【Ridge】リッジレーサー総合スレ 57Laps【Racer】
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>>394
ほんとこれ
やりもせずにyoutubeとかのヘタクソなプレイ動画だけ見て
リバースゲーガーと騒いでるバカなエアプ連中のなんと多いことか 苛々しててついdisってしまった
あの発言は撤回にする
悪かった
でもSLIPSTREAMってオンライン終了したんだっけ？ 2か月前ぐらいに終了した
一応ゲーム自体はプレイ出来る(課金できないから車鍛えるのに時間かかるかも)
あと箱1コン使えるからそれで遊ぶのオススメ 昔のこと書いてある割には、初代、RRR、レイジのゲーム性を考慮した内容でないのが残念
381が当てはまるのはレイジとR4だけだろ >>381
いや飛べないのはダルいんでアンカー付けといた 「昔のリッジは良かった」厨に限って初代のSDとかには触れないよな
初代からドリフトしまくるのが強いゲームデザインだったのに何言ってんだか >>401
あんなんただのバグみたいなもんで、始めっからSDありきでゲームデザインされてるワケがあるか。
俺はSD使用とSD未使用でタイムアタックのデータ分けてたわ。 >>403
バグと仕様の線引きなんてユーザー側が勝手にするもんじゃない
レボのSDDは？レイジのSUDは？R4のトップギア発進は？レイブの370kmモードは？
レースゲームっていう性格上速く走るテクニックはその存在を認めて語るべきだろ バグにせよ仕様にせよ結局は裏技だからな
それを使う前提でゲームが作られてる訳ではない
一方でニトロは使ってもらうこと前提のシステムになってる、って話でしょ
ニトロなんてどうでもいいから無線とプレッシャーゲージをくれ なんで製作者側の視点に立ってるんだ…
遊んだ上で「昔のリッジは良かった」って言ってるんだろ？
それに対して「初代もドリフトゲーだったぞ」と言ってるんだよ リッジの最新作はリッジレーサースリップストリーム
概ねオートチャージでドリフトを控えめにするやり方で楽しめるようになってるし、
アイランドサークルとかの一部の複雑コースでは逆にドリドリしまくるやり方で楽しめるようになってる
この作品で大体納得がいく形になっただろ >>406
初代〜はどんなコーナーでも気軽にドリフト（の感覚）が一般人にウケた 曲も含めて
近代のドリフトはニトロを溜めるテクニック要素になってるので
ドリフトの意味合いが違う >>408
それもうニトロ憎しで叩いてるだけじゃん
結論ありきで無理やり理由付けしてるだけでしょ
ニトロのためのドリフトがしたくないなら上の人が言うようにスリップストリームをやればいいのに スリップストリームより前のニトロリッジは無かったと思うのが正解だわ >>409
頭悪いな
ドリフトという体験を気軽に楽しませてくれるレースゲーだったって事だよ >>411
気軽にドリフトが楽しめるのは今も変わんねえよ >>397
箱360やPS3ですらまだオンライン生きてるのに何故 まぁ終了したって事は新作出るんじゃないの
ガラケー時代から初代移植とかあって、
スマホでもスリップストリームの前はアクセラテーレッド(レーサーズベース)あったし 次出るかはSSがどれだけDL、プレイ、課金されたかによるだろうね
なんだかんだいっても商売だから必ずはない なんか「ニトロリッジはドリフトゲー」って前提で話進んでるけど違うぞ
>>381の言うようにチャージするためのドリフトは必要だが、ニトロ発動中は話が変わる
リバチャという特例を除けばニトロ使用中はドリフトしてもニトロは溜まらないので極力ドリフトを抑えた方が速く走れる
アウトインアウトも普通に重要なテクニックだ
タイムアタックのリプレイ見れば上位者ほど無駄なドリフトをしてないことが分かるぞ だからいつまで7〜Vitaの話してるんだよ
時間経過で溜まるオートチャージだとドリフトでニトロ溜まらないからドリフトを控えめに使って、
ドリフトで溜まる究極チャージだとアルティメットチャージで溜めまくるためにドリフトしまくるって仕様に落ち着いたんだって
ニトロ中にドリフトを控えるのは衝突等して極端に速度が落ちた直後とニトロゲージが満タンになった時ぐらい
ニトロ譜を意識するのは車を強化してなくて一番弱いニトロしか使えない時だけだよ >>408
初代なんか全然当てはまらないよw
他車にぶつかったときの減速が凄いし、ドリフトのコントロールが一番難しかったと思う
タイムアタックになるとSD前提になるし、デビルカーやイエローソルバルウが邪魔でストレスが凄かったよ マリカーの直ドリ論争並みに不毛だな
でも多くのマリカーファンは最新作楽しんで過去の作品にグチグチ言わないわ
リッジファンもそうしなさい 今のオンライン人口は7＞vita＞6だね
6はもうほとんど誰もいない
vitaは定期的に集まってる連中がまだいる
7は毎日誰かしらいる 6は直ドリゲーな事より有料な事が大きいんじゃない？ DSとWiiやSSはサービス終了してるのに10数年もサービス中だなんてすげー あの噂が真実である事を期待してるわ
他の人物の発言や噂とも色々つじつまが合うし むしろ4KとVRに非対応でいいからさっさと続編出せって人が多そう
アンバウンデッドって何で移植されなかったの？ 海外では破壊系レースゲーの人気があるけど日本では無いからじゃないの 正常進化で全新コースの「R5」を出してほしいな
チームとメーカーは翌年くらいの設定で永瀬麗子さんだけ43才 さすがにタイトルは8になるんじゃね
ていうかリークだと8だった BTジョグコン付きでswitchか専用スティックPCでよろm(_ _)m PS1でもいい
音はリアル楽器演奏のテクノミュージシャンと演歌とインスト曲バンド
>>435
そうだね
>>436
ほんとね R:のコースでリッジ挙動とかされても困るわけだが
特にモナコとか
R:はあれでいいと思うけどねぇそりゃセールス的には惨敗だったんだろうけど
ハンコン使って走りのコツを掴めたらあれはあれでなかなか楽しめる 逆にシミュ系の挙動でリッジのコース走りたい
Project Carsでやってくれないかな マカオのギア・サーキットは初代リッジレーサーの上級コースを思い出す。
今思えば、サニービーチ（シーサイドルート７６５）で海岸もビル群も見えるのは、マカオやロングビーチとかモナコのような市街地サーキットがモチーフなんだなぁ。 ナムコの看板ゲームである
ソウルシリーズ
鉄拳シリーズ
エスコンシリーズ
の3つがオン専用として出たがソウルがまったく振るわず早々に店じまい
鉄拳は７が出たし3年続いたエスコンはナンバリング製作中
早々撤退したソウルでさえニーズともかくナンバリング復活中なのにリッジは・・・
まあ元々新ハードのスペックロンチだったからなあ
PS3ロンチの7で世界初1080p＆60フレやっちゃったから
技術的にやる事無いしね あるなら4kネイティブだろうけど見た目とか恩恵が少ない割りに
データ量は遥かに増えるから需要考えたら色んな開発費アップと釣り合わないんだろうな
4kTVも地上波はオリンピックまでですらまったく移行しないからオワコンなんだよな
TVだけで完結しないし、テレビ局は4k飛び越えて8k狙ってそうだしな どうせまた同じコースでハードが違うロンチ専用劣化版だろうね
忘れたころにRageRacerやを無音でブンサテ再生しながらやるとまだ未発表の8みたいに思えるからお勧め
ニトロの次は自動運転が来るはず
再生コントローラは太鼓とバチでファイルはmp4 H265 HEVCでいい
VRで8Kだしてくれ 7以上の大爆死に期待
ところでこいつを見てくれ どう思う？
Asphalt 9: Legends - Launch Trailer 限定公開 2018年7月26日
https://www.youtube.com/watch?v=0CCMpbystkA 8はswitchで出るようだからロンチにはならんよ
アスファルトはあれで無料スマホゲーってのはすごいと思うけど、
破壊、スタント、対向車とかそういう要素が合わなくてあまり楽しめなかった ロックマンみたいにこれまでのシリーズまとめて売ってくれ RAGE R4 RidgeVまでだなー
amazonに中古で売ってるからそれで本物を揃えればイインデナイノ？
新作だすならDXFを読み込んで自作デザイン車やバイクや自転車専用コースを作ったり、
音楽をsoundcloudからユニークID１票でお勧めランキングを引っ張ったり
季節や時間ごとにテクスチャを変えたり
ベストラップやヘンな挙動をゴーストにしてリアルタイムでなくオンラインに載せたりできるといいね
故人や架空のレースドライバーと対戦できる日が来るかも。 新作は欲しいけどリッジ7のサーバー維持し続けてくれてるだけでもずっと遊べるからいいや PS3のゲームのサーバー維持続けるってどうなんだろう もう12年弱維持しっぱなしだからね
こっちとしてはありがたいけどいつ終わるかとビクビクしながら遊んでるよｗ 百里基地のF-4ファントムって言ったらあかんのかな(´・ω・｀) リッジレーサーズほんと次世代次世代してたよな
あの次世代感が今でも忘れられないの ニトロとか車のタイプの好き嫌いはあるだろうけど、ナンバリングじゃない番外編的な作品が
ナンバリング作品とシステムが違うからってあまり批判されるべきではないと思うんだよな
NFSやForzaはhorizonだのshiftだの全然違うシステムの番外編が出ても楽しまれてるのに
このシリーズのファンは少し頑固だと思う 他と違ってリッジはコラボだの伝統だので劣化したからね
一言で言えば「出涸らし」みたいなもんだ
ゲーマーもハード提供側ももう劣化リッジに新作は求めてないでしょ コラボや外伝なんてForzaだってやってるじゃん
horisonだのそれのhotwheelコラボだのさ
それでもあっちは受け入れられてる
リッジはファンが頑固すぎるんだよ あんま規模の大きいものとコラボされても飲み込まれる感じがするのよね >>467
R:Reはリッジの進化系みたいな宣伝してたのが悪かっただけで、それがなければ悪くなかったと思う
クリティカルベロシティに至ってはこんなのリッジじゃないという声すらなかったし ほとんどロンチ需要でファンなんかたいしていないだろ >>472
でもNFSも全く違う内容でシリーズ最新作としてだしたことあるぞ
でも受け入れられたよ。NFS Shiftって作品な
>>473
毎回きちんとロンチに出してるのに内容に文句言われるじゃん Shiftは全然売れなくて、Shift2でスタジオが契約打ち切られたよ 忘れられた頃にまた1からナンバー振ってスレ建てられるんでは ゴーバケSwitchのでそこそこ我慢できるかもしれない レイブレーサースレの方が煽り魔のせいで完全に死んでる どの作品が好きか、どこまで認めるかは人それぞれでニトロ有り無し、オートチャージドリフトチャージこのみわかれるけど、
これ推している奴ってマジでいないんだよな
https://www.youtube.com/watch?v=pTZU4i31Ms4 R4からトンネルに入るとヘッドライトが点くようになったわけだが、あれはオートライトだったんだろうか。
今でこそオートライトが普及してるけど、あの当時でオートライトのクルマが現実にあったのかな。 >>482
初めて見たけどリッジである必要ないじゃん… >>483
その数年前でも高級車とかでは既にオートライトが有った筈 >>485
そうなんだ、教えてくれてありがとう。ググっても分からなかったよ。
高級車と言うとベンツやBMWのフラッグシップあたりだろうな。セルシオやシーマあたりもそうなかな？ へぇーそんな昔から…。
最近になって、クラウンに初めて試乗した時オートスイングするエアコンにもびっくりしたなぁ。
やっぱりクラウンすごいね。 >>484
ドリフトでニトロが溜まる、それがうまいほど増える量が多くなる、レール挙動、実況
結構リッジに向いたシステムだと思うが 思い入れの差こそあれゲームの問題だから、だいたい同じ意見になってくよ
>>489
パチンカス＆アル中向けでヤカマシイだけのクソゲー最高！てことかいな？ でもこれが正真正銘のリッジ最新作だからな(スリップストリームはこれの2年前)
二次創作でもなんでもなくバンナム自身がこれこそが最新のリッジて事で開発してリリースしたんだから
いつまでも懐古してこんなのリッジじゃないとか言っても仕方ないだろ
RREの時点で新作でシステムが大きく変わるのが特徴のシリーズだってのはわかるだろうに 最新作が評価されないシリーズは潰れるぞ
サンダーフォースとかブレスオブファイアとかそうだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
