【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.115】
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■公式：グランツーリスモ・ドットコム
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■GT SPORT Wiki（車種＆コースリスト、攻略等）
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart41【PS4/PS4】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1536407230/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 8祈願目【他ゲーム話題禁止】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1532310715/
【GT6】GRAN TURISMO 6【Part.255】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1455161525/
次スレは>>950が立ててください
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.114】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1535727563/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) DR賭けてるから運営とオージーに切れる気持ちは何となく分かるわ >>346
コースの得手不得手は確かにあるかもだが、パノラマのFFの有利さは異常。抜き辛いコースの上、コーナーの自由度が無く、結果的に長いストレートエンドのトップスピード差が決め手になるパノラマの実状を踏まえると、
そんな捉え方しか出来ないキミは、人を評価出来る腕では無いんだろうね。 コース相性なんて見ればパッとわかりそうなことでギャーギャー喚いてる奴が他人の腕を語るのか >>348
抜けずに負けた事実を直視出来ないおまえは
何を言っても負け犬の遠吠え 他人の使うクルマにギャーギャー文句を言奴って、ちょっと恥ずかしいよね。 gt sport は平坦の物理設定は良いと思うが、登り勾配の駆動方式差による荷重変換とそのトラクション設定と、車両形状による後部の巻き込み負圧による減速までは反映されていない。
でなければ、パノラマの高低差でbopのかかったFFが均一に速さを維持できるはずが無い。
それとも山内がFFに思い入れが有って、色付けてる可能性も。 そもそも何選んで吠えてるのか
4Cにでも乗ってるのか？ お前らも自分の形勢が見なし有利だと、当たり前の単細胞な返しでマウント取るしか出来ないねぇ。隠れた問題点を直視できないやつらが、何を言ってるのかと。想定通りバカしかいない様だ。 パノラマのFFそんなに速いんだ
俺もFFにしてみようかな〜 >>344
久しぶりにメガーヌGr.4乗って、あまりのストレートの速さに笑ってしまった。最近だとメガトロとかランエボばっか使ってたからびっくり メガーヌのつまらなさも異常。しかもFFに慣れるとその他が暫く扱えなくなるから敢えて使わない。 Nog / GtSport@NogSy_Jp
転職するなら、車、モータースポーツ、サーキット、車開発。のキーワードで
ずっと考えてきたけど先日行われたグランツーリスモのアウディイベントで、
山内プロデューサーとお会いできた時、「あ、この人と仕事したい。」って凄いビビッと来たのがあの時何よりも自分の中で残ってる。 メガーヌにボコられてる兄貴は毎日プンスカしながらここに書き込んでほしい
俺もメガーヌ使おうかね なんか久々にスレ来たら雰囲気よろしく無いなぁ・・ (´・ω・ >>360
人生で一緒に働きたい意味でビビッとくることなんてそうそうないから羨ましい FFの最高速が云々みたいなレスあったけど少なくともTTのGR4は特別最高速ある印象ないな
どっちかと言えばコーナリングマシンだわ 自分が好きな車で強い車に勝つのが楽しい
負けてもそんなに悔しくないけど
そんなにDR上げたいか？ デイリーBはBoPが機能しないんだから勝ちたきゃコースにあった車使うしかないわな
俺は乗りたい車でしか走る気ないから山や海側は出ない ネーションのN300セッティング不可なくせして運営の適当セッティングｗ
TOP10ランキング見てそれと同じ車を選べいいだけ＾＾ DRも欲しいけど負けると悔しいから勝ちにいくんだぞ リアルな最高峰で戦ってるベッテルやペレスだってイライラして体当たりしてるし
俺達もやってもいいよね？ >>372
おう
ゲームなんだから体当たりしまくってこい！ まだまだリアルコースの追加や車種の追加はあるだろうね。
GTSはどんどん神ゲー化してるw
forzaやアセットはまずPSで出すこととモーションセンサーに完全対応させることだね
話はそれからだし、そもそもGTSと同じ土俵に立ってない
そこに立たないとまずCS機で売り上げが伸びることはないだろう ワールドツアーに招待されるクラスのプレイヤーだと旅費はタダで出演料とかもらえるのかな？ >>337
あり得ないからBOPで調節してあり得るようにしてるんだろwバカなの？ 富士追加は27日のAC発売日にぶつけてくるのかな？
改修前の富士は無いだろうなぁ・・・
俺は追加車種の方が楽しみだw デイリーガチャで3台目の4cGr3が。
使ったことないけど早いのかなこれ >>379
パワーは一番無いよ
マウントパノラマなんかは使い物にならない
コーナーリングマシンなので中高速コーナーが多いコースは速い
あとタイヤの持ちはとても良い >>374
GTは自爆したので売上は抜かれたけどな >>332
リアルスポーツにもキモいツラの奴らはいるけど、体を鍛えてるからここまで冴えない感じにはならないんだよな
まあこういうのもある意味eスポーツの魅力の一つかもな
ヲタでもトップ取れますよ的なね
女性ファンとかは100パーつかないだろうけど これで全部参加者の持ち出しとかだったら逆にすごいな。 >>378
現実のコースはクリエイティブじゃないってんなら改修前の富士を収録しろって思うわな。
日本のレースで散った日本人を扱わずに何がセナトリビュートか。 ツアー出のランカーは既にパスポート持ちなのねｗ
なら海外出の経験ぐらいはありそうだし心配ないか
フライトちゃんは今日か明日ぐらいだろうけど長旅気をつけてな あの容姿からして今までつらい人生だったろうからオーストリアで一花咲かせてほしいものです 家に鏡が無いんだろ。
その上部屋から出ないんだから自分がブサメンでも関係ないよな。 >>344
せめてそのffがきれいにコーナー回ってくれてたらまだ良いのに 明らかにミスしてラインどころじゃなかったりするのがまた... FFで思い出したけどシビックRのGr4来ないかな。 FIA GT選手権の実況とかで「タイヤが冷えててどーたら」って言ってるけどタイヤ温度とかシミュレートしてんの？そして天候にも左右されてんの？俺が鈍感なのかさっぱり実感出来ないんで。。 普通に燃料もタイヤの減りもないデイリーの予選タイムトライアルでも一周目より二周目がタイム出ない？それはタイヤの温度じゃないかな。
あとスピンすると一時的にタイヤが過熱状態になるよね。 鈍感な連中はpCARSくらいインチキ臭いレベルで露骨にやらないと
わかんないんだろうな タイヤ温度とか可視化すりゃいいのにね。どこかでしてるのかも知れんけど >>399
鈍感かどうかではなくどこにも確認できるパラメーターもなくあやふやな状態であるならGTSが悪いのではないか？ >>400-401
たしか、タイヤのパラメーターってGT4〜GT6まで温まり具合とかまでしっかり再現してたよね？
温まってない時は青のまま
温まったら緑、または白になっていって磨り減っていくという
GTSのタイヤパラメーターは最初から白で温まったかどうかすら分からないという タイヤの減りはなくても温度によるグリップ低下はあるな
TA時の一周目前半は分かるレベルでグリップしないし 先月みたいに突然アプデ情報出てくるパターンかな
シルエット画像用意しておいて先に映像ネタバレするとか意味わからんかったけど >>402
GTはシムうたってるのにテレメトリー見れないからな。
GTはグラ以外本当に遅れている。 Gr-B車両があるのにモンテとかパイクス無いのなんでだよ！
あとマン島コースも頼む
サーキット周回じゃないのも入れて欲しいわ
なんだったら鋸山ヒルクライムでもいいぞ 鈍感な俺が悪かった。タイヤの温度シミュレートはある！言い訳させてもらえるならおち◯ちんは敏感だ。 >>402 ずっと停止してるとタイヤの周りが青っぽく(水色って言うべきかもしれないけど)なった記憶が >>406
1000湖も頼む！
オウニンポウヤでジャンプ記録に挑戦したいです！ >>410
VRでオウニンポウヤも走れる。そう、DirtRallyならね DRB以上SRSでのレースは面白いな
いろんな意味でちゃんとレースになるわｗ 最速車がFFだろうが何だろうが構わないから、デイリー予選に車種別ランキングが欲しい。
>>386
GT4には収録されてたから、データはあるはずなんだがねぇ＞改修前の富士
Bコーナーの進入が難しかったわ・・・ >>413
A＋までくるともっと快適
たまに基地外がいるけど オレはコントローラー別のランキングと年齢別のランキングが知りたい >>397
うん、鈍感なだけやでw
あれで感じないならレーサーとして終わってるでw
天候によってタイム違うんやで？知らんかったの？ああそうか、タイムのばらつきが普段から大きいから分からんのやなw >>417
低年齢層ほどパッドだろ
金ないだろうし >>401
可視化しないと運転できないってかw
現実のレーサーはそんなの見て運転してるん？ コースアウトしたあと強烈な半クラ状態みたいの続いて動けないのなんなの？
ホイールスピンしてるわけでもなし意味わからん gt信者がF1に浮気してみた感想
gtの凄さを知ったw
リプレイとか特にハードが一世代違うぐらいに感じる
これ信者ほど他社に浮気してみた方が絶対に良いw
gtって根本的に何かが違う F1はリプレイがカス過ぎるからな。周回数もフォーカスしてる車も表示されないし
それ以外の部分、特に現実のレースのルールをシーズン丸ごと再現してる点の面白さとか
2Wide,3WideすらこなすAIやそれを100段階調整できる難易度スライダーはGTの10年先を行ってるけどな >>424
GTSやる分にはGTS用に開発されたT-GTには敵わない。Gr.2マシンとかのFFB凄いぞ。 個人的にはF1シリーズのシステムで
ヴィッツワンメイクレースとかがしたい
絶対面白いと思うんだけど
一般人なのでフォーミュラカーとか
速すぎて 86/BRZのワンメイクとかもなー
ハイアマ向けレースだからピットはないけど、予選・決勝のタイヤストラテジーとかリアルルールでのレースはやっぱ面白いからなあ 富士決定だなw
ギッズのスーパーGTごっこが始まるで！ >>426
そこ面白そうね
ただ歳のせいかもう高速での反応スピードとかダメだわ…
とは言え時間あったらちょっとやってみたいかも >>426
それ以外にもFFBやペナルティシステム、テリトリー出力やチームラジオと、シムとしても出来が良い。 >>432
おっさん達のビッツワンメイクが復活するのか
胸熱 ビッツはよ やっぱりT-GTはGT-sports専用だと思う。他のソフトではコギング目立つし、ペダル
スカスカだし。ただ、最近はこれに加えてソニーの肩掛けスピーカーとの相性抜群
なことを発見した。車内視点で振動マックスにすると鎖骨に響くエンジン音がやみつき
になり、没入感MAXです。ノーマル車でも十分良いエンジン音になる。
ただ、このスピーカーは基本のPCM接続すると音質は弄れないので、GT-sports以外のソフト
でプレイすると、高音シャリシャリ過ぎてイマイチです。
この辺も、さすがソニーって感じ。でもこの連休、没入感を求めている人は是非お試しあれ。 T-GTとかいらね ハンコンとか設置したり外したりめんどくせ なんやかんややってみて結局パッドに戻る
パッド超快適だよ パッドでレースゲーって格ゲーをパッドでやってるようなもんだよな こだわりがなければフライパンでエビチリつくるだろ？中華鍋なんてわざわざ買わないだろ？そういうことだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
