【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part18
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Project CARSシリーズについて語るスレです。
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前スレ
【PS4/XBOXONE/PC】Project CARS Part17
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1512430633/
※次スレは>>950が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>398
>コースは十分、後は売れる為の車種、モードの追加だわな
違うと思うなあ
PCARSは基本広告とブランディングが必要だと思う
ものは悪くないし
1でGTを煽った広告出したのはブランディングにマイナスだったと思う（国内） あとパッドの初期設定やな
>>114をアマゾンに書いとくといいかも
俺はDL版買ったから書こうとしたらかけなかったから誰か書いておくと
後から入ってくる人も入りやすくなるかも >>396
広告考えてる会社と作ってる会社違うんだけど >>408
それはもちろん知ってるが
知らない人いるのかな？
バンナムと開発の目指す所が違うなら3回目の喧嘩別れもありうるかもね 広告少しまとめてみたけどバンナムって"本物"って言葉好きよね
https://i.imgur.com/r7aWVnw.jpg 別にそこまで煽ってたりやディスってるとも思わんけど
センスはないけどな しかしパッドでもクソ速い人おるもんやな
1800超えがおったで テキサスサーキットのオーバルコースでピット出口でペナルティ食らうんだが…
正しい出口どこ？ >>421
テキサスはピッと出たらすぐ右からでる
一回車を後ろから見るカメラにしてみて路面にかかれた白い線の切れ目を確認すると良いよ こんなクソみたいな広告うたなくてもGTSなんて勝手に自滅してもぬけの殻に近いのにね 他所の悪口はやめとこう
あっちはあっちの良さがある >>412
スゲーエネルギーだなｗ
日本を良くするために使ってくれ >>404
マジだった
ポルシェは富士でAMGに7、8馬力負けてるのにレッドブルリンクだとホームストレートで2、3馬力、1番高いであろうRemus？ヘアピンの次のストレートで5馬力も高くなる
フォーラムで外人が「NAだと1000フィートにつき3%落ちるよ！」って言ってたけど他にも要因がありそう
ポルシェよりも9mm位絞られてるリストラクターのせいなのか、どうだろうか
しかしポルシェ後ろ姿イケメンだな、ちょっと乗り換えたくなったわwww GT3のポルシェ24hのデフォルト設定ひどすぎ
直進安定性ゼロ 普通にレースしてたら勝手にAIに切り替わってピットインされたんだけどなにこれ フォードGTのサス
The Ford GT Suspension Is Unlike Anything Else
https://www.youtube.com/watch?v=L0rAU0or3rQ ポルシェは回頭性がいいから富士の3セクとかのテクニカルセクションが速くて縁石乗り上げても挙動が乱れないからかなりいいよ てか、この正月休みにオンでスタートの1コーナーで何台撃墜しちゃったんだろ…
スタートがチャンスだから気合い入ってしまってついついレイトブレーキになって撃墜してまう >>435
悪いことは言わないから精神直せ
1コーナーでミサイルかます奴とは2度と走りたいと思わないし、思われないはず
むしろ適切なブレーキポイントの手前でアクセルは抜いておいてすぐブレーキを踏めるようにするくらいで良いくらい
と、発売以来フロントロースタートで数え切れないほど吹っ飛ばされた人間が言ってみる
最近は減ったけどだいぶ萎えるよ project cars1のスピード感どこいった？フォーミュラですらおせぇ >>443
PS4でもこんなに綺麗なんだね。買う決心ついたわthanks! >>444
ハマってる俺が言うのもなんだけど実際の画面で見ると競合他社に比べてそこまで綺麗でもないような...
とはいえゲームとしては楽しいから是非やってみてね、今セール中だし いうて1より画質は劣化したよ。ただ、迫力は違うねホント。タイヤカス飛んでくるのとかたまらん。 >>439
スピード感ほんと無いよな
ヘアピンとか止まるんじゃないかと思うくらい減速しないと曲がれん >>448
前作は画面端を若干歪めてスピード感出してたんだよ。今作でもやってるっぽいけど、前作より緩和した気がする。
アセットコルサはそういう特殊効果が全然ないから、PC2よりスピード感ないぜ。 >>435
オープニングラップの狂人って呼ばれてそう ただの演出としてのグラフィック効果は全部オフってるわ。ブラーとか。 R8結構速いと思うけどあんまオンでみないな
直線遅くて相手抜きにくいからかな R8はセッティング次第では化けるけど元々ハンドリングが他のGT3と比べるとピーキーだからね
直線は一応富士で270kmちょい出るけどダウンフォース削って直線重視しちゃうと高速コーナーで回ってしまうくらい神経質なクルマ
自分はR8のV10サウンド好きだからずっと使ってるけどね
そう考えると488 GT3は同じMRなのにストレートも速くて扱いやすいんよね〜 >>444
グラ求めるならPC版を買った方がいいぞ PC版はGTX1080以上でないとフルHDで最高画質を維持できない。 >>458
平均1.80前後？高速ステージなら圧を上げるし、低速なら下げる。 ピット入ったらなったなら、ピット入ったらオートになる設定がオンだから
それ以外なら俺は知らん >>461
普通にコース走ってる途中
ペナルティは消してる >>459
なるほど！
走り出しは1.4くらいになるね >>449
ACは視野角57度がデフォだからね
CSは60度までしか上げれないからスピード感は無いよね スピード感の欠如が問題なのか今作はチェイスビューじゃ全然走れないわ
前作では一応普通には走れたんだけどね、ACはそもそも車体の向いてる方向と一致しないやつだからそもそも無理 チェイスビューではリアルかそうでないかを判定する事すら難しいと思うんだが。 とある人が、YouTubeでデイトナ24hを一人で走り切るって生放送やってたけど、12時間4分で失格。
理由は、ピット出た途端失格で強制的にまたピットに入れられてた。本人もペナルティオフでやってたのにこれ。
検証結果から、pcars2で24時間走り切るトロフィーは取得不可。 >>468
24hのトロフィーは取れるで
60倍だから24分 >>469
一人で24時間ペナルティ付かないようにやる？
集中力さすがに持たないでしょ。AIとかの交代も無しでだし。しかも休憩もちょくちょく挟むから合計で27時間くらいになるし。
トロフィーはそれでも取れるのか。 >>472
俺はもし走るならペナはオンで走るけど
ペナオフで問題がある以上ペナオンでやってみたほうが良いんじゃないか？って意味よ >>473
まあオンだと24時間続かないから無理。だと思う。どのみちバグの前では何をやっても無力。 アストンのGT3は酷評されてるけどGTEの方はみんなどんな評価なの？ オンで見たことがない
フェラーリ=フォードGT＞コルベット≧M6>>>>>アストンくらいの印象
てかアストンだけ旧規定の14年式だけどBoPでなんとかなってるんか ラフェラーリ初めて使ってみたけど富士のストレートで320kmになっても加速し続けてるけど、とんでもないバケモンだ GT3が注目されがちだけどGT4で乗りやすい車ありませんか なんか挙動変わった？
発売当初の挙動に慣れてたんだけどスピンしまくりだわ >>482
うーん、グリップしやすくなったとは思うけど、、、 PS4版買ってきた。
オンラインのロビーにセッションが20個しかないんだけど、全世界でこれだけしかないの？
しかもほとんどが2/6とかで成り立って無さそうだし・・・ >>484
一度に表示できるのが20ってだけで更新すれば別の部屋が出てくる
とはいえ部屋自体そう多くないけどね >>485
>>486
ありがとう。なんとなくわかってきた。
何戦かやってみたけど楽しいね。
外国人の音声が大抵バリバリ音割れしているのはどのゲームでも一緒だな・・・ >>483
あら、そうなんだ
トレールブレーキング多用するんだけど滑っちゃって
車種と乗り方があってないのかな トレールブレーキングが出来てないって事だよ
練習しな 数週間前のパッチ3でタイヤシミュレート変わったからな
愛用してるAMGとかアプデ後はセッティングを大幅に変えないとすぐスピンするようになったし一概に腕のせいとはいえない >>481
やっぱりそうなのか
今のところアンダー出たと思ったらオーバー出るじゃじゃ馬と化してるのでここで聞いてみたんだがセッティング煮詰めきれてないのね >>491
AMG GT3はとりあえず何を置いてもリアスタビ一段柔らかくしてからセッティング詰めるようになったな… あくまでSGT観てる限りだけどAMGはしっかりトラクションかけてしっかり止めるのが大事ってイメージ
M6の方がセッティング詰めるの楽って聴いた >>493
どうしてもわからんときにつべでセッティング拾ったけど、リアダウンフォースを強めてサスを前後とも固めにする方向性で目から鱗だったけど、かなり調子いいよ
実車のAMGはコーナリングマシンっぽいけどこっちはリスをGT3の中で1番絞ってるのにも関わらずまだ低高地ならパワフルなので、セッティング決まればかなり速いね
低高地Nerfが修正されるパッチ4 ﾏﾀﾞｰ?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ 高地Nerfやわ
元々低くてもっと遅くなるR8とか本当に可哀想だわ GT3はAMGの高地buffとアストン、650sのbuffしたらいいバランスになると思う >>499
多分ダンパー(バネ含む？)の沈んでる距離
ロールが大きすぎると赤く表示されるからそれに合わせて硬くするとかバンプストップ大きくするとかするといいっぽい >>497
ストレートスピードね、ラップタイム単位ならむしろトップクラスでしょ＞R8 PC2のロゴが付いてるけど、知らん間にカラーリングだけでなくミニカーでもHOT WHEELSとコラボしてたんだね
https://i.imgur.com/H1UPHRX.jpg みなさんどんな視点でプレイしてるの？
最初コックピットだったけど、ボンネットに落ち着いちゃった。
ほんとはコックピットでやりたいんだけどなぜかワンテンポ動きが遅くなる・・・ 「コクピット視点見にくいやろ？ボンネットのほうが良くない？」
「こっちのほうが運転してる感あって好きなんですよ」
現役GT500ドライバーとその監督のGTSプレイ風景より ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
