【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part18
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Project CARSシリーズについて語るスレです。
◆公式HP
http://www.projectcarsgame.com/
http://www.wmdportal.com/
◆公式Twitter
https://twitter.com/projectcarsgame
◆公式Instagram
https://www.instagram.com/projectcarsgame/
◆Project CARS 2 日本語版公式サイト
http://p-cars2.bn-ent.net/
◆Project CARS 1 日本語版公式サイト
http://p-cars.bn-ent.net/
◆Project CARS 公式フォーラム
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part17
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1512430633/
※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured CARS2の富士は富士山の位置も違うし
ディテールがいい加減過ぎる https://youtu.be/_b9ISTX9oME?t=2m55s
一時よく走りに行ってたけど位置的にはこんな感じじゃない?曇りばかりで富士で見れる機会も少ないと思うが >>79
なんだろ、やっぱり「ディティールがいい加減過ぎる」ってフレーズにハマっちゃった?
サブリミナル効果じゃないけど、俺もなんかそのフレーズ言いたくなってきたね。企業の会議で言ってそうだしかっこいいじゃん? >>84
俺も他のスレでワッチョイ被ったことあるけど
よりによって最悪なのと被ってとんだ災難だねw >>37
ほんと、筑波欲しくて今日PS3とGT6買ってしまったわ… >>79
富士山のディテールとか木が違うとか
走りに関係ないところばっかり言って面白いね 富士山は夏の設定で走っても雪が積もってて惜しいッwってなったな 洋ゲーの日本再現度がいい加減なのは今に始まったことじゃないだろw 上手い人のプレイ動画見てると凄く簡単に見えるんだよな
パッシングの仕方も自分も相手のラインを崩さない微妙な描き方してるし本当に理想だわ >>92
どんな抜き方なのか見たいんだけど、動画ある?
腕が拮抗してる相手とバトルになると、勿論お互いに当てないのは大前提なだけにラインを開けてあげながら走るからレコードラインを邪魔しないのは難しいと思うんだが >>94
この人のなら見てたわ
GTSのオンライン動画だと普通にブロックライン取ったりインにノーズ差し込んでるし(他ゲーでもオンラインの駆け引きは共通してるよね)時と場合によるかな
30分で慣らしとセッティングしたって書いてあるけど実際に走ってるこういう人にセッティングの極意を教えて欲しいわ 予選のベストラインばかりなぞってるから前車をパスするとどうしても修正しないといけないからなぁ自分は
30分でまっさらな状態から仕上げるってことはどじょ車にも共通する秘訣を知ってるってことなんだろうね gt3クラスのレースでオーバーテイク出来た試し無いわ。 雨の中アシスト無しでここまで走らせられるの見せられると努力では届かない実力の差を感じるな この人の動画とかGTSのハミルトンPCARS1のフェルスタッペンとか観てると操作の丁寧さが凄まじい
ブレーキやアクセルが油圧ダンパーやロードセルじゃなくても持ってる速さに影響がないのがわかる 鈴鹿の権利金なんてスーパーカーくらいじゃ足りないだろ
シム作ってる人間ならそれくらい持ってる奴おるやろ
F1誘致金ぐらい要求してるんじゃね? 67のレスも同一人物だね
一応、ルーター再起動して別人を演じてるんだな
そこまでしてこのスレに粘着するのか意味が分からないわ GTSのスレでもゲーム内容に触れずに同じ事ばっか言ってるからGTSすらやってない池沼だろ
いわゆるジャマウチってやつ >>102
金額の多過はともかく、Pcarsの開発資金がどこから出てるのか忘れてないか? >>66
めちゃくちゃ走り易くなった
テンプレにも入れていいんじゃないか?>>950 テンプレに入れても良いかもしれんね
遊びやすくなるのはいいことだし 風呂上がりに>>66これパッドで試してみたらすごい走りやすかった
GTSは最初からパッドで走りやすくてよく調整してあると思うけど
これに近い感覚になってると思う
お風呂のあとにはハンコン触らない用にしてるから、パッドで軽く走る時にこれちょうどいいわ 一応>>66のを見やすいように
ステアリングのあそび 7
ステアリング感度 48
アクセルのあそび 10
アクセル感度 30
ブレーキのあそび 0
ブレーキ感度 75
クラッチのあそび 10
クラッチ感度 25
速度感度 95
ステアリングダンパー値 100
コントローラー入力のダンプ 55
コントローラー振動 50
最小シフト時間 0 あとさパッドでマクラーレンp1gtrを真っ直ぐ走らせるセッティングどうやってます?
ちょっと曲がろうとするとすぐクルクル回っちゃう Tポイントとメルカリやめてくれたら他はなんでもいいわ
別に完全にやめなくてもいいけどTポイントは告知をしっかりして
所持聞かなくて良い後出し断って良い
メルカリはネコポスだけでも辞めて欲しい他のは別にいい >>114
この設定ってステアリング感度をデフォよりも感度上げてるけど
そこそこ繊細にスティック操作出来る中級者向けじゃない?
スティック全倒しやブレーキL2ベタ踏み操作みたいな初心者には
ステアリング感度0でハンドルのきり過ぎやカウンターのあて過ぎを防いで
フルブレーキでも姿勢の乱れにくいブレーキ感度0の方が遊び易そうだけどどうだろう
ハンコンでプレイ出来る環境がある人は、絶対的にProjectCarsだろうね。
レースゲームは好きだけど、セッティングがどうとかにこだわらず、パッド
だけど気持ちいい走りがしたいという人ならやっぱりフォルツァだろう。
この間のサイバーマンデーセールで、XoneSマイクラ同梱版がが2万ち
ょっとだったからね。まあ俺もそれまでXone欲しいなと思いつつ、レースゲ
ームはProjectCarsがあるからいいじゃない、と思ってたんだけど、どうも
走っていて面白くないというか、なんかどこか引っかかるところがあった。
それから何度もソフマップとか行って買おうかと思っては帰るのを繰り返し
ていたんだ。
だから今回のセールは迷わずポチッたね。 アマチュアとかのライセンスって、運転の仕方によっちゃ剥奪される? 一ヶ月ぶりにやってみたけど、v1.3でclioかなりよくなったね!!
前作に近くなってる
ようやくプレイできそう >>120
アルファベットだよね?
下がるって聞いた事はあるけど、結構ペナルティを食らっても下がらないよ アルファベットは下がるよ
ライセンスはアルファベットとは別
下がるのかどうかはわからんな 最近、現役レーサーの人が動画アップしなくなったけど圧力かかったのかな?
PCARS2の方が面白いとか平気で言ってたよねw 本人が不定期投稿って思いっ切り書いてるやないか
ゲームばっかしてる訳でも無いだろうし マジでC9なの草
NGNameとは違うのにc9なのか >>126
少しニュアンスが違いました
https://m.youtube.com/watch?v=foaQmhcXVq8
PS4でグランツーリスモSPORTとプロジェクトカーズ2を比べると、
挙動はプロジェクトカーズ2のがリアルかなと・・・
自分が何の練習をしたいかによって変わってきます^^?? “コースや使う車によって、同じソフトでも完成度はかなり違います!!
フォーミュラの挙動ならr-factor、箱車の挙動ならアセットコルサ、PS4でグランツーリスモSPORTとプロジェクトカーズ2を比べると、挙動はプロジェクトカーズ2のがリアルかなと・・・
自分が何の練習をしたいかによって変わってきます^^”
つまりpcar2はGTSと並び称される存在なんだなw cars2はグラフィックさえよければ神ゲーなのに
リプレイ見てニヤニヤしたいけど荒すぎて…… DLCのグループBルノー足をさらにアンダー気味にセッティングしたらグリップでも速いしどのコースでも逆ふり進入からのドリフトで振り回しても安定して走れるから楽しすぎる >>139
ACも買っちまえばええんじゃないのか
ACも持ってるけど、オンラインメインだから
コース変更が部屋立て直さないとできない
BoPの調整がない
リプレイが保存できない
ってのでPCARS2出てからはPCARS2のオンラインをメインにやってるな
完璧なレースシミュはないよ多分 Pcars2は細かいバグに目をつぶればいいレースシムだと思うけどなぁ 完璧なレースシムはない、全て一長一短持ち合わせてる
PCARSなら広く浅くだが多彩な収録車種とコース
ACならDLCと同等の挙動やグリップレベルを再現できるMOD
GTSなら7速DCTのコペンに乗れる >>141
俺もそう思うねえ
バグもいまは自分がオンやる範囲では殆ど無いし
後は
こないだのアプデ後からオンで部屋主がコース変更してもロビーでコースが変わってるように見えない
入退室があった時に走ってると一瞬情報が飛ぶ現象
この2つ直して欲しいなと思うくらい
欲を言えば
1のときに収録したレーザースキャンじゃないサーキットをレーザースキャンかフォトグラメトリでついくり直して欲しいかな
>>142
やりたいことに合わせて遊べばいいだけなんだよな >>115
パッドで走ってみたけど
>>66のセッティングで立ち上がりだけ慎重にアクセル操作すればデフォの安定性重視で走れるよ
>>66>>114試してみたらどうかな? >>118
速度感度が95なのとステアリングダンパー値が100だからか
楽に操作できる感じがするよ
リプレイ見ても前輪パタパタしないし >>139
レースゲームは英語でもほとんど問題ないと思うけどなぁ。
どうせ日本語でもトラコンだのグリップだのダウンフォースだの横文字ばかりだし。
セッティングの説明文だって簡単だぞ? >>146
うん、でもやっぱり日本語がいいのぼくわ! メニューUIの安心感はGTS
プロカ2のUIは魂が感じないし走り終わってメニューに帰るときのロードがまた… 魂が感じないってのはよくわからんな
こっちのUIも不自由ないと思うが
それともシャレオツなものがお好みか UIのシャレ乙具合も内容が伴ってこそだから
ドラクエ3が容量の問題でタイトル画面をシンプルにしたのは有名な話だがGTSはその真逆にみえる pcars2はメニューとしてはほしいもんが全部ある感はすごいな >>101
ダートラリーでも世界ランキング1位の人も驚くほど修正が少なかった。
やっぱりステアリングを切る=抵抗で遅くなるんだな。 >>57
rfかもしれんよ?
外国人選手はrfでトレーニングしてる人多いし。 既出だったらすいません。
レース中やリプレイで、他の車の車種を表示できますでしょうか?ドライバー名とかクラスは出ますが、車種を出したくて。
環境はPS4で、パッチは3.03です。 >>158
実車は振動でブレてもっと見にくいんだよなあ。 >>158
ミラーの解像度上げれる設定無かったっけ? >>155
まあソニーのアレとかと比較するとどうしてもね
ただライティングとか空気感はこっちのほうが好みだ >>160
車種をはっきり表示させるオプションは無いかも。 >>164,165
回答どうもです。
レース中のオプションで、どこから車種見れるのでしょうか・・・試してみたのですが見つからずでして。 爆音ボイチャ外人は荒い走りする奴多目だから予選の段階でマークしてる
車種よりアルファベットで見てるかな 前方で多重クラッシュしててラッキーって追い抜いたら違反警告で何位以下に下がれって出てクラッシュしてるから後ろ全然来なくて結局ペナ食らったこういう場合は抜いちゃいかんのか?
ちなみにぶつかってもコースアウトもしてない
ルールがよくわかんねえ このゲームやっててGinetta Juniorがリアルで欲しくなった
あの程度のパワーならミニサーキットでも楽しめそう >>170
バグでしょ
リアルならクラッシュを避けて行くのは当たり前じゃない? ウラカンGT3とR8GT3のメーターとかステアリングほぼ同じなのはなんで?
共同開発してるとか? フォーラムの予想ではInterlagos、Mugello、Fiorano、Classic Le Mans
Brands Hatch RX、Catalunya RXの6コースらしい >>173
エンジンが一緒だからじゃないの?
ウラカンはたしかダラーラが製作してたような ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています