横浜市交通局採用試験 part3

1受験番号7742017/10/04(水) 00:36:42.89ID:AdmzGNHg
※前スレ
横浜市交通局採用試験 part2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1350302218/

83受験番号7742017/11/07(火) 01:25:39.73ID:jRDMop0x
>>81
これ以上低くなることは無いんじゃないですか?
暮らしていけなくなると思うけど

84受験番号7742017/11/07(火) 21:12:49.35ID:okz23W0n
>>83
民間はすでに暮らしていけない給料です、公務員にもそれが及ぶ事は容易に想像出来ます

85受験番号7742017/11/08(水) 09:30:20.32ID:K/K9+M5b
こんなスレにも変なのが湧くんだな
公務員試験の闇は深い

86受験番号7742017/11/18(土) 18:56:59.26ID:FP00HbJF
能力開発センターってなんであんな微妙なとこに。。。

87受験番号7742017/12/01(金) 21:50:33.83ID:gS7FURm2
この先、近いうち横浜市営バスが民営化される可能性はあるかな?
ついこの間に尼崎市営バスが民営化されて一気に待遇悪化したから怖いな
今局員の人は役所とか別のポストに配属されるだろうけど

88受験番号7742017/12/02(土) 06:24:01.33ID:pr910FB5
市長が替わればあるかもね

89受験番号7742017/12/02(土) 14:08:53.35ID:VJpbIrY5
あるとしても10年くらい先?

90受験番号7742017/12/02(土) 19:23:17.00ID:qmq4y1dC
>>87
解雇されて民営化後の新会社に再雇用だよ

91受験番号7742017/12/02(土) 20:45:49.70ID:VJpbIrY5
ぶっちゃけ交通局が民営化されたら今の局員はどうなるの?
民営化後の会社に再雇用?それとも公務員だからクビにはならないの?

92受験番号7742017/12/02(土) 20:48:11.98ID:9UnZXpWu
>>91
ググってごらん。
どういう扱いになるか判るよ。

93受験番号7742017/12/03(日) 22:48:31.76ID:ZF6o8mxM
公務員を解雇されて民間になるよ
市役所採用で交通局にいる人は戻されるけど

94受験番号7742017/12/05(火) 01:19:01.14ID:phZpb7M5
公務員だからクビにはならない。
2018年から民営化される大阪市交通局に習う。
意向調査の後、それぞれ個別面談を実施して
新会社、市長部局等への配置転換、他の民間企業、希望退職
のいずれかを選択する。
希望すれば公務員として働き続ける事は可能。
しかし実際の所、他の公務員からは見下され辞職するというのも多い。

95受験番号7742017/12/05(火) 10:13:09.70ID:DdLEglOc
調べてみたけど、選択肢は
(1)民間新会社へ移行、(2)自主退職、(3)市長部局等へ配置転換

このうち、管理職以上(たぶん助役以上?)は(1)(2)(3)すべて選択可能で、
平の運転士には(1)(2)のみの選択しかなく、最後まで拒否し続けた場合はクビ同等の処分がされたみたい。
地下鉄のヤシはまだしも、バスの人は天国から地獄になるね。

96受験番号7742017/12/08(金) 00:21:05.35ID:HP2nEAhh
>>86
それ。
横浜とは言わないけど、せめて新横浜とかにしてほしいな。

97受験番号7742017/12/08(金) 10:13:09.18ID:7CUag/2D
横浜市バスって最近AT車両出来た?
席がかなり削られたけど綺麗な車両あるけど

98受験番号7742017/12/08(金) 11:54:09.46ID:gNljxsec
わからんちん

99受験番号7742017/12/08(金) 12:10:01.37ID:LpmlGdVr
バス養成枠で正職員になった人いますか?
AコースとBコースどっちが良いんでしょうか

100受験番号7742017/12/08(金) 12:15:08.02ID:LpmlGdVr
三次選考は厳しいでしょうか?

101受験番号7742017/12/08(金) 13:27:23.51ID:yoY6f7CH
今のバスはだいたいATじゃないですか?
マニュアルのが少ないと思うけど!

102受験番号7742017/12/08(金) 15:06:37.77ID:gNljxsec
>>101
交通局はM/T車がメインだけど?

103受験番号7742017/12/08(金) 15:31:07.62ID:yoY6f7CH
>>102
そうなんですね!
聞いてた話と違かったので
今はATメインで受注してると思ってた

104受験番号7742017/12/08(金) 17:57:25.49ID:5RE3Bg+6
>>98
分からないなら答えなくて良いよ、カス。

105受験番号7742017/12/09(土) 02:55:22.03ID:BmOHfpk5
ぶっちゃけここは将来性があるの?
横浜市営バスは今は黒字だから良いけどその内老人が死んで人口も減って赤字になる
そうなったら民営化は避けられない
川崎市営バスとか都営バスみたく利権を意地でも守る団体がいるなら別だが横浜はそうじゃないだろ

マジで近いうちに大阪市に次いで民営化されんじゃないの?そうなったら管理職以外の平の運転士の人生は終わりだぜ
横浜市交通局志望のやつはまずその辺りのことを考えたら?どう考えても未来がある職場とは思えない

106受験番号7742017/12/09(土) 07:04:50.33ID:zPWIMbRp
た、たぶん大丈夫だよ

107受験番号7742017/12/09(土) 08:24:11.57ID:m6N8bGuA
市営バスで運転手してるけど、質問ある?
来てる間は何でも答えるよ。

108受験番号7742017/12/09(土) 10:45:15.48ID:bF10sm3y
人付き合いとかどうしてます?
人間関係面倒な職場が嫌でそちらに行きたいのですかが。

109受験番号7742017/12/09(土) 11:42:51.54ID:WDSbpr/n
>>108
大丈夫だよ
バスから降りて来ない人もいるから

110受験番号7742017/12/09(土) 13:10:50.34ID:znp3+zVs
>>108
心配しなくても全然大丈夫

ご飯もバスとか自家用で食べてる人もいる
付き合わないと思えばとことこ付き合わずにいける。

111受験番号7742017/12/09(土) 13:15:54.58ID:VuriGXIg
呑み会とか断れる感じですか?
家庭の事情にして、歓迎会以外行かないつもりなんですが。

112受験番号7742017/12/09(土) 13:16:13.01ID:znp3+zVs
>>108
人付き合いどうしてるかって事だったから、
仲良い人とは話したりするけど、そんなでもない人は挨拶程度かな。
話した事ない人は本当全然話した事ない

113受験番号7742017/12/09(土) 13:25:43.66ID:znp3+zVs
>>111
職場的に飲み会もそんなにないからな。
なにかの役やってなければ新人歓迎会くらいじゃないか。そのくらい出てもと思うけど、まぁ事情あっていかない人はいる。

114受験番号7742017/12/09(土) 18:13:30.84ID:BmOHfpk5
悪いことは言わないから目指すなら川崎市営バスにしとけ。
あそこと都営バスは絶対に民営化されないが、横浜は市議会でも10年くらい前からずっと民営化の議題が上がってる。
今もすでに緑車庫辺りは横浜交通開発って所に委託されつつある。民営化されたらバスの運転士は悲惨だぞ。

115受験番号7742017/12/09(土) 20:02:19.89ID:zPWIMbRp
委託されつつって
既に緑車庫はされてるんじゃないの?

116受験番号7742017/12/09(土) 20:10:24.49ID:ua/47biX
前からずっと川崎市営ageしてる奴は何なんだ
ここに受からなかった当てつけ?

117受験番号7742017/12/09(土) 20:20:28.77ID:EeWC3SHu
横レスだが横浜市営バスと横浜市交通開発ってのは何が違うの?
運転手の上にある名札のところに「横浜市交通局」って書いてある人は公務員だよね?(´・ω・)

118受験番号7742017/12/09(土) 20:43:08.48ID:Q1I5kKO2
川崎市バスの方目指しとけってのは間違ってない。現に給料は全然違うからな。
いきなり川崎行くのは厳しいから横浜入って狙っていってもいいんじゃないか。
あと、緑、磯子は開発がやってる。若葉台も縮小してきてるから時間の問題かもな。

119受験番号7742017/12/09(土) 20:50:14.33ID:Q1I5kKO2
>>117
まず会社が違う。
開発は子会社みたいなもんか。

横浜市交通局って書いてあるのは基本公務員。基本ってのは嘱託は除くって意味で。

120受験番号7742017/12/09(土) 21:16:44.41ID:MgkXpDEm
バスの運転手が公務員である必要は全くない。税金の無駄遣い。

121受験番号7742017/12/09(土) 23:25:03.14ID:0MJyKuYs
>>120
そう誤解する人が多い。交通局の運営は税金一切使ってない

それは民営化されないための交換条件でもあるし、職員の給料下げて実現してるから。乗車料で賄ってるから、だから給料だって新採用組は2割カットされてる。生活苦しいんだよ。
内情知らずにそう言われるのが1番嫌だわ。

122受験番号7742017/12/09(土) 23:48:32.30ID:t+oP3cY+
郵便局もそうだな。
あれも税金は一切掛かってなかったのに、公務員削減だなんだと宣って結局黒字だったのが民営化で赤字で大失敗。事実言い出しっぺのアメリカは郵便局を民営化してないし(笑)。
今のままだと確実に倒れるからそのうち再国営化されるだろうけどね。
しかし交通局はホットゾーンの高齢世代が居なくなったら民営化も時間の問題だろうか。

123受験番号7742017/12/10(日) 01:45:14.71ID:obG1Vva7
10年後には神奈中と交通開発でエリア半々ずつ委託かな

124受験番号7742017/12/10(日) 02:19:50.19ID:j4WuiNyA
地下鉄は?

125受験番号7742017/12/10(日) 06:52:47.10ID:3asg+vyb
地下鉄も大阪を見習うかなぁ

126受験番号7742017/12/10(日) 10:00:11.58ID:FdQ8WCSU
>>120
どんまい

127受験番号7742017/12/10(日) 10:51:49.92ID:Zi/NsOVD
>>124
新百合ヶ丘延伸とともに、民営化式典じゃないかな?
パワハラ、セクハラがまかり通るのが交通局に限らず横浜市役所の実情…

悪いこと言わないから、横浜市や交通局入るくらいなら他所行った方がいい
by 交通局員

128受験番号7742017/12/10(日) 15:26:30.19ID:344Wbpio
>>127
市役所の人間関係はわからんけど、行1の棒給表は魅力だと思う。
後に入庁の人結構もらってる。
交通局はクソやなぁ。

129受験番号7742017/12/12(火) 12:03:18.21ID:jBECF2Xp
仕事できる奴は本庁に引き抜かれ
数年後行政職転職試験に受かり他局に移動するパターンが多いな

130受験番号7742017/12/12(火) 12:25:29.16ID:2FPngAdb
多くないよ。
交通出が転職試験なんて受からないよ。

131受験番号7742017/12/12(火) 18:26:17.58ID:jtSTV8KS
本庁に行けるって段階でとりあえず係員だよね。係員って転職試験受ける人いるんかな。バスの乗務員から転職試験受かった人は知ってるけど係員からは知らない

132受験番号7742017/12/14(木) 17:21:15.85ID:kRsXe5M3
今回新採用組から転職試験で行政事務受かった人がいるらしい。今までもいたんかな?噂聞かないけど。

133受験番号7742017/12/14(木) 17:31:32.46ID:wJhxD7Cy
らしいだろ?
いないよ。所詮ウワサ。

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