横浜市交通局採用試験 part3
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>>444
そりゃ筆記なんかよりクレペリン重視やろ
筆記なんてできなくてもクレペリンできてりゃ受かるわ 運転士になりたくないみたいな奴いるけどそんなの試験に受からなきゃいいだけだろ。そうすりゃずっと駅員だよ。悩む必要ない。 筆記対策やってる人はどう勉強してる?
地方初級のテキストと、予備校でもらった時事問題テキストやってれば大丈夫かな?? >>449
都営はスーツが多かったで
わいは私服で筆記試験通過したけど 私服で来ても目立ちはしないけどスーツで来れば間違いないよ
余程目立つ格好じゃなければ一次の服装は合否に影響はないと思うけど
俺のときは8割くらいはスーツだったかな? ここってどういう層が受けてるんだろ
行政職じゃなくてもいいから公務員になりたいって人か
それとも民鉄祈られたけど鉄道マンになりたいって人か マジレスするとスーツでクレペリンはめちゃくちゃやりにくい
せめてクールビズで
クソ暑い中スーツできてクレペリンでさらに暑くなるぞ >>452
そもそも派手な服装でも筆記試験に合否は関係ねーよ
行政がそんなことしてたら問題だわ >>453
単純に横浜市で働きたいマンです
横浜生まれ横浜育ち横浜の大学出身や! >>453
わいはベイスターズファンだから受けてる
ハマスタ近いし >>456
行政を誰にでも開かれた平等で神聖な機関だとでも思ってる?
ちゃんと試験結果以外でも弾いてるよ まあ全く関係ないとは思うけどスーツというかシャツで行くわ
なんか公務員試験の雰囲気って高校生に戻れたような気がして良いんだよね〜 >>459
筆記試験は点数だけだから
そもそもここは筆記試験の点数開示できるんだぞ? 説明会で全員の名前控えられてたけどあれってヤバイの?
アンケート凄い適当に書いたから不安だ >>461
とりあえず二次まで進ませてから適当な理由付けて落とすんだよ
これは交通局だけじゃないけどね、警察や教員とかはよく身辺調査で落としてる
大昔は一次でも平気で落としてたそうだけども >>463
こういった疑心暗鬼な奴がデマを信じるし
広める奴なんだろうな。
筆記試験でもチェックしてると思うならスーツで行けば良い。
でも受かったら仲間内で聞いてごらんよ。
筆記試験スーツで行った?と。
驚きなのは面接も私服で受かった人がいるのが判るから。 >>457
>>458
そうか横浜に縁があるって人も受けるのか
一応地方公務員だしそういうのは面接のいいネタになりそうだな 横浜に縁がないのに受ける猛者は俺以外にいる?
共に面接で玉砕しようぜ!ちなみに俺は3年連続面接で落ちてるぜ!
今年は募集も減ったし既に死ぬ覚悟だぜ! >>464
中の人だけど二次で私服は皆無だぞ
そもそも受かったあとで同期や先輩に「面接は私服で行った?」なんて聞くことねーだろ
自動車本部の方は近隣他社から採らないことにしたからそういう意味では試験結果以外もバッチリ考慮されてるから安心しろ バスの方は今年の合格者1名だもんな
しかも磯子営業所の開発社員(笑) >>464
認めないのも個人の自由だよ、官公庁が発表したことなんて一度もないんだからね
そういえば昔警察の試験結果の開示内容がこれこれこうだと身辺調査で引っ掛かってるから次受けても落とされるみたいなデマが流行ったよね
交通局では本人以外の身辺調査まではしてないと思う、ちな警察は三親等まで >>467
偉そうに講釈垂れるな。
お前の先輩だわ。
事実を俺は言っただけ。
この2、3年で入局した小僧にアヤつけられる筋合いはないわ。 運輸系の筆記試験はどんな問題出ますか?
何点ぐらいとれば通過できますか? 地方初級レベル
数的処理が大量に出るから対策しとけ
知識や時事は出ない、計算だけやってれば通る いやいやスーツじゃなきゃダメだよ
入り口でチェックしてスーツじゃない人は落とすよ 運転士受けろってのは強制?
それとも勧められるってだけで断ればずっと駅員? バスの養成枠も同じような難易度の筆記なんでしょうかね💦 >>477
今回の養成受ける方ですね
自分も仲間です
受験票来ました? <<478
受験票こないです…、いつも遅いのか受ける人が多いのか… 運輸系の試験は何点ぐらいとれば良いのでしょうか?
去年受けた人教えてください。
不安しかないです。 バス養成枠の受験票来ました、ギリギリに出したけど末尾が1桁なんだけど受ける人少ないのかな?それなら嬉しいな バスの養成受ける人っていくつぐらいの人が多いのかな? バスの養成なんて受けるやついないだろ。
ただでさえ若いやつはバス運転手なんて狙わないし、実技の三次選考で1人〜2人除いた殆どが落とされるんだから。
免許習得補助とか言ってるけど、免許習得まで働いてる1年間の給料から天引きしてるだけ。
それで大型二種取れたら、交通局が採用しなくても他のバス会社に行くから、結果バス業界への貢献になる。
地方公営企業にはそういう役割もあるんだよ。 とかなんとか言うけど実際ちゃんと採用されてるからね
年齢制限があるのもそうだけどやっぱり若い人が多い印象だよ ホームページで、過去の三次選考の採用人数見た?
最終合格者数が※になってる年は、全員落とされたってことだよ。
そういうこと。 >>488
まだ養成中で三次選考やってないから出てないんだろ
アホかお前は >>482
数年前に合格したものだけど、5〜6割とれば大丈夫だと思う
自分は公務員試験の勉強してたから多分8割以上取れてたし、公務員試験の勉強してたら8割以上とらないとダメなくらい簡単
多分、公務員初級試験をさらに簡単にしたぐらい。
実際、同期もほとんど公務員試験の勉強していなかったらしい。 >>491
ご丁寧な回答ありがとうございます。
頑張ります。 頑なに運転士断るやつっている?
俺もずっと駅員がいいんだけど みんな勉強してるー?
取り敢えず地方初級のテキストと、時事問題、一般常識、あと説明会でもらった事業案内頭に入れてる
これで大丈夫なのかな…せめて一次は突破したい >>495
そんな勉強してるんですね。私はほとんど勉強してません。通過できますよ。お互い頑張りましょう。 今週末バスの養成受けます
何も勉強してないけど大丈夫かな みんな鉄道問題どう対策してる?
5問くらい出るらしいけど >>439
去年受けて面接日程合わなくて辞退したものだけど
マニアが喜びそうな問題が出たよ。
私は2問くらいしか出来なかった・・・
筆記終わった後、水色のYシャツの子達(昭和鉄道?岩倉?)が予想通りで出たらしく嬉しそうだった。
普通の人じゃあ分からないような用語が出ていたので
マニア目線で見るといいかもしれません笑
がんばって下さい。 >>499
用語関係の問題ですか?
それとも横浜市営地下鉄に関する問題が出ますか?
ぜひ教えてください。 技術で受けるけど全然勉強してねぇ・・・
テキスト買って満足してた笑 >>501
とか言って勉強してる奴だろどうせ
心配しなくてもクレペリン重視だから受かる奴は受かる 明後日の試験っは
クレペリン
作文
一般教養
の3つだけ?
これで15:30までかかるのか? >>503
まぁ午前中クレペリンしかやらないからなぁ >>502
本当に勉強してないっす汗
仕事してて休みの日、勉強する気になれなくって・・・
今日休みだけど午前中グダグダしてた笑 今日養成枠受ける予定だったけど辞退しました(^_^;)よく考えたけど三次で落とされて無職で放り出されても困る…
皆さん頑張って!! 一応ブルーラインとグリーンラインの駅名、ホームドアやエレベーターの数とかは全部頭に入れたんだが
あんま出なさそうだな・・・ 問題なめすぎワロタ
特に計算問題クソ過ぎ
ガチで中学受験レベルだな なんで募集人数減ったのに受験者数は増えたんだろ?
どっから湧いてきたんだ クレペリン5行くらい以外全部最後まで行ったんだけど
これって評価低いの? >>519
そこまではいかんかったわ
ただ後半はほとんど最後まで行ってる 受験者数
地下鉄運輸職員 598人
地下鉄保守職員 370人 ただでさえ募集人数減ったのに応募者増えてうざすぎ
鬱陶しいから一次で400人くらい切って欲しい ちなみに都営は1000人超受験で1次試験で3/4切られたよ >>515
お恥ずかしい話しですが、全然できなかったです。3から4割程度。 >>523
横浜もそのくらい切ってほしいな
去年より増えてるってどういう事だよ
まあ記念受験の雑魚なんだろうけど 鉄道の問題できた人いる?
4つくらいしか分からなかった。 筆記は他のは出来たけど、
鉄道関係の問題は全滅だorz 俺は逆w
判断数的、文章理解、鉄道はほぼ全部正解
だけど時事がマジファック!知らねーよ!
クレペリンは全ての行でA◯超えた クレペリン、殆どの行が最後まで行ってて
筆記で7割取れてたら、一次は通るかな!? みなさんすごいですね。筆記も作文も全然ダメでした。頑張ってください。応援してます! いや今年難しかったと思うよ。
まあここは筆記よりクレペリンの方が比重高いし。
最後まで諦めないで。 >>530
クレペリン6〜7割・筆記2〜3割・作文1〜2割
比率としてはこのくらい イカタコのは問題として成立してないように思えたんだがあれ答えなんだったんだろう
どの選択肢もそこにある情報からでは絶対に正しいと言えないと思うんだよね >>534
高校数学の対偶の問題だよ
例えば
イカが好きな人はエビが好き
タコが好きな人はエビが好き
この逆で
エビが嫌いな人はイカもタコも嫌い
になる
>>533
作文全然できかったからその比率だと助かるわ >>533
筆記何割点数とれば、作文採点してくれるんですかね?
ホームページに一般教養基準に満たない場合は、作文採点しませんって書いてましたね。 >>535
あー数学的な考えだとそうなるのか〜ありがとう
それでも不満は残るけどSPIの定型のようだからきちんと勉強してればわかったんだね情けないや
国語的な考えだと数学のように0か1かじゃないから「好き」「普通」「嫌い」で考えてて
当然ながらエビ嫌いだからといってイカやタコに対しての嗜好も普通か嫌いかはわからない
と考えてたよ
きちんと勉強しててテンプレ問題と考えられれば問題なかったんだね 鉄道はとにかくクレペリン
筆記がいくらできてもクレペリンがダメならすぐ落とされる
俺はそれを去年わかった、去年クレペリンを途中で鉛筆へし折られて失敗して、筆記で8割とって落とされた
今年はうまくできて良かった、とにかくクレペリンだよ >>539
緊張して、強く書きすぎた
俺が悪いんだけどな クレペリンは後半は半分以上の行が最後まで行ってない奴は論外、その上で定型な波を描いてなきゃいけない
倍率20を超える試験だから、作業力がA +(最高)以外は落とされる
作業量と正確さが求められる
あれは対策してないと絶対に無理
去年うけて本当死ねって思ったわ 意外と穴場だよなここ
高校生は民間と併願できるし
面接一回だし公務員試験としても鉄道業としても難易度低めだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています