【GT7】 GRAN TURISMO7 116Lap
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※スレ立て時にはﾜｯﾁｮｲ導入の為、本文1行目に次の文字を加えてください↓
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YouTuberの宣伝は厳禁。絶対にダメです。ルールなので守ってください。
■公式HP：グランツーリスモ・ドットコム
https://www.gran-turismo.com/jp/
次スレは>>950ぐらいの人よろ
※前スレ
【GT7】 GRAN TURISMO7 113Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1684582008/
【GT7】 GRAN TURISMO7 114Lap
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1686045348/
【GT7】 GRAN TURISMO7 115Lap
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1687848143/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured パッドVRはあさっての朝、トラックに轢かれて手足バラバラになる ここが過疎っているだけでなくゲームそのもののプレイ人口も減っているよな
オンラインルームの数は発売して半年くらいたっても今の1.5倍はあったように思う。 俺はオンライン対戦をやっているだけだから、お金稼ぎや細かな仕様は受け入れる姿勢でいるからなぁ。
クソゲークソゲー言っていたら、どんなソフトでも欠点はあるし。
俺が運転が一番好きなシミュレータはオンライン対戦ができないってのがネックで
それの埋め合わせがGTってだけなんで >>6
そりゃ 車のゲームで一番いいのは フォルツだよ
このゲームの金稼ぎがめんどくさいって言ったらそれまで クソみたいなガチャや金策が改善されず車の台数も少なくて１年以上有料ベータさせられてるゲームはクソゲーとしか言いよう無いでしょ このゲーム 楽しんじゃないって苦行だからね
なんでゲームなのに苦行を強いられなくちゃいけないんだ どのゲームも突き詰めれば全て苦行となるけど？
苦行を続け達成して得る感情がおもしろい！と思う感情と混じって錯覚する
その手法を取って作られてるゲームがいかに多いか 例外は無い
ゲームとして楽しみたいなら浅く触って満足すれば
どのゲームもゲームとして楽しめる
こっちは例外はあるがｗ >>10
ゲームが上手いやつとやって勝てないっていうのはいいんだけど
解放するのがめんどくさすぎるだろ
こっちは金を払ってるのにもう買わん 苦行でもしないとまともにCr稼げないからな
課金に誘導するためなんだろうけど っても他のゲームだと3台で1200円とかだからな。まあおれはそっちで良いがお前らどうなの金払えば手に入るのと頑張ればタダなのと。 俺みたいにエクストリームチューンはどうでもよくて、好きな車数台あればよくて、ニュルと筑波と鈴鹿があって、基本タイムアタックが好きで、しかも他人のタイムはどうでもよくて、いつも自分のタイムと競っていて、たまにマルチプレイヤーをチョロっとやれればいあかなって奴はそこそこ楽しめるかもしれない
ただ俺的にはスポーツモードに期待してたんだがクソつまらんしスポーツモード関連のトロフィー見てもめちゃ過疎ってるの分かるんで、本当にスポーツモードはクソ
車全部集めたい！って奴はつまらんだろうな
あと、好きな車が中古にしかなくて中々出てこない運が悪い人しかも週一しか時間取れないとかの人は机蹴飛ばしたくなると思う
あとスロットとかパチンコやギャンブル好きな人はルーレットの渋さに「やってんなぁ」て思ってつまらんと思う コレクターレベルが上がりにくいのもエクストリームチューンが50からなのもレジェンドカーが更新制なのも全て課金を促してるんだろうな
こういうことをやると、次の新作が出た際に売れなくなる
客が様子見するからな
特に今作は久しぶりにGT7でゲームそのものに復帰したオッサンもいるはず
まぁこのタイプは「あー、最近のゲームってフルプラで買っても課金促してくるんだ」と思って、ゲーム自体からまた去るだろうね てか、GTSガッツリやり込んでたけどGT7に移ったらスポーツモードがクソでやらなくやったって奴もいるからな
スポーツモードの仕様はGTSが好きだった勢からも不評なわけ まぁワイは2000円で手に入れたからかんな感じのGT7でもギリギリ受け入れられるけど、フルプライス＆DL版で買ってたらマジギレしてたと思うわ >>13
楽してタダで手に入る方に決まってんだろ！！ >>13
楽してタダで手に入る方に決まってんだろ！！ 中古車の仕様は何を考えているのかさっぱり分からない
ログインさせる効果しか見当たらない
それは開発者側が喜ぶだけで、プレイヤーからするとストレスでしかない
これでいいと思って企画した奴と、これでいいと思ってOK出した責任者の顔を見たいと言いたいが、見たくない
吐き気がする オエーー!!!! ＿＿_
＿＿_／ ヽ
／ ／ ／⌒ヽ|
/ (ﾟ)/ ／ /
/ ﾄ､/｡⌒ヽ。
彳 ＼＼ﾟ｡∴｡ｏ
`／ ＼＼｡ﾟ｡ｏ
/ /⌒＼Ｕ∴)
｜ ﾞＵ｜
｜ ||
Ｕ 中古車をもっと充実させてほしいもんだ
AW11とか初代CR-XとかセリカXXとかZ31とか
AZ-1とか四灯シルビア＆ガゼールにピアッツァ
鉄仮面、シティとか名車はゴロゴロあるだろに 5chが過疎ってて余計にユーザー離れが懸念されそうだし、今回のアップデートはユーザー引き止めて置くためにも頑張らないとな。
特に5chにしか居場所がないガキが大喜びしそうな車種5台と何かガキが喜びそうなコース追加かね。 ミッションのレイクマジョーレ全然勝てんわ
エクスペリエンスでゴールド取れるくらいじゃ全然話にならん… そういやミッションに何故か難易度効いとるのって直ったん？ >>25
ニュルのエクスペリエンスゴールド獲ってきて ん？Androidのchmateが使えるようになったぽいな 皆様！コロナ禍は、まだ終わっていないのです！コロナ禍は終わっていません！コロナ禍は終わっていません！コロナ禍は終わっていません！
では、私達はどうするべきなのか！？
徹底して、自粛してください！全ての経済活動を止めてください！外に出ないでください！
感染拡大防止には、徹底した外出規制が何よりも有効です！
あらゆる産業をストップし、人が外にでないようにしなくてはなりません！
交通機関は旅客輸送を停止し、医療物資輸送を最優先に！小売店や飲食店は、例外無く全て営業禁止！
電気ガス水道通信は医療機関に優先して配分し、不要不急の供給は停止を！
通信販売も、物流倉庫や運送業者や宅配便が出勤し働き動き回る、それがウイルスを拡散させることになりますので、生活必需品以外での不要不急の通信販売は徹底的に取り締まるべきです！
絶対に外に出ないでください！外に出ないでください！外に出ないでください！
自粛してください！自粛してください！自粛してください！自粛してください！自粛してください！
枠珍は断固拒否です！断固拒否です！断固拒否です！断固拒否です！枠珍は射っては行けません！
枠珍は断固拒否です！断固拒否です！断固拒否です！断固拒否です！枠珍は射っては行けません！ >>25
1ピットでやってるなら2ピットでやってみて
1ピットはムズイよ >>26
直ってるはず
昔ハードが優しくてノーマルかイージーが激ムズやったなw ミッションって難易度関係あるの？それともバグで関係あったのが無くなっただけです？ GT6で散々な目にあった嫌いなパイロンだけ金にしてあるからいつかやりたい。 ウザいからトリガーエフェクト使ってなかったんだが、ブレーキでロックするとﾌﾞﾘﾘﾘってするんだな
これアクセルのトリガーエフェクト弱と同じように、ブレーキも弱でスカスカになってﾌﾞﾘﾘﾘするだけになったらいいのに
抵抗が邪魔なんだわ >>31
直ってるのか
不具合にもださんしホンマこの隠蔽体質よ >>34
フラッグ微妙よな
てか前のオージーもペナじゃなきゃおかしくね? >>16
ネイションはまだしもマニュはメーカーによって使える車が複数あるのが悪いわ
ポルシェとかランボみたいに1車種しか使えないメーカーもあるのにトヨタは3も4も2台あるのはポイント的に不公平だからワールドツアーやってる以上そういう所是正しろよとは思う >>32
>>35
バグで難易度関係あったやつが修正アプデで元通りになったか無くなっただけかと
当時ワイが明らかに難易度で違和感あったのはロードスター耐久とマジョーレ耐久
特にロードスター耐久最終AIの鬼ブーストは尋常じゃなかったしそれに負けたわ(イージー) >>25
前ワープバグ使ってクリアした！ゆっくり走っても一週1分50秒切るくらいで走れたから楽勝過ぎた。今はもう修正されたかな？ >>40
既に修正されてるから今は無理だね
>>39
マジョ60分は高難易度レースだけどブーストとかなくて最初からガチで飛ばしてくる仕様になってるだけだよ
正直あれぐらいの難易度でやっとちょうどいいぐらいだからあの手の高難易度レースもっと寄こして欲しいとは思う >>42
これは笑ったわ
ただの最初で最後のショートコースでの予選でポール取れただけでレコードでもなんでもなかった
どうりでレコード掘っても出てこんかったわけやわw ピカーおじさんはこれからも色々捲れそうやな
例えば車50台車持ってる発言とか
練馬ナンバー地域にそんな車置けるほど土地余ってるんかって話だし
そりゃ10台くらいは持ってるだろうけど50大はフカシすぎやと思う >>39
自分より速いタイム出した相手に「リアルじゃない」と嫉妬コメントを送る
周囲から「ゲームのTAなんだからゲーム的な要素を活かして出したタイムにそういうイチャモンはおかしくね？」と言われ
「は？俺リアルじゃチョーはええし(実はそんなことはなかった>>42」とか
「文句あるならリアルで勝ってからいえよ」と逆ギレして大騒ぎした挙句
延々と言い訳を垂れ流してて、本当みっともねぇなこのオッサンって感想しかなかった >>43
あれだけ自慢をしていたコースレコードのオチがこれだったのは・・・ｗ >>24
LFAとTS020とJZX100チェイサーをモリゾウカローラと一緒に出してきたら沸くやろな >>49
あー、LFAはいいな。あまりコレクションに興味はないけどLFAはたまにツベに音を聴きに行く。 ぶっちゃけ耐久系のミッションレース賞金繰り返し貰えるようにならんかな
面白いのもあるしもったいない てか金策レースを増やしてくれよ
ルマンとサルデーニャ飽きたよ・・・ 雑でいいから全部のコースに30分耐久の金策いれてくれればいいのにな
富士と鈴鹿のレースとかなんで全部安いのか理解できねえ… 日本の架空コースで道の狭い峠コースでも作ればいいのにな >>53
ほんとこれ
きっと頑張って作ったGTオリジナルコースを走ってくれないと悲しいんでしょ、きっと
PP600、700、800でそれぞれ30minでも1hでも用意でもしてくれればいいのにな
折角オートポリス実装されたのに金策終わらなくて走れねえ >>57
走ってほしいなら、それこそ30分耐久レースをさせろと >>42
あれだけイキっててこのオチは凄すぎるｗｗ >>42
あれだけイキっててこのオチは凄すぎるｗｗ 今作は客を楽しませるセンスゼロだからな
今後のアプデにも期待してないわ 今FCを中古で買ったからエクストラメニューのロータリーエンジンをクリアしたんだけど、せっかくロータリーエンジンの話をしてんのにエンジンの断面図すら出てこないのな
何も分かってねーわ
ロータリーエンジンの美しさを何を分かってねーんだわ
EV化でいずれ消えゆく美しいロータリーエンジン
ロータリーがなくなることがどれだけ大きな損失なのか分かってねーんだわ
もしも地球環境が何ともない世界線だったなら、ロータリーエンジンはまだ進化したかもしれねーんだわ
進化途中で死んでしまうエンジン、つまり「技術」があるんだってこと、グランツーリスモの開発者は考えたことあんのか！！！！オウコラ！！！！
考えてねーだろうが！！！
エクストラメニューのロータリーエンジンクリア後の話と映像にはロータリーエンジンへの尊敬とその感慨が少しもない！！！！
いい加減にしろ！！！！！！！！ トラマンとかサーキットじゃないコースはコース脇のゼブラ帯や広告看板みたいの全部削除すれば一般道の雰囲気ビンビンなるのに。 Gr2ばかり乗ってたら一般車乗れなくなっちゃったわ
一般車の方がムズいんだわ そういえばあまりにも下手すぎてヘタレと書かれて、コースレコードガーと反論レスしてた奴いたが本人かw
恥ずいな コースレコードって本気で自分のスキルをアピールするために言ってたのか
ネタとかキャラ付けの類だと思ってた 単純な疑問だけどそこまでこのゲーム金策する程か？ってのはある
スポーツモードやロビーレースメインだとGr.1から4だけでいいしそれ以外でもレジェンドカー含めて全ての車に乗るわけでもないのにとは思う 今おすすめのGr.3カーってなに？
デイリーレース初心者だから分からない 最近デイリーレース全くやっとらんなぁ
人いるんか？ >>69
ただ走って遊ぶだけならいらないね
ただ全部の中古車&伝説車を最低1台は持っておきたいという思いはある
ある日ふと、あの車で走ってみたいって思う事あるじゃん？
その時その車を持ってなかったら走れないじゃん
ブランドセントラルに置いてあれば買えば済むけど、期間限定商法のせいで古い車は買いたい時に買えない可能性が高い ピカー...
そりゃおかしいとは思ってたよ
プリウスコーナー苦手！とか言ってる奴が誰よりも速くて未だに抜かれてないとかね
話してる感じから昔に取ったニュアンスだったから改修前のコースで取ったんだろか？
と思ってたらショートコースてw... ピカーの動画はサムネでリアル、リアルのワードがある時点で一度も見ようと思ったことが無い
ここで炎上したのを知ってざまあという感情しかない ピカー氏のトークは社会に殆どの出たことない人特有の喋り。
地元の地主のボンクラ息子がまさにあんな感じですわ。 久々にデイリーレースやったら早速ケツ突っつかれてコースアウトだわ
しかも相手にペナ付かない
相変わらずのクソゲーだったわ ようやくニュルのカルーセルまで覚えたわ
森の直線抜けるところが紛らわしかったわ カルーセルからは覚えるとこ数ヶ所でよさげなんだよな～ >>70
今週のデイリーCの事を言ってるならGRスープラRCがいいよ
基本的にはランカーが使ってるGT3かGr.3使っておけば間違いはない筈
>>72
そうは言ってもあの車で走ってみたいと思う車でも全てではないと思うけどなぁ
興味ないジャンルの車とか触ろうとは思わないし自分ならレースカーしか使わないからコンパクトカーなんか売却システム来た瞬間すぐ売り飛ばしたしね もうちょいでニュルのコース覚えられそうだわ
やっぱラインとブレーキのアシストはない方が面白いわ ニュルって確かRIDEにもあるから覚えておいて損はなさそう
8月はRIDEでバイクでニュルだわ >>82
なにが楽しいかはその人によるんだからいちいちケチつけんなや >>82
一発の予選タイム出すならスープラ一択だけど、レースなら初心者はスープラは回りやすくてかなり難しいぞ。 シビックのタイプRの鈴鹿のオンボード見てると安心するもんなw
F1ヤベぇわw レーサーって絶対にレース後眠れないよな
交感神経下がんないだろ >>68
ばれるまではアピールに使い
ばれたら「ネタとかキャラ付けでやってたんだけど？ｗ」と苦しい言い逃れをしそうなヤツだとは前々から思ってる 眠い時にやってすぐ目が覚めるのはFPSとレースゲームなんだけど、ゲームですらすぐに交感神経に火が着くのに、生身でクソ速いマシンでレースしたら交感神経ヤバいだろうな
すげぇわぁ
レース前とかイライラしてキレまくったりしないのかね？ 2023 Goodwood Festival of Speed live
ttps://www.youtube.com/live/s1x2sVTm3EI
GTに出てくる車色々走ってる 気楽に流すならランエボがいいな
駆動力配分イジれるのがナイスだわ やっぱバトルで熱くなって突っ込み過ぎてヤバッ！て時にサイドをキュィッ！と引いて（イメージ）弱スライドさせて何とかした時の俺が一番好きだわ
俺カッケー思いながらも熱いバトルが続いていくんだわ
バイクゲーだとオーバースピードで突っ込んだらもう修正効かんもんな
車ゲーは何とかなるのが面白いわ
ワイもハンコン欲しいわぁ ここってキチガイしかいないん？
健常者も書き込んでもいいんだよな？ ピカーに同調するような書き方にはなっちゃうけど
確かにシム名乗っておいてエンジンブローとか一切ないのはシムとしてどうかとは思うわ
他のシムじゃ大概やってる事だし ポリフォに「シム名乗っておきながらこの出来はダメだろ」という ←問題なし
GTをレースシムではなくレースゲーとして割り切って遊ぶ ←問題なし
GTはレースシムと吹聴し、レースゲーだろという相手を罵倒する ←NG
レースゲーをレースゲーと割り切って高タイムを叩き出した相手に「リアルじゃない」とか言って絡むYoutuberおじさん ←問題外 >>30
2ピットでも全然ダメですわ
BMWに全然歯が立たない
敵クルマ強いのはいいけどハンデは同じにしてほしいわ
タイヤ燃料どころかbopも完全無視だろ… >>30
2ピットでも全然ダメですわ
BMWに全然歯が立たない
敵クルマ強いのはいいけどハンデは同じにしてほしいわ
タイヤ燃料どころかbopも完全無視だろ… >>106
横からだがミディアム→ミディアムで繋いでもダメ？ >>107
あれは完全にタイムアタックみたいなもんで、毎周1分58秒前後で回れば勝てるし、それ以下なら単純に遅い。攻略法的なものはミディアムで2ピットが比較的楽ってくらい。 >>108
追記だけどミディアムミディアムの1ピットね
ハードは遅すぎるので 下手糞はスレの無駄使いすんじゃね～よ
それじゃなくてもクソレスばっかなのに 雨降ってくださいよぅ🥺雨☔雨さえ降ればオレさまの独壇場なんや=͟͟͞͞( ๑`･ω･´) 今更オーバーテークボタンの存在に気が付いたんすが‥🥺 おいおい、ネオクラシックコンペティションとかゆ更なるクソレースが出てきやがったぞ、、！ これppって意味あんの？割合損してるんじゃないか？って感じでも重り載せてPS上げたほうが圧勝に繋がるんすけど‥オジサンにだけこっそり真実を教えてくれや、
pp笑 スポーツモードにある全国都道府県対抗みたいなやつって実際の年齢とか実名、電話番号とか入力しないとできないの? >>116
オメーうぜーから書き込むじゃねーよ
クソくず野郎が > [NGName:150.249.7.46]
ここはおめーの日記帳じゃねえ ニュルのコースほぼ覚えたけど、これエクスペリエンスゴールド取るの大変そうだな
ニュルは散歩コースとして使うわw
てかニュルで走ってるとそこそこの確率でバトル始まって草だわ また連投くず野郎が書き込み始めたな
今日も20投稿位すんのか
マジキチガイばっか集まんなこのスレ ロードスターっていい感じだ
テールスライドを気楽に楽しめるわ >>122
他にそういう車種ある？
特にMRでそういうのないかな >>120
> てかニュルで走ってるとそこそこの確率でバトル始まって草だわ
ミーティングプレイス？ >>123
横からだけど手持ちのローパワーMRを試してみたが、、CM履かせたランチアストラトスかCSタイヤ履かせたラディカルSR3かなんてどうかな
どのロードスターの話かわからんけど >>117
どこでもOK
高知、神奈川、兵庫、福岡、福島あたりがおすすめ >>117
もちろん本大会出る気なら本当の登録しないとダメだぞ >>122
>>123
MRでそういう車ってのはMRでいとも簡単にテールスライドを引き起こせる車って意味なんだろうけど、MRの場合は場合FRと比べるとフロントタイヤも一緒に持ってかれちゃうし、回転半径も大き目になるから気安く乗り回せる感覚とは違くなる気がするな。
まあ、あえて挙げるとしたらフェラーリディーノとかルノー5ターボとかルノークリオV6辺りかだと思う。 ゲームがつまらなすぎてピカーの炎上くらいしか話題が無い >>125
>>126
>>131
試してみるわ
リアルやと986ボクスターやMR-SやSW20のNAがロードスター的ポジションで
実際乗っててMRでもピーキーさが無くて良かった >>134
金策レースが全然ないのがGT7のつまらなさの原因
毎日同じレース数回するとかもうこれ仕事 >>135
そういう意味でなら>>131で正解だろ
ってか、今までさんざん実車乗って来てんじゃねえか
だいたいその辺の車とか想像出来るだろ！
ヽ(`Д´)ﾉ ｼﾞｶﾝｶｴｾｺﾞﾙｱ!!!! あれも炎上というか元々ピカーを嫌いだった連中がダル絡みしてるだけのように見える F1 23欲しいけど、GT7のSFで我慢しとくか…… >>139
連投野郎うぜーんだよ
何回も言わせんな >>137
986ボクスターやMR-SやSW20のNAがGT7に収録されてないから >>138
元々ピカーを嫌いだった連中がダル絡みしている ×
「高タイムを叩き出したランカー」にウザ絡みしたせいで、GT界隈からブチ切れられてる ○
「え、ピカーさんあんな人だったの？」とか「見損なった」とかいうコメント上がってる通り
味方～中立だった人たちを敵に回すようになったのが今回の一件 F1 23買わないと世界の主要サーキット走れないじゃん？ 味方～中立だった人たちを敵に回すようになった ではなく
味方～中立だった人たちまでも、敵に回すようになった が正解か 結局行き着くのはランサーかWRXだよな
攻めても良し
流しても良し
だもんな ゲーム内クレジットを一桁減らすだけで神ゲーに即昇格なんだけどもう無理かな
もし最初からそれだったら今でも毎日プレイしてたと思う レースゲーって突然フッ……と飽きるよな
で3週間くらいするも無性にやりたくなってレースゲーばっなさかりやってまたフッ……と飽きるんだよな
この繰り返し
FPSはわりと習慣化するんだが、レースゲームはそこまで習慣化しないよな
F1 23買わなくてよかったわw
さて、次何のゲームしよっかな…… スポーツモードがクソなのと金策がつまらんのが理由で習慣化し難いってのがあるのかもな～ 金策レースは最後尾スタート
この時点でグラツモ腐らせてるんだよなぁ
7位8位スタートもしくは予選入れてたら多少評価変わってたかもねぇ 発売日にDLだけして放置してたけど今さらやり始めてる >>152
レイクマジョーレ60分レベルのレースに公式戦である予選モード入れたレースがあればいいのよ
仮にもレースゲーなんだからヒューマンコメディと同等かそれ以上のレベルのレースはあって当然だし でも数あるレースゲームの中で1番スピード感あるのはWRCシリーズだったよな
俺はWRC9と10とGやったけど、お気に入りは10だわ
10はPS5にも入れてある
モンテカルロのタイムアタックは燃えるわ
あの狭い道でパッドで精密な操作で駆け抜ける緊張感は他にはないわ
挙動云々のツッコミは大いに認めるw スピード感はないけど緊張感だけずば抜けてるのはMotoGPだなw
アレはたま～にやりたくなるんだわw スパはGr2とかSFで走ると面白いけど市販車で走るとクソつまらんよなw
そう思うとやっぱ鈴鹿の出来は凄いわ 唐辛子MAXのレースってあったっけ？
なけりゃ出し惜しみしてないで早く出しゃいいのに
オプションの難易度選択もなぜか唐辛子余ってるよな？ FTOくれ
ゴリゴリに弄り倒してタイプR超えを目指したい はっきり言って、走ってる時くらいは楽しいけど、起動して目的のコース選んで車選んで走り出すまでが気持ち悪い。
走り終わってからも、リプレイ飛ばしてワールドマップ戻ってガレージ行ってルーレット回して小銭拾ってGT7終了させるまで息止めて一気に済ませないと吐きそうだ。
走ったりたまにリプレイ見るくらいは良いけど、そこまで行く前後にポリフォニー・デジタルの清々しいまでのゆとり教育第一世代丸出し団体の体たらくを見せ付けられて、収録されてる車まで嫌いになりそうな勢いだわ。 >>136
一週間ペースで高額賞金レースを各サーキットで回せばずいぶん違うと思うけどな
安定金策ではなくなるけどゲーム性は一気に上がる もうねサルディーニャをぐるぐるするのは疲れたんですよ最高効率とは言わんけど各サーキットにそれなりに稼げるイベントを一つでも追加したら良いのに山内君それすら無理そう？ >>165
それは開発の負担がでかい
アプデごとに金策レースを一つづつ追加していくのがベストだろう
これならYoutubeでの話題のネタにもなる 画面右上の時間を見たい時に曲名？が5秒くらい表示されるのが地味にストレスを感じる。 >>168
開発には負担かからんやろ
負担がかかるのは運営
それだって手動で回すのは最初の数週間だけで、ある程度すれば自動で切り替えるスクリプトが出来るんじゃないかな
何しろ別に毎週イベントを開催するわけではなく、ただ幾つかのコースの賞金を上げて前回高額だったコースの賞金を下げるを繰り返すだけだから タイムアタックで少しでもいいから賞金くれ
車集めても意味ないのわかっててもCr貯まらないとやる気しないしまだコレクターレベルも50到達もしてないよ 面白いよねぇ～‥自動ピットアウトと同時に何もしてなくても神の裁き2″00″00とか >>136
もっと単純に、ゲームの作りが全体的にお粗末だからつまらないんだよ >>171
走行距離でお金もらえるといいんだけどねぇ >>173
これが25周年の出来って言われると
過去作プレイ続けて来たほとんどの人から見れば失笑モンだよな
次回作PS5独占で良いからもうトドメ刺してGT8で終わらせてくれ まあアレだ
10月になれば簡単にCr貯まるようになるよ
予言しとくわ >>166
特定のイベントだけを、機械的に繰り返しプレイせざるをえない状況は、できるなら
避けたいと思っています。定期 >>176
一番オンラインレースや大会で使われるGT3/GT4カテゴリーなんかカビの生えた車種しかないもんな
アセコルを少しは見習え どいつもこいつも走行ラインアシスト入れるのダサすぎだわ
ロビーの設定で走行ラインアシスト禁止にできるけどAPEXは出るしブレーキタイミングのアシストも出るじゃん
ほんとかのゲーム全てにおいてセンスねーわ 動画見ると走行ラインアシスト使ってんのは日本人が断トツなんだわ
頭あんのか？オウコラ！！
脳みそ取り替えてもらえハゲ！！！ >>120
ラグナセカの1ラップがずっとゴールド取れなくてエクスペリエンスはもうやめたと思ってたんだが、今朝初見でニュル始めてみたけど各セクターの全金は2時間位で出来たよゴールドタイム緩めでしょこれ。1ラップは面倒そうなので老後の楽しみにする。
しかしまあ、ずっと文句ばかりなのになんでGT7やってんの？ >>183
おまえに関係ねーだろうかクソ馬鹿野郎が！！
キメぇ信者はツイッターでまんせーしてろやゴミが！！！ モーションセンサーのカウンターきかねーぞコラ！！！ スポーツモードでは走行ラインとAPEXとブレーキングポイントのアシストできなくするべき
走行ライン出して走って何がスポーツモードじゃコラ！！！！
そういう半端なことすんなや！！
コースなんて初見でも3周回って4周目から攻めて10周以内である程度攻めれるようになるだろうが！！
スポーツモードで走行ラインとかどんだけゆとり仕様なんだよ廃止しろ！！
金策ばかり渋りやがって何考えとんじゃコラ！！！ 試合中に走行ラインアシスト出して何がスポーツじゃコラ！！ マリオカートですら走行ラインないわボケ！！！wwwww 今日もすぐID真っ赤にする基地外IPとMVNOとスレに必要無いプレイヤーの話始める奴であぼーんだらけになってる
まともな書き込みは発売日から全く改善されない糞仕様の不満が並んでる
もしかしてこのゲーム終わってる？ >>179
GT4も入れたら難しいのならせめてGT3ぐらいせめて1世代前の物が欲しいよな
ヴァンテージと720Sは収録フラグがあるだけマシだけどフェラーリとか488出せ言われて出さずに今年から296までデビューしてしまったし コーナー手前付近での急ブレーキ以外での後ろからの接触は後ろの車にペナルティと前の車のペナルティ無しにするべきだな
あと車体の真ん中からの後ろ側面の接触も後ろの車にペナルティ与えるべき コーナー手前でも後ろの車がノーブレーキでの追突も後ろの車にペナルティで >>193
出すって言ってたか
利根川理論じゃないの？ >>184
はぁ？カフェメニューごときで勝てないテメーこそがゴミカスだろうがハードでやってんのかよ消えろマジで >>194
追突されるオメーさんが下手糞の雑魚なだけ >>184
>>197
すまん、人違いいた >>112と間違えたわ。
あんたが遅いか速いか知らんかったごめん >>174
走行距離で燃料代取られるほうがリアルだろ VRゴーグル着けたままシフター操作ってできるもん？
ゴーグルに映ってるシフターの位置と現実のシフターの位置の乖離でわちゃわちゃしないかな >>204
実際に車を運転する時、シフトノブなんて見ない
視野の中には入っていても意識の視界には入っていない
VRでも同じ事 >>204
できるよ
それ言ったらアセコルなどと違ってステアがフルに切れない方が気になる デイリーCまたサルトサーキットか
最近多いよなここ
現実のルマン24時間とはとはかけ離れてメルセデスの旧型車が無双するのもある意味面白い >>196
この夏に出る映画にGT未収録のレースカーが何台かあってその中に720Sが出てたからフラグ立ったんじゃないかとは言われてる
ヴァンテージはGTPの新しいリークリストの中に市販車があったからGT3も一緒に収録されるからって理由だった ChampionshipWhiteの
NSX来てるじゃないですかー
もう皆持ってる感じ？ >>117
フォルツァの新作発売が10月ってことか？ >>186
「何があっても○○を信じつづけるからー！」みたいな人も一定数いるからねぇ・・・ｗ
あとは今回の騒動の内容を詳しく知らん人も結構いるだろうから
前から言動に一貫性がないし、マウント取るだけとって>>42でしたみたいな話もあるし 安価間違えた
>>177
フォルツァの新作発売が10月ってことか？ >>190
ソニー関連スレは実際のユーザーが激減しても
それごまかす為に意味不な書き込みが急増して「人減ってません、賑わってます」アピールするお仕事の人が常駐してるからね >>211
NA1は中古車でしか買えないが
NA2はブランドセントラルでいつでも買えるから >>177
知らなかったから調べたけど、Forza新作の発売日10月なのな
今回も確実に対抗意識もやして何かするだろうから、Cr緩和くらいはしてきそうだよな 対抗として凄く景色が綺麗なスケープスを追加します！！ グランドツーリスモシリーズのどれが最高傑作かだって？
そんなもん最新作が常に最高傑作と決まっているのさ 一番派手に燃えたという意味では7だな
伝説の「ユーザースコア1.5」を叩き出した偉大なタイトル
https://i.imgur.com/LKAk0Wa.jpg シム的なリアルさ →もう他ゲーに追いつけない
オンライン周り →もう他ゲーに追いつけない(GT6やGTSより劣化してるし)
色んな車で走る楽しさ→Forzaに完全に周回遅れにされてる
いいトコが何も無いのが辛いな >>228
1.5から必死に上げようと工作レビューを投降しまくってるスクショも持ってるよ
2022/4月の段階で「今回アプデで、車の売却が出来るようになったので10点」←車の売却ができるようになったのはもっとずっと後でした
みたいな「ゲームにさわってすらないヤツ」が10点入れまくってる現場のスクショ >>230
流石用意周到やね
Twitterで海外の方が1.5のアイコンをプロフィールに載せてたの草 FM7の室内視点は運転しやすい
ほぼ同じR91CPとR92CPがあるのでわかりやすい
https://www.youtube.com/watch?v=fVtI1GW2XvY >>233で貼った動画はGTの歴史として永久保存する価値がある 4好きって言ってる人は上の方に何人かいるけど
6好きってあげてるの誰もいなかっただろ 5のロビーであった車シャッフルのシャッフルレースや有志がやってたデスレース、B助を使ったリモートレースとかあったのはよかったな
個人的にはレースカーがある程度揃ってる今の方が好きだけど当時のおバカレースやパーティーレースもよかったなとは思ってる 5,6は音が酷過ぎ
2,4は実車から離れてるとはいえまだまし ほほーー
物理法則に則ると
クルマって
ポンポン跳ねたり
空中でクルクル回転したり
ロケットみたいに垂直上昇するのか
グランツーリスモすげーーー 俺も４が好きなんだよね
てか５と６はやってない
スポーツでコンテンツの少なさに驚愕したが、まあナンバリングじゃないしなと自分に言い聞かせてたんたが とゆーことは
ここの意見としても
過去最低のユーザースコアを叩きだしたGT7
は最低評価ってことでオーケー？ 記録的な最低評価叩き出しても会社は黒字なんだから
課金誘導にeスポーツマネーにコラボレーションにスポンサーの効果絶大なのがわかるわな
売上今まで以上に爆死してるだろうに >>245
それでOK
ナンバリング、続編出す毎に劣化していってるし…
オンライン機能に関しては5が良かった
オンライン部屋相手idのドライビングオプション可視化、
タイムトライアルランキングのパッド使用・ハンコン使用可視化、
B助オンラインレース、レース開始タイマー時刻設定有 これだけゲーム作るのに金使うの渋ってりゃ
黒字になるわな >>247
過去作にあった良い点がシリーズを増すごとに無くなるor劣化してくものね
唯一良くなったのは音とグラくらいなものか
車種数は昔と比べ1台あたりのコストが大幅に跳ね上がってるから仕方ないとして
GT6→GTSで引継ぎ可能だったはずのデータが失敗して車種が激減したのは擁護できんし
車の挙動は進化どころか10年ほど迷走してるだけだし
オンライン周りは5から劣化の一途だし
うーんこの･･･ そもそも300人も居る社員に毎月給料支払ってるだけでも膨大な費用が掛かってるんだが
安く見積もっても給料だけで毎月5000万円
年間6億円も払い続けてるんだよねぇ～
25年間で出した製品が8本と有料体験版みたいなの数本だけってヤバいでしょ？会社として >>250
社会人でないと分からんかぁ
なぜ成り立ってるか >>225
R33がR32より売れなくて日産がキャッチコピーに使ったセリフだったな 肝心のゲーム制作費用、ライセンス料等を絞って
売り上げは高い給料にずぼっといってんのか >>248
渋ってんのが単に会社の規模しょぼくて金がないからならまだ許せるけど何億何十億もかけて自社でグランツーリスモの映画作ってんのが納得いかねぇわ
これに関しちゃポリフォが主導してるわけじゃないとはいえその金があれば今頃実在サーキットや実在の人気車種どれだけ揃えられてるのかと考えると腹立たしいわ
金の使い道を悉く間違えてやがる 今週のデイリーC、耐久のルマン24時間ごっこなんだろうけど12周は長いわ
公式戦じゃないんだからデイリーぐらい気楽にやらせろよ
いつもの6周でいいんだよ ソニーがまともだったらポリフォ＆山内はとっくの昔にクビ＆解体してるし
そもそもPSスタジオで映画部門作るみたいなどん判金ドブな事も最初からしないし
子が子なら育ての親は更にその上を行くバカって事よ >>255
お金の使い方がわかっていないのはお前だろ。
課金要素を甘くしたほぼ買い切りゲームで何年も儲けられるわけねえだろ。
アップデートすれば課金で稼げるゲームならともかく、そうでないなら投資の優先度、金額は下がって当たり前。
課金要素を甘くした原因はユーザにあるしな。
開発元、運営に文句を言うのはお門違い。
ただし「映画なら儲けられるか？」という質問には、俺は答えは持っていない。
売り上げを予想できるほどの知見を持ち合わせていないのでね。 グランツーリスモつー看板さえありゃー
アホが買い続けるから
成り立つ殿様商売だなw >>255
ニュルでぶっ飛んで初の死者を出したのを主人公にして映画つくるくらいなら
GT7のバグをおもしろおかしく実写とCGで再現して超次元レースするコメディ映画つくってほしかった ソニーは全体で見てもゲーム部門の売上がデカいからパワーバランスがおかしくなってるのかもしれん
ゲーミングデバイスもイマイチの出来だったからな
裸の王様になったら衰退していくのみ
カプコンはMHWの時期から裸の王様ではなくなった
カプコンはギリギリだったがあそこからよく逆ハン切ってカウンター当てて道に戻したわ
ソニーのゲーム事業もこれからどうなるか分からんぞ
ソニーのゲーム事業は後ろタイヤのトラクションがもう少しで抜けるかもしれんね 課金要素にしたってバトルパスみたいなやつとかサブスクとかもう少し反感買いにくいやり方はできただろうに
結局目先の金儲けの事しか考えてない 月額1,000円で1000万Crと車3台先行無料配信とかやればホイホイ課金する人増えると思う 久しぶりに再開して課金のヤバさを再確認したわ。あの高級車たち、一台数千円なんだな。
他のゲームじゃ見たことない値付けだわ。 >>265
日本の他のメーカーがレースゲーム出して売れればいいんだよ
そうすればソニーの目も覚めるだろう ホントお前らは文句しか言わねーよな
改善案まで含めて意見するならわかるが
だからリアルは底辺なんだぞ >>271
追記
改善案を含めて言っている人はもちろん除くからな 社員をリストラしたらどうなる？
取り敢えず写真加工してる人達は要らないよね。
200人くらいかな？ 俺は前から言ってるがゲーム内マネー辞めれば良いと思うよ。車やコースは有料DLCでいい。頑張って時間使えばCr増えるでも面倒臭いから文句が出る。最初からそんな選択肢無けりゃ金ある無しで決まるからあきらめもつく。代わりに本体5000円位で出しては欲しいけどね。 なんとか優勝させて少しでもマネーゲットささるために速い車で追いかけるレースなんか用意しなくてすむ。どこでもドッグファイトさせて結果8位フィニッシュでも良いのよお金要らないんだから。 >>245
オーケーだろ
当たり前に出来ることが出来てないし >>261
知らないと思うがこれ買うのに既に定価なら8000円とか1万とか払ってんだよ
そこから更に課金しろで誰がついていくんだよ >>249
グラフィックも単純な画質だけだな ライバルに勝ってるのは
破壊表現とか音の反響 ロードノイズなんかは全然再現出来てない オンラインタイムトライアル？とかゆのやると自分とか通用しないんだな‥って🥺金とか無理よぉー！ >>279
少なくともアミューズZ使う奴は金取れるだろ オンラインTTとかポイントレースの順位報酬とか腕のない初心者やエンジョイ勢は好成績残せないから
結局遅い奴は大人しく課金して高額車手に入れろっつう課金誘導にしかなってないんだよな >>280
お、マジ？っと今やったら32秒4で金あっさり取れたサンキュー。速い人のライン真似れば良いね。 90度以上の凄くゆっくり曲がるカーブで後続車が特にスピード落とさず直角に突っ込んでくるのやめてもらえませんかね？ >>270
いや、かつて山のように出ては消えていったぞ？
ここの過去スレでもいくつか紹介されてる
でも続いたのはGTだけだった
結局寡占状態で腐ったところでフォルツァとか出てきて今に至る
>>245
こういうのは総合的にとか考えると見誤る
個人的にはコース数や車種は歴代最低
旧コースのティルケ化は歴代最低未満
モデリング、レンダリング、音は歴代最高
オンライン必須は歴代最低未満
こんな感じで要素ごとに考える方がいいよ 個人的にはFDがあれば他車はどうでもいいがやっぱロータスがないのが気に食わん
あとコースが少なすぎる
最低でもF1のコースくらい網羅するべきだわ ニュルもコース覚えるとつまらなくなるな
走行ラインに介護されて走ってた方が面白いのかもしれん
てか、配信してる連中は走行ラインアシスト出すの止めような
恥ずかしすぎるぞ >>287
個人的にはニュル流すのが好きなんで、
音とグラフィックが最高なGT7は歴代最高だけどね S2000（NA）良いわぁ
FDに並んで好きな車になってしまったわ
ターボ化するとどうなるんだろやってみよ ダメだな
やっぱNAの滑らかな加速がS2000には合ってるわ >>284
コナミ、カプコン、セガいろいろあったね～
そのときは断トツにGTがよかったけどな
慢心しちゃったんだろうね たまにSpotifyでセガラリーの曲かけて走ってるけど 特殊なコンセプトでもない限り新型車を入れられぬレースゲーはゴミだわ >>271
改善案なんていくら出してもこの運営聞かねーからなぁ
文句しか言われなくなって当然 >>277
DL版投げ売り状態の時の GT7新品500円 くらいが適切だよなぁ >>278
その通りだな、音に関しても「エンジンの収録音」はよくなったけど
・アクセル開度での音の変化
・シフト操作時の音の変化
・エンジン音、ロードノイズを含めた車内の反響音
とか全然ダメダメだし >>284
PGR、セガGT、エンスージア とかあったな >>285
いらんいらん
殺伐としたサーキットなんて
街中サーキットしてた方がよっぽど良いわ
東京246なんて死ぬほど気持ちよく走れた
サーキットにレースマシンなんてのは当たり前すぎて
やっぱ街中をレースマシンで駆け抜けてくリプレイで
小ライス1杯はイケる >>301
あれGT系のカテゴリって捉えてなかったわ
元気ゲーのカテゴリ >>284
結局これなんだよな。何もなかったわけじゃない、でも誰もGTを倒せなくて結局自滅していった
今はForzaは勿論ACとかiRとかAutoMobilistaとか色々あるけど果たして5年後はどれだけ生き残れてるか
特にガチシム系はいきなりガチシム行く人なんていなくてGTに落胆したユーザーが行き着く先になってるから
GTが衰退したら芋づる式に全部死にそう せめて国内の主要なサーキットぐらいはとっとと追加してもらっても良いですかね？SF来たのにもてぎとSUGOないとか山内君は中々面白いことしてくれるね 車の挙動の再現性という意味じゃGTは未だに
PS2時代にコナミが出したエンスージアに負けてるとかいうイミフな状態
PS2のショボい演算能力でまじめに理論演算したゲームが
PS4や5のスペックがあってもまともに理論演算してないゲームに勝ってるとかほんと笑えない
ポリフォは腐ったタレ挙動をいい加減投げ捨てて１からやりなおせと ＞山内氏は「市街地コースひとつ作るコストで、そうでないパーマネントコースを5つぐらい作れたりする」と、市街地コースの制作コストの重さを語った。
https://jp.ign.com/gran-turismo-7/64757/interview/25
正直パーマネント5つより市街地1つの方がええよな >>284
日本はさておき、海外は腐ったGTを見捨ててフォルツァに行ったユーザーが多数だからね
あちらではGTよりForzaユーザーのが多いし
https://i.imgur.com/lnEnvLi.png >>280
わスには無理だス😣そっちのがタイムに変化がない‥>>282のように真似するしかないが😣 >>308
マーデンボロを題材に映画を作るなら、触れても炎上、触れなくても炎上っていう話題だものな
こうなるのわかった上で映画を作ったということは
ソニー側は炎上商法で話題を作ろうとしている、という穿った見方をしてしまうわけで･･･
話題にならないよりは炎上でも良いから注目させたい、という意図が透けて見えるようで嫌だ >>308
しかもこれ、公式が例のフルークプラッツでの離陸の場面を使ってショートムービー作ったわけじゃん？
ロコツな炎上商法ねらいだよ マーデンボローのこの事故って今はNLSになってるけど当時のVLN及びニュル24h本戦で250km/h制限掛けられてSP9がアホみたいに割喰ってたよな
他メーカーが普通に通過してるのに日産だけル・マンのCLRやロードアトランタの911 GT1みたいな感じでクラッシュしてたのは覚えてるわ >>312
日産が用意したGTRの車体特性的にフロントが離陸しやすいセッティングになってたというのはあるね
じゃぁ事故は全部マシンのせいか？といえば、マーデンボローに交代する前の星野は同じマシンで普通にニュルを周回してたわけで
マシンの特性的に、無茶しちゃいけない所で無茶したから盛大に飛んだとも言える >>303
エンスージアもセガGTもあれじゃ人気でなくて当然かと
エンスージアはリアルだがパッドじゃとても乗れないし
敵車がぶつけてくるのにダメージでの減額が頭にくる
そして改造一切できない
セガGTは走行距離で必ず何か壊れるのがうざい 未だに挙動のリアルさがエンスージア以下ってすごいよな >>315
スティック＋XOボタンででも乗れるように、なんだろうけど
あの慣性の弱さ、標準モード⇒スピンモードに切り替わる仕組み、この2つはなんとかならんのか 標準モード⇒スピンモードに切り替わるのもアレだけど
スピンモード中に「戦車の超信地旋回」みたいにその場でクルクル回る違和感が本当ダメ
ドリフトしてる時って前輪を軸に車体が回るはずなのに、戦車のGifみたいなイミフな軸を中心に回るのがドライバー視点にしてるとほんと気持ち悪い
超信地旋回 GT7の挙動ってPS2のエンスージア以下なのか～～(>_<)
しょぼ～ん (>_<) >>313
ヤンはリアルから程遠いGTで育ったからあそこで無茶したら飛ぶとはわからなかったんだろう。だから飛んだ
GTがまともな物理演算をしていて車種によってはあそこでひっくり返るってのがわかっていたならあんな事は起こらなかった。
そういう意味じゃヤンもある種の被害者なわけだけどこれらを皆有耶無耶にして美談に仕立てあげるのは品性がゲスいどころじゃないな 俺の好きなコース
・ブランズハッチ
・ミシュラン
・ワトキンズ
・マウントパノラマ
・スパ
・ニュル
・鈴鹿
嫌いなコース
・富士スピードウェイ 嫌いなコース
GTSから入って来たオリジナル(架空)コース全て
走ってて面白くない 好きなコースなら
シルバーストン
ポール・リカール
インディアナポリス
イモラ
バクー市街地コース
だわ まぁGT7には全て未収録だけどな >>286
配信者は上手くなければいけない
なんてルールは存在しない
お前のようなキチガイが世の中を悪くする
だから消えろ >>286
配信者は上手くなければいけない
なんてルールは存在しない
お前のようなキチガイが世の中を悪くする
だから消えろ >>286
配信者は上手くなければいけない
なんてルールは存在しない
お前のようなキチガイが世の中を悪くする
だから消えろ ﾌﾞｰｲﾓからﾜｯﾁｮｲに切り替えて同じ発言してるの草 >>308
グランツーリスモというブランドはもう任天堂かMSみたいなもう少しまともなハードメーカーか
イーロンみたいな大富豪にでもスタジオごと買い取って貰わないと永久に救われないとこれを見て確信したわ
こんな事が平気でできる親会社が山内の後任にまともな人間充ててくるとは到底思えない 買い取るのはグランツーリスモの看板だけでいいでしょ
ポリフォはお荷物になるだけ >>307
すごいなコレ
まさに右肩下がりやないかい プリマスSB、あんなデカイリアウイングついてるのに
ダウンフォース0てどういうこっちゃ
せっかくエンジンスワップしたのに
グリップしないからパワーの持ち腐れやん >>301
アウトモデリスタ、好きだったな
買ったのは投げ売りでだけど グランツーリスモという偉大なゲームのおかげでプロのレーサーになれましたっつうソニーによる露骨なプロパガンダ映画だよな>映画GT
去年か一昨年公開されたアライブフーンもGT極めたら本物のドリフトレーサーになれたみたいな話だし
同じような映画立て続けに公開されてるしソニーはGTをそういう広告戦略で広めていく気なのか？ ゴミを過剰な宣伝(ステマ含む)で騙して売りつけ逃げる と書くと
いつものGTにしか見えない不思議 中身は伴わないのに映像コンテンツを使って素晴らしい物事に仕立てあげるとか
旧共産圏やナチスのやったプロパガンダの手法そのまんまだかんな リプレイ編集機能とかループ再生、複数リプレイ連続再生つけてください！ >>322
わかるわ
なんだろな GT5以前のオリジナルコースは結構好きなの多いんだが
虎山も深森もレイアウト改悪だし
新グランバレーは嫌いじゃないけど、旧グランバレーを改変して作るなよと思ったわ レースによって賞金違うけどpp制限とかして難易度変わらねえんだから全部同じにすりゃいいのに🤨そしたら満遍なく楽しんでもらいたい～とか発言したことが実現するじゃねえか えーーーーー
グランツーリスモってクソゲーなの
えーー
えーーーー
大失敗？
後悔先に立たず？
うひぃーーー
えーーー
えーーー >>338
それだとPP制限無くて総走行距離が一番短いところが最高効率になって、稼ぎたい人は結局そこばかり回る事になる
開発がテストプレイやってレースにかかる時間を測ってそれに沿った賞金額にするのがいい >>337
GT5まではコース作りとコースの景観作りはちゃんとしてたのよね
GT6から雲行き怪しくなったが手抜き始めたのがGTSから
確かに今回のグランバレーは俺も嫌いじゃないけどなんか物足りないし惜しいと思った
虎山と深森はレイアウト改悪で残念仕様は同意だわ >>341
GT5までは立木を板にしたりしてグラを省略しながらもリアルに見える工夫を色々やってたみたい
ところがそれをSNS等でツッコまれてからはオブジェクトをリアルに構築する事に腐心するようになった
個々のオブジェに力を入れた分、設置出来る数が減ってしまったって感じなんじゃないかな
GTが純粋なレースゲームなら背景なんざ書き割りでも全然構わないと思うけど、山内神は業界最高グラフィックに無駄に注力してるからねぇ… 書き割りがどうとかライトの中身がどうとかってのはゲハ文化の悪い所だし
ひいてはそれが加熱してしまったが故にレーザーでの車のスキャンが当たり前になったり等
求められる技術レベルが高くなりすぎて国産レースゲーなんか全滅してしまった
技術レベルなんて程々でいいんだよ 未だに立木が2Dなとこが悲しいよ
グラに関してはアフォルザの足もとにもおよばねー
グラだけが売りのくせしてw >>338
山内の発言を鵜呑みにしてはいけない。
「GTSの次にGT7が出るわけではない」
とか、平気で言うような奴だぞw レイトレなんつーのはどーでもいいんだよ
グラの基本がなってねーーだよ
基本だよ
基本！
今どき書き割りの多様はダサすぎだろ
だからGT本スレでも馬鹿にされまくりなんだよw >>345
海外ゲームがガンガン最新車種出してるのは、完全にそれ使ってるよな
GTは山内の変な拘りなのか知らんけど、レーザースキャンしていない？ >>350
レーザースキャンはとっくの昔からしてる。比較画像は探せば山ほどあるから載せないけど特にライト内とかの造形が他ゲーより桁違いにGTのは細かいから
そういう見えにくい場所＆ゲハカスぐらいしか注文つけないような箇所のモデリングに無駄に時間かけてるのがデカいと思う
現に1台9ヶ月かかるとか言ってるし 走行中のクルマのモデリングはレースゲームの中でも最低辺だけどな
今どきカクカクのヘッドライトなんて見たときねーぞw GTは単純な画質だけ優先しちゃって路面の荒れ具合だとか破壊表現がさっぱりなんだよな 望んでもいないのに毎月追加されるスケープスへの異常なこだわりも含め山内君的にはスクショの時に画質が良ければそれでいいだろとか思ってそう >>353
破壊表現はいらないかな…歪んだまま普通に走れるのも違和感あるし
それよりも1レース中の走行距離に応じて泥汚れがついたり、雨天で(窓以外の)ボディが濡れたり、砂利入って汚れたりの方が欲しい
テクスチャいじるだけで良さそうなのにやらないのが不思議 >>335
ソニーはアメリカ企業じゃん、アメリカのプロパガンダ手法そのままっていうのが正解
あいつらいつも誰かに冤罪をかぶせて「俺が正義」ってやりはじめるし >>342
>GT5までは立木を板にしたりしてグラを省略しながらもリアルに見える工夫を色々やってたみたい
>ところがそれをSNS等でツッコまれてからはオブジェクトをリアルに構築する事に腐心するようになった
>個々のオブジェに力を入れた分、設置出来る数が減ってしまったって感じなんじゃないかな
なんですぐウソつくの？GT6もGTSもGT7も立木だらけじゃん
「GT6以降はオブジェクトをリアルに構築する事に腐心するようになったから設置数が減ってしまった」
なんていう嘘つくの？ >>351
フォトモードで「穴があくほどジックリ見た時の僅かな差異」の為に無駄に工数かけまくっても
・それで作れる車種数が減ったり
・コースやその他の作りが雑になったり
・走行中のモデリングにそれが反映されてない
とか起きてたら、本末転倒でしかないんだよね >>340
それよ、俺もその最後の所要時間に合わせてという意味での同額で～って意味で思ったのよ、まあそんな精密に測らんでも額が大体同じなら、多少額が低い方で物理的に効率は下がってもいつもいつも同じコースやって飽きるというのが無くなって精神的な効率も併せて考えたらいいのになーと
>>346
どう考えても次は7だったろうに何を思ってそんなこと言ってたのかね？笑 >>355
確かにGTならサス曲がったりして真っ直ぐ走らないとか動かないとか技術力ないから出来ないもんな リークされた振りしてわざと流してた今後の追加車種リストでまだ出でないの何があるっけ？
ロータス出すの？流石に釣りだよね？
ユーザーの事を舐めてるから釣るだけ釣っといて出す気無いんでしょ？
GTシリーズがPCで遊べるようになるって噂が変な解釈で広まった時は期待しすぎないようにコメント出してたじゃん？
この追加車種情報のリークにも何か言ったらどうよ？
バ力にしてんの？
あの時はMicrosoftの機器で開発しようと画策してるとSONY様に勘違いされそうだったから速攻で保身の為のコメント出したの？
ユーザーの事はナメてんの？
ＢＩＧモーターなの？ ロータスはただの死蔵データ
他にも権利関係で死蔵データになってる車あるだろ、あの一覧に ﾁｯ!身も蓋も無え事言いやがる！
じゃー尻取りしようぜ、俺からね。
ポリフォニーデジタルぬるぽ ほら見ろ、思ったとおりだ。
バグっても誰も叩いて直そうと思わない！
ポリフォは既に見放されてるってこったな。 このスレもGT7ユーザーにはとっくに見放されてて
書き込んでる半分くらいは「にぎわってるアピール」のためにソニーから金貰ってる業者でしかないからな 世界ランカー共が「マッチング機能がバグってる！」と騒いだら
あの無能のポリフォニーがすぐさま動いててびっくりだ。
まあ、マッチング機能に問題は無かったらしいんだけども。
お得意様へのご贔屓がここまで露骨だと、なんか遊ぶ気が失せるな。 スケープスが無駄に保存領域圧迫するからGT7アンインストールした
F1とアセットコルサだけでいいや >>369
ランカーを目の敵にしてる？の？
なにかされたん？ ワイはMotoGP23にハマってるわ
アシスト全オフのブレーキングがバイク感で面白い >>369
むしろ逆に考えればどうにかしてランカー勢に大勢の一般プレイヤーの意見集約させてポリフォに直訴できるのであれば全然希望はある
問題はどうやってそういうシステムを構築するかだけど >>369
仮にそれでプレイヤーの意見目一杯反映されたとしても
そこまでしないといけない時点で組織としての自浄作用がないしただのゴミじゃん
普通に公式フォーラム作ってコミュニティマネージャー出張ってユーザーと対話せえよ >>369
声をあげたら即拡散されるような
影響力ある人間が声をあげるとすぐ動くのに
一般ユーザーがあげてるような意見は、的を得ていても平気で無視し続ける運営はホントクソだな >>370
DD PROのFFB修正来るかな？
そろそろ他のレースシムの水準に高めて欲しい はー、、耐久レースっていうの？30分でどれだけ走ったかで勝ちが決まるやつ、燃料表示に騙され半周ほど80キロ走行させられて2位フィニッシュとかしらけるわー
燃料効率変えてもねえのに突然0.2ずつモリモリ減りやがってふざけんなよ！ 小突かれてクルクルクルクルーが多発するから4wd車にしたいが4wdはなんか曲がりづらくてワシの方針とは合わんのが辛い🥺 MotoGPの後にGT7やるとドライブだわ
フルブレーキでジャックナイフしないからなw 最近クルクルパーって言わんよな。
対象は世に溢れているのに。 なんかすることなくていつかの長期メンテ以降久しぶりにミュージックラリーをやってみたら、意外と楽しかった
ただ音楽デカすぎてエンジン音が聞こえないんでシフトチェンジのタイミングがつかみにくい >314
エンスージアは、GTフォースプロで
プレイするといまだに楽しいぞ？
つくばの逆、ニュル北逆が走行できる非常に数少ないソフト
1対1で峠をかけ降りる対戦ができる
ドラゴンロードはいまだに熱い
これでハイデフでリニューアルされる事は無いだろうが >>391
PS2エミュでGT Force Pro使えるならやってみたいな
実機は多分もう動かないかもだし たまに古いレースゲームやりたくなるよね
グランツーリスモも過去作のHDリマスターとかやればいいのに
車名とかコース名を架空の物に差し替えたらライセンス回避出来たりしないかね >>369
世界ランカーどもに「日本のスギタクとかいうキチをどうにかしろ」と拡散させたら
焦ったポリフォが対策してくるかどうかが気になるｗ >>396
もしかして、スギタクも世界戦に出てるランカーにはチョッカイ出してないんかな >>397
ああいう小心者のザコがランカーに絡める訳がない 最近オットセイ見てないけどもしかしてtalkから戻って来れてない感じ？ ポリフォ「大事になりそうになければサービス終了まで無視します」
ポリフォ「大事になりそうな事だけ即座に動きます」 >>395
あれはあれで最新作ボロクソだったからどうしようもない
R4は神ゲーだったが F1 23 買おうと思ったけど止めたわ
GT7のSFやGr系もそうだけど、基本乗りやすい車で、注意すべきはブレーキ、コーナースピード、脱出アクセル
この3点しかないもんな
それよりもGT7の市販車チューンで何がなんだか分からん挙動を抑えつつ走る方が楽しいわ
俺の持ってる車だとNSX17が飽きないわ 挙動を抑え込む必要がある車はコントロールするという趣味にはいいが
速くない おれは最近F1ばっかやってGT起動すらしてないけど >>405
ロビーでバトル仕掛けられると困ってしまうわ バトルといえばロビーでWRXかランサー乗ってると高確率でバトルになるよな
相手もWRXかランサーだったりする
これがまたいい勝負になるんだわ >>403
そうそう。初期コース3つで追加コース課金だったやつね >>394
「ぶんぶん」だとか「ちなちろぱ」だとか「へちあい」だとか
そんな時代には帰りたくないw
というあ真面目な話、「コートダジュール」コースで既にその手は使ってる気がする >>397
スギタクが絡めるのはユーチューバーならトモゲームズレベルまでだな
たくあんクラスのランカーになるともう付いていくのも無理だろ スポーツモードでABS禁止にしたらいいのにな
それかそもそもSFのGrのレース仕様の車はABS使えないようにする
そこらへんもリアルにしろやぁ
ワイはMotoGPでアシスト全オフだからABSブレーキいらんのじゃあ
市販車はABSが標準だからそれでよい >>412
MotoGPってリアルじゃTCS付いてるから全オフは逆にリアルじゃない
Gr3、4はABSTCS有りがリアル
Gr2も旧GT1系はABSTCS有りがリアル
そもそも電子制御がクソすぎてTCS無しのが速い時点でリアルさとはクソほど遠いから >>414
MotoGP23セールやで
買って遊んでから言ってな
おまえ何も分かっとらんやないか ハンコン用のロードセルブレーキなら目一杯踏んでもABS無しでロックしない設定出来るしなそれもハンドルの手元ボタンでレース中に調節可能。Hシフトもレブ当たってもエンジン壊れないGT7じゃ5速→2速とか回転合わせる必要性なく何も考えずに出来ちゃうからな。どちらも機材チート避けるためだろうね。 >>416
別にここGTのスレやし興味無いわ
GTでABSオフしたいなら勝手に切ってればええやん 今週のデイリーCのグループCカーはフルブレーキング時に急激なシフトダウンしたら簡単にシフトロックするから要注意だけどな >>418
そういう話してんじゃねーんだわザコ
SFとGrはABSなしにしろ言ってんだわヴォケ
リアル語ってんなら当然だろ言ってんだわカス アシストオノフ選べるんやから
勝手にオフにすればいいだけ >>420
GrってGr3、4とかの話だろ
ABS無しにするわけないやろ何カッカしとんねん >>422
いいからMotoGP23買ってアホみたいにフルブレーキしてジャックナイフしてその馬鹿な頭から前に突っ込んどけやこのヴォケぇ >>425
>>423
すまんガイジで遊ぶのが楽しいだけなんだ
俺のレスは絶対安価付けてるからまともな人からは連鎖で透明になってるはず >>424
ビビってバイクで攻めれるわけないやろがハゲ
体張っとんじゃコラ >>427
ゲゲゲwwwゲームでwww
体張っとるwww 5chバイト君とか1日の間に該当スレを最低でも○○レス伸ばす、みたいなノルマとかありそう ダッジバイパー？ちょっと良いなと思ったらもう売ってないんか GTオートの洗車もやったていにしてるレベルだけどな >>432
ぶつけられた側にペナ入ることの皮肉か？？？ 130Rなんかベタ踏みで曲がれるF1なんかつまらんわ！！ >>433
あれ会社の窓拭いてるだけやろ
まさか乗車中の車洗うシーン丸々カットは想定外やったわ >>436
GT4だったか？のグルグル回したあとに人が拭いてくれるの好きだったな
GT恒例のグルグルだけでも残して欲しかったわ >>431
バイパーならブランドセントラルでいつても買えなくね？ >>437
洗車で洗うシーンはGT5が良かったかな(洗い方は適当だけど)
洗いというか拭き方はGT4が良かった
ただGT5の場合
新車で洗車、OH、ボディ合成のどれかやると車が汚くなって帰って来るというビッグモーター化 >>440
マジで！？
汚くなるっていうのがわからんw シルエットクイズが楽しみだなぁ
先月は3台とミュージックラリー追加だったか
今月は4台と既存のコースの新規レイアウトかな？
古いアメ車の挙動が再現できないから誤魔化すためにGTアワードとかいう分からん賞を与えて特別感出しただけの個人とかショップがコンプリートした何の有り難みも無いゴミアメ車モドキが一台来るのか？
あと3台は何だろ？
久々のVGTで一台稼げるから実質あと2台か。
庶民じゃ判らないスーパーな市販車1台に、これまた一般人には判らないレースカーを1台追加で終わりか。
まあ、そんなもんか。
お疲れっすー。 先月は珍しくVGTオナニーしてないからなそろそろ山内君も限界来てそう >>442
GTアワード受賞車が揃いに揃って微妙なのがまた…アメリカウケ狙いなんだろうか F1 23の方がアダプティブトリガーがいい感じで草 >>445
パッドの振動やFFB関連を良くしようとする気が全くないorセンスが無いのはポリフォの伝統なので >>442
今月は来ないんじゃね？8/7にモリゾーカローラ試乗できるようになるメンテあるみたいだし >>442
今月は来ないんじゃね？8/7にモリゾーカローラ試乗できるようになるメンテあるみたいだし FFBのやる気がない、センスが無いってのは、もちろんハンコンのも含めての話なんだよなぁ やっぱコース覚えるとF1の動画見ても楽しいよな
架空コースとかマジいらねーわ CSのやる気のないFFBしか出ないゲームで貧乏人と煽るのはさすがに滑稽 でもF1のスピード感でゲームずっとやってるとYouTubeを倍速で見た後みたいな疲労があるな
アクションゲームで例えるとF1はイース8
MotoGPはフロムゲー
GT7はデビルメイクライ
だな
俺いいこと言っちゃったわ 同じソフトでもCSとPCでFFB全然違うしな（ACCとか） そう言えば箱のACCでFFB全く出鱈目でKUNOSのフォーラムで「はいはい分かってます少し待てや」と返事あってから半年ぐらい放っておかれてたな。まあそんなのよりははまだましのGT7運営。 >>454
それを言うなら、
道端にゴミを捨てるなという話。 >>316
>標準モード⇒スピンモードに切り替わる仕組み、この2つはなんとかならんのか
シリーズ当初からずっと叩かれてるスピンモードを20年以上放置し続けて今に至るのがポリフォだからなぁ
筋金入りですよ >>455
半年程度の放置で済んだならまだマシじゃね？
挙動もだけど、セルフステアが当たったり無くなったり当たったり無くなったりウロウロしてるGT7の迷走っぷりに比べたら
ちゃんと進歩していくだけで拍手喝采モノですわ まぁGT7の良い所はニュルがあるくらいだな
ニュルがなかったらマジクソだと思うわ
日本のサーキットすら少ないからな
しかも走りたくない富士収録してるし
いい加減にしろや >>457
パッドで遊ぶ事を優先したら調整し切れないんだと思う。
アナログスティックの可動範囲がハンコンと比べると狭すぎて不利になる。
せめて通常走行中のハンドリングをスティックの可動範囲に全部割り振らないとハンコン有利になりすぎるから、パッドもハンコンもスピンしたら諦めようねって事なのよ。多分
もしそうなら曲がらないファミリーカーやらアメ車やらも再現できないから収録見送りしてんのかよ。
つまらん！ >>458
出鱈目ってのは細かい設定では無くてfanatecフォーラムによると（今でも投稿残ってる）無印アセコルの20%位のFFBの強さしか出ない状態なのよ。10Nm設定で2Nmくらいしか出ない。流石にそんなソフト他にない。っても俺はACもACCも大好きなのでディスってる訳ではないので念のため。 >>462
だからGT7はドリフトでのハンドル投げができない >>463
ゲームの仕様と重大な不具合放置のする運営の話にはなんの関係性があんの？俺もアセコルのドリフトは好物よ >>462
ACCのそれは全体的にFFBが弱いバグを半年放置されてた事があって、それに比べればGT運営のほうがまだマシって意見よね
GTの場合はハンコン関連の調整項目が少なすぎるとか
普通FFBのクリッピングってハンコン側のトルク不足が原因で起きるけど、そうじゃなくてGTは内部データがクリッピング起こしてるような良くわからない事になってない？
トルクに余裕があるハンコンを使っていても、ゲーム側でFFB強度をあげると起きる感じの
過去作からずっとそんなだしGT運営のがやる気ないように思えるから
バグ修正まで半年放置したAC運営よりポリフォのほうがマシ、と言われると「ほんとに？」って気分になってしまってね >>465
ご理解の通りです。
>>463さんの話含めて二人の言ってる事（GT7のFFBに対する考え方や方向性が定まらない事や他のゲームと比べてFFB情報量が適切でない事）はわかるのよ。でもFFBをどうするかはゲームの仕様で箱のACCの件は明らかにゲームの仕様と違う物をリリースして半年放置してるのであって、実際に修正後は被害者が直った直った！と喜んでる（これもfanatecフォーラムに残ってる）GT7は仕様の変更がちょこちょこあったり適切ではなかったりするが、決めた仕様と違うものをリリースしてそれを半年も放置する事はないだろう の部分でまだマシと言ってる。おっしゃる様に仕様自体の良し悪しは問うてないのです。
なお、仕様自体は満足してる訳ではないがこれが仕様と思って諦めてると言うか受け入れてる。GT7はタイムアタック死にゲー＋リズムゲーだとおもって遊んでるからそんなにFFB気にしてないってのもあるかな。ちゃんとハンコンの運転楽しみたいならPS5の電源切ってrF2でケータハムに乗ってニュルでも走るよ。
長文失礼しました。 >>464
GT7が無印アセコルの20%位のFFBの強さしか出ない状態かと読み違えた
もっと言えば、GT7はFFB弱いと言われてるのをずっと改善してないって話に発展するけど・・・ >>466
ACCは運営が不具合と認めたものを半年放置した
GTが放置しているものは(納得いかない出来の部分は多いかもしれないが）仕様という扱いなので
その部分で比較をすると「ポリフォのがマシとも言える」って意見ということね
まぁ元々の話題が「ポリフォのFFBや振動は良くしようとする気が無いorセンスが無い」
という「そこの部分の出来とやる気」についてであって
「仕様か不具合かという点とそれへの対応でKUNOSとポリフォどちらがマシか」という話ではなかったからね
なので個人的には(仕様かどうかは置いておいて)
「ポリフォのFFBや振動は良くしようとする気が無いorセンスが無い」と思うし
(不具合と認めたうえで対応が遅かったKUNOSに対しては)
「半年程度の放置はあったものの、GTよりもその手の作りはしっかりしてるし対応をして改善はしたから評価できる」って感じの感想で話をしていた >>467
>>468
お二人ともお考え了解です。
>>「仕様か不具合かという点とそれへの対応でKUNOSとポリフォどちらがマシか」という話ではなかったからね
なる程、その点は私のスレ流れの理解不足ですね失礼しました。
ポリフォにFFB改善をする気が無さそうってのは全くの同意です。それを了としてるか（俺）改善のためにの為に重い腰あげやがれとお考えがの違いでしょうかね。
私自身もGT7が、より良くなる嬉しいのでご意見自体尊重します。いずれにせよ基地◯が多い中冷静に意見交換出来て良かったです。 ハンコン持ちは頭の中ピー！！だからな
いずれこいつらピー！！するんじゃねーのw
なんつったってピー！！だからなw
マジでピー！！www >>469
アセコルは不具合を認識していながら半年放置
GT7は不具合ではなく仕様と言うことでユーザーの不満を永久放置
みたいなとこ 今週のデイリーCからBに移行してるユーチューバー多いな
グループCカーでの最高速約350km/hバトル面白いけどなあ ル・マンごっこは好きだけどレースCのアレはシビアになり過ぎてル・マンの祭り感が無いからやらなくなったな。
最初の頃はコースペナルティの判定の関係で皆さん様子見ながら走ってたし、そのマージン取ってる様子が車をいたわりながらル・マン24時間レースに参加してるみたいで楽しかったんだよ。
今は最初から最後までスプリントレースな走り方するから、何でサルテサーキットでこんな事してんだみたいなズレた感覚に襲われる。 >>474
実際のルマンも24hスプリントレースなので >>472
ユーチューバーの話なんてどうでもいいよ >>459
現富士あるのは鈴鹿と並んで代表的なサーキットだし良いとして、ついでに旧富士や30度バンク富士も追加してくれたらGT見返すよ
旧車は増えてるのにコースはどこも新しいから違和感あるんだよな、クラシックカーパレードにしか見えん >>478
まあ先ずは旧富士のが手っ取り早いか。
俺も昔の富士走りたい。
あれこそスピードウェイの名に恥じないレイアウト。
でも真っ先にノルドシュライフェ収録してくれたグランツーリスモにはコンシューマー機で真っ先に旧ニュルブルクリンクも収録入れてもらいたい。
パソコンゲームも入れると3番手になるけど、そこは実は昔のニュルをレーザースキャンしてあったんだよ。とか言っとけばいいよ >>478
そんな感じで気を利かせられないのかね開発は！！ デイリーCタイムアタック見たら上位海外勢だらけだな。
GT7自体日本人でやってるの減っちゃった？ ザ・クルーのベータ版やってるんだけどドライブゲーも悪くないな
GTシリーズもホライゾン的なスピンオフ出してくれよ >>482
無理だろ
コースや車すらリリースするのにクソほど時間掛かるとこが
あんな広範囲のマップ作れば20年くらいかかるぞ レート下げたくなくて出てこないんだろ？
サブ垢で参戦してる人多いもんな そう言えばカナダGPで使われるヴィルヌーヴサーキットが追加されるかもって話しあったけど本当なのかな
ヤスマリーナもなんかの講義で出てた記憶はあるしスポーツの時にR246復活とか言われてたからコースのストックは意外とあったりはしそうだけど
>>485 >>486
A+とAの上位はネイションとマニュしか出ない人多いしデイリーやるならそらサブ使うよなって感じはある
時間帯によって優勝してもそんなにDR加算されないのに2位以下だとガッツリ持って行かれる事あるならハイリスクローリターンな場合もあるし >>483
そうだよなぁ
GTレベルの挙動でドライブゲームやりたいんだよなぁ
でＶＲ対応だったら死んでもいいレベル >>482
そういえば海外メディアが「グランツーリスモ7と並行してオープンワールドレースゲーをポリフォが開発中」
っていう飛ばし記事を書いてた事があったよ
GT7が2021年→2022年に発売延期になって「またかｗ」と呆れられていた頃に出た話題だったから
「ウソ情報使ってでも盛り上げたい気持ちはわかる＾＾」と生ぬるい目で見てた記憶があるわ ポリフォの作るオープンワールドとかベセスダゲー並にバグり散らかしてそう カキワリグラが精一杯のポリフォに
オープンワールドなんて100万年早いわ お金も技術もないポリフォニーデジタルには
オープンワールドは制作できまん( ・`д・´) スケープスがオープンワールドレースゲームだと考えてもらってよい GT7の車種やコース追加の遅さって
開発人数が少ないんやろな
あとディメンション入れたらベース挙動できあがり的なテンプレモデルとかも無かったりしてな 金使いたくないだけじゃないかな
GTS初期とか毎月8台とか実装してたけど、今より社員ずっと少なかったし >>496
最初だから一気に車種を並行して作って、できた車からリリースしてたからどんどん出せてたってだけじゃね
今は完全に追加なので GTS初期はソフトリリースに間に合わなかったのを遅れて出してただけだから >>488
挙動とVRメインでいいのならPCの無印アセコルとmodがいいよ
GT7と棲み分けできるしね 金使うとスケープスの取材旅行行けなくなるから使いたくないんだろ アルバート・パーク・サーキット追加求む
F1 23で走ったんだが良コースだった 今年1月にGT7を2000円で買って、今月セールでF1 23が7200円だから9200円
これで2年戦うつもりなんだからGT7はアプデでコース追加してくれないと困る
F1のサーキット追加していけ >>502
グラツモ7にF1コースは無茶や
型落ちコースなら無理ではないかもしれないが
殺風景の広い架空コースなら入れてくれるぞ >>502
ヴィルヌーヴサーキットとヤスマリーナはほぼ内定してると思っていいんじゃないかな F1は8速あるのが想像以上に面倒臭いな
NSX17に慣れてるから余裕だろと思ったが、
F1の強烈な制動力で8速から3速まで一瞬で5回ボタン押さなきゃならんのがダルい
F1はレギュレーションで6速にしろ
GT7には関係ないが 実質6速にすりゃええだろ
7速を6速とほぼ同じにすれば実質6速
俺はクラウンでそれをやっている F1のアゼルバイジャンも追加頼むわ
俺の要望
・F1 オーストラリアのアルバートパークサーキット追加
・F1 アゼルバイジャンのバクー市街地コース追加 旧車が日産車ばかりなのが残念
ハコスカGT-Rに勝ったRX-3なんてグランツにふさわしい車だと思うんだけどなあ そんな日産車もシルエットじゃない方のR30がなかったりとかよくわからんラインナップだけどな
単純に全体の台数が少なすぎるだけだが
GT3→GT4での収録台数増加の感動はもう二度と味わえないんだろうな >>506
最高ギアから一気に2速まで落とすボタンあればいいのにな えーアプデないのー
アプデないならこのゲームもうやる価値ないぞ えーアプデないのー
アプデないならこのゲームもうやる価値ないぞ >>509
ニワカ車ファン、ニワカモータースポーツファンしかいない会社に
ハコスカGT-Rに勝ったRX-3なんて知ってる人いないと思うぞw ｵﾚはハコスカR最初期にやり合ったRT55を入れて欲しい
アニキ分が収録されているんだから弟分だって収録されてもいいやん 7月アプデはコレと同時じゃね？
※8月7日（月）に実施されるサーバーメンテナンス終了後にプラクティスが開始され「トヨタ GRカローラ MORIZO Edition '22」に試乗することができます。
https://www.gran-turismo.com/jp/gt7/news/00_3737253.html なんでMAZDA3なんか入れたんだろ
俺としてはまさにリアルでの愛車なので嬉しい限りではあるが… 俺はABSあり設定でABSなしの時みたいなブレーキの掛け方した方が速いんだがなんでだろうな？
出口の加速で差が付いてる
ABSだからってガツンと踏んで減速させすぎてるんだろうな >>522
ワールドツアーのオフィシャルパートナーだからでしょ
トヨタ、マツダ、ジェネシスの3メーカーは市販車も最新型が早い段階で入ってるからそういう契約でまとめてるんじゃないの
>>519
今の現行モデルだとM4と911と296とそのベースの市販車辺りは欲しいよな
おまけでいいからMP4-12やガヤルド辺りのちょっと古めのGT3も入れて10年ぐらい前のヨーロッパGT3やブランパンGT時代も興味はある ABSでガツン！と踏むとAPEX付近でなんか色々変な感じになるんだよな
ABSあり（なしでも）、ガツン！と踏むポイントよりもう少し前から7割くらいのブレーキで滑らせる幼にAPEXに入った方がスルスルッと脱出できるんだよな
理想はABSでガツン！とブレーキングして制動距離短くするべきなんだろうけど、何かが間違ってるんだろうな
踏むポイントが遅くてAPEXで変な事になってるのか？
ガツン！と踏まない方法に比べるとAPEX以降の加速で差が付くということは、ガツン！と踏んだ後に少しブレーキを緩めるべきなんだろうな
そうすることによって制動距離の短縮とAPEX以降の加速への繋がりをスムーズにできると
そういうことなんだろうな
自問自答 >>524
こういう要望見ると、改めて全体的に車種が少ないんだなと
どのジャンルでレースするにも2,3種、少ないとワンメイクみたいになったりするし
とりあえずGr3辺りにいる謎のオリジナルレースカーは全部要らん、先に実在のGT3増やせよと
個人的にはグループC新規定やLMGTP、LMP900がもっと欲しいけどまだ恵まれてる方なんだな 元チンピラの下にしか残って無さそうな車は昔から収録されない、か次第に収録されなくなった法則無い？
次第にってのはハイスペック化に伴い新たにモデリングし直そうとした時ね。
B110,B310,RX3,SA22,KP61,TE27,TE71,ダルマ、LB2000GT、他
博物館に頼めばオリジナル車は貸してくれるだろうけど、外観やエンジンをイジらないと見た目や走りに華がない車はチューニングのノウハウとかを元チンピラがやってるショップに聞くしかないとかもある気がする。 >>497
GT7では金使いたくないだけだと思うよ
ポリフォに金流せる立場にいた武田和彦氏がSIE退社しちゃったし >>528
ゲームでの使用許可に金がかかる車種は追加されないって感じだろうね
SCE→SIE移行らへんで、全く金もらえなくなったんじゃないかな ポリフォよー
溜め込んだ金オレらに還元して
早いとこ解散しろやー 金がない金がない言うけどeスポや課金要素のおかげもあって過去作と違いずっと黒字続きでぼろ儲けやんけ
その金どこ行ったんやっつう話や 招待状とか中古車とかレジェンドとか、マジで寒い仕様だわ
企画した奴は恥ずかしくないのかね？ シビックのFL5はいつ追加するんじゃゴラァ！！！！ マーチニスモ仕様はいつ追加されんだよ
ボケカスがーーー >>536
同感
中古車の相場もアホらしい
上がった下がったを気にするやついるの？
リアルマネーなら数万でも気にするが30分走れば8000万もらえるゲームのなかでは数百万の幅なんてどうでもいいだろ >>535
車やコースに回す、以外の用途で消えてるんじゃね、挙動を迷走させつづける費用とか？
車やコース、挙動やFFBをまともにするのに金使えよと >>535
最近だとグランツーリスモの映画製作されたしそっちに十億円単位は消えたんじゃないかな
ここ3,4年でPSスタジオ直轄で映画製作部門立ち上げててGTの他に過去にアンチャやラスアスのドラマもそこで作ってるし
SIEファーストの予算配分にダイレクトに響いてそうな感じがするわ FFもそうだがユーザーを楽しませようより自分達がやりたい事やってる感は否めないよな。 >>539
千〜数千万程度まで高騰した中古車はまだ許せる、30分8000万あるしな
問題は3億以上のレジェンドカー共よ
折角大金かけて収録したであろう伝説の車が誰にも乗られないなんて、ポリフォは悔しくないのか？ ゲームクリエイターって半端に賢いんだよな
だからネットの評価や意見から最適なものを選択しアプデで反映させるのが苦手なわけよ
半端に賢い奴は複雑な問題をシンプルにする癖があるからな
複雑な問題ってのは図にしてその構図を分かりやすく明らかにし区分けして解いていくものだろ
ニュル北だって頭の中でセクター分けして覚えていくだろ
一気にまとめて頭に入れて覚えようとするとわけ分からなくなるんだわ
じゃあ具体的にどうやってネットの評価や意見をまとめるのか？って？
そりゃおまえ、今まで言ったこと全否定しちゃうけどひとことで言えばセンスだわw
マス(大衆)はこうすると喜ぶだろうな楽しめるだろうなハマるだろうな、ハマってもネガティブなハマりじゃなくてポジティブなハマりだろうな、とか自分の中にある感性、センス、それが神ゲーを作るんだわ
センスがなけりゃ徹底的に分析して考えろ
徹底的に考えて作り込んだものは、例え出来が悪くても、プレイヤーには確実に伝わってくる
そして認められるんだわ
GT7はいいとこないわ >>543
しかも改造は不可逆
バカの所業としか思えない なんでアルファードがあんのにエルグランドが追加されねーんだよ
舐めてんのか
ワレーー あとF1 23やってて思ったけど、ラインとブレーキのアシストあるじゃん
これGT7のやつは全然参考にならんからな
ラインとブレーキのアシストをオンにして参考にすると遅くなるから
F1 23のやつはある程度参考になるんだわ
そういうとこもGT7はダメなんだわ まぁGT7はグラフィックは良いな
そんくらいだな
てかGT7はプレイヤーを楽しませる工夫が本当に足りないわ
アイデアないなら作んなや！！
な！！！！ やはり文句だけ言っているやつって無能しかいないな
しかも自分は賢いと思っている節がある
ガチキチこえーよ >>545
そう、不可逆のせいで尚複数台必要になるんだよな
人によってはワイドボディ分とエンジンスワップ分もいるか
GT6だっけ？オン部屋のチューニングメニューでほぼ全ての部品が購入できて、かつ9割がた付け外し自由だったのって 別に今の世の中高画質でゲームできるのは
コンシューマーマシンだけじゃないから
いつまでもポリフォニーに
文句言うんじゃなくてというか
本当はPCゲームもいろいろ持ってるのに
ポリフォニーに文句言うのは
文句が言えるから言ってるだけって話 笑
どうせここで書いてる人の多くはPC環境をもって
ハンドルコントローラーでコックピットにすごくお金をかけてて
その上でポリフォニーがダメだと言ってるけど
それが匿名掲示板で言いやすいから言っていると言うだけの話で
実際そんなにポリフォニーを毛嫌いしていると言うわけでもない
実態はそんなもんだろう笑
それがここに書き込んでいる人の多くの実態 >>541
今のSIEのトップは自社のPS1や2世代のゲームを誰も遊びたがらない化石のようなゲームとか抜かしてたり等
到底ゲーム好きとは思えないゲーム制作の事わかってるとは思えない発言ばかりしてるし
実物のコースや車収録すんのに何で金積まなきゃいけねぇんだ馬鹿馬鹿しいぐらいの事本気で思ってそうなのが怖いわ
>>543
課金の為の釣りの餌だし何とも思ってないでしょ >>554
キチガイにそんな高等なことができるわけねえじゃんっていうｗ じゃあなんで書いてるのかって言ったら
そういうボードだから自分の思ったことを
好きに書いているって言うだけの話
まぁそういうことを書いてる人の背景は
日頃自分の生活でうまくいってないことが多いから
そのストレス発散で書いていることを察してやれw 556のような馬鹿が簡単に釣れる
掲示板で人に気違いと簡単に言うようなやつでも
実際の生活ではおどおどして
人には何も言えないような引きこもりだろw 思ったことを好きに書くのは別にいいんだよ、ただシンプルに読みにくい文だなって思うだけ さてと実際は釣りが目的ではないので
実際のところGTシリーズを持っていて
まだそれしかやってなくて
ハンドルコントローラーは1つも持ってないと言う人
それでいてGTはクソとか言ってる人いる？ >>558
どうした？想像でしか他人を批判できないのか？
だからお前のことをキチガイって言ったんだよ
ここでの発言がまともでないからな
わかったらとっとと消えろキチガイ アップデート見送りかぁ
盆休み前だし夏休み気分でビ○グ○ー○ーごっこでもして遊んでんのかね。
わっはっは、アップデートなど下げ散らかしてやるー
何を？生殺与奪権を発動してやるーそれっ！
ギャーーーお許し下さいカ○○ゲ様ーー
みたいな
小学生かよ 別に月一アプデを目指してる訳じゃなくてたまたま月一になってるだけ的なことをVR2発売時のインタビューかなんかで山内君言ってたよね アップデートすらなくなるようじゃ
そろそろ終わりも近いねw もう終わっとるわい！
ワイだってたまにロビーでニュル北ドライブするだけだわい！ シルバーストーンとかハンガロリンクとかその辺入れろよ >>567
GTSはサービス開始1年で85台車を追加してたんだよなぁ
次の年は50台位に落ちて、その後はひどいものだったが >>567
いやあれリリースに間に合ってないのを出来次第出してただけでしょ ホンダが来年のSGTで使う新マシン発表したけどGT7君のGT500はいつまで16年で時が止まってるんだい？ その理屈が通るなら、GT7もがんばれば年間85台くらいは追加できるってことになるぞ >>571
丁度その辺りでSCE→SIE移行があったから
新社長のJIMが金くれなくなったり、新し目の車種追加の交渉費用をとことんケチられるようになったりとかあったのかもね 次回作の情報ってまったく出ないけど
GT8って発売されんのかな
GT7でオワコン？ GT8発売してもGT７より劣化してるじゃねーかふざけんな
とか言われてる未来しかみえねぇ >>574
GT4⇒GT5くらいの間はあくやろ
>>572
GT7はGTSのマイナーチェンジみたいなもんだろ
GT5とGT6の関係 >>576
返答してるようで全く返答になってないもの返されても返事に困るんだが 今までのGTシリーズの発売間隔からしてGT7の発売日は本来2025年だから。
先にお金だけ払って貰ってアップデートで完成を目指しますってところを金だけ集めといてアップデートのペースは半分に減速するわGT7売り出した後になって映画撮りますとか言い出すし、GT8の話する前に未完成のGT7完成させろってこった。 最近インチキルーレットで招待状が出まくるんだが、、
比較的擁護派の俺でも、こればかりは超絶クソと言わざるを得ない GT7のアップデートが予想を下回るのも仕方ないよね。
だってユーザ数が全然伸びないじゃん。
今年の上半期までのデータはまだ見ていないが、50万本は突破したのか？
2022年の段階でPS4、5を合わせて30万本くらいだったろう？
お前らのようなおつむの弱い人がネガキャンして
これまたおつむの弱いエアプ勢がそれに加勢する。
そこにPS5の「売れていないイメージ」も加わって今の大惨事ってところだろうよ。
一発逆転があるとすればPSPlusで無料配布されてからかなぁ。
でもそこまでアップデートが続くかも疑問だがな。
まあ俺はオンライン環境が提供され続ける限りプレイし続けるけれど。 >>580
逆に羨ましい。
俺はカフェのときから招待状が全然来なくて、いまだにフェラーリ、ポルシェは1台も買えていない。
コレクションは200種を過ぎていて、ポイントは9万台を超えている。
招待状の車種のコンプってそんなに時間のかかるものなの？ ちなみにヴェイロンなんかは招待状でなくてルーレットで当たった。
招待状とルーレットで当たるのはどっちが確率が高いのかね。 プラネット情報によると
アップデート更新は今年いっぱいらしいよ
おまいらこんなトコみてる暇あったら
海外情報しらべたほういいよ
所詮この会社外資だかんな
社長も青目だろ GT7のユーザー数が伸びなかったのはポリフォの自業自得としか アプデ今年いっぱいなら全然長期的に遊ばす気ないやん オメープラネッツもわかんね～のかよ
情弱シネ
全くアホとバカとキチガイばっか
このゲーム買うヤツこんなんばっかだからこーなんたんだな
ポリフォは悪くね～よ
ユーザーの自業自得
ざまーーー
アホとキチガイどもw やっぱポリフォ終了て噂本当だったんだね
トップのジムもバカではなかったということだな 山内の言う期間限定のリワードアップイベントはいつやんの？24時間レースは？ 山内よー
最近お自慢のホラさえ吹かなくなったもんな
元気無しの100万乗でしょ
終わりってことでオーケー？ gtplanetを知っているくらいでイキっちゃうのってありなの？
フォーラムを自動翻訳で読んでいるクチ？
redditのGT7スレにスクリーンショットを貼れて喜んじゃうタイプ？ 8は無しで7で終わりだとしたらまじクソ山内なんだが？
これまでのナンバリング的に考えて8は7のバージョンアップ的な内容になるはずだろ >>593
まー毎日毎日真っ赤かになって吠えてる
キチガイの代表だこと
御愁傷様
アーメン
南無阿弥陀仏
キチガイにつける薬なしw もういらんだろ市販車ゲーは
昔のエンジン車の思い出があるオッサンにしか需要がないからな
ロビーでも昔の車でドリフトしてるオッサンしかいねーじゃん
あと公道ごっこ
公道ごっこが一番わけわからんが 来年AC2だって出る予定だし
グラツモも数あるシムの一つに過ぎないんだから別にこのままサービス終了でフェードアウトしても誰も問題なかろう WRCやF1もどうなるか分からんよ
もしWRCやF1がなくなったらレースゲーは近未来レースゲーばかりになるだろうな
恐らくマリカみたいなレースしながら攻撃できるやつばかりになる 今週のデイリーC市販車ワンメイクか
つまんねえなあ 俺は実は車のレースはリアル含めなくなるんじゃないかと思ってるわ
生き残るのは実はバイクだと思ってる
MotoGP見てるとレース空間から非現実的な雰囲気があるし、荒々しさがあって面白いんだよな
ショー的な意味でバイクのレースは生き残る気がする だがバイクに関してはゲームにすると激ムズになるのが悩みどころ >>597
公道ごっこをやっている10代の人たちに話を聞いたことがあるが
親や漫画、ネット動画ときっかけは様々だったが
「今は亡き世界を疑似体験したい」
ってことみたいよ
平成初期から中期まで首都高を走っていた人たちでも
みんながみんな速さを求めているわけじゃなかったからな
自分の車を改造してみんなと走るのが楽しいって人もある程度いた
そういう類の人たちなのだろうよ オンラインレースって一位になるといくら貰えるの？12位とかで300万ぐらいなんですが‥ >>599
その手の公式ゲーやガチシム系はグランツーリスモをやってるユーザーが移行するケースが殆どだから
このまま更にクソゲー化が進んでGTのユーザー数が減れば芋づる式に彼らも道連れだろうよ
彼らもGTからの脱落組を狙うだけじゃなくGTなんぞとは違うと明確にアピールしていかないと全滅だよ
それこそForzaぐらいしかサーキットシムはいなくなっちまう >>508
そんなよく分からないコースより鈴鹿ツインとかスパ西浦入れてくれよ
軽自動車やハッチバックをだだっ広い架空コース走らせても面白味なくて苦痛なんだよ グランツーリスモシリーズってもしかして
オワコン？ >>608
えー！孤独にレースするより勝つの難しいのにショボすぎる‥ま今上手い人はそのまま、俺だけ死ぬまでグランツーリスモ7やっても1位取ることは無さそうだし関係ねえか‥笑 >>598
数あるシムとか言うの他のシムに迷惑だからやめれ >>594
次回作PS5独占でもうとどめ刺して欲しい
もうポリフォにコース(特に景観)作る技術無いの分かってるから
リアルドライビングシミュレーターなんか捨ててリアルスケープスシミュレーターで出しても違和感無いだろ
>>596
そうなると思う 給油するとこの入口がわかんなくてハマるんだけど皆さん全く迷わずインできるわけ？ PPがクソなせいなのか市販車レースが全然盛り上がらないのがつまらん >>612
無知のヘタレ雑魚は書き込むじゃねーよ
オメーみてーなののせいでスレが荒れんだよ
ボケカスがーー >>612
初めて走るコースや見た事もないコースだと普通に迷う
だからレースの前に確認しておく >>615
当たり前のこと書いて
無駄にスレ使うじゃねーよ
すっとこどっこい野郎はよしねや >>600
全然面白くないよな
デイリーAでやれよ‥‥ >>614,616
何でわざわざ回線変えて書き込んでるんだ？ ローリングスタートとかいって何を考えてこんなに差のつくスタートにしたんだ？別に車間詰まってたっていいだろ >>619
AIが無能過ぎてすぐに決着がつくのを避けるため。
前からそうだろ 今週のデイリーC
ピットインしない奴続出
俺も初走でやらかしたｗ
タイヤがずるずるになって自然とピットに入るデイリーCが続いてたから
タイヤ減らないおかしいなぁ、でそのままゴールしてアーーーーーーッていう で、
スタート前［クリーンにいきましょう］発言者の暴走してレース破壊するのはもはやデフォだな
特にOGとトマト（香港）がこの発言してきたら100%暴走してくる GTSも発売2年ちょっとでまともなアプデはほぼしなくなったし
GT7も来年のGWあたりから先は、まともにアプデしなくなりそうな予感はあるな >>619
リプレイとか見るとわかるけど3台（場合によっては2台でも）で画面がチラついたりするから
データの作成が上手くないため処理能力が足らんのだろう >>625
もしそうだったらまだPS5すら買ってなかっただろうな俺 >>627
ですね
GT Sportの続編だったらiRacingやACCなどでいい >>619
ミッションレースの1h耐久とかは2列でかなり詰めてた記憶があるんだがな
なんでそっちをデフォにしなかったのか マルチならスタンディングスタートで２秒前のクルマ抜くのに2、3周掛かったりする。楽しいよね。AIレースでもそれで良いんだがそれだと優勝し難くてお金稼ぎ難しくなる。速度差ある車で追いかける方式は山内の優しさだろ。ゲーム内マネーなんか無ければ10位スタート前後のバトル楽しんで8位フィニッシュでいいのよ。 >>630
すまんマルチもローリングスタートあるなというかレースカーはそっちが多いかごめん。 >>630
十中八九これだわな。
現実に近い形式のレースに唐辛子マークつけたり1回クリアすりゃお終いのミッションチャレンジ限定にしたり
ソフィーを期間限定イベで終わらせた時点で何故あんなインチキ方式採用してるかお察しだわな
ダメ強や四脱ペナ強の設定があっても一切公式イベやオフレースで採用してないのと同じ
他ゲーより賢いAIとは無論思わんがとはいえカスタムレースでも条件によっちゃグリッドスタートや普通のローリングスタートでも
エンジョイ勢には厳しい速さにはなるし技術的な問題でない事は確かだわな >>629
まだそんな長い耐久が出てくるとこまで進んでないけど、>>626こういうかとかと思いきや実際はできるんならわずか3周5周で半周近い差で半周近い差のスタートと一時間も走るのに僅差のスタートって逆ですよねえー？ ソフィーの体験イベだって結構車間距離空いてたしソフィーのおかげでトップクラスのAIの知能手に入れたとしても
最下位から追い上げるだけのイベ形式がメインなのは変わらないだろうな。賭けてもいい
運営がユーザーにAIと競わせることを積極的にさせたがってないんだろう ユーザーの多くがAIと戦う事を嫌ってるから云々の理由であんな最下位追い上げやってるんだったらせめてプレイヤーが近付いたら道を譲るようにしろや
レーシングスピードで走ってないくせにオーバーテイク仕掛けたら一丁前に抵抗してみたり抜き返そうとして小突いてくるのは行動に一貫性が無いし納得がいかん
同じAIに当てられるにしても他のまともなゲームだったり激辛イベ＆ミッションレースみたく接近戦が当たり前なシチュエーションだったらまだいいんだけれども 後ろから小突いてくるのだけはやめてほしい
GTSのころはこんなにひどくはなかったと思う コーナー立ち上がりでブレーキ踏んでクリーンレース潰そうとしてくるのもやめろ レーダーちゃんと見てれば後ろから小突かれるのは回避自体は難しくないんだけど
それでも初心者には難しい芸当だしなぁ スポーツモードで50回完走したトロフィーは2.4%だからな
一部のバカがやってるだけのモードやで >>638
地味にこれ気になるな
クリップまで理想的な速度で突っ込んでて仕掛けにくいのに、加速始めるポイントでもう一回ブレーキ踏むから妨害してるようにしか見えん >>639
こっちが急ブレーキかけたんならまだしも、そうじゃないシチュエーションで度々小突かれるからな
コーナーの途中でレーダーを見る余裕はなかなかないわ
そもそも小柄ないでほしいと言いたい AI戦中の俺「邪魔だって...」「おせぇって...」 後ろから小突いてくる車っていんも一緒
だいたいウラカンかアストンマーチン
因みにサルテサーキット30分耐久 >>639
>>642
ソフィーなんかランカーと一緒に開発してるみたいな事言ってたし
今のAIもそうだけど走りながら周りがしっかり見れる人前提でAIを作ってる感じがするわ
そのせいかソフィーも今のAIほどじゃないけど強引だった印象だし実装されたら素の速さも相まって
初心者お断りゲーが加速するわ一部の上級者以外コントローラー投げるわで悲惨な事になりそう 初期のバグあり筑波60分とレイクマジョーレ60分でも一定数はクリア出来た人は居るから難易度エクストリームかアルティメットのレースを定期的に出せばいいだけなのでは
公式戦もない時期はデイリーしかやる事なくて暇だしそれ優勝したら好きな高額レジェンドカーの完全新車数台とか何度でも10億単位でもらえるとかならみんなやるでしょ なんでこのスレは おめーのポジションねーから！！ みたいなマウントポジ取ろうとする人ばかりなの？ >>646
F1 23とMotoGP23とEDF6で忙しいわ
おまえみたいに同じゲームばかりやってる暇人と一緒にすんなや >>438
速くやりたいやつは過去作やるか、フォルツァとかアセコルModでやりなよ トラクションコントロールとか雨雲🌧レーダーとかのところ、切り替えて情報見る余裕がない‥🥺いつも残りガソリンにしたまま >>651 並び順覚えて何回押したらどこになるかリズムで覚えちゃうと見ずにスパパーンて変えれるようになるよ。最初は余裕あるストレートでやってれば大丈夫 こっちがペナルティ無いレースで無法するとコンピューターもスーパーグリップになって対抗したりすんですかね？スパなんとかってラストのストレート前に二重の急カーブがあるとこでこっちが２００キロ程出しながらショートカットしてもカーブ終わりにあまり差をつけずついてくんだけどどうなってる VR2で遊んでると最後尾スタートは楽しい。
追走したり並走したりして、走ってる敵車を眺めてる。
全部抜いて先頭になると途端につまらなくなるwww 問題なのは斜め後ろから当てられた時に、こっちは簡単にスピンさせられるのに
同じ事をAIにしても、まるで戦車のようにビクともしないところ。 talkの方、誰もおらんぞ。暇すぎて帰ってきたわ。 >>645
適当なウソつくなｗ
>走りながら周りがしっかり見れる人前提でAIを作ってる感じがする ×
AIの作りが酷いから平気でミサイルしてくるし、無意味な所でブレーキ踏んでくる ○ >>640
その馬鹿より下手くそなおまえ恥ずかしくないの？？ >>658
>走りながら周りがしっかり見れる人前提でAIを作ってる感じがする
>感じがする
自分が感じた事を正直に語ってるだけで、ウソはついてないんじゃね >>628
なおGT7にしてもそっちの方がマシな模様 GT7には何の不満もない、神ゲーって感じがする
>感じがする
便利だなぁコレ 便利というのは？
個人の感想を言う時に語尾に付けるだけだから便利だと思ったの？
普通の人なら子供の頃から使ってるし、あらためて思うことなんてあるのかしらね。 個人の感想に留めることで詐欺にならないの見事だよな 個人の感想をウソと思い込んじゃった人が必死の自己正当化
いつか詐欺に騙された時、そのスキルが活きるじゃろう
頑張れよw >>664
じゃ語尾に「感じがする」て付いてなかったら詐欺になると思ってんだｗ
詐欺にはならないよ。
やっぱ日本語難しいですか？ >走りながら周りがしっかり見れる人前提でAIを作ってる感じがする ×
AIの作りが酷いから平気でミサイルしてくるし、無意味な所でブレーキ踏んでくる ○ そんな感じがする、っていうなら「それ間違ってるよ」って言うだけなんだよなぁｗ >走りながら周りがしっかり見れる人前提でAIを作ってる感じがする ←個人の感想
AIの作りが酷いから平気でミサイルしてくるし、無意味な所でブレーキ踏んでくる ←根拠の無い推測 そんな感じがする、っていうなら「俺はそう思わない、こう感じる」って言うのが普通なんだよなぁｗ
「それ間違ってるよ」と言われても、それが根拠の無い推測なら1mmも刺さらんし 火消しの使い方もレス乞食の使い方も全部間違ってて草生える 「GT7のAIは平気でミサイルなんてしてこない！、無意味な所でブレーキ踏んだりもしない！ デマを言うな！」
って言いたいわけかぁ
説得力無い意見だけどがんばれよｗｗｗ 気がする、という便利な表現で「GT7のAIはまとも」と周囲にアピールしたかったものの
「GTのAIなんてクソじゃん何いってんの」と突っ込みを食らったのでお怒りになった人が頑張っているような感じがする
>感じがする
便利だなぁコレ 他人のコメントをねじ曲げて必死の自己正当化
うん…まぁ、頑張れ >>669
横からだが
＞AIの作りが酷いから平気でミサイルしてくるし、無意味な所でブレーキ踏んでくる
これは推測部分は
＞AIの作りが酷いから
だけで
＞平気でミサイルしてくる～
以降は実際に起きたことじゃないのか レーダーどころか目視でも回避不可能な時あるからな
ストレートで横から抜こうとする際
急に横からぶつけてきたり
ウインカー出して道開けるのかと思えば
まったくスペースあけなかったり
結局Gt7のAIはアカン >>676
そうだけど？だから？
「近年気温が上昇傾向にあるのは松岡修造が張り切り過ぎてるせいだ」
と言った場合、”近年気温が上昇傾向にある”のが事実だからといって、上記の説が根拠の無い推測ではないとでも？ 事実の部分までひとくくりにして
根拠がないと言い切った点を指摘されてんだろ うーん
ちょっとこれは困ったね
殺人事件の犯人を証拠不十分で逮捕したのを責めたら「人が死んだのは事実だろ」って責め返された気分 >>677
かつてならともかく今時こんなところに厨房やら消防が来るとも思えん >>679
結局AIがミサイルするのが事実ならAIの作りが酷いのは当然の帰結だと思うんだけど...
多分君と俺でやってるゲームが違うか余りにも感性が違いすぎて同じテーブルに着くことは出来ないわ AIやインチキレース方式関しちゃソフィーの本実装まで我慢だな
ソフィー実装しても尚最下位追い上げが主流だったらもうお手上げだけど ソフィーお試し期間の間
お前らがソフィーにぶつけて抜いていくから
ソフィーがぶつけて抜いてくと簡単に前でゴールできると学習しちゃって
本実装するにはデータの取捨選択が大変なんだろうな >>655
許せない！😡私はこれを絶対に！
グランツーリスモ7
REAL DRIVE simulator
とかいうタイトルのくせに🤨 気がする、という便利な表現で「GT7のAIはまとも」と周囲にアピールしたかったものの
「GTのAIなんてクソじゃん何いってんの」と突っ込みを食らったのでお怒りになった人が頑張っているような感じがする
>感じがする
便利だなぁコレ >>679
くだらない詭弁で逃げ回ってるだけのように感じる
>感じる クソゲーを良く見せるためのバイト工作はソニーの十八番だもんな 所詮クソゲーのクソAIに期待してレースしてるアホが間違い 叩かれる
→擁護に入る
→叩き潰される
→ユーザー叩きにすりかえる
良く見る光景で草 特に話題もないし今月はアプデすら無いしでそりゃこんなクソみたいなスレになりますわな仕方ない GT7のAIというかCPUは設定されたラインをキッチリ走ろうとするから変なとこでブレーキ踏むんだろ
青旗でても避けなかったり幅寄せしてきたりガス切れで低速走行しだすのもそれに対して設定してないから >>683
あー、なるほど
前提が違うんだね理解した
AIがミサイルする理由(厳密にはミサイルされると思う理由)は作りが酷いから、それ以外に理由は考えられないという事なんだね
なるほど理解した
俺はAIがミサイルする理由は作りが酷い以外にも理由は考えられると思ってるし、そもそもその接触はミサイルと呼べるものなのか？という疑問を持ってる
そもそも前提が違うんだから話が噛み合うわけないよね >>690
君がそう感じてしまうのは、GTのAIが褒められたと誤読したからだと思うよ
別に誰も褒めてなんかいないんだけど、そう読み取った瞬間頭に血が昇って冷静な思考が出来なくなってるように感じる() >>700
AIとレースして楽しみたいっつうかソロプレイと金稼ぎを最もつまらなくしてる最大の要因がAIだから皆文句言ってるんだよな
せめてプレイヤーに対してきっちり道を開けるとかストレスを与えないようにしてほしいもんだわ >>703
そういうことよ
ゲームをプレイした実感で「AIの作りが酷すぎ」と感じているのを論理で否定しようと試みても、現実に感じさせてくる以上文字の上での議論では解決しようがない スギタクが5chから消えたのはtalkに隔離されてるから？？ GT7のAIがクソでGTS以下というのが納得いただけたようでなによりだ 正直なんで過去作より劣化するのか理解に苦しむ点が多すぎるんだよなGTは グラツモスポーツを劣化&凶悪化して帰って来たのが
グラツモ7だ AIの出来がオンモードが実装された5から一貫してクソだから生身の人間がいるスポーツモードかロビーレースの方が面白いのよな
オン絶対主義ではないけどこれならオンの対人戦やるかiRacingかACCかF1 23やった方が面白いよなとは思う AIのできはレースゲームの中で最低辺なのは
間違いなし >>707
あっちなんて見てもいないからわからんけど、そもそも書き込みあるの？ AIのクソさ & 最後尾スタート
この時点で失敗よ なにがやねん。
普段と大して変わらんだろ
むしろ夏休みの方がマシな気がするわ すぐID真っ赤にする基地外IPとMVNOとスレに必要無いユーチューバーの話する奴のあぼーんだらけ定期で実にクソスレ
末期感溢れてる オットセイとVRパッドがいなくなって前より居心地いいんだよなぁ 全くだ。
まあこう言っちゃ何だが、いわゆる夏坊の書き込みが増える事によって普段よりも健全になるスレ
何が「やっぱり夏ですなあ」だよ グランツーリスモを本格的だと思ってるおじさんキモい
グランツーリスモを本格的だと思えるのは中学生までだよ グランツーリスモは本格的なんだよ！
ボケカスがーー
グランツーリスモより本格的なレースゲームが
あったら教えてみろよ
ボケカスがーー >>722
このゲーム作ってる総責任者がリアルドライビングシミュレーターと言い切っちゃってるからなぁｗ >>723
Forza
ACC
iRacing
rFactor2
は同じカテゴリーでもGT7よりリアルだな >>712
AIもだけど、オンラインモードもシリーズ進むほど劣化していってるからなぁ
ク・ソゲ >>729
Forza以外はレースゲームじゃないので一緒にする方が失礼 GT 7今だに買ってないけれど
GTスポーツで気になってた
ai のひどさよりひどくなっているのを
クリッピングポイントを超えて無意味なブレーキとか
結局最後尾スタートで追いかけるとか
GTスポーツもってれば買う必要性ないじゃん笑
GTスポーツは今でこそ中古で500円位で買えるから
オンラインでも1000円切った時に買ったけど
それで充分やね オンラインもダメ、オフラインもダメダメ
これってタダのクソゲーじゃん まぁ車に興味ない奴がGT7やってもつまらんよな
ただ車を走らせるだけの単純作業だし
俺は楽しんでるけど このゲームに不満も無しに楽しめるって
どっかおかしーだろ >>734
だから車好きな連中はGT見捨てて他ゲーに行ってしまったんだろうね >>738
ギアチェンジをめんどいATで走りたいと思うようなやつは向いてないよなグランツースモは 今時aggressive調整もないし難易度3段階だけだし古臭いな。ACCやrF2、iRacingの方がずっと楽しいが市販車となると無印アセコルもそこそこバカAIだしPC3がゲーム挙動になった今もなっては新FMに期待か。
オンはまあ人いるしサッと参加できるからオケ ニュルのワールドツーリングカー800とか楽しいのやっちゃうと金策とかダルイ作業に戻れなくなってしまうのが悩み ニュル800はどうやったって20分強は掛かるんだから
サルディーニャ800と同じくらいの賞金額にしてくれてもいいのにな
こっちの方が難しいんだし >>744
距離時間に合わせて賞金調整すると金策つぶしの言い訳してたのにな
基準どれやねん AIがショボいだけならまだ遅い車で攻めまくってブチかますみたいな遊びが出来るけど、ニュルだと最後のストレートでどうしても速い車に離されるからそんな遊びも出来ないんだよ。
まだグリッドスタートなら勝てそうだけど、まあギリギリ勝てる車を自分のレベルに合わせて探せば良いだけか？ F1 23の方がまともに対戦できるのにGT7で対戦やってる奴って頭おかしいの？www オフラインのレースに関しては、F1シリーズの方が遥かに脳汁出るよね
難易度も細かく決められるし 賞金システムのせいで勝てること前提になってるのがな 少し前からMotoGPやF1 23推してくる奴うざいわ
そっちの方がいいならここ来るなよ >>752
単純に賞金渋々でお金を延々稼がなければいけないゲームシステムがなぁ…車だけじゃなくチューニングパーツも増えすぎて1台ごとにお金かかるし
GTなんてとりあえず色々車買い揃えて乗り回せるようになってからが楽しいのに
敵が弱いル・マン30min辺りは車種の融通が効くけど… このスレ臭いよねーー
それが癖になっちゃう
んーーーマンダム！ やっぱ匂うよね
俺だけかと思ったよ
これ何の匂いなんかなーー？ 山内「殺風景サーキットかレイアウトを随時追加していきます。」 スギタクのアカウントってpending_dream05だっけ？
それっぽかったから気になって
もしそうならアイツDRをＢまで落としてるわ SRがBに落ちたから足切りに引っ掛かってDRもBに落ちたんじゃないの
A+とAって最低SRがA以上ないとダメじゃなかったっけ GT350と427、BOSSもあるのに何故GT500をださないのか
そういうとこだぞ、山内 >>773
まぁランク落としてからFL取って喜々としてたわ
あのタイムでAにいたらPPどころかFLも絶対取れんｗ >>774
性能がイマイチだからか人気の劇中車を敢えて避けるかのように収録車種を選んでる節もある。イニDみたいな例外もあるけど
アレでしょ？ガンスミとかライディングビーンの と言うか、何でここまでスレが荒れるんだろ
フライトシミュレータースレと行ったり来たりしてるけどギャップが凄い
もっと純粋にシミュレーターを楽しめない物か？そういうコンセプトのゲームだよな？ スレ間違ってない
これって一体なんのシミュレータだ？ 対立煽りでレス数かせごうとする業者が常駐してるスレだから仕方ない
ソニーのファーストタイトルのスレが過疎で人いないというのは外聞的に困るんだろう 仮に業者じゃなかったとしてもフライトシミュと比べるとか頭悪すぎて笑えるな パッドVRやスギタクまでもが去っていく
クソスレだからしょうがない フライトシミュを持ち出した側を業者といってるんじゃなく
>>782みたいな露骨な論点ずらしはじめるのを業者だといってるんだよね 業者君の780～785までの行動
業者認定をフライトシミュの話題を出した相手にすりつけようとする←失敗
フライトシミュを持ち出す時点でキチガイとか言い出す こんな場末のクソスレの勢い多少付けさせて誰に何の得があるんだ...？ 比べてるのはフライトシムではなくフライトシムスレだからな
脊髄反射にも程があるだろと こんな場末のクソスレにもPSVR2売りたいマンが結構な数でやってきて
批判は許さない とかやってたからなぁ 場末のクソスレでそういう活動する程度には価値があるって、活動する側はおもってるんだろう 広報活動なら活発なインフルエンサーのSNSとかに常駐した方が効果的と普通は思うけど、それは手間がかかって面倒臭いんだろうな
匿名性とかブロックに対するハードルの低さを考えたら5chほどお気楽に仕事出来る場もなかなか無いからな >>777
マジレスすると比較的人が多いところを荒らした方がストレスの発散になるからかと思う。
PS5のローンチタイトルでもまだ面白そうに見せててマシな方だったしPS4版もあるしで元々のGTファンも居るしで人多いからな。
でマジでメーカーがユーザーのこと舐めてるからってのもある。
だから
・過去作から見て来た本気の怒り
・新規ユーザーのそうでも無いっしょ？
・人多いから荒らすの気持ちいい
・荒らしを一々取り合う馬鹿
この辺りの奴等がせめぎ合ってるからかと。 ゲームの話題全く無く
糞スレの分析解説にスレを消費していくのか？
糞中の糞スレだな >>784
論点ずらしってなんだよ
GTスレでフライトシミュと比べるほうがバカだろ
暑さで頭やられてんのか？ GTスレと比べるとフライトシミュスレ全然あれてないけど
なんでこっちこんな荒れてるの？
↓
GTとフライトシミュ比較するほうがバカだろ
暑さで頭やられてんのか？
誰もゲームの比較してないのに何故かゲーム比較に話をすりかえてキレつつ
自分が正しいと主張するマンが同時湧きしたの興味深い
中身一緒なの？ Qなんでフライトシムスレに比べて、GTスレこんなに荒れてるの？
A人がいないからバイト君が自演対立でレス乞食してるのが大半だからだよ
その他の意見
フライトシムの話題出すヤツが悪い もともとここは荒れているって言う話題を出すのに
他のスレッドと比較する必要があるのかって話で
その時点でそういう話を出した奴がお利口さんてだけの話(笑 それにしても、過去の栄光を出さないと
結局のところ続編に頼らないと
売っていくことはできないと言う情けない話
当然ながら、同じジャンルで後に出したソフトの方が
優秀になるのは当たり前なわけで
グランツーリスモと言うブランドは
過去の栄光にすがって全然進化しない遺物に
なってしまっていると言う事は感じるところ 本格的なフライトシムだと
敷居がすごく高いから
フライトシューティングやった方がいいぞ
と言い直したほうがいいと思う(笑
dcsとかやったことあっての発言でも無いのは
ミエミエだから 俺にはmsfsぐらいで丁度いいわー
っていうかなんでこんな流れになってんだよｗ >>802
FORZAは悪くないけどxboxが売れない限り日本ではどうしようもない 8時半から9時半まで書き込みが途切れる
9時半から急に矛先そらしの書き込みが連投される
>>797 GTなのにFカー出てきた時はちょっとはてなマーク出たわ。
VGTやコンセプトカーはアリな気がしてる。 地方の馬鹿が作ったドリフトサーキットとか唄っとるスロットカーのショボいコースみたいなのよりはマシ。 というか、GT6にあったタイムアタックを好きな時間帯と時間倍率に設定できる機能は復活させろやと思う
深夜のニュルで走りたくても、早朝のルートXで光の変化を楽しみたくても、無意味なカスタムレースが強要されて1人で走れない
ここは本当に最悪 ランボ・フェラーリの新車はもちろんの事、
シビックType-R GTはよ あのさぁ未だにGT500は16年で時が止まってるGT7君に求め過ぎだよね😇 >>812
わかる
鈴鹿ツインとか日光収録して欲しいよな
まじで意味不明なアホデカイサーキットよりミニサーキット欲しいわ SGT車はまさかまだSEGAが権利握ってるなんて事ないよな
GT3とかと違ってGTはおろか何処もかしこも手をつけてないし >>821
そういうののとっかかりこそがオータムリンクなのに収録されない
あとはカートランドとか、GT6までのコースで即移植できるのいっぱいあるだろうにと思う カートスペースの異様な景観好きやったわ
カラオケというかゲーセンみたいなやつ じゃ次のアップデートは
Motor toon GRAND PRIX on GT7
となります。 >>822
日本でしか通用してないようなカテゴリだし単に需要がないからどのシムも手を付けてないだけだと思う
世界的人気もない割には２クラス合計するとベース車両だけでも相当な数になるし労力も見合わない >816
スポーツの方やればいいじゃん。GT 7にこだわらなくても
それこそ化け物みたいなトマホークで
ニュルタイムアタックできるやん
やっぱりまだGT 7は買う時期じゃねーなと確信に変わった >>816
客を楽しませる気がないんだろうな
グランツーリスモだから出せばある程度売れるからいいやみたいな感じなんじゃね eスポーツにコラボレーションに課金誘導に客を楽しませなくても収益上げられる事を知ってしまったからな
ぶっ叩かれてまくってる今の方が業績ウハウハというね >>831,832
でもって、不満を表明して、比較的簡単な改修でより良くなるはずなのにって出した意見も十把一絡げで
クレーマー乙
って無視される
っていうかそもそも公式に窓口がないのも「異論は全部クレーム」だからかな >>825
それはぜひやりたいところ
特に姫のステージとか >>834
あ、スケープスだけですね。
走れません。 eスポと課金要素で売上減っても損失分は補えるだろうし今更売上半減するとも思えないし
正直もうスポンサー不買ぐらいしかポリフォとSIE動かすのは無理な気がするわ
ゲーム如きでそんな事するの嫌だけどさ しっかしGTSのコースの収録を今見ると、GT7はなんのサプライズもないのな
仕事してねーじゃん >>837
スケープスの撮影ばっかりでPS5の容量が増えるだけよ
走れない場所の撮影スポットの撮影をしてきました！って声を大にしてアピールよ
俺たちは金の貯まらないゲームに値上げした電気代を投入して リプレイの時にカメラのターゲットが
ランダムに変わる機能つけてくれんかな
リプレイの魅力増すと思うけど >>839
良いね。簡単そうでｗ
簡単すぎるからAI制御の実況音声も入れてもらおうか。
スケープス追加しまくる余裕があるなら容量もスケープス追加の1/100で済みそうだし実況も社員にやってもらおうよ。
スケープス担当が暇にならないようにさ。
あんま車に興味無さそうなスケープス職人に付け焼き刃で実況してもらうのｗ
1年くらいアップデートし続けたらまあそれっぽい実況者になるんじゃねえかな？
みんなで総ツッコミしながら成長する過程を見守るのよ。 リプレイは3が良く出来てたな
てか3をリメイクしてくれ スケープス、マジでいらん
スケープスだけをアンインストールしたい >>826
500はともかく300はGT3と専用のJAF-GTをモデリングするだけで可能だし作ったモデルはGr.3でワールドツアーの新車にも流用可能だからそこそこメリットはあるんじゃないの
GT3マシンは需要あるから有志がGTWCだったりIMSAのGTDプロ/GTDやGT300リバリー作るから皮だけ出せば後は勝手に作ってくれるのはある 追加されたGT3もGT-RとAMGという見た目を小変更するだけで済むのだけだしやる気ないんだろ ぶっちゃけGT3のEvoモデルなんて人によっては水増しと捉えられかねんレベルで見た目は一緒だしあんなの既存モデルの手直しだけで済むだろうに
きっとポリフォはわざわざ取材個体を探してわざわざレーザースキャンしてわざわざ9ヶ月かけてモデリングしてるんだろうな
ゲハカスぐらいしか実車との差異なんて気にせんだろうしピクサーの10セント硬貨の話をポリフォに聞かせてやりたいもんだわ >>843
作って得すんのは本当にGT3だけで後はガラパゴスレーシングカーばっかだかんなぁ。クラス1も実質消失したようなもんだし
需要考えたら公式ゲーム作ったりコラボする価値は皆無なのは確か >>847
トミカの時そうだったじゃん。
ミニカー並べて沢山写真撮りましたーどうぞ楽しんて下さい。
みたいな楽して給料貰ってます的なトミカコラボレーション。 F1のスパ予選観てたけど
ちょうどGT7のライセンスS10みたいな状況で改めてF1てヤベーなって思った
917Kも十分化けもんなんだけど >>846
まぁ需要あるのGT3だけなのは確かだしJAF-GTもトヨタとレクサスに偏ってるからなぁとは思ったわ
海外だとGT3以外で求められてるレースカーだとLMH/LMDhとLMP2のプロトタイプとかGT2やGT4みたいなSRO管轄に出てるレースカーな気はする 会社の経費で旅行楽しめなくなるからスケープスはなくさないぞ >>853
スケープスがPS5の容量の1/3食ってる事実 SGTってコラボしようとか公式ゲーム作ろうととか考えたらまずベース車両だけで2クラス合わせて10以上は存在するし
加えて今は現行GT3車両が何故か総じて収録しにくい状況だしで
他カテと比べたら労力が半端ない上に需要が少ないんじゃ誰も手出したがるわけないわな なんで総じて収録しづらいんだ？
別にACC(クノス)が権利独占してるわけでは無いだろ？ F1 23で上海インターナショナルサーキット走ったけどF1だと性能良すぎてつまらんコースになってるけど市販車だったらかなり楽しく走れるコースだと思うわ
追加頼む >>856
GTばかりが現行GT3揃えられてないのがぶっ叩かれてるけど満足に揃えられてないという点では他ゲーも実はそんなに変わらないからな
だいたい現行のは多くて3~4台ぐらいしかないのが殆どでPcarsやForzaみたくしっかりやってた所でさえも更新が滞ってる所が多い
独占かどうかはわからんが何かしらの収録しにくい事象が発生してるか実は皆が思ってるほどGT3は需要なくてGT3の優先度落としてる運営が多いかのどちらかだと思ってる >>825
挙動の根幹がモータートゥーンの時から変わってないのに自称シミュ名乗ってるゲームがあるらしい
2023年になっても、グリップ挙動とスピン挙動の二本立てでお送りしています まあGT500のマシンが16年で止まってるのは流石にどうかと思いますけどね スケープスは数回やってみてすぐ飽きた
ほんと要らないよあれ ディスカバーに毎秒毎分新しいスケープスフォト流れて来るしTwitterとかでも写真撮って遊んでる人少なくないあたり
不本意ではあるけどスケープスって一定の需要はあるんだよな。消したら消したで酷く炎上するんじゃないかな
>>863
ぶっちゃけベース車3台だけだしGT500だけでも頼むわって思う
まぁやり始めたらGT300は？？とかキッズから言われ続けるだろうけど CS機でSGTごっこ出来そうなのはグランツーリスモぐらいなのになんでガンガン収録していかないのかね？
トヨタ、ニッサン、ホンダとGTアソシエイション両方の許可もらうのが面倒なのかな？ プラチナの為にスケープスやったがそれでしかやった事無いわ >>848
そりゃそうだけど、モータートゥーンは一応自社にリソースあるじゃん
まぁどっちも権利はめんどいのか >>825
挙動の根幹がモータートゥーンの時から変わってないのに自称シミュ名乗ってるゲームがあるらしい
2023年になっても、グリップ挙動とスピン挙動の二本立てでお送りしています Z、シビックが参戦してるし
節目としても追加して欲しいなGT500 グランツーリスモってシミュレータじゃないの？
シミュレータでしょ？ シミュレータごっこぢゃね
リアルコース少ないし
これでも最低でもF1のリアルコース網羅してたら許すんだけどな 今週F1スパで同じようなウェットコンディションだから久しぶりオンラインタイムトライアルやってみたわ
これ金稼ぎには使えるな、10分程度走ればシルバーは楽勝だし スパで同じウェットコンディションだとF1より速いレッドブルのフォーミュラカーって異常だろ >>873
シミュレータという名前のゲームだよ
昔、物理エンジンとか無くてゲーム機でリアルを再現するのが難しかった頃、リアルを謳うゲームがシミュレータを名乗るのが流行ってた時代があったんだよ
これはその名残り えーシミュレータじゃないの
マジがっかり
そういわれれば全てがゲームっぽいもんね GTよりもForzaよりも遥かにシムとして精度が上行ってるPCシム系があまりシムとかリアリティとか口煩く喧伝してないのに
リアリティとして遥かに劣ってるGTがリアルリアルと自画自賛してるのも何だか歪な光景よなぁ
むしろPCのガチシム勢こそ俺はあんなGTみたいな出来損ないとは違うと
具体的なデータや実績を基に自身をアピール出来ればGTにとって代われるだろうに何故やらないのか
いつまでこの業界はGTをのさばらせておくんだろう 定常円ドリフトやった時に
実車やシムゲーはフロントイン側タイヤを軸にクルクル回るけど
GTはタイヤ無視して車体中央でクルクル回るの何とかしたほうがいい
コックピット視点やVRでやってると吐きそうになる >>881
元々シミュレータとしてそれ程期待してる人も居ないでしょ。GTSのころからノリスがゲーム挙動って言ってるし、脇阪選手もGTはやりたくねーなってYoutubeで発言してる。
http://f1jouhou2.com/blog-entry-17776.html
小学生がパッドでやれる様に調整してるんだろうからそこはまあ致し方ない所でもあるかと思うが。 そもそもシミュレータを欲するならゲームソフトなんかを求めるもんじゃない
いくら高性能化が著しいとはいえ所詮ゲーム機はゲーム機
それ用のソフトに膨大な物理演算を必要とするシミュレータなんて実現出来るわけがない
あくまでもシミュレータの雰囲気を楽しめるゲームなんだから えーーーー
マジかよ
騙されたってこと
まーレースゲーム初心者だしまーいいか
？？
でも
気分は良くないよね
嘘は良くないよ
だんだん気分悪くなってきたﾌﾟｷﾞｬｰΣ('◉⌓◉’) >>884
PCでは既に存在するジャンルを否定する意味がわからない GTがダメなら他も全部ダメーって言い出す人がまたわいてきたな
そういうテンプレでもあるのかね ＧＴはカジュアルリアルで気持ちよくドリフト出来るゲームであり続けてくれてればいいのよ >>858
WECやIMSAのGTクラスやDTM辺りがGT3に移行してこれだけGT3が走ってるのに需要ないは考えられにくいと思うけどなぁ
iRacingはM4や992も実装されてフェラーリも296ではない物の488エボだからACC程ではないけど健闘してるようには見えるね 車増やすのに経費使っても売上にならない事にどのメーカーも気付いたんじゃないの？
GT3揃ったおかげで数百万本売れましたなんてなるわけないし >>871
正直GTはもう役目を終えたって感じがする
実車収録とリアルっぽい挙動のゲームの流れを作ったパイオニアだが
今やこれだけ上位互換が豊富に出てるので
ForzaがPSに出てないから日本ではまだシェアがあるってだけかな・・・ >>889
> 気持ちよくドリフト出来るゲーム
むしろ実車よりむずいんやが >>893
実車でタイヤ代注ぎ込んでドリフトし続けるほうが難しくない？ 最近めちゃ楽しみにして買ったんだよ
モータースポーツは2か月前から観始めて初めてのレースゲーム、期待しすぎだったのかな
現実のGT3の車両が無いって何んなんだよーーーー
そのわりに観たことも無いGT3ばっかって何のギャグよ
がっかりの100万乗 >>895
assetto corsa competizioneやりなよ
逆にGT3車両しかないけど >>894
それを除いてという話。
金の力で無駄にタイヤカス燃料騒音悪臭撒き散らしてる馬鹿にその感覚はない。 ひゃー
買ったのは大失敗
やられっぱなし
こーゆう同士多いんだろうな 俺なんてシムメインで息抜き程度の思いで買ったからそんな熱心に叩くほどの熱量はないわ
まあクソだとは思う、オフもオンも >>891
だね
レーシングカーはグラツモじゃ乗ってない
レーシングカーは他シムの方がいいからほぼ市販車オンリー >ＧＴはカジュアルリアルで気持ちよくドリフト出来るゲームであり続けてくれてればいいのよ
GTのドリフト全然気持ちよくないんだが 定常円ドリフトやった時に
実車やシムゲーはフロントイン側タイヤを軸にクルクル回るけど
GTはタイヤ無視して車体中央でクルクル回るの何とかしたほうがいい
コックピット視点やVRでやってると吐きそうになる なんだかんだGT5が良かったな
車のグラや音除いてコースやオンラインは至高だったぜ
チートカー続出で終わったが 7にない車やコースや要素がなつかしくなって6やったら、あまりにガクガクで耐えれなかった。
当時はスゲーと思ってた技術もいまみればこんなにショボかったんだなあ。 過去作のHDリマスターとかやればいいのにと思う
ファイナルファンタジーやバイオハザードは楽しかった グランツーリスモってかカジュアルゲーのくせしてドリフト難しよな
レースもシミュレーションしてない
ドリフトもできねーって
売りはスケープスってヤツだけなわけ GT7はレース以外の遊びばかりやってるわ
タイムアタックやって、リプレイを見たり
好きな車だけを買い集めてリバリーを楽しんだり
レースはF1 23のが面白い >>890
>>891
憶測でしかないけどACC以外のゲーム会社の視点からすればACCを完全打倒しようという意志でもない限り
GT3完全に揃えてるライバルゲームの後を追ってGT3特化させたりGT3揃えたっつってドヤって何になるんだって話だし
ACCが出てしまった事でポリフォも含め各ゲーム会社のGT3車両の優先度が一斉に下がってしまったんじゃないだろうか
GT3も地味に台数多いしそんなんに労力割くぐらいだったらGT3以外のカテに注力してライバルと差別化図った方がいいよねっていう >>899
そうなのよね。よく書かれるGTに足りない物はAC、ACC、rF2、AMS2、iRacingあればほぼカバーできるから「あれ欲しいこれ直せ」とか思わない。あとは市販車（有志MODではなく公式の）だと思うがそれも新FMで代用出来るだろうし特にアルファロメオ好きなのでFMシリーズの方が豊富だし（過去は）ってもGT7はオンタイムアタックを死にゲーとして楽しんでは居る。 >>892
GTの役目は一見終わったように見えるけどその役目を引きつごうっていうゲームが出てこないのがこれまた頭の痛い問題
ガチシムはそもそも初心者お断りだしF1やACCみたいな公式ゲーム系はその特定のカテゴリに入れ込んだ人間じゃないと辛いし
肝心のForzaもとうとう開発にGT並の6年の開発期間かけた上に7の700→500に車種数リストラというガッカリな有様
外伝のFHの方が賑わったりTheCrewMFやTDUSCみたいなアーケード挙動のオープンワールドレースゲーが急成長するのも頷ける話よな PS5独占で
リアルスケープスシミュレーター グランツーリスモ8ってタイトルで売れば100万本は行けるよきっと >>911
アセコル、rファクター、iレーシングみたいなガチシム出たから
GTやForzaは中途半端なポジショニング
正直ゲームならオープンワールドでカスタム細かくしてストリート流したりドライブしたりストリートレースしたり簡単ドリフトするほうが楽しいからな なんだよ、なんだよ
このスレみてたら腹立ってきたんだけんど
結局のとこクソゲーな訳？
それともこのスレみないほう良かったってコト？
ふざけんじゃねーぞ
だからクソニーとか呼ばれんだろ >>917
中古の値下がりとまらずに3万円ちょっとで買える店すらではじめてるからね
買った人が売りまくってる&興味ある人は中古で買うのループがとっくに出来上がってる GT7のVR対応も「上から言われたから渋々やりました」レベルで色々あれだし VRでプレイするとGTの挙動のチープさをより肌で感じられるからオススメ >>914
前にここで紹介されててつい購入しちまったよw
四捨五入して10年もアーリーアクセスってのが不安だけど
ガチシムだけど方向性が違うしw
っていうかなにここしばらくのレスのハーディング現象 >>906
モータートゥーングランプリ時代から代々引き継がれているGTの秘伝のタレ挙動は
グリップモードとスピンモードに別れてるからね
スピンモードにあれこれ味付けしてドリフト風にしたて上げてるだけだから
物理演算もへったくれもない動きをする 定常円ドリフトやった時に
実車やシムゲーはフロントイン側タイヤを軸にクルクル回るけど
GTはタイヤ無視して車体中央でクルクル回るの何とかしたほうがいい
コックピット視点やVRでやってると吐きそうになる VR2で遊んでるけど、GT7の一番良いところであるグラフィックが半分以下になるのが凄く残念。 いや車外のグラなんてショボくてもいいのよ
内装のグラ最高だろ
見て欲しいのは内装の作り込みなわけよ
わかるーー？
わかんねーだろーな >>925
GTは室内視点の位置がクソすぎて室内視点じゃ攻めきれない >>910
GT7にAMS2の挙動足してVRのグラよくしたらいうことなしなんだがな
https://xxup.org/pLF3h.mp4 もーVR2売っちゃたから
かんけーないんだけどねー >>928
VRもだよ
高さがおかしい、前後位置もおかしい
VRはパノラマになっただけで位置のクソ具合は何も改善されてない グランツーリスモのためにVR2買おうと思うんだけど
なんだかなぁ迷う >>931
モニターに比べてVRだったらピラーは気にならない
あとは前後と高さの調整もだけど、レース情報の表示も対応する気あるのかな 順番間違えんなよ
VR2はやっぱりハンコンとドライビングシートがちゃんと用意されている環境だと本領を発揮しない
間違ってもパッド＋VR2で満足できるとか言ってるやつは勘違いしてる野郎ぐらいだ
本当の意味で楽しみたいのなら最低でもハンコンは必須 >>933
いまいくらするのか知らんけど、俺は発売日に買って後悔してない
過度に期待しないことが大切だ ×環境だと本領を発揮しない
〇環境じゃないと本領を発揮しない >>933
VR2発売後にGT7始めたんだけど
いまだに飽きないし楽しいよ
ハンコン買って より楽しくなった 画質終わってるし一々被るの面倒くさいしで1週間もしないうちに被らなくなったわあっち系の動画も見なくなって今では箱の中で眠ってるよウッキウキで発売日に買ったアホの俺からのアドバイスだ 俺は 橙ch で着座位置のおかしさ見ただけで実機持ってないけど着座位置変えられないのは例のワイヤーフレームになっちゃう関係じゃないかね。これ、実体ハンコンの位置と映像ハンドルの位置とズレてるって事なの？それともそこは流石に合ってて単に座高高い人にとか腕長い人に見えるとかかね。普通1cm単位で実体と映像のハンドル上下左右前後合わせるよな。VRなのに車から降りれないってVRじゃないだろあれ。
>>927
新しく出たadremaline packかええなDLしよう 前から言ってるけどVRはエロゲーくらいしか真価を発揮しないよ。
視覚や空間のリアリティしか追求できないからゴルフゲームとかピンボールみたいな動き回る必要がないゲームには向いてる。
それを踏まえるとGT7だとコースの攻略くらいにしか使えない。
動けば動くほど三半規管が麻痺するばかりでリアリティからはどんどん遠ざかる。
まあ慣れはするけどそういう事じゃないし
VRは始めからエロ目的でPC用のVRを買わないと後悔するよ。 >>932
水差し、邪魔、ダル絡み、くさし
まぁ無視が一番だよ
ソースがあるわけでもないのに秘伝のなんとか挙動でモードがどうのと言い続けるアホ共々 >>944
そんなあなたにモーションコックピットオヌヌメ
三半規管は案外ちょろいから、それっぽい外力で上手く騙されてくれる
https://xxup.org/EMfTc.mp4 >>947 >>948
中間的存在なのがFasetech RacingCUBE
DOF Realityより剛性高そうでカッコいいけど販売数少なそう
https://youtu.be/H8bN2k0wX6k >945
PS5 とvr2 いくらかかるって話
それ持っていない人はそれらを買わなきゃいけない
それっておいくらまんえんですかって言う時点で
だったら買わないで終了 結局のところVRにしたところで
いろいろ操作ができるF1やgtカーは
自分の指がそれらを操作するところは見えないから
だから3画面と言う結論が出ている
現行のGTは3画面できないからね
ハンドルコントローラーを操作しているところは
体の方からハンドルをうつすように1つ別のカメラが映し
ゲーム内に反映するなんてシステムが出れば
それでないうちはリアルな臨場感は
PCの 3画面のSIMに永遠に勝てない >>951
だったらさっさとスレ閉じて他所に行けよ >>909
そりゃそうよね
全車種作ったらGT500じゃなくてなんでGT3なんだよって言う人も出そうだし全部作るのは無理よな GT5の頃とか台数分のPS3とGT5ソフトがあれば2画面とか3画面出来たのになんで出来なくしたんだろうな
そこまで需要がなかったと言われたらそこまでだが せめてソフトとハード各1台で3画面が出来てりゃそれなりに需要はあったと思うぜ
3台で3画面とかコンピューター黎明期じゃないんだから >>952
オメーこそ出ていけや
ボケカス雑魚野郎 4k対応できるくらいのフレームバッファがあるんだから、
FHD3画面なら、スペック的には余裕で対応できるはずだけど
PS5自体が対応してないから無理だよな
かといって追加のハードウェアとか出しても需要が少なすぎてダメだし 年末商戦に44800円で改良版VR2出してくれたら絶対買うよなあ 前面のType-CはDP互換だからデイジーチェーン接続できるモニターなら二枚追加も可能だな
あくまでもハード的にはね
ただしそんな限られた条件を満たせるユーザーのために開発するくらいなら
本体二台買い増してくれっていう方が市場規模的にまだマシかもな >>960
モニターに比べてVRだとアップダウンをすごく感じるよな >>961
そうそう
ジェットコースター的な感じが良いし
ハンコンから伝わる路面の悪さも最高！
市販車を軽くスライドさせながら走るの楽しい アルファードの時に少し話題になったから調子こいたか山内君よそんなことよりもGT3車両の一つでも追加してどうぞ TS020やR390GT1やエスパスF1や最新GT3やGT500など
先にいれるもんがあるやろ山内
マセMC20も需要あんまないし
マセならMC12入れろ >>967
絶対にないぞ
新型アルファード、ヴェルファイアはあっても ロビーでアルファード走ってたらぶつけるよな
ぶつけた後にごめんなさいチャットしときゃいいし ここでごちゃごちゃ言ってればアップデートに反映せざるを得ない状況にもなりうるのか。
5年も前なら大シカト決め込んでても問題無かったろうに、ちょっとだけ可哀想だな。
車種ほぼ判らんのたけど、ハイエースは確定なの？
アナルハードよかカスタム性高いと思うけど、カスタム系のホイールやタイヤ追加して外径ガン無視のインチアップ可能にしないと面白くないよ。
それとレボーグとかいう馬鹿が喜びそうな響きの名前の右脳が退化した奴しか買いそうにないデザインの車なのか。
あとの2台が気になるな。
マセラティは新しいのとか極端に古いのよりも高回転ユニット搭載のハイソセダン頼むよ。
右上のロードスターは何よ？ GT3なんて衛星放送やようつべつければいつでも見れる車なんて要らねえんだよ
グンモの醍醐味は、市販の普通の車に、自分だけのカスタマイズを施せることだろうがよ グンモの醍醐味は架空車を現実のスポットで写真を撮ることだぞ >>963
ライトユーザーや子供達の為やろな
というかゲーセンにある湾岸ミッドナイト化してるやん もう最新レースカーとかは諦めて
国産大衆車収録で他ゲームと差別化しようってこと？ >>976
自分だけのカスタマイズ(エアロは1、2種類のみ 新規コースは来ますかね？そろそろ6にあったもてぎ位は追加してもろて 次のアプデでロビーは高速道路でハイエースとアルファードのみの部屋とか立ちそうだな ハイエースはコミューターなのは分かったけど、リアバンパーの長いのは何だろ？ もう興味ないわ
新しいコース出るならロビーで走ってもいいが 黄色い救急車、街宣車
ここらへんのリバリが間違いなく出てくる 今まで日野の車無かったのか。
コンテッサ乗ってた人はあの車が一番良かったと口を揃えて言い出すからよっぽどインパクト強かったんだろうけどグランツーリスモには今更要らないかな。
1300ccのRRクーペなんだっけか？ 結局ハイエース以外はなんなんだろう？
車種ソムリエはいねが？ >>995
Twitterから
Toyota Himedic Ambulance
Maserati MC20
GR Corolla Morizo Edition
1958 Corvette C1
らしいけど >>931
VR時の頭の位置おかしい問題は、GTSの頃から散々言われてたけどGT7でも修正無しかぁ
さすがポリフォ
>>933
VR対応はしてるけど、VRで遊ぶのに必要な最低限の準備が色々出来てないからねこのゲーム
これの為だけに買うのは正直オススメしない
というかPCも持ってるならそっちに投資したほうが絶対後悔しない >>943
そんなの関係ないよ
着座位置変更の機能なんて、7年前に発売されてるドライブクラブVRですら実装されてる
GTSのアプデで追加されてなきゃおかしいレベルの機能をGT7になっても実装せず放置してるポリフォが無能ってだけ このスレッドは１０００を超えました。
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