【PS4/XboxONE】 The Crew 総合スレ 【part57】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時は一番上に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」をコピペして立てて下さい（荒らし対策の為）
「Driver」シリーズを手掛けるUbisoft Montrealと「Test Drive Unlimited」で
お馴染みEden Gamesの元スタッフを中心として開設されたIvory Towerによる
共同開発ソフト「The Crew」、「The Crew 2」のスレです
「The Crew 2」
公式サイト
日本 https://thecrew-game...e-crew-2/ja-jp/home/
海外 https://thecrew-game...e-crew-2/en-us/home/
発売日
2018年6月29日
「The Crew」
2015年11月18日より拡張パック「WILD RUN」発売
2016年12月1日より拡張パック 「CALLING ALL UNITS」発売
（Xbox One版は11月29日）
公式サイト
日本 http://www.ubisoft.co.jp/crew/
海外 http://thecrew-game....m/portal/en-US/home/
発売日
海外 2014年12月02日
日本 2014年12月04日 PlayStation4、Xbox ONE
対応プラットフォーム
PlayStation4、Xbox ONE、PC
次スレは>>950が建ててください
無理ならアンカ指定してね
前スレ
【PS4/XboxONE】 The Crew 総合スレ 【part56】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1591865268/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ソロでやりたくてpsプラス切れるまで待ったのにいつまでも追突してくるポルシェがいるのは仕様ですか？ こんにちは、
これからCREW2を買って始めようかと思いまして、質問なのですが
シーズンパスの付いたゴールドエディションを買うと、毎月新登場する乗り物は
何もプレイしていなくてもタダで自分のガレージに入って来るのでしょうか？
また、今から始める場合、過去に配信された車もさかのぼって所有する事が出来ますか？ >>9
ありがとうございます！そうなんですね、
シーズンパスは「毎月出る新車を入手するミッションが先行で出来る権利」と言う事ですね、
遊べる時間と運転スキルが不安なので、シーズンパスを買えば新車が無条件で一気に手に入るのかと思っていました。
過去に出た新車や、忙しくてプレイしていなかった期間に出た新車などは、後からいつでもジョブで解除する事は出来ますか？
度々すみませんが宜しくお願い致します。 >>10
イベント報酬等で期間限定でしか入手できない車はいくつかある
けどそういうのはノーマルバージョンが普通に売られるので車種的な心配はいらないと思う >>11
ありがとうございます、毎月出る新車は頑張って自力で解除しないとダメと言う事ですね、
さっき見つけた限定車のPorsche911ターボがカッコよくて気になってますので、
通常版を買って後からシーズンパスを買うよりゴールドエディションを買ってしまおうかと考え中となりました。 >>13
あのポルシェ、カッコいいです、
シーズンパスを持っていると限定ビークルのポルシェ、飛行機、ボートが一種類ずつ無料で
貰えるみたいですね、なのでDLCをバラで買わずにゴールドエディションを買う事にしようと思います。 サミットのゴールド賞品みんなもらえた？
確かHCのレジェンドアイテムだよね
賞品回収したのに手元にない >>16
わーい！ありがとう
メールボックスに届いてたｗ ソロでやりたくてpsプラス切れるまで待ったのにいつまでも追突してくるポルシェがいるのは仕様ですか？(2回目) ソロでやれば良いじゃん、クルー組まないでブラブラドライブ出来るのに 他のマルチプレイヤーの当たり判定無くすか、そもそもソロになる方法ってなんかあるんですか？ 先週のサミットは週明けても競争が続いていたけど
今週は得点もガバだしゆっくりできそうだね
とりあえず注目はユビフォワードかな >>23
PS+の有無はPvPとかの話で元々ザクルー2は
オンライン専用ゲームと明言されてるぞ 前回のビートルみたいにインパラのローライダーが配布されるんかな？サミットの景品とは別のやつね インパラセダンをローライダーとは認めないけど、the crew2 的ローライダー67インパラはサミットプラチナ報酬だと思うよ
次回のサミットの報酬内容見れるから見てみるといいよ あ、ごめん！サミット報酬とは別にって書いてあったわ すまんよ あ、ごめん！サミット報酬とは別にって書いてあったわ すまんよ 別にあるかどうかはわかりません リーク画像にはインパラ2台あったからね、サミット報酬のインパラと特別仕様のインパラ 今回のDDでRRコース走るみたいなやつもっと増やしてほしいな
普段カテゴリ無視して走れないからおもしれーわ DLのデラックス版がセールなので買おうか迷ってるんだけど
今プレーしてるディスク版のセーブデータってどうやって移行すればいいですか？ >>25
なるほど
逆に言えばプラスなくてもマルチできてるんか 16日にフォトモードの不具合とパーツ増殖が修正されるらしい。ついに来たね >>26
サミットのリワードでない方のローライダーは多分そうだろうね
バックスでの単体販売とバニティ＋セットのｃｃ販売って配布の仕方が定着してきてるようだし
今回のPROTO HuP One Burning Wheels Edition (1930)もそうだったし 映画設定？撮影？での警察とのチェイスとはまた考えたなぁ
これなら一応世界観的には問題ないだろうし
しかし次のバージョンアップ11月って意外と早いっすね TC2って意地の悪い設計でプレイヤーに無意味ななストレスを与えて損してるよな。 C8が出てくれるだけで嬉しいわ
FORZAが行けたんだからトヨタ引っ張ってこい 今週はグレートピットマインのレースが追加されて大満足
都市部の高架線路使ったイベントとかもみたいなあ ザクルーに求むこと
歩行モードの追加(車から降りれるようにする)
ドライブ系での金稼ぎ(タクシー、バスやトラック配送等)
乗り物の細部までのカスタマイズ
家やガレージを買えるようにする
ソロモード
平和版GTAみたいなとこで差別化を図ってほぼGTAにして欲しいです >>40
公道でレースって言及しますからねゲーム内容
人を引いて知らんぷりはキツイっすよね SRとHCのパーツ集めしてるんだけど、ニトロマスターのスキルってピュア・エクストラポンプ・リソースフルならどの組み合わせがベターなんだろう
なんとなくピュアとエクストラポンプが一番良さげだなと思ってたけどもしかしてリソースフルってめっちゃ有用？ >>45
ピュアとエクストラポンプ安定じゃないかな
ブレーキ踏む時間とタイミングなんてかなり限られてるし >>43
クルー世界の住民は驚異的な回避能力持ってるから引いてはいない DDで砂漠はウチではプロ設定で前後キャンバーを2・3個左、前後ARBを3・4個右にすると直進性がよくなった >>42
ここの開発が以前出してたTDUでは運び屋とかヒッチハイクのミニクエがあったが全部信号無視して最短コース取らないと達成できない
ムチャな設定だったな 非モーター系乗り物スポーツの寄せ集めゲームみたいなの出すみたいだけど
そうなるとモーター系寄せ集めのクルーにも新作がほしいところ DDはスキルブレイカーはいまいちなのかなぁ
とりえあず揃ったんだけど劇的な効果があるように思えない
アフィックス育ててないからあれだけど2倍だからすごいはずだよね？
レースはもちろん壊すポイントの方もニトロマスターのが強いのだろうか
壊す力強いから結果ポイント高くなるみたいな
スキルブレーカーでいくならスキルフルとブルドーザーで
ニトロマスターでいくならピュアとブルドーザーかな >>54
そうかスキルじゃないからポイント関係ないんだね
なんだ残念だなぁせっかくそろったのに
DD車両だけどスラロームでも挑戦してこようかなｗ Steamで購入したPC版なのですが数日前から
[INFO] Blocked loading of file: "C:\Windows\System32\d3dx10_43.dll".
とか出て起動しなくなりました
それまでは普通に遊べてたのに 1.ゲームをアンインストールして再インスコ
2.DirectXを再インスコ
3.解決しなかったら諦めてサポートへGo ダメでした
サポートに連絡するの面倒ですね
クラッシュレポートだけで解決してくれたり…しないかな ファイル（d3dx10_43.dll）の読み込みをブロックしたって出たんだから
d3dx10_43.dllファィルに問題起きたんじゃね？
そっち方面でググってみたら PS4で遊ぼうと思ったら UBISOFT CLUB とか コード番号入力 とかしか選べずゲームにログインできなさげ
なにこれぇ あ、プレステストアの項目選んでキャンセルしたらいつも通りのコンテニューとかのメニューでてログインできた
なにこれぇ〜 ウイルス対策ソフト止めて起動してもダメで
d3dx10_43.dllの名前変えたり移動したりして起動してもダメでした >>69
d3dx10_43.dllの名前変えたり移動したりって・・・dllなくしちゃだめでしょなんでそんな方面に行った？
>>63も言ってる事なんだけどDirectX再インストールはやったの？
DirectXインストールし直せば問題が起きてるかもしれないd3dx10_43.dllの修正ができるかもしれない
ってことなんだけどもしそれでダメならちょっとわからんな
あとは起動出来なくなる前になにかソフト入れてないかってとこかな
起動出来なくなる前に入れたソフトがあればそれが悪さしてるかも
>>70
最新のWindowsUpdateが悪さしてる説
俺もPCでUpdateしてるけど起動できてるよ PCスレを復活させてそっちでやれや
てかサポート使えよ フリードライブたまに野良車消えるよなめちゃくちゃいい >>73
俺も回線弱いからか結構な頻度で消えてくれるのでニューヨークで稼ぐときかなり楽出来てるな
しかし野良のプレイヤーとすぐにセッション切れちゃうからドライブ中いきなり独りぼっちになって寂しくなるぜ 今回のミックスイベントはランエボ以外に人権が無さすぎる アプデでフォトモード直った･･･
これでホビー再開できるｗ アクティビティの見れなくなってた写真も元に戻ってたｗ フォトモード復活したし、
走行中カクカクしてたのも直ってヌルヌルだし、今のところ神アプデだな
新たなバグが無い事を祈る ドライバーズビューで画面がチラつくってのは直ったの？ サミットのエスケープやスピードトラップの時に限って一般車両が大量発生し道を塞ぐのはバグの領域
ハイウェイの4車線を塞がれたときは怒りが爆発しそうになる。
描画の遅延で一般車両が幽霊のごとく突然現れるバグは治ったのだろうか。 DFのエボX、デフォのセッティングだと癖強いけど代わりにドリフトアングル小さい状態でも
ドリフト判定が維持されやすい気がする……
FDやZニスモ辺りならとっくにコンボ途切れてるやろこれ……みたいなのが割とあった
サミットのお題くらいでしか乗らないドリフト下手勢なので、それが一般的な感想になるかは分からないけど ランエボはレースありきみたいな挙動になってるからなぁ、動きは悪くないけど色々クセが凄い 乗りにくいって程でも無いが
DFでレースありきな性能にするんなら恒常イベントにもレース系くれよってなるわ
1週間限定のコラボ特化性能じゃ勿体ない RRイベントのバイユーのaceだけクリア出来ないんだが要求タイムが厳しすぎやしませんかね？
普通のaceなら障害物に引っ掛かるなどの大ミスさえなければクリア出来るのにちょっとドリフト気味で減速したみたいな小ミスすら許されないとかどうなってるの？
ニトロマスターのマシン使ってほぼミス無しでも2分すら切れないんだがどうすればクリア出来るんですかね？
クリアした方がいらっしゃいましたら最速マシンとオススメのAFFIXを教えていただけませんか？ >>87
アプデで水の減速キツくなってから糞レース化してる
少し前のサミットにあったから走りこんだけど車は定番のプジョーのやつでマディ盛ってなるべく水は避けるぐらいしかないかな >>88
以前とはアプデで仕様が変わって難しくなってるんですね
試しにマディを上げたら速くなりました
これCPUゴーストカーのルートが最速だと思って走ってましたが実際は全然違いますね
陸を走ることを意識してルートを考えた結果3つ目のチェックポイント後にCPUはジャンプ台を飛んで水中を走ってるけど飛ばずに陸路から行ったらタイムが4秒も縮んで簡単にクリア出来ました
後半でどうしても差が開くと思ってたらCPUゴーストカーは仕様変更前の挙動で走ってるからなんですね アプデでモード移行時のロード待ちは改善された気もするが、
フレームレートは以前と変わらずか劣化した気がする。
オブジェクトと一般車の多い今週のエスケープでは軽く紙芝居状態
ヌルヌルPC勢が羨ましい。 なんかプレイ中に突然タイトル画面に戻されて復帰したらガレージのマシンの何台かがロックかけられて使えなくなってるんだけどこれは一体どうなってるの？
再起動したらロックは解けたが装備してるパーツの性能とマシンパフォーマンスが合ってないんだがどうなってるんだ？
このゲームのセーブデータはサーバーに有るんだよな？これサーバーのセーブデータが逝ってないか？
https://i.imgur.com/kgYoSjy.png
https://i.imgur.com/zCwSWsW.jpg もしかしてこの不具合起きてるの俺だけ？
未だに直って無いんだがこのままプレイしてもええんかな？
一応運営には問い合わせたけど後からロールバックとか言われたら無駄になるしどうすれば良いんでしょうかね
こういうセーブデータ破損が起きた場合の運営側の対応を知ってる方がいらっしゃいましたら情報下さい 前にアストンマーティンのバンキッシュで同じ現象にあったことはあるな
対処はよく分からんし改善されたかも分からないけど
うちはフォトのサーバー同期が解決したと思ったら
今度は常に破損したスクショデータが出力されるようになってしまった
問い合わせ中だけど指の問題なのかPS4の問題なのか微妙なところ ビートルのサーファーエディション運転するの楽しいｗ
バスもわちゃわちゃした感じのバージョン出してくれないかな
インド人が100人ぐらいぎゅうぎゅう詰めで屋根にもてんこ盛りのとか 見た感じ相変わらずバグが多いっぽいな、バグを直したら新たなバグ発生みたいな。
コロナ騒動で開発も在宅勤務になっただろうから開発やデバッグが上手く行ってないのかもしれない。
多少延期してもいいから定期の大型アップデートは安定したものをリリースして欲しい。 コロナに関係なくデバックしてるとは思えないけどね、真面目な話 クルー２ではyoutubeの一部の配信みるに、大型アプデ時のクローズドβは続けてるみたいだね
FH4ではバグがかなり酷いことになってるし、コロナの影響も大きそう テスタ（512TR）いつ来てたの？
テスタ、911ターボ、ミウラ、ビートル
もう文句は何もない、またメインゲームに返り咲きそう ドリフト接触判定クソみたくなってないか？フロントバンパー地面に擦っただけでコンボ途切れるとかなんなん
ちょっとした段差で腹擦っただけでミスとか何このクソ判定 段差でコンボ切れるのは無いけど、道端の当たり判定あるオブジェクトでコンボ切れるのはある >>100
いや、ビデオクリップまで撮ってみたら確実にオブジェクトなんてない場所で地面に擦ってコンボ途切れるからね
今回のアプデで水溜まりで速度落ちたり、砂利道が滑りやすくなったのと関係してそうだけど
それにしてもあまりにもひどいわ
接触無しでクリアするのが至難の技になってる
俺だけって事なんてある？ ようわからんわ さっきまで全然ダメだったのに今やったらあっさり二回連続ノーミスでクリアできたわ
最近いきなりレース中に画面カクカクしたりするのもあるからその影響とかもありそう 地面に擦るなんて多分ターミナルEだと思うから段差で跳ねて戻ってコンボ切れたのでは？ >>103
LAハーバーの舗装道路と普通の地面の境界線でどうしてもそこを通らざるを得ないところ何ヶ所かで何度も何度もなってたんだよね
はい！腹擦ったからダメです！！みたいにw 全く跳ねてもなくてw
でもさっきやったら全然コンボ途切れなかったからマジ謎 つか俺だけかも知れんが、ランキングもタイムがいい奴が下になってるんだがw LAハーバーは元々舗装路とそうじゃない部分はグリップ違うから走り方次第ではコンボ途切れるよ
あとスタートしてすぐにゴミ袋あって当たるとコンボ切れる、2周目にもあるから当たるともちろんアウト あと分かってるか分からんけど、ドリフトの速度が60km切るとスコア入らなくなってコンボ切れるからそこも注意してみて 3回ぐらい前のサミットぐらいの時に一年ぶりぐらいにやり始めたけどなんか違和感ありまくるんだよね、NPCがマリオカートかよ！ってぐらい邪魔してきたり、TCレースじゃ周回遅れの車が逆走してきたり、周回遅れの車が2台で挟み撃ちで突っ込んできたりとかあるし
こんなもんだった？ ありがとう！60切るとスコア入らなくなるってのは知らなかった、まぁ60切る事はまずないと思うけど気をつけてみるわ ビデオクリップ見たら普通に邪魔なオブジェクトにも当たりもかすりもしない場所で107キロだったわ あ、一応言って置くとあの最初の邪魔なゴミ置いてある所ではないよ 今、DBゼノバース２やり終わってからクルー2立ち上げたんだけど
車のサムネ全部消えてまた読み込みしないといけないバグとうとう直した？ 仕様のせいにして走り方見つめ直さないあたり、対したスコアじゃないでしょ >>115
仕様も何も今までと同じ走りで何度も失敗してるからどうなのかくいたまでなんだけど >>115
仕様も何も今までと同じ走りで何度も失敗してるからどうなの聞いただけ >>115
ほんといるよなお前みたいのいちいちうざいんだよお前
いちいち突っかかってくんな
以降誰にどう思われようがいいし、ここも来ねえわ マジイライラするだけで時間の無駄 >>119
横からやけど、スペランカー兄さんそんな怒らんといてくださいよ
ちょっとした段差で即死なんは、そりゃしゃーないっすわ
他の人はそんなことないですよ？
そやけど兄さんはそりゃしゃーない
ハンデと書いてスペランカーと読むっちゅうのは小学生で習いますやん
だからこれに懲りずにまたレスしてくださいよ
ほんのちょっとした段差で車が飛んだらドリフト途切れたしーとかってｗｗｗｗ
かわいそうｗｗ
まじスペランカーすぎて草生えるっちゅうねんｗｗ
またレスして下さいね しょーもな、ヘタクソの屁理屈に何レス使ってるんだよ スコアは全然良いと思います。
ミスってそんなにいくなら寧ろ凄いレベル。
強いて言うなら、エアロを外してノーマル状態で、
ステッカーやエフェクト物も解除して処理を安定させて問題部分進入時には
車体を傾けておくと良いと思います。
私はタイヤの大きさを前後メモリ真ん中にしておりますが段差で引っかかった事はありません。
スコアは67位？だったと思います。参考までに。
無類のスペランカー好きがいて盛り上がってる
The Crew2 これからも熱いですね。 仕様もある可能性もありますのでその場合には進入エリアを変える事をお勧めします。
エクリプスのコースはほんの少しではありますが、対策が施されておりました。
誤差レベルの対策ですが。 今のLAハーバーなんて誰もやってないから順位言われても分からん、スコア言ってくれないと何が悪いかも言えない ちなみにドリフトはその辺のやつより上手い自信あるけど、LAハーバーで理不尽に跳ねてコンボ切れた事ないなぁ TCでAI車が逆走したりカーブに突っ込んで止まったままとかは俺もあったな
面白かったけど再起動で直っちゃった DDの8の字のコースは逆走するAIがわりかしよく出てきた。 steamセール機にFC乗るべく買ったけどホビーの進みが頭打ちになって心折れそう
これって項目全部達成しないと650行かない？ 全部埋める必要はない。
水曜更新のウィークリーのホビー項目は固定のホビー項目よりは条件緩めなとこ多いから
それを取り逃しなくキッチリこなしておくと、キツい条件ばかりが残る後半に効いてくるかと >>131
全部じゃなくても届く
あと毎週のやつもやっていくと達成しやすいと思う ホビーはウィークリーの他にもPvPを中心にやると
PvPとレース系のノルマがコンパチになっていて同時進行できるので効率が良いと思う。 このゲームもオークションあったら良かったのになぁ
サミットで得たいらないプラチナリワードとかｃｃで取引出来たらなぁ
ショップ販売のバニティのがよくね？・・・とか思ってもデイリークエのｃｃがしょっぱすぎて
貯まらないから見送ること多いし・・・とは言え課金してまでは欲しいってほどでもないしなぁ・・・ バニティは、セリフ付きのアンダーグローが気に入ってるな
これが映えるように他のバニティも揃えよう、ってなる
今週のローライダーがどうなるのか、気になって仕方ない KTMキツイわ何より長いからやり直ししたくないねｗ ローライダー、左スティックの前後で延び縮みはするけどゆっくりだからポンポン跳ねたりはできないね プロ設定でサスペンションにアンチロールバー
ソフトに全振り空気抵抗をリアに全振りキャンバーは好みで
多少ぽよんぽよんなってまあまあおもろいで なんちゃってラグナセカとかインディアナポリスとか放置されてるけど
もったいないからレースで使えばいいのに >>140
使用権料で折り合いつかないのわかってるから放置してるんじゃないの
オープンワールドでDLCはズンパスのみの課金マネー方式だから単体コースで収益確保しづらいし
それにこのゲームのサーキットは軒並み低クオリティーだから期待できない 今週のサミットはめんどくさいとこ多かったなぁ
限定車回なのによりにもよってリアルの用事が重なってるから
一気にやって135万出しといたから放置して詰めなくてもプラチナ取れるだろ・・・
多分・・・一気にやったから疲れたわ・・・ このゲームのpvpってP2Pってマジなの？
今までレース中に弾かれたりロビー待機中に弾かれたりして貧弱鯖乙とか思ってたけど
貧弱なのは俺の回線ってことなん？ この間ザクルー２を久しぶりにやって最近人増えてきたなと思って
検索かけてみたらこんなんでてきた。
新規さん多いよね。
興味ある人は見てみて。
ttps://gamstat.com/games/The_Crew_2/ モンスタートラックのアイテムハンターのアフィックスは何がいいかな？
ギフテッドとグレイスフルにしようかと思ってるんだけど
みんな何付けてるの？ アイテムハンターならアイテムもらえるやつとか付けてる
なんだっけ、ゴールドなんちゃらとラッキーだったかな アイテムハンターとの組み合わせなら、ゴールドフィンガーとラッキー付けるな
ただニトロマスターまでのつなぎなので、そこまで厳選しないけど アイテムハンターはニトマス以外にもサミットやる人はスコアブレイカー集めで効力を発揮するんじゃないかな
あとはAffix再抽選のスペアパーツ集めに使ったり。
他にも最近はホビーでお宝さがしのノルマがあるからアイテムハンターは最初に揃って欲しいね。 thecrew2は2年くらいやってるけど、今日初めてエクストリームというものを知りました。 >>144
やっぱり「全米を舞台にしたオープンワールドゲー」ってキャッチーだよな やり始めて3週目だけど自分の腕では毎回ゴールドの中間位が定位置っぽい、
自分のペースで楽しめてるからセールで安く買えて良かったけど、陸空海とみんな器用に走らせるなぁと感心。 ここしばらくのサミットは結構緩めだよ
ハイパーカーあたりの限定車サミットなら
週明けても最終日の水曜まで競争が続いてる 省エネゴールド狙いでKTMは放置中
10分越えのコースを種目に入れるのはやめてくれんかな 今週も余裕のプラチナゲット確定
HCじゃないと張り合いないわ >>154
ドライブ気分で流して12万点もらえるのは美味しいぞ 知らない人からクルーに招待されることがあるけどあれって応じたらそこから先どうなるの？
ホイホイ応じて大丈夫なやつ？ 俺はニトロマスターだって
かまわないで食っちまう人間なんだZE☆ >>157
ホビーのクリア要件になっているからホイホイ応じた方が良い >>160
応じてその先どうハッテンするのかわかんなくて…
一緒に並んでフリードライブしたりイベントやるだけなの？ >>162
基本的にそうだよ
で、遊び方の方向性が似てて楽しめる相手ならフレンド申請する >>163
なるほどなーそういうことか ありがとう
ソロプレイでオフロードを適当に走って高級車ボロボロにしたり
街中でNPCの車相手に激しく事故を起こして日常のストレスを発散するのが殆どだからハッテンしようがなさそうだ
そんなことやってるうちにもうすぐICON1000だから多分ガチ勢と勘違いされて申請されてるんだな >>147-148
アドバイスありがとう
ゴールドとラッキー付けたよ！最大値まで育てた
レジェンド出現がちゃんと増えてる感じで
数値高くしておけば効果は大きいみたいだね
もうちょっと微妙なものなのかと勝手に思ってた
半端にギフテッドとか育てなくてよかったわｗ 今回のサミットはエアレースが鬼門だわ・・・あそこのコース苦手だしあの飛行機も苦手 今回のサミットのSRでそこそこ良いタイム出たから、常設も更新しようしたらビートルのタイム中々抜けない GTOも嬉しいな
BRZ前作で愛用してたからありがたい >>170
わーい！ワーゲンバスのチョロQだｗｗ
すげー楽しみ noobなんだけどtraffic glichのoffが全くうまく行かないたまにできたりするけど何が違うんだろう
それをまとめてるページとかも見当たらない
それともこの話題はタブーだったりする？ まんまり車の知識ないし一緒にやる友達もいないけど今からやって楽しめるかな？
普段レースゲーはやらない MotorStorm2はすごい好きだった 何がやりたくてこのゲーム選んだのか言わなきゃ分からん
とりあえず1と2どっちも体験版あるからやって決めるなり質問するなりで良いんじゃねーの >>176 挙動は適当だし、チューニングも専門知識は要らないから
なんとなく車やアメリカに興味があるレベルがあれば楽しめると思います。もちろん一人でも楽しめます。
むしろそっちの方がクルーとは相性はいいかもしれない。
車が好き過ぎたりガチシム挙動を期待する人には逆にオススメできない。 >>177
家に籠もってばっかりだから開放感のあるソフトやりたいなと思って
ただレース勝てないとか車両手に入れるのに必要な資金が稼げないとかって話が多いからどうなのかなと
PS4だけど体験版見当たらなかった 探し方悪いのかな？
>>178
車の知識は本当に車種少し知ってる程度だからそういう意味では相性いいかも
どちらかというとバイクの方が好きです
回答ありがとう！せっかくなのでやってみようと思います レースゲーは大昔のマリカーくらいしかやったこと無かったけどTheCrew2にはドハマりしたよ
レース適正が無くても高レベルで良いスキルがついたパーツを地道に集めればNPC相手には負けることは無くなる
ただハクスラ要素が苦手な人は周回や資金稼ぎが段々苦痛に感じてくるかもしれない 10/7-14ザクルー2テクニカルテスト参加できます的なメールが来たんだけどこれなんだろう? 俺もメール来てたわ
よく分からんからとりあえずスルーしてる >>181
それPC版の話
スレ落ちてるから立て直せ たいして人のいないスレでPC版の連中だからって邪険にしてると
情報出す奴いなくなるかもしれんぞ？ それな
気づいていないようだが
このスレのマジョリティーはPCメインだぞ エアロバティック競技のポイント制度がよく分からない
アフィックスのマグニフィセントで競技リストをこなした分のポイントが増加するんだよね？
合間のフリースタイルの部分はスキルフルで増やせばいいのかな？
そこも合わせてイベント全部がマグニフィセントということなんだろうか
レジェンドはスコアブレイカーでマグニフィセントとスキルフルか
ニトロマスターでマグニフィセントとニトロ系の何か？エクストリーム用の奴にしておくのがいいのかな？
みんなどれ付けてる？ >>186
スコアブレイカーとかスキルフルはスキル用なのでイベントでは意味無いからニトロマスターでOK
マグニフィは鉄板として自分は飛行機苦手なのでエクストリーム付けてる
ポイントの稼ぎ方の要領は動画見ればすぐわかると思う >>187
>スコアブレイカーとかスキルフルはスキル用なのでイベントでは意味無い
これはエアロバティックのスキル競技とか車のスラローム競技とかだよね
車のドリフトイベントはどうなるの？
俺はドリフトで何か勘違いしてるのかな
低空飛行とかエアドリフトとかああいうのがスキルなんだと勝手に思ってたけど
よく考えたらポイントベースのスキル競技自体のことか >>188
マップ画面のフィルタでイベントとスキルで分かれてるの見てみたらわかると思うけどドリフトやMTなんかもポイントだけどイベントだからスコアブレイカー関係ない
フリーモードからゲートくぐったら突然始まる系のがスキルで会場行って難易度選んでカウントダウンして始まるのがイベント CSからPCに移行する人も多少はいるだろうから、
極端に空気が読めなていなかったり占有するような行為が無ければ
情報としてありがたかったりするけどな。
PC以外でもFHの話題で過剰な拒絶反応をする人もいるけど、
カテはかぶるし両方遊んでいる人もいるから多少は寛容でいいんじゃねーかと思ってしまう。 >>189
丁寧に解説してくれてありがとう
やっと意味が分かった
俺が最初に動画で見たドリフト用のレジェンドセットでスコアブレイカー付けてたから
それで勘違いしちゃったんだ
ドリフトとか飛行機だったら低空飛行とかそういう技（スキル）のポイントのことだと思ってた
今その動画もう一回見てきたらホットヘッドが合計で80%になってるから
たぶん以前のサミットの景品でブーストされてるやつなんだろうね
そのブースト部分が大きいからスコアブレーカー付けてるということになりそう
すごい勘違いしてたわｗ
解説ほんとにありがとうね いつも5000位前後なのに今回は10時時点で1700位後半だった、
あのままひっくり返されてなくて初プラチナなら嬉しい、今後の希望が持てそう。
飛行機とドリフトは大の苦手で避けて来たからアイテムも揃ってないし
とにかくサミットのスコアの為にはスコアブレイカーが欲しい所です。 かなり間違えた、2700位後半だったｗ
さっき入ったらほぼ下がらずに初プラチナを獲ることが出来ました！ >>193
おめでとう！
おれも1の頃はどうしてもゴールドどまりだったので嬉しさが分かる フェラーリF12ってバンドルで販売する可能性ってあるのかなぁ？
欲しいです！ >>196
ありがとうございます！
セッティング次第で全然走りやすくなったりしますね、
まだまだ知識が無いので上手い人のプレイ動画を見ながら頑張ります！ >>191
＞俺が最初に動画で見たドリフト用のレジェンドセットでスコアブレイカー付けてたから
それで勘違いしちゃったんだ
それもしかしたらサミットで配布されたレジェンダリーパーツセットかもな
配布決めた運営陣もよくわかってなかったんじゃないの？とか思ってしまう
後にニトロマスターのレジェンダリーパーツセットも配布されてるからなぁ・・・(笑 >>198
ホバーは衝突に弱いので最初にニトロ使って競り合いを避ける
あと、ホバーは初見はふわふわ挙動でも
ハンドル操作次第で狙いのラインどおりに走行できるので
理想のレースラインを意識して狙っていくと、かなり速くなるよ >>197
おれも苦戦してる
跳ねたあとスライドしたまま吹っ飛んだり、減速に伴ってオーバーステアとか辛いね
空気抵抗をリアよりに修正したり色々いじってるけど難しいね 来週のサミット覗いてみたらHCのイベントだらけだった
しかも俺は指定されてるHC全部持ってない
HC高いからおカネいくらかかるんだ
やばいｗ 私もHTは最初とにかく勝てなかったです。
HTは慣性とドリフトの挙動を予測すること、リズム感を掴むこと
あとは反発が酷いからオブジェクトや他のマシンとの衝突を避けることもあるけど
レベルが低いと挙動がシビアなのでノーマルでも良いから
道幅が広めのコースやタイムの所要時間の短いコースを繰り返しでクリアしてレベルをマックスまで上げることかな。
私の場合使ったコースは雰囲気が先週のサミットで出てきたとこ（名前は忘れた、思い出したら書く）
癖のあるHTも慣れると楽しい挙動だと思う。 ホバーは宇宙船でジェット噴射してるのイメージしたらまともにゴールできるようになった
ニトロで強引に曲がれるからコーナーはゴリ押ししまくってる 今更な質問なんですけど、1の時は確かスピードトラップとかマップだけじゃなくて
道路にあるのも非表示にできたと思うんだけど２でもできますかね？
走っていて邪魔なので消したいんですが方法ってあります？ ウィークリーのクルーホビーを消化したいときってどこか募集にいいところってある？
ここで募集すれば誰か来る？ >>209
オプションのゲーム設定
ワールドタグOFFで消せるよ トッププレイヤー動画を参考にして奇跡的に550位くらいまで行けた、PC版。
もう詰めるのも無理だなぁ、プラチナは大丈夫だろうか・・？ プラチナ限定車回でなければ128万超えてたらほぼほぼ大丈夫でしょ PS4だと最近の限定車サミットは124万点取れてれば余裕だね >>214 >>215
ありがとうございます、安心しました！
見て見たら131万点ちょっとあったので良かったです DRってスティングレイばっかだけどなんか理由あんの？ 今週のサミットのRRはたしかに酷いな。
マディーで強力にドーピングしても跳ねまくる。
特に60％の後半あたりと最後のジャンプ台が上手く行かない。
アプデで挙動を変えるの止めて欲しい。 PS4だけど131万いけた
あとやっとFC3S手に入れた…ぼっちだからクルー組んで星獲れるやつが無かったから長かった >>217
聞くまでもないと思うんだが・・・
人気がある＝性能の他になにかある？
オンゲでは好みより結局性能優先だからなぁ オープンワールドのレースゲームは、左右の画面反転ができるように切にお願いしたい。右側通行のゲームをハンコンでやり込むと、実際の車の運転がヤバいことになる。何年も前だが、リアルな運転で当たり前のように右側通行してしまったことがある。恐ろしかった。THE CREW や NFS 新しく出るTDUなど本当に左側通行でもできるようにして欲しい 現実とゲームを混同するのは頭ヤバいだろ
返納した方が良いわ 夢の中であやふやになる事はあってもリアルだとさすがに脳が切り替わるわ
他の車いても右側走りたくなるレベルならマジで自分や周囲の人が不幸になる前にゲームか免許証どちらか諦めた方が良いだろ ゲームをやった直後にリアルで車に乗っても間違えた事はないな
GTA5をやった直後なら良さそうな車を見かけたら奪いたいって思った事はあるけどｗ 今のサミットのR34は成績ランクで貰える貰えないが決まるの？
シルバーがやっとなんだが詰んだ？
1年ぶりくらいに起動した >>228
普通に売ってるから、カタログのNISSAN車一覧からHQに飛んでもろて >>217
私の場合は上位ランカーが使っているからという理由。
TC2はアプデのたびに挙動が変わるのでチューニング次第ではコルベットを超える速さのマシンがあるかもしれない。
チューニングは面倒だから上位ランカーを真似したくもなるよ。 >>229
売ってるのとサミットのはどう違うのん？ セッティングで
サスフロントCOMP<<<REV
減速時にアンダー
サスリアCOMP<<<REV
加速時にアンダー
まではわかるんだけど
サスフロント<<<リア
これはどういう挙動になる?
試してもよくわからなかった・・ >>231
R34は通常のも今回出してきたハイオクタンエディションもHQでバックスゲーム内で稼げる
お金で買えるのにそんな質問してるからアホなの？とか言われちゃうんだよｗ
買って乗り比べてみりゃいいだろｗサミットの景品になんかなってないんだから
今回のプラチナ枠の景品はアンダーグローで車じゃないよ 一番高い車に2分乗るトロフィーが解除されない
ブガッティの試乗だとダメになった？
あと、オンライントロフィー手伝ってくれる人いないかな？ なんか今週は競争激しい？
いつもなら週末前は1000位以内キープしてたけど
早々に1000位以下にはじかれてる
来月にはアプデだな
テクニカルテストやるぐらい大型アプデらしいので楽しみ
チェイスアプデらしいので、警察とかくるかな アメリカって思ってたより狭いんだなと思いながらツーリング楽しんでたけど
このゲームは5000分の1の縮尺ってマジかよ…思ったより広いんだな どうもドリフトのスコアが伸びないんですがスキルフルは効果有るんですかね？
もしかしてスリッパリーとホットヘッドだけ上げておけばOK？ やっとRR1分59秒台出たわ…
最後のジャンプ台ガチャで当たりルート引けばもうちょっとタイム出そうだけどもういいわ満足した >>240
スキルフルは効果ないよ
スリッパリーとホットヘッドだけでok >>242
ありがとうございます
やっぱり効果無いんですね
無駄に上げて損したな フリースタイルのソフィアとのレースだけどモントラに切り替わると必ず車体が垂直になっててコース復帰するしかないんだがバグ？ スプリントでスティックを下に入れたままモントラに変わるとモントラの特性で回るから
変身前にスティックをニュートラルにしとくとよいよ
してても回るなら知らんけど サミット11月はTrip or Treatのハロウィンネタ以降は復刻が続くみたいね
ブリティッシュにライジングサンってなってるわ
チェイスだっけか？のアプデあるからサミットは手抜きってとこかな？ 今回のスピードトラップむずいな
いろんな角度から飛行機で突っ込んでくる奴多くてカオスで笑った 今週のサミット、ズンパスなしで指定車種1台も持ってないとバンドル購入に5,549,775バックス掛かるから初心者バイバイですねこれは…… >>249
ズンパスありでレゲーラだけ持ってるが25パーオフで3,418,799になってんな 今週のHC祭りはどれも時間がかかるから萎えるなぁ。
気軽にリトライできないのがめんどい。 自分もジェスコしか持ってなくて金も無いから今回はシルバーでいいわ これからザクルー2始めようと思うんだけど、
今からでも大丈夫？
なんかみんなのレベル高そうで ライブ・エクストリーム・シリーズって１がないね
２〜５とグランドファイナルは表示されてるけど最初の１がないのはなんでなのかな？？ >>253
大丈夫
ただサミット参加出来ないとここの話はいまいちわからんと思うから頑張れ >>254
オープニングのレースがシーズン1
ゲームないで話出てたろ >>255, 257
オープニングで何したかな
もう覚えてないや
ゲーム始めたのはちょっと前なんだけど三歩歩いたらすぐ忘れちゃうから
でもシーズン1だけは繰り返しできないんだね
合点がいかんな
シーズン1何度も遊びたいです！ Akorさん、サミット開始数時間でスコア140万超えか
今週は上位陣との差が大きそうだな ハイパーカーだらけだから集中しないと大変、ショートカットもたくさんあるから覚えないとスコア出ないし ＰＣ版始めて１月少々経って、今日やっとその辺の人に勇気を出してフレンド申請＆承認してもらったが、
クルー関連の★集めもしたかったけど、いきなり招待されても困りますかね？ >>261
CSもPCもやってるがやる事が明確ならいきなり招待くれて構わんよ サミットカー全部買うと440万もかかるとかふざけてるな
仕方無いから金策のために周回するけどオススメの稼ぎ方とかありませんかね？ >>262
そう言って頂き、ありがとうございます！
自分も誰かから誘われたら、出来る限りで協力しようと思います。 いきなりフレンド申請されたら何も考えずに承諾してるし
クルーは暇なときに野良で招待されたら受けるけど、他にやることあったらフレンドからの招待でもスルーしてる
チャットやらんしプレイ中の意思疎通が難しいから何やるにしても適当だわ
おかげで一部のフォトクエストとか一生埋まる気がしない… >>263
1.PB [Über Dam] 18,900 約1分20秒
2.SR [MOTOR TREND CLASSICC CHALLENGE] 18,900 約1分30秒
3.HC [NEW YORK] 315,000 約30分
ICONポイントやAFFIXをバックス増加にガッツリ振ってもACEの周回が安定し、且つ時間あたりの収入が多いイベントの定番はこの辺り
効率最高は1だが延々周回していると頭おかしくなるのもあって3が人気
個人的にはDFやMTやABの得意のコースで制限時間以内にノルマ達成してコントローラー放り投げて休憩するのもオススメ
DFだとパーツ揃ってれば1分くらいでACEのノルマ超えるしね
本当はDRが2回目以降をスキップ出来るようになれば最高なんだけどな >>266
ありがとうございます
まだPBのレジェンダリーを揃えて無いから1で稼ぎたいと思います。
3は集中力が続かないからやりたくないですね
それとDFでさっさとノルマ終わらせて放置もなかなか良いですね
PB飽きたらそれで行こうかと思います 稼ぎで短いレース繰り返してると眠くなるからニューヨークとかラトレル1みたいな長くて楽なやつがお気に入り
NYとかドライブがてらに30分で50万はおいしい 金貯まる頃にはサミット終わってるってあるあるだから次のサミットの準備しならがら金貯めたらいい >>256
了解サンクス！
最初のハンドルのオプション設定で時間かかりそうw（自分にあった設定を見つけるまで） 今週のサミットはマシンをそろえるハードルが高いけど
仮に週末に時間が割けるなら好きな曲をBGMにしたり横でユーチューブを再生しながら修行を
すれば、結構簡単に稼げるものなので諦めなくても良いのではと思ってしまう。 Aが333から進まん
ACEでやっても333以下しか落ちない 初期マシンレベルに対してHARD以上の推奨レベルがやたら高いカテゴリが複数あるけど、みんなどうやってパーツ稼いでた？ >>274
嫌いなカテゴリはほぼ全部ライブリワードと毎週のPvP参加賞で集めたわ
PvP参加賞は初期マシンでもいきなり最大Lvレジェパーツもらえるからおいしい >>274
初期レベルが一番高いマシン買えば少しらくになる
難易度は20とか30離れてても勝てる
ただ規定レベル以下の場合は1位にならないとダメ >>275
最大レベルなんだ
知らなかった
ちゃんとレベル上げてから貰わないともったいないと思ってたｗ
逆にもったいないことしちゃったな うちの金策はひたすらサンタモニカのドラッグレースだった
カーブがないからほとんど操作する必要がないので
ラジオ(リアルの方)や動画を聞きながらできるのが良かった
逆に言うとながらでできる別のことがないと
山パンのバイト的虚無に襲われるが >>275
となるとSRやHCから先にレベル上げした方がいいんですかね？
>>276
割とレベル差あっても勝てるんですね
もう少しレベル上げたら特攻してみます 最近ターミナルDのランキングがレベル上がり過ぎてて笑う サミットのドリフトの平均点はかなり上がっている気がする。
過半数のプレイヤーは1分以上ノーミスではなかろうか。
>>279
私の場合サミット対策を考えて優先的に上げるなら以下のカテゴリ
SR：レースでよく出る
HC：エスケープで使える、レースでちょくちょく出る
DR：エスケープ、スピードトラップで使える
PB：エスケープ、スラローム、BUOY SMASHINGで使える
RR：スラロームで使える、レースでちょくちょく出てくる
AR：AERO BATICS、LOW ALTITUDEで使える、レースにたまに出てくる サミットのドリフトの平均点が上がってるのはオーバーブースト済のパーツばらまいたからじゃないの？
俺ですら70万以上出してるし
今回のサミットに限った事じゃないけどHCで夜の雪の中とかアホかと
夜じゃなくても雪とか道わかりにくいし眩しくて目が痛い今回はもう適当に済ました
135万も出てりゃいいだろ・・・見づらい環境で運転するのが楽しいとでも思ってんのかね・・・？
微妙すぎる雪景色だし・・・ PBとARの育成が不得意で全然進んでないなぁ、
サミットのはARでやる方が一般的なんでしょうが途中で揃ったABのスコアブレイカー使ったら一気に２００位上がったわ、
休みの日にやり続ければレジェンダリは２〜３日で大体揃えられるが、周回し過ぎは流石に頭がおかしくなりそうになるｗ
だからレーダーがライブリワードにピコーンと反応したら獲らせたい乗り物を出して獲得するのはかなり有効ですね、
あと、鬼門のドリフトはどんなスコア（約50万）でもノーミスで行けたらそれで止めてる、それ以上伸ばせる気がしない。 サミットだけならドリフトはどのコースでも76万より上取れたらほぼカンストだからなぁ マイクロソフトがUBI買収したかもしれないとのこと
記事では今後数週間以内に発表とあるので座して待つが
最悪の場合クルー3出てもPS4と5では遊べないかもしれない サミットのHCのレースでスタート直後にいきなり踏切おりてたｗｗ
みんな停止してるしどんなレースだ サミットのデトロイトのコース後半で青いガイドラインが消えてしまうのだけど
これはどうしたらいいのかな？
コース外れたりすると青いガイドラインがまた出るけど
ちゃんと走ってると消えたままなんだよね
最後の街中はガイドラインあった方が見やすくてかっ飛ばせるから無いと困る 1回LBとRB同時押しでリスポーン（コース復帰）するしかないと思う
何であそこで消えるんだろうね >>290
リスポーン場所悩んじゃうな
丁度消える所は速度がのってるから即座にリスポーンだともったいないし
街中入って直角カーブをノーブレーキで突っ込んでリスポーンかなぁ…
まぁいろいろ試してみるかな
長いコースだから困るわ タイム押してGPSをオンオフすれば復活したような気がする TCカテゴリでCPUのガヤルドだけ異常に速いのって仕様なのかな スコットだろ
あのクソ野郎のせいでTCの幾つかのイベントだけACEクリア出来ずに放置してるわ
確かランキング300位以内くらいの時間でゴールできれば勝てるはず こちらがTCの一部メタ車を使うと突如として鬼神のごとき走りになるScottくん DFブースト済のパーツが出てたってマジ?
勝てないわけだよ いやいやホットヘッドのブースト済みパーツなんかスコアに何も関係ないやん 勘違いしてる人多いはずだから説明するけど、ドリフトのスコアに直結するのはスリッパリーだけだからね。
ホットヘッドは説明文のせいで勘違いしやすいけど、コンボの数字が上がるのが早くなるだけだからね。
コンボはスリッパリーの数字に依存するから、スリッパリー上限まで付けた場合の173コンボ以上は上がらないからね。 >>295
パガニーレRからガヤルドに乗り換えたら勝てるようになったんだけどどういう基準なんだろうか 終盤消えるナビの件、そうだったのかー、ありがとう。
あれが無いと突っ込めなかったし、もう一回走っててみようかな。 >>303
今のレベルに応じたパーツしか出ない
話変わるけど今回のサミットのハードル相当低そうだね
スキル3種の参加者24000人なのにケーニグセグ所有者限定のレースは8000人とかほとんどのユーザーは持ってないみたいだね 事前に金策してないと今回のサミットバンドルはホイホイ買えないからね、しょうがないね。 キツイ金策に見合った賞品じゃないと判断したのが多かったんじゃないかな？ One:1はともかくレゲーラやジェスコはHCカテゴリの中ではそこまで速くはないからなあ
今回のバンドルは一部の廃人とケーニグセグ好き以外は手出さんと思う XBOX版のドリフトスコアが2,768,047ptsでワロタ >>304
いや、いつも通りの激戦だ。
サミットの難易度については火曜の夜以降に評価しろ。 PBは操縦し難くて左親指も痛くなるなぁ、
前を持ち上げ続けないと速度で負けるし一番嫌いかも。 TC2はマシンレベルで挙動が変わる気がする。
PBの場合所要時間が短く簡単なÜber Dam あたりを繰り返しプレイしてレベルを上げてから他のコースを攻略するのが良いかも。
これは他のカテゴリーも一緒。 uber dam ね
正しい文字で入力すると文字化けしてしまった。 欲しい車がある時ってバンドル来るまで待った方がいいのかなあ >>311
ありがとうございます！
仰る通りuber damを２日くらい周回していて、
もうちょっとで各レジェンダリが揃いそうですが、あのウネウネ曲がるPBは
暴れ出すと修正が難しくて未だに狭路で自爆率高いです。 自分はPBよりJSの方が苦手だわ・・・
グネグネ曲がりすぎるしすぐスピード落ちるしでくっそストレスたまる >>314
常時スティック倒してるなら操作範囲も限定されるからJSみたいな動きにならんと思うが？ 125は微妙ラインだろうな
いけるかもしれないけど冷や冷やする辺りじゃない？ってか
デロリアンのモントラっていうのがなぁなんとも予想しにくいよなぁ・・・どうなんだろうな >>314 ご丁寧にありがとうございます。
コメントの時間軸から推察すると私のコメントは蛇足でしたね。
＞あのウネウネ曲がるPBは
暴れ出すと修正が難しくて未だに狭路で自爆率高いです。
確かにマシンによってはそれはありますね。
サミットでは1414DEMONがよく使われますが挙動が読めないことがあるのでV40Rを使うことが多いです。 モントラはどうでも良いけどホワイトリボンタイヤは欲しいからタイム詰めずに撤退して別ゲだわ
フリードライブでもモントラなんか乗らんやろうしなぁ 100万までは楽勝だからゴールド狙いも激戦になるかね？ >>320
ありがとうございます
1414DEMONかV40Rで迷って両方とでエスケープやりましたが、
やはりどちらも難しいですね、でも狭い所を進むのは舳先視点が一番しっくり来ました、
PC版だと、現時点で約127,1万点で350位を切る位です、どうせならデロリアン欲しいですが、
残るはフレンドに引っ張ってもらったりしてポイント上乗せする位しか無理かなぁ、、 コラボイベント雰囲気出したいのはわかるけどもう少し色抑えてくれねえかな・・・
モニターの配色いじらないとキツイわｗｗｗ 今回まだましなほうだろ
いつだったか目がおかしくなりそうなのあったよ １２8万まであと３００ポイントまで来れました、もう良いかなぁ。
結局、パッド操作が苦手なPBはキーボード操作で６０００Ｍ超えられました、
でも次回サミットでもＰＢあるんですよね、ＤＤも有るし。 金パーツのストック枠増やして欲しいわ
お前らどんな感じで選別してんの？ 今回のサミット点の付き方辛めみたいね
まだ詰めてないけど俺も詰めたとしても130万いかないんじゃないかな >>332
1位のゴースト追いかけたけど
普通に付いて行けるんだけど
なぜかこっちは6000m後半で終わる
バグかチートかどっちかだろうな 上位のゴースト走ったが並走してもクリア時の距離が違うな クリア時の距離が違うというか自分が追いつかれて終わった所でもそこに行き着くまでに上位の人たちはもっと距離を稼いで走ってるだけだよ
スタート時のスピードも違うだろうしゴーストをよく見てみると距離の稼ぎ方も違うと思うよ
あーこんな事で距離稼げるんだ･･･って分かってからは少しずつ遠回りして上位のフレのゴーストを追いかけるようにしたら毎回一瞬ではあるけど1位になったりするしｗ 前々回のレイドカーのパーツ何貰えたか覚えてる人いる？
メールボックスにもないんだよなぁ エスケープの上位のゴーストよくみろよ、緩く蛇行しながら走ってるべ
あれは速度維持しながら少しでも距離稼ぐ努力よ >>336
ゴーストにピッタリ付いて行って
2000m弱差が付いてるんだが
ラインうんぬんの誤差どころではない >>337
前々回のパーツは
ホバークラフトのニトマス(ピュア9％,ベンチレーテッド5％） >>340
あれラリーレイドのはその前だっけ？
ホバーのはメールボックスにあった >>341
RRはその前だね
ニトロマスター(ピュア9％,ベンチレーテッド5％）です >>339
俺もコツが掴めるまではそう思ってた
スピードの乗せ方と減速の仕方と曲がる時のスピードの維持のさせ方でゴーストと同じ距離だと思っても差が出てくるしそれが上位者と比べるともっと差が出るよ
水上のエスケープはその差を埋めるのがけっこう難しいし楽しい
その差を埋めるのにほんのちょっとだけラインを変えて遠回りしてゴーストに追いつくのを考えながら走らせると上位者とあまり変わらなくなってくるよ >>343
俺一応50位以内に入ってるからそんなに下手ではないと思うがね
試しにこのカテゴリーでいつも一位取ってる奴のゴースト出したら
最後キッチリ離されてるから納得出来るが
現在1位取ってる奴はさらに1000m以上差がある
IDも見慣れないIDだし サミットにおけるPS、PC、箱の競争格差はどうにかして欲しいよね。
不公平感には納得いかん >>342
あーそれだ
ありがと
ギヤとエキゾーストとタイヤの3つだっけ？
覚えてたらで良いです 【速報】俺氏100ﾏｿポインツ突破(初
嬉しい(*´ω｀*) ブースト済パーツの色変えりゃいいのにな
見た目同じだから勢い余って消しかねん 11月後半にパトカー追加されるんかな
それとも警察だけかな ライブリワードチェイサーとアイティムハンターってどんなAiffixで厳選してる？ >>352
チェイスアプデといっている以上は、警察車両はくると期待してる
トレーラーにそれっぽいの写ってたし
>>353
アイティムハンターにはラッキーとゴールドフィンガー
ライブリワードチェイサーにはAR機で集めてセンサーとレーダーをセット
発見したライブリワード開けるときにはゴールドフィンガーつきに車両スイッチ
>>357
のると思うけど、スキルフルセットしたほうがシナジー高いと思う ライブリワードとLIVEREWARDってゴールドフィンガーは共通で効果あるんですか？ マルチ対戦中に接続の問題と表示されてフリーズしたんだけど強制終了するしかないの？
普通は一定時間接続が途切れたらロビーに戻るとか有るやろ フリーズまで行ったら無理やろ
普通はみんな待たせて再接続される エゴイスタのバンドルってバニティ以外は何が違うのかわからん HuP One Burning Editionってドライバー視点だとほんと前見えないな
現実でホットロッド乗れる人尊敬するわ ハロウィンでクレートのブーストが来たな
https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/ja-jp/news/162-363371-16/
• LIVE REWARD 密度 x 2
• LIVE REWARD スポーン速度 x 1.5
• LIVE REWARD アイテム数 x 1.5
• PVP 名声リワード x 1.5
• PVP ウィークリーリワード = リワード 6個
1.5倍って、以前までの2倍x2倍x2倍はさすがにヤバすぎと修正かけたようだ ARでアイテムハンター付けて移動したらピコピコ鳴りっぱなしになる感じですか？
各金パーツを力ずくで周回して揃えましたが、ブーストイベント初なもので。 以前のイベントでは、既知のスポーン地点を
チェイサー+センサーで廻って6-7割ぐらいスポーンしてたよ
既知の地点を利用しないならレーダーもつけたほうがよかったかな >>368
ありがとうざいます、結構な回収率ですね！
アイテムハンターの多くにレーダーと出現率アップを付けているので
スキルポイント割り振りと併用したら既知の地点を忘れてもかなりイケそうですね、
今回は指痛くしながら自己限界で７００位台(PC)、車両も貰えたので今週は緩くリワード探索メインかなぁ、 まってくれ、確かに回収率はすごいブーストなんだけど金率が鬼低すぎてゴミイベと化した可能性が出てきた・・・ 2周年記念の時と違って今回は「アイテムのクォリティー2倍」については言及ないから、うん >>366
これマジ？
今日の課題がライブリワードを開けろだったから回ったけど全然見つからなかったぞ
ライブリワードチェイサー付いてセンサーとコレクター強化している飛行機で5分以上かかったな 金率低いどころか全く出なくね？
設定間違ってるような気がする…金箱開いてもエピックまでしか出ないのは流石に >>373
俺も金のクレート2回開けて2回とも金パーツ出なかった
ってかどの色の奴でも何回開けても金パーツ出ないんやが
またやらかしてんだろうな 公式フォーラムでも報告されてるけどUBIのサポートスタッフ曰く「金パーツは出にくいよ！もっと頑張ってね！」
バカかよｗ下手したらキャンペーン中ずっとこの状態だな メンテ前にチャレンジャーのレースをオール緑で走ったんだがメンテ後にニトロマスターで走ったら10秒遅いんだがなんかおかしくね？
メンテでなんか変わった？ なんなら赤すら以前の金並みに出ないレベル
緩和しない限りはスルー推奨だなあ UBIお得意の得してんだか損してんだか分からなくなるキャンペーン https://www.youtube.com/watch?v=chauTUAGfkE&;ab_channel=DonnieBrasco-Cruiseanostra
緑と青ばかりでワロタ HCのアイテムハンターでラッキーとゴールドフィンガーをかなり育てたから
今からニューヨークにいってきまーーーす！ ワハハハｗｗ 宝の山じゃー
サンフランシスコの赤い橋の上がアイテムぼろーーんっていっぱい
26個中15個が金色だった
お目当てのエキゾーストガチャも無事終了してニトロマスターも2セット目揃ったし
エスケープ用にマディを育てるかな
でも結局育てるのにお金とパーツ山ほどいるからまたニューヨークだな エスケープ上手い人の動画参考にしても橋越えてちょっと進んだ時点で終わってしまうのは
マディが１個だけだからか、、ニトロマスターは用途別でも揃えて行かないとそういう所でも差が付くんですね。
長すぎてまだ走ってないですが、２分以内のを回すよりニューヨークが一番効率良さそうですか？ >>383
ニトロマスター無くても1キロくらいは逃げれるぞ
橋越えてニトロちょい回復したら即使うみたいに逃げて少し距離取ると追っかけてくるのが遅くなるからその隙に逃げる 起動すると毎回コントラクトの説明聞かされるんだがこれ聞かなくてよくなる方法ない?
サブアカはいつの間にか説明なくなったんだよね 陸上エスケープでHCを使うときは二トマスを使い分けてます。
オフロード比率が高いときははマディを強めに
オンロード比率が高いときはエクストラポンプとかニトロ系に全振り
エスケープはコースによっては途中やばいゾーンがあるからそこを切り抜けるためにも使い分けは重要かと >>384 >>386
情報ありがとうございます！
マディ１つしか無くても森を抜ける時に樹と岩に邪魔されなければ、まだ望みが出て来ますが、
いちいち障害物の場所も把握してないので森を突っ切るのは半分運まかせ状態です。
マディ効果が大きいと、私みたいにヘタでもかなり安全に記録を伸ばせそうですね、
ストックが増えて管理が大変そうですが、今後パーツをスクラップにする前には用途別も考えてみたいと思います、 PCの人に聞きたいんだけどWindows10 May 2020 Updateの後辺りから
The Crew 2を終了した時に閉じるのがすごく遅くなった人いる？
そしてその際毎回Event Viewerにbad_module_infoのエラーが記録される ぐぐってみると
windowsの救済プログラム(FTH)とゲームのチート監視プログラムの競合なんじゃね？ >>387
最近はレゲラ+エアニトロのパターンもあるね
ジャンプ中のニトロ加速利用して速度を維持する サミットDDの交差するとこキツすぎるな
衝突しないように減速するとタイム出ないしかといって飛ばすとぶつかるし・・・ ライブリワードで金パーツが出ないの
ツイッターで認めたみたいだな
次のメンテナンスで通常に戻すけど
ハロウィンのブーストは諦メロンだって
お詫びに年末のお祝い期間中により良いブーストをするんだってさ 確かにいつものことながらDDはひどい。
合流の所は手前で気持ち減速かアクセルオフで様子を見てなるべく右側を走れば少しはマシになるが、
ぶつかってくるマシンとか複数のマシンが道を塞ぐのとか勘弁してほしい。 TC全部クリアできたぜー
HuP ONEでいけたのが意外だった
他の車で全然ダメだったのにどういうこっちゃｗ コーナーの真ん中にあるギミックを避けるようにスライドしながら外側を走るのだ DDは本当に運ゲー
スコアがたった8万だけどこれ以上運ゲーするのはしんどいから諦めた
他で稼いで128万まで貯めたからこれでプラチナは大丈夫だよね？ >>399
プラチナ安泰じゃないかな
まだ残りの日数で追い上げあるけどたぶん130万もあれば1000台半ば前後で安泰という印象
128万だったらもう十分なんじゃないかな
DD俺も諦めた
10万までがんばってみたけど8万でずーっと苦戦して運よく一回10ギリで抜けただけ
割に合わないと思った
トップは14万点ギリぐらいだからこのステージはなんか順位よりも点数差が大きいような気がするな
そうでもないのかな FC手に入れた人、やっぱりあのリスト全部埋めないと無理そうですか？ >>401
ウィークリーのちゃんとやっていけば余裕
PvPとかクルー系とか全然やってないけど取れたぞ >>401
けっこうやる事残ってるけどFC獲得できたよ 毎週やってくるサミットも、ＤＤしかり、あえて気を抜かないと苦行になりますね、私も127万台で止めました。
発売当時、実車を乗っていた事もあって思い入れのあるFCまであと３０ポイント位になって
獲得の目途も付いて来たので、時間が必要な物＆ウィークリーを頑張ってますよ。 >>402
>>403
ありがとうございます、やっぱりウィークリーをこなすのが大事みたいですね
地道に頑張りますー ライブリワードでレジェンダリーパーツが出ないバグだけどこれ酷いな
青箱や赤箱開けても金パーツが出ないという意味かと思ってたら金箱開けても金パーツが手に入らないとか普段より悪いやん
これボーナスイベントじゃなくてただの罰ゲームでしょ それを緊急メンテで直さずに「年末の箱ブーストよくするから許して？」で済ますのがUBIクォリティ >>332
このゲームにもチーターって存在するのか・・・
なんとかならんのかね・・・
絶対に勝てないレースとかしたくないよな ホビーのFCは他のレスにもある通り全部やらなくてもいいけど
PvPとクルー参加はできるだけやってくと同時処理で解除できるから効率が良かったりする。
次の大型アプデでポリスが実装されるけどポイント対象項目が追加されてポイント獲得しやすくなるか
はたまた新しいノルマが追加されてホビー完了のプレイヤーに新たなやりがいを与えてくれるかが見もの。 ニトロ連打しながら走ってるゴーストいるけど速度落とさない様にしてんの？ 状況によるけど、例えばクラシックカーのオートマでは
ニトロ入れっぱだとシフトチェンジに失敗するので断続入力することになる
最新の車でも最高速付近では、失速→ニトロ入力の繰り返しになる ニトロは残量多い方がパワーが出るので減らしすぎないよう少し使って貯めるを繰り返して残量メーターの上の方だけ使う用にすると効率が良い クルーに招待されたから暇だし暫く誘われるまま２人で遊んでたけど、相手が急にレース放棄して、
それ以降こっちから誘っても拒否って来て挙句、無言で抜けてしまう人が居たんだけど、、
意思疎通手段が少ないし難しいですね、さほど繋がりが無ければ互いに割り切って遊んだ方が良いですかね、 クルーでやれ系のミッション目的だったとか
そんなのはよくいるしもしがっつり繋がりたいならフレンド登録送ってくるだろうさ 1だとクルー勧誘やフレンド申請が頻繁にあったのに2だと全然無いよね
まあメニューからレースに飛ぶのがほとんどでマップを走ることなんて無いから当然なんだろうけど運営はもう少し考えて欲しいよね >>414
それが、いつなったか分からないけれどフレンドだったんです、緑ネームの。
マップをクルーで走ったりして★が貰えるやつもいくつかありますが、目的はそうでも無く
ARとかJSとか何回も誘われましたが、ノーマルNPCより遅い人でした。
フレ同士で抜きつ抜かれつのレースをして遊びたかったのかも知れませんが、、、意思を読めません出た。
で、いきなり終了ですから困惑してしまいました。 BAYOUの難易度Aceってみんなどうやってクリアした？ >>418
フレンドのゴーストに着いて行ったら余裕で50位以内でした
1人でゴースト表示させてなかったらクリアタイムギリギリだったのにｗ >>418
浅瀬の減速が酷いから出来るだけ避けて走行
ニトロマスター必須
エクストラポンプやピュアを上げるよりマディを上げた方が速いですね そう言えば、リバイバルサミットが始まるけど
限定車の払い戻しってどうなるか知ってる人いる？ リワードに金が出た!確率も甘めであることを祈りたい >>421
限定車にも値段は設定されてて既に所有してたら払い戻しされるよ >>426
情報ありがとー
３週連続サミット休憩は寂しいので、どこかで参加してみるか youtoube見てるとForzaのサムネは実写かと思わせられるけど、crewは程遠い
もし次がPS5で出るなら頑張ってForza並みの風景を用意してほしいな 船で塞いで皆が困っていたのを見て以来、いつも開幕と共に済ませるようにしてます。 今回の限定車は持ってるからサミットはスキル以外全部埋めて終わりかなぁ クラウンビクトリアのパトカー出してくれんかね
NPCがタクシー仕様乗ってるんだし クラウンビクトリアかいいねリアルなパトランプ積んだクラウンビクトリア出してくれれば
25日のアプデで来る？コルベットｃ8パト仕様用に作って置いたバイナルが火を吹くけどな
https://f.easyuploader.app/eu-prd/upload/20201111010032_386f6171624c636c6d41.jpeg PvPで負けそうになったら切断してくるやつムカつくわ
弱い癖にエモートで煽ってくるし RRのカワサキ限定のレースがなかなか難しい
少し頑張ってみたんだけど四輪の自己ベストより5秒も遅い
雨で視界の悪い中草むらに隠れてる岩を踏んで転倒とかやってられんな
四輪だとこの程度の岩は大した障害にならんけどバイクだとタイムに響くね RRのバイクってワンテンポ遅れて曲がりだすからちょっとムズイね いつだったかのアプデで体重移動がもっさりの糞ハンドリングされたからなぁ
サミットのスラロームスキルで有利なレジェンダリーパーツセットばらまいてRRバイク強すぎ
弱体化の為にハンドリング糞化・・・なんだそれだからぁ
バイクが乗れるからこのゲーム買ったのにバイクを糞化されまくるとこのゲーム買った意味がなくなってきちゃうんだが・・・ サミットの日本車限定のTCイベントなんだが370Zで小一時間頑張った後でふとR-34に乗り換えてみたらいきなり5秒もタイムが縮んだ
嬉しいけど今までの苦労はなんだったのかと後悔
車種の違いでこれほどタイム差が生まれるとは思わなかったな
複数の選択肢が有るイベントは面倒でも一通り使える車種を試してからタイムアタックした方が良いですね サミット用バンドルで対象複数ある場合ほぼ遅い方の車を入れてくるのがタチ悪いわ SRのカマロRSって正面ぶつけたらフロントがすごいへしゃげるねｗ
他の車よりへしゃげ方が酷い気がする 新システム相変わらずスゲー分かりにくいな…要するに車とかバニティとかが
いらなけりゃ無料で最大20,000CC＋αが入手出来て、そうじゃないなら差額の
40,000CCは課金しろって事か…まあいつもと比べれば良心的か… 来週以降のサミットどうなるのかな？
いっつも3週間先ぐらいまでタイトルが表示されてたのに今は不明のままだね LIVE CONTRACTS廃止だから実質改悪や… マンネリ防止のアップデートはありがたいけど
それをやるならバクフィックスやフレームレートの向上、ロードの短縮に開発リソースを割いて欲しいよな。
個人的にはそんなことやってるならTC3の開発を頑張って欲しいものだよ。 これホビーと似たようなチャレンジを2か月の期間内にクリアしてけばFREEとなってるパト車やバニティは貰えて
PREMIUMってなってるパト車やバニティはチャレンジクリアして貰えるｃｃで買えってことだよな？
プレミアムモーターパスとかってのは何らかの理由で期間中に取れそうもない人
すぐに欲しい人は課金で解決できますよ！ってことか？ チョット違うんじゃね？無料のパスだとフリーって書いてるアイテムだけ受け取れて
プレミアムパス買えばそれ以外のアイテムも受け取れるようになるって事だと思う
タイムセーバー的なのはまた別料金じゃないかな 要するにフォートナイトとかでやってるバトルパスをパクったてことだろ MOTORPASSは、複数ティアから成る新たなオプション形式のリワードシステムで、デイリーおよびシーズンチャレンジを完了することで進行します。
合計50ティアが存在し、無料リワードとプレミアムリワードの両方を獲得可能です。プレミアムリワードは、プレミアムMOTORPASSを購入して解除することもできます。
無料リワードとプレミアムリワードの両方を獲得可能です。ってあるからこの説明だと課金しなくても取れるような説明だけどなぁ
プレミアムリワードはイベントを全てこなさなくても課金（プレミアムMOTORPASS）で購入することもできますってことだと思うんだけど
課金しないとパトランプなどのプレミアムリワード解除できないならプレミアムリワード解除にはプレミアムMOTORPASSを購入して頂く必要があります
とか書いてないとおかしいはずなんだが・・・
まぁ25日なってみないとはっきりしないな とりあえずトレーラーの最後の方見たら、ティアの即時解除はプレミアムパスとは
別口であるみたいだね、まあハッキリする前から議論しても仕方ないんだけど
ティアの解除自体は無料のパスでも出来て、フリーアイテム以外にアクセスするのに
プレミアムパスがいるんだと思う、クルークレジットが無料の2万とプレミアムの
2万があるって書いてるけど、その下に無料のパスなら"総額"2万が貰えるって書いてるから
多分そういう事じゃないかな？ アプデに備えて８万CC分、残しておいた方が良さげだね 今から買うなら通常版とゴールドエディションどっちがいいですか？ 新バニティ、ルーフトップってのがあるならタクシーの行燈とか欲しいなぁ…
イエローキャブごっこしたい >>463
新規がきて金落としてくれないとゲームの寿命が短くなりかねないと
気づかないお前の方がよっぽどバカだろ追い払ってんじゃねえよ あぁ？下手くそがライブサミットやっても邪魔なだけなんだよ。
体験版やってから買うかどうか自分で決めろ 下手くそがやれば養分になるから逆に楽になるだろアホか >>462
できる事は何も変わらない
車とか買うときの2割引とおまけのポルシェ911が欲しいかどうかぐらい
あったら楽だけど車種大量に揃えたりとかじゃなければそんなに困らない >>468
>>469
邪魔にもならんし楽にもならん
いまだにサミットの仕組すら理解してないバカ二人の不毛な煽り合い >>471
例えばスキル関係で邪魔したりとか（エスケープとかスピードトラップで道塞がれるとか）、
そういう理屈だと思う。
微妙に相手が下手だと最高速が伸びるから確かに養分にはなる
PvPでは相手が下手だとポイント獲得しやすいから確実に養分になる。
まぁ普通にコメントしているのだから親切に回答すりゃいいんじゃねーの とは思うけどね。
>>462
セールのときにゴールドを買うのがコスパが良い。
クリスマスもあるからセール来るんじゃないかな このゲームマップが広大ですが縮尺設定はどれ程ですかね？例えばTDUのオワフ島は1/1スケールだけど、クルーについてアメリカ全土としか記載が見当たらないので知りたいです。 >>474
5000分の1みたいだよ
The Crew 2 非公式まとめwiki
https://wikiwiki.jp/the_crew_2/
>本ゲームは自動車(バイク)、船、飛行機、ヘリ、ホバークラフトなど様々な実在のマシンで
>約5000分の1に縮尺されたアメリカ合衆国を旅することができるレースゲームです。 >>475
ありがとうございます、とりあえず購入してみます。
とは言えマップ一周にも数時間かかるくらい広いので、まったりドライブしながら遊びたいです。 >>476
ウェルカーム！
まったりドライブも楽しいよ >>476
マシンの挙動は個人的には好きになれないけど、
まったりドライブ派とかアメリカに行ったことがある人は楽しめると思う。
多少はアメリカにも詳しくなるから教養にもなるんじゃないかな。
Steamも今セール中だったからPC勢も買い時だと思う。 最近始めた者で質問失礼
ゲーム内のクルーってのは一時パーティみたいな認識で正しい？
もしくは他ゲームのクラン・チームとかそういう扱い？ cc買ったけどゲーム内で反映されない
どこで繁栄されるのかな？ >>479
クルーはパーティと同義。
クランやギルドに該当する機能はないよ >>481
サンクス
急に誘われたけど分からず日和ってしまっていた 今週のサミットは点数高いな
プラチナに何点いるのか予想できない いつの間にか着替えの赤い革ジャン貰えてた
クラブリワードのエリートジャケットってやつ
これ欲しかったんだよね
ベータテストの景品とかで前は手に入れてなかったんだけど
みんなに開放されたってことなのかな？
みんな革ジャン持ってる？ ペルフォルマンテ持ってるからサミット休んでたけど今みてみたらプラチナのボーダーけっこう高いなｗ スチームで安いみたいだからやってみようと思うんだけどシーズンパスは現状メリットないってことで合ってます？
これ買ってゲーム内限定車が手に入るわけではないんですよね？ 失礼、自己解決しました
一応3種の機体が最初から手に入るんですね
でも通常版＋シーズンパスの値段がゴールドエディションと同じなんだからもし買うならゴールド勝ったほうがお得ですかね？
レースやりたいわけじゃなくてオープンワールドでドライブしたいだけだからあまり意味ないオプションになるのかな…？ 限定は3種だけどその他に20個くらい無料で乗り物手に入るし乗り物の購入がずっと20％オフになる
金稼ぐの大変だから俺はゴールド買ってよかったと思うね ペルフォルマンテ買いたい…
サミットやりたくない… >>492
youtube見たら通常版以外意味ねぇみたいな紹介だったからPC通常版買っちゃった・・・
というかこれPC版でもフレームレート最大60に制限されるんですね。
せっかくのPC版なのになんでこんな仕様なんだろう。
あとこれキャラ変更って後からできないんでしょうか？ このタイミングで2500と5000のコントラクトが来たのはありがてえや サミットが史上稀に見る熱戦だ
132万で足りてくれ PS4 1,302,381pts
PC 1,300,936pts
箱 1,092,053pts 次から必要とされる8万CCは定期的に要求されるのだろうか 何か知らんがサミットえらい盛況だな、まあギリギリ1000位以内だからたぶん安泰。
一応80000CCも集めたけどゴールド持ちだったら2割引きなのかどうなんだか待つしかねえな 今回のサミットは久々に頑張ったわ
結局ゴールド止まりだからそれも水の泡だけど あ〜やっぱ130万超えたんだな俺はペロペロマンテ前回貰ってるから
スキルひとつだけスコア最低にしといてゴールドのパーツだけ貰えるようにしといたけど
135くらい出せそうだったから今回でも取れたかな
いよいよ明日だなチェイスどんなもんが来るんだか 俺はPC版で132万で今で1200位ちょっと超えたぐらいだよ
132万あれば3000位は安泰じゃない？危ないかな？
スレのメインのPS4とかのは分からないけども 情報公開来たね、今日の夜6時配信だとさ
新車にパトカーはSRとかHCとか既存の分類だから、その範疇なら
別にパトカーじゃなくてもチェイス自体は出来るのかな？(まあそうじゃなきゃ
パトランプが着けられる意味ないしね…)
チャージャー’69のDD追加は意外だね、それよりも通常版のベルエアーとGNX追加してくれ… ＰＣ
サミット2日目以降、怪我の痛みで詰める気力が無くてやってない・・
今から終了まで330位以上落ちるとヤバい。 Season 1 Episode 1: The Chase – Patch 1.8.0 Notes – November 25
https://thecrew-game.ubisoft.com/the-crew-2/ja-jp/news/detail.aspx?c=tcm:162-363592-16&;ct=tcm:162-76770-32 セールでPC版始めたけど、まさかのハスクラ要素あって笑ったわ。
さすがUBI
ってかアバター変更出来ないの最悪・・・ リソースの使い方がホント下手くそだね
ダラダラと延命アプデで資源浪費続けてるけど
最初に手抜いてクソみたいな内容で発売した時点でこのゲームの評価は決まってる
結局2年半かけて前作を焼き直しただけじゃん 大型アップデートでアバター強制変更(差戻し不可)とかやる事が相当ズレてるのは間違いない The Crew 2 MotorFlix: BMW M8 Competition Coupe, Chevrolet Corvette C8 Stingray and more
https://youtu.be/KWsU3UscZcg?t=186
パトランプは普通の屋根ならどの車種でも行けそう？ メジャーアップデートだけあって、またでかいね追加データ量。 コルベット新型とM8買ってウィング変えたいんだけど
カメラ視点が明後日の方向が映ってしまって何がどのウィングなのかわからないよう。
前にもなんかの車種でなったことあるのだが、その時はHOMEでなくて外に出て
カスタマイズ選んだら見れたんだけど今回は何やってもできない😢 チェイスやってみてたらメンテが入ったのかつながらなくなったわ 車両関連の問題のため、すべてのプラットフォームでメンテナンスを再入力する必要がありました。
ダウンタイムは3時間と推定されていますが、変更があった場合はお知らせします。
ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。ご不便をおかけして申し訳ございません。
緊急メンテみたいね あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛またメンテに入った
もう寝る！ いろいろ把握する前にメンテになってしまった
チェイスは80000CCと150000CCのが選べるみたいだな
サミットは再来週だかのプラチナにパトランプ車があったから争奪戦すごそう 2ヶ月で何CC回収出来るのか・・・
それ次第では売店で気軽にエモート買えないな アプデで27.90GBもダウンロードしろとなってるんだがいつ終わるんだこれ メンテナンスが完了し、サーバーはすべてのプレーヤーに再び開かれます。多くの方がお気づきのように、
2台のプラチナサミット車両（RX-8サンダーウェーブエディションとDMCデロリアンMT）がショップで一時的に購入可能でした。
これは修正されました。 1/2
短い可用性の間に車を購入した少数のプレーヤーは、それらを維持することができます。これにより独占権の一部が削除されることは理解していますが、
これらのプレーヤーの作成ではなくエラーに対してペナルティを科すのは不公平です。ご理解のほどよろしくお願いいたします。 2/2
お漏らしで本来なら買えるはずない車が買えるようになってたみたいだな
それの修正だったんだな 8の方見かけたけどアプデで買えるようになったのかと思ってスルーしてしまった残念 >>534
課金しなきゃ5000くらいしか貰えないんじゃね？ モーターパスと入れ替わりでデイリーコントラクト廃止になって無料CC配布かなり絞ってきた感あるな…… モーターパスの車のとこで50ティアにアクセスって何のこと？ てかサミットのパトカーのプロ設定どんな感じでやってる？ >>541
課金したらフリーの報酬解除&プレミアムのやつが貰えるぽち >>543 ありがと 最初のマスタングはCcで買うしかないのかな？デイリーやってもタイヤからだった••• >>536
Twitter見たが外人めちゃ切れてるな ペルフォルマンテなんとか貰えたけど思ってたグリーンの感じが少し違ったｗ
アップデートは嬉しいがチェイスは忙しいなぁ、 ・デイリーミッションのコントラクト（CC貰える）が廃止
・代わりにデイリーミッションをこなして2ヶ月間で50個のコンテンツを開放するシステムに移行
・無課金だとコンテンツ50個のうち「フリー」と表示のある11個しか入手出来ない バニティや追加車両の大半は入手不可
・8万CCで全てのコンテンツが入手可能になるが、期間内に必要数のデイリーミッションをクリアしなければいけないのは変わらず
・15万CCで全てのコンテンツが入手可能になり、さらにコンテンツ50個のうち12個が即時入手できる
こんな感じかな
つまりデイリーミッションのシステムを複雑にした上でCCの配布をめちゃくちゃ渋くして課金推奨 いまだに残ってる奴はカモだから煽って課金させようって戦略だな
まあ正解だろうけど末期だな 前にCC販売のみのエクリプスだったか追加して叩かれたけど今回のも実質CC専売車両追加したようなものだな まだ一つもサミットやってないのに、なぜかランキングに入ってるｗ
thecrew2 hubのサミットランキングがバグってるのかな？ >>549
乙
楽しみながらなら80Kccのプレミアムパスが良さそうだね
コントラクトでたまってたので使ってみようと思う >>549
つまり景品変わるであろう２ヶ月後には
全て欲しいならまた80000cc必要になるということ？ こんなクソみたいな課金システムにするくらいなら、
素直に前作同様拡張要素は有料DLCにすればよかったのでは……？ モーターパスの仕組みがやっと理解できたわ
プレミアム権?購入に8万CC払ってデイリーこなして順番に解除していくと
フリーで2万CC＋プレミアム2万CCの合計4万CC手に入るから
差し引き4万CC減るということだね
プレミアム権?購入しなかったらデイリーこなしても解除されるのは
フリーの2万CCだけ（他フリーのバニティも）
2か月遊ぶのに最初8万CC用意する必要があるからそこは課金になると
2か月後には4万CCになるから次からは2ヵ月で4万CC課金で用意しなきゃならない
ウィークリーで出てくるバニティが欲しければまた別で課金必要と
こんな感じかな プレミアムは無料報酬解除と課金額の報酬貰えるだけ
課金しなくても普通に遊べる ボッタくりでもいいから最低限プレミアムパスさえバックスで買わせてくれりゃ
後のオプションは別に構わんのに、変に複雑なシステムにして事実上課金必須に
"改悪"したのは印象悪いよな… >>559
間違ってたか、ごめんね
どこらへんがおかしいかな？
プレミアム権?というか、8万CC（15万CCのもあるよね）のを購入しなかったら
デイリーこなしても解除されるのはフリーのやつだけでしょ？
１から50まで枠があって、フリーのはちょこちょこと番号飛び飛びでいくつかあるだけ
フリーの報酬CCは5千CCが4個・4枠あるから合計で2万CC手に入る
フリーじゃない名前なんだっけティア?枠はそこまでは到達しましたよと
順番に枠の下の部分が緑色になるけどプレミアム権利・プレミアム券を購入しないと鍵が付いたまま
プレミアム枠の中に報酬CCとして5千CCが4個・4枠あるから合計で2万CC手に入る
プレミアム権利購入で-8万CC、フリー枠で＋2万CC、プレミアム枠で＋2万CC、差し引き-4万CC
フリーじゃない部分も欲しければ8万CCのプレミアム権利・プレミアム券を購入してねということじゃないかな
15万CCの方はまだ到達してない部分でも12個分の枠の解除をしてあげるよという特別権利・特別券
こんな感じじゃない？ >>561
あー8万前提みたいな書き方してたから課金しなくても遊べるよって事
こっちも微妙に勘違いしてたすまんね プレミアム権利・プレミアム券を8万CCで購入したら
今度はデイリーチャレンジこなしたり他のチャレンジこなさなくても
ティア枠の番号を進めていける（＋1から＋5ずつ＋20までのを選べる）のをCCで購入できるね
だからチャレンジこなさなくても今すぐ50枠全部の報酬を手に入れることもできるわけだ
＋20が20万CCだから50枠だと40万CCと最初に15万のプレミアム券でいいのかな？
50万CC近くポンっと支払えば報酬今すぐ全部ゲットということみたいだよ >>562
そういうことか
こちらも分かり難いレスでごめんなさい
モーターパス限定報酬のパトカー本体とかサイレンのバニティが魅力的だけど
そういうのはフリー報酬じゃないんだよねぇ
チャレンジこなすのは楽しくできるからティア進行分のCCまで突っ込もうとは思わないけど
最初のプレミアム券は8万のを買わないとちょっと寂しいかなって思う 「○○が欲しければ指定期間内毎日ゲームやれ、もしくは金払え」
といういわゆるバトルパス形式の収益モデルは
プレイヤーのリアルライフに対する束縛が生じるので苦手だわ
コントラクトくんの方がゆるくて良かった >>561さん
聞きたいのですが
その課金してゲットできるプレミアムモーターPASSってのは
何処で買えるのですか？？
OPTIONボタン押してプロフィール画面の右下にMOTORPASSってのがあるのですが
そこを開くとティアを解除とか出ています。
ちなみにティアは２２になってます。
既に買っちゃったのかな・・・ 連投すんません。
>>563さんのを見て
理解しましたm(__)m 今回はお試しで8万CC払ったけどミッションこなすのクソ面倒だな
景品も最後まで貰わないと8万無駄になるし見通し立つまではCC払わないほうがいいかもな モーターパスという劣悪な搾取システムに加え、
警察との追っかけっこもイマイチ。SRとDDを足したようなシステムも悪くないが
1の仕様の方が自由度が高くて面白った。 いまアプデしたんだけどパトライトは青と赤のものは無いんかな? カーチェイスというより動く的を破壊する競技みたい
シンプルなのは良いけどNFSとか前作みたいなアツさは無いな しれっとゴールドエディションの2割引特典を反故にしてるの腹立つわ
運営からすりゃストアじゃないから割引無しねってことなんだろうが プレミアム無しだと手に入る警察車両は最後に解放されるシロンだけか すぐにプレミアムパス買ったから無しだと違うかもしれないけど
ヴェネーノとチャレンジャーの警察仕様はbucksでバンドル売りしてるよ カーチェイスは自分が逃げるのは無いのかな
捕まえるだけか チェイスイベってブルドーザー全部位付けたらやりやすくなるかな？ なりそう。サミットの景品がブルドセットぽいから
ところでデイリーの場所と時間を問わず操縦のクリア条件って何だろ? >>578
基本300キロ以上でぶつかればノーニトロでワンパンマン
ブルトーザーは一応は効果ありそうだがイマイチ違いがわからん >>579
操縦する乗り物ならなんでも
ボートや飛行機 >>579
レースでもカウントされるからデイリー終わらせてそのままパワーボートやジェット乗り回してたらすぐ終わる チャレンジ名がSAILOR(船乗り)だからボートだね >>586
先日スタンダード版買って同じ事思って、シーズンパス買えばええんやろ！
と思って今日買ってみたけどそれでも参戦出来ないレースあったわ。
ってかパトカーもらえてモーターパスの報酬もクリアーしていけばもらえると思ったけど違うんだね。
ズンパスの価値全く分からん・・・
全ての乗り物20％オフは価値あるかな。 ズンパス割引って2年目の始まりにはもう効果なくなってたんじゃなかったっけ？ じゃあ20台くらい車もらえる権利だけっと事か！
だったらCCに課金してパトカー買えば良かった・・・ 今後のサミットにCC課金マシン種目が出てきたら最悪だな。
なんのためにゴールドを買ったのか分からなくなるよ。
アプデのたびにシステムが劣化している気がしてならない。 新しいリバリーを作ろうとしたり今あるリバリーをいじってもなかったことにされるのは俺だけか？ リバリーの文字って一文字ずつなの？
単語まとめてポンってできないの？ 8万CCのパスでもスターさえ取れば、今ある全ての鍵付の報酬が入手できるという理解でいい？15万CCとの違いがよく分かってないんだけど 文字の入力は1文字ずつだけど、一度入力し終わったらグループ作ってコピペ出来るよ
ついでにグループをローカルファイルに保存すれば、他の車作る時も使えるよ >>594
それでOK
15万の方はすぐに報酬を手に入れたい人向け 始めたばかりで今HC Regera買ったレベルなんですが
CHASEのChironを取るにはCC15万払ってデイリー全部終わらせてたら貰える感じですか?
PvPは普通に最下位で時間切れになるレベルの下手さです シロンは無料枠だから、デイリーさえ終わらせればCCは払わなくても貰えるよ
一応他の車やバニティが欲しかったら、最低限80,000CCのパスさえ買えばOK
それ以外のオプションは時間のない人向け ビートルにミニパトランプつけてサイレン鳴らして走るの楽しいｗ
ティア40番代のビンテージサイレンつけたら完璧なんだけど番号遠いなぁ… >>600
>>601
>>602
気にすんな
お礼はいらんよ サミットみんな苦労してんのか知らんけど今回かなり上位にいるわ
チェイスが半分運みたいな仕様でストレス貯まるな チェイスは離されたら終了で敵車のリスポーンが遠くても終了
それでいてハイスコア狙うには狙いやすい所にリスポーンが重ならないと難しいってのがね 敵車も当然スリップストリームが効いてるんだろうけど400km/h近い速度で逃げられるとなかなか追い付けないな
ラスベガスACEのステージ後半で全然追い付けなくて何度やり直したかわからん 勿体無いと思うかもしれないけど、1,2撃で仕留められなかった敵車は
無理に減速して深追いせずに、追い越してしまえば、すぐ目に前にスポーンして
くれるから、全体的に見れば時短になるよ、とりあえず前との距離が開くのが
タイム的に1番マズいから、なるべくトドメは路駐車や障害物に引っ掛けて刺せれば
変な跳ね返りで失速するのを防げるから、大分縮められる（難しいけどね… 最近はですね勝つことが煩わしくなってきた(勝てない） TC2のサミットを考えるなら競争が楽になる箱はありだと思うけど、
PS4に比べ情報が少なかったり、日本はおま国の被害を受けやすいのでそこはデメリット。
ただForzaシリーズで遊べるからレースゲー好きにはありかもしれない。
最高のゲーム環境を求めるならやっぱりPC一択になると思う。 チェイスはAceでやると途端に面白くなるね
で、分かったのがコーナー進入時に内側からアタックすると
敵側はアタック時の衝突+アウトに吹き飛んで衝突するから得点しやすくなるね いつ80000CC使ってもロック開放されるってことは次シーズンの情報が出てからどちらのシーズンにCC使うか選んでもいいかもね
我慢できるかはさておいて >>591
2回ほどそれなった！
編集終わらせて戻る時のオートセーブがなかったなぁと思ったら作業してない状態になってた
一回PS4ごと電源落として再起動かけたら直ったので起動時の読み込みに不具合があったんだなって思ってる >>612
一応それが出来れば理想だけど、敵の動きがクイック過ぎて狙うと大体空振るよね…
自分は安全にライン合わせて追突してる、ある程度速度差あればそれでも一発だしね >>615
ありがとう。そもそも普段からリバリーが消えたり戻ったりして不安しかないけど作れそう。ディアブロのレーラグDiabloカラー頑張って作るよ。 うわーデイリーのリセットは24時間後なのか、一番面倒なやつじゃん
20時間ぐらいでリセットするか、決まった時間にリセットの方がいいのに >>618
24時間後のリセットならば決まった時間に更新だから分かりやすいんじゃないの？
20時間の方が日に日に時間がずれていくから面倒だろ。
デイリーが面倒な部分に関しては同意する。 24時間だとクリアにかかったぶんだけ日に日にリセットの時間が遅くなるのでは？ >>619
逆だよ
24時間後で毎日同じ時間にやろうとすると絶対にずれていく
20時間後で毎日同じ時間ぐらいに消化だと4時間もったいないけど時間多少前後しても余裕を持って消化できる チェイスのデイリーって毎日午後1時更新だが何を言ってんだ？ >>617
目標は高いほど超えた時の喜びは大きい
頑張ってくれたまえ！
そして願わくばシェア出来るようにしてもらえたら幸いだ
俺ももう一種類GeeBee用TENGAリバリーを作るよっ（黒金プレミアム版をね！ >>623
拙い出来だけどようやく完成したよ。
カテゴリはよくわかんなかったからとりあえずアーバンで投稿したから最新にあったら見てやってね。 >>619
>>620,621が代わりに回答してくれたけどそういう事だ
24時間後だと少しずつ必ずずれていく >>622
そうだよね、チェイスというかモーターパスのデイリーチャレンジの更新は毎日13時だね 何がずれるのかさっぱりわからん
前のお題クリアでCCがもらえるやつも午前9時更新だったし
もしかしてチャレンジクリア後から24時間とか思ってるとか？ クリアしてなくても強制的に更新されるんだからズレるって意味が分からん
そんなことより今回のサミットのスピードトラップが辛い 毎日更新時間が決まってる(24時間ごと)ほうが分かりやすくね？ 久しぶりにプレイしたらbuoy smashingがマップには表示されてるのに
いざ飛んでも目の前には表示されないんだ
なにか制限ってあったっけ？ チェイスなんとなくコツわかってきたような気がするけどむずいな
どうやってんだよ30秒前後とか
デイリーはなんかつまんなくなったな前のが良かったわ
作業感と課金圧が増しただけだな
>>630
ゲーム設定のワールドタグOFFにでもしてるんじゃないの 水上50kmとかドリフト10kmとかの虚無の世界よりはずっといいけどな ザクルー2のアストンマーティンのヴァンキッシュって
ICONレベルか何かで入手出来るマシンだったっけ？
普段フリードライブばかりでHQで購入した覚えも無いし
検索してみたら「UBISOFT CLUB限定」って出てきたが
そこの登録をしたかどうかも曖昧でよしんば登録してたとしても
特にマシンGETの告知とかHQでの一連の購入操作もなく所有状態に
なってたから正規の入手だったのかバグなのか判断がつかないので
知ってる人居たら教えてもらえますか？ >>633
元々UBIのポイントとかでアンロックするやつだけどこの前何かの記念で色々なゲームのが一気にアンロックされたから自動で色々と貰ってるはず >>633
コネクトに統合された時にクラブリワード解放されただろ
そもそもUBIクラブに登録しないとゲーム出来ないだろアホが >>633
ちなヘルメットやジャケットとCCも貰ってるはずだぞ >>634
>>635
バグじゃなくて安心しました
ありがとうございました >>636
重ね重ね情報ありがとうございます
キャラの服装とか弄った事無いので確認してみます これ前よりデイリー消化するのが面倒になったよな
それと前みたいに過去3日分をストック出来ないのも地味に痛い
もしかして毎日デイリー消化してないとlv50まで到達出来なかったりするのかな？ >>632
お題の内容は時間かからなくなっていいんだけどさ
（ティアを課金開放させたいからお題の内容を短時間で済むようにしたんだろうけど？）
デイリーガチャがなくなって溜めたｃｃで好き物選んで買う楽しみもなくなっちゃったからな
ショップのアイテム更新100日後くらいになってたろ確か？
坦々とお題こなしてリワード開放するだけだからな今のは・・・ >>627
俺今日午前9時過ぎくらいに起動したけど、昨日の達成済みのチャレンジのままだったけど
>>628,629
前回デイリーをクリアしてから24時間後に次のデイリーが更新される場合、毎日デイリーやりたくてもだんだんと更新されていく時間が遅くなるじゃん?
普段夜更しできないとこれのせいでどこか1日デイリーをやる時間がなくなるから、毎日何時更新みたいに決まった時間に更新してほしいってこと
俺が更新時間を勘違いしてるかもしれないけど >>641
何のデイリーの話をしてるんだよ
そもそも終わらせてから24時間後のなんてないし別のゲームと勘違いしてないか？ 更新時間決まってるのに何を意味わからん事を言ってんだが >>641
もし今やってるモーターパスの話をしてるなら午後1時だとみんな書いてるだろ なんだ、やっぱり俺の勘違いかごめん
昨日クリアしたデイリーが午前9時の時点でそのままだったけど、何時更新なの? >>644
ありがとうございます
どうりで更新されてなかった訳か LIVE SUMMITは毎週参加しておかないとICON上がらない
始めたばかりでも1個はクリアしておけば参加賞が貰える
Crew2始めて数ヶ月無駄にしてた… >>595
>>グループをローカルファイルに保存すれば、他の車作る時も使えるよ
これマジ?
どうやるんですか? Rステイック押し込みでグループ作った後、そのグループのレイヤーにカーソル合わせて
オプション開いて、ローカルファイルに保存的なのを選ぶ、ちなみに使う時は
ステッカー一覧の一番右のカテゴリにあるよ、同じ系統のレースカーとか痛車作る時に
ロゴそのまま使えるから便利よ >>631
offになってました……
ありがとうございます 最近始めました。
走ってるとたまに「ストリートレーシングファミリーに入らないのか？」みたいなこと言われるんですけど、なにかやり忘れてるんでしょうか？ >>651
もう忘れちゃったけどストーリー（アクティビティ）にまだ手を付けてないんじゃないの？
ストリートレースやれってな感じで促してるんじゃなかったっけ？ >>651
黒人のおっちゃんに「オマエ、ガチだな？」って言われることもあるから
その時は気を付けた方がいいよ
あのおっちゃんたぶん良い人なんだろうけど、アーッ！って危険があぶない感じがする
気を付けてよ SRの最終的な乗り物を買おうと思うんですがこれにしておけというものはありますか?
全く好みもこだわりも無くて早そうなランボルギーニか青いバイクか迷ってます >>653
全クリはしていませんが、各ジャンルに手はつけたはずではあります。
ただメニュー操作もまだ慣れていないので見落としがあるかもしれません。
一通りもう一度チェックしてみます！ ホビーアプデ前くらいからの復帰なんですが、マシンの挙動とか難易度変わったんですか？
安定してたラリーレイドのACEが全く勝てなくなりました
別にレジェンダリじゃなくても140なら割と楽勝だったのに >>657
バイユーの事なら水の減速がキツくなって難易度上がってるからなるべく陸を走るようにしないと無理ゲーになってる
他だと空中ニトロも弱体化されたから無駄にジャンプすると遅くなる サミットランキング見てたらSennar3858って人が
PC、箱、stadiaにいてワロタｗ >>658
high speed drifterなんですが、ここまでシビアでしたっけ？
腕が落ちてるにしても2:12を切れる気がしないです… >>660
なに乗ってるかわからんけど下手くそ俺でもそこはaceいつも取れてるぞ
ただバイクはなんか曲がり辛くなってタイム出なくはなった バイクはいつぞやのサミットでスコアブレーカーのブーストパーツ配ってて、それのバランス調整の犠牲になって全カテゴリーで挙動が変わったよね バイク倒れるのが遅くなって曲がらんって書いたら
死ぬほど曲がるぞってレス来て
こいつなに言ってんだ？って思って放置した
TCのバイクだけは昔のSRのバイクのようにグイグイ倒れるけどな 昼までだったモーターパス、１個間に合わずやり残して更新してしまったんですが
最後のパトカーはもう貰えなくなってしまうのでしょうか？ >>664
今起動できないからうろ覚えだけど
お題ひとつクリアでメダル二枚もらえてそれが5種だから一日10枚
メダル10枚で1ティア解放、全50ティアで期間が2ヶ月（60日前後）
デイリークエスト以外にもいくつかメダルもらえるから最終的には余るんじゃない？
むしろ余ったメダルはどうなるんだろ？使い道全くないなら最後の10日ほどはやることなくなりそう >>665
余る感じなんですね、さすがに2か月パーフェクト必須は鬼畜過ぎますよねｗ
お題は簡単でも期間が長いので落とさないようにします、ありがとうございました！ >>655
個人的にメルセデスのSLSAMGとか結構速いと思う >>647
ICONが上がらないの？
サミット参加しなくてもICONは上がるでしょ？ ICONが上がらないじゃなくてICONを上げやすいサミットの
まとまって入るフォロワーを気づかず取り逃してたから損してたってことでしょ
自分が作ったリバリーデザイン共有にしたやつ削除する機能欲しいんだけどなぁ…ってかなんでないの？
アップした後にミスが見つかり修正版上げた後失敗作消したいんだけど消せないジレンマ >>672
そして失敗作上げてしまうリスクが気になってシェアするハードルが上がり、
やがてシェアするのが面倒になるまでがセット
ちょいちょい混じるクソ仕様が長期的に見てユーザーのモチベを下げるのがUBIらしいところ デイリーやるの楽しかったけど課金でティアを全て解放してしまった･･･ 今年の２月くらいから本格的にクル２に戻ってきたんだけど
その時はICON300代くらい。
で、ラ・フェラーリが欲しくてICON600目指すべく
ニューヨークの滑走路でDRIFT車使ってフォロワー稼ぎやってた。
フォロワーマグネット？？つけてジャンプ台とドリフト、後なんとかスピンをMAXに
なるまでやる。
これらから得られるフォロワーが一回の作業で3000超。
これを延々とやっていたの；；
で、SUMMIT初めてやってみて簡単に膨大なフォロワー数が増えるの知らなくて愕然としました。
後、一つ聞きたいのですけどSUMMITのプラチナランクインしてる人達って使ってる車両等に
レジェンダリーパーツセット？付けてるのかな？
自分が下手なのもあるだろうけど、どう頑張っても5000位くらいしか到達できないです。 普段レジェンドパーツ付けてプラチナとっているけど、
限定車サミット以外でプラチナ目指すだけなら必要ないかな
特に今回のサミットはレース・チェイスは12万越え以降は配点厳しいし
スキルで15万狙えるのはエスケープだけでレジェンドパーツ必要ないし >>676
例えばSRならレジェンダリーのニトロマスターを7つ揃えてピュア、エクストラポンプを最高数値にしてるよ
スキル関連はスコアブレーカーセットにスキルフルを最高数値にしてる
これだけでサミットの点数はだいぶ変わってくるよ
サミットはパーツが揃っているかどうかで点数と順位が変わってくるからまずとりあえずレンジェンダリーのニトロマスターとスコアブレーカーを揃えよう >>676 レジェンダリー＆Affix再抽選はほぼマストだと思います。
特にスキル関係のスコアブレイカーが無いと
人口の多いPSやPCでのプラチナランクインは厳しいかと。
タイムが数秒縮まるニトロマスターも重要ですがプレイ時間が短いスキルで
ポイントが倍になるスコアブレイカーでポイントを稼ぐのも効率的です。
サミットはキャンペーンで40万とか100万フォロワーもらえるときがあるので
参加賞狙いで毎週数種目だけでもやっておいて損はないです。 スコアブレーカーはトップでも15万7000のところミスしまくっても15万4000とか簡単に出せちゃうから無いと真面目にやるのアホらしくなっちゃう モーターパス内の「チェイスを残り5秒以内で勝利する」が完了にならないの俺だけ？
5秒前でクリアしても完了にならんからギリギリ1秒前まで粘ってやり直しても駄目だったわ >>681
俺も1回目がダメで2回目に3秒前でクリアしたらいけた
多分1回目は5.5秒前クリアだったんじゃないかと無理やり納得してやり直したｗ >>677さん
>>678さん
>>679さん
>>680さん
沢山レスいだたきありがとうございます！
なるほど〜〜やはりスキル付けないと難しいんですね。
今回のサミットは限定車両とかないので、次のサミットまでに
レジェンダリーパーツで仰っているスキル付けてトライしてみます！
皆さんありがとうございました。m(__)m >>677-680でまとめてアンカ飛ばせるやで
途切れ途切れに飛ばすならコンマで区切ればおｋ>>677,679 デイリーミッション自体はそう苦になる量でもないが
その都度今メインでやってるゲームを落としてクルー立ち上げて
終わったらまたメインを立ち上げて、がめんどくさいPS4 >>681
このミッション、難易度ノーマルじゃないとダメみたいよ >>684さん
あらら、すみませんm(__)m
自分、もろ2ch世代なんですが2chは見る方が多いので
まとめてアンカ飛ばせるの忘れてました💦
でも、ありがとうございます！ >>687
いえ、こちらも変な突っ込みすみません
良きクルーライフを! >>686 ガーン どうりでACEで何回やってもダメやったんやね チェイスこれバーンアウトのテイクダウンまんまやんけ… 今日からゴールドエディションで始めたんだけどCC獲得できるデイリー廃止ってもしかして最悪のタイミングで始めてしもた？ >>649
ナイス情報ありがとう
サミット初心者兄貴は12月にマップリワード増量週間があるのでそこでニトロとスコアブレイカ揃えよう てか500ccくらいでいいからデイリーあればいいのに
バニティショップの商品とかもう買うことはないだろう TC１から２でカテゴリーは増えたものの挙動やグラフィックでクオリティアップしたわけでは無いから
TC3は正直期待できない。
このままTC2のCC課金ビジネスで延命を図るつもりなのだろうか。 最近ホビーを消化してるんだけど街から街へ何分未満で移動しろというミッションは具体的にその街のどこからなんだろ？
それとカウントが開始されるタイミングも知りたい
その街に入った瞬間からカウントが始まるのか出た瞬間からカウント開始なのかもよくわからん
制限時間内に移動出来てる筈なんだがクリアにならない事が結構あってなんかモヤモヤしてる >>696
きちんと確認したわけではないけど、たぶん街を出た時から開始で入った時に終了だと思う
目的の街の中心近くにウェイポイント取ってそこ目指していったら
中心までいかなくても随分手前でクリアになるから
終了は街に入った時で間違いないはず
開始は分からないけど出た時に開始じゃないとおかしいよね >>694
わかる
デイリーはモチベになってたのに
ポリスに興味ないし、そもそも今回のアプデはTC1の追う側逃げる側のチェイスかと思ってたら劣化バーンアウトだった 最近始めたんだけどccはモーターパスのtierを進めるか、課金以外に貰える方法ってある？ >>700
知名度がFAMOUSとかSTARに上がった時に貰えるよ サミットやってたら前期GTOのパトカーがシレーッと出てて草
実装が待ち遠しい モーターパスのデイリー消化でアクティビティのレースやってたらクルー組んでるとかでもないのに
他のプレイヤーが紛れ込んできたんだけどレース中に他のプレイヤーが紛れ込んでくることって普通にあるんだったっけか？
PC版のほうで起きたことなんだけどね >>707
いやスキルじゃないんだよRXでスキージャンプのとこ
さてジャンプ台でお〜わりって思ったらジャンプ台の真ん中にいて
しれ〜っと出てったんであれっ？こういう仕様なんだっけ？それともバグ？とか思ったけど
このゲームじゃあっても不思議じゃないような気がしちゃってさ・・・普通紛れ込むってないんだよな？ >>709
おわかりいただけただろうか
ジャンプ台の事故で亡くなったプレイヤーの霊だとでも、言うのだろうか？ >>702-703
そっかー、ありがとう
10万ccで1320円、ccでしか手に入らないものやモーターパスで欲しい物があったら課金するか 15万CCで全50アイテム一気に受け取れるかと思ったら違ったんね
これ8万CCので全然おっけいやん 前回のサミット残り数時間でまくられてゴールド落ちしてた
PC版で始めて間もないからパーツセット欲しかった >>710
俺が視たのは地縛霊だったのか・・・
って笑わせんなよ酒吹いちゃったじゃねえか
>>713
俺もシステム良く理解してなくて無課金でもやれたのに
失敗して課金で15万ｃｃのほう買っちまったよ
説明が分かりにくすぎだよな >>715
上の方に詳しく書いてる人いるだろ
質問しにくるくらいなんだからスレくらい読めよ CODのWarzoneと全く同じシステムだったから難なく理解できたな PSO2のティアミッションと一緒だったから課金を免れたわ >>716
説明しにくるくらい・・・？
713も715も説明など求めてないんだけどおまえは誰と戦ってるんだ？？？ >>717
情弱かもしれんなシステム良く理解する前に
ショップ売りのレトロパトランプに飛びついて5万ｃｃちょい使っちまったんだよ
使わなければ無課金でやれたけどその場合はレトロパトランプはあきらめになるからな
まぁ今回はしゃ〜ない勉強代ってとこだな課金するようなゲームそんなやってないからわからんわ >>720
お前が幽霊の質問する前にスレを読むって当たり前の事をしてたらモーターパスの説明にも気がつけてたって事でしょ わざと説明しないで課金誘導してる辺りがUBIクオリティだと思う
アサクリの件もそうだし >>720
>>706で質問しにきてるだろ
少しはレス遡れよカス 色々とユーザー離れを防ぐ手を打ってくる辺り(それが上手くいってるかはともかく)
次回作が動いている、と思いたい
この期に及んでやってるユーザーは次回作も手を出すのが多いだろうし
まあ末期なんで搾れるだけ搾ったろの精神なだけかもしれんが >>725 ほんとそれだな。5ちゃんでこの状況だから外国人も同じような反応だと思う。 テストドライブの新作が出たら一撃で沈むでしょこのゲーム >>717
早くシロンでチェイスやりたかったのと最後のアウトフィットが早く欲しかったから課金でティアを全解除した俺も情弱です >>697
ありがとうございます
調べてみたところ画面右下のミニマップ隣に表示される地域名が切り替わったタイミングでカウントされるようですね
サンフランシスコからロスアンゼルスへの移動を例にすると表示がサンフランシスコ→ウエストコーストに切り替わった時にスタートでウエストコースト→ロスアンゼルスに切り替わった瞬間にゴールしました チャレンジでルーフトップをstreet raceにセットってあるけど何のパーツなんだろう？ >>731
バニティでルーフトップからパトランプ選択でとれたよ ルーフトップはネタでタクシーとか増えたら良いな
UBIアホだからやらないと思うが >>734
タクシーいいね
通行人が手をあげて止めようとする仕様にして欲しいなｗ このゲームをPCにてハンコンプレイしてみましたがFFB弱めでフラフラするし、センターに戻る力もまるで感じないけれど仕様ですかね？ >>733
ありがとう！
課金してパトランプ持ってないと解除出来ないパターンかぁ（TT >>737
少なくともt300rsではその仕様だわ
走りにくいからアクセルブレーキだけ使ってハンドリングはコントローラーなんてことしてたけど面倒になってコントローラーでしかやらなくなった 無事エスケープでスコア15万越えた
あとは、レンタカーとFirebirdのレース上げとけば安泰かな オイラも長らくG29使ってたけど、結局コントローラーじゃないとまともに走れないから
ハンコンはドライブ用になりました… ワンコのクラクション欲しいがこんな過疎ゲーに課金するのもなー >>721
パトランプのためならしゃあない
おれもCC消費してfirebirdにセットしたクチだよ タクシーモードの実装もありえるかもしれないな。TC2はまだまだひっぱるつもりだろうし。
TC1のポリスモードみたいに自由な経路で指定時間内に目的地に到着とか
妨害してくる警察車両をガジェットで追い払うみたいな。映画taxiだと思えばOKな設定。 escape15万越えているのに、早くも3000位圏外だと…
今週のサミット、競争厳しくないか PC版プラチナなら129万近くは欲しいところ130万超えたらたぶん安泰 >>745
SRで名前アクシデントだったかな？事故った人を病院に運ぶレースあるよね
へい！タッシー！って、道端で人を拾って目的地まで運んだらお金と名声貰えるバージョンでもいけそう
やっぱり、クレイジータクシーか！ってなるけどｗｗ 運営の策にハマるのもなぁと思ってたけど、ちょっと行き詰まり感があったので
660円で手持ち合わせて8万+αになるのでまぁ良いかとCC課金してしまいました、
結果アンロックされたコルベットでサミットが楽になって下手なりに多分プラチナも大丈夫な
順位まで上げる事が出来たので安く済んで良かったですが、無課金主義でプラチナが厳しくなる層は徐々に離れていくかもしれませんね。 >>750
それは君がある程度のレベルの腕前だから
初心者や下手なのが真に受けて課金しても〜で彼女が出来ましたレベルの話になる 別に欲しいやつは課金すれば良いし、欲しくないやつは課金しなければいい話かと 個人的にはサミットで適度な競争を楽しんでいるんで
CC車優位が過ぎるとその辺がスポイルされそう
現状ではレーススコア1000位台にもCharger使っている人がいるから、そこまでではないけど トロフィーのマエストロってスキルを核1つクリアで良いんだよね？
フィルターのファミリーとタイプでやったが解除されない フリー走行時のフォロワー増加とかパーソナルハイライトの効果音消せないのかな？
慣れれば気にならないのかもしれないけどLive箱探してるときにちょっと紛らわしいんじゃ モーターパスのデイリーチャレンジ、ライブサミットだとクリアカウントされないん？ だめだったんでアクシビティの方でやり直したな
デイリーコントラクトの時はサミットの方でクリアに出来たのにな 内装のシフトがMTでぶん回して気持ちいい車ってある？
今はF40使ってる エアレースの最後の2つがクリア出来ない
誰か優しくアドバイスしてくれ
下手すぎて泣けるわ エアレースは速度が一番タイムを稼げるのでHRIII選択
エクストリームモード利用できてるか確認
押下中は機体傾けが速くなるので、オンで大きく旋回してオフで微調整する
左右旋回は小さくならエアドリフト、大きくなら機体傾けて船首上げて旋回する
Affixはチェックポイントで上手くタイムボーナスとれないならパーフェクショニスト
スコアアタックで上を狙うならゲートウエイ、旋回遅く感じるなら必要にエクストリームモードを2-3個入れる コントローラーの持ち方がカギかもしれない。
私も飛行機とボート系は苦労したけど持ち方を変えてからサミット上位一桁台に入る腕にはなった。 >>764
ここはサミットで毎週普通に130万点を超えるような上手い人もいるから補足しておくけど
順位ではなくパーセントの方ね。私の実力はサミットで125万前後です。 >>763
762ではないが参考になったぜ、HRIII速くて快適だわｗ
正直ちょっと試乗しただけでは各機体の特性とか全然わからんぜ
ついでにJSについても知ってる人がいたら教えてほしい
LEOPARD使ってるけどハンドリングがクイックすぎてツラい
もっとマイルドな挙動する機体はどれだろう？
それともこれはJS全体の特性で慣れるしかないんだろうか？ JSは慣れるしかない
あと個人的に一人称視点にしたほうが（してるかもしれんが）コントロールしやすいかも そっかあ
JSはなるべくソフトに扱って暴れるようなら力づくで押さえつけたり
がんばって乗りこなしてみるよ
車の一人称は目線が下がる感じだけどボートはあまり違和感ないね
ちょっとJS目線も試してみる ボートは、pro設定で空気抵抗をリアへ、浮力を最大で速度重視になる
あとPCユーザーなら後方トリムを別ボタンと配置換えして分離しておくと操作しやすいらしい
旋回時はアクセルいれないとアンダーになるので、左右ハンドル+アクセル
調整付けたいときは、アクセル抜く→左右ハンドル+アクセル、で
上でふれ忘れたけど、ARもアクセルで加速を入れておかないと
旋回が遅くなるので同じような操作になる ICONに到達したばかりの新参です
都市に行っても他のプレイヤーは数人見える程度だけどシステム的にそれくらいに絞られてるのかな？
アクティブはもっと多そうなんで数十、数百のプレイヤーが見えるかと思ってた
それとも基本的に皆レースこなすだけでフリーランで遊んでる人はこれくらいなのかな 中部のど田舎走ってても4,5人プレイヤーが出現したりするし、峠でいきなり近くに出現してすれ違うこともあるし
全米にバランスよくプレイヤーがいるのでは >>776
なるほどね、納得いった
ファストトラベルや何らかの契機でマッチングするプレイヤーが数人選ばれる感じか
もうちょっと(〜10人くらい)多いほうが嬉しいが同期の都合上これくらいになってるのかな
何にしても過疎ってるわけじゃなくて安心した 邪魔したりストーカーしてくるやつばっかだし少ない方がいい >>776
プロフ画面見たらに7人までってわかると思うが？ マップ広いけどプレイヤーがスカスカだからちょっともったいないよね
荒らしはブロックしたら半透明化してぶつからなくなるとかしてマッチング人数増やしてほしい 新しいインスタンスになっても全てのLIVE REWARDは確実に設置される訳じゃないのかな ジェットスプリントの操作仕様作った奴とCPUの設定した奴は二度とゲーム製作に関わってほしくねえな >>782 JSの難易度は設計ミスかと思われます。
だいぶ昔のことだがエースがなかなかクリアできなく
レベルマックスでニトロ強化してノーミスでやっとのことクリアできたと思ったら
上位5％未満の順位だった気がする。不人気カテゴリーなのでUBIにクレームが入らないのかも。 上の方に書かれてるプロ設定弄ったらめっちゃ早くなって何とか行けた
やばいね 同じくJSの設定変えてみたら10秒以上更新して変な笑い出た ジェットスプリントは苦労しないがドリフトはノーマルすら運ゲー
動かし方が全く分からん ドリフトの動かし方は、アクセル入れながらハンドルを左右にきってリアタイヤを空転させるだけだな
その上で、アクセルとハンドルを調節して、速度を調節して、
障害物を避けて、90度以上傾けず、空転を維持していく
俺の場合は、操作の調節を楽にするため、マニュアルシフト
プロ設定の、ESP、ドリフトアシスト、前後グリップをいじっているな
とりあえず、それぞれ半分にまで落として違いを見てみると良いと思う なんで過疎ゲーに限って煽りたがるやつ出てくんのかね ライブバトルで全然マッチングしないのは
xboxでプレイしているからだろうか？ アプデが入ると毎回Forzaスレからお客さんが来て暴れているだけ ドリフトはニトロ+サイドを使って早めに振り返すとスコアが良くなるよ TC2のドリフトはフロントを支点にリアが振り子のように動く挙動だから分かりづらい。
ドリフトはMTにしてコースに応じて3〜5速の固定にすればクリアしやすいかも。
確かにドリフトは判定がきついから難しいというのもよく分かる。 ドリフトの判定キツイかなぁ？とりあえず壁に当たらないのさえ意識すれば70万ぐらいはすぐ出るはず
79オーバー狙うならそれなりに色々必要だけど 壁にさえぶつからなけりゃ、フラッフラだから心配しなくても得点は伸びる
ラインとか角度は関係なく単に特典は(ドリフトした)距離だけだから、気をつけるならソコ
後知ってるかもしれないけど、慣れてきたらドリフティー(倍率上限アップ)のスキル付けると
SUMMITでも一気にポイント伸びるよ〜 M8のパトカー走らせやすくて良いな
4駆なのもあってか今回のサミットのパトカーレース3種で
コルベットで苦労して出したタイムをあっさり更新できた >>800
俺はタイムをつめていったらコルベットの方がタイム出たな
でも最初はずっとM8でやってたけどねｗ >>801
腕とセッティングの問題か姿勢を乱してのタイムロスがなかなか減らせなかった 今回のサミットはソフィアとかいうイロモノ枠おばさんが喜びそう モーターパスのチェイスHC20回勝利ってコース1つしかねえのにアホかよ 先週のサミットは頑張ってミス減らしていって2000位以内でプラチナとれた
今週はMTの操作がやり辛いぐらいけど、一段落つきそう >>809
サイバーパンクやってんだろ
上位の基地外は初日に130万出してるし もうAIR RACE勘弁して・・・
なんで満遍なくやらせようとするのよ 自分もAR苦手だったけど、人少ないからこそ特訓だと思って頑張ってるわ いまんとこまったくモーターパスに絡んでない種目があるのはなんなんかな 下手すぎてNORMALしかクリア出来ないんですが
HCは唯一BIG LANDが直線ばかりなのでACEが取れます
SRでも簡単にACE終わるコースってありますか? >>816
MOTOR TREND CLASSIC
THE STRIP SOUTH
HARLEM WEST
この辺が楽だと思う MOTOR TREND CLASSICはバイクでACE取ってるわ。
あれ序盤でCPUが必ずオーバーステアして左に膨らむからバイクだとすり抜けしやすくて勝ち確になりやすい。 >>816
パーツがどのくらい揃ってるかだね
パーツが揃ってニトロマスターが揃えられればどのコースでもACEでも楽勝になるよ
コースについては>>817をまわしてパーツ集めすればいいと思う AFFIX/スキルにあるラッキーとかゴールドフィンガーの「LIVEリワード」って
フリー走行中に見つかるアイテムボックスの報酬のこと？
レース後のパーツドロップにもこの効果は適用される？
どっちにしても体感はあまり変わらなそうな気がするけど気休め程度に知りたい >>821
年末にライブリワードマツリやるからその時に集めろ >>823
自分はほぼ痛車にしてるけど確かに見ないな
PvPで数回見た事ある程度 >>824
ありがとう
パーツ集めに活用させてもらうよ デイリーチャレンジの偏りがひどいな
満遍なく選んでくれれば良いのにな
イベントだとSR,HC,RR,RX,JS,PB,ARしか選ばれてないんだがDFとかDDをプレイした人います？
スキルもescapeとspeedtrapとbuoy smashingだけだしね このゲーム何故か他人と走ることはあってもお互いの塗装とか見せ合うことがないわ
テストドライブみたいに溜まり場がないからか？ >>827 HTやMTにMT、ABも出てきたことないわ。
昔みたいに2、3日おきにまとめて処理できないのが面倒。
おそらく世界的に不評だろうからバージョンアップで仕様が変わると期待したい。 >>827
モーターパスになってほんとつまんなくなったよ
パト車取り終わったから毎日ログインする必要ないし
サミットさっき済ませて200位以内次回までログインしなくてもいいかな
と思ったら次回のサミットの報酬が酷い・・・しばらくお休みすっかな >>823
今もシェアしてくれてる痛車職人ているんだろか >>828
みんながファストトラベル出来るところ
レース、スキル、ホーム等で人が集まりづらいところ
とか条件良くないとそもそものマッチングがね アクロバットとかエアレースの黄色集めどうやってる？ 痛車とかきもいわ
キモオタの趣味を他分野に持ち込まないでほしい
自分たちの中で勝手にやっててくれ やめろってわけでもなく
勝手にやれ！
厳しいのか優しいのか >>834
ACEでエアレースを何度も何度も何度も何度も･･･やってニトロマスターセットとスコアブレーカーセットを手に入れました >>834
嫌いな競技は全部PvP参加賞とクレートで揃えた 各セット最後の一個だけキレイに抜けるし
ようやく手に入れた後は怒涛のダブりだし
アイテムコレクターのセットは最後に揃うまでが様式美 affixも嫌がらせかと思うくらいに欲しい物が来ないよね。 >>839
これは私も同じでした、何回もあります。
「よし、アイテムハンターあと１個だ、序盤に揃えて他を一気にコンプリートさせるぞ！」
と思って２日掛けて一番最後に揃ったのがアイテムハンターｗ 俺はライブリワードチェイサーばかり集まったな・・・。 T150でやってるけど、ハンコンで動かすとハンドル切ってからしばらくしてから動くので操作不能 買うなら今セールしてるG29なんだけどこれも遅延あるの？ いざハンコンでやると本当ガッカリするぞ
FFBがマジでスカスカで運転してる感じが全くない。ただの輪っか回してるだけ
そもそも挙動がコントローラでもグイグイ曲がれてスピンしない大味調整だから
繊細なハンドリングは全く活かされずタイムにも寄与しない
当然バイク、モントラ、船、飛行機では実用性なし
ちなみにt300rsのシフター付 他にもFH4とETS2やっててクルーが1番好きなんだけどやめた方がいいか… G29使いのWRホルダー居るし多少はハンコンの利点もあるんじゃね？ >>853
他ゲーもやるなら買ってもいいけど
俺はハンコン買ってから逆にクルー2のプレイ時間減ったわ
パッドでは100時間以上遊んだのに >>851
昔G29持っていてクルー2で使ってみたけど遅延はないよ。
ただ852さんが言ってる通りFFBがほぼ何もないです。
852さんと同じT300でやってみたけど本当にスカスカ。どの道を走ろうが路面からの
振動、インフォメーションが皆無。
スピードが上がるにつれて挙動みだしたときにハンドルが重くなるくらいかなぁ。
ドリフトカー使って遊ぶ時だけ操ってる感があって面白いかなってくらいです。
キーコンフィグは致命的に不便だし。
後、好みもありますけどG29買うならもうちょい頑張ってT300買った方がいいですよ。 TheCrew2をG29でやる場合、GHub使わずLogitechの以前のドライバソフトウェア使うべき。
両方試したけど、なぜかGHubだとスカスカ、Logitechの以前のだとマシになる。
あと、デフォルトでキーコンフィグさせるのもコツが必要で、レジストリエディタ起動、HKEY_CURRENT_USER\System\CurrentControlSet\Control\MediaProperties\PrivateProperties\Joystick\OEM\VID_046D&PID_C24F、OEMNameを右クリックで編集、Logicool G29~をLogitech G29~に変更し再起動。
ハンコン楽しいよ。コントローラーのがタイム出るから最近使ってないけど。 >>853
ETS2以外はハンコンのメリットない
どーせG29とT300戦わせるアホ湧くから専スレで聞いてみ
【CS】レースゲーム/シム プレイ環境 (ハンコン コックピット VR モニタ etc) part12【PC】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1602567665/ ハンコンでやる事前提に作られてるゲームじゃないから
素直にコントローラーで遊んだ方がいいと思う…
まあのんびりドライブするだけなら、別に問題は無いけどね
ETS2はハンコン楽しいよ〜 >>825
痛車は最近割りと見るぞ
個人的には興味ないが作れるのはすげーな 先月から始めたんだけど金が足らなすぎる。金稼ぐ手段ってレースとスキルしかないの？ 基本的にレースで稼ぐしかないな
金欠になった事が無いんだけど車の買いすぎかaffixガチャのやりすぎじゃね？
車買うのはサミット用のカーパックだけにすれば金欠なんて事にならんよ afixガチャにバックスが必要な意味が分からん
パーツポイントかバックスか選べるならまだわかるけど 金は課金という手もあるけど最初は確かにきつかったな
ACEで回せるようになってパーツ集めし始めたら金もついでに貯まった感じ
サミットやるようになったら車代とAffixガチャですぐ無くなったけど やっぱり次世代版がほしいなあ
最近のUBIくんはやらかし気味なので不安ではあるが クルー2の時点でやらかしてるのに何を心配してるのか ライブコントラクトまで廃止にされて今更何を期待するのか… このゲームなんかへんだと思ったら車ごとの性能見れる項目がないんだわ。だからいろんな車買って試してしまう 性能比較機能が有るとありがたいね
未だに手持ちの車の中でどれが速いのかわからん
選択肢の多いSRやHCなんかは全部試す気も起きないしな 速さで選ぶときはランキング上位陣が使ってるマシン買いがち 16日からのサミット報酬興味ないからログインしなくてもいいやって思ってたのに
Bugatti Type 57SC Atlantic 1936 が来るのか・・・
https://www.youtube.com/watch?v=0-0nl_IOdKA
エリートバンドルってバックスで買えたような気がするけどどうだったっけ？ モーターパスって50まで取ったら、残りのクエストは達成しても無駄になるの？ サミット
エスケープで記録伸ばせたのに鯖落ち（PC版）、、
毎回対向車に殺意を覚えるが今回は特に絶望的。 某セールの81+5%割引でPC版買ってインストール終わったと起動したら
いきなり定期メンテにぶち当たってしまって萎えてる ボートのエスケープなんかおかしいとおもってたらこれだよ
https://youtu.be/YFXMk1qvdyE
走るラインで記録が変わるとか言ってた初心者さん居たけど
ゴーストブチ抜いてるのに記録が1000m位違うからなんかやってんなとは思ったが
最近見ないIDの奴らが上位独占してたカラクリ解けた サミット初参加
ぎりプラチナいけるかと思ったけど帰ってきたら１００位以上下がってて無事ゴールド
参加記念にバニティ欲しかった… >>876
エスケープ橋の方向に行くんだけど橋だけめちゃくちゃ交通量大杉て笑うわ 残り5秒以下でクリアとかいう
時間がかかるだけのクソつまんねーお題を複数回やれとか
これ本気で面白いと思ってやってんのかな、運営側は >>881
チェイス始まってから交通量殖えた感あるな サミットで結果を確認したらプラチナ圏外なんてよくあることなんであんまり気にしない方がええ
帰って結果見たら3006位でプラチナ逃してた時はさすがに悔しかったな
ところでモーターパスは50で打ち止めみたいだけど次まで34日間は何をしたらええんや？
50以降も60,70,80と10刻みで良いからbucksやccを配ってくれればチャレンジをクリアする意味が有るんだけどな… ＰＣ版
SPEEDTRAPを野良スリップ使って走ってみたら奇跡的にでAkorrrさんより
上位にいけてしまった、、次はもう無いだろうなｗ
あの人はATじゃないけど毎回プロセッティングと走るルートをすぐアップして
くれてるからとても有難い、同じ様に速く走れないけど毎回プラチナに入れるのも彼のおかげ。 確かにAkor _さんの功績は大きいな
ただ上位ランカーが動画を投稿するせいでサミットは彼らのプレイを真似するだけの作業になってしまった気もする。
ショートカットやコース復帰を極めないとプラチナが取れないような競争の激しさはどうかと思う。 >>887
PCスレはかなり前に落ちてもうないぞ
今はCSとPCの共有 AkorさんのはPS側も参考になるから毛嫌いしなくてもいいのでは？ >>888
コース復帰なしでプラチナとれないのはただの力量不足 Akorさんのは前は参考に見てたな
今はよほど困らないと見なくなったな Akorさんがどこの国の人か知らないけどフレンドとレース生配信してる時もあるね、
サミットのアタックも何度もやり直してるの見たし、研究熱心な人なんだろうなぁ。 パッチノート見た時にルーフトップバニティ×4ってあったから
何が来るんだろうって思ってたら、大分予想外のとこから飛んで来たな… インチアップとダウンって車の挙動に影響したりする？
オーバーフェンダーとかウィングは挙動変わるって聞いて、リムサイズ変更にもなんか意味あるんじゃないかって色々試してんだけどもう検証済みだったりするんだろうか CHASEが終わったら何が始まるんですか?
パート2? 自動車以外のCHASE? 運営の中で何をやったら課金してくれるだろうか？
ってチョイスが始まってるんじゃないか
ああ〜〜っ！！雪だるま買っちまった・・・
ライブコントラクト無くなってcc稼ぎ難いから慎重にと思ってたのに・・・
酒が入ってたからなぁ・・・あっこれ可愛いポチっ・・・やっちまったよ ルーフトップの雪だるまは1ccで販売と書いてあったけど実際には0ccだったな
まあいずれにしても無料みたいなもんだからまだ手に入れて無い人はお早めに >>897
マジか、ありがとう
モダンカーで試してたけど跳ねやすいクラシックカーでも試してみるよ >>900
ルーフトップ0ｃｃはツリーで雪だるまはスモークで約5万ｃｃやで・・・
去年サミットでプラチナ取ってる人はクリスマスのアンダーグロー持ってるだろ
今しか使う時期ないぞ 今回のサミットだけどわざわざRXでドリフトイベントやらせるとかスタッフはどんだけ性格悪いんだよ
全然コンボ繋がらないしクリアすることすら困難だろ 元々ドリフトだけは全然できないのにドリフトイベント2つもあるのか。RXのほうはクリアスコアの半分も行かない。 書き忘れたんだけど↑これオートマで出せるスコアだからね セッティング一切いじらすに3速でだらだらやってても10万くらい簡単じゃん RXのドリフトは切り返しのときにグリップが戻ってコンボが切れやすかったな
なんでドリ車の時と比べてブレーキ使った速度調整は止めて
アクセル入れたまま速度高めで切り返ししてコンボをつなげてた
俺にはラスベガスのイベントの段差でコンボがきれる方がしんどかった… レースゲーム下手だから教えてもらいたいんだけどさ、コーナーってサイドブレーキで曲がるのがいいの？それともブレーキで減速してアウトインアウト狙うのがいいの？
あとドリフトで壁にぶつかりまくるんだけど何したらいいの？ ブレーキとライン重視でグリップで曲げるようにしている
ドリフトで壁にぶつかるときは速度高すぎと判断して、
マニュアルシフトやプロ設定でグリップ落とすのを試すしている サイドブレーキはほぼ使わないな
コーナー手前でしっかり減速してアウト・イン・アウトの方が良いと思う
それか壁走りの方が速い場合も有るな
ドリフトイベントは割と低速でもコンボ途切れないから壁にぶつからない事に集中してやった方が良いと思う
あんまり速度落ちるとコンボが途切れるからドリフト状態から直進に戻る前くらいからニトロ使って速度稼ぐと良いかな
ニトロを上手いタイミングで使って姿勢を制御出来るようになるとぶつからずにいけるようになると思う
慣れれば最初から最後までコンボ途切れずにいけるようになるよ
サミット上位はみんなノーミスだしね >>905
ありがとうございます
ドリフトアシストと前後輪のグリップを下げたら劇的に滑るようになりました
あっさり15万ポイント超えました >>905 Akorさんとはかなり違ったセッティングですね。
ドノーマルでもタイムが出ることもあるし、せっかくセットしてもアプデで挙動が変わることもあるから
TC2のプロ設定はどうもやる気になれない。 今回のは楽に20万出たけど、14万ぐらいの人とサミットの点数はそんなに差が無いからプラチナ狙うだけならそこそこで充分よね MOTORPASS終わったらほんとにサミットしかやることなくなったわ
デイリーも前のままのほうがCC稼げるし良かったのにな 基準点超えることすらできない…
他のイベントは一通りクリアしたしAとDRは全コースACE取れるようになったけど
DFだけはノーマルすらまぐれで2ステージクリアするのがやっとだよ みんなドリフト苦手なんか
とりあえずタイヤグリップを半分より下ぐらいから初めてみて、最初はとりあえずコンボ切れないように蛇行しまくるといいよ
慣れてきたらコーナーを長く繋ぐとかストレートを長く、振り返し少なくを意識してみて ドリフトはマイアミのサーキットのイベントで練習するのがオススメ。
プロ設定で
トラクションコントロールを0
ESPとスライドアシストを12下げ
タイヤのグリップ前後24下げ
後はそのまま。
これ結構走りやすいと思う。 >>920
マイアミが一番簡単なコースだよね
他のイベントだと一番左のコースが一番簡単だけどドリフトだと割と厄介なコースだよね
マイアミである程度腕を磨いてから別のコースにチャレンジする方が上達しやすいと思う 気持ち悪
こいつ年中スレに張り付いてるし本当に終わってるんだろうな なんか最近人多いなと思ってたらセール来てたの今更気づいた >>905
ありがとー、おかげでクリアできた。
モーターパスを毎日デイリーやって早期終了させたが、そのあと何も無いのね。
前みたく何かしらでCC欲しいなあ。前のはお題は面白くないけど。 超欲しくて頑張ってChiron取ったら暇になっちゃった… セールで買った
前作で1番好きな要素だったビューポイントがなくなってるのはかなり悲しいけど全体としては諸々増えてて楽しめそう ブロンズランクでフォロワー100万なのでやれる範囲でもサミットに参加しておくといい ラ•ヴォアチュール•ノワールが実装されてるのな あんな焦ってモーターパスやらなくてよかった。
次のシーズンはまったりやろうと思う。
と言いつつも残したり忘れるのが嫌だからまた速攻消化することになりそう。 チェイスに変わってから毎日やるモチベ失って久しぶりにログインした
嫌いじゃないけど車固定だし確実に一撃で廃車に出来なくて気持ち良くない
ロケラン欲しい モーターパス終えてサミットも安全圏だとやる事無さすぎだろ
仕方無いからホビー消化してるけどクルー組んで何かしろとか面倒だしPvPはマッチングするまでかなりの時間待たされるのが厳しい
結局やれることは特定の車種で何回イベントをクリアしろとか1000km走れとか苦行ばかりだな ある程度以上速度出すと前方の一般車両が消失するんだけどたまたまかしら
橋でごちゃごちゃしてたサミットのエスケープがすげーやりやすくなった この前買ったけどデイリーコントラクトって無くなったのか？
ググってもさっぱりわからん 自分も最近始めたんだけどCCあんまり稼げなくなったのか
たぶんズンパスくらいしかないよね？ 車乗り換えた瞬間にアクセル踏みっぱ操作効かなくなったからなんだと思ったら
キー設定勝手に変わったんだが
今までアクセルと決定ボタンRTで両立できたのに
再設定しなおしたら競合して設定できなくなった 同じくモーターパス？になってから始めたんだが
これのフリー枠で貰えるcc と以前のデイリーで貰えてたccに差があるのかは気になるところ モーターパスの前のデイリーミッションを仮にモーターパス期間分こなした場合
最低でも1500×55入手できていた上に
そもそも当時はモーターパスという使途がなかったので
手に入ったCCはかなり気楽にバニティとかに回せていたのよ モーターパスのCC報酬と被るからデイリーコントラクト廃止とか屁理屈書いてたけど実質大幅減
8万CCのプレミアムパスは4万CCが返ってくるけど次のパスも8万なら結局課金必須 5レースこなすだけで1500ccとか低空飛行2kmで2500とか楽な課題もそれなりにあったからコントラクトの方が今よりも圧倒的にcc貯まったわ ハロウィンのライブリワードブースト確率設定バグのとき「年末のブーストよくするから許して」とか抜かしてたくせに
実際始まってみたら確率設定はハロウィンのとき（に本来設定するはずだった値）と変わらないまま
開催期間を10日にしただけやんけ！はーUBIマジクソ えっ１日1500とか2000ccもらえてたのか
10とか100くらいだと想像してたわ コントラクスは気が向いた時にしかやってなかったな
欲しいバニティがあったら課金してたし コツコツ40万CCぐらい貯めてたけど、まさかコントラクト無くすとは思わなかったな 最近買ったしバニティで着飾りたいなら課金か……課金するほど欲しいわけじゃないけど楽しさはそこそこ削がれるなあ
ズンパス制は毎日やらなくても良さそうだから気楽だけど いまさらだけどTheCrew2のリバリーでレポートボタンの罠に嵌って気に入ってたカッコイイネット上のリバリーが二度と表示されなくなった。不適切なリバリーを通報する。の意味とは思わなかったよ。
なお、問い合わせたら、「レポートしたカスタマイズをレポートする前の状態に戻すことはできかねます。」
と冷たく返ってきた。 いつの間にかキャラが初期と変わってるんだけどこれ戻せんの？ 新しいチェイスのコース金稼ぎにいいかもここ
ノーマルで30秒で終わるし直線だしストレスがほぼ無い イベントのライブリワードってフリー走行時にみつかる確率（と質？）があがるのかな
レースのドロップもよくなったりする？ 通常の方のビートルオーバーフェンダー付けるとタイヤが太くできたはずなのに出来なくなってる
車高も下がったような気がするんだけどこっちはうろ覚えでハッキリしないが
なんでこんな改悪したんだ？いつこんなんなったんだ？ 青箱開けたら青パーツ1個しか入ってないんだけどｗ
本当にホリデーブーストイベントなの？ 先月から始めてライブリワードクレートのブーストに期待してたけどがっかりだよ
どこぞのマッシブの簡悔精神が乗り移ったかな 体感だけど箱はいつもの2~3倍くらい湧いてないか？
箱のグレードは変わってない気がする
中身はいつもよりちょっと多いかなくらい
ところで箱のリポップまでの時間ってどれくらいなんだろうか
移動やファストトラベル毎にポップ判定が行われて、一回回収したら同じ場所にはしばらく沸かないみたいな感じだけど 箱って個人毎なの? そのインスタンス毎なの?
コレクターの出現量増加の意味が解らなくて装備してたら一度取った箱の再出現度が上がるの? 箱イベあきらかにショボくなってるね
普段より箱の出現率とゴールドの箱が出る確立が高い位かな個人的な感想は
昔のガッポガッポに比べたら鼻糞レベル
どうしても苦手なカテゴリーがあってパーツ集めたい人以外は無視でいい >>968
自分の想像なんだけど同じインスタンスにいる人にも見えてるみたいなのでインスタンスで共通と仮定
ただ、それだけだとコレクター出現率増加の効果と辻褄があわないので
湧き判定は個人毎に行われて湧いたらインスタンス共通になるのかなと勝手に考えてる
ただこれも色々辻褄のあわないことがでてくるので正直わからん
(出現率増加の効果が本当に実装されてるのか自体疑わしいが…) 始めたばっかのフレに箱まで案内したけど「あ？オラの画面じゃ何もねっぞ？」言われたから個別だべ >>970
箱の出現場所は決まっている。
そこに今あるか無いかは個別判定。
自分が見えてても他人にも見えるとは限らない。
両者見えてても早いもの勝ちではなくどっちも拾える。
箱が無い状態からセット効果の
リワードチェイサー付きに乗り換えるといきなり出現したりする。 >>972
あーそうか
同じ箱の前で鉢合わせすることがあったのでインスタンス共通かと勘違いしたが
それぞれの個別判定で同じ場所にたどり着いてたってことか
色々すっきりした、ありがとう 8~10箱開けるとメールボックス一杯になるくらいにはドロップするね
スクラップ稼ぎにはいいけどガチャにはお金もいるし結局レース周回になりそう 昨日買ってとりあえずICONまで上げた
運転超下手くそだけどよろしく ICON上げて貰えるパーツはレベル上げを面倒に感じるカテゴリの機体で取得していいんだろうか
レジェンダリーがまあまあの確率で出るならレベル上げしてからにしたい貧乏性 アイコン報酬のパーツは表示ロゴの通りのものが出るよ
エピックのロゴならエピックだし、レジェンダリのロゴならレジェンダリ
でレジェンダリパーツを厳選したいという場合以外は意識する必要のない話だが
アイコン報酬は現在乗ってるマシンのパーツのうちの所持枠が空いているパーツから選ばれるので
例えばECU以外のパーツをMAXまで所持して
そこで報酬を解除すると必ずECUのパーツが出る
セットボーナスの最後の一個が出ねえというときに多少役立つときがある
そこまでやる気ないわという場合は
苦手種目に回してOK フリードライブを楽しみたいなら苦手種目はパスでOK
マシンを集めたいとか、限定車種が欲しいなら
SR、DR、RR、HC、AR、PB等サミットの使用頻度が高いカテゴリーを鍛えるのが吉 リワードイベント利用してマシンレベル上げとセットボーナス集めやってるけど
セットガチャはほんと苦行だな…
前回のサミットでMR非カンスト、セットボーナス無しでギリギリプラチナ圏外だったので
次のサミットで金のRX-8もらえるよう頑張ってるけど心折れそうだ PS5手に入ったのでゲームプレイしてみたんだけど
クルー2って30フレ固定？でPC版が上限60だったはずですよね？
フレームレートは30で落ちもせず、ずっと安定している感じ。
PS4の時のちょいとした処理落ちはなくなってます。
モニターはPS4proの時から使ってるレグザZ700Xの古いのだけど、彩度がもっと濃くなって
グラフィックは少しだけ繊細になりましたよ。
読み込み速度はSSD使ってたのでPS4proの時とほとんど変わらない感じ。
お粗末レビューですみません。 LIVEリワード？の箱を船や飛行機で取りたいときはどうしたらいいですか？ >>981
その機体をお気に入り登録してから箱の近くでRスティック押し込みのクイックチェンジして取ってる 箱イベント最初はしょぼかったけど昨日やったときはレジェ箱もそれなりに出て
ドロップ数もアイテムハンター無しで5個以上出るね >>982
メニューから乗り換えたら遠くに飛ばされるので困ってた
クイックチェンジ使うのか、ありがとう レースを一回クリアするとトッププレイヤーのゴーストが表示されるけど
これを常にライバルのゴーストにする方法はないかな？ HCのチェイス13秒で終わるってSRアクシデント絞ったの何だったんだ 1プレイ済みでセールだから2も買おうと思うんだけどPvP人いる？ サミットの賞品受け取ったらプラチナのニトロマスターがピュアとエクストラポンプ＋1ずつブーストされてた
ブース済って書いてなかったからゴールドでやめとこうか迷ったけど危なかった ぎりぎりで辛うじてクリアはできたけどホバーでラリークロスはツラい(汗)
まったく育ててないし…… デイリークエなくなったからこのゲームの存在忘れそうになるわ
とりあえずサミット130万超えたのでまた来年 ダムじゃなくてチェイスの方が効率いい感じですか？bucks わりと最近始めたので傾向がわからないんだけど
今回のプラチナボーダーって130万近く行きそう？
なんとか128万超えたけど暫くプレイできないし気になるわ 大陸横断をドライブするという着眼でデモをプレイしてみた。
まぁ当たりまえなのかもしれないが、横断距離でウエイトポイントを置いてみたら１００KM
くらいしかいないんだな。まぁ、仕方ないとしてドライブしてみたけど、グラフィックとかあま
りよくないし挙動もかなりアーケードな感じで運転していて楽しくなかった。
２０１８年とはいえ、ホントグラフィックが安っぽいんだよな。もちろん設定も全部ウルトラに
している。あと60fps固定っていうのもどうなんだろうねぇ、って感じ。
セールでかなり安くなっているけど、いらないかな。 >>993
俺も4日くらいまでできないからちょっと不安
とりあえず昨日全部1回ずつやって125万点だったから今回のサミットは点数上がりやすい気がする 休日の上にプラチナが車だからボーダーはかなり上がりそう >>994 まぁ確かにおっしゃるとおり。
シム系とかNFSとかが好きな人には挙動もグラも世界観も残念な中途半端なゲームかもしれない。
ただアメリカに縁や興味があったりサミットにハマれると作業ゲー運ゲー要素が幾分強いもののTC2は結構楽しめたりする。 そろそろ終わりらしいが
こちらより次はここ
＞＞951
＞【PS4/XboxONE】 The Crew 総合スレ 【part58】
＞https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1608688730/ このスレッドは１０００を超えました。
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