【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.76】
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>>279
あのワチャワチャ感が最高に楽しかったなぁ あれに比べたら今は車間空きすぎてなんか寂しいわなぁ ∠(｀・ω・´) >>288
透明化せーへんかったか？ 以前にあのシケインで壁向かった奴は激突前にもう透明になっとったけどなぁ (´・ω・｀) ネイションズおもろかったやはりFFが速かったが後輪駆動も5位以内に2台入って健闘 >>287
半周後ろから追っかけるやつなら見た事あるな
俺もスクーターやってたけど奴は映像で見ても速い
普通映像で見たら速さは分かりにくいんだけどね
あそこまで攻めたらフロント握りゴケかリヤが浮いて吹っ飛ぶんだけど絶妙な荷重バランスなんだろう
バイクしかやった事ないからレンタルカートの横Gエグ過ぎてビビったおもひで
側から見てるとお遊びレベルにしか見えないんだけどね カートギア比いじれるのか
セッティングめんどくせーな
ローパワーワンメイクでそこだけいじれるって事はかなり大事だよね >>295
どの分野でもトップの方はすげーな思ったわ ∠(｀・ω・´) 古いほうのサルトサーキットじゃないと最高速のばせない
せっかく妄想車があるのにもったいない ハイスピードリンクはGTの伝統的サーキットだから入れても良いぞ イエローフラッグ機能入れてから理不尽な5秒ペナルティくらうようになったわ
あんないらない機能なくせよ 理不尽なペナ食らうか？事故車抜いてもペナ食らわないでしょ？ >>302
透明化してるの抜いても5秒食らうよ先頭走ってる奴らは関係ないだろうけどケツの方走ってる奴からしたらいい迷惑だわ トップ画面のスケープスフォトを自分が撮ったフォトも表示できるようにならないかな
スライドショー的な感じで >>299
MWで走りたいな。
富士でも400km/h出てたらしい日産のCカーでも良い。 >>294
「FFが速かったが後輪駆動も5位以内に2台入って健闘」
リアルだったらかなりおかしな文言だがなw >>307
駆動方式でハンデウェイト載せてたJTCCあたりだと変じゃないよ。 >>276
ピチTって、ひょっとして山内氏の事を言ってるの？何で？ もしかしてケイマンってストレート遅い?
気のせい? ネイションズのブルームーンで3台並んで1コーナー入ってって真ん中の俺が追突されて先頭を押し出した形になったら俺がペナ食らうのかよ 4Cは思い切ってTCS切っても意外とイケるな
立て直しやすいし
逆にTCS2とかだとだいぶ遅くなるうえ、思ったほど大人しくならない みんな！
走行時、速度とか回転数の表示消すと一気に臨場感上がるぞ。試してみてよ >>189
矛盾だらけである事に気付いてない時点で乙 >>310
ケイマンのウエイトレシオはクソみたいなレベル 初心者救済にスキリカナントカはいいが、実際問題、ABS普通とTCS5でアシスト能力の限界でしょう。これ以上補完すると、左右にハンドル切るぐらいしかやる事ないだろ。 >>299
もうその理屈は覆ってるけどな
予選タイムがシケインが無かった時代より速くなってる 山内氏のカーオブザイヤーの配点が、なんというか
それっぽいというか、しっくりくるというか、グランツーリスモらしいというか >>320
救済はアシストでいいよな
スキリカ付けたら限界が上がるんだから回りも速くなるだけでなんの意味もない気がする >>321
現代のマシンがシケイン経由しても無し時代の車よりタイム出るような凄い車になっただけで
伸びるのには違いないでしょ… 初めてネイションズ回線エラーでレース前に終わらされた。しかも0点SR下げられたしシネヨ Gr4WRXで頑張って予選5位に着けたけど、やっぱ決勝じゃFF勢にストレートで置いていかれるな
まぁ8位でも上等か… もう散々言われてると思うけどさ、シロッコとメガーヌおかしすぎるよね？ 勝とうとさえしなければメガシロ以外で出走した方がレースは楽しめる ここ2週間くらい、マニュでトップ10に入れるようにはなったけど、シロメガとは毎回2秒近く差がつく...
ストレートで10キロ以上差が出るくせにコーナー遅いわけでも無いからタチ悪い... FDとか12月のいつ来るんだ？？
コースは来ないのか？ >>331
俺はクリスマスと予想してる
コースは無いと思われ >>314
減速しなくてもいいんだよ
追い越し禁止なだけなんだから >>329
周りのメガシロが下手くそで楽しめないぞ 車内視点での視点の変更方法教えてください。コントローラーセッテイノ中には見当たらないので、それ以外の場所にあるんでしょうか？ >>338
ご存じなら教えていただけるとありがたいです。 >>337
ドライビングオプション→詳細設定→視点 >>337
レース中にOption->オプション->詳細設定=.コックピットビューの調整 はよBoP調整はよ
それかGR4はタイヤ消耗4倍でいいと思う
後半FF勢が苦しむだろう メガシロの何が嫌いって乗ってるヤツが大抵マナー悪いのがクソ
メガシロに後ろに付かれたら高確率で当てながら抜いていきやがるのがクソ DR Aも相撲レースになってしまったか、、、。
前は追い抜きで押し出したりしたらポジション戻して仕切り直しするような人もいたけど、このごろまったく見ない。 おまいらメガシロでタイム出して
他のクルマで上位スタートしよーぜww
FFのラインに被せて邪魔すんのたのしーww 今さらながらエクスペリエンスでマウントパノラマやったけどこのコース好きな人いるのか？ってくらい苦戦したわ
しかもマクラーレンも速いけど曲がらなくて扱いづらいし、F1でホンダをけなしてたブーリエの顔が浮かんできて最悪だったわ >>349
DR Bの方がマナー良く感じる
Aにきてからというもの、クソみたいなの多すぎる >>352
あそこは峠道みたいなもんやし
先見えない、道幅狭い、起伏激しい
考えようによっちゃニュル北より過酷
ロビーでここなった時なんかデスレ状態だぜ もうDRAは中級〜上級まで広い範囲になってしまったな
なんかそこまで遅くはないけど安定した走りが出来なかったり追いついたら直ぐ仕掛けてペース落とすバカだったり渋滞作る人がAに増えた
DRBは初中級レベルに落ちたな
速い人もそこそこ居るけど直ぐDRAに上がるだろうし >>353
ぶつけて抜かれるばかりの下手くそが低DRに残って紳士なレースが帰ってくる可能性、、、！？ >>356
レーティング崩壊してんじゃねーか(笑)
これじゃ救済以前の問題だな >>354 今何とかオールゴールド取ったけどあまり走りたくないね
景色はいいのにコースレイアウトが悪いしマクラーレンもじゃじゃ馬過ぎる コーナー出口でケツについてもストレートで1秒以上離され
抜いてもストレートで抜かれる
アロンソの気持ちよーく分かるわ >>322
でも以前クラウンに入れてたけどな
先代になるんだっけか、ピンク色メインで売り出した奴 DR Aからは定員決めるべきだと思うわ。主にプラクティスタイムの上位順で。
ほんでレースでマナー悪い奴はSRだけ下がりやすいようにして、マナー悪い奴ら同士やってれば良いと思う 「なんでお前Aにいるの？」ってくらいヘタクソで遅い奴もちらほらいるし。
どうしようもないほどぶつけてくる奴は論外としても、中途半端にヘタクソで渋滞作る奴がかなり邪魔だと俺は思う >>359 それはマクラーレンのマシンが無駄に大きいウイングつけてるせいでストレートスピードが犠牲になってるからなんですけど知らないようですね とりあえず、これから1週間くらいでBから上がれない奴はもうそこまでだと思うよ。ヘタクソとは言わないけど、決して速くはない
Cとかはもう論外 インテルラゴスだとタイヤ消耗3倍じゃ殆ど減らずに終わっちゃうね
距離に応じて倍率変えて欲しいな
後半ズリズリで苦労するレースがしてみたい >>367
知っとるわ
270までの加速は他と遜色ないけどそれ以上は明らかに劣ってるのはダウンフォースを付けすぎてるから
ただの比喩だよ
まあそれでもホンダエンジンがパワーで劣ってるのは間違いないと思うけどね >>368
上位入賞で地道にゲージ上げてるけど今週じゃ無理だな
今日のレースでもメガシロに行かれちゃってTTに食らいつくのがやっとだもの McLarenのシャシー性能が中の下なのも、ホンダのエンジンが下の下なのも事実だからね
内燃機関だけなら同じホンダ製のNREよりパワーも燃費も低かったってデータもあるし >>374
俺もずっとNSXで、そこそこ上手いFF勢には勝てないけど意外と上がるで
前のアプデから、ほんとにかなり上がりやすくなってる ビートルは特別速いわけじゃないから、Gr3は全勝する気持ちで
先週のGr3、オーバルを除き全て1位だったよ >>372 まあそうだけど、中断期間もあったとはいえDに上がってから１ヶ月半以上そのままだったから多少は気にするよ ロビーでスリップストリーム強とかブースト入れてる部屋多いけど、面白いと思ってるのかな？
レースは荒れるし、あり得ないタイム出るし、まあそんな部屋には入らないけど そういや、今日のマニファクチャラ。完全なもらい事故で縦に二車身ぐらいトンだわ・・・
飛ばしてくれた方も別の車にリアをプッシュされて完全にタコ踊りしてたからあんまり責めれないけど、オーバルはこれが怖い。
10秒後方最下位から14位までもどしたけど、切断しない為に走ってる感じで切なすぎる・・・
あと、グループはスリップのつい買い方が下手というか、レース中盤はスリップ使いあって、
先頭集団に追いつくって考え方が無い奴結構いるのね。
そんな目を三角にして１コーナーで並びかかてもいいことないのに・・・ >あと、グループはスリップのつい買い方が下手というか
↓
あと、後方グループはスリップの使い方が下手というか
・・・ねよ。 こまけえことはいいから追い抜きが多い方が多いという考えも有りでしょ
特にロビーでワイワイやる分には >>380
それはもうオーバルに限らない
例えば鈴鹿の130Rみたいなほぼ全開で曲がるようなコーナーで並んでくるやつばっかり。
ポジションが上がるだけでトータルで見ると双方遅くなってることに気づいてないんだよね
終盤以外は、「抜きどころ」ってのが確実に存在するから、序盤からガツガツ抜いてくるやつは本当に頭悪いと思うわ 最近どこもかしこもマナー悪くない？まともなのDRSSRSくらい？
スポーツモードもロビーも平気でロケットしてくるやつ必ずいるようになったんだけど…
俺は下手くそのDRBSRSだよ。 １周３分以上かかるラリーコース収録されてたのね
スノー路面も個人的には欲しいが >>380
ほんと目の前のバトルしか見えてない人多いね。けど大丈夫。わしゃ周回遅れにフライングボディアタック喰らったわ。オーバル好きで楽しみにしてたのに台無しだわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
