【GTS】GRAN TURISMO SPORT【Part.62】
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>>298
ホリのとかFFB無いのはパッドで認識してくれ ハンコン、VRといった周辺機器ユーザー限定の
レースとかあったら面白そう。
特にVRユーザーオンリーのレースとかどうなるのか興味ある。
VRだとコースの見え方が全然変わるからなぁ。 ロジとスラストも分けようぜ
スラストにスポンサーになってもらってTシリーズユーザーオンリーのチャンピョンシップとか夢広 >>299
縁石攻めすぎちゃったか
次はオーバル？なんかぶち切れてる姿想像しちゃう >>291
多数出走のレースとかオンラインレースとかもってことじゃね
現状はCPUとの1on1しかできないし 今日のネイションズ出る予定のやつは
ある程度フリープラクティスやっとけよ
逆走プラス逆光でコースわからん上に
足回りフニャフニャセッティングだぞ
今までのGr.4の調子で走ったらミサイルになるぞ >>307
これほんとにスポーツソフト？コンフォートソフトじゃねえの >>298
そこで分ける理由がよくわからん
ハンコンだけど、別にパッドプレイヤーでもこっちに迷惑かけなきゃ同じ部屋でいいけどな
今作はモーコンもあるし、パッドプレイヤーで速い人もいるんでしょ >>301
大事故おきたら吐き気で退室するやつが相次ぎそう >>302
そういえはその２社のステッカーってないな >>309
モーションは軽く流す時でしか自分には使えない・・・・
キノコとかより使いこなしてる人羨ましい >>276
私のフレンドもレースゲームがまだ経験が浅くてよくミサイルしてるよ
VCのパーティで、あぶなーい！ごめんなさい！
って謝ってる。相手に聞こえないのに。 >>271
ダートはタイヤの縦のグリップを意識して横にスライドさせない。長いストレート以外はアクセル全開にしない >>313
セリフだけみるとおばちゃんみたいなフレンドやね VRは擬似レースだし、敵1台だし、敵が初級以外のスピードだし
せめてアーケードがVRで出来たら不満はないな
オンラインは流石に厳しそうだが エリックちゃんとNASCARのバンプドラフトしてる 南朝鮮人は並ぶと必ず横っ腹に当ててくる あの国の連中締め出してくれないかな ただまあそれをおいてもVRはハンコン以上の体験をもたらしてくれるけどね ロケットマンはWコーンでフルブレーキングってことだけ
覚えてりゃとりあえずなんとかなると思うんだけど
フレなら教えてあげたらどうだ？
まずはコースアウトしなくなるのが第一歩だし
コースアウトしなくなったら格段に面白くなるのがレースゲーだと思う。 >>271
トリガーでの操作に全然慣れず、左キノコと×◯アクセルブレーキなジジイだが金取れたぞ
アシストはABSを弱、それ以外はOFF、あとは個人的な好みもあるだろうが、自分は前後の配分を50:50にして、少しでもコーナー脱出時のトラクション稼げる用に意識すればいけた >>76
例3のやつは普通にありだよな
まぁローカルルールに文句言うつもりは無いが ブレーキングの目印を作るといいよね、背景とかで
コーンだと吹っ飛んでなくなってたりするからなぁ >>320
ハンコンセットがより良いよ視覚で騙されて
ハンドル径の違いが気にならない >>313
あれ、やっぱり部屋全員には聞こえてないんだw >>310
だろうね。
確かにドラクラと比べてGTSは酔わないけど
VRの出来が良いというより事実上敵車がいなくて
激しいバトルがないせいだと思ったり。
ドラクラも体験版でダラダラ走ってるときは酔わなかったしね。 >>325
パイロンマーカーってそのために有るんじゃないの？ ミシュランとダンロップのステッカー一緒に貼ってるような奴に負けた。
くやすぃ。
そういえばナニワトモアレでニスモとTRDのステッカー並べて貼ってるネタシビックいたよ上野あ。 >>325
それな
3ワイドでインにいてブレーキのwコーン見逃して
一人でコース横切ったアホ
オレだけど >>315
アラサーだよ
10代から見るとアラサーだとおばちゃん認定されるからね。
けど声可愛いし周りのフレンドから愛されてるよ 昨日の22時のマニファクチャ、インテルラゴスのリプレイ保存してる人、シェアしてくれない？
DR=B+Cで誰かがスタート前に14番?のケイマン(香港)に気をつけてって言ってた。
キーワードにこのレスの番号つけてくれるとありがたい。
あまりにもひどい結果だったので反省会用に保存するのを忘れてしまった。 >>327
聞こえてないっぽいね
部屋を立てる時に設定であるのかな？
普段パーティでやってるから検証出来てない。ごめん せっかくモーションコントロール出来るようになったんだし、
箱のUコンみたいな奴どっかから出ないかな >>309
デバイスの差は歴然。もはやSPORTと言えない エリックずっとバンプドラフトしてくれた2位にファイナルラップで仕掛けられて惜しくも2位 >>308
SSだからこそ、足回りが負けて。あんなことになってる。
純粋にグリップ自体はそこそこある。 スポーツのレースは1レース200円位課金して、ペナルティ判定はその金でバイト雇って人にやらせれば良い。
200円なら誰も文句言わんだろ？ リプレイセーブの自動化してオプションで設定させてほしいな
毎回忘れてる
あとベストラップリプレイ保存してたらゴーストに読み込めるとかあったのね パッドはかなりクイックになったけどグリップ走行時の補正スピードはみんな７ですか？ >>336
速い人いるしちゃんと戦えてる気はするけど
下のクラスだとパットの人で
直線でフラフラしてて ブロックされてるのか
単ににふらついてるのかと思うことはあるけど >>269
上がってくると平和だけど徐々に腕の無さを痛感するようになるな。
Aランク帯を養分と表現するBランクもいるし、全部が怖くなってくる。 >>269じゃなくて>>296だった。
俺はもう疲れてるかもしれない。 レースゲーってほぼやった事ないけど、おもしろいなーこれ。初心者にも結構優しい仕様だし。
オンもレースがずっと開催されてるし。
車やコースが少ないんだろうけど充分だわ。
Project carsとかも車種やコースや挙動が違う以外は似たような感じなの？ >>336
gtsでの道具の差は世間一般でスポーツと認識されてる世界に比べるとたいした事ないレベルだと思う
ましてそれがモータースポーツの世界ともなると 現実のスポーツのほうがよほど金かけないと上に上がれないしね(´・ω・｀) おぃ、アマゾンのレビューがかなりひでーぞこのゲーム この前の修正パッチでGr4のシロッコGT-Rの環境ってどうなった？ >>306
そうなんだ
せめてvs CPU複数台やりたい VR、グラフィック、UI、リバリーは評価良かったけど、それ以外はファミ通とかの太鼓持ちメディアですら低評価だったしね
過去のシリーズの中では過去最低点
ゲームボリューム、車種、コースの少なさは7プロローグの位置づけレベルと書いてるレビュアーもいたし >>330
92のレビンかトレノだったような気がする。 買って○○日目！今日もパッドでがんばるとかいう毎日立ってる部屋に入ってみたが、
部屋主が女性なのか取り巻き勢の奴等がチャットで上手いね〜とか、今日はセッティング合ってないかもよ、とか言ってて
気持ち悪くなって即部屋出ましたよっと >>346
エリック君が、もしパッド使ってたら日本語話す余裕も無いでしょう。日本語上手だね〜エリック君 ハンコンの有利ってハンドルではなくペダルだからなあ
シビアな踏み具合と咄嗟の操作が出来る >>321
シケインをショートカットしてまっすぐ走るの楽しいです
ヘアピンとかシケインとか
ここまで速度落とさないと曲がれないんだけどこれで正しいんだよねって不安にならない？ >>345
マニア向け
セッテイング項目が多い
運転がシビア
車種選びがこれ一般受けするかぁ？ていうマニア
大喜びの車種がある
鈴鹿もどきのコースは酷すぎ 韓国人が作ったみたい >>348
日本は気に入らないところが一箇所あると、そこをつついて低評価にする傾向あるからね
星の数は関係なく、レビューしてる人の他の商品レビューをチェックしつつレビュー内容を
参考にすればいい
ただレビューのせいで、日本のゲーム発売日がいつも後になるのはどうにかしてほしい RPGと思って買ったやつにはそら不評だよ
事前にわかってた事だしな
レースゲーとしては最強
ここまで技術介入度の高いゲームはないね コースと車種の少なさ、オン専用でディスってるレビューは参考にしなくていいよ。
そもそもGTSを買うべき人種ではない。
山内はわかってない的な話ならまあわからんでもないが
それも十分覚悟の上の方針転換だろう。 >>365
PS4のゲームとして評価するか
擬似的に車を運転したりレースしたりするコンテンツとし
評価するかで随分違うやろなぁと思う >>362
あっちはシビアって感じではないな
加重移動考えなくても簡単に曲がれたり、
縁石踏んでもハンドリングに殆ど影響しないし
アレが難しいと感じるのは共通してどオーバーの初期セッティング
分かりやすく言うとGT5Pのフェラーリ599みたいな挙動 真面目に１度でも将来レーシングドライバーを目指したいって思った事のある人種向けのゲームだな そもそもGT5,6のボリュームの多さってPS2レベルのグラの水増し車種あってのことだからな
内装ないわタイヤハウスのポリゴンガックガクだわで
車種減ってもプレミアムカー限定にしたのは英断だよ >>366
すっごい同意
数値にらめっこしたり、改造したいなら他やれと言わざるを得ないが、
レースゲーはGTSオンリーだね今のところ
次がGT7だったらスポーツモードはどうなるんだろうな >>360
ペダルもそうだが、ハンドリングの違いも大きい。だって、支点から作用点までの距離があるから微調整が簡単だもんね。 >>372
GT7がもしあるんだったら
キャリアとスポーツモードは完璧に分けて欲しい
スポーツモードは指定車種始めから解禁で
キャリアはビッツレースとかで賞金貯めるとこから
B助と組んだ耐久とかやりたいなぁ
耐久は一人でやるもんじゃない 昨日の鈴鹿でSからAに落ちて意気消沈だわ
最終シケインでコツンと突っつかれる程度なら立て直せるが、壁まですっ飛ばされて+10秒SRダウンとか割りとマジにやるせない気分になるわ
ニュルであからさまにミサイル飛ばして来てるの見えたから、切り込まずにやり過ごして自爆させた動画上げてやろうかなw
真っ赤に白い花の国旗の奴だったな ブランズハッチなぜかメーター視点からボンネット視点に変えたら調子よくなった 発売日から10回くらいは売ろうとしたけど耐えてきた
なんだかんだで楽しめてるのはこのスレのおかげ >>365
リッジレーサーみたいなゲーム感覚の奴が大量に湧かないのはアマゾン低評価が一役買ってると思う。 スターティンググリッドでライトぱかぱかとタイヤうにうにする奴はたいてい地雷 落ち着きが無い奴は自分に余裕が無いから自分のラインしか考えられない >>381
SRってBまでじゃないの？それ未満て存在する？ >>383
あれ自分の動作が反映されてるのね
始めは演出かと思ってた >>374
シングル・マルチは全車種コースオープンで良いよね
キャリアやりたいヤツはしこしこ遊んでガレージに車並べれば良いわけだし >>383
SR Sだとそれやるの俺の他にいなくて寂しい レース前のチャットで安全第一とかclean raceとか入れとくと抑止力になるよ、この前必死にチャットで安全優先訴えてるユーザーおったわ笑笑ちなB枠 モーションセンサーで初めて走ってみた
鈴鹿のシケインすら抜けられなかったわw >>390
ちなレース後SRそいつのBが真っ赤で草 >>386
え、あんなのただの挨拶みたいなもんじゃ
レース始まったら真面目にやるで？ >>381
鈴鹿の第1から第2コーナーとシケインは缶ビール片手に観戦したいw >>391
ハンコン持ちだけど鈴鹿のシケイン
タイムアタックでよく失敗する >>383
デイリーだと上位しか映らないし初ネイションで自車が紹介されてテンション上がってうにうにしてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
