【Ridge】リッジレーサー総合スレ 57Laps【Racer】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>346
｢どうしても××が駄目だー｣
｢ネジコン使ってやってみ？｣
｢ネジコン買って来た 簡単にクリア出来ちゃいました！｣
ネットによる情報共有がまだ出来てない時代だから
逆に今それを知った所で今更やらない ネジコンはステア切っても減速ないんだっけ
そりゃ、有利だわ ネジコンの効果はシリーズで結構変わる
全シリーズ共通でハンドリングの限界が標準コンより高い
RRRはそれに加えて空中で少し曲がる
レイジはコーナリング中の減速が大幅に抑えられる
他は知らない もし8が出るとしてForzaやGT並みにボリュームやオプションが充実(例えば3画面表示や高価格ハンコン対応、VR対応)してたら違和感ありそう Vのようなシンプルさは、今の時代では受け入れがたいのか…。 今さらPS3でPS1ソフト動かせるの知ったんだけど結構画面きれいになるね
当時やれなかったレボリューションとレイジやってる
PS2も動かせたらVやりたかったんだけどなぁ… シンプルなまま出して7000円とかもう通用しないから 少なくとも今なら細かいボディエディットやコースの充実は不可欠だな
マシン別のタイムレコードとかも欲しい >>357
＞今なら細かいボディエディットや
そういうのいらないから 【マイトＬーヤ、今年中に出現】 一般会計１００兆、特別会計４００兆、オウムと官僚、どっちが糞か？
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530340120/
オウムはそんなに悪いのか？ リッジでフリーペイント導入されたらステッカー類充実してそう
そして過去作レプリカでオンラインが溢れ返りそう ガセネタっぽい8よりR4のアニバーサリーサントラでも出ることを期待しとく >>358
そういう要素入れないとスカスカって批判されるんだよなでも レイジって壁にぶつかりやすくてぜんぜんドリブルできないけど
曲とこの世界観がすごく好き
もう少し遊びやすくして、PS4でリメイク出ないだろうか
夢見過ぎかな… レイジまではドライバーズビューじゃないとまともにプレイできない
R4は逆にビハインドビューの方がプレイしやすい
V以降はどちらも問題ない
あくまで個人の感想です Vらしいゲーム性で7以上のボリュームを実現したような新作が欲しい 明確に年齢設定されてる永瀬麗子や深水藍に対してレイブレイ子の自由感よ リッジがオワコン化したのはニトロと焼直しと課金前提の低ボリュームとアイマスコラボのせい。
小林と寺本kz無能。
リッジファンを敵に回したkz無能共は一生逃れないし許されない。
4も寺本さえ自重したらGT並の神格化していた。
リッジレーサーはkz無能共の魔の手に殺された。
もう二度と我々の目の前に現れることは無いだろうな。 寺本は勿論としてアイマス豚生きてて楽しい？死んだらどう？ NFSはニトロ導入に肯定的な意見が多いのにリッジは厳しいな
初代NFSなんてGTの先駆けみたいな作風だったから
リッジなんかより全然別ゲーになってるんだがな
リッジは時期が遅すぎたのかな >>380
リッジは誰でもどのコーナーでも気持ちよくドリフトが簡単に出来るゲーム（＆ポリゴン・テクスチャー＆音楽）
として初代からのコンセプトはあるがタイムアタックすりゃすぐ解るけどやはりドリフトするより
アウトインアウトで抜けた方が速い（昔のリッジ系）
だから詰めてくといかに結構急なRのコーナーでもドリフトせずにアクセル全開で抜けられるかどうか
そこを探ったりどうしても無理だと解ったらドリフトするってなった 特にR4なんか顕著
だけどニトロは｢（基本）ドリフトしなけりゃ溜まらない｣のでせっかく速度落とさずにアウトインアウト出来るコーナーすら
ドリフトかまして溜めてって動作を強いられるのでコーナー抜けるのが速かろうが遅かろうががほとんど関係なくなった
ニトロ採用前は、ドリフトゲーなんだけど実はちゃんとほぼしないでコーナーを抜けられるポイントがあった
まあ何が言いたいかって言うとニトロ分散化が全てぶっ壊したって事だ ドリフトする必要がなくて細かく調整しながら走るべきってんならリッジじゃなくてやっぱりGTやるわ俺なら >ドリフトする必要がなくて細かく調整しながら走るべき
公式攻略本の開設読む限りはそういう走り方がベストなようだけどな
最初からリッジ向いてなかったんじゃない？
>>381そこらへんはNFSも同じ変化をしたんだけどな
ニトロが無かったゲームから、ドリフトしてニトロが貯まるゲームになった
でもNFSの方は支持されたんだよ 上手く伝わらなかったみたいだなあ
ドリフトゲーだけど、ちゃんとドリフトは減速するようになってるから
コーナーによってはドリフトせず踏みっぱなしでいけるラインがあるから
なんでもかんでもドリフトすればいいってんじゃないよ、って事
ドリフトせずに（踏みっぱなしで）いけるラインを探して見つかれば
タイムが伸びるって事さ
R4なんかが一番顕著だったよ
昔のニトロなんて無い時代のタイムアタックはそれを探していかに減速せずにコーナークリアして
タイム縮めてたんだけどなあ
それが解る人もういないのかな
GTとかじゃなくさ、そんなのが出る前から｢あそこのコーナーは減速しないで曲がれる｣とか友達に言われると
踏みっぱなしでいけるポイント、とあるコーナー手前のこれ位から右にいれてコーナーのクリッピングポイントめがけて
それが上手くいくポイントだった時スルリと抜けた時の気持ちよさったらこの上無かったんだがなあ
そのポイントが間違ってるとコーナー後の外側の壁にぶつかったりするから
｢うわ、ぶつかっちまった。ちょっとポイントが遅かったか。｣とか逆に内側にぶつかって速すぎたとか。
どうしても見つからない場合のコーナーのみ最短ドリフトかましてそれらが全部上手く行って
上達してタイムをどんどん縮んでいくのが楽しかったのになあ >>387
自負するだけマシだと思うよ。自負も自覚もないのがやっかいなんだ。 >>382
老害とか、こういう奴の所為でリッジは糞二トロ譜ゲーと化したんだよなあ >>389
ニトロという要素が増えたことで戦略性も技術性も向上してゲームとして進化してるからね
付いてこれない人はいつまでも文句言ってればいいさ ニトロ譜という分かり易いチャートが出来たおかげで戦法が一本化･一般化したんだ。寧ろ退化だろ こういうエアプが叩いてたんだなあ
現実は一本化ではなく多様化しているというのにね 最新作のリッジスリップストリームでは基本的にオートチャージが最強で
時間経過以外では貯まらないからV以前と近いテクニックが通用するようになってる
一部の急カーブだらけの複雑なコースでは究極チャージが強いが、これはニトロを発動してない時でも発動中でも
ドリフトをすればニトロが貯まるという新しいシステム(ノーマル＋リバースって感じ)
ニトロ発動中にドリフトした方が貯まりやすいのでニトロ譜というテクニックはこの作品ではほぼ役に立たなくなった
ニトロを肯定するにしても否定するにしてもこれは遊んだり、知っておいた方が良い
最新作で修正されてるのにリッジ7を持ち出してニトロ譜云々言っても意味がない >>394
ほんとこれ
やりもせずにyoutubeとかのヘタクソなプレイ動画だけ見て
リバースゲーガーと騒いでるバカなエアプ連中のなんと多いことか 苛々しててついdisってしまった
あの発言は撤回にする
悪かった
でもSLIPSTREAMってオンライン終了したんだっけ？ 2か月前ぐらいに終了した
一応ゲーム自体はプレイ出来る(課金できないから車鍛えるのに時間かかるかも)
あと箱1コン使えるからそれで遊ぶのオススメ 昔のこと書いてある割には、初代、RRR、レイジのゲーム性を考慮した内容でないのが残念
381が当てはまるのはレイジとR4だけだろ >>381
いや飛べないのはダルいんでアンカー付けといた 「昔のリッジは良かった」厨に限って初代のSDとかには触れないよな
初代からドリフトしまくるのが強いゲームデザインだったのに何言ってんだか >>401
あんなんただのバグみたいなもんで、始めっからSDありきでゲームデザインされてるワケがあるか。
俺はSD使用とSD未使用でタイムアタックのデータ分けてたわ。 >>403
バグと仕様の線引きなんてユーザー側が勝手にするもんじゃない
レボのSDDは？レイジのSUDは？R4のトップギア発進は？レイブの370kmモードは？
レースゲームっていう性格上速く走るテクニックはその存在を認めて語るべきだろ バグにせよ仕様にせよ結局は裏技だからな
それを使う前提でゲームが作られてる訳ではない
一方でニトロは使ってもらうこと前提のシステムになってる、って話でしょ
ニトロなんてどうでもいいから無線とプレッシャーゲージをくれ なんで製作者側の視点に立ってるんだ…
遊んだ上で「昔のリッジは良かった」って言ってるんだろ？
それに対して「初代もドリフトゲーだったぞ」と言ってるんだよ リッジの最新作はリッジレーサースリップストリーム
概ねオートチャージでドリフトを控えめにするやり方で楽しめるようになってるし、
アイランドサークルとかの一部の複雑コースでは逆にドリドリしまくるやり方で楽しめるようになってる
この作品で大体納得がいく形になっただろ >>406
初代～はどんなコーナーでも気軽にドリフト（の感覚）が一般人にウケた 曲も含めて
近代のドリフトはニトロを溜めるテクニック要素になってるので
ドリフトの意味合いが違う >>408
それもうニトロ憎しで叩いてるだけじゃん
結論ありきで無理やり理由付けしてるだけでしょ
ニトロのためのドリフトがしたくないなら上の人が言うようにスリップストリームをやればいいのに スリップストリームより前のニトロリッジは無かったと思うのが正解だわ >>409
頭悪いな
ドリフトという体験を気軽に楽しませてくれるレースゲーだったって事だよ >>411
気軽にドリフトが楽しめるのは今も変わんねえよ >>397
箱360やPS3ですらまだオンライン生きてるのに何故 まぁ終了したって事は新作出るんじゃないの
ガラケー時代から初代移植とかあって、
スマホでもスリップストリームの前はアクセラテーレッド(レーサーズベース)あったし 次出るかはSSがどれだけDL、プレイ、課金されたかによるだろうね
なんだかんだいっても商売だから必ずはない なんか「ニトロリッジはドリフトゲー」って前提で話進んでるけど違うぞ
>>381の言うようにチャージするためのドリフトは必要だが、ニトロ発動中は話が変わる
リバチャという特例を除けばニトロ使用中はドリフトしてもニトロは溜まらないので極力ドリフトを抑えた方が速く走れる
アウトインアウトも普通に重要なテクニックだ
タイムアタックのリプレイ見れば上位者ほど無駄なドリフトをしてないことが分かるぞ だからいつまで7～Vitaの話してるんだよ
時間経過で溜まるオートチャージだとドリフトでニトロ溜まらないからドリフトを控えめに使って、
ドリフトで溜まる究極チャージだとアルティメットチャージで溜めまくるためにドリフトしまくるって仕様に落ち着いたんだって
ニトロ中にドリフトを控えるのは衝突等して極端に速度が落ちた直後とニトロゲージが満タンになった時ぐらい
ニトロ譜を意識するのは車を強化してなくて一番弱いニトロしか使えない時だけだよ >>408
初代なんか全然当てはまらないよw
他車にぶつかったときの減速が凄いし、ドリフトのコントロールが一番難しかったと思う
タイムアタックになるとSD前提になるし、デビルカーやイエローソルバルウが邪魔でストレスが凄かったよ マリカーの直ドリ論争並みに不毛だな
でも多くのマリカーファンは最新作楽しんで過去の作品にグチグチ言わないわ
リッジファンもそうしなさい 今のオンライン人口は7＞vita＞6だね
6はもうほとんど誰もいない
vitaは定期的に集まってる連中がまだいる
7は毎日誰かしらいる 6は直ドリゲーな事より有料な事が大きいんじゃない？ DSとWiiやSSはサービス終了してるのに10数年もサービス中だなんてすげー あの噂が真実である事を期待してるわ
他の人物の発言や噂とも色々つじつまが合うし むしろ4KとVRに非対応でいいからさっさと続編出せって人が多そう
アンバウンデッドって何で移植されなかったの？ 海外では破壊系レースゲーの人気があるけど日本では無いからじゃないの 正常進化で全新コースの「R5」を出してほしいな
チームとメーカーは翌年くらいの設定で永瀬麗子さんだけ43才 さすがにタイトルは8になるんじゃね
ていうかリークだと8だった BTジョグコン付きでswitchか専用スティックPCでよろm(_ _)m PS1でもいい
音はリアル楽器演奏のテクノミュージシャンと演歌とインスト曲バンド
>>435
そうだね
>>436
ほんとね R:のコースでリッジ挙動とかされても困るわけだが
特にモナコとか
R:はあれでいいと思うけどねぇそりゃセールス的には惨敗だったんだろうけど
ハンコン使って走りのコツを掴めたらあれはあれでなかなか楽しめる 逆にシミュ系の挙動でリッジのコース走りたい
Project Carsでやってくれないかな マカオのギア・サーキットは初代リッジレーサーの上級コースを思い出す。
今思えば、サニービーチ（シーサイドルート７６５）で海岸もビル群も見えるのは、マカオやロングビーチとかモナコのような市街地サーキットがモチーフなんだなぁ。 ナムコの看板ゲームである
ソウルシリーズ
鉄拳シリーズ
エスコンシリーズ
の3つがオン専用として出たがソウルがまったく振るわず早々に店じまい
鉄拳は７が出たし3年続いたエスコンはナンバリング製作中
早々撤退したソウルでさえニーズともかくナンバリング復活中なのにリッジは・・・
まあ元々新ハードのスペックロンチだったからなあ
PS3ロンチの7で世界初1080p＆60フレやっちゃったから
技術的にやる事無いしね あるなら4kネイティブだろうけど見た目とか恩恵が少ない割りに
データ量は遥かに増えるから需要考えたら色んな開発費アップと釣り合わないんだろうな
4kTVも地上波はオリンピックまでですらまったく移行しないからオワコンなんだよな
TVだけで完結しないし、テレビ局は4k飛び越えて8k狙ってそうだしな どうせまた同じコースでハードが違うロンチ専用劣化版だろうね
忘れたころにRageRacerやを無音でブンサテ再生しながらやるとまだ未発表の8みたいに思えるからお勧め
ニトロの次は自動運転が来るはず
再生コントローラは太鼓とバチでファイルはmp4 H265 HEVCでいい
VRで8Kだしてくれ 7以上の大爆死に期待
ところでこいつを見てくれ どう思う？
Asphalt 9: Legends - Launch Trailer 限定公開 2018年7月26日
https://www.youtube.com/watch?v=0CCMpbystkA 8はswitchで出るようだからロンチにはならんよ
アスファルトはあれで無料スマホゲーってのはすごいと思うけど、
破壊、スタント、対向車とかそういう要素が合わなくてあまり楽しめなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
