【Ridge】リッジレーサー総合スレ 56Laps【Racer】 [無断転載禁止]©2ch.net
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アーケードスタイルのレースゲーはCSじゃ生きれんからな
どこもシュミレーター系かオープンワールド系になってるし
贅沢は言わんからDL販売限定でもいいから過去作のHDリマスターで出してくれ 未だにニトロが受け入れられない、時代に適応出来ない懐古主義の臭い老害が無駄に声を大きくして荒らしまくっていると聞いてwwwwwwwwwwwwww ぶっちゃけ、ニトロも7から変わらなさすぎるからそろそろ変えてほしい
5(ニトロ無し)→レーサーズ(ニトロ導入)→6(ダブル・トリプル発動)→(フレックスやハイニトロ等種類が豊富に、コーナーの角度でチャージ量が変化)
ここまでこのぐらい変化してきたのに、そこからはほぼ同じですはなぁ。挙動もほぼ同じだし
ここまで変わらないなら、アンバウンデッドの破壊とかの要素でも取り入れてくれた方がよっぽど良いわ 最終的にはオープンワールド化ぐらいしか発展の道は無いんじゃないかな ロケットリーグみたいなステッカーの絵がアニメーションするアニメデカールとか電飾アニメするホイールがいい
リッジの世界観ならアリだしリアル系との差別化にもなる
アニメーションする痛車とかガチャにすればマニア喜んで課金するだろうしバンナムも儲かる
俺はナムコレトロゲーのドット絵アニメデカールとかホイール欲しいからそういうのなら課金してもいい オープンワールドならNFSとは差別化してほしいな
あっちもニトロと高速ドリフトあるし、さらに破壊もあると似てしまう
この場合は破壊が無い方がよい >>12
一度痛車、痛機体を認めるとアニオタらが主権を握りたがるから嫌なんだよね
まあ、リッジは既にアイマス痛車やってるけど Heyのレイブレーサー配信面白かったわ
最上級の370キロ観たいなー レイジは正直クソゲーだと思うが
もう5、6回クリアしてしまった
妙な毒というかクセがあるな 最近のD1見てると実車でリッジレーサーの動きしてるよな 気軽に遊びたいのでRRsのHDリマスタでも出して欲しいと思ってるが
無理っぽいので、PCのPSPエ○ュでなんちゃってリマスタで遊んでる レイブでニトロ級のスピード出す裏技あるじゃん？
アレってバグ？仕様？ マリオスポーツスーパースターズの乗馬レースのダッシュがリッジのニトロシステムっぽい。
バンナムが開発に加わっているからかな(笑) >>12
痛車はそうだけどBGMは合わないと思う。 1と2ってどっちの方がレア？
そしてレイブもそうだけどATだと残り時間結構ギリギリじゃね？ これが設置してる所はトーキョーウォーズや電車でGODもセットな所多いよね。 1080p60フレームが実現したエンターテイメントはリッジレーサー7が世界初なんだっけ？ こんだけ人気下がっても、久々なら需要がありそうだから出してシリーズ終わればいいのに。
ニトロ無しとニトロ有りと両方ぶち込んで、コース40ぐらい入れてな。 7って40も無いでしょ。7とはほとんどコース一新してほしい。
ニトロ無しは、7みたいなニトロ封印した感じじゃなく、挙動も4～5っぽく変わってる感じにしてほしいわ。 7は全部で44コースあるぞ
オンもまだ毎日部屋1つ埋まる程度には人口いる 旧世代機のネット対戦をいつまでも出来るようにするのって色々大丈夫なのかな？
最新機種だとMSもSONYも任天堂も全部オンライン対戦が有料だし 7って今見ても新しい解像度だが、今見れば色が足りなくないかね？ 何言ってるか解んないけど、シンボルカーの色合いが地味だった、となら言える 悪い悪いorz
他のリッジレーサーと比べて全体の色が薄くないか？ってことよ それにしても
2ちゃんの韓国人気ってまだあるんだな
もうこのまま韓国にリッジの版権渡した方がいいんじゃね 湾岸ってなんでＣＳで出さないんだろう
結構前にデビューして5まで続くヒットになってるのに
リッジとの住み分けならＣＳでリッジの新作出せよ いやそれより韓国に新作リッジ作らせた方がいいかもしれない
ソウルの街を走りたくないか？ V~6や7~3Dの空白も異様に長かったし
新作まだ諦めなゾ
6のオンライン人いるか～？ セールだったからPS4のUBIのトラックマニア買ったけどコースがリッジにちょっと似た世界観で楽しいな。これ見るとリッジもまだまだ作れるやんと思ったけどもう作る体力というか余裕無いんだろなぁ… 近作はマルチ展開だしSwitchやPCでもできるんじゃね 頭の中でキチガイみたいな音楽演奏することあるけど、なんかリッジ(R4除く)のBGMっぽくなる。 分かるｗ
韓国の音楽とか聞いてるとまさにそんな感じだよな Wikipediaの日付ページの出来事にR4のレース日程載っててワロタ きたあああああああああああああああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=Xvjnoagk6GU Psyってリッジレーサーと関係ないよね？やめてくれないな http://www.4gamer.net/games/134/G013435/20170512110/
なんかこういうどうでもいいイベントを企画する程度の余裕はまだあるみたいだな
この場でCS用の新作発表とかしたらﾃﾉﾋﾗｸﾙｰするけど だから、あれほど韓国にリッジを任せろと言っただろ
今の日本では韓国がいなきゃダメなんだよ 本当なら日本なんて地図から消えていたんだぞ？
韓国に感謝はしも文句を言われる筋合いはないな 「韓国」はNGだな、JUJAKなんてバカチョンカー出すからこういうのが湧くんだぜ。
>>79本編は全然でないが、スマホゲーとか音楽イベントは結構やるよな
開発に時間かけてるとか、資金集めてるとかそういう風に考えたい。
E3にも一応期待してる。 >>84
コイツ何独り言言ってんだ?
韓国韓国うるせぇんだよ馬鹿 7で架空の朝鮮企業出しただろ？
糞バカチョンはそういうとこから侵食していくからな。 日本ではカンナムスタイルの”カンナム”を置き換えて○○スタイルってのが
流行ってるんだってな
日本どんだけ好きなんだよ・・・ やっぱし、リッジを韓国に作らせるってのは２ちゃんの総意で間違いないんだな E3の数日前、リッジ3DのDL版発売後ってのがめっちゃ気になるタイミングだわ
新作フラグか？ 新作はあの国に任せるって話だろ
もう今後リッジの作品は全てあの国に任せてみなイカ！？ リッジ終了の戦犯だというのに堂々とイベントに顔出してる寺本が許せないんだが？ まだこのスレでは韓国の支持が高いんだな
そんなに韓国で作らせたいなら1回だけやらせてみてはどうだろうか？ ストリートに何気なく慰安婦像置かれそう
ＡＣＥＩＮＦのキャンペーンモード（ストーリーモード）の出だしのムービーの背景に書かれた世界地図の場所名は
英語表記されてたんだけど日本海が「EAST SEA」表記になっててβテスト開始早々中止延期された経緯もあるしね >>92
レイジのサントラではないだろ
あくまでもリミックスだから20thアニバーサリーみたいな期待外れで終わる可能性もある わざわざ今更3DSで安価版やDL版出すって事は、
3DSとかSwitchで新作出すからファン増やしておこうって事なのかねえ お前らなら韓国全土をレース場にしたリッジを希望するよな （ﾁﾗｯﾁﾗｯ その場合はアンバウンデッドみたいに破壊しまくれるようにしてくれ 今更オープンワールドにしてもバンパラとNFSの三番煎じになるよね オープンワールドにして差別化できるなら100番煎じでも構わん
ForzaもXBOX360でオープンワールドの番外編をようやく出して人気ゲームになったぐらいだしな ただ、オープンワールドってなると対向車が走ったりして煩わしくなる感じはするんだよな
車を無くすとか、全部の道を一方通行にするのもどうなのって感じだし
進行方向が違う車線は分離帯を設置して、うっかり進行方向を逆走する事にならないとかならいいかも >>108
FH3はオーストラリア模したマップだから左側通行 目的にまでブラブラと移動する際は対向車線の一般車はあり
レースイベントでは一般車は消えるとかで良いんじゃないの？ クリティカルベロシティが確かそんな感じ(レース時だけ一般車なし)だったろ
逆にレースに出てないときはいつものコースに一般車が走ってるのが見れて面白いと思ったけどな
シーサイドルート765は一般車走らせるのには向いてないってこともよくわかったが 対向車がいないのがリッジの良さだと思う。対向車有りならベロシティやNFSやればいいんじゃないかな
レースイベントも欲しいけど、路上で走っているほかの車に勝負挑んでそこからレースが始まるとかそういうのがいい どのシリーズ作からかは忘れたけどニードフォースピードがオープンワールド化したさい、
レースイベントでは対向車は出なかったか、余程コースを外れないと対向車線で一般車は出なかったような気な
まあ、一般車がウザくない代わりに警察車両がバンバン追いかけてくるしバリケードとか築いたりとかでメリハリあるともウザいとも言える仕様だけどｗ リッジはあくまで架空世界のレースって世界観だからなぁそこは崩さんで欲しいよ リッジ3Dの廉価版発売されるけどこれ不具合修正やCPUのブースト調整とかされてないのかな まぁそうだよね
なんで今3Dをベストで出すのかも分からないけど 超ポジティブに考えるとE3で新作出すから旧作知ってファン増やそうみたいな。
音楽イベントもタイミング的に絶妙だし。 Seaside Route 765 の最初ん所は大阪をイメージしてんのかな リッジシリーズは音楽面に関してはクソゲーってのは無いんだよな 今頃リッジ3D買ったけどゲーム的には普通に面白いな
音楽良すぎるからそれだけでも価値ある Ridge7の過去のGTA更新にハマっている。
やっぱチャーUのゴーストはことごとく無くなってるね。
リバチャは使わん！ >>135
７のテクノじゃなくてロックの曲あったじゃん？ハマモトリオが作曲してたやつ
リッジにロックありと思った人なら買い＞ロック調曲増し増し＞変わらずハマモトリオ
俺は気に入らなかった >>135
自分は全然あると思う
Stream of Lightsと上にも出てるけどRolling Gliderがすき 最近リッジレーサー3Dの廉価版が出たんだけど、
これからすれちがいやってくれそうな人っているかな？
廉価版出るってことは続編も出そう？ 韓国に外注出すよう要望出せば作ってくれるんじゃないかな？ レイジのサントラ出ることだし後はレイブの移植orリメイクだけかな。 >>128
リミックスなのか……。
まあ原曲はＰＳのＣＤからぶっこぬいたのまだあるからいいけど 太鼓の達人やシンクロニカで曲を知って最近リッジにハマった
太鼓の達人のコンポーザーが作ったこのアレンジもカッコいいから聞いて
https://youtube.com/watch?v=BwTWSLVerK0 リッジは7のオンを見ると、アジアや欧州のプレイヤーも結構いるから、
E3で発表もおかしくないと思うんだよな。 リッジを今更だしてどうとかはどこのハードプラットフォルダーもないしバンナムですら考えてないだろうし
ロンチにしか需要がないタイトルだし、そのロンチですら海外勢のレース物に遅れを取ってる状態だし 日本で数万しか売れてないNFSがE3で紹介されることあるし、
リッジもありだと思うよ R4とレイジを改悪せずにそのままHDリメイクしてくれるだけでいいわw
ニトロは要らん レイジは当たり判定、4はパックマンの入手難度、改善したまえ。 >>152
シンボリックデビル全部取れたら。位で良いよな >パックマン ネット対戦でR4のストーリーやりたいんだけど
1レース毎に対戦相手変わってもいいから R4は同じ車のステージ違いでもカラーリング変えてくれたらまだ集める気が起きたんだけどな
RTSのステージ3が一番かっこいい R:REはドリフトで曲がり切れるリッジ挙動だったら凄い名作扱いになってたと思うわ >>157
オートブレーキも売り文句にしてたんやで？ >>149
全く同感、ニトロは要らない
ニトロがリッジつまらなくした >>157
何の関係があるんだよ。馬鹿じゃないの。 ドリフトで曲がり切れる挙動だったらって言ってるのに、
自動でブレーキかけてくれるから…って返すのは頭おかしいんじゃないのか Ｒ；ＲＥはオートブレーキっていう勘違いまで搭載してたという
開発の勘違いも甚だしい作品だったよねって言いたかっただけなんだけど 曲がり切れるからってオートブレーキとドリフトを同一視してるのかと思ったわ フェス行きたかったけどこの前別のライブイベントで地方行ったから行けなかったんだよな… 毎年やってほしいけどさすがに無理だろうな 新作が出ないと新しい曲増えないからネタ切れになる
フェスやるために新作出すべきだな 前のクラブイベントのときはVita版の発売記念とかだっけ
思えばVitaから新作出てないのでは 日曜日にのぞみで名古屋から品川までのぞみ、渋谷のライブ行ってＣＤ買って神保町でネットカフェ宿泊
月曜日に神保町の古本屋と御茶ノ水の楽器屋と明治大学博物館と秋葉原のレトロゲーム屋と電子部品屋とoldMacの店、
火曜日に上野でバベルの塔と動物園のマヌルネコとハシビロさんとカワウソを見てマイナーな史跡めぐり
土風炉御徒町店でヘギ蕎麦、サザエの刺身、せんぽうし牡蠣、ココナッツミルク、青海苔豆腐で2000円くらい
水曜日も上野で美術館の無料ギャラリー展示と精養軒のコラボメニュー2000円、東京藝術大学でバベルの塔の立体模型
で、鎌倉の八幡宮でブドウ飴1個100円の買って、鎌倉大仏を見物して中も入って
スラムダンクの踏切で台北から来たという日本語上手な可愛い女の子に写真頼まれたんで撮ってあげて
江ノ島でソフトシェルバーガーを食べながら夕焼け見て小田急で藤沢駅まで行って宿泊
木曜日は江ノ電1日乗車券でシーキャンドルに上って魚見亭で孤独のグルメに出てきた江ノ島丼と蟹の味噌汁を食べて
新江ノ島水族館に期間限定2割引(今月末まで江ノ電1日乗車券の特典)でしんかい2000の本物とイルカショー見て
鎌倉駅で降りて鎌倉幕府の遺構を見てバスで大船駅へ行って西友で惣菜を買い込んで宿泊
金曜日は北鎌倉駅で降りて円覚寺で国宝洪鐘、北条時宗のお墓(追加100円)、明月院(アジサイ寺)でヒメアジサイばっかりなんで追加500円で裏庭で花ショウブを見て、
化粧坂のアジサイ、十六井、源氏山の頂上まで行って大田道灌の墓を見て、鎌倉歴史文化交流館(ショボい)を見て
源頼朝と護良天皇の墓参りして杉本寺(コケの階段)、鎌倉宮で土牢を見てバスで大船駅18：07～布袋0:07
やっと帰ってこれた。風呂入って寝る・・・ スレに関係あること１行目で終わっててわろた
でもお疲れ 後半近場なんで思わず読んでしまった 横浜→福岡→ロサンゼルス→横浜→？→ロサンゼルス→福岡→ロサンゼルスか
ファントマイルどこだったっけ カブ110で日本一周とScience Center(スペースシャトルのエンデバーがある)とLACMA(ピカソの絵がある)なら行ったことある。お勧め。
本音を言えば廃退的な重低音連続ドラム主体の音よりも、キーボードでもいいから生演奏してほしかった。
もしかしたらやってたのかもしれんけど人大杉＆遠慮してカピバラやイソギンチャク並みにずっと一番後ろの壁に張り付くしか無かったから全く見えなかった
漫才みたいなFL MASKの解除や今昔 音楽話と実車映像PVは良かった。
肝心の音が蒸し暑いコンクリ部屋よりも安物ヘッドホンSHURE SRH1440の方が断然いい。
映像もステージ画面でスクリーンセイバーみたいなCGではなくカメラで舞台上機材を斜め後ろから見せてほしかった
舞台で宣伝のあったCDを追加で買おうとしたら物販は既に終わってた。
クラブというものに拒否反応があることに気づいた…あの貧乏ゆすりと宗教みたいなゼスチャーはなんなんだろう
エスコン４とはいわない、FOGBOUNDもやってほしかった。
久しぶりにR4かゲーセンで初チュウニズムをやりたいところだけど、５時間後にエアバッグ着て寝不足で２輪250ccでサーキットを走ってくる
夏に創作オペラでオーボエ担当なんでそれまでは死ねない
行けなかった人は、早めに先着特典付きCDを買っとけば十分だと思うよ。そういえば最初は日帰りするつもりだったんだよな。
http://i.imgur.com/gGxk8Gm.jpg リッジといえばロンチタイトルなんだがこの際ロンチにこだわらなくてもいい気がする
実際レイジとR4とRRs2はロンチじゃないんだし 開発期間厳しいしな
その極みがvitaだろう
ロンチネタはすでに出てるハードの新しいカラーリングの本体と同時発売とか、その程度でいい 新作はレイジレーサーとR4を新コースで出してほしいな
ドリフトとニトロは無い方がいい。チューニング仕様が良かった。
iPhoneで段ボールプロジェクタとネジコン対応で。
首都高バトルでいいのか･･･ ポラリス・スリングショットってトライクがテラジ・ワイルドボアを思い起こさせてくれたので、セカンドカーに欲しいなぁっと思ったけど、普通自動車扱いになるから諦めた。
日本円で250万くらいらしいから、ケーターハムセブン160より良いかと思ったけど、あかんかった・・・。
金さえありゃあなぁ・・・。 それ諦める理由がなんかおかしい･･･
旧ミニなんかイギリスでは軽自動車だけど日本ではドアハンドル数センチの車幅オーバーで普通自動車扱い
貧乏でもボッタクリ外車屋に頼らず自分で整備して乗ってる人は居るわけで。
ポラリスは東京・名古屋のモーターショウで見たけど、あんなん金以前に走る土地が要るというか必要性が先になってしまう
竹公か蓮７のほうが知名度もあっていいんでは。 スリングショットにワイルドボアのボディを被せるのが正解だろ
世界で唯一のワイルドボア乗りになれよ ワイルドボアって何？ネットで検索した限りではラジコンしか出てこない
トリシティ125が停車時に自立してくれればなぁ。 自己解決した
TERRAZI NO4-WILDBOARか
思いっきり実車の話だと思ってた >>187「ドリフトで溜まるニトロ」が無いって意味だよね？
ドリフトが無いと昔のリッジからさえ遠ざかるような
グリップ好きなら、ドリフト廃止せずグリップ車復活させればいいんじゃね？ そうだね、そういうことだ。
でも安全運転でR4の街をコースから逸れて走ってみたい
駐車禁止の無い東京か、GTA6が銃の無い安全な世界だったら最高 っR:RACING EVOLUTION
でも今やってもR4が一番完成度が高いんだよね
思い出補正でもなさそう。なんなんだろう？黄色と黒のメニューか。 そか？新しいハードが出るたびに、その機種の性能に合わせたリメイクR4の背景違いでもいいけどな
43歳になったレースクイーン永瀬さんを見てみたい >>194
R4でフリーラン欲しかったな
コース途中に球場のあるコースで延々とスタジアム眺めたかった あのトンネルの出口でヒッチハイクされたい ホンダ新車Fitと中古コペンだけども。 >>196R：RACINGなんて全然別物じゃん
なんで関係ないものだすの？ ほんとイライラするなんで新作出さないんだよ
一万本も売れないのにずっと出してるNFS見習えよ リッジも色んな作品あるが、やっぱドリフトでスルスルと曲がりきれる、グリップ車ならアクセル離してさっと曲がり切れる感覚じゃ無いと嫌だな
アンバウンデッドはスピード出してドリフトするとリアル系みたいに外に滑りまくって曲がり切れないし、R:REも同様
アンバウンデドは破壊とかアスレチックすぎるコースとか色々あるけど、R:REに関してはそこさえ違えばリッジシリーズとして名作って感じになるよね リッジ3Dって売れてたの？廉価版が発売されてて驚いた
DL版とどっちがいいんだろうか 秋葉原Heyで人生初レイブレーサーやってきた
初級コースで五周設定、残り0秒ギリギリでゴールだった
真後ろにあったバトルギア4tunedもやったけどレイブの方が好きだなーやっぱ爽快感がある
>>206
DL版はやめといた方がいい
おそらく邪魔になる >>208
じゃあパッケージで買ってくるよ
DSの時に海外版だけ？リッジ存在して国内版にはなかったから悔しかったんだよね
廉価版3D見るまでリッジの存在忘れてたけど リッジ3Dはよくネタにされたけど普通に良作だよ
コースも曲もよい AIの動作が謎過ぎてなぜ負けたのかわからない感じなのは不満だったな
4やVはなぜ負けたのか分かりやすかった >>208
DSはリージョン設定ないから国内のでも遊べるよ
ある意味最後の正統派リッジと言えるかも vitaさん・・・ただ走るだけなのは辛いです・・・ 2日振りにスレ来てみたらやたらめったら伸びてて新作来たかと思うたやんけ 6を最後に全然進化してない
以降手抜きマンネリ化
揚げ句に寺本に殺されたお前が殺されろよ無能 ６が全然売れなかったから仕方ない
５までは国内だけで７０万本行ってたからな ニトロを無くすか最低でも1Lap1ニトロとかにしてほしいな
あとはDLCしてもいいから最低でも1ゲームとして成り立つボリュームにはしてほしい
それだけでもファンは買うんだから ニトロ連発要素入れて派手にしてしまったものを新作で今更地味にするのも難しい。
例えばニトロはオートチャージ(旧作より貯まるのが速い)で、ゲージが貯まるほど車の性能も向上するとか。
ゲージを貯めて車自体の性能を上げるか、ニトロを使用して一気に加速するかを状況によって使い分ける。
これならドリフトによってニトロが貯まるわけではないので、ドリフトタイプもグリップタイプも存在できる。
ゲージ貯まったらとりあえずニトロ使えばいいって感じにもならない。 R4を薄めてるだけだもんな
渋谷のMac再生リミックスでもそんな感じだった リッジレーサーズとかリッジ7の挙動が好きだから、似た挙動のレースゲーがないか探している。
何か挙動が近いゲームない？
急カーブもブレーキなしのドリフトで駆け抜けるようなやつ。 リッジ新作ps4かスイッチに出してくれ
バンナムコナミ化してほしくない >>228
挙動だけならNFSシリーズは近いの多い。ドリフトでニトロ貯めてぶっぱなせるのも同じ。
俺がやったのはモストウォンテッドの2012年版。
攻撃とかトラップとか対向車とかそういう要素があるからゲームとしては大分違うけど。
GRIDはドリフトで結構な速さ曲がれるしサイドブレーキを同時に使うとより急なカーブも曲がれた
ドリフトとグリップを組み合わせたような挙動でリッジほど軽快ではないかも
車は激しく衝突したら壊れる(数回数秒前からやり直せる)けど、積極的に破壊する感じでもないからNFSほどは離れてない。ニトロ無し
さらに破損要素も無しでリッジみたいに速さだけで勝負するゲームなら最近のアーケードのイニシャルDが近い
ただし、峠コースばかりで道が狭いのでガードレールにぶつからないようにドリフトするのは少し難しい。
最新作も同じかどうかはわからんが、旧作は敵が基本1体、多くても2体でニトロも無いんで地味に感じるかも。 >>231
ありがとう！
なるほどNFSとGRIDとイニDな。
この3つをやってみて好みを探してみる。 ただ走るだけなのは飽きやすいんだよなぁ
ニトロはあってもいいからR4みたいなストーリーモードが欲しい R:racingはリッジ扱いじゃないから他作品に曲移植してないのかね…
すごく勿体無い気がする 6はオフオン共にやりごたえがあって良かった
それだけに7の出来には失望した 6はBGMも気合入ってたなあ
ALL新曲&全員集合って他にあったかな？ CD「RAGE RACER REMIX -THE 20TH ANNIV. SOUNDS-」が先行販売で発売されたけど、
これって内容は全部リミックス(アレンジ)版なんだよね。
これとは別に、レイジの原曲サントラCDって過去に出てるの？
少なくともSweepRecordからは出てないようだが。
PSのゲームディスクがそのまま音楽CDとしても使えるという話も聞いたけど。 >>249
本当にいらないんだったらR４は名作扱いされてないんだが
ただ走りたいだけならぶっちゃけリッジじゃなくてもいいし リッジスレではR4は異端視されていることを知らんのだな R4ってBGMやストーリーは話題に上がるけどレース部分は微妙だよね
走ってて全然面白くない 4と5も好きというか、6は5に4以上のコースの多さとストーリーモードを足したようなものを期待してたな
5の挙動のサウンドは個人的にはかなり好きだし 評価が違うのは当たり前
今の10～20歳代にはドラクエやスーパーマリオもクソゲーの分類らしい
R4はPS1の性能で考えたら画期的だったけど、それが最低基準として当たり前になっちゃったからね
音楽もゲームも初心を忘れて作る目的が逆転しちゃってるんだろうな
次のリッジは性能に頼った高画質・お手軽音・劣化版を作るのではなく、面白い作品を作って欲しい。
少なくともこれを超えて欲しい
https://www.youtube.com/watch?v=NtDgTz2peXw >>246
原曲サントラ出さなかったのはゲームディスクで聞けるからってフェスで言ってた 今やるとR4は操作性悪いよ
サントラはよく聴くけどプレイはしようと思わない >>258
そうかありがとう、やっぱり過去にCDは出てないんだね。
今回のリミックス版のついでに原曲のも探そうかと思ったが、代わりに中古のPSソフト買ってみるかな。
しかしそれって、ゲームソフト持ってないし買うつもりもないけど単に音楽だけ聞きたいって人には不親切だよな。
ゲームディスク持ってるとしても、音楽CDの代わりになると知らない(そのフェスの発言も聞いてない)ユーザーだっているだろうに。
それとも説明書には明記されてるのかな？ silver streamはレーサーズに収録出来たのに他のはダメだったのか PS初代もRRRも音楽部分はCD-DAだったから試した人は多そうだけど
プレイヤーに入れた時にトラック数がいくつもあったらそれだけで気付く 初代はあえてゲームサウンドエクスプレスを買ったわ
音源だけならいいけどやっぱライナーとか読みたいし >>262
>PS初代もRRRも音楽部分はCD-DAだったから
まずそのことを知ってるユーザーがどれだけいたのかと
知らなきゃCD-ROMを音楽用CDプレイヤーに入れてみようという考えも出てこないのが普通だしな
それともPSユーザーなら誰でも知ってる常識だったの？ >>265
発売日購入組とかなら周知
シリーズ途中からなら解らないと思う >>265
知ってる知ってない別にしても結構あの当時ディスクに色々仕込むのあったわ
峠MAXとかはテキストファイル入ってたり
俺はディスク傷付きすぎた時にPSが間違ってCDとして読んだ時に知ったわ >>265
BGMがCD-DA方式なのはリッジ以外にも幾つか有ったし、PS初期にはさほど珍しくない事だった
レースをセットして、スタート前に音楽CDに入れ替えれば好きなBGMで走れる～て事とか、当時のゲーム誌で普通に紹介されてたし >>265
こんな過疎スレで1時間も経たずに顔真っ赤かよ、可哀想に 前に吸い出したとき256kbpsだったから一応320kbpsで残しとこうと思ったのにリッジレボリューションだけ何処かに行っていた
しかも中古でおいてるところもない…悲しいかな >>265
CD出てないでググったらソフトがCDになるくらい調べつくだろ、知らなくても >>263
新作というかⅤのコースを追加したレーサーズ2HDリマスター出してほしい 初代とRRRがCDとして使えるのは知ってたけどレイジも使えるとは思わなかった
もう初期の作品じゃないからもうそんな機能ないよなって決めつけてたわ PSで初めてCD媒体のゲーム機手にしたから
（あと初めて買ったのがリッジだったから）
むしろCD-ROMのゲームはみんなCDで音鳴らしてる
＝CDプレイヤーに入れれば聴けるもんだと思ってた
R4はぶっこぬきフリーソフトがあったけどまだ配布してるのかな
抜いたMP3まだ持ってる 油断するとデータ部分再生してすごいノイズ出なかったか？ って言われてるけど
ゲームCD再生してそんなことなったことないんだよなぁ
自分のラジカセではキュルキュル読み込みが終わらないだけだった
どっかの知識で２トラック目からっていうのは知ってたけど ノイズ出るのなんて、CDROMが出てくる前の、相当古い機器だけ。 R4のサントラCD、あんま音が良くないからリマスターして出してほしい そうか
俺が古いでかいコンポのでかいスピーカーで聴こうとしたのが間違いだったのか
一度ノイズ爆音やらかして怖くてあれ以来再生してないわw CD-ROMドライブでデータ部分を読むとノイズ再生になったような。
逆にバブルラジカセでは読めなかった気がする。
ファームで対応してるかどうかなんかな？
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/36/Apple_PowerCD.jpg ナムコのゲームは基本的にUIがかっこいいよな。
リッジレーサーでいうとレイジレーサーあたりからかなり凝ってた。 そういえばリッジレーサーUnboundやってみた
ドリフトする時にBボタン押さなくちゃいけないし…荒が目立つし何より面白くなかった。
日本で売らないのは正しい判断だったと思う。 ヒットしてたとしても、新作があのゲーム性ならもうリッジじゃなくていいやってなる
NFSのがよっぽどリッジに近い感覚で遊べるぐらい挙動とかコースとか違ったからな
ちょっと速度出てる時にドリフトするとアウトに膨らみ過ぎて衝突するとか無いわ
結構な速さで曲がれるのがシリーズの特徴なのに、
なんでドリフトで曲がりきれるとかアクセルオフで急旋回出来るとか無くして
ブレーキで減速してからちんたら曲がらせるようにするんかね だから韓国に任せればいいとあれほど議論して
スレで賛同得ただろ もう一度アーケード版リッジみたいな作品出してくれないかな チョンはピョンヤンレーサーのとこにソウルレーサーでも作ってもらえよ 日本のゲーム業界は先が無いよね
消費税と年金制度を廃止すれば全部解決するんだけどな
古いゲームを薄めてるだけ。単なる作業、ワーカーホリック育成ゲームしかない。 なんでリッジのスレで日本のゲーム業界の心配せないかんのか 韓国のゲームメーカーに任せれば
日本のゲーム業界が盛り上がるんだよなあ UBはリッジの続編と言うよりレーシングゲーム「注意!!!!」の続編みたいなもんだからなあ
R:REやクリティカルベロシティ的な外伝として見るべき 外伝でもある程度のゲーム性の共通性は欲しいからなぁ
R:REはドリフトは通用しにくいがタックインですいすい走れるとか、
UBはドリフト自体は従来と同じでも良かったんじゃね いまリッジレーサーを出すとしたらどの機種になるんだろう
任天堂はないと思ってたが3DSも出てるから十分にありえるだろうし >>300 訂正：「スマホ」ではなく
正しくは「サムスン スマホ」でした スマホでは出てるんだよなぁ…あれ強制広告だからやる気にならないけど レースというよりニトロゲームだからね
steamで本物の海外レースゲームが簡単に買えるから
リッジやnamcoである必要性と理由が無くなったんだよな でも同じようなゲーム性の作品は無いぞ
わざわざリッジをやりたのは、
世界中の料理が食えてもわざわざ和食を食いたいのと同じだ 都内でゴーカートに乗ったヒャッハーをよく見かけるやんけ
あれじゃあかんのけ？ Bが最初に来るとか朝鮮語ではありえない発音なんだけど
ビビンバは間違った発音な 英語のPanAm(パンアメリカン航空)とボクシングのバンタム級しか連想で出てこないな
韓国語に詳しい人、ゲーマーに大杉 >>301
お！IDがLGで始まってるじゃんｗ
いいなぁ レーサーズ2ってvitaで出来る？
新作出ないから買い直したくなってきた 何かとVって不遇だな
黒歴史のDRFTDVL、レイジ程ではないが再録が少ないBGM、コースに至っては全く再録されない。 再録はされにくい代わりにテレビでの使用率の高いVのBGM VはRareHero2000とParisの再録が一度もなかったのが残念
てか再録少ないって半分外注だから仕方ないんじゃない？ Ⅴの挙動好きだからそれに6や7のコース足したのがやりたい >>320
Parisはクリティカルベロシティで再録されてるぞ リッジVは挙動だけでなく
背景の建物やモノレールや交差する高架道路、山と樹木、青空と夕焼け雲、路面の白線表示、
演出も凄かった。
FMラジオも名古屋の76.1Mhzが立ち上げ当初に参考にしたらしい。本当は76.5Mhzにしたかったけど、近所にすでにあって無理だったとか。
ブンサテがメインBGM、他のアーティスト曲も良かった
最後のライブからもう3週間なんだなあぁ その他のアーティスト曲
実は韓国人のアーティストではなかろうか
聞いた話だとリッジにはかなりの韓国人アーティストが加わってるらしいが このスレで何度も何度も議論して結局だどりつくのは韓国に外注出そうという大多数の声。
何故なのか？やはり、
韓国という国に、いや韓国人に何か惹かれるものがるからこそ
そういった声が大きくなるんだと思う。
やっぱり外注出すしかないのかぁ ESTiが何故リッジに選ばれたのか、
言わなくてもわかる。
リッジだけじゃない今やESTiは日本のゲーム業界にはなくてはならない存在だ。
なるほど。今更ながら韓国の重要性が再認識できた。 ESTi
https://ja.wikipedia.org/wiki/ESTi
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/ESTi 韓国なんて7の朱雀しか関係ないのにこじつけにも程があるな
本当に韓国が向いてるならアンバウンデッドはアメリカじゃなく韓国企業に作らせてただろうよ
知的障害でもあるんだろうか 個人的に韓国嫌いなんだけど、日本から新しいものが出ないのはあるだろうね
模倣でもないし正常進化すらしなくなってしまった。
ソニーがウォークマン以降にヒット作を作れなくなったのと同じパターンだ
ナムコには過去を切り捨ててリッジシリーズ以外のレースゲームを作って欲しい そんなに韓国好きならヒュンダイの車両に轢き飛ばされて肥溜めに堕ちて死ねばいいのに エスコンみたいにマンネリでいいから出して欲しいと思うけどね
ゲーム性が旧作から引き継いだものを求めてる エスコンはＸまでは良かったな。X-2はダメ。でも延期発表された新作には期待しちゃう。
でも新しい４かＸがやりたいだけで、絵がきれいなだけの改悪作業ゲーをやりたいわけじゃない。
リッジもそんな感じだ。Ｒ４とＶとPSP版まではゲームも音楽も良かった。
レトロゲーが流行るわけだよな。未経験の昔のゲームの方がやってて楽しいもの。
そんなことより、ちょいと聞いてくれよ吉野家コピペじゃないけどさ。
今年のゴールデンウィークぐらいに中古PS2を探しにゲオっていうレンタルビデオ屋にいったんですよ
そしたらリッジレーサーVがレトロゲームのところに置いてあって108円だったんですよ
もうね、アホかと。馬鹿かと。俺の中ではまだ最新ゲームなんだよ。 PS2のロンチだからな。
PS4時代にそれをレトロゲームとして扱うのは、
PS2時代にSFCロンチのF-zeroをレトロゲームとして置いてるのとあまり変わらないんだぜ レトロゲームの範囲ってわからないのよね
リッジで言うとRRs以前はもうレトロなのかな
というかもうR4から20年くらい経つのね… 基本的にニュースってのは悪い情報でしか伝わってこない
「日本人」「韓国人」「朝鮮人」という単語があるくらい、地域性はもちろん文化からして違うからね
住む土地が違いすぎる
向こうじゃそれが正解でも日本では不正解、その逆もあるわけだ
音楽にも同じことがいえる 新作出せとは言わないからレーサーズのリマスター版出してほしい
ゲームは面白いのに画質が残念すぎる ↑
初代やレーサーズはPSPが動かしてたことも考えられないアホ PSPやPS1だったから凄かった
リマスターされても感動が無い
同じ画質で新コースにしてくれ 今のレースゲーてGTみたいなガチガチのシムタイプかオープンワールド系のNFSやCREWみたいなとの二極化だからな
リッジの世界観ならオープンワールド系でも行けると思うけど、バンナムにそんな技術力も資金も出せるわけもなく やっぱおかしくなったのってPSPあたりからだよね？
携帯型だったからニトロも「あー子供向けなんだな」で済んだ
ニトロ演出とパチンコ音さえやめてくれれば評価一転、神ゲーに戻る レースゲーはスピード狂、暴走狂的な的性格が強いんで、
一旦派手にしてしまうと地味な感じに戻すのは難しい
シミュ系除く大抵のレースゲーは派手な方向に進化してきた
特に車を加速させるシステム、高速で旋回するシステムが進化したものが多い
マリカーやエフゼロみたいな設定が現実離れしたものはもちろん、NFSも初期の作品は凄い地味でニトロもなかった
リッジだけニトロ無しでドリフトの減速が多い作風に戻すのは難しい マリオカート8DXも200ccやウルトラターボでインフレしてってるしなー 最初は200kmの領域だったのに今じゃ400kmの世界だも～ん！ 4の時点で400km(ただしほぼ曲がれない)出せる車が登場して、
5になってオーバルなら450kmまで出せる車さえ登場したからな
ニトロ出てからはニトロ使わないで400出すのも難しくなったが 常時ニトロでいいよ、もう。
次は時速1000Km/h、自動運転とドリフトボタン(もうあったっけ？)と自動ブレーキ、BGMは自動ランダムミックスでよろしく >>355スマホ最新作がニトロ以外そんな感じだよ
流石に舵取りとアクセルは自分で動かしたいｗ ニトロはドリフトでためる方式やめて1レースで3回しか使えないようにしてほしい レーサーズからニトロの回数はチャージ量次第で、
6、7ではアルティメットチャージが教化されて、
後半のレースではニトロを連発するような戦いが普通になった
今更1レース3回なんて限定したら「なんでわざわざ少なくしたの？」
「なんで地味にしたの？」って悪い方に評価されるよ ニトロ嫌いなやつもいんだからいいんじゃねえの、俺はなくてもいい レースゲー全体の流れから見てリッジだけが逆とは思えん
というか、リッジは10年以上前の作品から最新作までニトロがあるシリーズなんだから、
ニトロが好きでかつ新作にニトロが継承されるのを期待する人が多いのが当然で、
ニトロが嫌いかつ新作にニトロが無いものを期待する人の方が少数派だろう 常時ニトロで、その上にスーパーニトロ、ハイパーニトロでも付けりゃいい ニトロがない頃のリッジはマシンごとの性能の差別化が
・加速
・最高速
・ハンドリング
くらいでしか図れなかったがそこにニトロが加わったことで
・ニトロ性能
・ニトロのチャージしやすさ
などの新しい差別化要素が増えてマシン選択のバリエーションが増えた
ゲーム性は確実に上がってる それぞれの性能の振り幅やグリップ・ドリフトの差は5と比べると大きく減ったけどね
グリップ走行だけでちゃんと走れて勝てる車は6や7には無いし >>364
6と7は糞ゲーのレーサーズからよく進化してくれたと思う >>364
こう言う勘違いしてるやつがニトロ推進派なのか
推進派はアホだというのが解った >>364
同意。
ニトロシステムのおかげで戦力性が上がったよね ドリフトしまくってニトロぶっぱなして快感ってなら、
6みたいに直ドリしまくって7のハイニトロ並みに強烈なのを連続でぶっ放せるってした方が良い気がする >>367
具体的な反論を述べようともせず
気に入らない意見を「アホ」の一言で封殺しようとする君と
どっちがおかしいかよく考えてみてくれ 今までで、さんざん出てるからなぁ
ニトロ採用で音楽も画面もパチンコ屋と同じになっちゃったんだよ
「課金してニトロ貯めて確変を狙う」のをゲーム性が上がったというならもう病気だ そのパチンコ状態がウケてるなら仕方ない
バンナムが儲け主義なのわかるだろ？ >>365
グリップ走行観点では、ニトロが悪いというよりはドリフトでニトロがたまるのが悪いという感じ そか？ニトロはクイズ番組の「最終問題は正解すると100万点です！」て感じで
ゲームバランス大崩壊なんだけどな パチンコとかクイズ番組とかさっきから例えの意味がまったくわからん ニトロ譜が無ければ良いんじゃね
ドリフトしまくるゲーム性なのにカーブ以外でドリフトしたら遅くなるってのは萎える
グリップ走行こそいざという時のテクニックになるべき >>374
ニトロは道中のため方がとても大事だから、一発逆転要素にはなっていないと思うぞ ニトロだと毎回2位と差が付き過ぎるし、逆のときは１位が待っててくれてるような感じなんだよね
R4 Vまではノーミスでタイム削って2位に体当り＆ブロックして勝てるかどうかだった 7出てから10年経つし時速450kmぐらいのレースでニトロを上手に使うのは全然簡単ってレベルの人も多くいそう
次回作でるならもっと難しくかつ派手にして、スペシャルカーは最大時速500～600kmで、レイジみたいにシフトチェンジの上手さで加速の速さが大きく変わる、
グリップタイプではタックインも重要みたいにしたらいいと思う
通常クラスはシフトチェンジとタックイン要素が増える以外は7とほぼ同じとか FFとFRと4WDで特性を変えて欲しかったというのはあるな。
でももう、そういうのはガンダム系リッジでなくリアル系のグランツかニードフォアに任せるしかない。
タックインは旧ミニくらい古い＆後ろが軽いか、モンテみたいなミューの低い路面でないと難しいよ。
R4でもオーナーからのアドバイスには出たけど、実際の操作では３輪ですら関係なかった気がする。 現実的な挙動では駆動方式が違っても大きな差はでない
タックイン上手くやればとか、ドリフト上手くやれば勝てるなんて車はなく、
カーブ前できちんとブレーキ踏んでゆっくりになってから曲がるのがどの方式も共通。
リッジなら駆動方式によって大きく挙動や操作性が変わるのが表現できるからやるメリットはあると思う
5は車の挙動がそれぞれ違った感じがしたし、それをが面白かったわ レーサーズ悪く言ってるけど60fpsなのにスピード感があるのは凄いよ
通常60fpsにすると殆どのゲームはゆっくりな感じで動くのに レイジレーサーリミックスはキーボードクラッシャーが作ったみたいなゴミだった
ボタン押すだけでプロの音を使いまわせる時代の弊害か レーサーズは敵車AIと適当な過去作コースリメイクが酷すぎ 速度もBPMもインフレ化がひどい。
過去に頼ったリメイク、アニバーサリー、リミックス、
それらを出すだけ過去作は超えられない、最新作はダメだと関係者が言ってるようなもんだ。 F-Zeroだと1000Km/hなんて珍しくない次元までインフレしたかんなw F-ZEROはリッジがまだ辿り着けていない境地だよ
アイデアや技術では完全に負けてる
リッジシリーズはこれからF-ZEROの完成度に近づいていくんでないかな
とりあえずニトロは真似たんだからワープポイントやドリフトの種類や路面種類の違い、同時走行数、
車体の傾きを表現してほしいね それでリッジVより圧倒的に売れなかったんだから真似てもな >>402
それは無い。リッジシリーズ全部足してもF-ZEROに届かない。
あとプラットフォームが違う。プレステの爆発的普及があってもリッジはF-ZEROに届いてない。
F-ZERO 1990年11月21日 285万本
レイジレーサー 1996年12月3日(リッジ系で一番売れた)78万9040本
グランツーリスモ 1997年12月23日 1085万本 >>403いや、あんたは新しいf-zeroの話をだしてきたんだろ
それと近い時代のＶのがよっぽど売れてるって話なんだが
初代f-zeroの見習うような部分ってそんな無いだろ セガのレースゲー新作はアケでSUPER GTだとさ そういえばデイトナ3どうなったんだ
海外だけの展開か？ 初代「ルィーーーッジルェーーーーーースァーーーーー！」
7「リジレサ」 PS4ロンチが出来なかった、次世代としての新たな武器を持てず出せなかったリッジにとって
proで4ｋHDRで出すのが今世代ラストチャンスだったのにな F-ZEROが堕ちた理由
・昔は新ハードの性能を表現するためにF-ZEROが使われていわゆる隠し玉兼一番手みたいな地位があったが
今となっては新ハードの性能を誇示するのにF-ZEROでなくてもいい
・そもそもそんなことのためにわざわざ勝算、売り上げの見込めないF-ZEROなんか作りたくない
・キャラが今の世代に受けにくい
・ゲームの敷居を下げ緩くすればF-ZEROじゃないと言われ、そのままだと新規が見込めない
・でもそのままじゃ売れない
・いいとこどりをしようと思うとどっちつかずな中途半端な糞ゲーが出来上がる可能性がある
・マリオカートの存在があまりにも強過ぎた
・ガチゲーとしての地位が中途半端で規模も小さい、格ゲーやSTGの凄さに比べると見劣りする、対戦パズル以下の存在
・アニメのファル伝が見事にこけるグッズ展開もして子供も狙ったが惨敗
・そのそも新規を狙いイメチェンしたのがあのダサいfor GBAなのに手のひら返すのようなファル伝の流れもまた見苦しい
・GBA三部作の手抜き、水増し感
・GXはセガの力無くして達成し得なかった
・今ならスマブラに出したキャラはその宣伝効果を活かして次の新作に賭けるなどするがF-ZEROは64のときにそれをやらなかった
64スマブラにせっかく参戦したのにその次の作品はファルコンもゴローもいないダサいfor GBA
最初にして最大のチャンスをこちらから蹴ったとも言える
だいたいリッジと同じ なんかレーサーズ以降ちょっとハンドルきっただけでものすごいドリフトするのな。
個人的にホワイトエンジェルみたいに殆どのコーナーをグリップ突破できる車が1台でもいいからほしい。
５のアンジェラスには期待してたけど俺には扱えきれなくて残念だったわ
R4リメイクとかもないよなあ >>413
あの時代は業務用でも｢回転・拡大・縮小｣出来る基盤が出来て、それらをわざわざ活かしたゲームが作られた
ナムコで言えばアサルト・オーダイン・ワルキューレ
それらが家庭用でも出来るようになったので出した（PCエンジンのオーダインの回転は機能じゃなくプログラミング技術のみ）
ナムコはバックグラウンドに業務用があったけどもう任天堂はもうないので
家庭用オリジナルで表現する為に任天堂は｢レーシングゲーム｣ジャンルであれを出したが
時代はポリゴンの波がすでに押し寄せてきてたため、しかもポリゴンならそんな事しないで表現できるので
そっちの開発の方が急いで必要になったので存在意義がなくなったんだよ 既にメガドラのVRが人気だったからな
一番好きなレースゲーにVRDXを挙げるぐらいだ >>413
64は60fpsに拘ったせいでグラフィックがしょぼいんだよな リッジ3DS やってんだけど、敵車ひどいな。絶対抜き返してくるからかなりウザい
ドリフトさせるの前提なんかどの車もコーナリング悪すぎぃ 難しくて勝てないのは納得できるけど、意味不明な動きで勝てないのは萎えるわな
スペシャルカーの一部だけにしてほしかった まだレーサーズのがマシだったと思える。
もうグリップでコーナークリアするような旋回性ある車は出ないわな。 カーブでドリフトしてニトロ溜めた方が得だしな
Vのリュムールやアンジェラスとかニトロ作品しか知らない人が見たらバグや改造に思われそうだ レーサーズやってて思ったけどなんでレイジとR4のコース名わざわざ変更したの？ コース名変更してるのに説明のところにはR4での名前書いてるんだよね わかりやすいけど ヘルタースケルターとかエッジオブジアースじゃないとしっくり来ないよな 元のコース名で良かったのになんでセンスない名前に変えてしまったのか
誰だよ考えたアホは R4のディレクターってゲーム業界やめたのかな
ググっても何も出てこない 確かにニトロがリッジをつまらなくした
R4までのリッジがリッジでそれ以降は別のゲームだ まーたいんのか
VにもニトロないだろうにこれだからR4厨は Vが一番好き。人を選ぶ難易度だけど、初代の正統進化な雰囲気がすき。 Vはスペシャルカーなら400kmh出るし実質ニトロあるようなもんでしょ R4も好きだが、さりとて挙動はリッジの中でも異端だしな…
総合的な評価で俺もVが一番好き リッジレボのデビル、エンジェルカーが難しいと思ってた当時 CPUに勝つって意味だけなら
初代の悪魔かハイスペックの天使じゃね？バックミラーないから Vはフリーランあるから好き
これ以降フリーラン無くなって辛い >>445
CPUの難易度が高いだけならPSPのレーサーズ2
実績取得ならノークラッシュで全コース&クラス1位要求されるRR6 ナムコレクション版初代の悪魔が結構難易度高かった
挙動が変わってる >>448
フリーラン無いリッジは本当クソだわ
7とか3周までとかどんだけケチだったか >>436
多分、韓国のゲーム業界に行ったんじゃないかな
今や日本より盛り上がってるからなぁ レーサーズ2のMAXツアーって7のOpusより難しい？ ゆとりだがニトロ無しのが好きだな
3DSのから入って旧作中古で買って5が特に好きになった
GTみたいにストイックだけど、GTじゃあり得ないスピードで曲がれるのがツボ。重量感と軽快さのバランスが絶妙 5はハンドルコントローラに対応してくれてたらなぁ
7って対応してるんだっけ？ Ⅴアーケードバトルってまだ稼働してる店ないかなぁ
100円で勝ち続けると5回までプレイ出来る今じゃ考えられないようなシステムだった 埼玉の所沢にあるらしい。Vだけじゃなくて全シリーズあるとか。行ってみたい >>458
対応してるんだけどマトモに走れない。
慣れなのかもしれないけどオレはムリだった。 >>458
ネジコン、ジョグコンでお楽しみください >>461
やっぱりかggってもあまり出てこないって思ってたんだよな まぁリッジは十字キーで楽しむゲームかな
>>462
ジョグコンは持ってるけどネジコンは持ってないなぁ 中古探そ RRs2が初リッジで最初は楽しかったけど、取り敢えずドリフトしときゃ勝手に曲がってくれるのに気付いたあとはレース中欠伸が出るくらいですぐに飽きた
MAXツアーは難易度高いけど理不尽系の難しさだし
R4の評判は聞いてたんでアーカイブス出てすぐ買ったら、ドリフトタイミング一瞬ミスるとすぐお陀仏する緊張感と上手く曲がれた時の爽快感が好みでかなりハマった
Vはやってないけど、ニトロ導入前の旧リッジの中ではR4との二台巨塔みたいな扱いされてる印象あるけど、どう？
RRs以降みたいなドリフトし始めた瞬間マシンがコースに沿って動き出すような動きする？ Vは車によって全然違うな。RRS並みに安定する車もあれば、ちょっと壁側に向くとそっちにも近づいてぶつかりそうになる車、
簡単に壁側に向いてそのまま壁にぶつかってしまう車もある。基本的に旋回性能が高いと挙動補正が効きづらいかも。
強力な隠し車を除けば、基本的にはコースに沿って動くけど、30度ぐらい壁側に傾けると壁に近づいて行ってしまうような感じが多い。
どちらかというとRRs寄りだがそれと同じ感覚で操作するとミスりやすい。ドリフトすると減速もそれなりにするからR4同様にグリップで粘った方が良い個所も多い。 Vita版やってみようかなって思うんだけどパス付きは買っても損しない？ 見たところアイマスとかデイトナコラボDLC以外は手に入るっぽいな
明日から旅行行くし買うか 3D未クリアだけど パス付き買っても損するだけだと思うけどなあれ
買う価値無しだぞ アイマス人気って韓国だけじゃないんだな
日本でも人気なんだな 7にレーサーズ2と5のコース追加した完全版出してほしい 7はオンライン、ニトロ設定もっと細かくして欲しかった
リバースチャージ限定だけとかな
コース、ランキング全てのクラスの1位～40位くらいまでのリプレイ全て閲覧出来るのは評価するわ >>479
メーカーに騙されて次々買って行くのがバカだろ
こういうバカが居るからメーカーさんもウハウハだろう >>483
まじで何言ってんだコイツ
既に通常版持ってるならまだしも1から買うならパス付きの廉価版買うに決まってるんだが？ 反論できないからってそういう逃げ方する奴には何言っても無駄だわｗ 1つ言って置くと全商品そのまま出来るのならアリだが
パス付きは権限を入れただけで1つしか遊べない
何度も言うがこれをトリックだと見抜けない様では一生バカのままだ >>490
1つしか？
マシン8種とコース6種とBGM4種がDLできるんだが～
バカは無知なお前の方だぞ～ そもそも7の安価版があるのにVita版買う自体がおかしいんだよ 最初に聞いた本人はいないのにやり続けてる時点でどっちもどっち Slipstreamのアプデで連絡先の読み取り権限消えたっぽいな
前バージョンで権限追加要求あったから、ずっとアプデしてなかったが
これでアプデする気になった slipstreamはお金払って広告消せるなら喜んでやるんだけど… やっぱRAGE R4 Vまでが良い
それ以降はゲーム的に劣化
久々にやったら親指が痛いorz たまにはホワイトエンジェルみたいにグリップで切れ味鋭くコーナーをクリアしたい。
もうそんな車出ないだろうけど >>504
俺もそう思うわ
RAVE RACERにも相当金突っ込んだが
バンダイナムコ合併以降はもうね…
>>505
RRRで初級のジャンプを高々と飛んでCPUは軽くクリアする理不尽がまた面白いよね R4とVの成功後に自称クリエイターが集まった結果だと思うよ
新BGMが当時流行ってたガチムチレスリングMAD風になったのも残念 リッジは6が全然印象に残ってないな。
あと3DS でもオンライン対戦あってほしかったのに何故無かったのか 糞箱は少ないけど持ってる人は居るわけだからね。
リッジ6 １本のためだけに発売日に糞箱を買うみたいな「ゲームが目的でハードを買う」ってのもあったと思うよ。
PS3 4でもニトロ作業になってしまったリッジは印象が薄い。もうロンチタイトルは無理だね。
新作が出てもニトロ採用か課金DLCかだったら時間がもったいない。
http://images.uncyc.org/ja/1/14/RR%E5%A3%B2%E4%B8%8A%E6%8E%A8%E7%A7%BB.png
リッジのハイスペックVerがなかなかムズい
RAVEのダンボールで作ったみたいなポリゴン車もいいね。６よりも「作品としてのゲームをやってる！」て感じで面白い。
PSPのRRsは画面が綺麗だけど難易度が低すぎ 全作遊んだけど7が一番いいよ
何だかんだナンバリングが増えるごとに進化してる ７は挙動とゲームバランスと有料DLCがなぁ…最初から入れとけと。
ミュージックパックは無くてもいい。海外では3Dも無料なのに日本では有料。
車種のデザイン変態度が回帰したのは良かったね。
画面のシェーディングが綺麗だけどそれはおそらくハード供給側の話だろうし。 3ds版って面白い？
オンないけど買おうと思ってるんだ ドリフトしないで曲がれるコーナーをニトロ貯めるためにドリフトするのは、もう嫌なんだ 3DS版はオープニング画面とメニューはカッチョいいよ
音がやかましいだけのニトロ作業、RAGEの劣化版だね
初回だけなら手のひらサイズでリッジができるという感動がある
3DSのソフトはリッジしか持ってないorz リッジレーサーDSは面白かった
ロンチのリッジはこういう奴なんだよ本来 >>515
PSP版は車種特性がDYN(ダイナミック)だとすぐドリフトしてしまって前に進まねぇ
と思ったら、なんで直線でグリップ走行の他車を直線ドリフトで追い越してるのか
糞ゲーだと思うよ PSPで唯一の名作なのはゲーム・BGMともエースコンバットXでないかなぁ そこで韓国なのかよって話だよなw
それにしてもやっぱりあの国に任せなきゃダメなんだな エースコンバットは人選ぶからな
俺は糞ゲーと思ってる >>516
アウトランの代わりに気軽に走るゲームとして買った俺には3DSで最高のゲームだった
リッジあまり評判よく感じてなかったので避けてたんだがわりと良かった Youtubeでリッジ3DSの動画見たら
やたら滑りまくって 壁にぶつかりながらニトロ貯めて
音と叫び声でやかましくチャカポコやってる そんなヘタクソなプレイ基準にゲーム語られても（笑） >>527
>>525に言ったんだよ
人それぞれに楽しんでやれればそれでいいじゃないってね 3DSはまぁ楽しめると思う BGMもかっこいいし画質悪いなりに爽快感は出るよう作られてるし 3DSは攻略法がわかりづらいのが苦手だったな
敗因が分かりやすかったVと比べると何すれば勝てるのかわからなかった レースゲームじゃないからね
ずっと横滑りしてニトロボタンを押してればクリアできるよ レーサーズプロツアーはまだ半分ぐらいまでしか行けないけど十分楽しんでるわ リメイクコースをただ走っても面白くないことが分かった
ニトロに合うのは初代とレイブぐらいだったな 韓国に任せれば面白くないものもきちんとしたリメイクコースを作ってくれるよ ニトロ無いと勝てない
↓
コースの殆どをドリフトで滑りながら走る
ってのがねぇ... 初めてこのスレ来て1からレス流し読みしてきた
レイブが稼働してるとかめっちゃ羨ましい！レイブが一番好き！ わかる
低スペックで頑張って動いてるほうが近未来感がある
ニトロゲーより本物の車で田舎の道路を走ったほうが遥かに楽しい
最近のリッジが「リアルじゃないからクソ」というのは、もはやレースゲームですらないという意味だ ニトロが始まってからリッジはおかしくなったって言ったら懐古厨って思われるかな・・
でも何か変化つけないと初代から４までの流れ続けてもマンネリするしなあ
いずれにしても続編は厳しいか >>538
PS1時代のローポリの方が3D感感じるわ >>540
R;REのプレッシャーゲージは｢敵車はミスらない｣って前提を覆した点だけは認める >>536
リッジは初代から直線でドリフトした方が速いゲームだったよ 続編は音ゲーにしてほしいな
グラが綺麗になってもまたこのコースの使いまわしか、て感じので占められてるから意味無いんだよね
コンボでニトロゲージを貯めて、パーフェクトで曲がってく、みたいな。・・・もしかしてニトロゲーのと変わらんか >>542
プレッシャーゲージは無線とセットでないと面白くないな 俺もプレッシャーゲージ好きだったな
あれとスリップストリーム絡めてなんとかなんないだろうか >>543あれ移植の時に生じたバグ・裏技ものだからなぁ。ほんとの初代(AC)は4やVみたいにドリフトの見極めがいるし、
存在したとしても隠しテクニック的だったものを前面に持ってきたらゲーム性結構変わっちゃうんじゃね？
昔のマリカーでとんでもなく近道できるショートカットがあったからって、マリカー最新作をやたらショートカットしまくるゲームにしてもつまらんのと同じで。
4・Vみたいにカーブをグリップで曲がる場面も必要なゲーム性のが好きだからSDは速度が落ちにくくなる程度にしてほしいな。 久しぶりに7やったら、なんかつまらなかった。当時はすごく楽しんだのに。
反面、初代～R4はたまにやってもやっぱり面白い。なにがそんなに違うのかわからないけど。あとレイブをCS機で出してくださいお願いします。 >>548
7は未だにオンライン人口いるから人と遊べば面白いんじゃない？ 花火上がったり気球が準備～飛んだり、飛行機が並走したりヘリが真上に来たり
1週目と2週目以降で背景に変化があるのと
PSP版のトンネルの中では、路上の黄色い板を跳ね飛ばせる部分があるよね
あーいう遊びをもっと入れてほしいな
2位以降に大差をつけたら途中でヒッチハイクされるとか。 PSPはラリーXとか遊び心が有るのがいいよね
リアルさを求めるのならF355に行き着くし
俺はリッジに関してはレーサーズがベストだわ ミニゲームも再現とはいえフルスクラッチだろうからなぁ
ラリーXはいまさら気づいたけどパックマンがベースだね
どっちが先か知らんが。
次回作はニトロ廃止して、燃料計と煙幕を装備、敵車とぶつかったらGAME OVER
BGMはゲームセンター店内をサンプリングで臨場感を出してくれ もうリッジが無理なら過去のアーケードのレースゲー復活させて欲しい
エースドライバー、ダートダッシュ、サイバーサイクルズ… 俺は違うけど、雰囲気重視でゲーム性自体はどうでもいいって人結構いるよな >>551
オンはみんな強過ぎて勝てなくて、それでも部屋に居座り続けて追い出されたトラウマで、以後やってない R4のしっとりとしたオシャレな雰囲気も好き。
RVのシャープで洗練された雰囲気もいい。 >>555
ナムコミュージアム的な奴で寄せ集めでいいから欲しいな
リッジ2も一緒に是非
もう中身PS版そのままでいいんで「アーケードそのままの車が登場するリッジレーサー」を出してくれ >>560
オフ部分はもれなく余裕で勝てるのに、オンのレベル高過ぎです！！ >>561
最近は部屋数も少ないしそんなにガツガツしてないと思うよ。 クラブミュージックつぅの？電子ドラムドコドコで低俗な曲が増えた
R4とVみたいなピアノやアナログシンセのテクノで落ち着いた曲がいい 大真面目にニトロ系リッジは、音も含めてもう
日本人向けとしては作られてない＆合わないとは思う。
次回作は先行販売が韓国で日本未発売、なんて2ch煽りレスみたいなことが現実にありえそう。 アンバウンデッドは欧米だけだしスマホの最新作はオーストラリアだしな RRｓはRAGEにあったような「坂道でパワー足りなくてギアダウン」しなきゃ、てのが無いし
敵車2台にイン・アウトの両方をふさがれてても「ドリフトで体当たりすればすり抜け」られる
そういう挙動がダメなのと毎回sound offにするのがﾏﾝﾄﾞｸｾなんで、俺の場合はVが終点です 7のシステムと画質でリメイクしたレーサーズ2がやりたい >>574
わかるー。要するに最新システムで全部入りよこせ！ってことだよねwめっちゃ欲しいわw レイジみたいな山岳コースでラリーのSSとかヒルクライムとかそんな感じのTAがいいな
全部入りとか贅沢言わないから取り敢えず山岳1コースとラッジオでお願いしたい 前に太鼓の達人でリッジの曲入ってたと思うんだけど、
最近の家庭用でリッジ入ってるシリーズってある？ 3Dのangel haloとか収録されてたんじゃね 3Dは良曲多いぜ
MEGAとAYAいるから初代の雰囲気に近い >>583
えー
俺は７より濱本のロック曲増えてて萎えたわ ロック曲と言えばKohtaのイメージ
THE RIDEとかDaredevilとか >>583
初代の頃ならともかく3D含め今のMEGAとAYAはクソ曲のオンパレードだからなぁ・・・ >>585
Kohta良いわ
Ⅴとレーサーズで聴いて走ると爽快感がある R4がよく取り上げられるけど俺レイブの曲が好きだな。カッコイイ曲からゲームらしく遊び心ある曲もあって 無理だろ、ロンチに出なきゃ古臭いゲームでしかないし レイブ、R4、Ⅴ、初代リッジの60FPS(R4のおまけ)
今遊んでも面白いよね
たまには、壁バグ抜きでレイジ事も思い出して欲しいけど 一部の人しか新作を欲しがらないニッチレーサーになってしまった。 リッジレーサーVR
ビゾンテとか、ファタリタの内装が見てみたいぞ。 ピクセルで自動車でドリフトしまくってるパックマン追っかけてるの見たらV思い出したわ >>606
これ結構本気でやりたいわ。
リッジレーサー好きの半数がハマったと思われるアウトランシリーズも死んだし。気持ちいいドリフトは、いまどこに行けば会えるのだろう。 今までに東京ゲームショウでリッジの新作が発表されたことってあった？ リヴェルタ復活してくれ
デビルカーで似合うロゴはリヴェルタしかないわ
ソルダは要らん は？忘れてねぇし。Vのシンボルカーだし。
まぁ、ソラーレの方により惹かれるのは否めない >>622
リュムールで5台バトルロイヤルはやりこんだな
皆に追いつかれるのがたまらん Vは空気抵抗とかエンジンの性能とかも計算に入れているっぽいから最高速の設定が高くても実際の速度はそこまで出なかったりするんだよな
リュムールはあの旋回性能で設定どおりの速度が出れば確実に他の車と互角なんだが、340ぐらいしか出なかったから苦戦する感じになってる
万が一リメイク出るならそこらへん修正してほしいわ。 リッジも韓国に任せろとかのレスが多いし
そんなに韓国が好きなの？ 諦めたいけど開発者の意味深なアンケートのおかげで希望を捨てきれない >>628
ナムコは女体に猿を這わせる変態ゲー作ったしな。
猿やチンパンジーが好きでも不思議ではないだろう(笑) ボリューム不足はあるけどやっぱりリッジ7が最高傑作だな
今からでも遅くないからPS4で7を超えるリッジを作れよ リアルなリッジなんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
やっぱレーサーズ最強 レーサーズのシステムで、コースは最新作まで全部入りで、グラは7以上だったら最強じゃないですか 7はクソ作業ゲー
カウントダウン時に視点コロコロ変わるのやめてくれ
あれ腹立つわ >>640
今になってレーサーズのシステムで出したら7の劣化になるって意味だろアスペかよ わざわざレーサーズのシステム出すって事はニトロ譜や強力過ぎるニトロが嫌なんじゃね？
今更旧作のシステムに戻るのもアレだから新しいシステム作ってほしいけれど オープンワールドでいいんだよ
リッジやレイブの街を自由に走りたいよ俺は クリティカルベロシティみたいなやつまた出たら面白そう 5は妙なリアルさがあった
それが災いしてあんなものを作ろうと思ったのか あんなものってR:Racing？
Vはドリフトで曲がり切れるとかタックインが強力とかブレーキはたまにしか使わないみたいな以前からの要素をちゃんと残したままリアル風味にしたのが良かったのに、
GTを少し緩くしたような挙動の新作を出されてもウケるわけがない。4みたいなBGMとストーリーモード、プレッシャーシステム、敵の台詞が聞こえるシステムは良かったから、
挙動さえ従来のに近かったらほんと神ゲーだった リアル風味なのに、プレッシャーゲージとかいう見るからにゲーム的な要素ぶちこんだのはちょっと
ゲージ表示は消して、ミスもわざとらしくスピンしたりするんじゃなく、もうちょいマトモな運転の範囲でタイムロスが増える形にすれば 初代のゴキブリとかエンジェルとか
ブロッキングしか相手を押さえる手段が無かったところに
プレッシャーシステムがあれば良かったなぁ 7のは勝てたけど、初代と4は勝てなかったな
Vは全体的に敵としてのデュエルカーはあまり強くないよな
アルティメットGPのがよっぽどキツかった 初代、レボ、4は何かいきなり難しい挑戦に入ったりして面白かったわ
追い掛けられるプレッシャーとドキドキ感が凄かった
Ⅴはハードにしても全体的にレベル下げた感じがしたわ Vはデュエルカーとかパックマンとか走り方にキャラ付けがあったのが良かった
勝つって言うより楽しむ感じでプレイできた 初めて本気でやり込んだのがVだからVが一番好きだなやっぱ。パックマン出したときの感想は遅え！だったなー 7って弱い方なんだ
以前やった時1度も追い付くことなく負けた気がするんだが ニトロをちゃんと駆使しないと絶対勝てない相手
7の悪魔は強いし初代コースで走るのが楽しいから何回やっても飽きない 車とニトロの選択がベストだとあまり強くない
7は車のセッティングが色々自由になったけど、その分セッティングが良くないと難易度が大きく上がるんだよな カテゴリー1車が早くてSPマシン全く使わなかったな
まさかフィエラが天使と悪魔以上の車に化けるとはね なんでお前らForzaHorizonやらんの？
カジュアル挙動だしニトロも車の故障も無しに出来るし理想のリッジじゃん ちょっと古いけどNFS:HPもいい感じだよ。
リッジのドリフトにレール補正なくしたような感じ。
サイレントドリフトっぽいことも出来なくもない。 >>666
そっちやるんだったらGTやるわ
X2010とかトマホークXがあるし
こっちの方がリッジっぽいわ リッジはもうレイブレーサーで完成されてた
それ以降は別物 >>669
上級、最上級と狭いコースはスリルあって面白かった
何で旧コース狭いまま復活してくれないのか
改修後のコースは何かつまらない 造形自体は同じなのに同じところを走っている感じがまったくしないよな PSじゃ4作出してたのにそれ以降ロンチ専用タイトルになったのが痛いな >>672
7での初代初級コースはより狭くなって上級コース化してるぞ 狭さと言ったらRRRのコースだな
なぜあんなに余裕がないのか 折角のVRだからリアルにしなきゃとまた間違った方に頑張ってR:REの悪夢再来とか 初代リッジレーサーのコースって韓国の道路意識して作ったってこマ？ まさかの発表
『リッジレーサー7 デラックス』
という夢を見た。 コストやグラフィックから考えてswitchにコース追加して出すのが安価で一番実現性高いな
適当に移植しても処理落ち無しで60fps出せる程度の性能だろうし 4にミニ四駆のレイスティンガーのデザインもろパクった車あったよな 同じ板にスレあるみんゴルが悲惨な事になってるみたいだし
今さらリッジ出したって似たようなことになるんだろうな 叩くために買う、それが真のリッジファンだ！
まあ製作側は初心に返ってほしいねえ
劣化は創業者がやってたデパートの屋上を忘れた結果だと思うんだよ そんなことをしたら○○みたいなことになっちゃうでしょーが!!そんなリッジはイヤだ！と
ネタ書こうとしたら既にそうなってた
とりあえずグランツーリスモの新作(正常進化系)とグラ抜きで比較するだけの存在かな リッジレーサー開発チームがマリオカート開発した時点で御察し マリオカートそうなんか。いまさら任天堂switchを買うことに今決めた
ポケットレーサーとR4の代わりとして期待したい
なんだかんだ理由を付けて他社ヒット作の真似しかできないのは察するよ
写真(超音波のレーダー数値)から3DのDXFに変換するアプリを作ってるんだけど
ドラレコみたいにして実際の風景をレースゲームにするのは距離＆解像度、ノイズで無理っぽいな
ジオラマくらいしか無理だこりゃ。パノラマ合成でいけると思ったんだけどなぁ めっちゃどうでもいいけど、雨上がりの赤外線写真とソナーで写真からの街中3D化いけそうだ 今までにないような新しい技術取り入れて、
CGをもっとリアルにして更にVR対応させて、
昔のR4やレイブ、V、おまけリッジのような新しくても楽しめるリッジで
音楽が凄く良くて、そして制作費をもっと安くするとなると缶告に出すしかないんだよなぁ Vの挙動とBGM嫌いじゃないんだけど、いかんせんコース少ないからリッジレーサーVデラックスって名前で7とレーサーズ2ののコース全部ぶち込んで
fullHDにして出してほしいと思う ニトロとEDMとかいう韓国チャカポコで終わるのが見えてるから諦めた
明日発売になる「グランツーリスモSPORT」に期待
本物のマツダ MX-5 を同梱した『グランツーリスモSPORT』…4KテレビやPS VRもバンドル！response 2017年10月18日（水） 06時00分
https://response.jp/article/2017/10/18/301203.html
インパネ液晶で『テトリス』をプレイできるロシア製トラックの映像が海外で話題に gamespark 2017年10月17日
https://www.gamespark.jp/article/2017/10/17/76339.html Vの挙動が一番好きだなー俺も。Vアーケードやって挙動違うじゃねえか！ってなったけど その路線ってR4では成功したけど、RRで爆死したからなー RRが爆死した原因って100%挙動のせいだろ
4もVもドリフトだのタックインだのでハイスピードで曲がるゲーム性だったのに、
GTみたいにブレーキングでゆっくりと曲がるゲーム性に転換されてもな もう開発者が辞めてるので新しいリッジなんて出ないよ ひでおは二度とリッジレーサーに関わらないで欲しい。
有能でもアーティストでもない癖にフェスでしゃばるのもヤメテ。
リッジレーサー愛してますアピールしてるつもりなのか知らないけど何の説得力もないな。
それともただただｳｪ~ｲwwしたいだけの痛々しい子なのか。
どっちにしよ当人が反省してますだとしても反省してますの様には捉えれないし、寒さ募る。 そか？ヒデオはコナミ以外で知らんけど、そう思う人にはプロジェクトカーズやフォルツァがあるでしょ
それにリッジはもう出ないんでないかな？糞ゲーに成り果てたからコスト回収ができないのは明白。
グラはPS1相当(その方がいい)で、HDMIに挿すスティック端末＋ジョグコン・ワイヤレスコントローラのR4かVを出してくれんかな
もちろんニトロなし、後付課金なし、音楽は国内ボーカルありの生演奏できるバンドか
本物のプロ(ド素人がボタン演奏機材買ってプロ気取りでなく最低限の音楽演奏ができる単体の)テクノ系でと妄想
オンリーワンを狙ってほしいね ゴーバケーションのリッジのパロディゲームは結構面白かった。
ニトロが時間でゆっくり溜まる仕様だからニトロ譜も無く、
ドリフトとグリップの調整も良くてニトロ無しリッジにかなり近い感覚で遊べたし。
あれを豪華にしたようなものをスマホでリッジとして配信してくれるだけで十分うれしいんだがな。 スマホのスリップストリームやればいいじゃん
あれオートチャージ最強だから譜面なんてないよ やっぱやりもせずに文句言ってる奴が多いんだろうなあ そりゃコースが全部7からの流用で劣化移植にしか見えんし、
オートチャージもかなり進めていかないと手に入らないんだから7やりゃいいやってなるだろ
コースはそろそろ一新ほしい。10年前のゲームからどんだけ使いまわすんだよ 過去コース走りたきゃ7とかやればいいから文句は無い
6はレーサーズからがらっと変えたのにそれ以降は使いまわしばかりとか極端なんだよ 資源ごみ出したついでにブンサテとジャーマンテクノと氷川きよしの新曲聞きながら雨の日ドライブ
旧ミニクーパーだけどゲームよか楽しい ブンサテとロッテルダムテクノと冠二郎ならまだ(ナムコ的に)許されたのに… ミュージックイベントて何かやったの？
なんか公式グッズ販売かゲーム筐体の展示があったら行きたかったな 譜面が嫌だって言ってる奴って結局自分が覚えるのが嫌なだけなんだよね
レースゲームなんてどれも全部コース覚えるゲームなのに >>733
6月にやってレイジのサントラ先行発売やった レイジレーサーの発売て1996年12月3日やんけ。21年も昔のゲームにまだしがみついてんの？
何番煎じか知らんけど いいかげん劣化版ではないものを作るべきでは。 >>734
コースは覚えられても、譜面は覚えたくないってなら譜面要素がつまらんって事でしょ
情報量を多く身に着けているプレイヤーが断然有利になるのが良いなら、
車に合ったライン取りや旋回の仕方、敵車ごとの動き方を覚えているプレイヤーほど有利になるって感じで良いわけで >>740
覚えたくないってワガママをつまらんって言い訳してるのが怠慢でしょ
コース覚えることと譜面覚えることはイコールなのに勝手に分けて考えるな
車に合ったライン取りや旋回の仕方？それもちゃんと存在するがな R:REを否定する奴はブレーキポイント、
アンバウンデッドを否定する奴はショートカットポイントを覚えるのが嫌なだけだからね
ドラテクを駆使してゴールに早く着くというゲーム性は初代から変わってないのに >>742
R;REの最後のクラシックレースなんてコース走る必要まったくなかったけど？
通らないとカウントされないポイントだけ目指してコースの内側走り回れば終わったしｗ マリカースレはみんなゲームを楽しんで和気藹々としてるのに、
このスレは喧嘩ばっかり。 マリオカートだってどのコーナーで何色ターボまで溜めて
ここで何回サンドリしてここで何回ねじれ入れて、ってのを覚えた奴だけが上位プレイヤーになれる
リッジのニトロ譜なんかよりよっぽど厳しい世界だぞあっちの方が そんだけ難しいゲームなのにリッジの何十倍も遊んでる奴がいるって事は単純にこっちはつまらんのだろ マリカは運要素が強い分下位プレイヤーが山ほどいるからな
リッジは下位プレイヤーがすぐやめてこういう所で文句垂れる マリオカートの方はリッジを全て上回ってるし、あれでゲームバランスはとれてるからなぁ
リッジは過去のゲームを焼きなおすだけで進歩が無いから入り口がせまい
上位下位のプレイヤー区分という前提がすでにおかしいから、オタクゲーマーしか残らなかった マリカー8DXだって焼き直しじゃん
コースだって8にDLC追加したのと全く変わらないし、
システムもアイテム2つ持ちとターボ三段階目解禁以外は変化なし
それでも毎週かなりの数が売れている プレステ買ったばかりでリッジレボは今まで1番やり込んだわ
アーケードの初代リッジでギアシフトじゃないやつが1番好きだけど もう新作出ないのかなあ。レースゲーの中で1番面白かったんだけどなあ 海外だと去年新しいのがスマホで出たからシリーズ自体は続いている。 スマホなんかでやる気にならん
ps4で出る事は無いのか 旧作が売れなかったから規模が小さくなるのは仕方ない
それでもスマホといってもコースもシステムも旧作から一新されてる
https://www.youtube.com/watch?v=xzsrZngE2yw >>755
映像見ただけだとタイミングゲーっぽいね バンナムから出てるドリスピみたいな感じの
コメント欄もRR8出せとか無価値とかコンシューマで出せとかそんなんばっかで笑う 外国人もリッジレーサー8欲しいんだな
あっちはForzaやNFSとか大人気だからリッジ欲しい人いるなんて意外だわ 続編出すならさすがにシステム一新したほうがいいと思う
レーサーズから何にも進化してない
もっと新しいリッジがやりたいわ アンバウンデッドやっとけ
輸送になるから少し面倒だが日本のPS3でも動作する
文章がほとんどないゲームだから英語も中学レベルでなんとかなるし そこで韓国ですよ
あそこは安い人件費で高度な技術持ってるしリッジ愛もある
結局やるしかないんだよなぁ・・・ 確かに韓国に作ってもらって名前だけリッジレーサー８と銘打てばいいんだよな
同人3DゲームとK-POP(歌が無ければリッジサウンドに聞こえる。ある意味本家かも。)を作ってるとこなら本当にできそう。
エロ要素てんこもりでVRと非遠隔による常時他人ゴーストやバナナ投げにも対応するだろう。 リッジレーサー本体はパットしない割に、開発者がマリオカート8のコースやカートのデザイン設計に関わっているのがギャップがある それが本当ならニトロリッジは任天堂にとっては大成功ということになるね ニトロ有りでもいいからもう一度Ⅴみたいな重い挙動で出してくれないかな
今のお手軽ドリフトだけじゃつまらないわ 8無印やってるよ今でも
8DX欲しいけどSwitch未だに品薄状態だよね >>767わかる。
スキール音もキィーとかゴオオって感じが良い。 ニトロ有りならワープやコースの変形や空中走行も追加してほしいな
あおり運転のゲージも復活させてほしい ニトロ有りで煽り有りは追い抜きが簡単になりすぎね？
ニトロだけでは追い抜けないってバランスならいいけど マリカの方が視覚的効果大だからな
ギミックも楽しいし ナムコネタ沢山盛り込んだパーティー路線とかも欲しい
アイテムの代わりにテイルズキャラやエスコン機が出て攻撃するとか 糞ゲーの新作出されてもなぁ
旧サントラのリミックスみたいなストレスだけのゲームにしかならんでしょ
Vまでで十分だよ R4って最初は評価低かったのにニコニコ動画とかでBGMだけ有名になってから
急に神ゲー神ゲーって持ち上げる声が出だしたよな
薄っぺらすぎるわ ゲーム性はあまり良くないしな、ストーリーは結構好きだけど ゲーム部分はクソゲーだったからなぁ
走ってて面白くないしコースも微妙なのばかり 「BGMはいい」ってクソゲー褒め言葉あるあるだよね
俺はR4の曲そんないいとは思わないけど 初代プレステの発売当時やゲーセンでは海外ゲームのパチモンができる、てんでデイトナの後発として人気だったらしいよ
わし生まれてねーけどもゲームウォッチやファミコン基準からすれば音がＣＤ音源というだけでも凄い事だったんでは。
昔はゲーム配信がカートリッジやカセットテープだそうだけど
録音したBGMをカセットテープでゲーム連動(パラメトリックイコライザ通すとかスピコンでBPMを変えるとか)てのは無かったの？ デイトナはセガだし、リッジのリリースはデイトナより先じゃなかったっけ？ BGMをCD-DAにするのはPCエンジンが既にやっていたから目新しさはなかった
劣化移植なのはまあ仕方ないで済ませた時代 OUT RUN(アウトラン)でしたm(_ _)m 戦後20世紀の記憶はまったくございません。
YM2151とuPD6376で鳴らしたことがあるだけでゲームはまったく知らん。
プレステでセガの「ぷよぷよ」ができたように、任天堂で配信してくれんかな >>778
世界単位のテクノの名作アルバムにR4が紹介されてるくらいだぞ Ｒ４をやるまであの曲の良さはまったくわからんかった。
普通に音楽として聞くならデトロイトテクノのほうがいいはず。
学園祭でFOGBOUNDのアレンジとカノンとバロックホウダウンとラジオ体操とFFXを自作音源＆MIDIコントローラで弾いたよー腹減った
食堂閉まってるし焼きそばとタコヤキばっかりでろくな食いものが無い
Ｒ４とＶに合う食べ物を誰か教えてください >>783
だから「俺は」ね
単体として聞く分にはいい曲なんだけどゲームのBGMとしてはバックグラウンドに徹してない感じが好きになれんかなあ
サンマスとかが抜けてそれまでのリッジサウンドらしさも失われてしまったし >>784Vはアメリカン＋和食が良いんじゃない？
和食はSAMURAIROCKET成分 レイジやR4みたいに少し雰囲気とシステム変えた作品を出しながら、Vみたいな原点回帰っぽい作品も出すみたいな流れが続いてほしかったなぁ
NFS・SHIFTシリーズやForza・FHシリーズみたいなテンポで出す感じでさ >>786
ありがとう。あなたのおかげで冷凍明太子スパが入ったもつ鍋(牛の内臓とエビとニラとキャベツ)を作ってもらえました
蒸しピーナッツが乗った胚芽米＆麦の塩おにぎりと黒糖豆乳と抹茶ココアオレ 吐きそうなほど眠い
このあとアルコールランプで炙った焙煎コーヒーのあとサックスとバイオリンで地上の星とジブリと闘牛士の歌やってオリジナル２曲 次回作あるならBGMは生演奏に挑戦して欲しいな
特にR4系統的BGMなら映えそうだ 曲やキャラでアイマスともっとコラボすればいいのに
車体デザインだけとかもったいない 初音ミクとMIDIマスターにしる
サンプリングなんて小学生でもタブレットでやってるやん
>>792
そう思うけど、客観的に見た場合はリッジオタもエロゲマニアも同類だという自覚は持たないと。 >>791
DJとか？
６には隠しで平八がいたけど、平八と双海姉妹が漫才するDJボイスとか聞いてみたい。 そういうノリのゲームなんでしょ
運転手の音声を聞きたいね 歌やカーナビ音声でもいい
リミックス商法を本当にやったみたいだから、AKB商法にも挑戦してほしい クソゲーな事で知られてるか存在事忘れ去られてるで～w 存在事忘れ去られて結構知らなくて結構今更墓穴掘り返さなくていいから リッジレーサースレは↑まで
↓からはロックマンスレにしよ ＿[おでん]＿＿
`/＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼
γ三ヽLﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ｣
{ﾆおﾆ}| ∧,,∧ |
{ﾆでﾆ}|(´･ω･｀)∬∬
{ﾆんﾆ}|(つ┌───┐
ヽ三ﾉΓ￣￣￣￣￣￣|
`┗┛| 1個 66円 |
""""""""""""""""""" >>804
初期コースが3（逆走込みでも6）しかないというVITAの再来だからな
オンラインも人居なすぎな 3DS版のリッジレーサー評判悪いみたいだけど実際どうなの？ 3DはVitaに比べりゃ幾分マシ、それなりに遊べるしね 曲は個人的に好き 15日のバンナム新作5タイトル発表会
Switchにリッジくる可能性もある 今更来てもなぁ…
それに、万が一来たとしてどうせ7辺りの焼き直しでしょ
Vのリファイン或いは進化系とかならそりゃぁ買うわ本体ごと。真メガテンも出るみたいだし 今はPS3のオン稼働しているけど、PS5の時代になったらさすがに打ち切りになるだろうから
7と同等以上のグラフィックやボリュームでオン対戦も出来るのを出してほしいわ 3DSでこのゲームプレイしてると手指がしびれてくる 痺れの原因の一つとして考えられるのは血行不良
力が入ってボタンなどを強く押すあまりその個所の血行が滞っている可能性がある
本体持っている部分も時として力の入るヶ所
例えば3DSにグリップ付けてみたりボタン類のエクステンション付けるなどして
楽に持てる、楽に操作できるようにしたら多少は症状の改善がみられるかもしれない バンダイナムコがレースゲーのCM出してるけど
リッジみたいなもんなの？ >>819
バンナムが販売を請け負ってるだけで開発はイギリスの会社
リッジレーサーとは全く違ういわゆるレースシミュレーターってやつ ジョグコンは延長ケーブルを介しても正常に作動しますか？
PSXでリッジ4をやっているのですが他のゲームをするたびにコントローラーを差し替えるのが大変なので… スマホで数年ごとに新作(使いまわし多いが)出てるが、
次はアンバウンデッドベースの作品でも来るんだろうか
4程度のレール挙動にアレンジしてほしい 最近リッジ7買ったんだけど、振動なくてがっかり
トロフィーもないし6より上回ってる部分ってあるの？
3D License Ver.があっても3Dに対応したテレビ店頭で見ないし…
アプデで振動とトロフィー追加してくれたらいいのに 6より良いところは開幕「くれいじーないとらす！」じゃないのと直ドリ必須じゃないのと
ハイジャックやスターノーズを使い易くできたりその逆もできたりするところか
BGMは断然6の方が良いし、6のコースは6のBGMで走ってるわ >>826
PS3出たときはそもそもコントローラーが振動未対応だったからなあ 6はオンライン人口いないけど7はまだ結構人残ってる 7って全レースニトロなしでいける？
確か6は実績にもあるし可能なんだっけ
レーサーズは簡単だったけど7難しいな テラジンで延々ブロックでもしない限りは無理
6と違ってAIがそれなりにちゃんとしてるから 7の最速はウルトラノヴァ＋リバースチャージが最速だけど6の最速マシンって何？ 7って人いるのか…やりたいけど猛者ばかりって流れになりそうだからシングル楽しむか >>832
6のノーニトロオール優勝実績はシングルレースの話でWXPではないです
ちなみに苦戦する箇所も無く超絶作業
>>838
レースの種類で分かれてるからリバースチャージのレースでは全車リバースチャージになる まぁノーニトロは作業だわな
一番鬼畜なのは全コースノークラッシュとかいう頭おかしい実績
壁はともかく敵車にも当たるなとか無理ゲーにも程がある >>841
前の車は3台横に並んで抜かせないくせに、後ろからはすごい勢いで追ってきてカマを掘られるという地獄
実績取ったけどマジきつかった ニトロシステム搭載したアーケード版って無いんだよな
ニトロブーストのためのボタンを搭載した筐体作ってほしい >>842
ハイランドクリフの狭いコーナーが連続するところで
テラジンが道塞いでた時の絶望感がすごいよな
そこに後ろから突っ込んでくるプロンツィオーネ
何回やり直したことか 最近のクルルァのデザインがリッジレーサーっぽいしそれで堪能しよう（提案） >>846
俺は全周ぐねぐね曲がっていて抜きどころがないアイランドサークルが一番手こずったので印象に残っている
あれの追い抜きづらさは異常 ノークラは当たったかどうか分かりにくいのが、イライラしたな >>848
今やってみたらめんどくさすぎて吹いた
ほんとにどこで追い抜けばいいんだあのコース
あとゴール前の橋狭すぎ >>849
僅かに掠っただけでも駄目なので、いけたと思ったのに取れていなかったときの怒りと言ったら
どっかに表示あればいいのにな
実感としては、音よりも振動で判断した方が確かだった
ちょっとでもぶるっとしたと思ったらまずアウトだったので 7をSwitchで振動対応して移植しないかなー
7はアクセルでアナログ入力する必要あまり無いだろ？ ギアクラブっていうスマホから移植したオンライン対戦も無い5000円のゲームが数万本売れてるようだぞ
7は内容しっかりしてるからその数倍売れるんじゃねーの ナムコもセガもレースゲー作らなくなったなぁ
残念だな >>855
セガはアーケードにGT500のレースゲー作ってるよ リッジ独自の現実にありそうでないマシンを使ってレースするのがいいんだよねぇ…マシンもコースもBGMも、その全てが高いレベルで完成されてるからハマるんだよね。新作ほんと出てほしい、いっそ自分がバンナムに入社してリッジ復興でもするか() XB360で出た6は別としてVから7でだいぶ販売数下げてたんだな
別モンなのは分かっているけどGT3～4の影響は大きかったんだろうな
なんだかんだ言っても商売だもんな売れないものを作る事は出来ない
残念だけど出ないのは仕方ないか 今度はGTが死にそうだけどな
そしたらリッジが売れるかもしれんぞ ブレーキ多用するゲームはいくら質が良くても、
ドリフトで曲がりまくるゲームの代わりにはならんと思うけど
PS1には比較的リッジに近い挙動のNFSがあったが色々作品出てもリッジの売上は減らなかったし 無駄に課金要素しか入ってないような新作を出すよりもまず何かしら過去作のリメイクとか作ってユーザーを引き戻してから時間をかけて真の新作を作ればいいと思うの レイブとかダートダッシュとかの移植されてなかった奴をHDリメイクで… レイジをPS3のコントローラでやってるけど、キツイな
ハンコン使ってた時のタイムに全然追いつかないわ ネジコンをハンコン化してる人っていたね
どこかで写真見た覚えがある バーチャルYouTuberと化した永瀬麗子さんってな夢を見た
長いこと出番ないもんな iOS版のスリップストリームやってるけど敵車速すぎでは？勝たせる気ないやろ…あと4年間ちょいちょいアプデしてなんとか持続させてる割にいつまでたってもバックミラー付けないのな、変なところで初代意識とかいらんですわ 出てくれたらハード持ってなくてもハードごと買うわ。現状持ってるのが箱壱だけだから…PS4かスイッチに出たら買わなきゃ（使命感） 別ゲーだがForzaHorizon3にあったような飛行機とのレース、面白そうね 架空のメーカーとクルマ、架空の市街地コースっていう独自の世界観が好きなんだ。
アッソルートビゾンテとか、実際に売ってあったらぜひ買いたい。買える金額じゃないだろうけど 殆どのゲーム環境持ってるのに新作が出ない 早く出してくれよ RevolutionとRageは道端狭い上にロングコースという率が高い
3Dの新コースはどこも目新しいデザインで結構良かった
Volcano Vehicleなんてあるくらいだから火山のコース出して欲しい 3Dは何が何でも抜き返すマンの敵車のインチキ挙動がなければなぁ >>868
レイジは標準コンとネジコンの差が最も大きいからね
標準コンだと曲がりにくくなるだけでなく速度も落ちる RRRを液晶テレビでやってるけどPS2だと遅延あってやりにくいな
やっぱ普通のブラウン管が無いと駄目か >>883
その液晶TVの仕様が糞じゃね？
延滞何フレなのよ？
昔からそれ考えてくれてんのはレグザかソニーだよ この間グランツーリスモ6復帰するためにps3買ったんだけどリッジ熱も再熱しちゃって結局リッジレーサー7買ってきちゃったw
GT6はもうすぐオンライン終わるみたいだけどリッジ7はまだ終わらないよね？ 10年以上オン提供されてるってのは割と凄えな、放置されてるだけかもしれんけど 1晩で本筋？のリッジステイトグランプリ終わらした。こっから難しいよね…前に持ってた時もここまでは終わらせたけど途中からきつくなって投げた記憶。 >>884
ソニーの低遅延モデルだよ型番は42W650A アイマスキャラはペイントよりもレースクイーンに起用してほしかったな >>891
申し訳程度にラッピングしたマシンとかいう課金させるためのネタにするんじゃなくてストーリーでの登場キャラとかに最初から組み込まれてたりしたらアイマス好きな人もリッジやってる人もどちらも取り込めるんじゃねぇかなぁなんて思ったり バンナムは全く出す気無いのかなあ？ 前にツイッターでアンケート取ってたよな？あれどうなったんだ？ 作るのに時間かかってると考えよう
監督も絵じゃなくてきちんと動いて喋ったりとか リッジがバンナムの新ハード開発の最前線に戻ればいいがな
ACEのナンバリングも11年ぶりだからまだ待てる エスコンのアイマス痛機はいまだに俺は受け入れがたいし世界観ぶち壊しだから勘弁してくれなんだよね 15年ぶりくらいにVやり始めたんだがなかなかムズいなｗ
コースとか完全に忘れてるしドリフトのコントロールをし切れていない
グリップorドリフトの見切りも全然
しかしオートマティック過ぎるレーサーズ以降と比べて走り応えがあるな
リッジレーサーが元来持っていた楽しさがVには残っているかなと 初代AC版はやった事無いけど聞いたところによると
SDでの加速が無かったり、ドリフトの減速が激しくてグリップとの使い分けが多かったりと、
そこら辺のゲーム性は確立してたっぽいね Vはフリーランで景色見るのとラジオ風味のミュージックプレイヤー聞くのが好き >>901
やっぱりマリカ作るのを手伝った縁かね
あとPSは最早逆立ちしてもGTに勝てないし、箱にすらForzaがあるから入り込めないだろうしで バンナムの社員が次回作何が良いってアンケートを取っていたよな 8の噂と同時に出たメトロイド新作の件がマジネタだったからどうやら8もマジって話だな
7以来10数年ぶりのナンバリング新作来るか？ 任天ハードは洋レースゲーが余りこないし狙い目と言えば狙い目だけど、質が悪いことにマリカが需要を全部持っていっちゃうからな リッジレーサーはもう音沙汰なくなってしまったけれど、リッジレーサーの後継を名乗るゲームは出てきているのかな。 NFSはカジュアルかつ有名だからリッジの代わりにならないかなと思ってたけど、
あんまり速くドリフト出来ないし補正も無いから操作も難しくてあまり代わりになる感じでは無かったな >>911
PSはGTみたいな実車を用いてのリアルドライビングシミュレータが幅を利かせてる状態だから
もうリッジは出しても売れないと判断してのプラットフォーム変更だと思うぞ
Switchならユーザー層的にパーティーゲーを好む傾向が強いだろうからリッジとも相性良いだろうし リッジってパーティーゲームっぽくなくね？
実力主義だし地味だろ 全然パーティゲーじゃないだろ
動きこそリアルではない方向だが、ストイックな内容だと思うぞ 言い方が悪かった
つまる所リアル系の挙動やゲームデザインではないからSwitchのユーザー層と相性が良いって話 なるほどね
でも8だからある程度ゲーム性変わりそうだな
個人的には昔みたいにグリップで粘る場面が多い感じにしてほしいけどユーザー層と合わなさそう マリカが全部喰っちゃうからな
FZEROすら出てないし セガがWiiUにセガ版マリオカートみたいなの出してたけど
アレ最終的にどうなったんだろ、マリカに喰われてそうだけど >>912
そう補正がないリッジ挙動なんだな。まぁそこが面白いともいえるけど。
PC >>920
ミスった。
PC（Steam）で出してくれてもいい。 http://gddocument.web.fc2.com/wiiu.html
ソニック&オールスターレーシング
初週1,957 累計5,591
レースゲー少ないwiiUでこれだから完全にマリオカートに需要食われてますな Switchではスマホ移植の実車レースゲーが10万本ぐらい売れてなかったっけ？
SwitchのマリカーはDLC入れたWiiU版を少し弄っただけのものでコースとか全く変わってないから、
今までよりも飽きられやすいんじゃないかと思う Switchでリッジレーサー8出るのなら本体とマリオカート8デラックスと同時購入する 仮に8が出るとしてどの路線なんだろう
今までのニトロ搭載お手軽ドリフトなのかUBみたいな破壊ゲーなのかそれとも原点回帰か ニトロのオンオフは選択できるようにしてほしいなあ… 7のシステムベースに色々変えてくるんじゃね？
ニトロもドリフトによるチャージじゃなかったり、効果が控えめならそこまで悪くないかと
グリップタイプあったり、緩いカーブでは減速を抑えるためにグリップ走行でギリギリを攻めるとか、
ギアを上手く操作して加速を滑らかにするとか、スリップストリームで追いつくとかの、
それぞれのドラテクの効果のバランスが取れてる感じが良いな GTはアナログスティックでやると激しく操作性悪いからやらないな
あれはハンドルコントローラーありきでやるもんだ
リッジもネジコンじゃないと雰囲気出ないけど ドリフトでニトロが溜まるけど、一位はニトロ溜まらない
二位以下は一位との距離が空くほどニトロが溜まりやすくなる
対戦ゲーとしてのバランスも考えるならこれでいいんじゃね？ 河野一聡氏が衝動的にリッジシリーズのアンケートをとる（R4が１位）― 2016/4月13日
linkedenでデザイナーがリッジ８について触れる―2016/５月
switch発売―2017/3月3日
↓予想。
リッジ８は2016年春にswitchのローンチタイトルとして開発が始まったが、同時発売は見送り約2年を経て発売することになる。
映画の１シーンをドライバーとして演じるような雰囲気となる。誰もが爽快感を楽しめるリッジシリーズを踏襲する。
心理描写や音楽、デザイン、グラフィック、プログラム全体がまとまった時の「ゲーム」の質が現時点で業界最高のking of racingを作る。
デザイン画や遊び要素、（汗水たらした開発者の）インタビューのある公式ガイドブックを同時発売する。
E3 2018 6月12～14日 任天堂かバンナムスペースにて発表
ridgeracer 8 2018年12月3日（月）発売
国内で目標初週5万本・総売上50万、現実的には初週1万・総売上20万（これも楽観的か）
妄想長文ですまん。サイトの言葉を借りて書いたみた。楽しみでも不安でもある。 妄想するなら80万本目標ぐらい書いとけw
PS1時代はマジそれぐらい売れてた 車のカスタム機能があって、ニトロを搭載するかしないかを好みで設定出来るようにしたらいいんじゃね？
搭載しない場合はニトロで加速できない分、加速や最高速などの性能が向上する
オンライン対戦ではニトロ無し限定・ニトロ有り限定・混在の3つを自由に設定できる ごちゃごちゃしてまた何かが1強状態になったりするから
素直にシンプルだった昔に戻せばいいんだよ 初代からゴキブリ一強じゃね？
自分はあまりバランス良くなくても、色々ある方が楽しいな
今は亡きグリップタイプも操るの楽しかったし ニトロに関しては対CPUでCPU側が無制限に使えるせいで難易度高すぎになるのをマジでどうにかしてほしい。
(６や７は今さら遅いけど)
６の高次ステージはどうやったらクリアできるのか全くわからなくて、未だに白い方のエンディングが見れてない。
３つ溜めてゴール直前で一気に抜いて抜き返される前にゴール…というやり方も、
高次ステージではこっちがニトロ使った瞬間CPUも必ず使って強制的に引き離されるからどうやっても追い抜けない。
こっちが使えば使った分CPUもそれ以上に使ってくるのでどうしようもない。
ニトロを使っても使わなくても、限界速度でもトップのCPUは絶対に抜けないようにプログラムされてるようで、
ある方法でCPUがニトロを使わなくなるなどの裏技でもない限り勝てる気がしない。
スタート時にロケットスタートでいきなりトップに出たあと、後続のCPU車をひたすらブロックし続けて最後まで持たせる…
という方法しか思いつかないが、そんなの論理的には可能でも現実には神業レベルのことだよな。 6や7のヌルゲーで高難度はないわ
ただヘタクソなだけでは？ R4以降はそんなに難しくないと感じる
自車の性能も結構いいからな 7はニトロ溜まる車だとほんと楽だよな
4・Ｖはどの車でも結構難しかった思い出 Vが自分にとって最後のリッジレーサー。
アルティメットGPは、ソラーレ、EOじゃないとチトきつい。
フィアロ＆フォーチュンでクリアはやりこみレベルだからねぇ。 >>941
6のWXPでブロック意識したことなんて無いんだけど
トリプルニトロ使用時は「必ず」自車の方が速いので、追い付けないなどということはない Vの挙動は本当に良くできてると思う
ちゃんとリッジの挙動なんだけどどことなく車の重さみたいなのを感じられる
あとリトラが開いたりゼッケンが光ったりグッと来る小ネタが多いのも好き 8がⅤの続編的な立ち位置だったら大歓迎なんだけどな
最新のグラフィックでリッジシティ全体を走りたい Vは慣れている人間としては結構良作なんだけど、
「初心者でも簡単にドリフト出来して気持ちよく走れる」
って特徴が薄くなってる気がする。もっと軽い感じの車も欲しいね Vはグラのめちゃくちゃな向上に感動して一番やりこんだけど爽快感はイマイチだった
でも作り込んだ町を走るのは良かったなあ 確かに爽快感とかスピード感はニトロ以降のがあるような気がするな
でも俺はVのが好き VはCSリッジでありながらACリッジの系譜だからな。
レイジからレイジ2（R4）の流れでCSリッジの形がある程度固まって、かつ一定の評価も受けたのにVで原点回帰狙ったのは英断だったと思うよ。 アーケードでやるとCS版とはまた違った面白さがあった
しかしアケⅤは撤去が早すぎた Vでバランス的にソラーレよりもEOの方が速いのは、ソラーレがフェラーリ512TR、EOがポルシェ911(993)と考えると妙に納得する。 V先にやったのもあるけどR4の挙動は慣れなかったな >>956
正にそういう感じなのを頭では理解してるが…
我ながら会心の走りだと思ったソラーレより、7～8分の出来で首傾げつつ走ったEOのがタイムで上回ったりする事に、どうにも気持ちがついて来れない…(-ω-`)
自分はドリフト型が好みで専らソラーレばっかり乗っててもそれだから、元々グリップ型好みの人だとその差はもっと顕著なんだろうな リッジレーサーズのPRO15のUnion Hill Districtの逆コースが無知着茶難しい
路幅が狭く、アップダウンが激しく、先のコーナーが分かり辛い
いつも7位止まりだわ あのお手軽挙動でもRRR～R4のコースは走りにくいと思うわ
5みたいにアレンジしてくれればよかったのに リッジで苦労するのって、レイジのEXTRA GPくらいだろ あと6（7だっけ？）の最後の3戦の第1戦かな？
先に2・3やったら1ほどじゃなかったな 7にトロフィー実装されてたらやっぱりノークラあったのかね
6は達成したけど7で同じことやれって言われたら多分無理 バンナムってこのシリーズで「ドリフト中は車の動きが道に合うように補正がかかる」みたいな特許とか取得してるんかな 売り上げやスコアみた感じだと実際は旧作のが評判よかったようだぞ マリカーのサンドリについての意見がリッジのニトロと同じ感じで笑う ナンバリングタイトルでロンチスルーして時間かけてきちんと作るなんてR4以来だなぁ
これで神ゲーで国内外で売れまくったらDRTのシナリオみたいで感動しそうだよ 新作出したとしても一部ファンが盛り上がるだけじゃねぇかな
リッジシリーズ好きだけど冷静に見てどんなに出来がよくても売れまくるなんて到底考えられない 今はデイトナUSAの新作がアメリカで出たり、
長年続く日本のゲームの最新作が売れたりしてるんで可能性はあるんじゃね 新作に沸くのは結構だがバンナムであることを忘れるなよ
ナムコじゃないんだ バンナム以降のリッジ
レーサーズ2
リッジ7
リッジ3D
リッジvita
見事に手抜き作品ばっかりだな >>975
レーサーズ2→社内（中村/寺本）
リッジ7→社内（中村/寺本）
リッジ3D→社外（ジーン）
リッジvita→社内から社外へ（中村/寺本）
何気にXboxロンチのリッジ6回避してんなよｗ リッジvita→社内から社外へ（セリウス中村/寺本）既に解散←ここで時が止まる もし出すならコースとマシンは全部一新してほしいな
散々使い回しされてきて飽きたし
5のリメイクコースなら話は別だが BAYSIDE LINEの巨大な円が多い後半部分好きだわ
最後の連続カーブをギリギリで抜けるのとか気持ちよすぎる ハイブリット車は出た（シンキ、プロメッサ）から今度は一台くらい電気自動車出るかね あれパチモンだよ。
電気自動車には変速ギア無いから。 >>982
なわけあるか。
フォーミュラEマシンは多段ギアボックスを備えてる。 VITAでR4購入してプレイしてるんだけど、MTで何故かL押してないのに勝手にシフトダウンする
L以外にシフトダウン当ててないし、他のゲームで勝手にL押されるってこともない
同様の症状の人いる？ キーの割り当て設定をもう一度、見直してみるとかか。バグってるくらいしか思いつかない。pspでしたときは問題なかった。
https://youtu.be/t7z79va7MWo
この動画の6:14の首都高速道・大黒駐車場がR4のエンディングの導入ぽいけど、リッジスタッフらはこれを描いていたんだろうか。ビゾンテもトループもパーキング族w 割り当て設定は問題ない（シフトダウンはLだけ）
一度削除して再ダウンロードしたけどダメだった
他のゲームでは起こることはないし、本体に問題はなさそう
どこに問い合わせればいいんだろう？ もうvita手元にないからあんまり分からないけど背面タッチ触れてるってことはないよな？ 10年ぶりにロンチ以外で出るナンバリング最新作って
このシリーズにおいては中々サプライズな要素だよな このスレッドは１０００を超えました。
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