0562名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/14(金) 17:36:16.42ID:YFfv0VmZ0
毎日100件以上審査しています。
airです
自分で申告して自分でmsxしています。
当然めくらチェックというかノーチェックです。
airはこんなものですよね。
0563名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/15(土) 07:38:42.28ID:gT7hsuyS0
荒き運輸　年中求人だしてますね
0564名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/15(土) 07:47:26.07ID:E2PV0kOs0
>>563 いつも求人出していますね。
駅から遠いし応募者が余りいないと思う。
仕事は多く人手不足だとも聞いた事がある。
通関はいい人がいれば程度の求人みたいだけど
ドライバーや倉庫作業員は本当に足りていないらしい。
0565名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/15(土) 11:59:20.90ID:D2m/M2a20
この人材不足の中通関士の求人で20万とか糞みたいな求人みかけるんだがお前ら絶対応募すんなよ。
0566名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/16(日) 18:23:24.78ID:zcbZOGB90
派遣の俺
時給1500円
8時間就業、残業40ｈ
額面だと400万
交通費、社会保険抜いて330万
住民税は別途納付
新卒でコケた俺が悪いんだ
0567名無しさん＠引く手あまた
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2018/09/17(月) 15:01:26.89ID:yFqwxDqZ0
時給1500円で残業認められているならいいではないですか。
自分の場合、この業界に入った当初未経験で1300円
経験者になってからは1400円(残業可), 次は1500円(残業不可)てな感じで
年収300万超えたことはなかった。
関西なので生活はできたが
派遣で3年上限を初めから言われていたので転職して今は正社員。
それでも400万はない。3百数十万です。
中途なのでよしとしています。
0568名無し募集中
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2018/09/23(日) 13:32:20.58ID:IJeGchnm0
山９出てきた。
タカナワは？
0569名無しさん＠引く手あまた
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2018/09/23(日) 15:26:26.11ID:N2lOLVO80
ハロワで山九出てた。
通関士試験合格者で未経験でも年齢が若ければチャンスあるので応募すべき。
世間では無名でも業界内では羨望の会社。
初任給は安いが賞与もあるし会社が安定しているので自分が若ければ応募していた。
男性が有利だと思う。
0570名無しさん＠引く手あまた
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2018/09/23(日) 16:22:23.05ID:k6lgBBwV0
語学力不問の会社に応募したのに
英語での履歴書を求められたんだが・・・
これ如何に
0571名無しさん＠引く手あまた
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2018/09/23(日) 16:36:59.05ID:udUaeBRj0
>>569
そこと関わりある会社に勤めてるけどやめとけ
毎日遅くまで残業は当たり前、休日出勤はもちろんある、船会社と客等々の板挟みでストレス
電話で話すけどほぼ全員が疲れ切ってる
あまりの激務に正社員のバックレもいる
確かに安定はしているだろうがこの会社に安定的に勤めたいと思う体力と忍耐がある人間以外は考え直した方が良い
なんで逃げ出さないんだろうって電話してて思うから
0572名無しさん＠引く手あまた
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2018/09/23(日) 16:41:30.99ID:N2lOLVO80
>>570 英文履歴書　で検索すれば英文履歴書のフォームが出てくる。
それに当てはめればよい。
和文履歴書をネットの翻訳機能で転換し当てはめればよい。
英文履歴書は日本国内の履歴書よりフォームが自由なので
外国人経営者が内容がわかればよい程度なので面倒でも頑張って入力すべし。

英文履歴書を要求されたのは逆に喜ぶべき。
日本人審査をパスした場合、次に英文履歴書を要求されて
経営者の外国人の審査を経て採用となるケースが多いので。
英語力不問の場合で英文履歴書を求められるのは
経営者や管理職が外国人の場合英文でないと履歴書が読めないから。
だからネットのフォームで十分。

元々エアの通関業者の大手には外国資本が多い。
今は海上も両方できるので海上通関士を求めていることもある。

英語力を求められていないなら英語での面接は多分ないので
安心して応募すべき。
0573名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/23(日) 16:51:19.28ID:k6lgBBwV0
>>572
ありがとう
やるだけやってみますわ
0574名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/24(月) 06:51:10.46ID:oCPFqEja0
32歳の通関士資格持ち
現在エアで契約社員。
現場メインで審査未経験。
転職厳しいですか？
悩んでます
0575名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/24(月) 13:14:08.43ID:6TSlc4bs0
>>574 　32歳で通関士資格持ち＆現場メイン経験有なら職はある。
現場メインでもNACCS触っていればもっと有利なので
経歴書には、例えば　エア現場経験だけを記入するのではなく
NACCSでの搬入入力　等も記入すべき。
NACCS経験無くても年齢が若いのでじっくり探せば普通にある。

在職しながらハロワやネット検索で探し
次決まってから2週間+1日前に退職で。
辞めてから探すのは避けて下さい。

現職の契約社員が、1年更新で定年までほぼ自動更新なら
正社員での転職で。派遣はやめた方がいいです。
期間限定の契約社員なら派遣も視野に。

会社には通関士試験合格は伝えていますか。
もし伝えているのに現場のままで
将来通関部への異動がなさそうなら転職もありですが
現職で通関部への異動がありそうならそれとなく確認した方がいいかと思います。
0576名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/24(月) 19:01:17.69ID:rzWFM95W0
山九とかブラックやん社員も糞みたいなやつ多いし低レベル採用されても身体ぶっ壊して終わり。
0577名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/24(月) 23:46:36.44ID:6TSlc4bs0
外からみると羨ましかったが山九、そうでもないのかな。
でもやっぱり羨ましい。
うちは零細でブラックだから。
0578名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/24(月) 23:57:44.40ID:yazIfr590
これから｜採用面接へ行く前に見るページ
http://natsumi.tokyo/
0580名無しさん
垢版 |
2018/09/26(水) 10:07:10.71ID:WNsLtMA40
釣りじゃないけどこの板的には佐川SGHってどうなの？
出てるんですけど内容はどこも同じですよね。
森実運輸も以前から出てるけど決まってないみたい。
大清エクスプレスも昔から出てるけど社長は中国人？
0581名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/27(木) 11:34:08.43ID:/2WwyUqk0
総じてゴミ
0582名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/27(木) 12:57:14.55ID:kA0ThU4u0
いつも求人しているところは
本当に人が足りてない
スーパーマン待ち求人　この２パターンある。

佐川SGHは海上コンテナ部門なら良いと思う。
エアも利益がいいのでスピードで仕事ができる人はいいと思う。
スモールパケットはエア以上にスピードいるので熟慮必要。

森実運輸は別に悪い評判は聞かないけど
未経験者なら別に応募してもいいのでは。

大清エクスプレスはわからない。
他がなく経験積む為なら別にいいのでは。

どこにせよ、一通り応募してどこも採用してくれなければ
どこでも経験積むのならOKだと思う。
高齢者は特に。
20代は大手でもあっさり採用してくれることも稀にあるので
若い人は選り好みも必要。
0584名無しさん＠引く手あまた
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2018/09/27(木) 21:10:12.32ID:OKskBZv/0
>>580
前の会社で大清エキスプレスに自社で捌ききれない分を頼んでいたけど忙しそう。
エアの通関なんて忙しくで当たり前だけど同業者の下請けやってるとこは更に大変そう。儲けも少ないし。その分採用のハードルは低いのでは？有無を言わさず色んな案件ぶっこまれるから経験も積めるとは思う。
0585名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/28(金) 14:05:39.43ID:llE9X4TE0
色々詳しい人いますね。
派遣会社で男性向きのところはあるでしょうか？
なんとなくリバティとか見ても若い女性向けという感じで男性が普通に所属している会社という
雰囲気では無い気がします。
オッサンの比率が高そうな派遣会社があれば教えて欲しいと思います。
近鉄コスモスがこういう感じなんですが社員のハードルは高そうですね。
0586名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/28(金) 23:32:00.74ID:W/+AMs050
>>585 はたらこねっと、リクナビ派遣、en派遣、Indeedで検索し
希望の求人を扱っている派遣会社に登録。
リバティは男性求人も扱っている。
日本海事検定グローバルサポートが男性が多いですが
それは倉庫での検数業務を多く扱っているからで
男性が多い派遣会社にこだわると通関業務ではなく
倉庫事務を紹介されるかもしれません。
ネットで検索して自分の希望する職種での求人に単純に応募する。
通関士試験に合格していれば殆どの派遣会社から登録を依頼される。
登録すればネットに上げていない求人を優先的に紹介してくれる。
大手の統合物流会社で派遣で通関業務で働いていた時の同僚には
男性派遣社員も多数いました。

年齢、通関士試験合格かどうか、運転免許の有無、
通関業務経験、なければ
又は貿易会社やメーカーでの貿易事務経験
又は保税倉庫事務経験等の周辺業務経験の有無
なくてもいいけどTOEICスコア550以上か英検準2級以上の有無
なくてもいいけど貿易実務検定CかB
等、会社が欲しい人材と思わせるように
履歴書を表現できるか否か。
応募しまくってもダメな場合は
周辺業務から始める方法もある。
検査立会や税関への書類運搬業務から始めるとか
保税倉庫事務から入るとか。
今まで何度も書いてきた事だからまたかと言われるだろう。
でもこれ以外に何かいい方法はあるのか。
あるなら書いてあげて下さい。
0587名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/09/30(日) 21:57:17.68ID:yUaKniqO0
くせぇな
0588名無しさん＠引く手あまた
垢版 |
2018/10/02(火) 14:23:10.40ID:FbN+mfBP0
無資格未経験の経歴ボロボロおじさんだけど関連業務の派遣すら無理そうな感触（愛知県民）
来年資格取れるまでは地元でバイトしながら勉強時間優先で過ごすか
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