【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
■公式：グランツーリスモ・ドットコム
http://www.gran-turismo.com/jp/
■不具合や要望がある人はこちらから
https://www.jp.playstation.com/expj/pscom/
■GT SPORT Wiki （車種＆コースリスト、攻略等）
http://gtsport.ogwb.net/
■FaceBook：Gran Turismo
https://www.facebook.com/GranTurismo
■YouTube：GRAN TURISMO TV
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■Twitter：山内一典
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■GTPlanet (英)
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■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 4祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1511237601/
※他ゲーの話は話題が逸れるので無しでお願いします
ゲハの話題はゲハでお願いします
守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください >>838
本当これな
ピンクの丸印付いてる車は即削除してる
後マイレージストアで売ってる車を購入したらそれもプレゼントカーと同じピンクの丸印は紛らわしいからやめて欲しい
緑か青の印にして欲しい 俺は自腹で買った車がプレカでダブルと自腹で買った車を即売りに出している。 プレカーで揃えるとどんどん重複が増えて管理が面倒になるよ
印も同じになるし 最安の時ゲオで買っておいてよかった
最近あんまりやってないが >>842
2000円台で買った人は一番の勝ち組だな GTの為にPS4買ったのにこれだからな・・・
安眠しかない 本当に3月までに全50台配信されるかな
GT7開発してると言い出したし以降は追加コンテンツが激減しそうで怖い スープラは良いが挙動が糞だからやっぱ買う気しねぇな >>847
むしろGT7開発してるなら、GTSなんか今更どうでもよくない？
クルマ増えてもシステム糞なんだもん。さっさと見切りつけてほしい。 GT7て何年先の話してんのw
GT7が出る頃にはGTそのものが忘れ去られてるだろうよ、既にGTSが忘れ去られはじめてるんだし。
仮にGT7がある程度出来ていて1、2年でリリース出来るとしたらリリース予定時期が出ているはず。
どのメーカーだってリリースしたらすぐに次作を作るんだからそれで並行作業出来ないなんて言い訳にもならん。 >>850
いま出てるのがGT7.5なわけなんですよ なんと…7を既に追い越しているとは…
ポリフォはタイムマシンも作る気なのか 最新のインタビューにおいては、GTSはナンバリングではないと山内氏が示唆
https://game.watch.impress.co.jp/docs/interview/1103429.html
―「GT6」はたくさんのカスタマイズアイテムがあったが、今後「GT SPORT」で同じ要素を追加する予定はあるか？
山内氏：「GT SPORT」のカスタマイズ要素は、ナンバリング、「GT6」、あるいは将来出るかもしれない「GT7」とは違ったデザインを取っている。カスタマイズ要素が、キチンとすべてユーザーの皆さんが望むような内容になるのは、おそらく次の作品になると思う ですから（ナンバリングするとしたら）、GT7をとおりこして、GT7.5ぐらいになっていると思っています。 50台揃わない時は、消費者センターに相談出来るレベルなんか？
オフィシャルで言ってたっけ？ >>854
その場合は6.5と言うべきじゃないですかね…
ナンバリングとは別路線で無関係な物でもなんでも良いけどじゃあ7はいつ出すつもりなんだよって話じゃないのかね。 GTS発表時
山内「他のレースゲームは古臭いし技術が低いので何もできていない。
GTはこれまでのGTとは違う次世代に先に進みます」
GTS発売時
山内「GTSPORTはナンバリングで言うならGT7.5ですね。もう過去のGTはプレイできないくらいの完成度」
最近のインタビュー
山内「ユーザーが望んでいるGTはGT7まで待って。GTSPORTはナンバリングと違うので」 GTS発売直前
山内：現在グランツーリスモ7は計画されていません。スタジオはGTスポーツとその後のDLCに集中するでしょう。
GTS発売後
――“次の「GT」”について何か具体的なプランはあるか？
山内：まだ何もお話しできないが、「GT」をリリースした瞬間から、次の「GT」の製作を始めている。 AYCの仕様直さねえかなあ、ABS切っても旋回ブレーキ効きすぎるのが前から変わらん >>858->>859
「てめえの舌は何枚あんだよこの野郎！」 >>861
『舌出せ！』
消費者センターに報告案件ですか？ 本当にＧＴが良くなってほしいと願っている人達の意見は実を結ばないんですね。
山内氏を見ているとルーピー鳩山みたいに思えてきます。
ＧＴを本当に愛する人々がforzaを作ったように、ＧＴを愛するユーザーの皆様自身が行動を起こすときではないでしょうか。
いちレースゲームファンとして心からエールを送ります。
forza民からの書き込みです。 >>865
行動ったって一番効くのは不買だからな。
GTSすらそこそこ売れてるんだもん、打つ手なしだよ。
痛い信者はどんなにクソでも買ってくれるし、決して少なくない人数だからね。
で、山内は山内でユーザーの意見なんてガン無視な訳じゃん。
無視してなかったらeスポ(笑)ありきのGTSなんて出さないだろ普通。 forza も GT も頑張れ！
pCARS民より >>866
完全にオフ向けなのはドラクエなんかのRPGぐらいで あとのジャンルは特にスポゲーの場合オンにしない方がおかしいPS4だしな うわぁ..よりにもよってピーカーズ行っちゃったか..ピーカーズ行くんだったらまだフォルツァの方がマシなんだけどなぁまだまだ作りは粗いしモデリングも子供騙しだけど GTSのためにハンコン買っちゃったちゃんとしたレースゲームしたい人にはPcarsがとりあえずの最適解だと思うけどなぁ ハンコン買っちゃうと新たにゲーム本体買う余裕ないしな モンツァのシケインをショートカットしてタイムに残る予選とかヒール＆トゥが出来ないHシフトとかに比べたらPcarsもForzaも十分良いでしょ、好みの問題で 理不尽ペナやSR:S帯にも居るチンパンの対策とかはもう期待してないんで、
リバリーを検索し易くしてくれたらそれで良いです そらPcarsとGTならべたらそりゃヒール＆トゥとかセッティングとか挙動にこだわる人よりグラが綺麗で昔からのお馴染みでとりあえずリアル系がやりたいって人のが多いでしょ、所詮向こうは狭いコア層に的を絞ってるわけだし
Forzaはそもそも箱を持ってる人を見たことがない フォルツァはPC板が出たからこれまでよりも裾野が広がるかも 欧米ではそこそこ売れているから>>881の想像は間違いだな GTとPCの選択は収録車種の問題では？
GT6だってシルビアやチェイサーなんかを好む人がいるしそれらはPCなんかには収録されてないしね。
単純にPCやforzaに収録されてる車種に乗りたいだけの人はいくらでも鞍替えできんじゃないかな GT以外のリアル系に手を出してみれば気付く
GTはとうの昔に息を引きとっていたのだと まあ市販車からレースカーまで色々乗りたい人はpcarsよりforzaだよなあ
正直イタリア大衆車フランス車のラインナップは物足りないけどそれでも他と比べると充実してるし アセットコルサとアールファクターはMODで車種とコース増やせるから実は最強なんだよな。 ACのMODカーってバランス調整とかちゃんとしてるん？
モデリングは大概よそからのぶっこぬきだからしっかりしてるだろうけど デイリーAレース2月に86GT4日連続、アテンザ2日連続とかポリフォやる気あんのか？
デイリーA、Bは20分毎に開催でウォームアップ含め約15分くらいで終わらせるのは理解出来るが
車種とコースが少ないからマンネリ化の原因だろ
それにAは3周以上の設定に縛らなくてもいいのにな
長いコース2周設定とかニュル北1周でもええやろ Gr.XとかN1000の車でデイリーレースってできるようにならないの？既出かも知れないけど
車種増やしてもデイリーレースできなければ張子の虎なんだが >>891
でもそのクソをうめぇうめぇ食う連中がいるんだよな。
昔GT５pを触って１分も走れんかったわ。
違和感しかなかった。
forzaはパッドでも運転してる感触があるんだよな。 Forzaはパッドでもステアリングの舵角というか、頭がスッと進入してカウンター当てる流れがスムーズなんだけど、
GTSは車が固定された感じでコースが動く感覚があるんだよな〜
違和感があるんだけど、走りやすいっちゃ走りやすく感じるな。 >>890
つい最近デイリーBでGr.Xワンメイクのフィッティバルディ出たがあまりユーザーに受けないだろなと思った
と言うか1回デイリーAのワンメイクで20億のGr.XのXJ13、330P4のどちらかでレースすればいいのにな
両方持ってない、時間があまり無いユーザー達も一度使ってみれば頑張って購入する意欲とか出るかもしれないのに勿体ない マルチレスすまん
>>893
俺の場合はGTSは浮いてるというか滑ってるというか、地面にくっついてる感覚があまりしない
ブレーキングのときにどこまで踏んだらグリップ残してるのかロックなのか掴みづらい
パッド勢なんで偉そうなことは言えないのは分かってるんだけどねｗ
ダートでは地面にくっついて粘ってる感じがするから、やはり調整不足なんじゃないかと疑ってしまう
>>894
ゲームを始めた初期にヴェネーノを景品として引き当てたのに使い所が無くて残念なんだよなあ
あれ好き嫌いが激しそうな車だけど、俺は好きだからオンで走らせたいんだけどね >>893
あーそう、それそれw
背景が動いてんの。
あれはアカンかった。 ラリーがGT3の時と全く変わってなかったのには笑った ラリーはDiRT4があるし、もっといえばDiRT RALLYがあるからそんな必要なもんでもない
ただGr.Bとして車水増しに使用してんのは許せん >>895
>>896
表現が難しかったけどそんな感触。
コースが曲がってくれる感じだから走りやすいんだよね。
VGTとかの現実離れしたスピードでもわりと走れちゃうんだよね。
Forzaだとタイヤのグリップ感が何となく分かるから、
推奨ラインか黄色とかでアクセルを半開きにして軽くブレーキしたり、
そのまま踏み込んだりとか操作が忙しい。
まぁGTSの方が考えない分快適ではあるかなぁ？ >>895
実在するヴェネーノは高額車だけど確かドライビングスクールオールシルバーで貰えたね
あれは実在する車だしデイリーBワンメイクとかに出しても良いはずなんだけどなぁ
アンダー強いし確かに好みが分かれる車種かもね XJ13の20台でカスタムレースやったけど一色しかないせいなのか不気味だった・・・ GT6で20億の車ってまだあったよな
ミウラとMark4だっけ？
多分あれも追加されるんだろうな
追加してんのGT6からのアップグレードばっかだし
どうせならあの真っ白なレースカーも追加すればいいのに GT7はいつ出るんだろうな
GT5からGT6は3年だからポリフォにしては早すぎたがそれなりやったし
プロローグに毛が生えたGTSでGT5Pの倍かかってるから5年後くらい？ GT7が発売されると本気で思ってる馬鹿がまだいるんだなｗ
なぜ今作が7じゃなくスポーツ車限定のGTSにしたか理由を考えれば
7なんて出ない事はよほどのアホじゃない限り分かると思うんだがね >>906
要するにこのGTSのグラと秒間60フレームのクオリティを維持しながらGT5や6のボリュームを作り上げるとなると相当な時間がかかるってことなんだよな。
更にはPS4の特性であるHDRやVRに対応させ、レースゲーなだけにオンレースに特化したゲームにするのは必須なわけで。
PS4はPSNで売上げを伸ばしてるわけだしね。
ここでボリューム足りないとか中身スカスカとかナンバリングを早く出せとか言ってるキッズやオッさん達は全くそういったことをわかってない頭がお花畑な奴ばっかだから そいつらの話は聞く必要はないよw
ここまで言ったら必然的に無理やりナンバリングを3〜4年で出すとなるとどうなるかわかるよな？？w
ここにまた次世代機PS5の問題も絡んでくるわけなんだよ。 >>905
首都高トマホークの曲かっこいいな
これならGTS買ってもいいかも >>909
FMシリーズのt10がしっかりやってるからな
理由にならんよ >>909
60フレームはハード性能次第だからボリュームと直接関係無い
HDRなんて単にライティングの問題だからボリュームと直接関係無い
いかにもゲーム素人の考えた言い分だが、結局モデリングの遅さとスケジュール管理能力が無い事をグダグダ棚に上げて言い分けしてるだけに過ぎん レースシムはフレーム多ければ多いほど運転しやすいってそれ一番言われてるから
PS4 PROで山内が働きかけるべきはHDRよりFHDならば120FPSを確保できるようにすることだったろう GTのプレイ中のテクスチャとモデルの精度はかなり低い
ボディはカクカクでリバリーはぼやけてる
時間天候固定で車両シミュレーションは単純だから負荷が軽く60フレは維持できて当然
スケープス>フォトモード>フォト撮影画面>リプレイ>プレイ中 GTの色(光)にこだわったって言うだけあってそこは上手いと思う
グラフィックが同世代他ゲーと比べて良いように見えるのはそこら辺の表現が上手いからだと思うな
褒められる点はそこだけ >>913
120ヘルツモニター必須になるな
手持ちのテレビで性能を発揮出来ないなら売り上げ落ちるよ >>916
実はカーズ2の方がグラがいいと最近気づいてしまった。 120fpsいいじゃないか、GTらしい進化だ。
現行だって最先端の8kに対応してるし、
他のゲームの追随を許さないところがいい。
対応モニターが世に出回っているかなんて
考えるのは先を見据えていない考え方だ。 >>919
カーズ2は12Kに対応してて4k×3画面でプレイできるからGTは既に周回遅れなんだよ。
ps4に縛られてるからしょうがないんだけど。 時々名前が出るproject cars2だけど、つべで動画だけは見た
挙動はFMと比べてどう？
箱○からPS4に乗り換えたんだけど、リアル系のレースゲーは諦めてたから良作なら買いたい 問題なのはそういうゲーム内容に関係無いものばかりに時間をかけて求められているものに時間をかけているからだってそれ一
実はGTSはボリュームは切り捨てる方向性として同時進行で既に7の開発がだいぶ進んでますよって言うなら凄いもんだが...7.5発言とかからするに無いだろうな >>921
体験版が落とせるからやってみるのが早い
Forzaとは方向性が違うから合うかどうかはわからん、パッドだとまともに走らせられるのかもわからん >>923
体験版あるんだ？ありがとう
家事終わったら早速やってみるw
楽しみだ ゲーム開発は遊びじゃねぇんだよ。
開発に時間がかかってリリースがいつまでも出来ないだとかハードに合わせたリリースが出来ないとかアホな事やってんのは仕事してないのと同じ事なんだよ。 >>924
Pcars面白いよ〜。
GTSなんかより全然面白い。
買えよ。 擁護厨なんかいねえだろ
まさか>>919が擁護に読めるのか… >>909
どうあってもグラフィックを下げるっていう選択肢はないのかね？
なんで今のグラフィック維持を前提にしてるんだ君は。 要するに！！
山内は無能
ポリフォは技術力もなく、開発も遅い
よって、GTは今後も期待できない
つーことやな。 技術力はあるんだよ
WWS内でもトップクラス
問題は、それを製品に活かせない制作体制 >>932
グラの質をこれ以下に落としたらやる気出ないわ。ピーカーズなんて一目見てやる気無くなるレベル。
やっぱりそのハードで出来る最大限のパワーを引き出して仕上げないとどうしても手抜きに見えるし満足しない。
ボリュームはアプデで後でなんとでもなる。
制作体制変わらない限り次作もこの方向性でいくしかない。 アセットコルサがグラがアレであの評価なんだしグラなんかより内容優先してほしいわ 昨日あれからproject cars2をDLしてやってみた
GTよりはずっと夢中で操作できるね
ステアリングインフォメーションがしっかりしてる
やっぱりタイヤグリップやサスの動きを感じられるゲームは楽しい >>935
ちゃんと見比べた？
グラはカーズ2の方がいいよ。
例えは路面や背景はカーズ2の方が
テクスチャが細かいし実写感がある。
GTは粗く実写感が低い。
特にリプレイだと顕著。
GTは光の使い方が少し上手いだけで総合的なグラフィックはカーズ2が上。
カーズ2のグラに慣れるとGTは辛いものがある。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
