【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
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■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 4祈願目【他ゲーム話題禁止】
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守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください ゲーム開発は遊びじゃねぇんだよ。
開発に時間がかかってリリースがいつまでも出来ないだとかハードに合わせたリリースが出来ないとかアホな事やってんのは仕事してないのと同じ事なんだよ。 >>924
Pcars面白いよ〜。
GTSなんかより全然面白い。
買えよ。 擁護厨なんかいねえだろ
まさか>>919が擁護に読めるのか… >>909
どうあってもグラフィックを下げるっていう選択肢はないのかね?
なんで今のグラフィック維持を前提にしてるんだ君は。 要するに!!
山内は無能
ポリフォは技術力もなく、開発も遅い
よって、GTは今後も期待できない
つーことやな。 技術力はあるんだよ
WWS内でもトップクラス
問題は、それを製品に活かせない制作体制 >>932
グラの質をこれ以下に落としたらやる気出ないわ。ピーカーズなんて一目見てやる気無くなるレベル。
やっぱりそのハードで出来る最大限のパワーを引き出して仕上げないとどうしても手抜きに見えるし満足しない。
ボリュームはアプデで後でなんとでもなる。
制作体制変わらない限り次作もこの方向性でいくしかない。 アセットコルサがグラがアレであの評価なんだしグラなんかより内容優先してほしいわ 昨日あれからproject cars2をDLしてやってみた
GTよりはずっと夢中で操作できるね
ステアリングインフォメーションがしっかりしてる
やっぱりタイヤグリップやサスの動きを感じられるゲームは楽しい >>935
ちゃんと見比べた?
グラはカーズ2の方がいいよ。
例えは路面や背景はカーズ2の方が
テクスチャが細かいし実写感がある。
GTは粗く実写感が低い。
特にリプレイだと顕著。
GTは光の使い方が少し上手いだけで総合的なグラフィックはカーズ2が上。
カーズ2のグラに慣れるとGTは辛いものがある。 >>937
そうそうそう、全く同感。
車をコントロールする楽しさがあるよな。
GTは路面のインフォメーションが少ないからハンコンだと更に顕著に感じる。 >>936
ACやPCARSみたいにひたすら走ってなんぼのゲームじゃないから同じものさしで観るのは難しい いやいやいやいや
あんだけ他をdisり捲って四方八方に喧嘩を売ってきたんだ
グラの質は落とさず、内容も他を圧倒するGTを出すのが筋だろう >>935
いやいや、ハードのマシンパワーはグラフィックにしか生かしちゃいけないのかよw
Pcars2やアセットはマシンパワーをシミュレート部分に存分に生かしてるわけ。
Pcars2なんてサーキットの場所場所で路面グリップが違うだけじゃない。
それだけでも凄いのにリアルタイムで路面グリップ変わるんだぞ?
アセットコルサはどうだ、GTより先にアテーサE-TSのシミュレートを実装してたりする。
LMP1はモーターの出力モードを6種類からリアルタイムで切り替え可能だ。
そういう要素が挙動に如実に現れてるし、動かしていて楽しい。
グラフィックしか楽しんでないなら実車の実写動画でも見てりゃいいんじゃね。 デモしかやってないが路肩の水溜まりにもステアリングが反応するのは感心した >>935
だからグラフィックはカーズ2の方が上だよ。
リプレイを比較すると分かる。
カーズ2のグラに慣れるとGTはこんなもんかと思えてくる。 まあ発売前に山内氏がアピールしてたのもスケープスだからね グランツーリスモスケープスとして3000円で売ればよかったんじゃね、リアルな写真撮影シミュレータ 挙動コロコロ変えたり燃料全車統一とかどこがザ・ドライビングシミュレーターなんだ?
最初はハンコンユーザー有利にさせたり
ユーザー減ってきたらライトユーザーでも扱いやすい挙動に変えたりしたり難易度下げたりしてやることが酷い
>>948 の言うとおり車ゲームに力入れてるんじゃなくて写真撮影に力入れてるしか思えない
まさにザ・リアルスケープスシミュレーター グランツーリスモだな。 他のレースゲーから周回差つけられて完全に置いてきぼり食らってるのに
一体いつまでキングオブレースゲームのつもりなんだろうな グラだけのクソゲー
中身ペラペラで信念が無い
プロデューサーの言う事はその時々でフラフラ、コロコロ変わる
期日や時間も守れない
その一方でどうでもいい事には無駄にこだわる
山内は発達障害 収録車種がやっぱりダメだよな
代表となる海外スーパーカー達が1世代前どころか2世代前とか多いし グラフィック云々より 前作より内容劣化してるとかもうね
エアロとかマフラー交換とかぐらいは反映させるだろ普通
面白さではPS2の首都高バトルより劣る 8Kモデリングが生きるPS5になってから本気だすよ ところでもうすぐ3月なわけだがあと何台追加予定だっけ?
3月の追加台数がすごい事になってしまうな ぶっちゃけパクしてもいいよ
*早く*追加してくれるなら もうそろそろ半額セールきそうじゃない?
EAセールは糞早いからは発売日に買うと損するわ >>961
誰か、JAROなり消費者センターに駆け込むよーな勇者はおらんのか? 絶対的にコースが足りねぇだろ サルテサーキットもないしスパフランコルシャンもないし
よくわからない架空のサーキット増やされても困るんだけど コースのデジタルライセンス云々いってたのに実在のコースが少ない罠 >>967
これな
腹立つのは写真でサルトサーキットあるのに肝心のコースがない
嫌がらせのつもりだろうか
ローマ、アイフェルも写真で入れてるんだったら5、6にあったローマ市街地コースとか最初から入れておけや
次のアプデで実在コース1つまたは無しで架空コースのレイアウト2つ追加とかだったら呆れるわ 山肉がこの調子のままじゃGT7を出してももう駄目な気がする
世間的にどんどん話題にならなくなってきてるしゲームのあり方を根本的に間違えてる
グラと調子の良い言葉で取り繕うだけの自己満オナニー野朗 車社会の変化が初代GTの頃と激変してるからな。進化しないGTはもうノスタルジーに浸るくらいしかないんじゃないか?
だからこそのスポーツ特化なんだろうけど。 でもこれがリアルだと言い張るフレンドが未だたくさん居るんだよなー 何度も言うけどサルトが写真のみで登場ってのは人を舐め腐りすぎ いつもならスルーする所だけどGTがリアルだとかGTが最高とか言ってる奴は何を根拠にして言ってるのかは正直気になる
マッチングシステムとか日本人が多いとかって主張ならまだわかるんだが 現実世界がスーパーカー冬の時代だったPS1の頃とは打って変わって
PS4の現在では(日本とEUを除いて)現実世界はスーパーカーブームが来てるしな
そういう流れを素早くフォローできてないのがGTの現状
電気自動車は暗雲、ミニバンは落ち目の現在だとエコカーがミニバンがなんて言ってる連中も周回遅れだし
開発もコミュニティも現実逃避しちゃってVGTか過去の名車にしか拠り所がなくなってる 正直なところを言えばどのジャンルも既に洋ゲーが和ゲーの先をいってる。グラにしてもボリュームにしても。
今後これがひっくり返ることはまずない。
残り少ない和ゲータイトルの中でしかもジャンルが斜陽の車ゲータイトル。
ここで文句言ってても残念ながらクオリティボリューム共に優れたGTなんて出て来ません。
この今の方法しかないのです。
それが嫌ならさっさとフォルツァやピーカーズに移ればよい。それだけのこと。 >>979
まぁレーシングドライバーとかが宣伝で言うたりしてるし騙されるやつもおるやろ それなのにpCARSに流れる様子はないんだよな
前作よりも売れてないしな
まあGT以上に魅力がないから仕方ないけど GTはマックみたいなもんだからな、美味くなくても買う奴はいるし俺みたいにとりあえず買ってみる奴も多い
まあ売り上げでマウントとりたかったらマリオカートとでも比べてろや サカゲーのFIFAでもユーザーがウイイレから流れるのに7〜8年かかったからなぁ。
ピーカーズではちょっと弱すぎるし、フォルツァは別ハードだからね。 ピーカーズはGT以上に未来がないな。
頼みのクラウドファンディングも激減ですし。
盲目信者だけが良い良い叫んでも、サッパリ駄目なのが現実よ。 トヨタ系はほとんどGT限定だからスープラも怪しいし、日産やホンダがどんだけ協力してくれるかだな
シルビアやFK8やFD2以前、NSX-R等 このスレッドは1000を超えました。
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