横浜市交通局採用試験 part3

**受験番号774** · 2017/10/04(水) 00:36:42.89

※前スレ
横浜市交通局採用試験 part2
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1350302218/

**受験番号774** · 2018/04/11(水) 19:50:44.33

>>325
はいはい。
わかったわかった。

受かったら御の字だな！

**受験番号774** · 2018/04/11(水) 20:07:10.79

>>325
そういわれ続けて早30年
さぁさぁいつなるんだろうねぇ

**受験番号774** · 2018/04/11(水) 23:57:29.35

>>325
落ち続けて頭おかしくなってんじゃねーか？

**受験番号774** · 2018/04/12(木) 00:10:05.66

ここのバス養成枠受かってから嘱託になるじゃん？嘱託になって教習所通うことになるけど、交通局が払ってくれるじゃん！
もし免許取ってから三次試験落ちたら1年で退職になるよね？契約更新なしだから
でも免許はタダで取れたことになるけどさ、三次試験落ちたから教習所代返せとかならんよね？

**受験番号774** · 2018/04/12(木) 06:07:34.97

ならないよ

**受験番号774** · 2018/04/12(木) 22:30:28.77

横浜市職員採用試験との違いは何ですか
同じ交通局採用になることもありますか？

**受験番号774** · 2018/04/12(木) 22:52:34.71

ならないよ

**受験番号774** · 2018/04/12(木) 23:12:48.51

交通局採用者の中から総務部ということもあるということですか

**受験番号774** · 2018/04/12(木) 23:26:07.09

局の異動はありません
部の異動もありません

**受験番号774** · 2018/04/13(金) 08:07:59.15

交通局受けるメリットわからないw

**受験番号774** · 2018/04/13(金) 08:45:37.82

横浜市の行政試験受けて交通局に勤務はないのかな

**受験番号774** · 2018/04/13(金) 09:19:05.18

>>336
係長になればあるよ。

**受験番号774** · 2018/04/13(金) 22:49:27.67

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　ヽ._＿_.丿＼（｀∀´　）　アイゴッ！！
　　　.　　　＼公営交通　）　
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　　　　　　　 .（＿（_＿）　　　　　　　　　　　民間

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　　　　　　　　　 /　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　 , ──　､　　もう二度と、その線を超えてくるんじゃないぞ～
　　　　　　　　　　　 |　人採　　　　|　　　　　　　　　　　　　 /　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　 (＼　　　　　/) ∩/)ヽ　　　　　　　　　　|　　中之島　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ｍ
～～～～～～～～ヽ､＼へ／ノ／　／～～～～～～～(ヽ　　　　　 /､ｍ　～～～～～　＿＿∩ 　 !
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**受験番号774** · 2018/04/15(日) 22:58:35.60

バスの面接緊張するな！お前ら対策してる？

**受験番号774** · 2018/04/15(日) 22:59:09.56

俺は養成枠だけどさ、10人は取るのかな？

**受験番号774** · 2018/04/15(日) 23:14:00.32

何聞かれるかもわからないのに対策なんてできねーわ
当日にありのままの気持ちで挑んだ方が変な緊張しなくて済む

**受験番号774** · 2018/04/16(月) 00:04:10.12

運転経歴証明書、過去の違反何軒くらいある？
平均知りたい焦るわら

**受験番号774** · 2018/04/16(月) 06:10:06.94

違反歴あったら養成は間違いなく受からないよ。
養成以外は2点以内な。
免停有りの記載あるなら絶対落ちる。

**受験番号774** · 2018/04/16(月) 06:53:34.49

>>343
過去の違反歴あっても、現在2点以内なら大丈夫かな？

**受験番号774** · 2018/04/16(月) 10:04:12.65

>>344
大丈夫だよ。
過去に免停なければ。

**受験番号774** · 2018/04/18(水) 08:06:57.00

いよいよ明日だわ
他にいる？

**受験番号774** · 2018/04/19(木) 17:12:10.85

今日試験受けた人いる？

**受験番号774** · 2018/04/19(木) 22:47:40.19

明日試験だ！頑張ろうぜ！

**受験番号774** · 2018/04/20(金) 11:17:05.17

戦友たちよ
ありのままで行こうぜ！

**受験番号774** · 2018/04/20(金) 19:09:06.68

いやーしかし完全に落ちたわわら

**受験番号774** · 2018/04/20(金) 19:10:10.33

俺も絶対落ちたわ！

**受験番号774** · 2018/04/21(土) 12:39:10.95

最後まで笑顔でそれなりに盛り上がって終わったんだけど通ったかな？

**受験番号774** · 2018/04/21(土) 19:05:18.72

その気持ち共感できるって言われた！
面接官がそんなこと言っちゃって良いのかって思ったけど結果オーライ

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 08:51:21.77

よ

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 08:58:56.25

交通局の事務は横浜市交通局独自の試験があるのかな

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 09:50:21.15

わいは面接官とプライベートの話で盛り上がりすぎたわ
ほんまにこれが採用試験なんかとびっくりしたで

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 10:03:14.82

>>355
ないよ。
本市から出向。

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 11:24:27.89

>>357
出向というのがあるのですか
ありがとうございます

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 12:25:05.30

出向というか本市の一部署にすぎないから大抵は行政職の人間が配属される

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 12:52:49.55

市職員にならんといろんな部署で仕事できないの？

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 13:34:43.66

バズの面接した面接官は行政職採用？それとも交通局採用？

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 14:06:10.67

知らん

**受験番号774** · 2018/04/23(月) 15:18:24.90

都バスと市バスを比較すると都バスのが全然よいの？

**受験番号774** · 2018/04/25(水) 22:08:48.38

地下鉄保守、倍率高すぎだから民営化されてから受けようかなぁ

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 05:56:39.41

他を受けたら？

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 06:42:58.59

現業は先ないだろう

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 06:54:09.94

民営化より先に年齢制限がくるだろ

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 07:29:56.51

>>367
どゆこと？？

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 10:49:51.96

>>368
民営化の議論すらされてない現状を考えると、いつするかもわからない民営化を待ってるうちに自身が受験資格の上限を過ぎて受験できなくなるということ

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 11:14:40.96

近い将来、公営交通は必ず民営化はされると思うが
確かに待ってるだけで年齢制限来たら潰しも効かないし相当アホらしい
少なくとも林文子ちゃんの間は無いだろうし

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 12:31:35.89

>>370
>>近い将来、公営交通は必ず民営化はされると思うが

「必ず」「されると思うが」
(注)個人的な意見です。が抜けてるぞ？

断言してるのに思うとか、根拠なき愚の骨頂だな。

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 12:36:50.02

大阪市交通局の民営化が成功したらどこもそれに倣うだろうね。
どこも市営交通局は縮小気味だし。
まだ民営化されて間もないからなんとも言えんけど。

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 14:39:43.77

>>363
多分、基本給は都営の方が高いけど、横浜の方が残業が多くできるので、どっちが良いかは人によるかと。

**受験番号774** · 2018/04/26(木) 17:22:11.96

知り合いに横浜市交通局じゃないけど、横浜交通開発に勤めてる人がいる。
あそこも待遇は給与面も福利厚生面もぶっちゃけ今の交通局の正規職員と殆ど変わらないみたいだ。
横浜市営バスの倍率高いからこっちに入ろうと思ったけど、募集してないんだね。涙

**受験番号774** · 2018/04/27(金) 14:22:59.73

今日までだけど募集してるよ。
http://www.yokohama-td.co.jp/news/バス乗務員正社員の募集について

**受験番号774** · 2018/04/27(金) 17:23:58.13

交通開発は待遇良いと思うよ。
同業種の中じゃ、割と待遇厚いよね。

**受験番号774** · 2018/04/28(土) 03:11:14.75

交通開発はちゃんお残業代も貰えるしね
問題なのは交通開発もそこそこ倍率高いってこと

**受験番号774** · 2018/04/28(土) 05:38:58.86

最初は見向きもされなかったんだけどな

**受験番号774** · 2018/04/29(日) 15:47:20.17

横浜交通開発は元々、交通局の嘱託職員だっとんだから待遇いいのは当たり前。
緑車庫と磯子は横浜交通開発が出来る前から交通局の嘱託職員がやってたんだから。

**受験番号774** · 2018/05/01(火) 18:54:24.95

横浜も祝日は超勤単価時給換算×8時間？吏員試験合格した駅助役なら3万か4万円位？

**受験番号774** · 2018/05/01(火) 21:16:30.12

運輸吏員って言葉、懐かしいな

**受験番号774** · 2018/05/06(日) 11:37:02.34

横浜市交通局が大学新卒向けのマイナビにホームページ作ってて驚いた。
毎年大学新卒採用者も増やしてるし、今後は完全に大卒・専門卒しか取らないつもりだな。
交通局なんて昔はどこもむしろ高卒しか取らなかったのに、時代は変わるもんだ。

**受験番号774** · 2018/05/06(日) 11:41:21.93

>>382
地下鉄は前からただの高卒じゃ受からなかったよ。

**受験番号774** · 2018/05/06(日) 12:03:01.85

見てきたがバス運転士も普通にマイナビで募集されてるな
とうとうバス運転士も大卒の時代か・・・(´Д` )

**受験番号774** · 2018/05/07(月) 19:01:23.61

>>382
現職だけど地下鉄はここ最近の大卒新入職員マーチ、ニッコマが多いね。
あと東海やら神奈川かな
バスはまだ他社中途が多い気がする

**受験番号774** · 2018/05/07(月) 19:24:03.34

○　バスはまだ他社子会社中途が多い気がする

**受験番号774** · 2018/05/08(火) 01:10:37.25

今公務員はどこも大卒だろ。
横浜の現業のごみ収集だって半数近く大学出てるんだぞ。

**受験番号774** · 2018/05/15(火) 20:01:53.80

大卒しかいないよ！

**受験番号774** · 2018/05/17(木) 08:51:50.06

横浜交通開発の実態ってどうんですか？

**受験番号774** · 2018/05/17(木) 11:24:41.03

どうん？

まずは日本語勉強しような。

**受験番号774** · 2018/05/18(金) 18:11:21.40

こんな事、ここに書いていいものか分からんけど。
横浜市交通局のバス乗務員採用。養成枠は別だがバス乗務員の若干名採用は、ほぼ100%コネだから期待して受けない方がいい。
年4回の募集になったけど、あれは横浜交通開発から運転士を交通局に取り入れるためのもの。
大二持ってて横浜市交通局に採用されたいなら、まず横浜交通開発に入って2～3年働いてから機会を待った方が良い。
そもそも、横浜市交通局のバス乗務員採用は前から横浜交通開発の出身者だらけ。
前職は関係ない。34歳で横浜交通開発に入って2年で交通局に行った人もいる。

**受験番号774** · 2018/05/18(金) 22:42:21.62

まーた始まったよ

**受験番号774** · 2018/05/19(土) 00:52:10.83

>>391
既に周知の事実をそんな暴露風にいわなくてもいいから
しつこいんだよ

**受験番号774** · 2018/05/19(土) 01:21:35.16

交通開発からは毎年何人も交通局の方に登用されてるのに、交通局協力会からは殆ど登用されない謎
やっぱりバスと違って地下鉄乗務員はコネより学歴経歴の方が大事なのかね

**受験番号774** · 2018/05/19(土) 05:55:28.81

交通局協力会の社員ってほぼ嘱託だろ？
年齢でダメだろ

**受験番号774** · 2018/05/20(日) 16:13:44.73

>>391
ほんとこういう陰謀めいたことを本気で信じてる奴はかわいそうだな
自分の能力のなさを棚に上げて落ちた言い訳にしてプライド守ってるんだもんな

**受験番号774** · 2018/05/20(日) 19:19:19.81

まあ公務員の若干名はそれはそれでお察しだけどな

**受験番号774** · 2018/05/20(日) 20:23:18.76

運転士で横浜市営バスと小田急バスならどっちが良いかな？

**受験番号774** · 2018/05/20(日) 20:53:28.74

小田急

**受験番号774** · 2018/05/21(月) 06:41:59.52

採用人数が若干名と10名程度って、内部では何名以上は絶対とらなきゃいけないってゆう規程はあるの？

**受験番号774** · 2018/05/29(火) 10:49:25.87

合格発表前に電話確認あった人いる？

**受験番号774** · 2018/05/29(火) 12:40:05.01

>>401
ないけどあったの？合格者には電話あるのか？ってことは俺は落ちたな…

**受験番号774** · 2018/05/29(火) 13:03:23.38

おまえらここ落ちたらどうするよ？民間のバス会社で働くのか？それとも全く関係ない職にするのか？

**受験番号774** · 2018/05/29(火) 13:04:42.14

ここは昔は給料良かったみたいだが今はクソなんだろ？だったら民間でやった方が良いかな？

**受験番号774** · 2018/05/29(火) 23:30:50.36

いよいよ明日だな、おまえら！

**受験番号774** · 2018/05/30(水) 09:21:17.13

あと1時間か！

**受験番号774** · 2018/05/30(水) 19:33:14.21

なんじゃこれケンカ売ってるな。

**受験番号774** · 2018/05/30(水) 23:03:06.51

>>407
？

**受験番号774** · 2018/05/30(水) 23:30:45.13

川崎市バスも真っ青な倍率のことでしょ

**受験番号774** · 2018/05/30(水) 23:44:31.87

言葉足らずで全くわからなかったわw

**受験番号774** · 2018/06/01(金) 11:31:15.58

お前ら1か！？

**受験番号774** · 2018/06/03(日) 20:47:00.93

今年は地下鉄運輸どれぐらい採るだろうか
バスが急に採用人数絞ったから不安

**受験番号774** · 2018/06/03(日) 21:16:39.61

加えてマイナビ大学新卒組も来るからな
歳いってる人にはかなり厳しい戦いになりそう

**受験番号774** · 2018/06/05(火) 12:21:19.50

これは地方公務員法36条違反
https://samurai20.jp/2018/02/akahata-42/

**受験番号774** · 2018/06/11(月) 15:21:31.33

交通局の説明行ってきた。
明日、募集を正式に出すらしい。募集要項はほとんど変わらず。
あと、来てる人は全員大卒。運輸職員も保守技術員もほぼ大卒。でも話してくれた人は高卒だから、昔は高卒でも入れたみたい。

**受験番号774** · 2018/06/12(火) 11:56:41.98

募集人数半分になってる…。
マイナビにページ作って募集人数減らすってことは、やっぱそういうことか…。

**受験番号774** · 2018/06/12(火) 12:15:34.51

辞退見込んで多めに採るとは思うけどそれでも少ないな

**受験番号774** · 2018/06/12(火) 16:29:43.46

交通局職員が大卒か
昔は勉強できない奴が行くところと思ってたが時代は変わったんだな

**受験番号774** · 2018/06/16(土) 11:40:53.60

バスは、経験者を採用しない方向に変わったのですか？
合格者１人って、あまりにも厳しすぎるかと。
昨年までと比較しても明らかに採用人数減っていますね。

これからは、養成または開発上がりしか無理なのかな？

**受験番号774** · 2018/06/16(土) 18:21:53.64

バス養成枠か地下鉄受けるかで迷ってる
教養は国家一般、地方上級レベルでやってるけど地下鉄の「鉄道に関する専門知識」が謎すぎて怖い

**受験番号774** · 2018/06/16(土) 18:52:19.81

>>420
教養なんて中学レベルじゃね？
そんなことよりクレペリンやったほうがいい

**受験番号774** · 2018/06/17(日) 09:54:36.83

バスは、経験者を採用しない方向に変わったのですか？
合格者１人って、あまりにも厳しすぎるかと。
昨年までと比較しても明らかに採用人数減っていますね。

これからは、養成または開発上がりしか無理なのかな？

**受験番号774** · 2018/06/20(水) 02:17:21.06

MARCH新卒でここのバス乗務員を受けるのは変ですか？
高卒新卒者が優先されるのでしょうか

**受験番号774** · 2018/06/20(水) 06:20:46.51

MARCH出なんてゴロゴロいるから心配無用だよ

**受験番号774** · 2018/06/20(水) 16:21:32.10

むしろ高卒の方が取らないよ今は
取るとしても鉄道高校出身者、普通の高卒はまず無理