【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
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【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 4祈願目【他ゲーム話題禁止】
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守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください フォルツァはPC板が出たからこれまでよりも裾野が広がるかも 欧米ではそこそこ売れているから>>881の想像は間違いだな GTとPCの選択は収録車種の問題では？
GT6だってシルビアやチェイサーなんかを好む人がいるしそれらはPCなんかには収録されてないしね。
単純にPCやforzaに収録されてる車種に乗りたいだけの人はいくらでも鞍替えできんじゃないかな GT以外のリアル系に手を出してみれば気付く
GTはとうの昔に息を引きとっていたのだと まあ市販車からレースカーまで色々乗りたい人はpcarsよりforzaだよなあ
正直イタリア大衆車フランス車のラインナップは物足りないけどそれでも他と比べると充実してるし アセットコルサとアールファクターはMODで車種とコース増やせるから実は最強なんだよな。 ACのMODカーってバランス調整とかちゃんとしてるん？
モデリングは大概よそからのぶっこぬきだからしっかりしてるだろうけど デイリーAレース2月に86GT4日連続、アテンザ2日連続とかポリフォやる気あんのか？
デイリーA、Bは20分毎に開催でウォームアップ含め約15分くらいで終わらせるのは理解出来るが
車種とコースが少ないからマンネリ化の原因だろ
それにAは3周以上の設定に縛らなくてもいいのにな
長いコース2周設定とかニュル北1周でもええやろ Gr.XとかN1000の車でデイリーレースってできるようにならないの？既出かも知れないけど
車種増やしてもデイリーレースできなければ張子の虎なんだが >>891
でもそのクソをうめぇうめぇ食う連中がいるんだよな。
昔GT５pを触って１分も走れんかったわ。
違和感しかなかった。
forzaはパッドでも運転してる感触があるんだよな。 Forzaはパッドでもステアリングの舵角というか、頭がスッと進入してカウンター当てる流れがスムーズなんだけど、
GTSは車が固定された感じでコースが動く感覚があるんだよな～
違和感があるんだけど、走りやすいっちゃ走りやすく感じるな。 >>890
つい最近デイリーBでGr.Xワンメイクのフィッティバルディ出たがあまりユーザーに受けないだろなと思った
と言うか1回デイリーAのワンメイクで20億のGr.XのXJ13、330P4のどちらかでレースすればいいのにな
両方持ってない、時間があまり無いユーザー達も一度使ってみれば頑張って購入する意欲とか出るかもしれないのに勿体ない マルチレスすまん
>>893
俺の場合はGTSは浮いてるというか滑ってるというか、地面にくっついてる感覚があまりしない
ブレーキングのときにどこまで踏んだらグリップ残してるのかロックなのか掴みづらい
パッド勢なんで偉そうなことは言えないのは分かってるんだけどねｗ
ダートでは地面にくっついて粘ってる感じがするから、やはり調整不足なんじゃないかと疑ってしまう
>>894
ゲームを始めた初期にヴェネーノを景品として引き当てたのに使い所が無くて残念なんだよなあ
あれ好き嫌いが激しそうな車だけど、俺は好きだからオンで走らせたいんだけどね >>893
あーそう、それそれw
背景が動いてんの。
あれはアカンかった。 ラリーがGT3の時と全く変わってなかったのには笑った ラリーはDiRT4があるし、もっといえばDiRT RALLYがあるからそんな必要なもんでもない
ただGr.Bとして車水増しに使用してんのは許せん >>895
>>896
表現が難しかったけどそんな感触。
コースが曲がってくれる感じだから走りやすいんだよね。
VGTとかの現実離れしたスピードでもわりと走れちゃうんだよね。
Forzaだとタイヤのグリップ感が何となく分かるから、
推奨ラインか黄色とかでアクセルを半開きにして軽くブレーキしたり、
そのまま踏み込んだりとか操作が忙しい。
まぁGTSの方が考えない分快適ではあるかなぁ？ >>895
実在するヴェネーノは高額車だけど確かドライビングスクールオールシルバーで貰えたね
あれは実在する車だしデイリーBワンメイクとかに出しても良いはずなんだけどなぁ
アンダー強いし確かに好みが分かれる車種かもね XJ13の20台でカスタムレースやったけど一色しかないせいなのか不気味だった・・・ GT6で20億の車ってまだあったよな
ミウラとMark4だっけ？
多分あれも追加されるんだろうな
追加してんのGT6からのアップグレードばっかだし
どうせならあの真っ白なレースカーも追加すればいいのに GT7はいつ出るんだろうな
GT5からGT6は3年だからポリフォにしては早すぎたがそれなりやったし
プロローグに毛が生えたGTSでGT5Pの倍かかってるから5年後くらい？ GT7が発売されると本気で思ってる馬鹿がまだいるんだなｗ
なぜ今作が7じゃなくスポーツ車限定のGTSにしたか理由を考えれば
7なんて出ない事はよほどのアホじゃない限り分かると思うんだがね >>906
要するにこのGTSのグラと秒間60フレームのクオリティを維持しながらGT5や6のボリュームを作り上げるとなると相当な時間がかかるってことなんだよな。
更にはPS4の特性であるHDRやVRに対応させ、レースゲーなだけにオンレースに特化したゲームにするのは必須なわけで。
PS4はPSNで売上げを伸ばしてるわけだしね。
ここでボリューム足りないとか中身スカスカとかナンバリングを早く出せとか言ってるキッズやオッさん達は全くそういったことをわかってない頭がお花畑な奴ばっかだから そいつらの話は聞く必要はないよw
ここまで言ったら必然的に無理やりナンバリングを3～4年で出すとなるとどうなるかわかるよな？？w
ここにまた次世代機PS5の問題も絡んでくるわけなんだよ。 >>905
首都高トマホークの曲かっこいいな
これならGTS買ってもいいかも >>909
FMシリーズのt10がしっかりやってるからな
理由にならんよ >>909
60フレームはハード性能次第だからボリュームと直接関係無い
HDRなんて単にライティングの問題だからボリュームと直接関係無い
いかにもゲーム素人の考えた言い分だが、結局モデリングの遅さとスケジュール管理能力が無い事をグダグダ棚に上げて言い分けしてるだけに過ぎん レースシムはフレーム多ければ多いほど運転しやすいってそれ一番言われてるから
PS4 PROで山内が働きかけるべきはHDRよりFHDならば120FPSを確保できるようにすることだったろう GTのプレイ中のテクスチャとモデルの精度はかなり低い
ボディはカクカクでリバリーはぼやけてる
時間天候固定で車両シミュレーションは単純だから負荷が軽く60フレは維持できて当然
スケープス>フォトモード>フォト撮影画面>リプレイ>プレイ中 GTの色(光)にこだわったって言うだけあってそこは上手いと思う
グラフィックが同世代他ゲーと比べて良いように見えるのはそこら辺の表現が上手いからだと思うな
褒められる点はそこだけ >>913
120ヘルツモニター必須になるな
手持ちのテレビで性能を発揮出来ないなら売り上げ落ちるよ >>916
実はカーズ2の方がグラがいいと最近気づいてしまった。 120fpsいいじゃないか、GTらしい進化だ。
現行だって最先端の8kに対応してるし、
他のゲームの追随を許さないところがいい。
対応モニターが世に出回っているかなんて
考えるのは先を見据えていない考え方だ。 >>919
カーズ2は12Kに対応してて4k×3画面でプレイできるからGTは既に周回遅れなんだよ。
ps4に縛られてるからしょうがないんだけど。 時々名前が出るproject cars2だけど、つべで動画だけは見た
挙動はFMと比べてどう？
箱○からPS4に乗り換えたんだけど、リアル系のレースゲーは諦めてたから良作なら買いたい 問題なのはそういうゲーム内容に関係無いものばかりに時間をかけて求められているものに時間をかけているからだってそれ一
実はGTSはボリュームは切り捨てる方向性として同時進行で既に7の開発がだいぶ進んでますよって言うなら凄いもんだが...7.5発言とかからするに無いだろうな >>921
体験版が落とせるからやってみるのが早い
Forzaとは方向性が違うから合うかどうかはわからん、パッドだとまともに走らせられるのかもわからん >>923
体験版あるんだ？ありがとう
家事終わったら早速やってみるw
楽しみだ ゲーム開発は遊びじゃねぇんだよ。
開発に時間がかかってリリースがいつまでも出来ないだとかハードに合わせたリリースが出来ないとかアホな事やってんのは仕事してないのと同じ事なんだよ。 >>924
Pcars面白いよ～。
GTSなんかより全然面白い。
買えよ。 擁護厨なんかいねえだろ
まさか>>919が擁護に読めるのか… >>909
どうあってもグラフィックを下げるっていう選択肢はないのかね？
なんで今のグラフィック維持を前提にしてるんだ君は。 要するに！！
山内は無能
ポリフォは技術力もなく、開発も遅い
よって、GTは今後も期待できない
つーことやな。 技術力はあるんだよ
WWS内でもトップクラス
問題は、それを製品に活かせない制作体制 >>932
グラの質をこれ以下に落としたらやる気出ないわ。ピーカーズなんて一目見てやる気無くなるレベル。
やっぱりそのハードで出来る最大限のパワーを引き出して仕上げないとどうしても手抜きに見えるし満足しない。
ボリュームはアプデで後でなんとでもなる。
制作体制変わらない限り次作もこの方向性でいくしかない。 アセットコルサがグラがアレであの評価なんだしグラなんかより内容優先してほしいわ 昨日あれからproject cars2をDLしてやってみた
GTよりはずっと夢中で操作できるね
ステアリングインフォメーションがしっかりしてる
やっぱりタイヤグリップやサスの動きを感じられるゲームは楽しい >>935
ちゃんと見比べた？
グラはカーズ2の方がいいよ。
例えは路面や背景はカーズ2の方が
テクスチャが細かいし実写感がある。
GTは粗く実写感が低い。
特にリプレイだと顕著。
GTは光の使い方が少し上手いだけで総合的なグラフィックはカーズ2が上。
カーズ2のグラに慣れるとGTは辛いものがある。 >>937
そうそうそう、全く同感。
車をコントロールする楽しさがあるよな。
GTは路面のインフォメーションが少ないからハンコンだと更に顕著に感じる。 >>936
ACやPCARSみたいにひたすら走ってなんぼのゲームじゃないから同じものさしで観るのは難しい いやいやいやいや
あんだけ他をdisり捲って四方八方に喧嘩を売ってきたんだ
グラの質は落とさず、内容も他を圧倒するGTを出すのが筋だろう >>935
いやいや、ハードのマシンパワーはグラフィックにしか生かしちゃいけないのかよw
Pcars2やアセットはマシンパワーをシミュレート部分に存分に生かしてるわけ。
Pcars2なんてサーキットの場所場所で路面グリップが違うだけじゃない。
それだけでも凄いのにリアルタイムで路面グリップ変わるんだぞ？
アセットコルサはどうだ、GTより先にアテーサE-TSのシミュレートを実装してたりする。
LMP1はモーターの出力モードを6種類からリアルタイムで切り替え可能だ。
そういう要素が挙動に如実に現れてるし、動かしていて楽しい。
グラフィックしか楽しんでないなら実車の実写動画でも見てりゃいいんじゃね。 デモしかやってないが路肩の水溜まりにもステアリングが反応するのは感心した >>935
だからグラフィックはカーズ2の方が上だよ。
リプレイを比較すると分かる。
カーズ2のグラに慣れるとGTはこんなもんかと思えてくる。 まあ発売前に山内氏がアピールしてたのもスケープスだからね グランツーリスモスケープスとして3000円で売ればよかったんじゃね、リアルな写真撮影シミュレータ 挙動コロコロ変えたり燃料全車統一とかどこがザ・ドライビングシミュレーターなんだ？
最初はハンコンユーザー有利にさせたり
ユーザー減ってきたらライトユーザーでも扱いやすい挙動に変えたりしたり難易度下げたりしてやることが酷い
>>948 の言うとおり車ゲームに力入れてるんじゃなくて写真撮影に力入れてるしか思えない
まさにザ・リアルスケープスシミュレーター グランツーリスモだな。 他のレースゲーから周回差つけられて完全に置いてきぼり食らってるのに
一体いつまでキングオブレースゲームのつもりなんだろうな グラだけのクソゲー
中身ペラペラで信念が無い
プロデューサーの言う事はその時々でフラフラ、コロコロ変わる
期日や時間も守れない
その一方でどうでもいい事には無駄にこだわる
山内は発達障害 収録車種がやっぱりダメだよな
代表となる海外スーパーカー達が１世代前どころか２世代前とか多いし グラフィック云々より 前作より内容劣化してるとかもうね
エアロとかマフラー交換とかぐらいは反映させるだろ普通
面白さではPS2の首都高バトルより劣る 8Kモデリングが生きるPS5になってから本気だすよ ところでもうすぐ3月なわけだがあと何台追加予定だっけ？
3月の追加台数がすごい事になってしまうな ぶっちゃけパクしてもいいよ
＊早く＊追加してくれるなら もうそろそろ半額セールきそうじゃない？
EAセールは糞早いからは発売日に買うと損するわ >>961
誰か、JAROなり消費者センターに駆け込むよーな勇者はおらんのか？ 絶対的にコースが足りねぇだろ サルテサーキットもないしスパフランコルシャンもないし
よくわからない架空のサーキット増やされても困るんだけど コースのデジタルライセンス云々いってたのに実在のコースが少ない罠 >>967
これな
腹立つのは写真でサルトサーキットあるのに肝心のコースがない
嫌がらせのつもりだろうか
ローマ、アイフェルも写真で入れてるんだったら5、6にあったローマ市街地コースとか最初から入れておけや
次のアプデで実在コース1つまたは無しで架空コースのレイアウト2つ追加とかだったら呆れるわ 山肉がこの調子のままじゃGT7を出してももう駄目な気がする
世間的にどんどん話題にならなくなってきてるしゲームのあり方を根本的に間違えてる
グラと調子の良い言葉で取り繕うだけの自己満オナニー野朗 車社会の変化が初代GTの頃と激変してるからな。進化しないGTはもうノスタルジーに浸るくらいしかないんじゃないか？
だからこそのスポーツ特化なんだろうけど。 でもこれがリアルだと言い張るフレンドが未だたくさん居るんだよなー 何度も言うけどサルトが写真のみで登場ってのは人を舐め腐りすぎ いつもならスルーする所だけどGTがリアルだとかGTが最高とか言ってる奴は何を根拠にして言ってるのかは正直気になる
マッチングシステムとか日本人が多いとかって主張ならまだわかるんだが 現実世界がスーパーカー冬の時代だったPS1の頃とは打って変わって
PS4の現在では（日本とEUを除いて）現実世界はスーパーカーブームが来てるしな
そういう流れを素早くフォローできてないのがGTの現状
電気自動車は暗雲、ミニバンは落ち目の現在だとエコカーがミニバンがなんて言ってる連中も周回遅れだし
開発もコミュニティも現実逃避しちゃってVGTか過去の名車にしか拠り所がなくなってる レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
