【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 17 【WRC】
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
Q 車やバイク等いろいろ混ざっているゲームは?
A オフロードゲーム総合なのでここで扱います
* CS/PC/スマホなどオールOK
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【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 12 【WRC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured STEAMで「art of rally」のデモ遊べるけど前作のアブソリュートドリフトから比べたらかなり扱いやすくなったね
さすがにグループBもどきは長い直線で怖すぎて踏めないけどNAのエスコートっぽいのなら各アシストをOFFか20%くらいまでに抑えれば
スロットルでかなり気持ちよくコントロールしながらコーナーを処理していける、苦行と気持ちよさのギリギリの合間って感じだ >>899
後方視点だとデフォでもいい感じだったけど、車内視点だと少し違和感を感じたので
感度とデッドゾーン調整しました
>>900
ちょっと気になってるゲームだった感触良いならデモやってみようかな WRC9設定煮詰めていい感じになった
でもハンドブレーキだけはダメだわ、DRと違って引いたら絶対スピンする テストコースは箱とswitch版とPC版だけの特典か
PS4版だけ不完全版なのは可哀想だが DiRTと比較して挙動はアレだけども、
入力遅延が少なくて気持ち良く走れるな ペースノートもうちょい正確にして欲しいな
いくらタイトゥン付いてるからって、フラット右なのに、3右ぐらいの時が結構ある >>906
よくわからんけどそりゃ合わないギアで全開してたらオーバースピードになるんじゃないの フラットって6よりも緩いコーナーでほぼ直線という認識だったけど間違ってる? >>909
やっぱりあってるよね
ということは、フラット右タイトゥンは
フラット右+タイトゥンではなくて、フラット右、タイトゥンってことか・・・
具体的にどのステージのどの地点て示せばよかったねごめんどこかは覚えてないです >>911
FLATの曲率で進入するが出口に向けてTightoonになるということだから
アクセルオフで減速しながら進入してApexを奥にとれと言う意味では? >>912
タイトゥンの表現があいまいなのがいけないんだよね
めちゃキツイ時もあれば、そうでない時もある
ペースノート編集機能が欲しいです >>913
コーナー奥がかなりきつくなる場合はタイトゥン1とか2とか3ってコールされるはずだけど聞き逃してない?
アクセルオフやチョンブレーキ程度で曲がれる複合コーナーならタイトゥンのみのこともあるけど >>915
タイトゥンにレベルが合ったとは・・・これは聞き逃してる可能性高いです
ヒーリング苦手なのでナビ表示に頼ってる部分が大きいので
今まで以上に注意して聞いてみますご指摘ありがとう >>914
もしかしてeSports WRC知らない?DR2.0の公式配信とかで
プレイしてたJon Armstrongは元王者だよ。本人もYouTubeで配信してる FLAT右のアイコン出てるけどよく聞くと3タイトゥンとか言ってるからアイコンだけ見てると事故る
俺も最初直線じゃねーのかよ!って思ったよ
この表示すげー出てくるから要注意 すみません、
8から消えた国と、9から新規に搭載された国は分かりますか?(日本とケニヤ以外で)
検索しても出てきませんでした…。 >>920
2019,2020年のwrcのカレンダーに基づいてるからそれ見てくれ いやーインカット厳しくなってるなー
8と同じように走ってたらぺナくらったり横転したりするは >>919
確かにこの罠いろんなとこで出てきますね
でもタイトゥンにレベルがあることを知ってからクラッシュがかなり減りました
>>915に感謝 WRC9グリップ高くてケツ流れにくいのに横には吹っ飛ぶのな グラフィックスはもう少し頑張って欲しかったなぁ。ドライビングは玄人もコンシューマーにもいい塩梅かなと思った。 ウィークリーにモンテカルロ5秒のヤツがいるんだが…
リプレイ見たらスタートしてバックしただけなんだけど勘弁してくれ むしろラリーゲーはバスローブ纏ってワイン嗜みながらリプレイを鑑賞するのが正式な楽しみ方だ PC版を今日(昨日)買ってやったけど
>>881
の感想と同じだった。取っ付きやすさはこっちかな。ブレーキが効くから走りやすいし、モードも豊富だし。
グラフィックはDRの方が良すぎる。 スタート後バックして戻されたあとにスタートライン跨ぐとゴール判定になる致命的なバグがある >>934
カメラ切り替えボタンを押しながらハンドルを回す ハンドブレーキをスペースバーに割当ててると引いた瞬間ハンコンの制御無くなるの仕様です?
DiRTだと行けたんだけど、ハンドブレーキみんなはどうしてるの? キーボードでやってるの?
ハンコンじゃないまでもゲーム用の
コントローラーくらいはないと厳しいと思う >>938
入力が切り替わっちゃうぽいね
設定でサイドに使ってるデバイスのプロファイル削除したら、問題なくハンコンとサイド使えるようになった 9のウィークリーモンテカルロ面白いけど4分20秒台とかキチガイだらけかよ >>941-942
どうもです
とりあえずクラッチにいれておくかな
そろそろシフターか中華ハンドブレーキ買おうかな、942さんもし見てたら使ってるデバイス教えて下さいな ハンドブレーキって、一般の車でもいわゆるアナログ入力だからなあ
(例えば強く引いたり、弱く引いたり)
「オンかオフか」の入力判断では無くなる ハンドブレーキは代替となる入力装置が無いから結局買うことになる PC/PS4/Xbox One「Dirt 5」の発売日が11月6日に延期。早期アクセスの開始は11月3日に
https://www.4gamer.net/games/526/G052639/20200908024/ フライトスティックを空いてるUSBポートにぶっ刺しとけばハンドブレーキの代替にできそうな気もする >>944
Frexのシーケンシャルと、サイドはUSBコントローラを使ったしょぼい自作です >>944
尼でハンドブレーキ USBとかで検索すれ wrc8ようやくsteamで出たけど面白い?
パッド勢でDR2.0はやってる コースは割と面白そうだと思ったんだけど 今に至ってはもはやwrc9を買わない手はないぞ
天邪鬼で尚且つwrc8を買うだけのお金しかないの!プンプン
ということなら止めない 時限独占って単に商機を失うだけで誰も得しないね
ここまでプレイせず経ったらセールまで待つわとしか思えない wrc9は操作がクイックな割にターン中に修正が効かないからリカバリしづらくて難しい
バンプのあるコーナーとか下り中の姿勢制御とか本当に気をつけないとすぐスピンする ある程度のまとまった金額で独占的な契約を結んでるわけでデベロッパーサイドとしては損はしていないだろ
実際どんな契約なのかは知らんけども それのおかげで開発できるってのもあるだろうし一概に悪いとはいえん
けどむかつくもんはむかつく >>949
もしやと思って箱コンとハンコンG29の組み合わせでもダメだった
2系統の同時使用受け付けてないのかな?usbハンドブレーキ怪しいのでシフター検討します 34567ってWRCは持っているので8を買ってみようかしら 随時アップデートによって、細かい操作感覚の修正とかは無いの?
8を買ったときに、今までのアップデートを一気にダウンロードしたみたいで、
3時間ぐらいかかったが。(もちろん、おま回線が遅いのもあるけどねw) 9は8よりタイヤの性能が一段低い、というか良く滑る
荷重移動も若干強めの味付け
その2つが合わさって8より丁寧な操作がいる感じ
まだ走り込んでないけど、現状の個人的な感想 >>963 ドイチェランドだけはマジでやりたくない >>964
超わかる
それにしてもこれグラの設定保存されないのどうにかならんのか みんなドイツ嫌いだったのか
自分だけかと思ってた
道が狭く、ミリ単位の調整が必要だし、かといってビビって踏まないとタイムが出ないというね
それだけに達成感はあるにせよ、何度もやりたいかと言われると…。 VRモードとかやっぱねーんだろーなぁ
DR2のvr好きだけど、なんか、ふわフワしてる感じがすんねんなぁ〜ずっと滑り続けてる感じっていうか。まぁよー知らんけど。 チュートリアルで幻になったパットン仕様のi20WRC出てくるけどこれが最初のアプデで追加される車なのかな
しかしキャリアはクラス上がるごとに車両劣化やらステージ数増やされるの作業感強くなるからやめて欲しいなー
難易度設定で1ラリーでのステージ数、エピックSS有り無しとか選択させて欲しいわ >>971 わかるわー。車両劣化は許せても、ステージ数が増えるのめんどくさい。 落ちてるね
手付かずにしてたチャレンジモードやってるわ お、アプデかグラ設定保存出来るようになってるかな? エンジン音が山彦みたいに反響して聞こえるの直してほしいわ そもそもちゃんと保存されてるけどなクラウドセーブオフってるとかか? >>980
クラウドはオンだよ
全画面にしても勝手にボーダーレスに変わるし垂直同期もオフにしたいのにオンに戻る 例によってユーザーアカウント名に日本語使ってるとかじゃないよな? >>979
それな・・・常にトンネルにいるようだぜ >>982
全部英字ですね
おま環かもしれないけど設定保存されないって報告ちらほら上がってるんですよね まさかとは思うがOSが入ってることにゲーム入れてたりしないかい? >>985
そのまさかです。それが原因だったとは・・・
Win95時代からCドライブはOSのみだったんですが
2ヶ月前にPC新調した時にふともう別ドライブにする必要なくね?と思って
OSやらゲームやら何でもCドライブに入れるようになったばかりでした >>986
それが原因か断言できないけどね、ただOSドライブのフォルダ関係は意外と言々がないからファイル保存できないとか
いろいろトラブルの元だから気になった、だからほんとそれが原因かは俺にもわからん >>987
なるほど、とりあえず出来ことはやってみようと別のドライブにインスコ中です
コメント感謝です >>989
ダメでした
クラウドセーブオフにしてもダメだしcfgファイル直接弄ってもダメだし
とりあえずお騒がせしましたもう諦めます 箱版の振動設定も起動のたびにデフォの100に戻される 乙、他にも報告があるんならソフト側にも何かあるのかもな
モニターやグラボのドライバが古いとか、 >>989
ん〜だめだったかぁ残ねん&お疲れ直るとええなぁ >>991
8でも振動強制ONにリセットだったし日本語表彰台バグも
放置だったからね
同様に放置かもね 報告挙がってるとは言え少数みたいだからPCの方も放置かな〜悲しい
ついでに次スレ試してみましたが無理だったので立てれる方お願いします レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。