【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 5祈願目【他ゲーム話題禁止】
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迷走するGTシリーズが今後どうすれば立ち直れるかを語るスレ
不満・要望、GTに言いたい事があればどんどん書き込みましょう
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■前スレ
【不買】GTファンのためのGTSport不満・要望スレ 4祈願目【他ゲーム話題禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1511237601/
※他ゲーの話は話題が逸れるので無しでお願いします
ゲハの話題はゲハでお願いします
守れない人は荒しなので一切構わないよう徹底してください もっと市販車で楽しめるゲームにして欲しい
ろくな部屋がない
BOPは手軽だが味気無さ杉
BOP無しはレギュバラバラ人もまばらだし参戦する気が起こらない
オン部屋に入っても音楽が一貫して暗過ぎるからメリハリがない
画面も暗いし文字フォントも全体的に小さ過ぎ
車種コースも少ないが、過疎ってたり盛り上がりに欠けるのはシステム全体にも問題があるように思う オンセーブがダメだとか言ってる奴は頭わるいんじゃない？
他のオンゲーも全部同じだよ。
ダメだとか言ってる奴は 何がダメなのかその理由も書け ･従来のシリーズ作はオン専ではなかった
･サーバートラブルあるいはメンテ中はセーブ出来ない
･サーバーが普通でも自分の回線にトラブルがあった場合、セーブ出来ない可能性がある GTSがダメなのは山内って名前が良くないんじゃねーか？
なんか内に籠もってるみたいで弱々しい
大山田 太(おおやまだ ふとし)に改名しろよ
なんとなく強そうだろ？ 決まった距離を走れば自動的に車が貰えるシステムになってるのに、肝心の車種が少ないんじゃ…
ゲームを作る人とブランドを管理してる人の意思疎通がバラバラなんだね
今の体制では大きな向上は無理だろう オンセーブの最悪の問題は、ゲームに賞味期限があること。
過去のGTはアーカイブ的にいつでも遊べるが、オン線のGTSはサービス終了したとたんゴミになる。
積みゲーできないのが許容できんって人は多い。
最初からオンライン専用って周知徹底してればオンセーブ仕様は当たり前なんだけど、中途半端にナンバリングっぽい売り方してるからなおさら問題。 中身全然ナンバリングじゃないのに「GT7.5」とか言ってたのには呆れた
頭沸いてんのかハゲ内 GT-R NISMOが収録決定。1月分DLCのなかの1台かな。
MY13なのか最新のMY17〜なのかは知らん。 ゲームとしての進化がこれといって無く進化どころかバグだの不備だのあり過ぎで
プレイするにも改善もされずストレスばかりだな プレミアムカーの使い回しでも相変わらずスケジュール遅れてるのか
PDは制作管理一切やってなさそう >>5
全て当たり前。
基本的にメンテ中はゲームしないのが普通なの。
>>8
賞味期限？
基本的にサービス終了するぐらいまでには もうとっくに新作が出てるの。
これも当たり前なんだよなぁ。
オフ専と勘違いして低評価つけたり 文句言ったりしてる奴みたいな情弱は別に買わなくていいんじゃない。切り捨てていいと思う そんな層は。
ピーカーズでもやっとけばいい。 「ナンバリングじゃないから〜」とか「調べもしない情弱」とか擁護するけど、それってGTシリーズがそのレベルに成り下がったってことだけどええんか
買う前に調べないといけない地雷ゲーシリーズになってしまったんだぞ >>17
下調べした所でレビューが覆る訳でもないのにね
変わるとすれば精々「聞いてはいたがやはり」という文言がレビュー冒頭に付くだけ 山肉は「時には娼婦のように」を目が覚めるまで聞いとけ
今の自分が見えてくる 仕事が遅い工程管理能力ゼロでプロローグ商法してるだけなのに信者は持ち上げてくれるんだもんなあ
そりゃあ山内もホラッチョになりますわ ほんまやな
この出来での擁護はさすがに盲目信者と言われても仕方ないレベル
本当のファンは楽しいコンテンツ供給を求めていくはず この数年間何してたんだか・・・なんか、取材と称して海外旅行三昧や、高級カメラ収集、フェラーリやポルシェ乗り回したり、私財増やす事だけ頑張ったんだろうなぁ 今さら?
散々言われてるけどたくさんあるだろ 端的にはオフの充実
コース、車両、モード 少なくとも過去作レベルは最低限
これを信者は過去作と違うからって一般ユーザーからすれば言い訳にすらならない >>24
そんなもん本スレでさえ言ってるぞw
おまえみたいなやつは信者だなんだと煽りたいだけだな 当たり前のことをやってくれって言ってるだけなんだけど
ほんとは予選と本選とかの分けも欲しいけどまあそれは次でいいよ
あと別に信者否定してないよむしろこんなんで楽しめるの尊敬してます スポーツなんだからカートからステップアップするようなモードがあっても良かったな。
まーフォーミュラ無いし、ポリフォにそんな能力も無いだろうけども >>6
山野 元気がいいな
何となく峠道のDLCが充実しそうだろ https://i.imgur.com/6igVdNp.jpg
4KFORZAのグラはここまで来ている
もはやGTと比べること自体失礼にあたる
唯一GTが勝っているとこと言えばレースよりも写真家に向いているとういう点だけだろうな あと、リプレイのカメラワークなど・・・本質の“走り“以外はイイんじゃネ リプレイのカメラワークはGT5の車内視点とか織り混ぜたやつが欲しいんだよなー
昔の方がリプレイの演出凝ってたよね
タイヤ横のカメラとかあったり
フィルタで画面の色が変わったりとか
今は遠目からの映像ばっかりであっさりしすぎでつまんないんだよね レース中継のカメラを意識してるのかね。
まあその辺も斜め下だよなあ。 基本的なことまず成し遂げろよ
パッケージにも24人対戦可能を明記してる以上それをやる
前は出来てたのに何故今は出来ないのか
たまに起こるリプレイ再生時エラーとかも
やること遅すぎだわ >>32
レース中継のカメラもオンボード映像混ぜてくるからね
そういう意味でも車内視点あったのも良かったんだけどね 洋ゲーだとデメリットの部分を隠さず 出すんだけどな
その結果進化の速度が速い
それに比べて このゲームの場合良い部分しか広報されず
デメリットの部分を隠そうとするからより粗が目立つ 変えるとユーザーから文句が出るから変えない。って山内は思ってそう >>35
このゲームはデメリット隠してないどころか丸出しじゃないですかね…
まずいのは洋ゲーみたいにデメリットをアップデートで改善しないで
ヴィジョン（）ばかり語るだけで問題を先送りにしてるところだろう 一発当てたらトップが調子こいて夢見て大風呂敷広げちゃう
悪い点は無視して誰も止められないまま一気に衰退
日本のダメ組織の典型 1発ていうか4発目までは順調だった、甘めに見ても5発目までは…
5から6でなんか大きくおかしくなった >>40
元々プロデューサーの個人的趣味を強く反映させたタイトルだったに過ぎない。
1〜4ではそれがユーザーの好みとたまたまあっていただけ。 初代からの古参の老人化とオンライン特化が重なった、それがGTS http://www.polyphony.co.jp/people/595/
http://www.polyphony.co.jp/recruit/jobs/411/
グッドウッド、VGT、セナ、レッドブルX1、月面、アンドレッティ、タグホイヤー、ハミルトン等、
コラボ企画をする度に雑味が増して本来の楽しみな部分が奪われてるように思う
ロクにゲームも遊ばない人間がこういう思いつき企画モノ連発しだしてから特に輪をかけておかしくなってきた
それよりもっとユーザーと車をシンプルにダイレクトに結びつけて楽しめるようにして欲しい
小手先の賑やかしは要らない
地に足着けてちゃんとやれ >>43
まあグッドウッドはもっと徹底してヤってれば･･･とは思うけどなあ。
クラシックカーてんこ盛りでヒルクライム以外のコースもあればな･･･。
月面も全ての車で走れたり、オンラインで使えたりしたり楽しかったかもね。
雑味は雑味なんだけど、料理の仕方次第。 GT6のグッドウッドすこ。あのコースだけやたらグラフィック綺麗じゃない？
もっとうまく料理すれば神コンテンツに化けてた。アンダルシアも然り。
GTSは諦めたけど、次回ナンバリングではポケ森みたいにガレージカスタムとか、細かな遊び要素を盛り込んでくれると嬉しい。
もちろん、それが要因で他が疎かになるのは論外だけど、クルマという素晴らしいコンテンツをここまで生かせてないゲームってGTくらいなもんだよ。 いままで予約して買ってたけど次は絶対予約しない
発売後1ヶ月で新品が半額になって唖然としたわ クラッシュ表現がないのもただ単に手抜きなだけだろうな さあ12月も残り10日ほどです
はたして無事アップデートは来るのでしょうか！？ >>50
早くしてほしいわ
ワイ、 GTSの楽しくなさに、GT6とPS3購入しちまったわ
スポーツで走る
↓
気をつけて走るからSRは上がる
↓
DRはDのまま上がらない
↓
久しくポールも勝利も無いことに気づく
↓
42キロ達成
↓
重複するし魅力なくカッコ悪い乗らない車がもらえる
↓
義務感終わる
↓
また明日
この繰り返し。 しばらく起動してないけど
R34とスイスポに乗れるようになったかな 売る事もできないのに
重複した車を貰うと
時間の浪費を痛感させられるよね
ガッカリ感を味合うのが嫌で起動すらしてない 無茶言うが1〜6まで収録してたコースとか一部だけでも良いから復活させてくれたらそれでいい
次回作は予約しないで様子見だな
何年後に出るのか知らないが
キー設定前作までは変更出来てたのに何で今作では一部キー変更出来ないのか(L2ボタンを後方確認に設定変更するとか) >>54
いやぁこれほんと痛いほどよくわかるわ
山内ほんとどうしてくれるんだよ……つれぇわ… シフターでのギア抜け直せよ
それと中谷シフトできるようにしろ
86とかで一呼吸置いてシフトアップしないと強制ニュートラルってなんだよ
アトリエの人たちはマニュアル車乗ったことあるのか >>57
＞マニュアル車乗ったことあるのか
無いに決まってんじゃん･･････。あったらブリッピングだって実装されてるでしょ。 ヘタクソだからオフ専なんだけど、カスタムレースで対戦する車直接選べるようにして欲しい
いつも大体同じ車で飽きる
コペンがワンメイクしか出来ないのひで >>59
対戦の車種1台1台指定出来るのならイメージかなり回復すると思うんだけどなぁ
コペン7台、ロードスター7台の対戦とかね >>57
ヒールトゥしたときの音のやばさもどうにかして欲しい プレカー売れるだろ？っと思ったらガレージから消せるというか捨ててるだけか
別に売れてもいいだろうよ
そんなにクレジット増やさせるの嫌なのかね >>62
デイリーのプレカは売れないんだったらその機能をOFF出来たら嬉しいんだけどな
いちいち削除するのも面倒だわ GTSは初日以来起動してないわ。
今までの義理で買ったけど、予想通りクッソつまんなかった。
山内は、クルマどっぷりじゃなくて、ほかのジャンルのゲームも勉強したほうがいい。 GTやってると開発者がゲームやってないのが伝わってくる
単にグラとかフォトとかニュルとか、その他うんこコラボとか開発者の都合を詰め込んで自分達の欲求満たしたいだけ
自分達の都合優先の根本的な姿勢を変えないと綺麗な凡ゲーかそれ以下にしかならん 今のところホイールとかカラーがマイレージポイントで買えてるけどあれ金で買えるようにならんかな。
欲しいと思うものがあってもマイレージなきゃ買えないし商品は毎週変わるし…
いつかマイレージ足りなくて買えなくなる…
まあ、プレイしないからマイレージも貯まらんのだけど。 HUDのレイアウトは編集可能にして欲しいな
右端だと難しいコーナーのターン中にレーダー見るのは難しい
鈴鹿のスプーン内で強引にイン刺してこられても対応出来ませんて GTリーグ来たけどさ・・・
難易度設定も無いし走り飽きたコースで後方からおっそいAI抜くだけの
障害物競走ばかりつまらんな 新コースも山際と雅をつけただけ
もうやる気無いだろ やはり売れなくて焦って突貫工事でアップデートを作ったんだな。
車種に関しては本来ならもっと先でリリースするものを前倒ししただけか？
発売から2ヶ月程で計画的どおりのアップデートで凌げないなんてお先真っ暗だな。今後も焦って突貫工事でアップデートを続けてくのか。 アプデでR32とかFD来たから、GTっぽさは少し出てきたね。
でもチューンも無ければ、車種コースも圧倒的に不足してるから、やっぱりナンバリング待ちって感じだなぁ…
それまでの繋ぎにやろうって気もおこらない。 >>74
山内Pが発表時に他所と違って本物の次世代な内容にすると豪語してたけど
結局アップデートでGT6に寄せる計画だし
まあGTS２は普通に今まで通りのい内容に戻るんじゃまいか >>71
やっぱコース追加がないとそうなるよなぁ
本来あれはゲーム開始直後に少ない所持金で買った安い車から金稼ぐついでに遊ぶモードなんだよな
デイリーこなせばLMPが貰えるような状態ではな GTモード一戦やって飽きたー
やっぱやりたいのって追い抜きじゃないんだよな
サイドバイサイドとは言わんけど前後の順位で争いたい >>78
ほんとそれ。GTモードって、少ない所持金で試行錯誤しながら、徐々に上級のクルマにのって、上のリーグに行く過程が面白い。
GTSみたいに最初からGR3だのなんだの所持して、日々デイリーで走るようなサイクルだと、どうしてもGTモードの楽しさが活きてこない。 >>77
尻すぼみ加速したのにまだこの路線続けるのか・・・ GT6を、GTSグラでやりたい
それだけでいいわ
つか、PS3と GT6新たに買ったわ。 GTS2とか要らないだろ
ひたすらアップデートでクオリティ上げてけよもう二度と騙されないぞ
嘘、大袈裟、紛らわしい山PはＪＡＲＯに電話だ 本スレが神アプデお祭り状態でワロス
最初から入ってて当たり前の物を後から追加するだけで山内を神扱いｗ
仮にGTリーグとか最初から収録されてて「GTリーグ入ってる！さすが山内」
この流れにはならんだろｗ
やっぱ世の中、客をいかに得させた気分にさせるかが重要って事だよな
この辺りに関しては山内は商売上手と言える 山内が2000車種まで増やしたいと語ってたけど
全部無料かな
30年かかりそうだけど GTSで2000は無理だろう
あれは十年戦える今のクオリティのモデリングならそれくらいを目指したいって事だから
はっきり言ってGTSは十年戦えるタイトルではない
例えGTSがアップデートを続けてもPS4がそんなにもたない
むしろ山内はPS5用のモデリングだと言ってるからPS5のGTが本命とも言える
過去のモデリングの流用はやめろよって言われない為の8Kモデリングなんだろう
PS5用に再モデリングなんてしてられる余裕もないだろうし
そもそもGT6でスタンダード含んでも2000に届いてないんだから
2000なんて夢物語過ぎる GT6そのまま移植でいいから車種増やしてくれ
いくらナンバリングではないとはいえこんなインディーズレベルのボリュームじゃつまらなさすぎる >>87
ps5がでたらps6のgtこそが本命とか言ってそうw AIが進化しないかぎりGTモードはクソ
つーか、なんでポリフォはマトモなAI作れねーんだ
見た目ばっかよくても、中味がなーー、、挙動含めて、、、 >>91
イマイチと言ってもGT5時代からイマイチだったから今更なんとも
とりあえず用意されたレースイベントがあるとゲームっぽくなると言うだけで実際は実用性皆無だし
それよりカスタムレースで出走車選べたりタイヤ指定できたりAIもっと速くできるようにしたり自分で好きなコース選んでシリーズ戦組んだりしたいな 本スレで愚痴言ったら糞扱いされてきました…
あそこにいる人達おっかないと言うよりなんだか洗脳されてる様で気持ち悪かった… >>93
本スレはほぼ信者しか居ないから
アプデごときで喜ぶ信者だらけだし
反論、愚痴とかはやめておいてここかゲハで言うと良いよ
ここもたまに信者来るけどゲハで立ってるGT関連スレは信者共はあまり来ない上に逆に加勢してくれるぞ またこのコースか
またこのコースの逆走か
ダメージや難易度設定もない
単調なゴボウ抜きレースばかりつまんね
GTリーグの率直な感想 GT モードをちょっとプレイしたけど...なんか
オンライン基本の FPS の
練習用ボットモードみたいな感じがするんだが...さすがに
5 や 6 ではもう少しマシだったような...まぁ
最初から勝利間違いなしの車で挑めるからかもしれんが。 >>96
最後方から全車追い抜いて1位になるってシステムの時点で、
それがどんなに高難易度でも本来のレースとしてはおかしいんだから無理もない
特に先にスポーツモードやってるだけに 初代GTって、予選あったよね。なんで廃止したんだろ。あれリアルだなーと思ってたんだけど。 車種追加
→レビューの酷さに、予定より先行導入。
GTモード
→貯めておいたのをとりあえず出しただけ。
まともになるにはどちらも役不足。
売るためにディスク抜いて、代わりにアセットコルサやるわ。
その他は、 GT6楽しむわ。 GTモードで下位のNクラスをマイレージポイントでパワー上げて使おうと思っても
ブレーキ強化したりウイング付けてダウンフォース増やしたり出来ないから
パワーだけの直番車にしかならん仕様もクソだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
