【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.98】
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【GTS/GT6】ハンコン コックピットpart40【PS4/PS3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1514432545/
【GTS】GRAN TURISMO SPORT カーリバリー作品スレ 【その3】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1520405710/
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 7祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1522958935/
■前スレ
【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.97】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1523200554/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>165
なんで日本人てインターネットでも日本語話してしまうん?
てあちこちの海外掲示板で言われまくってる コースによってピットで給油担当のクルーがいない時あるよね。いるいないの差はなんなの?こういう所は本当に中途半端ね。 関西弁っていうかなんJ語だろ?
知らんけど
使いたい奴は使ったらええねん >>212
ピットの出来は中途半端だからな
アウディのVGTのタイヤ交換でホイール見て笑ってしまった ミッション6-2はタイヤ交換してもしなくてもどちらでも良さげだけど
なんであんな短いレースでタイヤ交換あるんだろ
フツーに交換してても勝てる余裕設計みたいだけど >>207
Gr.2だったからってことにしとこ
0.1周分だし、上位陣はずっと全開にみえて、上手くどこかで調整してたんだろな
長距離は半分プラスマイナス1周でピットインタイミング選べる位がええわあ アチーブメントのクリーンレースって、最後尾で壁や他車にぶつからずに
のんびり走るのはダメなの?ちっともカウントされないんだけど。 燃料持たないなら燃費マップいじってみればいいよ
その為のマップなんだからさ >>195
タイムアタックはワールドランキングがでるforzaのほうがいいだろ
ゴーストもダウンロードできるし 小6の臨海学校で、友達のあっくんだけチン毛生えてなくて
恥ずかしいからってマイネームで黒く塗ってたんだけど、
みんなにバレて、6人くらいでふざけて股間にシャワー当て続けてたら
あっくん射精して、どえらい空気になったの覚えてる >>223
大阪生まれ大阪育ちだけど、方言はどんどん皆んな出せばいいと思う。
九州の人だったら ◯◯しとったい!とか、広島の人は◯◯じゃけえのぅとか、沖縄の人だったら◯◯ちょっちゅねぇとか。
その方が人間味あっていいと思う。
江戸っ子の話す東京弁も好きだなぁ。
>>165はなんかコンプレックスでもあるのか? >>206
125ですが、以外に変わって来ると思うよ?
自分はメーターのレブと言うかカタログ?の最大パワーの発生回転数を目安にしてます。
セッティングの画面のパワー曲線を見ると
大概機械的にレブが当たるより手前の回転数になってると思います。
そして、そこを越えるとパワーが急激に落ち込んできてるので自分的には燃料の無駄使いと思ってます。
ざっくりな計算ですが一周20Lとして4.9周ってことは2L足りないって事だから一周当たり0,4Lを捻出してけば計算上は走りきれるはずです。
ちなみに、S字は4速で走ってます。 家でパソコンを使ってたらWi-Fiの調子がどうにも悪いので
一旦無線LANの電源を切ったら、
iPad中の長男が「なんで?!?!YouTubeが全然動かん!!」
と取り乱し
DS通信中の次男が「DSが壊れた!!うわーん!!」
と泣き始め現場は一時騒然となり、
電波に支配された人類の結末を垣間見た気がしました >>206
101だけど、自分は出来るだけレブ当てないように走る癖が付いてるからかもしれない
あと、多分フルブレーキする時に一気にシフトダウンしてレブ当たってないかな。こないだの燃費の悪ささ考えると変わってもおかしくない気もする。スタート前のオートドライブ中にシケイン出口からの加速でレブってて3%位減って勘弁してよって思ったし
アプデ後はgr4触ってないけど、以前はM4でショートシフトすると露骨に燃費変わったから給油時間で前に出れたりし 駅弁買ったのに、お箸入ってないから食べれない私の気持ちわかる? 下手くその俺がRAYBRIG NSXで鈴鹿
1'40.666だから
バトンも案外たいしたことねーな(笑) >>230
なんでせっかく作ったものを消すんだろうね
完全に無駄だよ トップとかその次ぐらいのマッチングになると配信者結構いるよね
配信者の前後になるといつも以上に安全運転します
そういう意味では配信者ってずるいよね。変な走りすると全世界に晒すぞって脅してるようなもんだから。 素人がプロより速いタイムだせるとかGTのグリップってリアル感まったくないよな
ロビーとか市販車でもRSSばっかだしリアルさを楽しもうとしてる人がいないからそういう方向性が向いてるのかもしれないけど >>245
リアルを求める人はアイレーシングに行くから住みわけできてる インテルラゴス、GT500マシンで初めて走ったけどここでもやっぱりRAYBRIG NSXが速い。
下手くその俺でも1分19秒台コンスタントに出せる。 デイリー 4/19 木
A ワンメイク ルノー・スポール メガーヌ R.S. Trophy '11 SH
雅 10:00 快晴 9周
B Gr.3 RH ブランズハッチ 18:15 晴れ 6周
C Gr.4 RH ブルームーン インフィールドA RH
燃料7倍 タイヤ8倍 6:30 快晴 14周 >>245
悲しい現実だよな。
車運転した事無いとリアリティなんか分からないから競争を楽しむか速さを追求するかしてる奴がほとんどだよね。
パッドで楽に遊べながらもリアリティも充分に感じる事ができる無二の存在なのに残念だよ。 素人が現実のプロより速いタイムで走れるからといって、それが理由でこのゲームがリアルじゃないとは思わないけどな
安全のマージン無視して、車ぶっ壊しても構わないつもりでがむしゃらに走れば、そりゃタイム出るでしょとは思う SRAで優勝か上位だしポールポジション、ファステストラップもクリーンレースも取れるのにDRが全然上がらんのはなぜだ シケインカットしても怒られないし、高い縁石で底スっても車壊れないし、ダウンフォース失うこともないし
そりゃうまい人はプロよりタイム出ることもあるでしょ 現実だと湿度とか気温とか風向きとか色々な要素を考えるとか言うけど
結局いい流れの時はいい結果が出せたりするんだろ。ゴルフとかと同じ >>245
グランツーリスモにもにも収録されてる車持ってるけど車の挙動に関しては歴代で一番リアルだよ
首都高走るとよくわかる >>248
すげーな明日にでもHRDに凸してこいよ今年中に1億稼げるじゃん今のうちにサインもらっていい? >>253
他のメンバーがDR BやCだと勝っても上がらない。SRはS? >>253
DRAならSRSになるまで無理
DRB以下なら何度か続ければそのうち上がるんじゃない? >>226
シフトアップのタイミングを、すこし早める
定速で抜ける箇所を2速で半分踏んでるより3速で踏み込む
みたいな走りにすると燃費が改善する
街乗りでも同じ速度ならギア上げたほうが燃費が良いのと同じ >>252
安全マージンはゲームでも考えて欲しいなw
無茶なツッコミする奴多過ぎ >>250
今日もご苦労さん ありがとうやで !! ∠(`・ω・´) >>252
エスケープのあるサーキットでそんなん考えてるドライバーいねーよw タイヤだけじゃなくて足回りもダメージの蓄積と発熱があれば良いんだな
そこそこ周回重ねると結構違ってくるから Gと振動と暑さの中でゲームと同じ精度で操作し続けられるのってじつは凄い。トップクラスのカテゴリだとそれが2時間
あとゲームだとプロなら走らないラインも取るからな。リアルから入れば鈴鹿デグナー1個めのインをカットなんてとても出来ない 暑さって今のGT車両ってクールスーツいらないくらい快適なの知らないのか 体動かして熱くならないのか妄想上のドライバーはすげえな ニュル北はならGT500マシンの中ではMOTUL AUTECH GT-RがAWDのトラクション性能いきるし安定して速いな
下手くその俺でも5分47秒台前半余裕 F1ドライバーとか決勝走った後汗でスーツびしょ濡れだしな >>268
将棋なんかだと仮想環境から入った藤井聡太が
これまで人間なら指さないような手で相手を翻弄なんて現象が起きてる
車の方も仮想環境発の走り方とそれに合わせたセッティングが出て来る可能性はある
あと、レーシングカーはフルバケに首と肩を押さえる機能がついたヘルメット装着するから
市販車と違って体はほとんど動かない、操縦できるだけの筋力があれば正確に操作できるよ
熱中症防止のための風が吹き込むダクトや最近ではエアコン装備の場合もあり
言うほど過酷な環境ではない >>273
競技内容のほぼ全てがコンピューター上で再現できる将棋とレースを一緒にしている時点で全く説得力がない >>274
将来的に部品の物性やダメージまでリアルタイム処理でもほぼ完全に再現できる時代が来るだろう
少なくともオフライン処理なら構造計算で使われてるのだし
将棋はいち早く高い精度で再現できるようになったというだけのこと >>273
誰か忘れたけど昔F1ドライバーが首の筋トレしてたのをテレビで見たわ
今はそんなことしてないのかな? >>278
コイツが言ってるのはHANSのことだと思うが、事故時の鞭打ち防止のハーネスであってGに対して固定するもんじゃないんよ エアコンはレギュレーションの有無によるって禁止してるレースを知らないんだが
パワステだってついててクラッチもないし今のGT車両はぜんぜん過酷じゃないでしょw >>281
スピード上がってるんだからそれに伴うGの増加 >>281
オースポのSUPER GTの本を読んで思ったが今のスーパーGTマシンも十分キツイぞ ヤバい..最近Gr.2ばっか運転してたらGr.3の運転が難しくなった.. GT6で使ってたホイールやヘルメット来ないなぁ・・・
GTリーグのレースや、スケープスのロケーションよりこっちが欲しいのに。
まあ、その前にクルマとコースだけど。 >>281
お前、スポーツ走行どころか車運転したことすらなさそうだな Gの変化だけだろパワステもあってクールスーツが故障しても昔と違ってそのまま走り続けて大丈夫な今のGTは確実に楽になってるけど >>286
早くレギュレーションでエアコン禁止してるレース教えてよw 片手間でオンラインやっても全く勝てず。みなさん早すぎ。そっこーリタイヤ
したけど、SR下がりすぎ。完走するだけでかなり苦痛なのだが? >>286
エアコン禁止してるレース教えて欲しいですう >>286
ぼくちんぶーぶーうんてんしたことないからおしえてほしいですうー >>290
レースではなく勝つのが好きなら、AI相手にカスタムレースでもやとけば?勝てないからリタイアとか無い。Top10の連中のマネしてもスランプになるだけだから、自分の信じたラインを走ろう。 レギュレーション エアコン禁止 レース
でググってそう レーシングドライバー馬鹿にしすぎだろ、ゲームと一緒にすんなよw >>175
>>176
大阪に都構想もあるってのに今時何言ってんやろ・・・ >>296
ベース車になくてホワイトリストにないなら不可、逆なら可
プロトやフォーミュラでホワイトリストにないなら不可。それだけよ 精々クールスーツの代わりになる程度のもんで、
屋内とか乗用車みたいな涼めるレベルの効きじゃないでしょ
そもそも車内の熱関連の状況も普通とは違うし
エアコンついてても脱水症状で倒れたりするじゃん 来週アプデートありますツイートはいつも土曜日だっけ? >>303
今のスーパーGTだとどの車がそれに当たるの? >>248
こういうタイム自慢する奴に限ってってフルチューニングしてんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています